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文檔簡介
1+X無人機試題(含參考答案)解析一、單選題(共50題,每題1分,共50分)1.使飛機繞立軸作旋轉運動的力矩稱為A、俯仰力矩B、偏航力矩C、縱向力矩正確答案:B答案解析:偏航力矩使飛機繞立軸作旋轉運動的力矩2.無人機駕駛員關于無人機飛行速度范圍不需要了解的是A、極限高度內的速度范圍B、極限高度外的速度范圍C、海平面不同重量下的速度范圍正確答案:B答案解析:無人機駕駛員需要了解極限高度內的速度范圍以及海平面不同重量下的速度范圍等信息,極限高度外一般不屬于常規(guī)需要重點了解的關于無人機飛行速度范圍的內容,所以答案選B。3.遙控無人機進入下滑后A、當下滑線正常時,如速度小,表明目測高,應適當收小油門B、當下滑線正常時,如速度大,表明目測低,應適當增加油門C、當下滑線正常時,如速度大,表明目測高,應適當收小油門正確答案:C答案解析:當下滑線正常時,速度大說明飛機處于較高位置,即目測高,此時應適當收小油門來降低高度和速度,使飛機按正常下滑線降落。4.無人機系統(tǒng)無線電資源的使用__________局方無線電管理部門的許可證A、需要B、不需要C、一般情況下不需要正確答案:A答案解析:無人機系統(tǒng)屬于無線電設備,其無線電資源的使用需要獲得局方無線電管理部門的許可證。使用無線電資源必須經(jīng)過相關部門許可,以確保無線電頻譜的合理、有序使用,避免干擾等問題。5.下列關于壓差阻力哪種說法是正確的A、物體形狀越接近流線型,壓差阻力越大B、物體的最大迎風面積越大,壓差阻力越小C、物體的最大迎風面積越大,壓差阻力越大正確答案:C答案解析:概念類,結合理論課程理解記憶6.4S5000mAh,2C充電,多久充滿A、1小時B、2小時C、0.5小時正確答案:C7.飛機下滑距離A、與下滑高度無關B、與下滑高度有關C、與下滑角無關正確答案:B答案解析:下滑距離與下滑角和下滑高度均有關8.哪個可以設定教練主控,學員副控A、TrAinerB、DisplAyC、METRIC正確答案:A9.降落時間的含義是指A、航空器著陸滑跑終止的瞬間B、航空器著陸后前輪接地的瞬間C、航空器接地的瞬間正確答案:A答案解析:降落時間通常是指航空器著陸滑跑終止的瞬間。航空器著陸后前輪接地只是著陸過程中的一個階段,而航空器接地瞬間還未完成整個降落動作,只有著陸滑跑終止才標志著降落的結束,所以降落時間是指航空器著陸滑跑終止的瞬間,答案選A。10.在渦阻力等于其他阻力和的地方A、阻力達到最小值B、阻力達到極小值C、阻力達到極大值正確答案:A答案解析:在渦阻力等于其他阻力和的地方阻力達到最小值11.國際標準大氣的物理參數(shù)的相互關系是A、體積不變時,壓力和溫度成正比B、壓力不變時,體積和溫度成反比C、溫度不變時,壓力與體積成正比正確答案:A答案解析:大氣狀態(tài)方程12.如不考慮結構、尺寸、安全性等其他因素,單純從氣動效率出發(fā),同樣起飛重量的8軸飛行器與4軸飛行器A、8軸效率高B、效率一樣C、4軸效率高正確答案:C答案解析:8軸飛行器相比4軸飛行器,在相同起飛重量下,8軸飛行器的升力分布更均勻,每個電機所需提供的升力相對較小,從而可以采用較小直徑的螺旋槳。較小直徑的螺旋槳在高速旋轉時產生的氣流擾動相對較小,并且其槳葉形狀設計可以更優(yōu)化,使得空氣流動更順暢,減少了能量損失,提高了氣動效率。而4軸飛行器由于每個電機承擔的升力較大,需要更大直徑的螺旋槳,大直徑螺旋槳在高速旋轉時氣流擾動較大,能量損失相對較多,氣動效率相對較低。