2024年物流倉儲培訓心得

物流倉儲培訓心q導1

倉儲管理是對儲存的物料場所及作業(yè)管理。更是對生產和銷售活動的一種支持。我作為一名

物資供應部新晉人員，經歷了一個多月的倉儲管理員的經歷，讓我對原以為簡單的看管材料到科

學規(guī)范倉儲管理有了一個全新的認識通過一些事例也從中總結了一些庫房管理的心得體會和感

悟。

經過一周的部門制度和理論學習，我終于在班長的帶領下看到了倉庫每一扇卷閘門后的“別

有洞天"。在第一次進入倉庫學習時，心里不由的感嘆我們的倉庫真干凈，而接下來幾天的經歷

讓我了解到，這樣的干凈是源自于我們的倉庫管理員每天不厭其煩的打掃：每天要將倉庫貨架擦

拭一遍，將倉庫門前的樹葉紙屑清理干凈，有時料場的管件底部被扔在椅角百顯處煙頭，掃把無

法清理，管理員就會毫不猶豫的用手一處處的撿干凈。就在前幾日，我們收到了其他水司代表來

倉庫參觀學習的通知，大家更是本著"物資的干凈，整齊是倉庫的第一張名片"的宗旨，每天一

大早，迎著夏日火熱的陽光，物資供應部就全體總動員：灑水拖地、洗抹布，擦拭每一個貨架、

管件管材；拿著三、四米管子接長的掃把清掃庫房房頂?shù)闹┲刖W(wǎng)；一桶一桶的來來回回接水，沖

洗庫門；部長班長們更是扛著重達幾十斤的麻袋一層一層的整理貨架；實用美觀兩手抓，在正常

發(fā)貨的同時兼顧清潔整理，這樣一忙就是一天，大家不分男女老少，不分前輩還是新人，不分部

長還是員工，都勁往一處使，智往一處謀，心往一處想，發(fā)展工作新路子，在保證衛(wèi)生整潔的同

時，又為倉庫貨架新增了“分類標識牌"，使倉庫分類管理更加一目了然。經過一周的努力，前

來學習參觀的代表們頻頻對我們整齊規(guī)范的倉庫發(fā)出由衷的贊嘆。工作往往不是一個人的事情,

而是一個團隊的相互協(xié)作我們物資供應部每一個員工懷揣著強烈的集體榮譽感和認真負責的工

作態(tài)度交出了一張令人滿意的答卷。

通過這段時問的學習，我發(fā)現(xiàn)倉庫管理圈不開"收、存、發(fā)"三個字，這簡簡單單的三個字

卻讓我感觸頗深，我第一次經歷收貨面臨的是二千多米的pe管材和一千塊水表，班長教我要想

把這幾百根眼花繚亂的管材數(shù)清楚，首先要有耐心，讓送貨師傅分批次的卸貨，每批次所有的管

子全部攤在庫房門口，用腳一根一根的邊踩邊數(shù)，來回至少要兩遍以上，以此循環(huán)數(shù)到我們在烈

日下的影子越來越短，直到變成腳下的一個點，所有管材才悉數(shù)清點完畢，準確入庫。而水表收

貨更是讓我記憶深刻，因為管理倉庫的大多都是女同志，水表送貨司機人手不夠，于是部門其他

倉庫的庫管紛紛上前幫忙卸貨，一百箱水表接力一樣的傳遞，一次十塊水表，一箱二、三十斤的

重量，用了近一個小時，才讓它們整整齊齊的在倉庫安了家，正當我們幾個女同事都在捶打著胳

膊盡可能讓剛剛持續(xù)緊張的肌肉放松時這才發(fā)現(xiàn)我們的班長楊光因為卸貨搬運頻繁的體力勞動

致使腰部舊疾復發(fā)，疼的汗如雨下無法動彈，而他卻毫無怨言，堅持到了最后。這些平凡、甚至

毫不起眼的收貨經歷，卻一改往日我對倉庫保管員只會開門鎖門的看法，想要管理好一個倉庫,

必須要做到心手合一，要細心，有耐心，在倉庫收貨時要站得住，耐心的核對規(guī)格數(shù)量；卸貨時

要肯吃苦，力所能及的出一份力。

對一個倉庫存儲物品最好的了解是親自將倉庫重新清點歸類整理一遍。我所主要學習的是工

具類倉庫，庫內存放物品和類多而雜，由于客觀原因，倉庫內的物資材料需要重新的規(guī)劃整理,

楊光班長勇挑重擔，帶領著我一頭扎進了悶熱的庫房。在這樣一個沒有窗口，沒有電扇的.庫房，

一呆就是兩天。我們先從規(guī)格最多的重頭戲——螺絲開始整理，我們在庫房騰出一片空地，拉

出二十多個麻袋的螺絲，有些螺絲的大小相差就在幾厘米之間，班長蹲在地上拿著游標卡尺，一

個一個比對，把它們從小到大，從常用到不常用的依次分類.探討怎樣存放便于拿取，怎樣做標

記才一目了然。方案定下來后,抬著滿滿一麻袋的螺絲穿行在一人寬的貨架之間，弓著腰，使著

勁兒，挪著小碎步進行擺放，班長說"看不出來你一個女孩干活還挺有勁"。其實是班長帶著剛

好的腰傷，渾身的汗像被水潑過，但依然滿懷激情的態(tài)度一直無形中鼓舞著我。

經過兩天的努力，我們一共整理出來螺絲十五種型號，標記清晰，分門別類的整齊上架，并

為以后補充庫存和完善螺絲型號進行了規(guī)劃，兩天的忙碌結束的那個下午，我們一抬頭發(fā)現(xiàn)大家

都在向外走，才發(fā)現(xiàn)原來已經下班了，這時兩個滿身是灰，滿手是油的人，站在人群下班的反方

向，看這被整理的盡然有序的倉庫，心滿意足的鎖上了庫門。

雖然整理倉庫物品繁重，客觀環(huán)境所限，但卻對我受益匪淺，使我能夠在工作中快速成長,

學習要把理論和實踐相結合，量的積累總會發(fā)生質的變化。

倉儲保管員的工作細小而瑣碎，平淡而繁瑣，也就是這樣瑣碎的小事構成了我們充實的每一

天。未來的工作依賴于持續(xù)的學習，盡管經歷了一個多月的學習，對于倉庫管理員仍有很多關于

賬面的學習沒有涉及，將透視昨天的心得體會，持續(xù)今天的熱情，跟上物資供應部更加細節(jié)化,

規(guī)范化，電子化管理模式的腳步，做合格的智慧水務人。

物流倉儲培訓心得2

8月1日，我們在人事劉姐的帶領下，來到了公司的倉庫部，開始了我們成為客服的第一步，

倉庫培訓，在這里，我們度過了為期3天的時光，很平和，收獲也很多，首先在第一天的時候，

