DB50-T 10013-2025 川渝省際毗鄰地區(qū)公交運營服務(wù)規(guī)范_第1頁
DB50-T 10013-2025 川渝省際毗鄰地區(qū)公交運營服務(wù)規(guī)范_第2頁
DB50-T 10013-2025 川渝省際毗鄰地區(qū)公交運營服務(wù)規(guī)范_第3頁
DB50-T 10013-2025 川渝省際毗鄰地區(qū)公交運營服務(wù)規(guī)范_第4頁
DB50-T 10013-2025 川渝省際毗鄰地區(qū)公交運營服務(wù)規(guī)范_第5頁
已閱讀5頁,還剩13頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

ICS03.220.20重慶市市場監(jiān)督管理局四川省市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB50/T10013-2025DB51/T10013-2025 Ⅱ 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語與定義 14總體要求 25線路 26??空军c 26.1基本要求 26.2首末站 26.3中途站 27車輛 37.1基本要求 37.2設(shè)施設(shè)備 37.3標志標識 37.4維護保養(yǎng) 48服務(wù) 48.1票制票價 48.2行車服務(wù) 48.3車廂服務(wù) 48.4智能信息化服務(wù) 59調(diào)度 59.1運營計劃 59.2行車調(diào)度 5 510.1安全管理 510.2應(yīng)急處置 611服務(wù)監(jiān)督及投訴處理 611.1服務(wù)監(jiān)督 611.2投訴處理 6附錄A(規(guī)范性)線路命名原則及方法 7附錄B(資料性)川渝省際毗鄰地區(qū)公交客運標識 8DB50/T10013-2025DB51/T10013-2025Ⅱ本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由重慶市交通運輸委員會、四川省交通運輸廳提出、歸口、解釋并組織實施。本文件起草單位:重慶交通大學(xué)、四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、重慶市道路運輸事務(wù)中心、四川省道路運輸管理局、重慶物流集團有限公司、重慶市綜合交通運輸研究所有限公司、重慶市道路運輸協(xié)會、四川省道路運輸協(xié)會。本文件主要起草人:彭勇、馮彥喬、譚毅、曹亞婷、劉永紅、邱子桐、駱毅、劉松、付亮、于勇、蔣沛、劉璐、林偉、劉玉榮、譚亮、傅志妍、王劍波、王洪明、賀琳、張博、陳鐘瀚、鐘濤、吳可、文德立、彭登、曾勇、鐘鑫、廖天、黃明、王強、肖剛、謝勁松、鄒紫瀠、唐玉才、曹勇、潘道輝。DB50/T10013-2025DB51/T10013-2025川渝省際毗鄰地區(qū)公交運營服務(wù)規(guī)范本文件規(guī)定了川渝省際毗鄰地區(qū)公交運營服務(wù)的總體要求、線路、場站、車輛、服務(wù)、調(diào)度、安全、服務(wù)監(jiān)督及投訴處理。本文件適用于川渝省際毗鄰地區(qū)公交線路的運營服務(wù)及相關(guān)管理活動。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T5845.2城市公共交通標志第2部分:一般圖形符號和安全標志GB/T5845.3城市公共交通標志第3部分:公共汽電車站牌和路牌GB7258機動車運行安全技術(shù)條件GB/T17242投訴處理指南GB/T22484城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范GB/T32852.1城市客運術(shù)語第1部分:通用術(shù)語GB38900機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法JT/T325營運客車類型劃分及等級評定JT/T888公共汽車類型劃分及等級評定JT/T999城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程JT/T1119.1城鄉(xiāng)