2025年湖北測(cè)繪師考試練習(xí)題及答案一、測(cè)繪法律法規(guī)與職業(yè)道德1.【單選】根據(jù)《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》，國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)測(cè)繪成果實(shí)行A.有償使用制度B.無償使用制度C.分類使用制度D.備案使用制度答案：C解析：基礎(chǔ)測(cè)繪成果中涉密部分實(shí)行無償使用，非涉密部分可依法有償使用，故為分類使用制度。2.【單選】測(cè)繪項(xiàng)目完成后，測(cè)繪單位應(yīng)在多少日內(nèi)向項(xiàng)目所在地測(cè)繪地理信息主管部門匯交測(cè)繪成果副本？A.15日B.30日C.45日D.60日答案：B解析：《測(cè)繪成果管理?xiàng)l例》第十九條明確為30日。3.【單選】下列哪項(xiàng)行為不屬于《測(cè)繪法》規(guī)定的“吊銷測(cè)繪資質(zhì)證書”情形？A.超越資質(zhì)等級(jí)許可范圍承攬測(cè)繪項(xiàng)目B.以其他測(cè)繪單位名義從事測(cè)繪活動(dòng)C.將測(cè)繪項(xiàng)目轉(zhuǎn)包給未取得相應(yīng)資質(zhì)的單位D.未按規(guī)定設(shè)置測(cè)繪項(xiàng)目技術(shù)設(shè)計(jì)書答案：D解析：D項(xiàng)應(yīng)責(zé)令限期改正，逾期不改可罰款，但不足以致吊銷。4.【多選】注冊(cè)測(cè)繪師在執(zhí)業(yè)活動(dòng)中應(yīng)履行的義務(wù)包括A.保證成果質(zhì)量B.接受繼續(xù)教育C.在成果文件上簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章D.對(duì)侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)行為提起訴訟E.保守國(guó)家秘密和商業(yè)秘密答案：ABCE解析：D項(xiàng)為權(quán)利而非義務(wù)。5.【判斷】測(cè)繪單位在湖北省內(nèi)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，其測(cè)繪作業(yè)證可由分支機(jī)構(gòu)所在地市級(jí)測(cè)繪地理信息主管部門核發(fā)。答案：錯(cuò)誤解析：作業(yè)證由省級(jí)主管部門統(tǒng)一核發(fā)。6.【案例分析】某甲級(jí)測(cè)繪單位將無人機(jī)航攝任務(wù)分包給僅具有乙級(jí)工程測(cè)量資質(zhì)的B公司，成果用于1:500地籍圖生產(chǎn)。問題：（1）指出違法行為；（2）應(yīng)如何處罰？答案：（1）B公司超越資質(zhì)等級(jí)承攬航攝任務(wù)；該單位將任務(wù)分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位。（2）依據(jù)《測(cè)繪法》第五十三條，對(duì)A單位處測(cè)繪約定報(bào)酬1倍以上2倍以下罰款，責(zé)令停業(yè)整頓；對(duì)B公司處2萬(wàn)元以下罰款，沒收違法所得，并吊銷其資質(zhì)證書。二、測(cè)繪綜合能力7.【單選】在GNSS網(wǎng)平差中，若固定誤差為5mm，比例誤差為1ppm，則10km基線長(zhǎng)度的中誤差為A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案：C解析：σ=√(52+(1×10)2)=√125≈11.2mm，最接近15mm。8.【單選】采用全站儀進(jìn)行一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量時(shí)，水平角測(cè)回?cái)?shù)不少于A.1B.2C.3D.4答案：D解析：《工程測(cè)量規(guī)范》GB500262020表5.2.3規(guī)定一級(jí)導(dǎo)線需4測(cè)回。9.【單選】在湖北省CORS系統(tǒng)下，RTK測(cè)量獲得的高程為A.1985國(guó)家高程基準(zhǔn)B.1956黃海高程系C.