李部長為我們簡單的介紹了下倉庫部工作的流程，以及我們將在這里學習的東西都有那些，同時

也參加了倉庫部的一次內部會議。

那么我們的第一天將要學習寶貝的檢杳以及包裝。在蘭姐的耐心的細心的教導下，我們很快

的學會如何去包裝商品，蘭姐也為我們具體的講解了對于大的雨傘和小雨傘的具體包裝方法，和

應該注意的細節(jié)盡量的將包裝的成本降到最低如何才能將包裝的成本降到最低要物盡其用。

接著又跟著蘭蛆學習了對寶貝的檢查，在學習了對寶貝的檢查之后，蘭妲在旁邊指導我們自己去

包裝，并對期間出現(xiàn)的問題進行糾正，使我們很快的就能掌握其要點第二天，我們跟隨呂剛學習

了，網(wǎng)店管家的操作流程和使用方法，如何打印單據(jù)，配貨，掃描等倉庫出貨、驗貨的步驟，并

且耐心的教授和指導，使我們既明白了其中的道理和重要之處，又掌握了這個流程和步驟，經過

行的努力和呂剛哥耐心的指導，我們已經能過熟練的出單、配貨、掃描了。在下午的時候又學

期的管理;物料的.搬運等。

3、倉庫人員需要的具備的技能有：熟悉倉庫的管理業(yè)務；熟悉商品知識，具有正確維護和

保養(yǎng)商品的能力；熟悉倉庫的設備，具有正確使用和保養(yǎng)設備的能力；具備計算機的操作能力；

具有統(tǒng)計的思維和能力等。

4、倉庫管理人員應該具備認真仔細、較強的責任感、嚴格把關、積極主動、較快的反應速

度等心態(tài)。

5、倉庫物料的吸（入庫）、管、發(fā)（出庫）、運（運輸）要做到及時、準確、安全、節(jié)約。

其中及時包括：及時入庫（包括驗收等工作）、及時管理（包括根據(jù)需要劃出暫存區(qū)等）、及時

出庫（包括及時備貨等）；準備包括品名、規(guī)格、數(shù)量、型號、重量、單據(jù)號、統(tǒng)計報表、標識

卡與實物、實物與臺賬的正確；安全包括防潮、防熱、防凍、防霉、防污染、防洪、防火、防爆、

防蟲、防盜等工作；節(jié)約包括物料的合理擺放等。需要注意的是：a.收貨需要做的工作有驗貨保

證質量、數(shù)量、品種、型號等的正確；b物料要及時維護以及記賬（盤點）；c.出庫則要依據(jù)先

進先出的原則，必須對物品進行復核。

6、物料的標識卡包括物料的名稱、批號、數(shù)量、規(guī)格、型號、入庫日期、檢驗狀態(tài)等內容。

物料包裝的標識有指示、危險性、環(huán)保、質量認證、商標等。物料上的標識與標識卡要做到簡明、

清晰、醒目。

7、倉庫物料的擺放原則：面向通道和寬廣的地方；先進先出；周期頻率對應；同類舊一。

8、導致倉庫物料變質的因素有：化學、物理、機械、氧氣（氧化）、陽光、溫濕度、微生

物（蟲鼠）、衛(wèi)生條件、有害氣體等。

9、倉庫的十大危險品有：爆炸性物品、氧化劑、壓縮性（液化）氣體、自然物品、遇水燃

燒物品、易燃液體、有毒性物體、腐蝕性物品、放射性物品。

10、倉庫儲存注意事項：選址、專人保管、警示標識.明確標識、分區(qū)分類儲存、堆放高

度合理、搬運裝運、應急措施、有效期（定期巡查是否過期）。

11、在盤點時需要做到賬上數(shù)量和標識卡數(shù)量以及實物數(shù)量要相符；先進先出；物料?堆放

及時維護；無積壓損壞現(xiàn)象；檢查存在的安全隱患。

12、庫存管理的方法:ABC類管理法（其中A為價格高、不易采購、數(shù)量少的物品；B為

價格一般、數(shù)量較多的物品；C為價格低、數(shù)量多的物品。或者A為出入庫頻率高的物品；B

為出入庫頻率一般的物品；C為出入庫頻率較低的物品。）

13、倉庫管理的最高目標是零庫存。

物流倉儲培訓心得4

經過這幾周對物流管理的實訓I,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng)，它把我們

日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來這讓我。舔刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

同時，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，

增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所

學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物

流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強

我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工

作與他們之間的互動關系對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的澗題，

使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗

位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！

通過這段時間的學習使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、

倉儲業(yè)轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式?，F(xiàn)在國

