5民機(jī)制造過(guò)程全連接生產(chǎn)要素?cái)?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)規(guī)范本文件界定了民機(jī)制造領(lǐng)域全連接生產(chǎn)要素?cái)?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)相關(guān)術(shù)語(yǔ)和定義，確定了生產(chǎn)要素?cái)?shù)據(jù)3.1全連接生產(chǎn)要素fullyconnectedproducti3.23.3OT類數(shù)據(jù)指在民機(jī)制造過(guò)程中由生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、傳感器和控制系統(tǒng)產(chǎn)生的運(yùn)行數(shù)據(jù)。IT類數(shù)據(jù)指3.4衡。同時(shí)，各層級(jí)模型應(yīng)通過(guò)統(tǒng)一的坐標(biāo)系和接口機(jī)制保持一3.5MBD原則PrinciplesofModel-B強(qiáng)調(diào)以三維數(shù)字模型為產(chǎn)品與工藝的唯一數(shù)據(jù)源替代傳統(tǒng)二維圖紙表達(dá)。要求在模型中完整嵌入幾何、尺寸、公差及制造語(yǔ)義等信息，確保各業(yè)務(wù)信息在統(tǒng)一的數(shù)3.6局部坐標(biāo)系LocalCoordinate在數(shù)字孿生層級(jí)結(jié)構(gòu)中，獨(dú)立于全局坐標(biāo)系的用于描述63.74縮略語(yǔ)AO：裝配大綱（AssemblyOutlinMES：生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)（ManufacturingERFID：射頻識(shí)別（RadioFrequencyIdentificatCMMS：計(jì)算機(jī)維護(hù)管理系統(tǒng)（ComputerMaintenanceManagementSysteERP：企業(yè)資源計(jì)劃（EnterpriseResourcePlanninWMS：倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WarehouseManagementSysteNeRF：神經(jīng)輻射場(chǎng)（NeuralRadianceFields）PLM：產(chǎn)品全生命周期管理（ProductLifecycleManagemen5生產(chǎn)要素?cái)?shù)據(jù)分類與數(shù)據(jù)源定義5.1.1生產(chǎn)要素：人a)身份與技能信息：資質(zhì)、認(rèn)證、技能等級(jí)、培訓(xùn)記錄、擅長(zhǎng)工序等數(shù)據(jù)；b)狀態(tài)與位置信息：?jiǎn)T工在崗狀態(tài)、離崗狀態(tài)、工位位置等數(shù)據(jù)；c)任務(wù)執(zhí)行信息：?jiǎn)T工操作步驟、作業(yè)開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、節(jié)拍時(shí)間等數(shù)據(jù)；5.1.2生產(chǎn)要素：機(jī)a)狀態(tài)信息：設(shè)備開(kāi)關(guān)機(jī)、運(yùn)行、待機(jī)、故障、調(diào)試等狀態(tài)數(shù)據(jù)；c)性能信息：可用率、性能率、良品率、平均故障間隔時(shí)間、平均修復(fù)時(shí)間、產(chǎn)能等數(shù)據(jù)；d)運(yùn)維信息：設(shè)備健康狀態(tài)、維護(hù)計(jì)劃、備件消耗、維修記錄、關(guān)聯(lián)設(shè)備狀態(tài)等數(shù)據(jù)。5.1.3生產(chǎn)要素：料a)標(biāo)識(shí)信息：原材料、半成品、成品的唯一標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)；b)位置與狀態(tài)信息：物料在倉(cāng)庫(kù)、產(chǎn)線等區(qū)域的位置5.1.4生產(chǎn)要素：法b)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)信息：產(chǎn)品/過(guò)程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)規(guī)范、缺陷判定標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù)；c)知識(shí)信息：故障處理案例、最佳實(shí)踐、改75.1.5生產(chǎn)要素：環(huán)a)環(huán)境參數(shù)信息：如溫度、濕度、潔凈度、氣壓、光照、噪音、有害氣體濃度等相關(guān)數(shù)據(jù)；b)合規(guī)性信息：環(huán)境參數(shù)的閾值、超標(biāo)事件相關(guān)信息等數(shù)據(jù)；d)安全性信息：有害氣體泄漏狀態(tài)、消防系統(tǒng)狀態(tài)、緊急班軟件、質(zhì)量追溯系統(tǒng)、工時(shí)記錄系統(tǒng)等系統(tǒng)平臺(tái)，以及可穿戴式實(shí)時(shí)數(shù)采工具等。