吳淞高程系D.獨(dú)立高程系答案：A解析：湖北CORS統(tǒng)一采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。10.【多選】下列關(guān)于似大地水準(zhǔn)面精化的說法正確的是A.需融合GNSS/水準(zhǔn)數(shù)據(jù)B.需使用地球重力場(chǎng)模型C.需進(jìn)行地形改正D.需采用三次樣條插值E.需進(jìn)行高程系統(tǒng)轉(zhuǎn)換答案：ABCE解析：插值方法不限于三次樣條。11.【計(jì)算】已知A、B兩點(diǎn)高程分別為45.234m、48.976m，水平距離為1256.789m，則坡度為答案：i=(48.97645.234)/1256.789×100%=0.298%解析：坡度=(高差/平距)×100%，結(jié)果保留三位小數(shù)。12.【綜合設(shè)計(jì)】某山區(qū)隧道長(zhǎng)8.5km，洞口兩端各設(shè)一個(gè)GNSS控制點(diǎn)，中間布設(shè)6個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)。設(shè)計(jì)貫通誤差限值為橫向±50mm、高程±25mm。試確定：（1）平面控制網(wǎng)等級(jí)；（2）高程控制網(wǎng)等級(jí)；（3）主要技術(shù)指標(biāo)。答案：（1）平面按《鐵路工程測(cè)量規(guī)范》TB101012018，隧道長(zhǎng)度>6km應(yīng)建GNSS二等網(wǎng)，洞口點(diǎn)基線分量中誤差≤3mm。（2）高程按二等水準(zhǔn)，每千米高差中誤差≤1mm。（3）測(cè)角中誤差≤1″，導(dǎo)線邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差≤1/200000，水準(zhǔn)環(huán)線閉合差≤±4√Lmm（L為km）。三、測(cè)繪案例分析13.【案例背景】2024年7月，湖北省某市啟動(dòng)“多測(cè)合一”改革，要求將立項(xiàng)用地規(guī)劃許可、工程建設(shè)許可、竣工驗(yàn)收三個(gè)階段涉及的測(cè)繪事項(xiàng)整合。甲測(cè)繪單位中標(biāo)，需完成地形圖（1:500）、規(guī)劃放線、房產(chǎn)預(yù)測(cè)、竣工測(cè)量四項(xiàng)任務(wù)。測(cè)區(qū)位于江漢平原，地勢(shì)平坦，年均水汽壓大，CORS信號(hào)穩(wěn)定。131【簡(jiǎn)答】列出“多測(cè)合一”技術(shù)路線的主要步驟。答案：資料收集→控制檢核→地形圖修補(bǔ)測(cè)→規(guī)劃放線測(cè)量→房產(chǎn)預(yù)測(cè)繪→竣工測(cè)量→成果整合→質(zhì)量檢查→數(shù)據(jù)入庫(kù)→提交報(bào)告。132【計(jì)算】若采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系，已知控制點(diǎn)A坐標(biāo)（X=3456789.123m，Y=456789.456m），放樣點(diǎn)P設(shè)計(jì)坐標(biāo)（X=3456989.123m，Y=456889.456m），使用全站儀極坐標(biāo)法放樣，測(cè)站A、后視B方位角為123°45′50″，儀器高1.567m，棱鏡高1.800m，求放樣水平角及平距。答案：ΔX=200.000m，ΔY=100.000m，αAP=arctan(ΔY/ΔX)=26°33′54″，放樣角=αAPαAB=26°33′54″123°45′50″+360°=262°48′04″；平距D=√(2002+1002)=223.607m。133【分析】在房產(chǎn)預(yù)測(cè)階段，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)地不符，陽(yáng)臺(tái)尺寸差0.3m。如何處理？答案：立即書面告知建設(shè)單位，要求設(shè)計(jì)單位出具變更圖紙；按變更后的圖紙重新計(jì)算面積；將變更記錄寫入技術(shù)總結(jié)；成果資料中附變更圖紙及簽字確認(rèn)表。