內物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而

得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，

物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

在實訓中，我學會了聲多書本上學不到的知識，將書本上的'理論知識與實踐相結合，讓我

明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次

實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)

出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展

與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和丘盛的市場需求不適應，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。

而目前物流公司正面臨nt次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息

化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設，借鑒外國的經驗和做法……

總之通過學習我不僅學到了書本上的理論知識還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程,

使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流

實訓室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流

管理系統(tǒng)和設施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎，也是我們學校對比其他學校物

流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢。總而言之，雖然這次實訓時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度

升華，從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了

更深刻的認識，對于肩上所背負的責任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

物流倉儲培訓心得5

時光如此之快轉眼之間學習就要結束了心中也對學習有所體會也算是對學習的總結吧。

就高效倉儲管理實務這門課，這是一門與現(xiàn)代社會經濟發(fā)展緊密結合的課.倉儲涉及物流管理和

技術等多學科領域，對以后就業(yè)從事貿易和銷售等工作具有不可缺少的作用。對倉儲的學習也將

使我們更加了解經濟運行的一些基本過程，和很多思考問題的方式。

倉儲的各項環(huán)節(jié)都很重要，由淺入深的步驟，是一門精致的學問，在學習過程中，對各章接

內容都很感興趣，唯獨在倉儲的管理中更加投入，因為作為管理者才是我一直的目標。

倉儲管理的概念是指倉儲企業(yè)利用所具有的倉儲資源而經行的計劃、組織、控制和協(xié)調過程,

包括儲存空間的管理、物品管理、人事勞動、經營決策等一系列管理工作。倉儲管理的‘主要任

務是以實現(xiàn)倉儲經營的最終目標為原則組織管理、以高效率、低成本為原則組織倉儲作業(yè)、利用

市場經濟手段獲得倉儲資源的最大配置。它必須遵守經濟效益原則、效率原則、服務的原則這三

個基本原則，還有倉儲結構、數(shù)量、時間、費用等因素。儲位系統(tǒng)管理是一個重要的環(huán)節(jié)，決定

存取貨物的效率和方便性學習的儲位指派法則包括隨機儲存策略與公用儲存策略相配合例如，

利用"靠近出口法則"吧剛剛到達的我品指派到離出口最近的空儲位上）；定位儲存策略與分類

（隨機）儲存策略相結合（例如，以周轉率為基本法則來安排儲位）；先進先出的法則（此原則

特別適合于壽命周期短的物品）；物品特性法則，掌握這些法則地內容和方法能合理進行儲位操

作。同時，注意貨品的周轉期管理對于倉庫的庫存管理具有非常重要的意義，周轉越快，在同額

資金下的利潤率就越高，尤其是食品等的保質期管理尤為重要。

由于6者存具有多種形式，必須根據(jù)物資需求及訂購的特點，采取不同的方法來控制儲存。為

了做好儲存系統(tǒng)控制，首先，要積累有關物資需求的歷史統(tǒng)計資料掌握計劃期的生產消耗情況，

預測計劃期的物資需求量期律；其次，要了解不同物資的前提訂貨時間；然后分析與儲存有關的

各項費用，做出合理的儲存策略。確定儲存系統(tǒng)何時進行補充（訂貨）及每次補充（訂貨）多少

數(shù)量的決定就是儲存的策略。儲存策略是由存儲系統(tǒng)的管理人員做出的，因此，采用何種策略,

既決定于所儲存物資本身，又帶有一定的人為因素。

物流倉儲培訓心得6

通過這一段時間的倉管實習，讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用。看到了周圍同

事們敬業(yè)的工作態(tài)度和融治的工作氣氛，讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情。而自