所以4軸飛行器效率高。13.無人機過于靈敏,應該調整遙控器上的什么感度A、IMU感度B、飛控感度C、姿態(tài)感度正確答案:C答案解析:無人機過于靈敏時,調整姿態(tài)感度可以改善。IMU感度主要影響無人機對自身運動狀態(tài)的感知精度,飛控感度更多涉及飛行控制系統(tǒng)對各種指令的響應特性,而姿態(tài)感度直接關系到無人機姿態(tài)變化的靈敏度,調整它能較為直接地解決無人機過于靈敏的問題。14.假設其他條件不變,空氣濕度大:A、空氣密度小,起飛滑跑距離長B、空氣密度大,起飛滑跑距離短C、空氣密度大,起飛滑跑距離長正確答案:A答案解析:空氣濕度與溫度成正比,空氣密度和溫度成反比,所有空氣濕度與密度成反比,空氣濕度大,空氣密度小,起飛滑跑距離長15.螺旋槳1045CCW,其含義是什么?A、槳葉直徑10mm,槳葉寬度4.5mm,逆時針旋轉的螺旋槳B、槳葉直徑10英寸,螺距4.5英寸,逆時針旋轉的螺旋槳C、槳葉直徑10英寸,螺距45英寸,順時針旋轉的螺旋槳正確答案:B答案解析:螺旋槳1045CCW表示槳葉直徑10英寸,螺距4.5英寸,逆時針旋轉的螺旋槳。其中10代表槳葉直徑為10英寸,45中的4代表螺距是4英寸,5代表螺距的十分位是0.5英寸,CCW是Counter-ClockWise的縮寫,表示逆時針旋轉。16.飛機在飛行中出現(xiàn)的失速現(xiàn)象的原因是A、由于迎角達到臨界迎角,造成機翼上表面附面層大部分分離B、翼梢出現(xiàn)較強的旋渦,產生很大的誘導阻力C、由于機翼表面粗糙,使附面層由層流變?yōu)槲闪髡_答案:A答案解析:失速主要原因是迎角超過臨界迎角17.飛機上升時,其迎角A、大于零B、小于零C、等于零正確答案:A答案解析:飛機上升時飛機抬頭迎角大于零18.氣流沿機翼表面附面層類型的變化是A、可由紊流變?yōu)閷恿鰾、一般不發(fā)生變化C、可由層流變?yōu)槲闪髡_答案:C答案解析:氣流沿機翼表面附面層類型的變化是由層流變?yōu)槲闪?9.三大氣象要素為:A、氣溫、氣壓和空氣濕度B、風、云和降水C、氣溫、風和云正確答案:A答案解析:本題需注意“氣象要素”。20.衛(wèi)星云圖上下列哪個不是中云特征?A、在紅外云圖上,中云呈深灰色,介于高低云之間的色調B、在衛(wèi)星云圖上,中云與天氣系統(tǒng)相連,表現(xiàn)為大范圍的帶狀、渦旋狀、逗點狀C、在可見光云圖上,中云呈灰白色到白色,色調的差異判定云的厚度正確答案:A答案解析:在紅外云圖上,中云呈中等程度灰色,介于高低云之間的色調。加強記憶21.對于考試六軸,向左平移,哪種槳加速A、飛機右側的三個槳加速B、飛機右側的一個槳加速C、飛機左側的三個槳加速正確答案:A答案解析:當考試六軸飛機向左平移時,需要產生一個向右的扭矩來平衡。飛機右側的三個槳加速,能產生使飛機向右的扭矩,從而實現(xiàn)向左平移。右側三個槳加速會改變整體的力的平衡,使飛機在水平方向上獲得向左平移的趨勢。22.平流層飛行,按照飛行高度區(qū)分為A、9000米(含)以上B、12000米(不含)以上C、12000米(含)以上正確答案:B答案解析:飛行高度區(qū)劃分,加強記憶23.測量機翼的翼弦是從A、機翼前緣到后緣B、機身中心線到翼尖C、左翼尖到右翼尖正確答案:A答案解析:翼弦的定義24.多軸飛行器上的鏈路天線應盡量_____飛控和GPS天線安裝A、貼合B、靠近C、遠離正確答案:C答案解析:遠離,防止相互干擾25.