《CB/T4548-2024船舶行業(yè)企業(yè)相關(guān)方安全管理要求》

專題研究報告目錄聚焦船舶行業(yè)安全治理升級:CB/T4548-2024標準出臺背景與核心定位深度剖析,為何成為相關(guān)方安全管理新標桿?前置管控筑牢安全根基:專家視角解讀CB/T4548-2024相關(guān)方準入管理要求,哪些核心審核要點決定準入門檻?風(fēng)險防控精準施策:深度剖析CB/T4548-2024相關(guān)方安全風(fēng)險辨識與分級管控要求,如何破解船舶行業(yè)高風(fēng)險場景管控難題?能力建設(shè)夯實基礎(chǔ):專家視角解讀CB/T4548-2024相關(guān)方安全培訓(xùn)與能力評估要求,如何提升全鏈條安全履職能力?責(zé)任追溯清晰可查:深度剖析CB/T4548-2024相關(guān)方安全責(zé)任界定與追究要求,如何厘清多方主體責(zé)任邊界?解碼相關(guān)方安全管理邊界:CB/T4548-2024標準中相關(guān)方范疇界定與分類管理邏輯,如何實現(xiàn)全鏈條覆蓋無死角?過程管控全周期賦能:CB/T4548-2024標準下相關(guān)方作業(yè)安全管理實操指南,未來船舶行業(yè)作業(yè)管控將呈現(xiàn)哪些新趨勢?應(yīng)急聯(lián)動高效響應(yīng):CB/T4548-2024相關(guān)方應(yīng)急管理體系構(gòu)建要求解讀,船舶行業(yè)突發(fā)安全事件如何實現(xiàn)協(xié)同處置?監(jiān)督考核閉環(huán)管理:CB/T4548-2024相關(guān)方安全監(jiān)督檢查與績效評價體系解析,未來行業(yè)監(jiān)管將呈現(xiàn)哪些規(guī)范化趨勢?標準落地路徑與未來展望:CB/T4548-2024實施難點破解與行業(yè)應(yīng)用前景預(yù)測,如何推動船舶行業(yè)安全管理高質(zhì)量發(fā)展聚焦船舶行業(yè)安全治理升級：CB/T4548-2024標準出臺背景與核心定位深度剖析，為何成為相關(guān)方安全管理新標桿？船舶行業(yè)相關(guān)方安全管理現(xiàn)狀與痛點解析01當(dāng)前船舶行業(yè)相關(guān)方類型多元，涵蓋施工分包商、設(shè)備供應(yīng)商、物流服務(wù)商等，普遍存在準入審核不嚴、作業(yè)管控脫節(jié)、風(fēng)險辨識不足等問題。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，船舶行業(yè)安全事故中60%以上與相關(guān)方作業(yè)相關(guān)，凸顯現(xiàn)有管理體系的短板。同時，行業(yè)內(nèi)相關(guān)方安全管理標準不統(tǒng)一，企業(yè)間管理水平差異大，制約整體安全治理效能提升。02（二）CB/T4548-2024標準出臺的政策與行業(yè)驅(qū)動因素政策層面，國家《安全生產(chǎn)法》修訂后強化了企業(yè)對相關(guān)方的安全管理責(zé)任，要求建立全鏈條管控體系。行業(yè)層面，船舶行業(yè)向智能化、大型化轉(zhuǎn)型，對相關(guān)方安全管理的精細化、規(guī)范化提出更高要求。在此背景下，原有管理規(guī)范已無法適配行業(yè)發(fā)展需求，CB/T4548-2024標準的出臺成為填補行業(yè)空白、規(guī)范管理行為的關(guān)鍵舉措。（三）標準的核心定位與總體框架解讀CB/T4548-2024標準核心定位為“全鏈條、全要素、全周期”管控相關(guān)方安全，總體框架涵蓋準入管理、過程管控、風(fēng)險防控、應(yīng)急管理等8大核心模塊。標準以“風(fēng)險防控為核心、責(zé)任落實為抓手、閉環(huán)管理為保障”，構(gòu)建了從準入到退出的全流程管理體系，為船舶企業(yè)相關(guān)方安全管理提供統(tǒng)一的技術(shù)依據(jù)和操作指南。