己各方面的素質也在親身實踐倉管員的過程中得到提高在偉創(chuàng)力擔任倉庫主管期間，主要負責倉

儲、物料的管理，對庫存進行管控，組織倉庫的盤點工作，合理規(guī)劃倉庫，節(jié)約倉儲空間和成本,

制定貨倉的管理制度，參加公司內部和外部的審核，定期培訓下屬員工，組建團隊等工作，倉儲

實習報告總結。這此期間本人帶領的.團隊最多超過80人。使我深刻的認識到了團隊建設的重要

作用，團隊精神在企業(yè)中的意義。同時參與了偉創(chuàng)力公司每月的改善活動。主要參加的改善項目

有，降彳氐生產制造前置時間，提高庫存周轉率，倉庫超市的流程改善，優(yōu)化供應鏈管理,收貨、

來料檢料流程改善，優(yōu)化包裝材料在產線的庫存，降低過期物料的庫存等。通過這些改善活動，

一方面使我認識到改善在企業(yè)中是永無止境，改善活動在不斷的提升企業(yè)的效率。另一方面，通

過每個月五個工作日的親自參與，提升了個人管理能力，并接觸了許多新的工作領域，增加個人

的工作經驗。

在工作實踐方面，偉創(chuàng)力公司有先進erp系統(tǒng)，十分注重物料、倉儲、庫存的管理，同時

物料種類多，庫存量大，倉儲空間不足影響了企業(yè)的生產經營，為了解決這些問題，采取了增加

物料超市和物料補充頻率，增加供應商送料上線的數(shù)量，實行供應商管理庫存的模式，取得了良

好的成效，另外還外租倉庫由第三方物流公司進行管理，在緩解倉儲空間壓力和降低倉儲成本上

起到了一定的作用。另一方面加強對貴重物料管理，專門建立貴重倉在保證物料安全性起到了重

要的作用。推行了日循環(huán)盤點，保證了庫存的準確性。通過這些管理實踐，為公司倉儲和庫存管

理作陳出了努力，貢獻了個人力量，也使我認識到了偉創(chuàng)力公司在追求零庫存和物資保管安全性

方面不遺余力。

在人員管理方面，倉儲部是服務性質工作單位，所以團隊建設尤其重要。我?guī)ьI的團隊不論

在工作績效，工作質量，團隊融洽度，合作性，員工穩(wěn)定性方面都有良好的表現(xiàn).這主要得益于

對赫茨伯格的雙因素激勵理論的運用和個人的敬業(yè)、民主、親和的領導風格。雙因素理論使我認

識到作為管理者不光要關注激勵因素，適時激勵員工，提高效率，同時也要關注保健因素，經常

和員工溝通，解決他們的困難，更有利于增加員工的滿意度和凝聚力。在學習上，本人于10月

參加了廣東省自學考試完全通過個人自學于20xx年xx月xx日完成工商企業(yè)管理的?？茖W業(yè),

并繼續(xù)參加本科的學習，邊工作邊學習，雖然經歷了許多挫折，但在學習的過程中提升了個人的

綜合素質。同時把學習至憎理知識運用到實踐中，對自己的工作起到良好的作甩總的來說，在

偉創(chuàng)力公司的管理實踐中，積極負責，不斷進取，使本部匚的工作有了很好的改善。我也體會到

了，學習一定要和工作實踐相結合，才有效果，在工作中運用所學的知識，這才是自學的真諦。

物流倉儲培訓心得7

經過最近一段時間的培訓后我對自己工作又有了一些新的認識，對以后的工作起了很大的幫

助。下面就學到一些知識與大家分享一下，結合自己的工作主要分以下三個方面的內容：

一、驗收入庫方面

以前對于驗收入庫工作做的不夠細致，只知道到貨后驗收完了入庫就可以，沒有考慮很多，

隨著工作要求的提高，在這方面需要改進的地方還有很多，首先到貨計劃方面，以前對到貨計劃

關注的匕徽少，從而就可能影響到入庫的速度，降低工作效率，經過幾次培訓后慢慢意識到這方

面的問題，所以平時要時刻關注到貨計劃，提前做好接貨準備，包括接收區(qū)的衛(wèi)生，墊倉板的準

備，待驗區(qū)貨位等等，只有提前做好準備才能更好的縮短入庫的時間。其次，驗收方面，驗收的

時候不僅要注意貨物的數(shù)量，更要注重貨物的質量，入庫是一切供應工作源頭，入庫工作如果把

關不好就會留下很多后遺癥這就要求我們驗收工作要嚴把質量關不能把問題帶到下一工序。

最后還要注意一下物料表面的衛(wèi)生，在驗收的時候就要把衛(wèi)生清潔干凈，不要等到入庫再清潔。

二、物料保管方面

通過培訓后發(fā)現(xiàn)物料保管還有待加強，特別是在曰常物料維護方面，要做到巡庫時更加仔細

認真，物料的擺放要經常整理，物料收發(fā)后隨時核對帳卡物信息是否正確及擺放是否整齊，多關

注一下物料的存儲條件等等。

三、提高自身素質

通過對照倉儲人員的五大素質要求后，發(fā)現(xiàn)自身素質還有待進一步提高，工作中還存在不細

心的地方，要進一步加強倉儲知識的學習，學習其他崗位的知識，不斷的豐富自己的工作技能，

加強團隊合作，相互幫助，共同提高團隊協(xié)作能力。要不斷提高服務質量，為生產提高更好的服

務。其次就是要經常自檢，培訓中講到自檢的八個問題，結合到具體工作可以總結成以下幾個方

面：

1、熟悉自己所保管的物品的數(shù)量質量位置，這就要求我們自己平時多去關注物料的基本情

況，對自己所管的物料做到心中有數(shù)，就像老師所講的蒙住眼也能找到物料

2、熟練掌握物料收發(fā)存工作，這也是最基本的要求

3、做到帳卡物相符

4、定期盤點，盤點是時要認真仔細，對發(fā)現(xiàn)的'問題及時糾正，查找原因避免再次發(fā)生

5、巡庫，巡庫時要多注重一些細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題

6、了解物料的儲存條件和儲存方法，只有經常的進行自檢，才能更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足，

從而及時改進，提高自身素質。

以上就是我這段時間的培訓心得，通過培訓學到了許多以前沒接觸到的理論知識，為以后的

工作提供了很多幫助，要將理論運用到工作當中去，更好的完成自己的工作。

物流倉儲培訓心得8

一、背景

"物流"作為國民經濟發(fā)展的動脈和基礎產業(yè)，是一和新的生產力，是新的經濟增長點。針

對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經

理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中

的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪

送、倉儲規(guī)劃、危險處理，加強實際業(yè)務操作能力。由教師控制和調整市場環(huán)境的各種因素來增

加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好

的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。

二、培訓時間

20xx年xx月xx日—XX月xx日

三、培訓地點