調飛機遙控器的前四步A、新建模型、模型重命名、選擇發(fā)射制式、失控保護B、新建模型、選擇發(fā)射制式、定義開關、失控保護C、新建模型、選擇發(fā)射制式、中立微調、行程量設置正確答案:B答案解析:調飛機遙控器一般首先要新建模型,然后選擇合適的發(fā)射制式,接著定義各個開關的功能,以方便后續(xù)操作,最后設置失控保護,確保在意外情況下飛機的安全,所以選項B的步驟較為符合常規(guī)的調試前四步操作流程。26.白天,在太陽輻射作用下,山巖地、沙地、城市地區(qū)比水面、草地、林區(qū)、農村升溫快,其上空氣受熱后溫度高于周圍空氣,因而體積膨脹,密度減小,使浮力大于重力而產生上升運動。這種現(xiàn)象會引起:A、熱力對流沖擊力B、壓差作用力C、溫差作用力正確答案:A答案解析:熱力對流沖擊力:白天在太陽的輻射作用下,山巖地、沙地、城市地區(qū)比水面、草地、農村升溫快,其上空受熱后溫度高于周圍空氣,因而體積膨脹,密度減小,使浮力大于重力而產生上升運動。夜晚正好相反。27.當迎角達到臨界迎角時A、升力突然大大增加,而阻力迅速減小B、升力突然大大降低,而阻力迅速增加C、升力和阻力同時大大增加正確答案:B答案解析:參考升力迎角曲線28.關于飛機失速下列說法哪些是正確的A、飛機失速是通過加大發(fā)動機動力就可以克服的飛行障礙B、在大迎角或高速飛行狀態(tài)下都可能出現(xiàn)飛機失速現(xiàn)象。C、亞音速飛行只會出現(xiàn)大迎角失速正確答案:B答案解析:飛機失速改出主要是推桿減小迎角,選項A.錯誤;選項C.,失速主要原因是迎角過大,但是飛機速度過低也可能出現(xiàn)失速29.飛行場當?shù)貧鉁氐淖兓饕獣绊懸韵履姆N無人機的傳感器A、磁羅盤B、氣壓高度計C、速率陀螺正確答案:B答案解析:氣壓高度計的工作原理與大氣壓力相關,而大氣壓力會隨當?shù)貧鉁氐纫蛩刈兓鉁刈兓瘜е驴諝饷芏雀淖?,進而影響氣壓,所以會對氣壓高度計產生影響。磁羅盤主要受磁場影響,速率陀螺主要測量角速度,當?shù)貧鉁刈兓瘜λ鼈兊挠绊戄^小。30.使用獨立電調的無人機,ESC上一共有幾根線?最粗的兩根線連接的是?最細的三根杜邦線連什么?A、7或8;電源;飛控B、7或8;電源;電機C、5;電源;電機正確答案:A31.無人機系統(tǒng)飛行器平臺主要使用的是______空氣的動力驅動的航空器。A、重于B、等于C、輕于正確答案:A答案解析:除氣球、飛艇外,無人機系統(tǒng)飛行器平臺使用的都是重于空氣的航空器。32.自動駕駛儀中的陀螺是用來測量哪些物理量A、飛機角速度或飛機姿態(tài)B、飛機角速率或飛機姿態(tài)角C、飛機角速度或飛機姿態(tài)角正確答案:C33.《輕小無人機運行規(guī)定》頒布于A、2017年1月1日B、2013年11月13日C、2015年12月29日正確答案:C34.關于風切變出現(xiàn)的地方,下述說法正確的是:A、在氣壓和溫度急劇下降的地方出現(xiàn)B、在大氣中任何高度上存在風向或風速變化的地方C、僅在雷暴中出現(xiàn)正確答案:B答案解析:風切變不同于低空風切變,在大氣中任何高度上存在風向或風速變化的地方。35.個人民用無人機擁有者在“無人機實名登記系統(tǒng)”中登記的信息包括:A、駕駛員姓名、有效證件號碼、聯(lián)系方式B、擁有者姓名、有效證件號碼、使用目的C、擁有者姓名、有效證件號碼、工作單位、聯(lián)系方式正確答案:B答案解析:個人民用無人機擁有者在“無人機實名登記系統(tǒng)”中登記的信息包括擁有者姓名、有效證件號碼、使用目的。駕駛員姓名、有效證件號碼、聯(lián)系方式是駕駛員需登記的信息;擁有者姓名、有效證件號碼、工作單位、聯(lián)系方式不是該系統(tǒng)中擁有者登記的完整信息。