2026年船長崗位績效考核標(biāo)準(zhǔn)一、單選題（共10題，每題2分，計20分）題目：1.根據(jù)《國際海上人命安全公約》（SOLAS）2026修訂案，以下哪項屬于船長必須優(yōu)先保障的航行安全要素？A.船員福利B.船舶穩(wěn)性C.航行效率D.船舶裝飾2.在中日韓海域發(fā)生碰撞事故時，船長應(yīng)優(yōu)先遵循的法律法規(guī)是？A.《國際海上避碰規(guī)則》B.《中華人民共和國海商法》C.《韓國海上運輸法》D.《國際海事組織（IMO）海上避碰規(guī)則手冊》3.若船舶在黃海區(qū)域遭遇臺風(fēng)警報，船長應(yīng)采取的應(yīng)急措施不包括？A.降低航速并調(diào)整船頭方向B.啟動所有救生設(shè)備C.立即返航至最近港口D.加強甲板排水系統(tǒng)4.根據(jù)2026年《海事勞工公約》（MLC）修訂版，以下哪項不屬于船長必須監(jiān)督的船員工作條件？A.工作時間安排B.船員醫(yī)療保健C.船舶燃油采購D.船員住宿設(shè)施5.在南海航行時，若遭遇中國海警船攔截，船長應(yīng)如何應(yīng)對？A.立即改變航向并加速離開B.保持原航向并展示船旗C.下令船員登舷對抗D.直接聯(lián)系美國領(lǐng)事館求助6.根據(jù)《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL）2026修正案，以下哪種污染物屬于船長必須記錄的《船舶垃圾記錄簿》范疇？A.廢棄食用油B.船員個人物品C.船舶備件D.餐具碎片7.若船舶在東海發(fā)生燃油泄漏事故，船長應(yīng)優(yōu)先向哪個機(jī)構(gòu)報告？A.日本海事廳B.中國海事局C.韓國海洋水產(chǎn)部D.國際海事組織（IMO）8.根據(jù)《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》（STCW）2026修訂案，以下哪項不屬于船長必須具備的專業(yè)證書？A.管理級船長適任證書B.船舶安全管理體系（SMS）證書C.大型船舶駕駛證書D.船舶改裝技術(shù)證書9.在臺灣海峽航行時，若遭遇軍事演習(xí)區(qū)域，船長應(yīng)采取的措施是？A.繼續(xù)按原計劃航行B.立即減速并顯示遇險信號C.改變航向至臺灣島東側(cè)D.直接聯(lián)系臺灣海巡署詢問情況10.根據(jù)《國際海上搜救公約》2026修訂案，若船舶在太平洋區(qū)域遇險，船長應(yīng)優(yōu)先聯(lián)系哪個搜救協(xié)調(diào)中心？A.日本東京搜救中心B.中國上海搜救中心C.澳大利亞悉尼搜救中心D.美國舊金山搜救中心二、多選題（共5題，每題3分，計15分）題目：1.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》2026修訂案，以下哪些行為屬于船長必須禁止的航行違規(guī)操作？A.在能見度不良時保持航速B.違反航道分道通航制C.在狹窄航道保持正規(guī)瞭望D.忽略其他船舶的避讓信號2.若船舶在南海遭遇海盜威脅，船長應(yīng)采取的應(yīng)對措施包括？A.啟動所有通訊設(shè)備求救B.向海盜方向鳴放七長一短汽笛信號C.增加船速逃離危險區(qū)域D.準(zhǔn)備防御武器準(zhǔn)備自衛(wèi)3.根據(jù)《海事勞工公約》2026修訂版，船長必須監(jiān)督的船員健康保障措施包括？A.定期組織船員體檢B.提供充足醫(yī)療藥品C.限制船員飲酒行為D.安排船員輪休時間4.在黃海航行時，若遭遇中國海警船進(jìn)行安全檢查，船長應(yīng)配合的工作包括？A.立即停止航行并展示船旗B.提供船員名單和證件C.拒絕配合檢查并威脅報警D.確保檢查通道暢通5.根據(jù)《國際防止船舶造成污染公約》2026修訂案，船長必須記錄的污染事件包括？A.油艙艙底水排放超標(biāo)的記錄B.廢棄塑料制品的丟棄記錄C.生活污水的處理記錄D.船員個人生活垃圾的丟棄記錄三、判斷題（共10題，每題1分，計10分）題目：1.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》2026修訂案，船舶在交叉相遇局面時應(yīng)優(yōu)先讓行給對方船舶。