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內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工班組協(xié)作測試考核試卷含答案內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工班組協(xié)作測試考核試卷含答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗學(xué)員在內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工班組協(xié)作方面的實際操作技能和理論知識掌握情況,確保學(xué)員能夠適應(yīng)內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工作要求,提高班組整體協(xié)作效率和質(zhì)量。

一、單項選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的)

1.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試過程中,下列哪種故障可以通過檢查潤滑系統(tǒng)來排除?()

A.動力不足

B.異響

C.油壓低

D.溫度過高

2.在內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,以下哪個部件是燃油噴射系統(tǒng)的心臟?()

A.噴油泵

B.噴油嘴

C.燃油濾清器

D.燃油箱

3.內(nèi)燃機(jī)運行中,若發(fā)現(xiàn)排氣冒黑煙,可能的原因是()。

A.混合氣過濃

B.混合氣過稀

C.氣門間隙過大

D.氣門間隙過小

4.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,進(jìn)行點火提前角的調(diào)整通常使用()。

A.點火控制器

B.點火定時器

C.點火提前角調(diào)整螺釘

D.點火線圈

5.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,檢查燃油噴射泵壓力的標(biāo)準(zhǔn)值通常是()MPa。

A.1.5-2.0

B.2.5-3.0

C.3.5-4.0

D.4.5-5.0

6.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)過熱,首先應(yīng)檢查()。

A.冷卻液量

B.冷卻液循環(huán)

C.風(fēng)扇轉(zhuǎn)速

D.發(fā)動機(jī)負(fù)荷

7.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,對于氣門間隙的調(diào)整,以下哪種說法是正確的?()

A.氣門間隙越大越好

B.氣門間隙越小越好

C.氣門間隙應(yīng)適中,根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷調(diào)整

D.氣門間隙調(diào)整與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速無關(guān)

8.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn),可能的原因是()。

A.混合氣過濃

B.混合氣過稀

C.點火系統(tǒng)故障

D.燃油噴射系統(tǒng)故障

9.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,檢查噴油泵噴射量的標(biāo)準(zhǔn)值通常以()為單位。

A.毫升/分鐘

B.克/分鐘

C.毫升/小時

D.克/小時

10.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,可能的原因是()。

A.發(fā)動機(jī)負(fù)荷變化

B.混合氣成分變化

C.點火系統(tǒng)故障

D.以上都是

11.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,檢查氣門間隙的工具通常是()。

A.尺子

B.游標(biāo)卡尺

C.厚度計

D.螺絲刀

12.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)排氣冒藍(lán)煙,可能的原因是()。

A.混合氣過濃

B.混合氣過稀

C.燃油噴射量過大

D.氣門密封不良

13.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,進(jìn)行燃油噴射系統(tǒng)調(diào)試時,首先要檢查()。

A.噴油泵

B.噴油嘴

C.燃油濾清器

D.燃油壓力

14.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)動力不足,可能的原因是()。

A.混合氣過濃

B.混合氣過稀

C.燃油噴射系統(tǒng)故障

D.點火系統(tǒng)故障

15.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,進(jìn)行點火系統(tǒng)調(diào)試時,首先要檢查()。

A.點火線圈

B.點火控制器

C.點火定時器

D.點火提前角

16.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)振動過大,可能的原因是()。

A.氣門間隙過大

B.氣門間隙過小

C.燃油噴射量過大

D.發(fā)動機(jī)平衡不良

17.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,檢查冷卻液溫度的標(biāo)準(zhǔn)值通常以()為單位。

A.度

B.攝氏度

C.華氏度

D.毫米汞柱

18.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)油耗過高,可能的原因是()。

A.混合氣過濃

B.混合氣過稀

C.燃油噴射系統(tǒng)故障

D.發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大

19.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,進(jìn)行點火系統(tǒng)調(diào)試時,檢查點火提前角的方法是()。

A.觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

B.檢查點火控制器

C.使用點火定時器

D.調(diào)整點火提前角螺釘

20.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動困難,可能的原因是()。

A.混合氣過濃

B.混合氣過稀

C.點火系統(tǒng)故障

D.燃油噴射系統(tǒng)故障

21.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,檢查氣門間隙的標(biāo)準(zhǔn)值通常以()為單位。

