2026年廣東單招新能源汽車技術(shù)專業(yè)技能故障診斷經(jīng)典題集含答案一、單項選擇題（每題2分，共30題）1.在新能源汽車中，用于控制電池充放電的部件是（）。A.發(fā)電機B.電動機C.BMS（電池管理系統(tǒng)）D.車載充電機答案：C2.新能源汽車?yán)m(xù)航里程縮短的常見原因是（）。A.輪胎氣壓過高B.電池老化C.風(fēng)阻減小D.發(fā)動機功率提升答案：B3.以下哪項不屬于新能源汽車的“三電”系統(tǒng)？（）A.電池B.電機C.電控系統(tǒng)D.發(fā)動機答案：D4.診斷新能源汽車高壓系統(tǒng)故障時，首先應(yīng)檢查（）。A.蓄電池電壓B.車載充電機電流C.動力電池溫度D.發(fā)電機轉(zhuǎn)速答案：A5.電動汽車制動能量回收系統(tǒng)失效的典型癥狀是（）。A.制動距離變長B.車輛加速無力C.儀表盤顯示“EBS故障”D.輪胎溫度過高答案：A6.新能源汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)故障可能導(dǎo)致（）。A.充電電流過大B.電池內(nèi)阻異常升高C.電池電壓突然下降D.車輛續(xù)航里程增加答案：B7.診斷高壓線路絕緣問題時，常用的檢測工具是（）。A.萬用表B.示波器C.氣壓表D.熱成像儀答案：D8.新能源汽車電機過熱的原因可能是（）。A.電機控制器故障B.冷卻液不足C.負(fù)載過大D.以上都是答案：D9.電動汽車充電接口接觸不良的故障現(xiàn)象是（）。A.充電樁顯示“充電成功”B.充電電流不穩(wěn)定C.充電口冒煙D.儀表盤顯示“充電正常”答案：B10.診斷動力電池SOC（荷電狀態(tài)）異常的方法是（）。A.檢查BMS數(shù)據(jù)B.測量電池電壓C.清洗電池表面D.更換電池線束答案：A11.新能源汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器故障會導(dǎo)致（）。A.車燈閃爍B.電池電壓異常C.車輛無法啟動D.電機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)答案：B12.電動汽車空調(diào)系統(tǒng)不制冷的原因可能是（）。A.制冷劑不足B.壓縮機故障C.冷凝器堵塞D.以上都是答案：D13.診斷高壓繼電器卡滯故障時，應(yīng)重點檢查（）。A.繼電器線圈電阻B.繼電器觸點氧化C.控制信號電壓D.以上都是答案：D14.新能源汽車?yán)m(xù)航里程突然下降的排查步驟是（）。A.檢查胎壓B.檢查電池健康度C.檢查空調(diào)使用情況D.以上都是答案：D15.電動汽車充電口燒蝕的常見原因是（）。A.充電電流過大B.充電接口短路C.充電槍松動D.以上都是答案：D二、多項選擇題（每題3分，共10題）1.新能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）的主要功能包括（）。A.電池SOC估算B.電池溫度監(jiān)控C.電池均衡管理D.車輛加速控制答案：ABC2.電動汽車電機控制器故障的典型癥狀是（）。A.電機無法啟動B.電機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)C.車輛異響D.儀表盤顯示“電機故障”答案：ABD3.新能源汽車高壓系統(tǒng)故障的排查要點包括（）。A.檢查高壓保險B.檢查線束連接C.檢查繼電器狀態(tài)D.檢查電池電壓答案：ABCD4.電動汽車空調(diào)系統(tǒng)故障的可能原因有（）。A.制冷劑泄漏B.壓縮機卡死C.冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)D.傳感器故障答案：ABCD5.動力電池SOC估算不準(zhǔn)確的原因可能是（）。A.電池老化B.環(huán)境溫度影響C.充電習(xí)慣D.BMS算法錯誤答案：ABCD6.新能源汽車充電樁故障的常見現(xiàn)象包括（）。A.充電電流過小B.充電樁無反應(yīng)C.充電接口接觸不良D.充電樁顯示“充電失敗”答案：ABCD7.診斷高壓繼電器故障的方法包括（）。A.檢查線圈電阻B.檢查觸點接觸C.測量控制信號D.更換繼電器測試答案：ABCD8.電動汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)故障的典型癥狀是（）。A.電池鼓包B.電池溫度過高C.電池內(nèi)阻異常D.充電接受能力下降答案：ABCD9.新能源汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器故障的影響包括（）。A.車燈不亮B.電池電壓異常C.電機無法啟動D.儀表盤顯示“系統(tǒng)故障”答案：BCD10.電動汽車?yán)m(xù)航里程縮短的排查方向包括（）。A.電池健康度B.空調(diào)使用情況C.車輛風(fēng)阻D.充電習(xí)慣答案：ABCD三、判斷題（每題1分，共20題）1.新能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）可以防止電池過充過放。（正確）2.電動汽車電機過熱會導(dǎo)致車輛加速無力。（正確）3.