與“機(jī)”相關(guān)的生產(chǎn)要素?cái)?shù)據(jù)主要源自維護(hù)工單統(tǒng)平臺(tái)，以及設(shè)備傳感器、RFID設(shè)備、條碼掃與“料”相關(guān)的生產(chǎn)要素?cái)?shù)據(jù)主要源自庫(kù)管記錄等文件資料，ERP系統(tǒng)、MES系統(tǒng)、WMS系統(tǒng)、AGV/文件資料，系統(tǒng)知識(shí)庫(kù)、PLM系統(tǒng)、仿真軟間管理系統(tǒng)、團(tuán)隊(duì)溝通協(xié)作平臺(tái)等系統(tǒng)平臺(tái)，以b)應(yīng)明確定義數(shù)據(jù)的類型，如數(shù)值型、文本型、日期型等。對(duì)于數(shù)值型數(shù)據(jù)宜規(guī)定精度范圍；c)應(yīng)明確定義數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)，如采用關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí)宜設(shè)計(jì)合理的表結(jié)構(gòu)；d)應(yīng)保持語(yǔ)義統(tǒng)一，相同業(yè)務(wù)概念在不同業(yè)務(wù)系統(tǒng)中宜采用相同數(shù)據(jù)定義；e)應(yīng)保持時(shí)效統(tǒng)一，采用北斗授時(shí)，跨系統(tǒng)數(shù)據(jù)時(shí)間戳精度宜≤10ms；f)應(yīng)保持度量統(tǒng)一，強(qiáng)制使用國(guó)際單位制，并標(biāo)注轉(zhuǎn)換系數(shù)；g)數(shù)據(jù)應(yīng)滿足適航認(rèn)證等具體要求，要符合相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；h)數(shù)據(jù)格式宜清晰易懂，直觀反映數(shù)6.2數(shù)據(jù)格式化方法a)錯(cuò)誤值清洗：應(yīng)識(shí)別并修正原始數(shù)據(jù)中的異常數(shù)值；8c)缺失值處理：應(yīng)針對(duì)原始數(shù)據(jù)中缺失的關(guān)鍵信息制定處理方案補(bǔ)全數(shù)據(jù)。要分為數(shù)據(jù)類型轉(zhuǎn)換以及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。具體的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換要求應(yīng)符合下b)宜將以字符串格式存儲(chǔ)的性能參數(shù)類浮點(diǎn)數(shù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為數(shù)值類型；c)宜根據(jù)業(yè)務(wù)場(chǎng)景需求和存儲(chǔ)要求，對(duì)數(shù)據(jù)的排列方式、嵌套結(jié)構(gòu)等進(jìn)行數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換；a)數(shù)據(jù)編碼應(yīng)遵循統(tǒng)一編碼規(guī)則；b)對(duì)民機(jī)零部件的編碼，宜采用層級(jí)編碼方式，逐層映射產(chǎn)品的層級(jí)結(jié)構(gòu)；c)對(duì)非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的編碼，應(yīng)提取關(guān)鍵信息再轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)化編碼數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)核心目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)資源的高效利用與數(shù)據(jù)的便捷檢索。