A.毫米

B.微米

C.英寸

D.毫英寸

22.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)油耗異常,可能的原因是()。

A.混合氣過濃

B.混合氣過稀

C.發(fā)動機(jī)磨損

D.燃油質(zhì)量差

23.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,進(jìn)行燃油噴射系統(tǒng)調(diào)試時,檢查噴油泵噴射量的方法通常是()。

A.觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

B.使用噴射量測試儀

C.觀察燃油噴射壓力

D.調(diào)整噴油泵轉(zhuǎn)速

24.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速過快,可能的原因是()。

A.混合氣過濃

B.混合氣過稀

C.點火系統(tǒng)故障

D.燃油噴射系統(tǒng)故障

25.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,檢查噴油泵壓力的標(biāo)準(zhǔn)值通常以()為單位。

A.千帕

B.兆帕

C.巴

D.毫巴

26.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)排氣冒白煙,可能的原因是()。

A.混合氣過濃

B.混合氣過稀

C.冷卻液泄漏

D.燃油噴射量過大

27.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,進(jìn)行點火系統(tǒng)調(diào)試時,調(diào)整點火提前角的目的主要是()。

A.提高發(fā)動機(jī)動力

B.降低發(fā)動機(jī)油耗

C.提高發(fā)動機(jī)效率

D.保證發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運行

28.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)振動過大,可能的原因是()。

A.發(fā)動機(jī)磨損

B.燃油質(zhì)量差

C.發(fā)動機(jī)平衡不良

D.點火系統(tǒng)故障

29.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,檢查冷卻液溫度的標(biāo)準(zhǔn)值通常在()℃左右。

A.80-90

B.90-100

C.100-110

D.110-120

30.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動困難,可能的原因是()。

A.發(fā)動機(jī)磨損

B.冷卻液泄漏

C.燃油質(zhì)量差

D.點火系統(tǒng)故障

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項中,至少有一項是符合題目要求的)

1.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,以下哪些因素會影響燃油噴射系統(tǒng)的性能?()

A.噴油泵的工作壓力

B.噴油嘴的噴射角度

C.燃油的質(zhì)量

D.燃油噴射系統(tǒng)的清潔度

E.發(fā)動機(jī)的工作溫度

2.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試過程中,進(jìn)行氣門間隙調(diào)整的目的是什么?()

A.保證氣門正常關(guān)閉

B.減少發(fā)動機(jī)的磨損

C.提高發(fā)動機(jī)的效率

D.減少發(fā)動機(jī)的排放

E.提高發(fā)動機(jī)的動力輸出

3.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,以下哪些是常見的發(fā)動機(jī)冷卻液問題?()

A.冷卻液不足

B.冷卻液變質(zhì)

C.冷卻風(fēng)扇故障

D.冷卻水泵故障

E.發(fā)動機(jī)散熱不良

4.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,檢查點火系統(tǒng)時,以下哪些部件需要檢查?()

A.點火線圈

B.點火控制器

C.點火提前角

D.點火定時器

E.點火電纜

5.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)排放超標(biāo),可能的原因有哪些?()

A.混合氣過濃

B.噴油系統(tǒng)故障

C.空氣濾清器堵塞

D.點火系統(tǒng)故障

E.排氣系統(tǒng)泄漏

6.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,以下哪些是影響發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定性的因素?()

A.混合氣比例

B.空氣流量

C.點火提前角

D.噴油量

E.節(jié)氣門位置

7.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,以下哪些是發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的組成部分?()

A.噴油泵

B.噴油嘴

C.燃油濾清器

D.燃油壓力調(diào)節(jié)器

E.燃油噴射控制器

8.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,以下哪些是影響發(fā)動機(jī)動力輸出的因素?()

A.噴油泵的噴射壓力

B.噴油嘴的噴射角度

C.發(fā)動機(jī)的負(fù)荷

D.氣門的開合程度

E.點火提前角

9.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,以下哪些是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成部分?()

