2025年客運(yùn)道路事故應(yīng)急救援聯(lián)合演練方案2025年10月15日9:0012:00，在G320線K123+500段（某省際交界路段，雙向四車道，雨天路滑易發(fā)生側(cè)滑）開展客運(yùn)道路事故應(yīng)急救援聯(lián)合演練。演練模擬場景為：某運(yùn)輸公司一輛核載55人、實(shí)載48人的大型普通客車（車牌號(hào)：XXA1234）由A市駛往B市，行至G320線K123+500段時(shí)，因駕駛員雨天未降低車速，車輛遇濕滑路面失控側(cè)翻至路側(cè)排水溝，車體嚴(yán)重變形，2名乘客被甩出車外（1人昏迷、1人下肢開放性骨折），3名乘客被困車內(nèi)（1人被座椅擠壓胸部、1人手臂被變形車門卡住、1人因安全繩纏繞無法移動(dòng)），油箱底部因撞擊出現(xiàn)約5cm裂縫，柴油緩慢泄漏至排水溝（模擬泄漏量約200升），無起火但存在揮發(fā)氣體聚集風(fēng)險(xiǎn)。9:00，事故發(fā)生，駕駛員（預(yù)演人員）立即撥打110報(bào)警，同步通過車載GPS系統(tǒng)向所屬運(yùn)輸公司安全部報(bào)告，描述“車輛側(cè)翻、多人受傷、燃油泄漏”等關(guān)鍵信息；運(yùn)輸公司安全部接報(bào)后3分鐘內(nèi)（9:03）向?qū)俚亟煌ㄟ\(yùn)輸局應(yīng)急辦、市應(yīng)急管理局指揮中心報(bào)送事故信息。9:05，市應(yīng)急指揮中心接110轉(zhuǎn)警，立即啟動(dòng)《市道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》Ⅲ級(jí)響應(yīng)，通過應(yīng)急指揮平臺(tái)同步調(diào)度公安交警、消防救援、衛(wèi)生健康、生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸、氣象等部門及屬地政府趕赴現(xiàn)場，通知市醫(yī)療急救中心、保險(xiǎn)公司（預(yù)演合作單位）參與救援。9:10，市交警支隊(duì)直屬大隊(duì)首批警力（5人2車）抵達(dá)現(xiàn)場，劃定警戒區(qū)域（以事故車輛為中心，雙向各500米設(shè)置反光錐桶及警示標(biāo)志），對(duì)G320線K120+000至K126+000段實(shí)施臨時(shí)交通管制，協(xié)調(diào)高速交警對(duì)相鄰高速出口進(jìn)行車輛分流，利用無人機(jī)巡查后方5公里路況，通過交通廣播、可變情報(bào)板發(fā)布“G320線K123段發(fā)生事故，建議繞行S201線”提示。9:15，市消防救援支隊(duì)特勤大隊(duì)（15人3車：1輛搶險(xiǎn)救援車、1輛泡沫消防車、1輛防化洗消車）抵達(dá)，現(xiàn)場指揮員通過生命探測儀確認(rèn)車內(nèi)3名被困人員位置，利用液壓破拆工具組（擴(kuò)張器、剪切鉗）對(duì)變形車門、車頂實(shí)施破拆（優(yōu)先打開側(cè)窗擴(kuò)大救援通道），同步使用防爆風(fēng)機(jī)對(duì)泄漏區(qū)域進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)；1名消防員著防化服攜帶防爆泵對(duì)泄漏柴油進(jìn)行臨時(shí)圍堰（用沙袋在排水溝下游5米處筑壩），防止污染擴(kuò)散。9:20，市醫(yī)療急救中心（8人4車：2輛救護(hù)車、1輛急救指揮車、1輛轉(zhuǎn)運(yùn)型救護(hù)車）抵達(dá)，現(xiàn)場設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療點(diǎn)（距事故車輛30米上風(fēng)向），醫(yī)護(hù)人員按“紅黃綠黑”四色法對(duì)傷員分類：車外昏迷人員（呼吸微弱、瞳孔散大）標(biāo)記紅色（危重傷），下肢開放性骨折人員（出血可控、意識(shí)清醒）標(biāo)記黃色（重傷）；車內(nèi)被擠壓胸部人員（呼吸困難、煩躁）標(biāo)記紅色，手臂卡阻人員（出血較多、能對(duì)話）標(biāo)記黃色，安全繩纏繞人員（無明顯外傷、情緒緊張）標(biāo)記綠色（輕傷）。