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)應(yīng)符合下述c)對(duì)于長(zhǎng)期歸檔、不常用的數(shù)據(jù)，宜存儲(chǔ)d)應(yīng)按照數(shù)據(jù)的類型、項(xiàng)目階段對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類存儲(chǔ)；f)不同類型的數(shù)據(jù)宜分別存儲(chǔ)于獨(dú)立表空間或分類文件夾中。數(shù)據(jù)格式模板制定的核心目標(biāo)是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化模板規(guī)范數(shù)據(jù)錄入與管理，具體應(yīng)符合下述a)宜為常見(jiàn)的數(shù)據(jù)類型制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式模板，如工藝流程數(shù)據(jù)、質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)據(jù)等；b)數(shù)據(jù)格式模板應(yīng)明確數(shù)據(jù)的字段名稱、數(shù)據(jù)類型以及格式要求等基本內(nèi)容；d)應(yīng)根據(jù)企業(yè)需求和業(yè)務(wù)變化對(duì)數(shù)據(jù)格式模板進(jìn)行定制和更新。單一建筑實(shí)體的數(shù)字映射，包括空間廠房?jī)?nèi)部特定區(qū)域執(zhí)行特定工序的物工藝詳細(xì)規(guī)劃、人機(jī)構(gòu)成工位的所有實(shí)虛擬調(diào)試、自動(dòng)化編a)建筑結(jié)構(gòu)：包括建筑主體結(jié)構(gòu)如地基、柱、網(wǎng)架等以及建筑內(nèi)部劃分如防火墻、隔間等；b)公用設(shè)施：包括機(jī)械管道、電氣系統(tǒng)以及給排水系統(tǒng)等，此層級(jí)設(shè)施模型以系統(tǒng)類型、尺c)內(nèi)部交通與物流接口：包括人員通道、大型物料門(mén)、與外部a)應(yīng)建立并明確標(biāo)識(shí)建筑的基準(zhǔn)柱網(wǎng)坐標(biāo)系，作為廠房?jī)?nèi)所有設(shè)備、產(chǎn)線定位的絕對(duì)參考；b)該層級(jí)模型應(yīng)進(jìn)行輕量化處理，通過(guò)簡(jiǎn)化幾何、壓縮數(shù)據(jù)等方式減小模型體積。b)產(chǎn)線構(gòu)成：包括各個(gè)工位/占位子系統(tǒng)。a)產(chǎn)線層級(jí)宜具備定義產(chǎn)線的節(jié)拍、產(chǎn)能等關(guān)鍵績(jī)效屬性的功能；b)此層級(jí)應(yīng)通過(guò)引用下級(jí)工位/占位模型來(lái)搭建布局。工位/占位層級(jí)中一個(gè)工位代表一個(gè)特定的工序執(zhí)行地點(diǎn)，定義了飛機(jī)產(chǎn)品在此工序中的精確理論是所有工裝、設(shè)備、機(jī)器人編程的絕對(duì)基準(zhǔn)，任何設(shè)備基于b)資源集合：在占位周圍裝配所有執(zhí)行該工序所需的資源，包括工裝、設(shè)備和電力接口等。此層級(jí)提供構(gòu)成工位的所有獨(dú)立實(shí)體對(duì)象的詳細(xì)數(shù)字模型，核心內(nèi)容應(yīng)a)工裝及設(shè)備：包括工裝設(shè)備幾何模型以及工裝設(shè)備行為模型。b)飛機(jī)產(chǎn)品：包含飛機(jī)產(chǎn)品模型以及產(chǎn)品制造信息。c)生產(chǎn)物料：包含物料的載體如托盤(pán)、零配件架車等的模型。a)對(duì)裝備模型，宜提供符合生產(chǎn)原型樣機(jī)精度的模型；b)對(duì)于精度的要求宜體現(xiàn)在設(shè)備運(yùn)動(dòng)范圍、關(guān)鍵連接部件接觸安裝面和點(diǎn)位，而不體現(xiàn)在與裝c)幾何模型應(yīng)滿足各類應(yīng)用需求，非f)非必要呈現(xiàn)內(nèi)容，宜嘗試使用NeRF、（1）為實(shí)現(xiàn)從廠房建筑本體到每一只燈具、每一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的閉環(huán)管控，宜在廠房數(shù)字孿間/軸網(wǎng)劃分單元格坐標(biāo)，把末端設(shè)施與L2產(chǎn)線、L（2）樓層-房間-產(chǎn)線-工占位-軸網(wǎng)劃分單元應(yīng)滿足一定對(duì)齊關(guān)系，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)按需進(jìn)行數(shù)空間級(jí)能耗分析，具體設(shè)備高亮報(bào)每個(gè)層級(jí)的數(shù)字孿生模型都由兩個(gè)維度的信息構(gòu)成。