道路客運應(yīng)急處置規(guī)范第1部分:駕駛員JT/T1119.2城鄉(xiāng)道路客運應(yīng)急處置規(guī)范第2部分:企業(yè)JT/T1241城市公共汽電車駕駛區(qū)防護隔離設(shè)施技術(shù)要求JTG/TH21-2011公路橋梁技術(shù)狀況評定標準JTG2112城鎮(zhèn)化地區(qū)公路工程技術(shù)標準3術(shù)語與定義GB/T32852.1界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1川渝省際毗鄰地區(qū)公交interprovincialbusservicesinadjacentareasbetweenSichuanand川渝毗鄰市、區(qū)(縣)間,起訖點兩端分別位于重慶市和四川省內(nèi),服務(wù)公眾出行的一種公交化客運方式。包括公交化運營客運班線方式與城市公共汽電車客運方式。3.2公交化運營客運班線passengertransportlineswithpublicbus-styleoperationDB50/T10013-2025DB51/T10013-2025DB50/T10013-2025DB51/T10013-20252參照城市公共汽電車運輸組織方式和服務(wù)模式運營的客運班線。4總體要求4.1應(yīng)結(jié)合川渝交通一體化發(fā)展規(guī)劃,充分考慮川渝地域特點,以需求為導(dǎo)向,合理布局線路。4.2應(yīng)合理配置車輛、人員、設(shè)施等,建立完善的管理制度確保運營安全。4.3應(yīng)按照規(guī)定的線路、站點、車型、班次、票價等規(guī)范運營,及時、準確地向社會發(fā)布服務(wù)信息。4.4應(yīng)定期開展服務(wù)質(zhì)量評價,持續(xù)提高服務(wù)水平和乘客滿意度。5線路5.1線網(wǎng)布局應(yīng)結(jié)合客流需求,綜合考慮居民聚居點、旅游景點、商業(yè)網(wǎng)點等重要客流節(jié)點,加強與其它客運方式的銜接,構(gòu)建一體化客運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。5.2采用既有線路延伸的,可繼續(xù)沿用原有線路名稱。新增線路應(yīng)按照附錄A進行編號。5.3線路途經(jīng)的受限路段單車道凈高不應(yīng)小于3.5m,行車道寬度不應(yīng)小于4.0m;與單車道路基連接時,洞口兩端應(yīng)當(dāng)按規(guī)定設(shè)置錯車道。線路途經(jīng)的橋梁技術(shù)狀況不應(yīng)低于JTG/TH21-2011規(guī)定的三類橋梁。5.4因施工以及重大活動等原因,線路需臨時調(diào)整的,應(yīng)制定線路臨時調(diào)整方案,在實施前應(yīng)提前向社會公告。6??空军c6.1基本要求6.1.1停靠站點應(yīng)根據(jù)線路客流特征、道路條件、換乘需求等相關(guān)因素合理設(shè)置。6.1.2應(yīng)充分利用和共享現(xiàn)有??空军c及相關(guān)配套設(shè)施。6.1.3停靠站點設(shè)施應(yīng)按期巡查、維保,并建立??空军c設(shè)施巡檢維護信息更新制度。6.1.4首末站設(shè)置應(yīng)與車輛規(guī)模、線路運營調(diào)度相適應(yīng),宜配置候車、駕駛員休息、衛(wèi)生等場所和設(shè)施。6.2首末站6.2.1應(yīng)充分利用現(xiàn)有的客運站及公交場站資源進行設(shè)置。線路起訖點無場站的應(yīng)設(shè)置候車亭(牌)和回車場,并能符合車輛安全運行需求。6.2.2應(yīng)在醒目位置張貼發(fā)車時刻表、票價表和行駛路線示意圖,公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話。6.2.3宜設(shè)置電子站牌,標明線路名、首末站、中途站、發(fā)車間隔、發(fā)車計劃等信息,并與智能調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)動。6.2.4應(yīng)儲備消防、應(yīng)急救援、安保等物資。