2026年甘肅單招鐵道機(jī)車專業(yè)中職生技能模擬卷含答案含故障分析_第1頁
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2026年甘肅單招鐵道機(jī)車專業(yè)中職生技能模擬卷含答案(含故障分析)一、選擇題(每題2分,共20題)1.鐵道機(jī)車制動系統(tǒng)中,常用的制動方式不包括以下哪一項(xiàng)?A.電氣制動B.液壓制動C.氣壓制動D.機(jī)械制動2.機(jī)車運(yùn)行中,以下哪個部件屬于傳動系統(tǒng)的主要組成部分?A.制動缸B.傳動軸C.制動閥D.排風(fēng)閥3.甘肅地區(qū)常見的鐵路線路坡度一般為多少?A.6‰以下B.6‰~12‰C.12‰~20‰D.20‰以上4.機(jī)車軸箱裝置的主要作用是?A.實(shí)現(xiàn)機(jī)車轉(zhuǎn)向B.承受車軸重量C.控制機(jī)車速度D.傳遞動力5.機(jī)車運(yùn)行中,常用哪種儀表監(jiān)測機(jī)車速度?A.油壓表B.電壓表C.速度表D.溫度計6.機(jī)車牽引裝置中,以下哪種連接方式不屬于標(biāo)準(zhǔn)連接方式?A.軌縫連接B.鉤舌連接C.心盤連接D.中心銷連接7.甘肅地區(qū)鐵路線路常見的凍害現(xiàn)象不包括?A.軌道凍脹B.路基凍融C.道砟凍隔D.滑雪8.機(jī)車?yán)鋮s系統(tǒng)中,以下哪個部件負(fù)責(zé)散熱?A.油水分離器B.冷卻風(fēng)扇C.水泵D.風(fēng)扇皮帶9.機(jī)車電氣系統(tǒng)中,常用的蓄電池類型是?A.鉛酸蓄電池B.鎳氫蓄電池C.鋰離子蓄電池D.銀鋅蓄電池10.甘肅地區(qū)鐵路線路常見的限界標(biāo)志是什么顏色?A.紅色B.黃色C.藍(lán)色D.綠色二、判斷題(每題2分,共10題)1.機(jī)車運(yùn)行中,軸箱裝置的主要作用是承受車軸重量。(√)2.甘肅地區(qū)鐵路線路常見的最大坡度為20‰。(×)3.機(jī)車制動系統(tǒng)中,電氣制動和氣壓制動屬于常用制動方式。(√)4.機(jī)車傳動系統(tǒng)中,傳動軸負(fù)責(zé)傳遞動力。(√)5.機(jī)車?yán)鋮s系統(tǒng)中,冷卻風(fēng)扇負(fù)責(zé)散熱。(√)6.機(jī)車電氣系統(tǒng)中,蓄電池主要用于啟動發(fā)動機(jī)。(√)7.機(jī)車運(yùn)行中,速度表用于監(jiān)測機(jī)車速度。(√)8.機(jī)車牽引裝置中,鉤舌連接屬于標(biāo)準(zhǔn)連接方式。(√)9.甘肅地區(qū)鐵路線路常見的凍害現(xiàn)象包括軌道凍脹和路基凍融。(√)10.機(jī)車電氣系統(tǒng)中,常用的電纜類型是橡膠絕緣電纜。(√)三、填空題(每空1分,共20空)1.機(jī)車制動系統(tǒng)中,常用的制動方式包括______制動、______制動和______制動。2.機(jī)車傳動系統(tǒng)中,傳動軸的主要作用是______。3.甘肅地區(qū)鐵路線路常見的坡度為______~______。4.機(jī)車軸箱裝置的主要作用是______。5.機(jī)車運(yùn)行中,常用______監(jiān)測機(jī)車速度。6.機(jī)車牽引裝置中,常用的連接方式包括______連接、______連接和______連接。7.機(jī)車?yán)鋮s系統(tǒng)中,冷卻風(fēng)扇的主要作用是______。8.機(jī)車電氣系統(tǒng)中,常用的蓄電池類型是______。9.機(jī)車運(yùn)行中,常用的限界標(biāo)志顏色為______。10.