充電接口接觸不良會導(dǎo)致充電電流不穩(wěn)定。（正確）4.動力電池SOC估算不準(zhǔn)確會導(dǎo)致續(xù)航里程下降。（正確）5.高壓繼電器卡滯會導(dǎo)致車輛無法啟動。（正確）6.電動汽車空調(diào)系統(tǒng)不制冷可能是制冷劑不足。（正確）7.電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)故障會導(dǎo)致電池鼓包。（正確）8.新能源汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器故障會導(dǎo)致電池電壓異常。（正確）9.續(xù)航里程突然下降可能是電池老化。（正確）10.高壓線路絕緣問題會導(dǎo)致車輛短路。（正確）11.電機控制器故障會導(dǎo)致電機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。（正確）12.充電樁故障可能導(dǎo)致充電電流過小。（正確）13.電池內(nèi)阻異常升高會導(dǎo)致充電接受能力下降。（正確）14.高壓繼電器故障會導(dǎo)致車輛無法充電。（正確）15.電動汽車空調(diào)系統(tǒng)故障可能是傳感器故障。（正確）16.電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)故障會導(dǎo)致電池溫度過高。（正確）17.充電接口燒蝕可能是充電槍松動。（正確）18.動力電池SOC估算不準(zhǔn)確會影響續(xù)航里程。（正確）19.高壓系統(tǒng)故障會導(dǎo)致車輛無法行駛。（正確）20.電機控制器故障可能導(dǎo)致車輛異響。（正確）四、簡答題（每題5分，共4題）1.簡述新能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）的主要功能。答：BMS的主要功能包括電池SOC/SOH估算、電池均衡管理、電池溫度監(jiān)控、故障診斷和保護(hù)等，確保電池安全穩(wěn)定運行。2.列舉新能源汽車電機控制器故障的常見原因及癥狀。答：常見原因包括控制信號異常、功率模塊損壞、散熱不良等；癥狀包括電機無法啟動、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、車輛異響等。3.簡述電動汽車空調(diào)系統(tǒng)不制冷的排查步驟。答：排查步驟包括檢查制冷劑是否充足、壓縮機是否工作、冷凝器是否堵塞、傳感器是否正常等。4.說明高壓繼電器卡滯故障的診斷方法。答：診斷方法包括檢查線圈電阻、觸點接觸、控制信號，必要時更換繼電器測試。五、綜合分析題（每題10分，共2題）1.某新能源汽車充電時電流不穩(wěn)定，充電樁顯示“充電失敗”，分析可能的原因及排查步驟。答：可能原因包括充電接口接觸不良、高壓繼電器故障、BMS通信異常等；排查步驟包括檢查充電接口、高壓繼電器、BMS數(shù)據(jù)等。2.某電動汽車?yán)m(xù)航里程突然下降，儀表盤顯示“電池故障”，分析可能的原因及解決方法。答：可能原因包括電池老化、SOC估算不準(zhǔn)確、電池內(nèi)阻異常等；解決方法包括檢查電池健康度、校準(zhǔn)BMS、更換電池等。答案解析一、單項選擇題1.C（BMS負(fù)責(zé)電池充放電控制）2.B（電池老化導(dǎo)致容量下降）3.D（發(fā)動機屬于傳統(tǒng)燃油車系統(tǒng)）4.A（高壓系統(tǒng)故障首先檢查基礎(chǔ)供電）5.A（制動能量回收失效導(dǎo)致制動距離變長）6.B（內(nèi)阻升高影響電池性能）7.D（熱成像儀檢測絕緣問題）8.D（多種因素可能導(dǎo)致電機過熱）9.B（接觸不良導(dǎo)致電流不穩(wěn)定）10.A（BMS數(shù)據(jù)異常影響SOC估算）11.B（DC-DC轉(zhuǎn)換器負(fù)責(zé)電壓轉(zhuǎn)換）12.D（多種因素可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷）13.D（綜合檢查線圈、觸點、信號）14.D（綜合排查多種因素）15.D（多種因素可能導(dǎo)致燒蝕）二、多項選擇題1.ABC（BMS功能不包括加速控制）2.ABD（電機控制器故障癥狀）3.ABCD（高壓系統(tǒng)排查要點）4.ABCD（空調(diào)系統(tǒng)故障原因）5.ABCD（SOC估算影響因素）6.ABCD（充電樁故障現(xiàn)象）7.ABCD（繼電器故障診斷方法）8.ABCD（熱管理系統(tǒng)故障癥狀）9.BCD（DC-DC轉(zhuǎn)換器故障影響）10.ABCD（續(xù)航里程下降排查方向）三、判斷題1.√2.√3.√4.√5.√6.√7.√8.√9.√10.√11.√12.√13.√14.√15.√16.√17.√18.√19.√20.√四、簡答題1.BMS主要功能：電池SOC/SOH估算、均衡管理、溫度監(jiān)控、故障診斷和保護(hù)，確保電池安全。2.電機控制器故障原因：控制信號異常、功率模塊損壞、散熱不良；癥狀：電機無法啟動、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、異響。3.空調(diào)不制冷排查步驟：檢查制冷劑、壓縮機、冷凝器、傳感器等。4.繼電器卡滯診斷