信息模型從幾何維度應(yīng)符合下述規(guī)c)廠房建筑、鋼結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)施等數(shù)e)工裝設(shè)備和飛機(jī)物料的幾何模型外觀，應(yīng)符合設(shè)計(jì)原型樣機(jī)精度的要求；化，用于固化模型核心特征、基礎(chǔ)構(gòu)成等的屬性集合，信息模型從靜態(tài)屬性維度應(yīng)符合下述規(guī)a)對(duì)于工裝設(shè)備模型，應(yīng)定義設(shè)備的運(yùn)動(dòng)邏輯；b)除滾轉(zhuǎn)行為外，宜同時(shí)記錄最大正負(fù)值運(yùn)動(dòng)范圍，包括距離和角度。a)所有數(shù)字孿生模型應(yīng)在平臺(tái)內(nèi)進(jìn)行創(chuàng)建、存儲(chǔ)、管理和協(xié)作；b)應(yīng)根據(jù)用戶職責(zé)分配平臺(tái)角色，嚴(yán)格控制其對(duì)數(shù)據(jù)的“增、刪、改、查、批、轉(zhuǎn)”權(quán)限。a)應(yīng)建立集中的企業(yè)資源庫(kù)，對(duì)通用的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)件等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和分類管理；b)應(yīng)要求所有新項(xiàng)目從資源庫(kù)中調(diào)用標(biāo)準(zhǔn)資源a)應(yīng)采用自頂向下的設(shè)計(jì)方法。上級(jí)裝配通過(guò)發(fā)布功能向下級(jí)零部件傳遞設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和約束；b)當(dāng)上級(jí)設(shè)計(jì)變更時(shí)，應(yīng)通過(guò)關(guān)聯(lián)性自動(dòng)驅(qū)動(dòng)下級(jí)設(shè)計(jì)更新。a)所有模型應(yīng)具有明確的生命周期狀態(tài)，如工作中、待評(píng)審、已發(fā)布、已報(bào)廢；b)應(yīng)通過(guò)預(yù)定義工作流驅(qū)動(dòng)模型狀態(tài)的變遷，只有達(dá)“已發(fā)布”狀態(tài)模型才能用d)滿足機(jī)器人仿真需求：宜建設(shè)相應(yīng)工具鏈，使其具備7.2組織與職責(zé)a)定義模型業(yè)務(wù)需求，負(fù)責(zé)提出本業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)數(shù)字模型的詳細(xì)級(jí)別、屬性信息集、行為規(guī)則和b)批準(zhǔn)模型規(guī)范，審查批準(zhǔn)由設(shè)計(jì)/建模團(tuán)隊(duì)制定的具體建模實(shí)施細(xì)則；e)管理模型變更請(qǐng)求，接收并審核因物理實(shí)體變更引發(fā)的模型變更請(qǐng)f)維護(hù)模型生命周期狀態(tài)，更新所轄模型資產(chǎn)的狀態(tài)，同步數(shù)字與物理世界狀態(tài)信息。設(shè)計(jì)/建模人員是負(fù)責(zé)根據(jù)規(guī)范創(chuàng)建、修改和維護(hù)具體模型文件的技術(shù)人員，具體a)遵循規(guī)范進(jìn)行建模，嚴(yán)格按照本文件及相關(guān)的詳細(xì)建模指南進(jìn)行所有建模操作；b)保證模型質(zhì)量，對(duì)自身創(chuàng)建的模型進(jìn)行質(zhì)量自檢，確保模型無(wú)幾何錯(cuò)誤、特征樹(shù)整潔、參考c)執(zhí)行模型輕量化與發(fā)布，根據(jù)應(yīng)用需求d)正確使用“發(fā)布”功能，暴露必要的幾何元素和接e)提交模型與文檔，按時(shí)向上級(jí)系統(tǒng)提交完整的模型交付物；f)響應(yīng)模型變更，根據(jù)獲批后的變更請(qǐng)求對(duì)模型進(jìn)行修改，并更新所有相關(guān)文件和版本號(hào)；g)技術(shù)溝通與協(xié)同，在多專業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)環(huán)境中，應(yīng)管理好本專業(yè)模型與其他專業(yè)模型之間的參設(shè)計(jì)或建模人員在完成模型后，應(yīng)在PLM系統(tǒng)新建對(duì)應(yīng)的模型對(duì)象，一次性上傳全部相關(guān)文件并啟相關(guān)專業(yè)評(píng)審專家和模型所有者在系統(tǒng)初審?fù)ㄟ^(guò)后進(jìn)入會(huì)簽評(píng)審環(huán)節(jié)。