標準成為相關(guān)方安全管理新標桿的核心優(yōu)勢01相較于原有管理要求，該標準具有三大核心優(yōu)勢：一是覆蓋范圍更全面，明確各類相關(guān)方的管理要求；二是實操性更強，細化各環(huán)節(jié)管控要點和操作流程；三是適配性更廣，兼顧傳統(tǒng)船舶制造與智能船舶發(fā)展需求。其創(chuàng)新性在于將相關(guān)方安全管理融入企業(yè)整體安全體系，實現(xiàn)協(xié)同管控，因此成為行業(yè)新標桿。02、解碼相關(guān)方安全管理邊界：CB/T4548-2024標準中相關(guān)方范疇界定與分類管理邏輯，如何實現(xiàn)全鏈條覆蓋無死角？標準中相關(guān)方范疇的精準界定與核心依據(jù)01CB/T4548-2024標準明確相關(guān)方為“與船舶企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動相關(guān)，可能影響企業(yè)安全或受企業(yè)安全影響的外部單位和個人”，具體涵蓋分包商、供應(yīng)商、服務(wù)商、訪客等6大類。界定核心依據(jù)為“是否存在安全關(guān)聯(lián)影響”，突破傳統(tǒng)以合作關(guān)系劃分的局限，實現(xiàn)對潛在安全影響主體的全面覆蓋，為全鏈條管理奠定基礎(chǔ)。02（二）相關(guān)方的科學(xué)分類方法與分類管理的核心邏輯標準采用“風(fēng)險等級+業(yè)務(wù)類型”的雙重分類方法，將相關(guān)方分為高風(fēng)險、中風(fēng)險、低風(fēng)險三類，對應(yīng)船舶建造、設(shè)備維保、后勤服務(wù)等不同業(yè)務(wù)場景。分類管理核心邏輯為“差異化管控、精準施策”，即根據(jù)風(fēng)險等級匹配相應(yīng)的管理資源和管控強度，高風(fēng)險相關(guān)方實施從嚴管控，低風(fēng)險相關(guān)方簡化管理流程，提升管理效率。（三）不同類型相關(guān)方的安全管理邊界劃分要點A標準明確了不同類型相關(guān)方的管理邊界，核心要點包括：分包商聚焦作業(yè)現(xiàn)場安全管控，供應(yīng)商側(cè)重設(shè)備安全質(zhì)量追溯，服務(wù)商關(guān)注服務(wù)過程安全影響，訪客強調(diào)區(qū)域準入和安全告知。邊界劃分以“權(quán)責(zé)對等、風(fēng)險可控”為原則，避免管理重疊或管控真空，確保各環(huán)節(jié)管理責(zé)任清晰、銜接順暢。B全鏈條覆蓋無死角的實現(xiàn)路徑與保障措施01實現(xiàn)全鏈條覆蓋的核心路徑為“建立全生命周期管理臺賬、強化各環(huán)節(jié)銜接管控、實施動態(tài)更新管理”。標準要求企業(yè)建立相關(guān)方管理信息系統(tǒng)，記錄準入、作業(yè)、退出全流程信息；同時明確各部門銜接職責(zé)，確保信息互通；通過定期排查更新相關(guān)方清單，及時納入新增相關(guān)方，保障管控?zé)o死角。02、前置管控筑牢安全根基：專家視角解讀CB/T4548-2024相關(guān)方準入管理要求，哪些核心審核要點決定準入門檻？相關(guān)方準入管理的總體要求與核心目標01CB/T4548-2024標準明確相關(guān)方準入管理總體要求為“從嚴審核、擇優(yōu)選擇、動態(tài)管控”，核心目標是從源頭規(guī)避安全風(fēng)險，確保引入的相關(guān)方具備相應(yīng)的安全管理能力和履約資質(zhì)。準入管理作為前置管控環(huán)節(jié)，是筑牢安全根基的關(guān)鍵，標準將其定位為相關(guān)方安全管理的首要防線。02（二）資質(zhì)審核的核心要點與審核標準解讀01資質(zhì)審核核心要點涵蓋企業(yè)資質(zhì)、安全許可、人員資質(zhì)等三大類。