134【簡(jiǎn)答】竣工測(cè)量中，發(fā)現(xiàn)建筑高度超規(guī)劃許可2.2m，應(yīng)形成哪些成果？答案：建筑高度對(duì)比表、超差位置示意圖、竣工立面圖、規(guī)劃部門意見函、建設(shè)單位說明、質(zhì)量檢查報(bào)告。135【判斷】“多測(cè)合一”成果報(bào)告可由注冊(cè)測(cè)繪師簽字后直接提交自然資源部門，無需第三方質(zhì)檢。答案：錯(cuò)誤解析：湖北省規(guī)定需經(jīng)具備測(cè)繪質(zhì)檢資質(zhì)的機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后方可提交。14.【案例背景】某甲級(jí)測(cè)繪單位承擔(dān)丹江口水庫(kù)水下地形測(cè)量，測(cè)區(qū)面積45km2，最大水深85m，要求成圖比例尺1:2000，等高距1m。141【單選】最適合的水下地形測(cè)量方法是A.單波束測(cè)深B.多波束測(cè)深系統(tǒng)C.聲吶浮標(biāo)D.測(cè)深桿答案：B解析：多波束全覆蓋、效率高、精度優(yōu)。142【計(jì)算】若多波束測(cè)深儀開角130°，水深50m時(shí)，條帶寬度為答案：W=2×50×tan(130°/2)=2×50×tan65°=214m。143【簡(jiǎn)答】簡(jiǎn)述水位改正流程。答案：布設(shè)水位站→采集水位數(shù)據(jù)→建立水位模型→內(nèi)插瞬時(shí)水位→計(jì)算各測(cè)點(diǎn)水深→歸算至統(tǒng)一深度基準(zhǔn)。144【綜合】若測(cè)區(qū)平均流速0.8m/s，GPSRTK高程中誤差±0.05m，測(cè)深中誤差±0.15m，求水下點(diǎn)高程中誤差。答案：σ=√(0.052+0.152)=0.158m，滿足1:2000圖式要求（限值0.3m）。145【簡(jiǎn)答】提交成果應(yīng)包含哪些內(nèi)容？答案：技術(shù)設(shè)計(jì)書、儀器檢定證書、原始數(shù)據(jù)、水位改正模型、水深圖、等高線圖、斷面圖、質(zhì)量檢查報(bào)告、技術(shù)總結(jié)、元數(shù)據(jù)。15.【案例背景】2025年1月，湖北某高鐵進(jìn)行精調(diào)測(cè)量，軌道設(shè)計(jì)時(shí)速350km，允許高低、軌向偏差±2mm。151【單選】精調(diào)測(cè)量采用的軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x輸出成果坐標(biāo)系為A.2000國(guó)家大地坐標(biāo)系B.1954北京坐標(biāo)系C.工程獨(dú)立坐標(biāo)系D.CGCS2000三維坐標(biāo)系答案：C解析：精調(diào)使用以線路中心為原點(diǎn)的工程獨(dú)立坐標(biāo)系。152【計(jì)算】若軌檢小車每0.5m采集一個(gè)點(diǎn)，10km線路共采集答案：N=10000/0.5+1=20001個(gè)點(diǎn)。153【簡(jiǎn)答】簡(jiǎn)述精調(diào)測(cè)量流程。答案：CPIII控制網(wǎng)復(fù)測(cè)→軌檢小車檢?！鷶?shù)據(jù)采集→平順性分析→調(diào)整量計(jì)算→現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整→復(fù)測(cè)→驗(yàn)收。154【分析】若發(fā)現(xiàn)某200m區(qū)段高低偏差最大3.5mm，應(yīng)如何處理？答案：立即標(biāo)記超限位置→分析原因→制定調(diào)整方案→夜間天窗調(diào)整→復(fù)測(cè)至偏差<2mm→提交調(diào)整報(bào)告。155【判斷】精調(diào)成果可直接作為竣工資料，無需監(jiān)理簽字。答案：錯(cuò)誤解析：需監(jiān)理、施工、測(cè)量三方簽字確認(rèn)。四、測(cè)繪管理與新技術(shù)16.【單選】根據(jù)《測(cè)繪資質(zhì)管理辦法》，甲級(jí)單位質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人須具備A.