(2025年)車站值班員基本技能試題附答案一、單項選擇題（每題2分，共30分）1.自動閉塞區(qū)段，監(jiān)督器表示第一閉塞分區(qū)空閑，發(fā)出跟蹤調(diào)車通知書的列車與前行列車的間隔距離不得少于（）。A.1000米B.800米C.500米D.300米答案：C2.接車進路準備完畢后，車站值班員需確認（），并向司機或運轉(zhuǎn)車長顯示接車信號。A.道岔位置正確、影響進路的調(diào)車作業(yè)停止B.鄰站已辦妥閉塞C.列車運行監(jiān)控裝置數(shù)據(jù)核對無誤D.出站信號機開放答案：A3.遇CTC設(shè)備故障轉(zhuǎn)為非常站控模式時，車站值班員需首先（）。A.通知電務(wù)部門檢修B.與列車調(diào)度員核對列車運行計劃C.確認控制臺控制權(quán)已切換D.登記《行車設(shè)備檢查登記簿》答案：D4.雙線反方向行車時，車站值班員需根據(jù)（）辦理閉塞。A.列車調(diào)度員發(fā)布的調(diào)度命令B.鄰站承認閉塞的電話記錄C.列車運行監(jiān)控裝置的提示D.車站《站細》規(guī)定答案：A5.列車在站內(nèi)臨時停車，待停車原因消除且繼續(xù)運行時，車站值班員需確認（）后通知司機開車。A.旅客上下完畢B.車輛技術(shù)狀態(tài)正常C.停車原因消除并得到司機同意D.發(fā)車進路準備妥當答案：D6.超長列車頭部越過出站信號機發(fā)出時，行車憑證為（）。A.綠色許可證B.出站信號機顯示的允許運行信號C.調(diào)度命令D.路票答案：B7.半自動閉塞區(qū)段，列車到達接車站，車站值班員確認列車整列到達后，需（）。A.立即辦理區(qū)間開通B.等待發(fā)車站請求后辦理C.核對車次、編組無誤后辦理D.通知鄰站司機簽認到達答案：C8.接發(fā)超限貨物列車時，車站值班員需提前（）通知有關(guān)人員按規(guī)定檢查線路、設(shè)備。A.30分鐘B.20分鐘C.15分鐘D.10分鐘答案：B9.貨物列車在站內(nèi)甩掛作業(yè)后，車站值班員需確認（），方可同意列車出發(fā)。A.車輛防溜措施撤除B.編組順序表與實際一致C.貨運單據(jù)交接完畢D.制動機試驗合格答案：D10.遇暴風雨天氣，車站值班員發(fā)現(xiàn)線路有塌方跡象時，應(yīng)立即（）。A.通知工務(wù)部門檢查B.報告列車調(diào)度員請求封鎖區(qū)間C.向后續(xù)列車發(fā)出停車信號D.登記《行車設(shè)備檢查登記簿》答案：B11.動車組列車在站內(nèi)臨時停車，司機主動請求時，車站值班員（）。A.無需干預(yù)，由司機自行處理B.需確認停車原因并報告調(diào)度C.應(yīng)組織人員上車查看D.直接通知司機開車答案：B12.施工期間，車站值班員接收到施工領(lǐng)導(dǎo)人登記的《行車設(shè)備施工登記簿》后，需（）。A.立即簽認并開始施工B.核對施工計劃與調(diào)度命令一致C.通知鄰站施工開始D.檢查施工機械是否侵入限界答案：B13.列車分部運行時，機車進入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛前，車站值班員需確認（）。A.區(qū)間空閑B.遺留車輛已采取防溜措施C.司機已攜帶手持電臺D.鄰站同意放行答案：A14.接車時，進站信號機故障改用引導(dǎo)接車，車站值班員需確認（）后，方可顯示引導(dǎo)信號。A.進路準備正確B.司機已收到引導(dǎo)通知C.鄰站列車已出發(fā)D.道岔加鎖完畢答案：A15.貨物列車列尾裝置故障時，車站值班員應(yīng)（）。A.通知車輛部門立即修復(fù)B.報告調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令，按無列尾運行C.要求司機途中檢查尾部D.扣停列車直至修復(fù)答案：B二、判斷題（每題1分，共10分。正確劃“√”，錯誤劃“×”）1.自動站間閉塞區(qū)段，列車到達接車站并發(fā)出到達復(fù)原信號后，區(qū)間自動解除閉塞。（）答案：√2.接發(fā)列車時，車站值班員可同時辦理與接發(fā)列車無關(guān)的其他作業(yè)。（）答案：×3.列車在站內(nèi)停車等待信號時，車站值班員需口頭通知司機等待原因及預(yù)計開車時間。（）答案：×（需按規(guī)定傳遞書面通知或通過調(diào)度通信設(shè)備告知）4.遇列車調(diào)度電話中斷，車站值班員應(yīng)按《技規(guī)》規(guī)定的代用閉塞法辦理行車。（）答案：√5.動車組列車在車站辦理客運業(yè)務(wù)時，車站值班員需與客運值班員核對開車時間。（）答案：√6.列車運行中發(fā)生火災(zāi)，車站值班員應(yīng)立即通知消防部門，并報告調(diào)度員封鎖區(qū)間。（）答案：√7.超限列車通過車站時，車站值班員需確認線路中心線至鄰線設(shè)備的距離符合超限等級要求。（）答案：√8.施工完畢后，車站值班員只需確認施工負責人銷記即可恢復(fù)行車。（）答案：×（需確認設(shè)備狀態(tài)良好并與工務(wù)、電務(wù)等部門簽認）9.