企業(yè)資質(zhì)需審核營業(yè)執(zhí)照、相關(guān)行業(yè)資質(zhì)證書等；安全許可重點核查安全生產(chǎn)許可證、特種作業(yè)許可等；人員資質(zhì)要求關(guān)鍵崗位人員持有效證件上崗。標準明確審核需“核查原件、留存復(fù)印件、專人審核確認”，確保資質(zhì)真實有效。02（三）安全管理體系與業(yè)績的審核要求與評價方法標準要求審核相關(guān)方安全管理體系的完整性和有效性，包括是否建立安全生產(chǎn)責(zé)任制、風(fēng)險管控機制等。業(yè)績審核側(cè)重近3年安全業(yè)績，需核查無重大安全事故證明、過往合作安全評價等。評價采用“量化評分+定性評估”結(jié)合的方法，評分達標且定性評估合格方可通過審核，未達標者需限期整改后復(fù)核。準入審核的流程規(guī)范與不合格相關(guān)方的處置方式1準入審核流程規(guī)范為“申請受理—資料審核—現(xiàn)場核查—綜合評價—審批準入”五步流程。資料審核不合格的，一次性告知補充材料；現(xiàn)場核查發(fā)現(xiàn)重大隱患的，直接否決準入；綜合評價未達標的，不予準入。對不合格相關(guān)方，標準要求建立黑名單制度，明確禁入期限，同時記錄審核過程信息，實現(xiàn)追溯管理。2、過程管控全周期賦能：CB/T4548-2024標準下相關(guān)方作業(yè)安全管理實操指南，未來船舶行業(yè)作業(yè)管控將呈現(xiàn)哪些新趨勢？作業(yè)前安全準備的核心要求與實操要點01作業(yè)前準備需落實“三到位”：安全技術(shù)交底到位、作業(yè)方案審批到位、防護設(shè)施配備到位。標準明確技術(shù)交底需涵蓋作業(yè)風(fēng)險、安全要求等核心內(nèi)容，留存書面記錄；作業(yè)方案需針對高風(fēng)險作業(yè)制定專項方案并審批；防護設(shè)施需經(jīng)檢查合格后方可使用。實操中需建立交底臺賬，明確交底人和接收人責(zé)任。02（二）作業(yè)過程中的動態(tài)管控要點與監(jiān)督檢查規(guī)范A作業(yè)過程管控核心是“動態(tài)巡查、實時糾偏”，要點包括作業(yè)人員持證上崗情況、作業(yè)方案執(zhí)行情況、安全防護措施落實情況等。標準要求企業(yè)建立專人巡查制度，高風(fēng)險作業(yè)實施全過程旁站監(jiān)督。監(jiān)督檢查需記錄發(fā)現(xiàn)問題，下達整改通知書，明確整改時限和復(fù)查要求，形成閉環(huán)管理。B（三）作業(yè)后驗收與總結(jié)的管理要求與資料歸檔規(guī)范1作業(yè)后需實施“雙驗收”：相關(guān)方自檢合格后提交驗收申請，企業(yè)組織專項驗收。驗收要點包括作業(yè)質(zhì)量、安全隱患整改情況等，驗收合格方可確認完工。同時，需開展作業(yè)安全總結(jié)，分析存在問題并提出改進措施。標準要求將驗收記錄、總結(jié)報告等資料歸檔留存，歸檔期限不少于3年。2未來船舶行業(yè)相關(guān)方作業(yè)管控的新趨勢預(yù)測01結(jié)合行業(yè)智能化發(fā)展趨勢，未來作業(yè)管控將呈現(xiàn)三大新趨勢：一是智能化管控，依托物聯(lián)網(wǎng)、AI技術(shù)實現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場實時監(jiān)控；二是數(shù)字化追溯，通過信息系統(tǒng)實現(xiàn)作業(yè)全流程數(shù)據(jù)追溯；三是協(xié)同化管理，構(gòu)建企業(yè)與相關(guān)方的安全協(xié)同平臺，實現(xiàn)風(fēng)險信息共享、隱患聯(lián)合處置，提升管控效能。02、風(fēng)險防控精準施策：深度剖析CB/T4548-2024相關(guān)方安全風(fēng)險辨識與分級管控要求，如何破解船舶行業(yè)高風(fēng)險場景管控難題？（五）

