第一章新能源汽車輕量化設(shè)計與能耗降低的背景與意義第二章新能源汽車輕量化材料的應用與性能分析第三章新能源汽車輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法第四章新能源汽車輕量化制造工藝與技術(shù)創(chuàng)新第五章新能源汽車輕量化設(shè)計的經(jīng)濟性與環(huán)境效益分析第六章新能源汽車輕量化設(shè)計的未來趨勢與挑戰(zhàn)101第一章新能源汽車輕量化設(shè)計與能耗降低的背景與意義第1頁：引言——全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化趨勢新能源汽車市場快速增長碳纖維車身提升續(xù)航里程降低能耗與碳排放系統(tǒng)梳理輕量化設(shè)計的背景與意義輕量化設(shè)計對能耗的影響輕量化設(shè)計的必要性本章節(jié)的研究目的3第2頁：分析——傳統(tǒng)汽車與新能源汽車的重量對比傳統(tǒng)汽車與新能源汽車的重量對比以豐田凱美瑞與比亞迪漢EV為例鋁合金與碳纖維的重量優(yōu)勢每減少1kg重量，續(xù)航提升1%-1.5%中國《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》輕量化材料的應用輕量化設(shè)計對能耗的影響政策對輕量化設(shè)計的支持4第3頁：論證——輕量化設(shè)計的核心技術(shù)與案例碳纖維材料的應用特斯拉GigaPress技術(shù)降低成本比亞迪漢EV的鋁合金車身設(shè)計豐田普銳斯EV的鎂合金結(jié)構(gòu)件特斯拉ModelY的鋁合金與碳纖維組合鋁合金材料的應用鎂合金材料的應用混合材料的應用5第4頁：總結(jié)——輕量化設(shè)計的未來趨勢生物基材料的應用竹纖維與麻纖維的輕量化潛力西門子PLM軟件的輕量化設(shè)計模塊AI輔助材料選擇與結(jié)構(gòu)優(yōu)化輕量化設(shè)計將持續(xù)推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展數(shù)字孿生技術(shù)的應用智能化輕量化設(shè)計本章節(jié)的總結(jié)602第二章新能源汽車輕量化材料的應用與性能分析第5頁：引言——材料革命：從鋼到碳纖維的跨越傳統(tǒng)汽車與新能源汽車的材料差異鋼材vs碳纖維的重量對比碳纖維材料的普及與成本下降每減少1kg重量，續(xù)航提升1%-1.5%系統(tǒng)分析輕量化材料的應用與性能輕量化材料的應用趨勢輕量化材料對能耗的影響本章節(jié)的研究目的8第6頁：分析——碳纖維材料的性能與成本對比碳纖維材料的性能優(yōu)勢高強度、低密度、耐腐蝕性熱壓成型技術(shù)降低成本化學回收技術(shù)的應用海洋纖維技術(shù)的研發(fā)碳纖維材料的成本構(gòu)成碳纖維材料的回收問題碳纖維材料的未來趨勢9第7頁：論證——鋁合金與鎂合金的應用場景鋁合金材料的應用比亞迪漢EV的鋁合金車身設(shè)計豐田普銳斯EV的鎂合金結(jié)構(gòu)件鋁合金成本更低，但鎂合金耐腐蝕性較差特斯拉ModelY的鋁合金與碳纖維組合鎂合金材料的應用鋁合金與鎂合金的成本對比混合材料的應用10第8頁：總結(jié)——材料選擇的未來方向生物基材料的應用竹纖維與麻纖維的輕量化潛力西門子PLM軟件的輕量化設(shè)計模塊AI輔助材料選擇與結(jié)構(gòu)優(yōu)化材料科學的突破將持續(xù)賦能輕量化設(shè)計數(shù)字孿生技術(shù)的應用智能化輕量化設(shè)計本章節(jié)的總結(jié)1103第三章新能源汽車輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法第9頁：引言——結(jié)構(gòu)優(yōu)化：從“減重”到“減材”傳統(tǒng)汽車與新能源汽車的結(jié)構(gòu)差異鋼材vs碳纖維的結(jié)構(gòu)設(shè)計降低能耗與提升性能拓撲優(yōu)化、仿生設(shè)計、一體化制造系統(tǒng)介紹輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化的必要性輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化的方法本章節(jié)的研究目的13第10頁：分析——拓撲優(yōu)化在車身設(shè)計中的應用拓撲優(yōu)化的原理與優(yōu)勢算法自動尋找最優(yōu)材料分布保時捷911的碳纖維底盤設(shè)計結(jié)果需滿足制造工藝要求AI輔助設(shè)計加速優(yōu)化過程拓撲優(yōu)化的實際應用案例拓撲優(yōu)化的挑戰(zhàn)拓撲優(yōu)化的未來趨勢14第11頁：論證——仿生設(shè)計：自然界的輕量化智慧仿生設(shè)計的原理與優(yōu)勢借鑒生物結(jié)構(gòu)實現(xiàn)高效輕量化比亞迪漢EV的車頂仿生曲面設(shè)計需結(jié)合有限元分析驗證力學性能3D打印技術(shù)加速仿生設(shè)計落地仿生設(shè)計的實際應用案例仿生設(shè)計的挑戰(zhàn)仿生設(shè)計的未來趨勢15第