A.冷卻液

B.冷卻風(fēng)扇

C.冷卻水泵

D.冷卻器

E.空氣濾清器

10.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,以下哪些是檢查發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的方法?()

A.測量噴油泵的噴射量

B.檢查噴油嘴的噴射狀態(tài)

C.檢查燃油壓力

D.檢查燃油濾清器的清潔度

E.檢查燃油噴射控制器的輸出信號

11.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,以下哪些是發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)常見的故障?()

A.點火線圈故障

B.點火控制器故障

C.點火定時器故障

D.點火電纜故障

E.點火提前角不正確

12.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,以下哪些是影響發(fā)動機(jī)燃油消耗的因素?()

A.混合氣比例

B.發(fā)動機(jī)的工作效率

C.發(fā)動機(jī)的負(fù)荷

D.燃油的質(zhì)量

E.發(fā)動機(jī)的磨損程度

13.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,以下哪些是檢查發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)的方法?()

A.測量點火電壓

B.檢查點火提前角

C.檢查點火線圈

D.檢查點火控制器

E.檢查點火電纜的絕緣情況

14.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,以下哪些是發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)故障的常見癥狀?()

A.發(fā)動機(jī)動力不足

B.發(fā)動機(jī)排放超標(biāo)

C.發(fā)動機(jī)油耗增加

D.發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)

E.發(fā)動機(jī)無法啟動

15.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,以下哪些是發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)故障的常見癥狀?()

A.發(fā)動機(jī)啟動困難

B.發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)

C.發(fā)動機(jī)動力不足

D.發(fā)動機(jī)排放超標(biāo)

E.發(fā)動機(jī)油耗增加

16.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,以下哪些是影響發(fā)動機(jī)冷卻液溫度的因素?()

A.冷卻液流量

B.冷卻液溫度

C.冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速

D.冷卻水泵的工作狀態(tài)

E.發(fā)動機(jī)負(fù)荷

17.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,以下哪些是檢查發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的方法?()

A.檢查冷卻液量

B.檢查冷卻液溫度

C.檢查冷卻風(fēng)扇的工作狀態(tài)

D.檢查冷卻水泵的工作狀態(tài)

E.檢查發(fā)動機(jī)散熱情況

18.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,以下哪些是影響發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定性的因素?()

A.混合氣比例

B.點火提前角

C.燃油噴射量

D.空氣流量

E.節(jié)氣門位置

19.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試時,以下哪些是檢查發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)性能的方法?()

A.測量噴油泵的噴射壓力

B.檢查噴油嘴的噴射狀態(tài)

C.檢查燃油壓力

D.檢查燃油濾清器的清潔度

E.檢查燃油噴射控制器的輸出信號

20.內(nèi)燃機(jī)調(diào)試中,以下哪些是影響發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)性能的因素?()

A.點火電壓

B.點火線圈的工作狀態(tài)

C.點火提前角

D.點火控制器的設(shè)置

E.發(fā)動機(jī)的工作溫度

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請將正確答案填到題目空白處)

1.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)所做的功。

2.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)吸入氣缸的空氣量。

3.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)排出的廢氣量。

4.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)消耗的燃油量。

5.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的熱量。

6.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的有效功率。

7.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的熱效率。

8.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的機(jī)械效率。

9.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的比功率。

10.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的比熱效率。

11.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的比機(jī)械效率。

12.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的比燃油消耗率。

13.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的比排放量。

14.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的比工作時間。

15.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的比維護(hù)成本。

16.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的比運行成本。

17.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的比環(huán)境友好度。

18.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的比經(jīng)濟(jì)性。

19.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的比可靠性。

20.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的比安全性。

21.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的比舒適性。

22.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的比耐用性。

23.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的比智能化程度。

24.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的比自動化程度。

25.內(nèi)燃機(jī)的_________是指發(fā)動機(jī)在單位時間內(nèi)產(chǎn)生的比人性化設(shè)計。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請在答題括號中畫√,錯誤的畫×)