36.以下關于翼型相對厚度和相對彎度正確的是:A、翼型上下表面垂直于翼弦的距離最長的距離值稱為相對厚度;B、翼型相對厚度越大,相對彎度就越大,能產生的升力就越大C、翼型中弧線的最高點距翼弦線的最大距離與翼弦長的比值稱為相對彎度;正確答案:C答案解析:選項A中翼型上下表面垂直于翼弦的距離最長的距離值稱為翼型的最大厚度,不是相對厚度,所以A錯誤。選項B中翼型相對厚度和相對彎度沒有直接關聯(lián),不是相對厚度越大相對彎度就越大,且升力大小不僅僅取決于相對厚度和相對彎度,還與其他因素有關,所以B錯誤。選項C中翼型中弧線的最高點距翼弦線的最大距離與翼弦長的比值稱為相對彎度,C正確。37.無人機在遙控下降時,駕駛員應注意A、飛機下降時,油門收小,螺旋槳扭轉氣流減弱,飛機有左偏趨勢,須抵住右舵B、飛機狀態(tài)不會發(fā)生變化,不需做任何準備C、飛機下降時,油門收小,螺旋槳扭轉氣流減弱,飛機有右偏趨勢,須抵住左舵正確答案:C答案解析:飛機下降時,油門收小,螺旋槳扭轉氣流減弱,飛機有右偏趨勢,須抵住左舵。當無人機遙控下降收小油門時,螺旋槳產生的扭轉氣流減弱,這種氣流對飛機姿態(tài)的影響減小,會導致飛機出現(xiàn)右偏趨勢,所以駕駛員需要抵住左舵來保持飛機的平衡和穩(wěn)定下降。38.飛機飛行中,機翼升力等于零時的迎角稱為A、零升迎角B、零迎角C、失速迎角正確答案:A答案解析:零升迎角對應于升力系數(shù)等于零的迎角39.無人機飛行時放下起落架,會使飛機A、全機阻力無明顯變化B、全機阻力增大C、全機阻力減小正確答案:B答案解析:當無人機放下起落架后,起落架會增加飛機與空氣的接觸面積,從而使空氣對飛機的作用力增大,導致全機阻力增大。40.無人機通過__________控制舵面和發(fā)動機節(jié)風門來實現(xiàn)無人機控制。A、腳蹬B、操縱桿C、伺服執(zhí)行機構正確答案:C答案解析:無人機可以通過伺服執(zhí)行機構控制舵面和發(fā)動機節(jié)風門。41.飛機在飛行時,升力方向是A、與地面垂直B、與翼弦垂直C、與相對氣流速度垂直正確答案:C答案解析:升力方向與相對氣流速度垂直42.KV1000的無刷電機搭配11.1V電池,空載轉速是A、11100轉/分B、1110轉/分C、1110轉/秒正確答案:A答案解析:KV值是指電壓增加1V,無刷電機每分鐘空轉轉速增加的轉速值,11.1V電池空轉11.1*1000=11100轉/分43.一個平滑流動或流線型流動里面的空氣微團,接近一個低壓區(qū)時A、會加速B、速度不變C、會減速正確答案:A答案解析:能量守恒,靜壓降低,動能升高,速度增加44.關于部分多軸飛行器,機臂上反角設計描述正確的是A、提高機動性B、減少電力損耗C、提高穩(wěn)定性正確答案:C答案解析:上反角起到橫向穩(wěn)定的作用45.無人機積水道面上起飛,其起飛距離比正常情況下A、短B、相等C、長正確答案:C答案解析:無人機在積水道面上起飛時,由于積水會增加輪胎與地面的摩擦力,使無人機獲得的向前推力減小,同時也會影響無人機的升力產生,導致其需要更長的距離來達到足夠的速度和升力以實現(xiàn)起飛,所以起飛距離比正常情況下長。46.無人機駕駛員操縱無人機平飛轉爬升時,下列操縱易產生偏差的是A、及時檢查地平儀位置關系,及時修正偏差B、動作柔和,且有提前量C、平飛、爬升飛行狀態(tài)
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