2026年航空業(yè)機(jī)械師面試題及技術(shù)要求一、單選題（共10題，每題2分，總分20分）題目：1.在進(jìn)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)軸承檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)軸承間隙過(guò)大，可能的原因是？A.軸承安裝時(shí)未使用專(zhuān)用工具B.軸承材料疲勞損壞C.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度過(guò)高D.軸承潤(rùn)滑不良答案：A解析：軸承間隙過(guò)大通常是由于安裝過(guò)程中未使用專(zhuān)用工具導(dǎo)致力矩不當(dāng)，使軸承變形。選項(xiàng)B、C、D可能導(dǎo)致軸承性能下降，但間隙過(guò)大直接原因是安裝不當(dāng)。2.飛機(jī)液壓系統(tǒng)中，常用的液壓油是哪種？A.透平油（航空煤油）B.甘油基液壓油C.礦物基液壓油D.植物基液壓油答案：C解析：航空液壓系統(tǒng)普遍使用礦物基液壓油，因其低溫性能和高溫穩(wěn)定性優(yōu)于其他類(lèi)型。3.飛機(jī)起落架減震器失效可能導(dǎo)致什么后果？A.飛機(jī)重心前移B.飛機(jī)高度下降過(guò)快C.起落架無(wú)法正常收放D.飛機(jī)姿態(tài)不穩(wěn)定答案：D解析：減震器失效會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)在著陸或滑行時(shí)無(wú)法有效吸收能量，使飛機(jī)姿態(tài)不穩(wěn)定，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。4.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤(pán)斷裂的典型原因是？A.渦輪盤(pán)材料老化B.渦輪盤(pán)過(guò)熱C.渦輪盤(pán)制造缺陷D.渦輪盤(pán)異物損傷答案：B解析：渦輪盤(pán)斷裂通常因長(zhǎng)期高溫運(yùn)行導(dǎo)致材料疲勞，過(guò)熱是主因。5.飛機(jī)電路中，保險(xiǎn)絲熔斷的原因可能是？A.電路接地不良B.電路短路C.電池電壓不足D.導(dǎo)線連接松動(dòng)答案：B解析：保險(xiǎn)絲熔斷最常見(jiàn)的原因是電路短路，電流過(guò)大導(dǎo)致保護(hù)機(jī)制啟動(dòng)。6.飛機(jī)燃油系統(tǒng)中的“交叉檢查”是為了？A.減少燃油消耗B.防止燃油污染C.提高燃油流量D.降低燃油壓力答案：B解析：交叉檢查是確保不同油箱的燃油混合均勻，防止雜質(zhì)或水分積聚。7.飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞裂紋最常見(jiàn)的部位是？A.機(jī)翼連接處B.起落架支柱C.尾翼表面D.飛機(jī)機(jī)身蒙皮答案：A解析：機(jī)翼連接處因承受高頻振動(dòng)和應(yīng)力集中，最易出現(xiàn)疲勞裂紋。8.飛機(jī)氧氣系統(tǒng)中的“高壓氧氣瓶”壓力通常是多少？A.150PSIB.3000PSIC.5000PSID.10000PSI答案：C解析：航空氧氣系統(tǒng)高壓氧氣瓶壓力一般在5000PSI左右，確保供氧穩(wěn)定。9.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中的“EATC”代表？A.冷卻空氣渦輪控制B.空調(diào)電子調(diào)節(jié)裝置C.環(huán)境空氣溫度控制D.空調(diào)渦輪控制答案：C解析：EATC（EnvironmentalAirTemperatureControl）指環(huán)境空氣溫度控制系統(tǒng)。10.飛機(jī)電子設(shè)備接地不良可能導(dǎo)致？A.設(shè)備過(guò)熱B.信號(hào)干擾C.設(shè)備短路D.電池耗電加快答案：B解析：接地不良會(huì)導(dǎo)致電磁干擾，影響設(shè)備正常工作。二、多選題（共5題，每題3分，總分15分）題目：1.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)故障可能的表現(xiàn)有哪些？A.滑油壓力過(guò)低B.滑油溫度過(guò)高C.滑油消耗量異常增加D.滑油濾清器堵塞答案：A、B、C解析：滑油系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致壓力、溫度異常，或滑油泄漏，濾清器堵塞是常見(jiàn)原因。2.飛機(jī)結(jié)構(gòu)損傷檢查中，哪些屬于表面損傷？A.裂紋B.變形C.脫焊D.疲勞點(diǎn)蝕答案：A、D解析：表面損傷包括裂紋和疲勞點(diǎn)蝕，變形和脫焊屬于內(nèi)部或結(jié)構(gòu)性損傷。3.飛機(jī)液壓系統(tǒng)維護(hù)時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)？A.液壓油清潔度檢查B.液壓管路泄漏檢測(cè)C.液壓泵間隙調(diào)整D.液壓油濾清器更換答案：A、B、D解析：維護(hù)需關(guān)注油液清潔度、管路泄漏和濾清器狀態(tài)，泵間隙調(diào)整較少涉及日常維護(hù)。4.飛機(jī)電氣系統(tǒng)短路故障的原因可能包括？A.導(dǎo)線絕緣破損B.連接器接觸不良C.設(shè)備內(nèi)部故障D.