對(duì)紅色傷員立即實(shí)施心肺復(fù)蘇、止血包扎、固定頸椎，黃色傷員進(jìn)行止血、骨折固定，綠色傷員轉(zhuǎn)移至醫(yī)療點(diǎn)觀察。9:25，市生態(tài)環(huán)境局應(yīng)急監(jiān)測組（4人2車）抵達(dá)，使用便攜式氣體檢測儀對(duì)現(xiàn)場柴油揮發(fā)氣體濃度（檢測值：甲烷120ppm、非甲烷總烴80ppm，未達(dá)爆炸下限）、土壤及水體（排水溝下游10米、50米）進(jìn)行采樣監(jiān)測，判定無急性環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)；指導(dǎo)消防人員用吸油氈（鋪設(shè)50平方米）、圍油欄（設(shè)置20米）對(duì)泄漏柴油進(jìn)行吸附回收，收集的廢吸油氈裝入防漏噸袋（共4袋），由危廢處置公司（預(yù)演合作單位）現(xiàn)場轉(zhuǎn)運(yùn)至指定處置場。9:30，市交通運(yùn)輸局協(xié)調(diào)的2輛應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)客車（核載55人）抵達(dá)，將未受傷乘客（預(yù)演志愿者35人）轉(zhuǎn)移至B市客運(yùn)中心臨時(shí)安置點(diǎn)，安排工作人員核對(duì)乘客信息、發(fā)放飲用水及應(yīng)急物資，同步聯(lián)系家屬告知情況；運(yùn)輸公司安全部人員現(xiàn)場向救援指揮部提供車輛行駛證、駕駛員駕駛證、乘客名單（含聯(lián)系方式）、車輛保險(xiǎn)信息（交強(qiáng)險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)）。9:40，消防完成破拆，成功救出3名被困人員并移交醫(yī)療組；醫(yī)療組確認(rèn)所有傷員（共5人）處置完畢，9:45由2輛救護(hù)車（1輛轉(zhuǎn)運(yùn)紅色傷員、1輛轉(zhuǎn)運(yùn)黃/綠色傷員）送往市第一人民醫(yī)院（10公里）、市中醫(yī)院（8公里），沿途交警開道保障通行。10:00，現(xiàn)場清理組（由屬地公路養(yǎng)護(hù)中心20人、2輛清障車、1輛灑水車組成）進(jìn)場，使用清障車將側(cè)翻客車扶正（固定車體防止二次傾倒）、吊裝至平板拖車，對(duì)路面柴油污染區(qū)域用消防泡沫覆蓋（50平方米）后沖洗（用水量約2噸），污水通過臨時(shí)導(dǎo)流槽收集至吸污車（容積5噸），避免流入周邊農(nóng)田。10:30，各參與單位向救援指揮部報(bào)告任務(wù)完成：交通管制解除（10:40恢復(fù)單向通行，11:00完全恢復(fù)）、傷員全部轉(zhuǎn)運(yùn)（9:55抵達(dá)醫(yī)院）、泄漏柴油回收（10:15完成，回收量約180升）、環(huán)境監(jiān)測達(dá)標(biāo)（10:20出具現(xiàn)場檢測報(bào)告）、乘客安置完畢（10:00轉(zhuǎn)移至安置點(diǎn)）、車輛拖離現(xiàn)場（10:25完成）。11:00，市應(yīng)急管理局組織復(fù)盤會(huì)，通過現(xiàn)場執(zhí)法記錄儀、無人機(jī)航拍、指揮平臺(tái)錄音等資料，重點(diǎn)梳理信息報(bào)送時(shí)效性（駕駛員報(bào)警至指揮部啟動(dòng)響應(yīng)耗時(shí)5分鐘，符合預(yù)案要求）、部門協(xié)同效率（消防與醫(yī)療對(duì)接耗時(shí)3分鐘，較預(yù)案目標(biāo)延長1分鐘，需優(yōu)化現(xiàn)場指揮流程）、救援裝備適用性（液壓破拆工具在雨天作業(yè)無故障，吸油氈吸附效率達(dá)90%）、后勤保障情況（應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)客車15分鐘內(nèi)抵達(dá)，符合“30分鐘內(nèi)到位”要求）。11:30，演練總指揮宣布