（×）2.若船舶在東海發(fā)生碰撞事故，船長必須立即向中國海事局報告，且無需等待事故調(diào)查結(jié)果。（×）3.根據(jù)《海事勞工公約》2026修訂版，船長有權(quán)拒絕船員休假申請，只要理由合理。（×）4.在南海航行時，若遭遇臺風(fēng)警報，船長可以優(yōu)先考慮節(jié)省燃油而不顧航行安全。（×）5.根據(jù)《國際防止船舶造成污染公約》2026修訂案，船舶排放含油量低于15ppm的艙底水無需記錄。（×）6.若船舶在黃海遭遇中國海警船攔截，船長可以拒絕提供船員證件。（×）7.根據(jù)《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》2026修訂案，船長必須確保船員掌握應(yīng)急救生設(shè)備的使用方法。（√）8.在臺灣海峽航行時，若遭遇軍事演習(xí)區(qū)域，船長可以繼續(xù)按原計劃航行，無需調(diào)整航向。（×）9.根據(jù)《國際海上搜救公約》2026修訂案，若船舶在太平洋區(qū)域遇險，船長應(yīng)優(yōu)先聯(lián)系最近的海岸電臺求救。（√）10.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》2026修訂案，船舶在夜間航行時無需保持正規(guī)瞭望。（×）四、簡答題（共4題，每題5分，計20分）題目：1.簡述《國際海上避碰規(guī)則》2026修訂案中關(guān)于“責(zé)任條款”的主要變化。2.若船舶在南海遭遇海盜威脅，船長應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？3.根據(jù)《海事勞工公約》2026修訂版，船長在船員健康保障方面有哪些職責(zé)？4.簡述《國際防止船舶造成污染公約》2026修訂案中關(guān)于“船舶垃圾管理”的主要規(guī)定。五、案例分析題（共2題，每題10分，計20分）題目：1.案例背景：一艘中國籍散貨船在黃海航行時，因能見度不良與一艘韓國籍油輪發(fā)生碰撞，導(dǎo)致油輪船體受損并少量燃油泄漏。船長在事故發(fā)生后，立即向中國海事局報告，但未采取進(jìn)一步措施控制污染。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，船舶未配備足夠的防污設(shè)備。問題：（1）船長在此次事故中的主要違規(guī)行為有哪些？（2）根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》和《國際防止船舶造成污染公約》，船長應(yīng)如何改進(jìn)應(yīng)急處理措施？2.案例背景：一艘中國籍集裝箱船在南海航行時，遭遇海盜襲擊。船長在接到海盜威脅后，立即啟動應(yīng)急程序，包括鳴放五短一長的警報信號、調(diào)整船頭方向并加速逃離，同時通過衛(wèi)星電話聯(lián)系中國駐外領(lǐng)事館和船公司總部求救。事后，海盜未進(jìn)一步攻擊，船舶安全抵達(dá)中國港口。問題：（1）船長在此次事件中的應(yīng)急措施有哪些值得肯定的地方？（2）若海盜繼續(xù)攻擊，船長還應(yīng)采取哪些補充措施？答案與解析一、單選題答案與解析1.B解析：根據(jù)SOLAS2026修訂案，船舶穩(wěn)性是保障航行安全的核心要素，船長必須優(yōu)先確保穩(wěn)性符合標(biāo)準(zhǔn)。2.A解析：中日韓海域適用《國際海上避碰規(guī)則》，船長必須優(yōu)先遵循該規(guī)則處理碰撞事故。3.C解析：遇臺風(fēng)警報時，船長應(yīng)降低航速并調(diào)整船頭方向，但無必要時不應(yīng)立即返航，除非航行條件極度危險。4.C解析：船舶燃油采購屬于后勤管理范疇，船長無需直接監(jiān)督，但需確保合規(guī)性。5.B解析：根據(jù)中國海警法，船長應(yīng)保持原航向并展示船旗配合檢查。6.A解析：廢棄食用油屬于《船舶垃圾記錄簿》記錄范圍，其他選項不屬于污染物。7.B解析：東海屬于中國管轄海域，船長必須向中國海事局報告污染事故。