相關(guān)方安全風(fēng)險辨識的范圍

、

方法與核心要求風(fēng)險辨識范圍覆蓋相關(guān)方作業(yè)全流程，

包括作業(yè)環(huán)境

、

設(shè)備設(shè)施

、

人員操作等全要素

。

標準推薦采用“現(xiàn)場排查法+專家評估法+歷史數(shù)據(jù)分析法”相結(jié)合的辨識方法

。

核心要求為“全面覆蓋

、

精準識別”

，

需建立風(fēng)險辨識清單，明確風(fēng)險名稱

、風(fēng)險源

、

影響范圍等關(guān)鍵信息，

確保無遺漏。（六）

風(fēng)險分級的標準與分級管控的核心邏輯標準采用“可能性+后果嚴重程度”

的風(fēng)險分級標準，

將風(fēng)險分為重大風(fēng)險

、

較大風(fēng)險

、

一般風(fēng)險

、低風(fēng)險四級

。分級管控核心邏輯為“分級負責(zé)

、

精準施策”：

重大風(fēng)險由企業(yè)主要負責(zé)人牽頭管控，

較大風(fēng)險由分管負責(zé)人管控，

一般和低風(fēng)險由部門或相關(guān)方自主管控，

確保風(fēng)險管控責(zé)任落實到人。（七）

船舶行業(yè)高風(fēng)險場景的風(fēng)險特征與專項管控措施船舶行業(yè)高風(fēng)險場景包括高空作業(yè)

、

動火作業(yè)

、

有限空間作業(yè)等，

具有風(fēng)險等級高

、

影響范圍廣

、應(yīng)急處置難等特征

。標準針對此類場景制定專項管控措施：

高空作業(yè)需落實防墜落措施并設(shè)警戒區(qū)；

動火作業(yè)需辦理動火證并清理周邊可燃物；

有限空間作業(yè)需先通風(fēng)檢測再作業(yè)，

確保管控精準有效。（八）

破解高風(fēng)險場景管控難題的實踐路徑與專家建議破解難題的核心路徑為“技術(shù)賦能+制度保障+能力提升”

。技術(shù)上采用智能監(jiān)測設(shè)備實時監(jiān)控風(fēng)險；

制度上建立高風(fēng)險作業(yè)專項審批

、

旁站監(jiān)督等制度；

能力上強化相關(guān)方人員專項培訓(xùn)