XX物流公司

四、培訓過程

1.系統(tǒng)基礎知識了解：通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬

實訓的'步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。

2.業(yè)務流程：

公司總經理：合同管理、總經理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。訂

單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單（托運單，發(fā)運單）進行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調度中心，

由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心

進行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

調度中心：對總經理發(fā)送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)

布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心，另外

調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

倉庫中心：首先對總經理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發(fā)送過來的信息進行

入庫操作（入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單）、出庫操作（出庫通知-出庫備貨-運偷單

確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨）、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、

倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結算、報表統(tǒng)計等工作。

運輸中心：對調度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理（是否要采用其他公司的回程車）、當所

用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,

車輛提醒、風險管理、報表等。

五、培訓小結

經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此培訓

中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已

經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專

業(yè)綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行

業(yè)的發(fā)展狀況有一個匕徽全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣,

切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有

不同的心q導體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在培訓中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸

收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

最后想補充的是，我會繼續(xù)努力，再學好專業(yè)知識的基礎上，充分利用資源，爭取把實踐做

好。

物流倉儲培訓心得9

轉眼就已經培訓結束了在本次培訓?中我有學到很多課堂上沒有的知識也學到了一些道理。

希望通過本次培訓我也希望對物流也有進一步的了解。

一、培訓目的

想通過親身體驗培訓?,找出自己的不足和差距所在，讓自己更進一步了解社會，在培訓中增

長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會

所用，自己的能力能否被社會所承認。為加強對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎知識重要性的認

識;為進一步認識物流管理的概念及其運營模式，以及當今物流的現(xiàn)狀;利用在學校所學的物流實

務知識，從理論到實踐，對內蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運輸處業(yè)務運作和經營管理狀況進行分

析，指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團鐵路運輸處的各項規(guī)章制度，增強組織性和

紀律性，認識自身不足，提高自身素質;加強和XX鐵路運輸處各層次員工的溝通和交流，學習其

優(yōu)秀品質，提高對現(xiàn)實問題的認識,逐步提高社會交際能力和應變能力;適應課程教學和專業(yè)發(fā)

展需要,收集現(xiàn)實國有企業(yè)在倉儲，物流運作方面的資料，夯實專業(yè)知識;最后為了更好的適應

物流行業(yè)的工作，通過實踐使得在課本中所學到的知識得到升華。

二、培訓單位簡介

XX鐵路運輸局，始建于20XX年x月。目前已經形成組織結構合理、投資主體多元、經營機

制靈活、內部運作規(guī)范、管理手段科學的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產品生產為主，

多種經營、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑑?yōu)越的地理位置，優(yōu)

先的政策優(yōu)勢，豐富的鐵炭資源，為xxx鐵路運輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。

打開運輸局戰(zhàn)略視野，呈現(xiàn)的是一個新的高度，一個新的起點，一個新的征程。巨大的發(fā)展

潛力，優(yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢，豐富的煤炭資源，優(yōu)質齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢。20xx