同領(lǐng)域資深工程師或標(biāo)準(zhǔn)該版本立即凍結(jié)并鎖定為準(zhǔn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，正式歸入模型庫(kù)，供后續(xù)各類應(yīng)用場(chǎng)景審查與驗(yàn)收流程的交付物應(yīng)包括設(shè)計(jì)/建模人員提交的《模型自7.3基礎(chǔ)環(huán)境規(guī)范對(duì)于L1層級(jí)的廠房，整體模型的搭建基于是廠房層級(jí)的內(nèi)部子集，導(dǎo)入數(shù)字孿生引擎的產(chǎn)線包圍框模型使用與廠房相同的UCS絕裝配基坐標(biāo)部件特征坐通常用來(lái)描述機(jī)器人關(guān)節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子等地面放置坐Z軸恒指向放置面的法線方向，原點(diǎn)Z軸高度用于物流仿真、車間布局或倉(cāng)儲(chǔ)堆碼快速測(cè)量對(duì)齊坐用于在三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、激光跟蹤儀或在線秒s度力NN.mm℃為確保所有新建設(shè)計(jì)均符合單位制規(guī)范，應(yīng)進(jìn)行下文規(guī)定的標(biāo)a)應(yīng)創(chuàng)建并強(qiáng)制使用統(tǒng)一的用于廠房模型、工裝設(shè)備與飛機(jī)物料搭建的模板文件；b)應(yīng)對(duì)模板文件單位設(shè)置、格式等核心配置進(jìn)行確認(rèn)；c)廠房模型單位的小數(shù)點(diǎn)保留：造價(jià)、面積、體積類及以“m、m2、m3”為單位時(shí)，d)工裝設(shè)備模型單位的小數(shù)點(diǎn)保留：關(guān)鍵配合保留3～4位小數(shù)。質(zhì)量以kg為單位且宜保留3位；力矩/慣量a)單位制符合性檢查，設(shè)計(jì)/建模人員應(yīng)核對(duì)當(dāng)前文檔單位設(shè)置，確保其與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)模板一致；b)審查人員應(yīng)將單位制符合性檢查項(xiàng)目列入《模型審查》進(jìn)行復(fù)核；glTF/GLB文件不攜帶任何尺寸單位信息，其單位應(yīng)由導(dǎo)入端或7,4廠房與基礎(chǔ)設(shè)施模型規(guī)范a)空間分隔模型：如墻體、幕墻、窗、貨運(yùn)卷簾門(mén)、電動(dòng)推拉門(mén)、室外門(mén)、室內(nèi)門(mén)等；c)結(jié)構(gòu)構(gòu)建模型：如外露的結(jié)構(gòu)柱、BIM模型應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)保持一致。以現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn)，按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行宜使用統(tǒng)一且版本適合的建模軟件進(jìn)行建模，如Revit2宜按照統(tǒng)一格式對(duì)文件進(jìn)行命名，例如廠區(qū)名稱_建筑名稱_專業(yè)_樓層_版本號(hào)模型文件中設(shè)備應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一編碼編號(hào)，宜使用計(jì)算機(jī)用數(shù)字/英文編碼或人用英（2）模型大小宜基于引擎測(cè)試2.5s內(nèi)能加載的最大模型文件尺寸，同時(shí)評(píng)估文件數(shù)量即8.2GLB/GLTF幾何數(shù)據(jù)壓縮方法選擇宜在數(shù)據(jù)量敏感的場(chǎng)景KHR_draco_mesh_compre宜在加載速度敏感的場(chǎng)快在前兩種壓縮方法不可壓縮率高，加載速度快，更省資源WebP壓縮率中，加載宜在KTX2不適用的情9超規(guī)格數(shù)據(jù)處理方案民機(jī)制造過(guò)程中針對(duì)數(shù)據(jù)采集、集成、存儲(chǔ)[9]ASMEY14.41-2019:D《民機(jī)制造過(guò)程全連接生產(chǎn)要素?cái)?