過(guò)載保護(hù)失效答案：A、C、D解析：短路常見(jiàn)于絕緣破損、設(shè)備故障或保護(hù)失效，連接器不良可能導(dǎo)致斷路而非短路。5.飛機(jī)起落架減震器維護(hù)時(shí)需檢查哪些內(nèi)容？A.液壓油位B.液壓管路裂紋C.減震器漏油D.減震器行程答案：A、B、C、D解析：減震器維護(hù)需全面檢查油位、管路、漏油和行程，確保功能正常。三、判斷題（共10題，每題1分，總分10分）題目：1.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤(pán)斷裂后，應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。（√）2.飛機(jī)燃油系統(tǒng)中的“燃油流量計(jì)”用于測(cè)量燃油消耗量。（√）3.飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞裂紋初期通常不可見(jiàn)。（√）4.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中的“Packs”是指空氣處理單元。（√）5.飛機(jī)液壓系統(tǒng)中的“蓄壓器”用于穩(wěn)定液壓油壓力。（√）6.飛機(jī)氧氣系統(tǒng)中的“壓力調(diào)節(jié)器”作用是降低氧氣瓶壓力。（×，應(yīng)為調(diào)節(jié)供氧壓力）7.飛機(jī)電子設(shè)備接地不良會(huì)導(dǎo)致設(shè)備燒毀。（×，主要導(dǎo)致干擾）8.飛機(jī)起落架減震器漏油會(huì)導(dǎo)致減震效果下降。（√）9.飛機(jī)電路中的“保險(xiǎn)絲”和“斷路器”功能相同。（×，前者熔斷保護(hù)，后者跳閘）10.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油溫度過(guò)高通常因散熱不良。（√）四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題5分，總分25分）題目：1.簡(jiǎn)述飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)軸承檢查的步驟。答案：-檢查軸承間隙是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；-評(píng)估軸承表面是否有磨損、點(diǎn)蝕或裂紋；-測(cè)量軸承的徑向和軸向跳動(dòng)；-檢查軸承潤(rùn)滑情況，確保潤(rùn)滑脂或滑油清潔無(wú)雜質(zhì)。2.解釋飛機(jī)液壓系統(tǒng)中的“交叉檢查”原理。答案：交叉檢查是指將不同油箱的液壓油混合，以檢測(cè)油液是否均勻。若混合后油液顏色或粘度異常，可能存在污染或水分，需進(jìn)一步排查。3.飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞裂紋的預(yù)防措施有哪些？答案：-控制飛機(jī)疲勞載荷（如減少起降頻率）；-定期進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢查，使用超聲波或X光檢測(cè)；-避免過(guò)度應(yīng)力集中（如鉚釘孔加固）；-使用抗疲勞材料。4.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中的“熱交換器”作用是什么？答案：熱交換器用于冷卻或加熱空氣，通過(guò)冷凝或蒸發(fā)過(guò)程調(diào)節(jié)溫度，確?？团摶蝰{駛艙舒適。5.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的“接地不良”有哪些危害？答案：-設(shè)備工作不穩(wěn)定；-電磁干擾增加；-嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致設(shè)備燒毀或短路。五、論述題（共1題，10分）題目：結(jié)合實(shí)際案例，論述飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)故障的診斷流程。答案：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)故障的診斷需系統(tǒng)化進(jìn)行，以下為典型流程：1.初步檢查：觀察滑油壓力、溫度是否異常，滑油消耗量是否增加，有無(wú)異味或雜質(zhì)。2.油液分析：檢測(cè)滑油粘度、水分、金屬屑含量，判斷是否因磨損、污染或老化導(dǎo)致故障。3.部件檢查：重點(diǎn)檢查滑油泵、濾清器、管路和軸承，使用內(nèi)窺鏡或超聲波檢測(cè)潛在損傷。4.動(dòng)態(tài)測(cè)試：在地面運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，監(jiān)測(cè)滑油參數(shù)變化，如壓力波動(dòng)或噪音異常。5.案例分析（示例）：某架飛機(jī)滑油壓力驟降，經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)滑油泵葉輪磨損，更換后恢復(fù)正常。六、實(shí)操題（共1題，20分）題目：假設(shè)飛機(jī)起落架減震器漏油，請(qǐng)描述其拆卸、檢查和重新安裝的步驟。答案：1.拆卸：-斷開(kāi)減震器與機(jī)身的連接，卸下緊固螺栓；-小心分離減震器與液壓管路，記錄管路順序。2.檢查：-