。

專家建議企業(yè)建立高風(fēng)險場景風(fēng)險數(shù)據(jù)庫，

借鑒行業(yè)先進經(jīng)驗，

開展聯(lián)合管控，

提升風(fēng)險防控的系統(tǒng)性和針對性。、應(yīng)急聯(lián)動高效響應(yīng)：CB/T4548-2024相關(guān)方應(yīng)急管理體系構(gòu)建要求解讀，船舶行業(yè)突發(fā)安全事件如何實現(xiàn)協(xié)同處置？相關(guān)方應(yīng)急管理體系的總體框架與構(gòu)建要求1相關(guān)方應(yīng)急管理體系總體框架涵蓋應(yīng)急組織、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急資源、應(yīng)急演練等四大模塊。標準要求企業(yè)督促相關(guān)方建立與自身風(fēng)險匹配的應(yīng)急管理體系，明確應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)，確保與企業(yè)應(yīng)急體系有效銜接。構(gòu)建核心要求為“統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、協(xié)同聯(lián)動”，保障應(yīng)急處置有序高效。2（二）應(yīng)急預(yù)案的編制要求與銜接規(guī)范01應(yīng)急預(yù)案編制需符合“科學(xué)性、針對性、可操作性”要求，明確應(yīng)急響應(yīng)流程、處置措施、責(zé)任分工等內(nèi)容。標準強調(diào)相關(guān)方應(yīng)急預(yù)案需與企業(yè)總體應(yīng)急預(yù)案及專項應(yīng)急預(yù)案銜接，重點關(guān)注高風(fēng)險作業(yè)場景的應(yīng)急處置銜接要點。應(yīng)急預(yù)案需經(jīng)企業(yè)審核備案，定期評估更新。02（三）應(yīng)急資源配置與應(yīng)急演練的核心要求應(yīng)急資源配置要求相關(guān)方按標準配備足夠的應(yīng)急器材、防護用品、救援設(shè)備等，定期檢查維護確保完好可用。應(yīng)急演練需結(jié)合實際風(fēng)險場景開展，標準要求高風(fēng)險相關(guān)方每年至少開展2次專項應(yīng)急演練。演練后需進行總結(jié)評估，針對存在問題優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案和處置流程。突發(fā)安全事件協(xié)同處置的實現(xiàn)路徑與保障措施01協(xié)同處置核心路徑為“建立聯(lián)動機制、明確響應(yīng)流程、共享應(yīng)急資源”。標準要求企業(yè)建立與相關(guān)方的應(yīng)急聯(lián)動機制，明確突發(fā)事件信息報告流程、聯(lián)合處置職責(zé)分工。保障措施包括建立應(yīng)急信息共享平臺、定期開展聯(lián)合演練、儲備共享應(yīng)急資源等，確保突發(fā)情況下快速響應(yīng)、協(xié)同處置，降低事故損失。02、能力建設(shè)夯實基礎(chǔ)：專家視角解讀CB/T4548-2024相關(guān)方安全培訓(xùn)與能力評估要求，如何提升全鏈條安全履職能力？相關(guān)方安全培訓(xùn)的總體要求與培訓(xùn)內(nèi)容規(guī)范1安全培訓(xùn)總體要求為“全員覆蓋、分級分類、按需施教”，標準明確相關(guān)方所有作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋標準要求、安全規(guī)章制度、風(fēng)險辨識方法、應(yīng)急處置技能等核心內(nèi)容，針對高風(fēng)險崗位需開展專項技能培訓(xùn)，確保培訓(xùn)內(nèi)容貼合崗位實際需求。2（二）培訓(xùn)方式與培訓(xùn)時長的具體要求標準推薦采用“線上學(xué)習(xí)+線下實操”相結(jié)合的培訓(xùn)方式，線上側(cè)重理論知識學(xué)習(xí)，線下強化實操技能訓(xùn)練。培訓(xùn)時長明確要求：新入職人員培訓(xùn)不少于24學(xué)時，高風(fēng)險崗位人員培訓(xùn)不少于48學(xué)時，在崗人員每年復(fù)訓(xùn)不少于16學(xué)時。培訓(xùn)需留存考勤記錄、學(xué)習(xí)檔案等資料，確保培訓(xùn)可追溯。（三）安全能力評估的標準、方法與結(jié)果應(yīng)用能力評估標準以“理論考核+實操考核”相結(jié)合，理論考核側(cè)重知識掌握情況，實操考核側(cè)重技能運用能力。評估方法包括筆試、現(xiàn)場操作、情景模擬等。標準要求評估不合格者需重新培訓(xùn)考核，仍不合格的不得上崗。評估結(jié)果納入相關(guān)方業(yè)績評價體系，作為準入續(xù)期、合作續(xù)簽的重要依據(jù)。