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礦業(yè)設(shè)備安裝施工技術(shù)方案礦業(yè)設(shè)備作為礦山生產(chǎn)的核心載體,其安裝質(zhì)量直接決定采掘、提升、選礦等環(huán)節(jié)的效率與安全。本文結(jié)合礦山工程實(shí)踐,從工程特征分析、施工全流程管控到質(zhì)量安全保障,系統(tǒng)闡述礦業(yè)設(shè)備安裝的技術(shù)路徑與實(shí)施要點(diǎn),為同類項(xiàng)目提供可借鑒的實(shí)操方案。一、工程概況與設(shè)備特征分析本項(xiàng)目涉及地下礦井與露天礦區(qū)兩類作業(yè)場(chǎng)景,安裝設(shè)備涵蓋采掘類(掘進(jìn)機(jī)、液壓支架)、提升類(多繩摩擦提升機(jī)、礦用絞車)、選礦類(顎式破碎機(jī)、球磨機(jī))三大體系。設(shè)備普遍具有體積龐大(如球磨機(jī)單體重超百噸)、精度要求高(提升機(jī)主軸同軸度誤差≤0.05mm/m)、工況復(fù)雜(需適應(yīng)高濕、多塵、強(qiáng)震動(dòng)環(huán)境)等特點(diǎn),安裝過(guò)程需兼顧結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與運(yùn)行可靠性。二、施工準(zhǔn)備階段:技術(shù)與資源的協(xié)同籌備(一)技術(shù)準(zhǔn)備:精準(zhǔn)解碼設(shè)計(jì)意圖組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工三方開展圖紙會(huì)審,重點(diǎn)核查設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)留孔位、預(yù)埋螺栓定位精度(偏差≤2mm),梳理破碎機(jī)進(jìn)料口與膠帶輸送機(jī)對(duì)接尺寸等關(guān)鍵接口參數(shù)。針對(duì)提升機(jī)主軸系、球磨機(jī)回轉(zhuǎn)裝置等核心部件,編制《專項(xiàng)安裝工藝卡》,明確找平、找正、緊固的量化標(biāo)準(zhǔn)(如水平度公差≤0.1mm/m)。(二)物資準(zhǔn)備:全周期質(zhì)量溯源1.設(shè)備驗(yàn)收:聯(lián)合廠家對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行“開箱-外觀-參數(shù)”三級(jí)核驗(yàn),留存關(guān)鍵部件(如提升機(jī)卷筒襯板、球磨機(jī)齒輪)的出廠檢測(cè)報(bào)告,對(duì)液壓支架油缸等精密件實(shí)施充氮壓力復(fù)測(cè)(偏差≤5%設(shè)計(jì)值)。2.材料構(gòu)配件:高強(qiáng)螺栓、灌漿料等關(guān)鍵材料需提供第三方力學(xué)性能檢測(cè)報(bào)告,預(yù)埋鋼板采用磁粉探傷排查內(nèi)部缺陷,確保與設(shè)備底座的貼合度≥95%。(三)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:打造標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)環(huán)境露天礦區(qū):利用推土機(jī)平整安裝場(chǎng)地(平整度≤5mm/m),設(shè)置20t級(jí)臨時(shí)吊裝平臺(tái),周邊拉設(shè)警示帶劃分作業(yè)區(qū);地下礦井:在硐室安裝區(qū)域搭建可拆卸式防護(hù)棚,采用局部通風(fēng)機(jī)控制粉塵濃度(≤2mg/m3)。測(cè)量放線:使用全站儀+精密水準(zhǔn)儀建立安裝基準(zhǔn)網(wǎng),對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)的標(biāo)高、軸線偏差進(jìn)行復(fù)測(cè)(允許偏差≤3mm),并在基礎(chǔ)表面標(biāo)注清晰的安裝控制線。三、核心設(shè)備安裝工藝:分類型精準(zhǔn)實(shí)施(一)提升設(shè)備(多繩摩擦提升機(jī))安裝要點(diǎn)1.主軸裝置就位:采用250t汽車吊+液壓千斤頂聯(lián)合吊裝,主軸水平度偏差≤0.03mm/m,卷筒兩端軸承座標(biāo)高差≤0.5mm。2.制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試:盤形制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)盤間隙調(diào)整至1.5~2.0mm,空載制動(dòng)時(shí)制動(dòng)減速度≤5m/s2,重載制動(dòng)需通過(guò)1.2倍額定載荷測(cè)試,確保制動(dòng)距離≤設(shè)計(jì)值的110%。3.鋼絲繩懸掛:采用“楔形接頭+巴氏合金澆鑄”工藝,繩頭組合拉力試驗(yàn)荷載為2.5倍額定拉力,懸掛后鋼絲繩張力差≤5%。(二)選礦設(shè)備(球磨機(jī))安裝流程1.基礎(chǔ)處理:采用C60無(wú)收縮灌漿料二次灌漿,灌漿層厚度≥50mm,養(yǎng)護(hù)期間溫度控制在15~25℃,避免溫差裂縫。2.回轉(zhuǎn)裝置安裝:主軸承座水平度≤0.04mm/m,中空軸與主軸承的接觸角≥90°,接觸斑點(diǎn)分布均勻;大齒圈與小齒輪的嚙合間隙控制在0.25~0.45mm,齒面接觸率≥75%。3.