12頁：總結(jié)——結(jié)構(gòu)優(yōu)化的未來趨勢智能一體化設(shè)計電池與底盤集成，降低重量標準化模塊降低供應鏈成本優(yōu)化制造工藝，提升效率結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新將推動輕量化設(shè)計突破模塊化設(shè)計數(shù)字化孿生技術(shù)本章節(jié)的總結(jié)1604第四章新能源汽車輕量化制造工藝與技術(shù)創(chuàng)新第13頁：引言——制造工藝：從傳統(tǒng)焊接到3D打印傳統(tǒng)汽車制造工藝的局限性大量焊接，能耗高GigaPress技術(shù)降低能耗設(shè)備投入高，技術(shù)要求高系統(tǒng)介紹輕量化制造工藝與技術(shù)創(chuàng)新輕量化制造工藝的優(yōu)勢輕量化制造工藝的挑戰(zhàn)本章節(jié)的研究目的18第14頁：分析——熱壓成型技術(shù)在碳纖維制造中的應用熱壓成型的原理與優(yōu)勢大幅減少膠水用量，提升結(jié)構(gòu)強度保時捷Taycan的碳纖維車架設(shè)計能耗較高，需熱能回收技術(shù)氫能源輔助熱壓成型降低碳排放熱壓成型的實際應用案例熱壓成型的挑戰(zhàn)熱壓成型的未來趨勢19第15頁：論證——3D打印技術(shù)在零部件制造中的應用3D打印的原理與優(yōu)勢可實現(xiàn)復雜結(jié)構(gòu)的輕量化制造福特MustangMach-E的電池托盤設(shè)計材料限制，打印速度較慢碳纖維3D打印技術(shù)突破3D打印的實際應用案例3D打印的挑戰(zhàn)3D打印的未來趨勢20第16頁：總結(jié)——制造工藝的未來趨勢智能工廠實時調(diào)整打印參數(shù)，提升效率模擬制造過程，優(yōu)化工藝推動材料回收與再利用制造工藝的持續(xù)創(chuàng)新將推動輕量化技術(shù)突破數(shù)字化孿生技術(shù)循環(huán)經(jīng)濟本章節(jié)的總結(jié)2105第五章新能源汽車輕量化設(shè)計的經(jīng)濟性與環(huán)境效益分析第17頁：引言——輕量化：從技術(shù)優(yōu)勢到商業(yè)價值輕量化設(shè)計的商業(yè)價值特斯拉Model3的續(xù)航提升與成本增加減少碳排放與資源消耗全球新能源汽車輕量化市場規(guī)模達1500億美元系統(tǒng)分析輕量化設(shè)計的經(jīng)濟性與環(huán)境效益輕量化設(shè)計的環(huán)境效益輕量化設(shè)計的市場潛力本章節(jié)的研究目的23第18頁：分析——輕量化設(shè)計的成本收益分析輕量化設(shè)計的成本構(gòu)成材料成本、制造成本和研發(fā)成本降低能耗與節(jié)省成本分期攤銷計算ROI輕量化設(shè)計的經(jīng)濟性需綜合考慮技術(shù)、成本與市場因素輕量化設(shè)計的收益分析成本收益的長期分析本章節(jié)的總結(jié)24第19頁：論證——輕量化設(shè)計的環(huán)境效益評估輕量化設(shè)計的碳排放降低電池車身一體化（CTB）技術(shù)生物基材料的應用IEA的碳排放評估方法輕量化設(shè)計的環(huán)境效益需綜合評估碳減排與資源節(jié)約輕量化設(shè)計的資源消耗減少輕量化設(shè)計的生命周期評估本章節(jié)的總結(jié)25第20頁：總結(jié)——輕量化設(shè)計的政策與市場展望政策支持中國新能源汽車碳積分政策全球新能源汽車輕量化市場規(guī)模智能材料與循環(huán)經(jīng)濟的應用輕量化設(shè)計將持續(xù)推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展市場機遇技術(shù)創(chuàng)新本章節(jié)的總結(jié)2606第六章新能源汽車輕量化設(shè)計的未來趨勢與挑戰(zhàn)第21頁：引言——輕量化：從技術(shù)突破到產(chǎn)業(yè)生態(tài)輕量化設(shè)計的產(chǎn)業(yè)生態(tài)特斯拉GigaPress技術(shù)推動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展安全、成本和環(huán)保的多重考量材料、結(jié)構(gòu)、制造的多學科協(xié)同系統(tǒng)分析輕量化設(shè)計的未來趨勢與挑戰(zhàn)輕量化設(shè)計的系統(tǒng)性挑戰(zhàn)輕量化設(shè)計的跨領(lǐng)域合作本章節(jié)的研究目的28第22頁：分析——智能材料：下一代輕量化技術(shù)智能材料的定義與優(yōu)勢自修復材料與自適應材料3M自修復聚氨酯材料研發(fā)成本高，材料限制多AI輔助材料選擇與結(jié)構(gòu)優(yōu)化智能材料的實際應用案例智能材料的挑戰(zhàn)智能材料的未來趨勢29第23頁：論證——循環(huán)經(jīng)濟：輕量化設(shè)計的可持續(xù)性循環(huán)經(jīng)濟的定義與優(yōu)勢材料回收與再利用大眾MEB平臺的電池包模塊化設(shè)計回收技術(shù)不成熟，成本較高化學回收技術(shù)與生物