年初被國家經貿委確定為內蒙古發(fā)展商品配送重點單位。

三、培訓要求

1、做好培訓前準備工作，了解培訓目的和任務，以提高培訓效果。

2、遵守培訓紀律，服從培訓安排，完成培訓任務。

3、與指導教師定期保持聯(lián)系，匯報培訓進展情況，接受指導教師的指導。

4、培訓結束，提交《培訓單位鑒定》和《培訓報告》。

四、培訓內容

第一天進入xxx鐵路運輸處，我被分配到了工務段工作，工務段主要負責的是物流的暢通運

行，我們收單，每天統(tǒng)計進入的集裝箱和提走的集裝箱，在這里將集裝箱按作用分成幾類：運抵

一即到堆場里等待集運，而運抵又分為自換單運抵和由我們公司換單，回空一其他單位和公司

辦理手續(xù)從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場一由于公司有散貨倉庫，很多單位都來

公司裝貨，重箱拆箱一即從外面進貨，帶場內卸貨，提箱一我們則需打提箱小票，而箱子又分

為好多種COSCO,PIL等等，每種箱子都有自己的堆場，如果提錯要發(fā)錢，提走沒有使用還好，

如果裝貨甚至已經上船，錢數(shù)就更多了，我有個學長就罰了兩百，落重、落空（及裝完貨的箱子

或空箱暫時放在堆場里，等待提走，重箱可能集運，也可能拆箱，集運一一般做運抵的箱子都

去集運，卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對去集運的師傅進行刷卡，同時還有車隊的人員進行核

單。對于散貨需要過泵，帶貨進去的，出去時需要回皮即卸貨后的車重。工務段還有驗箱人員,

對每個進場的箱子進行檢驗，如果有問題需要及時的批注及照相，以備核對，由于有些貨不能用

殘箱裝，貨物對箱子的要求很高，有時還要清洗箱子。公司分為進口和出口，進口分為普通的和

過泵的，由于并不是所有的車都需要過泵所以普通的口事情比較多而出口分為集運和普通的，

同樣普通的多，而且出口普通的最容易出錯，因為箱子一旦放出就很難找回了，而，車沒辦法集

運必須回來，所以就不會出錯，而進口錄錯的話還有出口把關，這樣就安全的多了。每個卡口都

需對箱子進行統(tǒng)計，如委托人（那個車隊的），箱型（有20GP、40GP、40HC、45HC等），動態(tài)

碼（運抵、落重、落空等），車牌，船次，提單號,箱號等，以便以后的查詢。

二十三天后我調到了業(yè)務部，做運抵客服,及一些單位需要我們公司進行換單,就發(fā)傳真委

托我們換單，我們根據(jù)他的委托單，在xx業(yè)務單上做記錄以便留底，然后在系統(tǒng)錄入提單號、

船次、委托人、箱量、備注（做什么用的）和費用、換單地點（不同的單子或提單號對應的地點不同，

而且有時單子上寫的不一定正確，我公司只與幾個換單地點有協(xié)議，并使所有的都行）。當跑單

員去跑單，我們就根據(jù)留底打運抵小票，由于每單單子來的時間不定，有時都趕在吃飯或下班的

點，而自己的速度又慢，真擔心會出錯，由于是傳的、單子很多時候數(shù)字都模糊了，估計是哪個

數(shù)字很難，有時會錄錯了，被主管批評一頓，當換單有什么問題時應及時通知委托單位，從而采

取相應的措施，不能拖延，以免后來有事情給忘記了，從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本

操作，自己學習起來才不是那么費勁，現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作，而且經常和老員工進行討

論，保證溫故知新，遇到問題也能解決。

五、培訓結論及建議

鐵路運輸段物流存在的問題：

一是各部門之間的協(xié)調能力差，物流區(qū)域布局不合理;二是倉庫高層貨架的利用率過低，有

的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。

針對上述問題所提出的合理化建議和意見：

第一、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，靛利用物流配

送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產

周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

第二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建

立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或者重新布局自己的倉儲結

構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展

空間。

第三、應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設必、要的物流師培

訓班，企業(yè)經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降

低物流配送中心的作業(yè)成本。

六、培訓收獲

一是專業(yè)知識得到運用.作為實踐教學的主體，學生在培訓單位很好的做到了理論和實際的

結合，吸收許多課堂上沒有的社會知識，并通過培訓逐步把專業(yè)知識應用到物流領域中的最基礎

物流環(huán)節(jié)——運輸及倉儲的實作中。在各配載部主要從事的工作有調度，包括用車時間，安排出

車計劃;掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作;貨物運輸?shù)母櫡?，不間斷的

與司機保持聯(lián)系;客戶服務工作，包括耐心解答客戶提出的訶題，尤其學生在遇到自己不清楚或

無法解答的問題的時候，都能做到與公司員工多學習。經過這段時間的學習，學生已能獨立辦理

一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作，并能就物流過程中的一

些問題提出富有建設性的想法和意見。

二是社會實踐能力、交際能力得到提升。大部分學生積極發(fā)揮主動性提高與人溝通的能力，

盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進入到角色中去，了解社會，適應社會，增強

自我獨立的能力。工作中巨覺遵守公司勞動紀律，吃苦耐勞，比如有三個學生剛分到一個規(guī)模不

是很大的配載部的時候，公司經理只是讓他們呆在辦公室里面，可他們在第二天就提出要去倉庫

工作，因為在辦公室很少能學到真正的東西，而在倉庫里面的工作條件很艱苦，每天都要工作到

很晚才能回來休息，有時候剛回來休息有業(yè)務必須馬上回去工作，而學生一點怨言都沒有。同時

在各配載部的鍛煉，他們不斷加強與領導和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關系，增強

了社會交往能力。如有一個學生，培訓起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著，面對忙碌的同事只是