筒體組裝:分瓣筒體采用法蘭螺栓連接,接合面間隙≤0.05mm(塞尺檢測(cè)),整體同軸度偏差≤0.1mm/m,組裝后進(jìn)行24小時(shí)空載試運(yùn)行,軸承溫升≤40℃。(三)采掘設(shè)備(液壓支架)井下安裝1.運(yùn)輸與吊裝:采用“平板車+絞車牽引”運(yùn)輸,支架起吊點(diǎn)利用礦用圓環(huán)鏈(破斷拉力≥設(shè)計(jì)值的2.5倍),起吊過(guò)程設(shè)專人觀察頂板穩(wěn)定性。2.組列與調(diào)平:支架間距偏差≤50mm,架間錯(cuò)差≤30mm,底座與底板接觸面積≥80%,通過(guò)調(diào)平千斤頂使支架頂梁保持水平(傾斜度≤1°)。3.管路連接:液壓管路采用氬弧焊打底、電弧焊蓋面,接頭處加裝防塵帽,系統(tǒng)打壓試驗(yàn)壓力為1.5倍工作壓力,保壓30分鐘無(wú)泄漏。四、質(zhì)量管控體系:從過(guò)程到結(jié)果的全鏈條把控(一)關(guān)鍵工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)施工:混凝土強(qiáng)度等級(jí)≥C30,表面平整度≤2mm/m,預(yù)埋螺栓定位偏差≤2mm;設(shè)備找平:采用合像水平儀(精度0.01mm/m),重復(fù)測(cè)量3次取平均值,確保水平度、垂直度符合設(shè)計(jì)要求;傳動(dòng)系統(tǒng):聯(lián)軸器端面間隙偏差≤0.05mm,徑向圓跳動(dòng)≤0.03mm,齒輪嚙合側(cè)隙偏差≤±0.02mm。(二)質(zhì)量保障措施1.三檢制落地:班組自檢(實(shí)測(cè)實(shí)量記錄)、工序互檢(交叉復(fù)核關(guān)鍵參數(shù))、專檢(監(jiān)理/業(yè)主代表驗(yàn)收),隱蔽工程需留存影像資料;2.樣板引路:選取首臺(tái)套設(shè)備(如首臺(tái)提升機(jī)、首套液壓支架)作為樣板,經(jīng)聯(lián)合驗(yàn)收后再批量復(fù)制工藝;3.材料追溯:建立“材料-構(gòu)配件-設(shè)備”二維碼臺(tái)賬,掃碼可查詢進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、安裝工序、檢測(cè)報(bào)告等全周期信息。五、安全管理:風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控與應(yīng)急響應(yīng)(一)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)管控吊裝作業(yè):編制專項(xiàng)方案,起重機(jī)支腿墊實(shí)(承壓≥150kPa),吊裝半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,風(fēng)速≥10.8m/s(六級(jí)風(fēng))時(shí)停止作業(yè);高空作業(yè):2m以上作業(yè)佩戴雙鉤安全帶,搭設(shè)鋼跳板操作平臺(tái)(荷載≥2kN/m2),臨邊設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿;電氣作業(yè):井下使用防爆型工具,電纜接頭做防水密封,停電作業(yè)執(zhí)行“驗(yàn)電-放電-掛牌-上鎖”流程。(二)應(yīng)急預(yù)案針對(duì)吊裝失穩(wěn)、觸電、頂板冒落等風(fēng)險(xiǎn),儲(chǔ)備液壓千斤頂(應(yīng)急調(diào)平)、絕緣桿(觸電救援)、速凝混凝土(頂板支護(hù))等物資,每季度開展實(shí)戰(zhàn)化演練,確保3分鐘內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。六、驗(yàn)收與試運(yùn)行:性能驗(yàn)證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)(一)驗(yàn)收依據(jù)與流程依據(jù)《礦山機(jī)電設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB____)、《冶金設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(GB____),分中間驗(yàn)收(基礎(chǔ)、預(yù)埋工程)、最終驗(yàn)收(設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試)兩個(gè)階段;驗(yàn)收組由設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、廠家四方組成,對(duì)設(shè)備安裝精度、電氣絕緣電阻(≥1MΩ)、液壓系統(tǒng)壓力(偏差≤5%)等參數(shù)逐項(xiàng)核驗(yàn)。(二)試運(yùn)行要求空載試運(yùn)行:連續(xù)運(yùn)行時(shí)間≥4小時(shí),軸承溫度≤65℃,振動(dòng)烈度≤4.5mm/s(GB/T6075.3標(biāo)準(zhǔn));帶載試運(yùn)行:分30%、70%、100%三級(jí)載荷遞增,每級(jí)運(yùn)行≥2小時(shí),監(jiān)測(cè)設(shè)備噪音(≤85dB)、能耗(偏差≤設(shè)計(jì)值的10%)等指標(biāo),最終形成《試運(yùn)行報(bào)告》

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