提升全鏈條安全履職能力的實踐策略與專家建議提升全鏈條能力的核心策略為“常態(tài)化培訓(xùn)+精準化評估+激勵化引導(dǎo)”。常態(tài)化開展分層分類培訓(xùn)，更新培訓(xùn)內(nèi)容適配行業(yè)發(fā)展；精準評估不同崗位能力短板，開展針對性提升培訓(xùn)；建立激勵機制，對培訓(xùn)考核優(yōu)秀的相關(guān)方和個人給予表彰。專家建議搭建行業(yè)共享培訓(xùn)平臺，提升培訓(xùn)資源利用效率。、監(jiān)督考核閉環(huán)管理：CB/T4548-2024相關(guān)方安全監(jiān)督檢查與績效評價體系解析，未來行業(yè)監(jiān)管將呈現(xiàn)哪些規(guī)范化趨勢？相關(guān)方安全監(jiān)督檢查的總體要求與分類規(guī)范01監(jiān)督檢查總體要求為“常態(tài)化、全覆蓋、精準化”，標準將檢查分為日常巡查、專項檢查、綜合檢查三類。日常巡查側(cè)重作業(yè)現(xiàn)場實時管控，專項檢查針對高風(fēng)險作業(yè)或特定問題開展，綜合檢查全面評估相關(guān)方安全管理情況。檢查需制定計劃，明確檢查內(nèi)容、頻次和責(zé)任人，確保有序開展。02（二）監(jiān)督檢查的核心內(nèi)容與問題處置流程檢查核心內(nèi)容涵蓋資質(zhì)合規(guī)性、制度執(zhí)行情況、風(fēng)險管控措施落實、應(yīng)急準備等方面。標準明確問題處置流程為“發(fā)現(xiàn)問題—下達整改通知—限期整改—復(fù)查驗收—歸檔記錄”。對重大隱患實行掛牌督辦，跟蹤整改進度；對拒不整改的，暫停作業(yè)并依據(jù)合同追責(zé)，確保問題閉環(huán)處置。（三）相關(guān)方安全績效評價體系的構(gòu)建與評價指標解讀1績效評價體系以“安全業(yè)績?yōu)楹诵摹⑦^程管控為重點”，構(gòu)建包括安全事故率、隱患整改率、培訓(xùn)合格率等在內(nèi)的量化評價指標體系。標準明確評價指標的計算方法和評分標準，采用“日?？己?年度評價”相結(jié)合的方式。評價結(jié)果分為優(yōu)秀、合格、不合格三個等級，作為合作管理的重要依據(jù)。2未來船舶行業(yè)相關(guān)方安全監(jiān)管的規(guī)范化趨勢預(yù)測01未來行業(yè)監(jiān)管將呈現(xiàn)三大規(guī)范化趨勢：一是監(jiān)管標準化，行業(yè)將形成統(tǒng)一的監(jiān)督檢查和績效評價標準；二是監(jiān)管數(shù)字化，依托大數(shù)據(jù)、信息化手段實現(xiàn)監(jiān)管數(shù)據(jù)實時采集、分析和預(yù)警；三是監(jiān)管協(xié)同化，強化政府監(jiān)管、企業(yè)自查、第三方評估的協(xié)同聯(lián)動，構(gòu)建全方位、多層次的監(jiān)管體系。02、責(zé)任追溯清晰可查：深度剖析CB/T4548-2024相關(guān)方安全責(zé)任界定與追究要求，如何厘清多方主體責(zé)任邊界？相關(guān)方安全責(zé)任的總體界定原則與核心依據(jù)01安全責(zé)任界定總體原則為“權(quán)責(zé)對等、誰主管誰負責(zé)、誰作業(yè)誰負責(zé)”，核心依據(jù)為《安全生產(chǎn)法》及本標準要求。標準明確船舶企業(yè)對相關(guān)方安全負監(jiān)督管理責(zé)任，相關(guān)方對自身作業(yè)安全負主體責(zé)任，清晰劃分雙方核心責(zé)任邊界，為責(zé)任追溯奠定基礎(chǔ)。02（二）船舶企業(yè)與相關(guān)方的核心責(zé)任劃分要點船舶企業(yè)核心責(zé)任包括準入審核、安全交底、監(jiān)督檢查、應(yīng)急聯(lián)動等；相關(guān)方核心責(zé)任包括資質(zhì)合規(guī)、制度建立、風(fēng)險管控、人員培訓(xùn)、事故報告等。標準明確雙方在高風(fēng)險作業(yè)、應(yīng)急處置等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的責(zé)任分工，避免責(zé)任交叉或推諉，確保各環(huán)節(jié)責(zé)任落實到位。（三）安全責(zé)任追究的觸發(fā)條件與追究方式1責(zé)任追究觸發(fā)條件包括發(fā)生安全事故、存在重大安全隱患拒不整改、違反標準及企業(yè)安全規(guī)定等。追究方式分為合同追責(zé)、行政追責(zé)、法律追責(zé)三類：合同追責(zé)依據(jù)合作合同約定追究違約責(zé)任；行政追責(zé)由監(jiān)管部門依法給予行政處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，實現(xiàn)追責(zé)有依據(jù)、有力度。2厘清多方主體責(zé)任邊界的實踐路徑與保障措施厘清責(zé)任邊界的核心路徑為“明確責(zé)任清單、簽訂責(zé)任協(xié)議、強化過程追溯”。標準要求企業(yè)制定多方責(zé)任清單，與相關(guān)方