機(jī)車制動系統(tǒng)中,常用的制動部件包括______、______和______。四、簡答題(每題5分,共4題)1.簡述機(jī)車制動系統(tǒng)的基本工作原理。2.簡述機(jī)車傳動系統(tǒng)的主要組成部分及其作用。3.簡述甘肅地區(qū)鐵路線路常見的凍害現(xiàn)象及其防治措施。4.簡述機(jī)車電氣系統(tǒng)的基本組成及其功能。五、故障分析題(每題10分,共2題)1.某機(jī)車運(yùn)行中,制動系統(tǒng)出現(xiàn)制動無力現(xiàn)象,請分析可能的原因并提出解決措施。2.某機(jī)車運(yùn)行中,冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)散熱不良現(xiàn)象,請分析可能的原因并提出解決措施。答案與解析一、選擇題1.B(液壓制動不屬于常用制動方式,常用電氣制動、氣壓制動和機(jī)械制動)2.B(傳動軸屬于傳動系統(tǒng)的主要組成部分,負(fù)責(zé)傳遞動力)3.B(甘肅地區(qū)鐵路線路常見的坡度為6‰~12‰)4.B(軸箱裝置的主要作用是承受車軸重量)5.C(速度表用于監(jiān)測機(jī)車速度)6.A(軌縫連接不屬于標(biāo)準(zhǔn)連接方式,標(biāo)準(zhǔn)連接方式包括鉤舌連接、心盤連接和中心銷連接)7.D(甘肅地區(qū)鐵路線路常見的凍害現(xiàn)象不包括滑雪)8.B(冷卻風(fēng)扇負(fù)責(zé)散熱)9.A(機(jī)車電氣系統(tǒng)中,常用的蓄電池類型是鉛酸蓄電池)10.C(甘肅地區(qū)鐵路線路常見的限界標(biāo)志顏色為藍(lán)色)二、判斷題1.√2.×(甘肅地區(qū)鐵路線路常見的最大坡度為12‰)3.√4.√5.√6.√7.√8.√9.√10.√三、填空題1.電氣、氣壓、機(jī)械2.傳遞動力3.6‰、12‰4.承受車軸重量5.速度表6.鉤舌、心盤、中心銷7.散熱8.鉛酸9.藍(lán)色10.制動缸、制動閥、制動管四、簡答題1.機(jī)車制動系統(tǒng)的基本工作原理:機(jī)車制動系統(tǒng)主要通過電氣或氣壓控制,使制動缸產(chǎn)生壓力,推動制動蹄或制動片,使車輪與軸分離或減速,從而達(dá)到制動目的。制動系統(tǒng)包括制動控制器、制動管路、制動缸、制動蹄等部件,工作原理是利用壓力能或電能產(chǎn)生制動力。2.機(jī)車傳動系統(tǒng)的主要組成部分及其作用:-傳動軸:負(fù)責(zé)傳遞動力。-齒輪箱:改變轉(zhuǎn)速和扭矩。-萬向節(jié):實(shí)現(xiàn)不同角度的動力傳遞。-傳動軸的作用是傳遞發(fā)動機(jī)的動力到車輪,實(shí)現(xiàn)機(jī)車行駛。3.甘肅地區(qū)鐵路線路常見的凍害現(xiàn)象及其防治措施:-凍害現(xiàn)象:軌道凍脹、路基凍融。-防治措施:-軌道下鋪設(shè)保溫材料,防止凍脹。-路基定期排水,防止凍融。-使用耐寒材料鋪設(shè)軌道。4.機(jī)車電氣系統(tǒng)的基本組成及其功能:-蓄電池:提供啟動電源。-電動機(jī):驅(qū)動車輪。-電氣控制系統(tǒng):控制機(jī)車運(yùn)行。-功能是提供動力和控制系統(tǒng),確保機(jī)車正常運(yùn)行。五、故障分析題1.制動系統(tǒng)制動無力現(xiàn)象的原因及解決措施:-可能原因:-制動管路漏氣。-制動缸損壞。-制動蹄或制動片磨損嚴(yán)重。-解決措施:-檢查并修復(fù)制動管路。-更換制動缸。-更換制動蹄或制動片。2.冷卻系統(tǒng)散

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