8.D解析：船舶改裝技術(shù)證書不屬于船長必須持有的證書，其他選項均符合STCW2026要求。9.B解析：遇軍事演習(xí)區(qū)域，船長應(yīng)立即減速并顯示遇險信號，避免進(jìn)入危險區(qū)域。10.B解析：太平洋區(qū)域遇險應(yīng)優(yōu)先聯(lián)系中國上海搜救中心，該區(qū)域為中國搜救責(zé)任區(qū)。二、多選題答案與解析1.A、B、D解析：能見度不良時應(yīng)降低航速，違反分道通航制和忽略避讓信號均屬違規(guī)操作。2.A、B、C解析：求救、鳴放信號和逃離是標(biāo)準(zhǔn)反海盜措施，自衛(wèi)武器需謹(jǐn)慎使用。3.A、B、D解析：船長需監(jiān)督體檢、藥品和輪休，飲酒行為屬于船員管理范疇。4.A、B、D解析：配合檢查需展示船旗、提供證件并確保通道暢通，拒絕配合屬違規(guī)。5.A、B、C解析：含油艙底水、塑料垃圾和生活污水需記錄，個人生活垃圾無需記錄。三、判斷題答案與解析1.×解析：交叉相遇局面應(yīng)讓行給船首向右航行的船舶。2.×解析：碰撞事故必須立即報告，且需配合后續(xù)調(diào)查。3.×解析：船長必須保障船員休假權(quán)，除非有合理理由。4.×解析：臺風(fēng)條件下必須優(yōu)先保障航行安全，燃油節(jié)省應(yīng)次要考慮。5.×解析：含油量低于15ppm的艙底水仍需記錄排放情況。6.×解析：配合檢查需提供船員證件，拒絕屬違規(guī)行為。7.√解析：船長有責(zé)任確保船員掌握應(yīng)急技能。8.×解析：軍事演習(xí)區(qū)域需調(diào)整航向避開，繼續(xù)航行屬違規(guī)。9.√解析：中國上海搜救中心負(fù)責(zé)太平洋部分海域搜救。10.×解析：夜間航行必須保持正規(guī)瞭望，包括視覺和聽覺瞭望。四、簡答題答案與解析1.《國際海上避碰規(guī)則》2026修訂案中關(guān)于“責(zé)任條款”的主要變化：-增加了電子導(dǎo)航設(shè)備使用的責(zé)任條款，要求船舶在能見度不良時優(yōu)先使用雷達(dá)或AIS系統(tǒng)。-明確了船舶在遭遇碰撞風(fēng)險時的“早期行動”義務(wù)，如減速或改變航向。-細(xì)化了責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，對故意或魯莽行為導(dǎo)致事故的責(zé)任加重處罰。2.反海盜應(yīng)急措施：-啟動最高級別警報，鳴放五短一長的汽笛信號。-調(diào)整船頭方向并加速逃離，避免被海盜登船。-通過衛(wèi)星電話聯(lián)系船公司總部和領(lǐng)事館求救，并記錄海盜位置信息。-若海盜登船，船長應(yīng)考慮使用非致命性防御手段（如水炮），但需優(yōu)先確保船員安全。3.船員健康保障職責(zé)：-定期組織船員體檢，確保船員健康符合適任要求。-提供充足醫(yī)療藥品和急救設(shè)備，并確保船醫(yī)資質(zhì)合規(guī)。-保障船員休息時間，避免過度疲勞導(dǎo)致健康問題。-對船員心理健康進(jìn)行關(guān)注，必要時提供心理支持或轉(zhuǎn)介專業(yè)機(jī)構(gòu)。4.《國際防止船舶造成污染公約》2026修訂案中關(guān)于“船舶垃圾管理”的規(guī)定：-嚴(yán)格限制塑料制品的排放，要求所有塑料垃圾必須在船上處理或記錄。-增加了廢棄食用油的處理標(biāo)準(zhǔn)，要求在指定地點進(jìn)行接收處理。-強制要求船舶配備垃圾粉碎機(jī)或焚燒爐，并記錄使用情況。-對違規(guī)排放垃圾的處罰力度加大，包括罰款和停航整頓。五、案例分析題答案與解析1.案例問題解答：（1）船長的主要違規(guī)行為：-未采取有效措施控制燃油泄漏，違反MARPOL規(guī)定。-未配備足夠的防污設(shè)備，違反船舶安全檢查標(biāo)準(zhǔn)。-事故報告不及時，未采取預(yù)防性措施。（2）改進(jìn)措施：-立即使用圍油欄控制泄漏，并記錄排放量。-確保船舶配備足夠的防污設(shè)備，如圍油欄、消油劑等。-事故報告應(yīng)立即進(jìn)行，并配合后續(xù)調(diào)查。-加強船員防污培訓(xùn)，提