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)規(guī)范》（一）任務(wù)來(lái)源客機(jī)的交付和運(yùn)營(yíng)，但其制造過(guò)程仍面臨多構(gòu)型產(chǎn)品系項(xiàng)目的具體要求，以及民機(jī)制造行業(yè)數(shù)字主線建設(shè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)語(yǔ)義不統(tǒng)一、信息孤島等瓶頸問(wèn)題，為數(shù)字主化、智能化轉(zhuǎn)型的新興技術(shù)范式。在民機(jī)制造運(yùn)營(yíng)數(shù)能計(jì)劃從目前年產(chǎn)6架提升到2027年的110架，其制造能快速爬坡的巨大挑戰(zhàn)。全球航空航天企業(yè)先進(jìn)實(shí)踐表明，以統(tǒng)一的數(shù)字模型驅(qū)動(dòng)制造、交付和運(yùn)維的數(shù)字化數(shù)據(jù)流，打造關(guān)鍵核心業(yè)務(wù)的戰(zhàn)的關(guān)鍵手段。統(tǒng)一數(shù)字模型的構(gòu)建與數(shù)據(jù)流統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。而數(shù)字主支撐體系，明確提出了虛實(shí)映射、數(shù)字孿生等核心概念。因此，如何基于現(xiàn)有技術(shù)成果，實(shí)時(shí)同步，進(jìn)而有效集成各業(yè)務(wù)活動(dòng)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，確保態(tài)并支撐決策優(yōu)化，已成為數(shù)字主線落地過(guò)GB/T29746—2013實(shí)時(shí)交通GB/T36344-2018信息技術(shù)GB/T37714-2019數(shù)據(jù)傳輸盡管國(guó)內(nèi)在制造業(yè)、信息技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域已制定這些標(biāo)準(zhǔn)往往聚焦特定場(chǎng)景或局部環(huán)節(jié)，僅實(shí)現(xiàn)了小突、系統(tǒng)兼容性不足、共享成本高，難以實(shí)現(xiàn)全流程得到有效建模，造成資源調(diào)度精準(zhǔn)度不足、生產(chǎn)瓶頸識(shí)別滯本標(biāo)準(zhǔn)的制定，旨在規(guī)范民機(jī)制造領(lǐng)域全連接數(shù)據(jù)存儲(chǔ)效率與系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性，保障全流程面，通過(guò)統(tǒng)一數(shù)據(jù)編碼、明確格式標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)定存檔義與分類體系，規(guī)范模型的組織結(jié)構(gòu)、層級(jí)關(guān)系與層成全要素?cái)?shù)據(jù)的核心建設(shè)邏輯，為民機(jī)制造過(guò)程全連傳統(tǒng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)僅聚焦數(shù)據(jù)的局限，將模型尤其是數(shù)字孿生要形式之一，旨在實(shí)現(xiàn)民機(jī)制造過(guò)程多維度信息的無(wú)縫銜接，為精準(zhǔn)解決模型結(jié)構(gòu)不一、組織形式等關(guān)鍵內(nèi)容，為不同環(huán)節(jié)、不同系統(tǒng)的信息2025年12月完成標(biāo)準(zhǔn)草案的完善，并小范圍內(nèi)部征求意見(jiàn)，究成果與工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，確保標(biāo)準(zhǔn)中的數(shù)據(jù)連接生產(chǎn)要素?cái)?shù)據(jù)模型相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一了全連接生儲(chǔ)要求及集成方式，確保不同業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)在數(shù)據(jù)應(yīng)用過(guò)程中具的工程可實(shí)施性，確保數(shù)據(jù)的分類要求、格式規(guī)落地應(yīng)用，賦能數(shù)字主線建