6.3中途站6.3.1中途站的設(shè)置應(yīng)符合JTG2112的規(guī)定。6.3.2國、省道和交通量較大的縣道上的公交車??奎c,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先設(shè)置港灣式車站,保障車輛會車、??亢蜕舷驴桶踩?。6.3.3客流量大的應(yīng)設(shè)置候車亭、座椅等服務(wù)設(shè)施,宜實現(xiàn)視頻監(jiān)控,候車亭包括但不限于以下要求。DB50/T10013-2025DB51/T10013-20253a)應(yīng)整體完好,安全、實用、美觀、簡潔、夜間亮化,具有標識性且便于定期維護,設(shè)計、制作和安裝應(yīng)合理。b)應(yīng)提供乘客遮陽、避雨設(shè)施,確保排水通暢。c)設(shè)置不影響乘客集散和行人通行,保持步行道連續(xù)。6.3.4除與現(xiàn)有公共交通共用的中途站站牌外,其余站牌及站架包括但不限于以下要求。a)站牌的內(nèi)容、形式、設(shè)置等應(yīng)符合GB/T5845.3的規(guī)定。b)站牌公示內(nèi)容應(yīng)包含:本站名稱、線路編號、起訖點名稱、行駛方向、線路途徑站點名稱、首末班車時間、服務(wù)監(jiān)督投訴電話等信息。宜發(fā)布早晚高峰、平峰時段發(fā)車間隔,并標明與其他客運方式的換乘標志。c)站牌應(yīng)式樣統(tǒng)一,文字規(guī)范,便于識別,無歧義。d)站牌應(yīng)保持清晰、可視、無缺損。7車輛7.1基本要求7.1.1同一線路車輛宜保持一致,確保服務(wù)水平。7.1.2公共汽電車的等級和配置應(yīng)符合JT/T888的規(guī)定,客運班線公交化運營車輛的等級和配置應(yīng)符合JT/T325的規(guī)定。7.1.3車輛安全性能應(yīng)符合GB7258、GB38900及相關(guān)管理規(guī)定。7.1.4車輛排放應(yīng)符合國家、行業(yè)有關(guān)環(huán)保的規(guī)定,鼓勵使用新能源車輛。7.2設(shè)施設(shè)備7.2.1車內(nèi)服務(wù)設(shè)施應(yīng)符合GB/T22484的規(guī)定,駕駛區(qū)防護隔離設(shè)施應(yīng)符合JT/T1241的規(guī)定。7.2.2車門、車窗、頂窗設(shè)施設(shè)備應(yīng)齊全,密封完好,開關(guān)靈活,安全可靠;車身頂蓬及內(nèi)外皮無破損、無變形;地板、踏步、座椅、車內(nèi)扶握設(shè)施設(shè)備應(yīng)完整、牢靠;報站器、投幣機(箱)、電子顯示屏、照明、滅火器、安全錘等設(shè)施設(shè)備應(yīng)完好有效。7.2.3應(yīng)按規(guī)定安裝符合技術(shù)標準的衛(wèi)星定位終端、視頻監(jiān)控,與運營企業(yè)及行業(yè)管理系統(tǒng)連接;應(yīng)安裝與全國交通一卡通互聯(lián)互通卡相適配的刷卡設(shè)備,應(yīng)支持二維碼等多種支付方式。7.2.4推廣使用動態(tài)顯示屏為乘客提供公交信息等服務(wù)。7.2.5注重適老化服務(wù),無障礙設(shè)施應(yīng)完好,安全可靠。7.3標志標識7.3.1車身宜具有川渝省際毗鄰地區(qū)公交客運標識,川渝省際毗鄰地區(qū)公交客運標識式樣見附錄B。7.3.2車輛服務(wù)標志標識設(shè)置應(yīng)符合以下要求。a)車身應(yīng)噴印經(jīng)營者名稱或標志標識,其字體顏色與車身顏色區(qū)別明顯。車身涂裝不應(yīng)有覆蓋車輛運營標識、妨礙車輛行駛安全視線等影響運營安全的情形。b)車廂外應(yīng)標明車輛編號、線路起終點等相關(guān)信息。車廂內(nèi)應(yīng)在醒目位置設(shè)兒童購票高度標線、公示本線路的走向、示意圖、站名、票價、服務(wù)監(jiān)督電話、乘客須知、服務(wù)守則等信息。c)車輛應(yīng)設(shè)置與線路相一致的路牌,路牌的內(nèi)容、形式和技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T5845.3的規(guī)定?;拘畔?yīng)包括始發(fā)站、終點站、行駛方向等。