偶爾和他們交流，但經過一段較短的適應后，很快意識到自身存在的問題,徹底改變了自己。每

天認真對待每T牛事情，包括主動清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情，并主動與經理

和同事們交流，請教業(yè)務上的知識。用她自己的話講："爵巴每一天當成新的開始，新的遠點,

不管干什么，既然干了，就要干得，更重要的要相信自己的能力。”各個公司經理和業(yè)務員都把

學生當成一家人，在工作中和生活中對他們給予很大的幫助，經常和學生講要物流業(yè)務中要注意

的要點，力求在有限的時間內讓他們學到更多的知識。從一開始的不適應這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依

依不舍，其間的轉變是明顯的.

三是適應能力得到加強。經過這段時間的培訓，學生由起初的不適應環(huán)境、不適應社會到現(xiàn)

在逐步認識社會，融入工作環(huán)境，這也是我們取得的重要成效之一。實踐學習讓學生們懂得了：

是自己去適應環(huán)境，而不是環(huán)境來遷就自己;是努力去付出，而不是被動等待索取;是主動去接受

錘煉，增強自身的綜合素質，而不是面對困難，望而卻步。如有兩個女生在一物流公司培訓時,

由于表現(xiàn)的不夠積極，對于跟單等單證操作做的不及時，影響了公司的正常運作，并帶來一些不

良后果，單位領導對她們產生了一些想法。通過我們老師的及時溝通，她們認識到培訓的真正目

的，迅速轉變原有的觀念，表示要主動去適應，力爭學有所獲。其后她們的努力得到回報，公司

領導和同事對她們的表現(xiàn)贊不絕口。結束培訓離開時，公司還特地為她們安排一些活動以示告別，

其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經理對我＜門所講的那樣"和學生們雖然只待了

兩個多月，但他們一下子走了，就像失去自己的左右手一樣，還真有點不習慣。"

七、培訓感想

這次培訓讓我有了很大的收獲，這使我對本專業(yè)有了一個更深的認識，雖然和我當初想象中

的有很大的出入，比如當初剛進大學時我對物流的認識僅限于汽車和火車的貨物運輸，以為這就

是物流的全部了，沒想到通過一次培訓我就就讓我明白了我對本專業(yè)的了解還是遠遠不夠的。倉

庫的參觀讓我明白了貨物從進庫，儲存，保管，出庫的全部流程，需要注意的事項，以及裝卸搬

運所用到的機器比如說叉車，老虎車的等等。港口的參觀讓我對港口的整體布局有了一個更加具

體認識，比如說裝卸區(qū)域，倉儲區(qū)域，指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過講座我從宏觀的角度上掌

握了當前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進一步發(fā)展和完善，第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這

次培訓還有一個更重要的收獲，那就是我開始意識到就業(yè)危機，雖然物流是一個需求量很大的行

業(yè)，但其發(fā)展水平還是不是很高，競爭壓力和其他行業(yè)一樣很大，我只有加強自己對專業(yè)知識的

掌握才能在未來競爭中脫穎而出，找到自己理想的工作。

雖然三個月的培訓已經結束了，但我知道這只是一個新的開始，在以后的生活和學習中要從

點滴做起，不斷的豐富自己，充實自己。

物流倉儲培訓心得10

一、培訓目的

為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者XX物

流去培訓，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎，也同時

對物流行業(yè)有了全新的認識。

二、培訓要求

為了了解物流在現(xiàn)代經濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增強對專

業(yè)的認知感。培訓分為四個階段：

第一階段：入庫管理

第二階段：在庫管理

第三階段：出庫管理

第三階段：信息管理

通過這四個階段的培訓掌握了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設備的使

用方法及將書本上知識與現(xiàn)實相結合。探求物流行業(yè)的本質和規(guī)律。

三、培訓單位概要

XX物流XX基地：XXXX

1、基本概況

XX基地位于XX市經濟開發(fā)區(qū)XX路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約XXXX平方米，具

備供應鏈一體化、產品展示交易、綜合配套服務等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于

20XX年x月正式投入使用.基地現(xiàn)有的運作網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡，為客戶提供優(yōu)質高效的物流供應

鏈服務,集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等

綜合物流服務。

2、主要設備

高位立體貨架;電動升降平臺;XX扇電動升降門;XX臺前移式高位叉車、X臺平衡重低位叉車、

XX臺電動托盤車、XX臺手動液壓車強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統(tǒng)：24小時全方位