高級(jí)技術(shù)職稱B.注冊(cè)測(cè)繪師資格C.高級(jí)技術(shù)職稱且注冊(cè)測(cè)繪師D.中級(jí)技術(shù)職稱答案：C解析：2021版《辦法》明確雙重要求。17.【單選】湖北省衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站網(wǎng)（HBCORS）基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)采樣率默認(rèn)設(shè)置為A.1HzB.5HzC.10HzD.30Hz答案：A解析：日常服務(wù)采用1Hz，特殊需求可上調(diào)。18.【多選】下列屬于新型基礎(chǔ)測(cè)繪產(chǎn)品的是A.實(shí)景三維MeshB.可量測(cè)實(shí)景影像C.激光點(diǎn)云分類數(shù)據(jù)D.4D產(chǎn)品E.地理實(shí)體數(shù)據(jù)庫(kù)答案：ABCE解析：4D產(chǎn)品為傳統(tǒng)基礎(chǔ)測(cè)繪產(chǎn)品。19.【簡(jiǎn)答】簡(jiǎn)述測(cè)繪單位建立質(zhì)量管理體系的核心環(huán)節(jié)。答案：質(zhì)量方針與目標(biāo)→組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)→資源管理→產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)→測(cè)量分析與改進(jìn)→管理評(píng)審→持續(xù)改進(jìn)。20.【綜合】某單位計(jì)劃2025年開展城市級(jí)實(shí)景三維建設(shè)，需完成Mesh模型、單體化、語(yǔ)義分割，預(yù)算1億元，工期18個(gè)月。試列出主要技術(shù)方案與風(fēng)險(xiǎn)控制要點(diǎn)。答案：技術(shù)方案：采用傾斜航攝+激光雷達(dá)聯(lián)合獲取，地面分辨率優(yōu)于2cm，點(diǎn)云密度≥50點(diǎn)/m2；空三加密采用ContextCapture，Mesh生產(chǎn)采用TerraSolid+自研算法；單體化采用AI+人工交互；語(yǔ)義分割基于深度學(xué)習(xí)的PointNet++；數(shù)據(jù)庫(kù)采用PostgreSQL+PostGIS；平臺(tái)采用Cesium+自研引擎。風(fēng)險(xiǎn)控制：航攝天氣窗口預(yù)留20%冗余；數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用兩地三中心；AI訓(xùn)練樣本覆蓋率≥95%；設(shè)立第三方質(zhì)量飛檢；建立進(jìn)度里程碑與資金支付掛鉤；關(guān)鍵崗位雙人備份；購(gòu)買工程質(zhì)量保險(xiǎn)。21.【單選】根據(jù)《數(shù)據(jù)安全法》，測(cè)繪單位處理重要數(shù)據(jù)出境前須A.自主評(píng)估B.報(bào)省級(jí)網(wǎng)信部門批準(zhǔn)C.報(bào)國(guó)家網(wǎng)信部門安全評(píng)估D.簽訂保密協(xié)議答案：C解析：重要數(shù)據(jù)出境由國(guó)家網(wǎng)信部門安全評(píng)估。22.【判斷】利用AI生成測(cè)繪成果元數(shù)據(jù)可免除人工核查。答案：錯(cuò)誤解析：AI生成內(nèi)容仍需人工復(fù)核，確保準(zhǔn)確合規(guī)。23.【簡(jiǎn)答】列舉三種常用的點(diǎn)云分類深度學(xué)習(xí)方法并比較優(yōu)劣。答案：PointNet：直接處理點(diǎn)云，速度快，但局部特征不足；PointNet++：引入多層次特征提取，精度高，計(jì)算量大；DGCNN：利用圖卷積，邊緣特征好，需GPU資源高。24.【計(jì)算】某激光雷達(dá)航攝，飛行真高600m，掃描頻率200kHz，掃描角±30°，飛機(jī)地速216km/h，點(diǎn)云密度為答案：條帶寬度W=2×600×tan30°=692.8m；每秒掃描點(diǎn)200000；每秒飛行距離60m；點(diǎn)密度=