d)路牌宜采用發(fā)光顯示,便于夜間能清晰識別。DB50/T10013-2025DB51/T10013-20254e)遇線路調(diào)整更換車輛時,應(yīng)按規(guī)定更換路牌。7.3.3車輛安全提示及宣傳標志標識應(yīng)符合以下要求。a)車廂內(nèi)相應(yīng)圖形符號、安全標志標識的設(shè)置及要求應(yīng)符合GB/T5845.2的規(guī)定。b)在駕駛區(qū)應(yīng)設(shè)置“禁止與駕駛員閑談”“妨礙駕駛員正常駕駛涉嫌犯罪”標志、應(yīng)在上車門側(cè)設(shè)置“禁止攜帶易燃易爆危險品乘車”標志、在醒目位置應(yīng)設(shè)置“禁止吸煙”等標志。c)車輛外側(cè)及車廂內(nèi)設(shè)置的廣告應(yīng)不影響車輛的運行安全及車輛各種設(shè)施和標志的識別,內(nèi)容健康、文明,制作美觀。7.4維護保養(yǎng)7.4.1車輛所屬企業(yè)應(yīng)堅持安全第一、預(yù)防為主、定期維護的原則,建立車輛維護制度和維護檔案。7.4.2車輛維護保養(yǎng)應(yīng)符合國家與行業(yè)標準要求,發(fā)現(xiàn)車輛故障應(yīng)及時排除,使車輛保持良好狀態(tài)。8服務(wù)8.1票制票價8.1.1遵守公交票價公益性原則,結(jié)合線路里程、運營成本、地方財力等因素,科學(xué)制定票制票價體系,同一線路上下行票價宜保持一致。8.1.2可根據(jù)實際情況推行月票、季票、年票等多形式、多層次的票制票價模式。8.2行車服務(wù)8.2.1出車前應(yīng)按照GB/T22484規(guī)定的要求,進行車輛和車內(nèi)設(shè)施例行檢查,確認檢查項目符合要求;做好車輛維護保養(yǎng),保持車輛技術(shù)性能完好、牌證齊全和車輛內(nèi)外整潔。8.2.2應(yīng)提前做好發(fā)車準備,按照運營班次、運營時間準點發(fā)車,首末班車不可擅自提前或延遲發(fā)車。8.2.3應(yīng)按規(guī)定路線行駛、站點停靠,不應(yīng)在途中私自更換車輛或者將乘客移交他人運送。8.2.4駕駛途中應(yīng)平穩(wěn)行駛,按各路段的標志、標識行駛,不可爭道搶行、超速行車和疲勞駕駛,不應(yīng)有吸煙、飲食、閑談、接打手機等妨礙安全行車的行為。8.2.5應(yīng)做到有序進站,進站停穩(wěn)后開啟車門,上下客完畢后關(guān)好車門平緩起步。8.2.6運營中車輛出現(xiàn)突發(fā)事件,應(yīng)在確保安全的條件下就近靠邊停車,及時疏散乘客。8.2.7交接班時,應(yīng)向接班人員交代車況和路況等信息。8.2.8收車后,應(yīng)嚴格執(zhí)行“一程一檢”制度,執(zhí)行以下操作。a)檢查車內(nèi)是否有遺失易爆品和危險品,排除危險。b)檢查車內(nèi)有無乘客遺留物品,發(fā)現(xiàn)乘客遺失物品,妥善保管并及時上交。c)對車輛進行必要的檢查,及時報修服務(wù)設(shè)施故障。d)整理車內(nèi)衛(wèi)生。8.3車廂服務(wù)8.3.1及時報站,做到逢站必報,報站設(shè)備故障時應(yīng)人工報站。8.3.2公共衛(wèi)生事件管控過程中,應(yīng)按防控要求做好車輛日常消殺和通風(fēng),并提醒乘客做好個人防護。8.3.3在保證安全的情況下,應(yīng)耐心解答乘客咨詢;乘客較多時應(yīng)積極疏導(dǎo),重點照顧好老、幼、病、殘、孕和懷抱嬰兒乘客。8.3.4應(yīng)提醒乘客按秩序上下車,并安全開關(guān)車門。8.3.5對攜帶寵物或易污染、易燃易爆炸等違禁物品乘車的乘客,應(yīng)拒絕乘車。DB50/T10013-2025DB51/T10013-20258.3.6執(zhí)行票制票價規(guī)定,應(yīng)提示并監(jiān)督乘客刷卡、投幣、購票。8.3.7應(yīng)勸阻和制止乘客車內(nèi)飲酒、吸煙、頭手伸出窗外、亂扔廢棄物等違反乘車規(guī)則的行為。8.3.8服務(wù)過程中,不做其它與本職工作無關(guān)的事,不擅離工作崗位。8.3.9應(yīng)尊重乘客,服務(wù)熱情,按規(guī)定著裝,服務(wù)用語文明禮貌。