汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)課件單擊此處添加副標(biāo)題匯報(bào)人：XX目錄壹發(fā)動(dòng)機(jī)概述貳發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)組成叁發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)肆發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)伍常見故障與維護(hù)陸發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)概述第一章發(fā)動(dòng)機(jī)定義發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源，將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。定義概述提供驅(qū)動(dòng)力，使汽車能夠行駛，并決定汽車的動(dòng)力性能。核心功能發(fā)動(dòng)機(jī)分類分為汽油機(jī)、柴油機(jī)等，依據(jù)所用燃料類型不同。按燃料分類分為二沖程、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，依據(jù)活塞運(yùn)動(dòng)沖程數(shù)區(qū)分。按沖程數(shù)分類發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理做功與排氣火花塞點(diǎn)燃混合氣，推動(dòng)活塞下行做功，廢氣排出。進(jìn)氣與壓縮空氣燃料混合物進(jìn)入氣缸，活塞上行壓縮。0102發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)組成第二章主要部件介紹介紹氣缸體、曲軸箱等核心部件。氣缸體組件闡述氣門、凸輪軸等關(guān)鍵配氣部件。配氣機(jī)構(gòu)說明燃油泵、噴油嘴等燃油供給組件。燃油供給系統(tǒng)燃燒室構(gòu)造氣缸與活塞氣缸內(nèi)嵌活塞，形成燃燒空間，活塞上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)換。噴油嘴與火花塞噴油嘴噴射燃油，火花塞點(diǎn)燃混合氣，共同實(shí)現(xiàn)燃燒過程。冷卻與潤滑系統(tǒng)負(fù)責(zé)散熱降溫，確保發(fā)動(dòng)機(jī)不過熱。冷卻系統(tǒng)減少摩擦磨損，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)零件，延長使用壽命。潤滑系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)第三章四沖程工作原理吸氣沖程空氣燃料混合物被吸入氣缸。壓縮沖程混合物被壓縮，溫度和壓力上升。做功沖程火花塞點(diǎn)燃燃料，推動(dòng)活塞做功。排氣沖程廢氣從氣缸排出。二沖程工作原理活塞行程中換氣做功，曲軸轉(zhuǎn)一周完成循環(huán)換氣與做功混合或分離潤滑，機(jī)油參與燃燒冒藍(lán)煙潤滑方式循環(huán)效率分析分析發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)中，燃料熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的效率。熱能轉(zhuǎn)換率探討循環(huán)中熱能損失的主要因素，如摩擦、排氣等。損失因素發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)第四章功率與扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做功多少功率定義反映汽車負(fù)載能力扭矩意義共同決定汽車動(dòng)力性功率扭矩關(guān)系燃油經(jīng)濟(jì)性衡量單位里程內(nèi)燃油消耗量，反映發(fā)動(dòng)機(jī)能源利用效率。油耗表現(xiàn)低排放提升燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)符合環(huán)保要求。排放水平排放標(biāo)準(zhǔn)包括CO、HC+NOx、PM等有害氣體排放限制。有害氣體標(biāo)準(zhǔn)減少污染，提升技術(shù)，影響車輛保值率。排放標(biāo)準(zhǔn)意義常見故障與維護(hù)第五章故障診斷方法通過異響、冒煙等癥狀初步判斷故障。觀察癥狀結(jié)合維修經(jīng)驗(yàn)，綜合分析故障可能原因。經(jīng)驗(yàn)判斷使用專業(yè)儀器檢測發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，精確定位故障。儀器檢測010203常規(guī)維護(hù)要點(diǎn)01機(jī)油更換定期更換機(jī)油，確保發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑，減少磨損。02濾清器清潔定期清潔或更換空氣濾清器、機(jī)油濾清器，保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔。03冷卻系統(tǒng)檢查檢查冷卻液液位和質(zhì)量，確保冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行，防止過熱。延長使用壽命策略按時(shí)更換機(jī)油、清洗氣濾，保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔，減少磨損。定期保養(yǎng)維護(hù)01避免長時(shí)間怠速、超載行駛，合理駕駛延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。合理使用車輛02發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)第六章混合動(dòng)力技術(shù)串聯(lián)、并聯(lián)及混聯(lián)式技術(shù)分類降油耗，減排放環(huán)保與經(jīng)濟(jì)內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)等系統(tǒng)組成電子控制技術(shù)電控系統(tǒng)發(fā)展從70年代至今，智能化ECU核心作用接收信號(hào)，控制運(yùn)行0102新型材料應(yīng)用01高強(qiáng)度鋼應(yīng)用用于曲軸等部件，提高抗疲勞性和韌性。02鋁合金材料用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)部件，減