1.內(nèi)燃機(jī)的壓縮比越高,發(fā)動機(jī)的熱效率就越高。()

2.內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,燃油噴射系統(tǒng)的噴射壓力就越大。()

3.內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器堵塞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降。()

4.內(nèi)燃機(jī)的點火時間越早,發(fā)動機(jī)的燃燒效率就越高。()

5.內(nèi)燃機(jī)的冷卻液溫度過高通常是由于冷卻液不足造成的。()

6.內(nèi)燃機(jī)的氣門間隙過大或過小都會影響發(fā)動機(jī)的性能。()

7.內(nèi)燃機(jī)的燃油噴射量增加會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排放增加。()

8.內(nèi)燃機(jī)的點火線圈故障通常會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。()

9.內(nèi)燃機(jī)的燃油濾清器堵塞會導(dǎo)致燃油噴射不均勻。()

10.內(nèi)燃機(jī)的冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速越快,發(fā)動機(jī)的散熱效果越好。()

11.內(nèi)燃機(jī)的壓縮比增加會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的燃油消耗減少。()

12.內(nèi)燃機(jī)的空氣流量計故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。()

13.內(nèi)燃機(jī)的排氣系統(tǒng)泄漏會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降。()

14.內(nèi)燃機(jī)的燃油噴射泵磨損會導(dǎo)致噴射壓力降低。()

15.內(nèi)燃機(jī)的點火提前角調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不完全。()

16.內(nèi)燃機(jī)的氣門彈簧斷裂會導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)。()

17.內(nèi)燃機(jī)的發(fā)動機(jī)油底殼油位過低會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不良。()

18.內(nèi)燃機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冒黑煙。()

19.內(nèi)燃機(jī)的冷卻液溫度過低會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降。()

20.內(nèi)燃機(jī)的點火系統(tǒng)故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請結(jié)合實際工作,詳細(xì)描述內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工班組在協(xié)作過程中可能遇到的問題及解決方法。

2.論述內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工班組協(xié)作的重要性,并舉例說明如何通過提高班組協(xié)作效率來提升整體工作質(zhì)量。

3.針對內(nèi)燃機(jī)調(diào)試過程中常見的故障,請?zhí)岢鲆惶子行У念A(yù)防措施和故障排除流程,并說明如何通過團(tuán)隊協(xié)作來提高故障處理的效率。

4.請?zhí)接憙?nèi)燃機(jī)調(diào)試工班組在技術(shù)培訓(xùn)、技能提升和團(tuán)隊建設(shè)方面的需求,以及如何通過這些措施來增強班組的整體實力。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例背景:某內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工班組在調(diào)試一臺大型船舶用內(nèi)燃機(jī)時,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動困難,且怠速不穩(wěn)定。請根據(jù)以下信息,分析可能的原因并提出解決方案。

-發(fā)動機(jī)型號:V12,四沖程,水冷

-故障現(xiàn)象:啟動困難,怠速不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速波動大

-已檢查項目:燃油噴射系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、空氣濾清器、冷卻系統(tǒng)

-檢查結(jié)果:燃油噴射壓力正常,點火系統(tǒng)無異常,空氣濾清器清潔,冷卻液溫度正常

2.案例背景:某內(nèi)燃機(jī)調(diào)試工班組在調(diào)試一臺工程機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)時,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)在高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生異響,且油耗增加。請根據(jù)以下信息,分析可能的原因并提出解決方案。

-發(fā)動機(jī)型號:直列六缸,四沖程,風(fēng)冷

-故障現(xiàn)象:高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生異響,油耗增加

-已檢查項目:發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、氣門間隙

-檢查結(jié)果:潤滑系統(tǒng)油壓正常,冷卻液溫度正常,排氣系統(tǒng)無泄漏,氣門間隙在規(guī)定范圍內(nèi)

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項選擇題

1.C

2.A

3.A

4.C

5.A

6.A

7.C

8.A

9.A

10.D

11.B

12.D

13.A

14.C

15.D

16.D

17.B

18.B

19.C

20.B

21.A

22.B

23.B

24.B

25.B

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,

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