8.3.10其他車廂服務(wù)要求應(yīng)符合GB/T22484的規(guī)定。8.4智能信息化服務(wù)8.4.1宜采用智能移動終端、電子站牌、公交熱線或網(wǎng)站等信息化方式提供出行信息查詢服務(wù)。鼓勵川渝兩地公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)對接。8.4.2遇到線路的開通、調(diào)整、撤銷、首末班時間變更、線路或車站名變更、票價調(diào)整等情況,應(yīng)采用多種方式提前公告,并及時更新相關(guān)信息。8.4.3在保留傳統(tǒng)線下購票方式的基礎(chǔ)上,宜推行電子客票和非現(xiàn)金支付等智能化購票方式,方便乘客購票出行。9調(diào)度9.1運營計劃9.1.1應(yīng)根據(jù)線路運營指標、服務(wù)質(zhì)量要求、客流規(guī)律,按照核準的車輛數(shù)、車型、人員情況,編制工作日和節(jié)假日行車作業(yè)計劃、車輛和駕乘人員調(diào)度排班計劃。9.1.2應(yīng)定期對線路進行客流調(diào)查與評估,并根據(jù)客流變化實施動態(tài)調(diào)整。9.1.3應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厝罕姵鲂辛?xí)慣和季節(jié)合理制定首、末班車發(fā)車時間。9.1.4與其他客運方式相銜接的線路,首末班時間宜考慮與之銜接運輸方式的運營時間,滿足乘客接駁9.1.5鼓勵提供大站快車、預(yù)約響應(yīng)式、定制、客貨郵融合發(fā)展等多樣化服務(wù)方式。9.2行車調(diào)度9.2.1應(yīng)做好調(diào)度準備工作,檢查調(diào)度系統(tǒng);查看行車計劃和調(diào)度日志;確認出勤班組和運營車輛。9.2.2應(yīng)按線路運營服務(wù)計劃中的運行間隔、行車方案發(fā)出發(fā)車指令。9.2.3應(yīng)掌握車輛運行狀況,按照線路行車計劃與客流量變化,及時采取調(diào)度措施,確保正常的行車間隔,同一線路應(yīng)實現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度。9.2.4宜使用智能調(diào)度系統(tǒng),支持實現(xiàn)基礎(chǔ)信息管理、調(diào)度管理、運行監(jiān)控、統(tǒng)計分析與決策支持等工作。9.2.5應(yīng)做好行車調(diào)度日志,鼓勵實行路單電子化管理。10.1安全管理10.1.1運營企業(yè)應(yīng)切實履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立、健全并落實安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。10.1.2應(yīng)加強對駕駛員的安全教育和日常管理,完善駕駛員個人檔案。10.1.3應(yīng)關(guān)注從業(yè)人員的身體、心理狀況和行為習(xí)慣,對其開展心理疏導(dǎo)。10.1.4應(yīng)按規(guī)定對車輛進行維護和檢測,保證車輛技術(shù)狀況良好,建立單車技術(shù)管理檔案。DB50/T10013-2025DB51/T10013-2025610.1.5應(yīng)建立、落實風(fēng)險評估和隱患排查雙重機制,開展運營線路、車輛、場站設(shè)施日常巡查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時報告并采取相應(yīng)措施。10.2應(yīng)急處置10.2.1運營企業(yè)應(yīng)急處置應(yīng)遵守JT/T999、JT/T1119.1、JT/T1119.2的規(guī)定。應(yīng)編制不同類型突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,加強培訓(xùn),按照國家規(guī)定開展預(yù)案演練。10.2.2若遇自然災(zāi)害、事故災(zāi)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論