列車退行進入站內(nèi)時，車站值班員需開放進站信號機或按引導(dǎo)辦法接車。（）答案：√10.貨物列車編組超重時，車站值班員應(yīng)拒絕發(fā)車并通知調(diào)度員調(diào)整計劃。（）答案：×（需核對調(diào)度命令是否允許超重）三、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述接發(fā)列車作業(yè)中“三核對”的具體內(nèi)容。答案：接發(fā)列車作業(yè)中“三核對”指：核對車次、時刻與列車運行計劃是否一致；核對列車編組與編組順序表是否一致；核對行車憑證與調(diào)度命令、閉塞方式是否一致。2.遇CTC設(shè)備故障轉(zhuǎn)為人工排列進路時，車站值班員的操作流程包括哪些步驟？答案：（1）立即在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記故障現(xiàn)象，通知電務(wù)部門檢修；（2）與列車調(diào)度員核對當前列車運行計劃及列車位置；（3）轉(zhuǎn)換為非常站控模式，確認控制臺控制權(quán)；（4）人工排列進路，執(zhí)行“一看、二按、三確認”制度；（5）與鄰站核對閉塞信息，嚴格按《站細》辦理接發(fā)列車。3.列車在區(qū)間被迫停車后請求分部運行，車站值班員應(yīng)如何處理？答案：（1）確認區(qū)間內(nèi)無其他列車；（2）核對調(diào)度命令是否允許分部運行；（3）通知司機遺留車輛需采取防溜措施并放置響墩防護；（4）機車進入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時，向司機發(fā)布調(diào)度命令，明確掛取位置及注意事項；（5）遺留車輛到達車站后，核對編組并檢查車輛狀態(tài)。4.簡述接車時發(fā)現(xiàn)進路表示器顯示異常的應(yīng)急處理流程。答案：（1）立即停止接車作業(yè)，通知信號員（或自排進路時）重新確認道岔位置；（2）現(xiàn)場派人確認進路道岔是否正確并加鎖；（3）若道岔位置正確但表示異常，報告調(diào)度員并改用引導(dǎo)接車；（4）通知電務(wù)部門檢修表示設(shè)備，登記《行車設(shè)備檢查登記簿》；（5）引導(dǎo)接車時嚴格控制列車速度不超過20km/h。5.施工期間，車站值班員對施工列車的接發(fā)作業(yè)需重點確認哪些內(nèi)容？答案：（1）施工列車調(diào)度命令與施工計劃一致，包括車次、時間、作業(yè)范圍；（2）施工列車編組符合要求，裝載貨物不超限、不偏載；（3）進路準備時確認施工區(qū)域與正線、到發(fā)線無沖突；（4）發(fā)車前核對司機已接收調(diào)度命令，明確限速、停車位置等要求；（5）列車到達后確認施工領(lǐng)導(dǎo)人已登記銷記，設(shè)備恢復(fù)正常。四、案例分析題（每題15分，共30分）案例1：某雙線自動閉塞區(qū)段車站，下行方向接車時，進站信號機顯示紅燈（滅燈），控制臺顯示進路光帶正常，道岔表示無異常。此時鄰站已通知列車接近，司機詢問接車方式。問題：（1）車站值班員應(yīng)如何判斷故障性質(zhì)？（2）需采取哪些應(yīng)急處理措施？（3）向司機傳遞的行車憑證是什么？答案：（1）故障性質(zhì)判斷：進站信號機滅燈但進路光帶正常、道岔表示無異常，可初步判定為信號機燈泡故障或點燈電路問題，進路實際準備正確。（2）應(yīng)急處理措施：①立即通知電務(wù)部門檢修并登記《行車設(shè)備檢查登記簿》；②現(xiàn)場派人確認進站信號機實際狀態(tài)及進路道岔位置（若有條件）；③確認進路正確后，改用引導(dǎo)接車方式；④通過列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機：“××次，進站信號機故障，改按引導(dǎo)接車，注意運行速度不超過20km/h”。（3）行車憑證：引導(dǎo)接車時不交付書面憑證，以引導(dǎo)信號（或引導(dǎo)手信號）作為接車依據(jù)；若為進站信號機滅燈且無引導(dǎo)信號顯示，需現(xiàn)場派引導(dǎo)人員顯示引導(dǎo)手信號。案例2：某中間站辦理4315次貨物列車發(fā)車作業(yè)，列車編組50輛（標記載重60t），計劃掛運C64K型敞車45輛、P64型棚車5輛。發(fā)車前，貨運員報告有3輛C64K型敞車超載（單車載重65t），且1輛P64型棚車施封不良。問題：（1）車站值班員是否應(yīng)同意列車出發(fā)？為什么？（2）需協(xié)調(diào)哪些部門處理？（3）若需甩車，后續(xù)發(fā)車作業(yè)流程是什么？答案：（1）不應(yīng)同意出發(fā)。原因：①3輛C64K型敞車超載（標記載重60t，實際65t）違反《鐵路貨物運輸規(guī)程》關(guān)于車輛裝載限制的規(guī)定；②1輛棚車施封不良可能涉及貨物安全，需重新施封或檢查。（2）需協(xié)調(diào)部門：①貨運部門重新檢查超載車輛，確定是否符合超載運輸條件（需調(diào)度命令）