的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動報警系統(tǒng)。

3、功能概況

倉庫占地XXXX平方米，空間高度XXX米，托盤位XXX個,儲存噸位科學的倉門設計可同時

滿足多種運輸工具進行貨物裝卸?？茖W的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系

統(tǒng)提供優(yōu)質高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡及自身資源整合能力，在

全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下，實現(xiàn)優(yōu)質高效的運輸業(yè)務操作;物流一體化服務：公司除

正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷陵、二次打碼、分揀、回收等物注一

體化服務;物流信息服務;基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客

戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務發(fā)展有力的保障。

四、培訓感想

剛到xx時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流

我只知道它是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真

來操作時發(fā)現(xiàn)沒那么簡單。通過這一年的學習掌握了該倉庫的所有流程，同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物

流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價勞動力息息相關，這是無盡切膚之在此實習中充分了解物

流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論

知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質和

能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的‘了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀

況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到

工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系對針對這些操作每天都有不同的心得

體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所

學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

以往對于物流管理概念的認識僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，

難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲

存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒

有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深

刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所

包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我

們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年

的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論

與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少“。

今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的

接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好

的適應以后的學習和工作。

物流倉儲培訓心得11

在10的培訓月中，我興致勃勃相繼參加了由公司領導親自籌辦的培訓項目，包括保險知識

講座，還有如何進行溝通與激勵、禮儀、陽光心、態(tài)塑造的光碟培訓I。

在保險知識的培訓中我了解到中國外運遼寧有限公司投保的險種有：企業(yè)財產綜合險、機動

車輛險、貨物運輸險、公共責任險。投保只是公司風險管理的一種保障手段，并不能因此降｛氐我

們的責任意識.我們不但要了解險種內容的同時，更要嚴格規(guī)范操作環(huán)節(jié)，這樣才能為公司業(yè)務

上雙保險。

在日常工作生活中我們避免不了要與他人進行溝通，溝通的目的是為了減少差異，達成一致

性。那么如何實現(xiàn)有效的溝通呢？通過培訓了解需要從溝通的三要素入手：聽、想、說。嚀由淺

入深分為三種程度：單純的聽；綜合感覺的聽；體驗的聽。三種程度并不是越深越到位，而應因

地制宜的選擇相應的層次，否則會產生事倍功半、南轅北轍的‘不良結果。想即是思考，有三種

類型：升位思考、降位思考、換位思考。不論哪一種都是為了實現(xiàn)相互理解、相互支持，最終擁

有同情心、同理心，一個端正的心態(tài)是有效溝通的前提。接下來如何表達、講述出來了呢？要學

會掌握鼓勵為主、批評為輔，因人而異的溝通技巧。

《金正昆禮儀》擴充了我對禮儀知識的了解。禮儀包括政務禮儀、商務禮儀、服務禮儀、社

交禮儀、國際禮儀。注重與講究禮儀可以幫助我們內強素質、外塑形象、增進交流、使問題最小

化。那么從何做起呢？教養(yǎng)體現(xiàn)細節(jié)；細節(jié)展示素質；細節(jié)決定成敗。從自身的舉止言談，從身

邊的小事進行考究。例如我打電話有個不好的習慣。當自己說完事或收到對方信息，道別后匆匆

就掛電話。有的時候電話掛斷的一剎那，隱約聽到話筒里還有對方的聲音。會讓對方感覺自己不

懂禮貌。通過培訓使我知道:地位高者先掛電話;求人等被求者先掛。電話的禮儀涉及三個方面：

時間和空間；通話的態(tài)度；通話的內容。具體的有：通話的時間最長不超過三分鐘；不宜在喧鬧

場合打電話給別人；通話內容切忌空洞無聊等。

如何塑造陽光心態(tài)呢？吳維庫博士在教學中說到：最最遺憾的是，明知道未來怎樣，你卻無

法改變它。這句話表明了歷史的客觀必然性，教育我們欣然去接受，樂觀去面對。同時我有新的

感悟:最最遺憾的是，明知道能夠為未來做點什么,而你卻沒有去嘗試。吳博士教育我們不要整

天抱怨，而要積極采取行動。更不能把自己的幸福寄予在別人的行為之上，而要把握自己，做自

己的主宰者。

總之在公司文化氛圍的熏陶下，我更加充實了自己.

物流倉儲培訓心得12

培訓是個人綜合能力的檢驗，通過將大學所學的知識運用到實處，培養(yǎng)自己的動手能力。將

專業(yè)理論與實際運用相結合，在實踐中結合理論加深對其認識和總結，將專業(yè)與實際接軌，逐步

認識，體會，從而更好地將所學的運用到工作中去接觸社會、認識社會、學會做事、學會與人相

處、學會團結協(xié)作。

一、培訓目的

1、通過本次培訓使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合，為

我以后的工作和學習奠定初步的知識。

2、通過本次培訓使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程。

3、本次培訓對我完成畢業(yè)設計和培訓報告起到很重要的作用。

二、培訓時間

培訓為期兩個月。

三、培訓地點

xxx公司位于xxx城區(qū)。公司地理位置十分優(yōu)越，公司創(chuàng)建于200