2025年監(jiān)理工程師考試案例練習(xí)題及答案一、投資控制與進度款支付爭議【背景資料】某市政道路改造項目，合同價2.4億元，工期18個月，采用工程量清單計價，單價合同。專用條款約定：1.材料調(diào)差僅對鋼筋、水泥、瀝青三大材，波動±5%以內(nèi)不調(diào)，超出部分按施工期《××市工程造價信息》平均價調(diào)差；2.進度款支付比例為已完工程價款的85%，監(jiān)理簽發(fā)支付證書后14天內(nèi)支付；3.因發(fā)包人原因?qū)е峦９?天以上，可補償現(xiàn)場人員、機械idle費，不計利潤。事件1：2025年3月1日—3月7日，因地下管線資料錯誤，發(fā)包人指令停工7天。承包人報送idle費用86.4萬元，其中人工42萬元，機械44.4萬元，并附現(xiàn)場簽到表、機械運轉(zhuǎn)記錄。事件2：2025年4月，承包人申報第8期進度款3200萬元，監(jiān)理審核發(fā)現(xiàn)：（1）鋼筋調(diào)差按+8%計180萬元，但信息價平均漲幅6.2%；（2）路基填筑3000m3未按設(shè)計摻5%水泥，監(jiān)理已發(fā)整改通知，但仍被計入；（3）現(xiàn)場簽證道路保潔12萬元，無發(fā)包人、監(jiān)理聯(lián)簽，僅蓋項目章?！締栴}】1.針對事件1，監(jiān)理工程師應(yīng)如何審核idle費用？說明審核要點及可簽認(rèn)金額。2.針對事件2，逐項指出監(jiān)理應(yīng)核減或扣留的項目及金額，并給出依據(jù)。3.若發(fā)包人4月30日仍未支付第8期進度款，承包人5月4日發(fā)出暫停施工通知，監(jiān)理應(yīng)如何處理？【答案與解析】1.審核idle費用（1）依據(jù)合同“停工3天以上補償現(xiàn)場人員、機械idle費，不計利潤”之約定，監(jiān)理應(yīng)首先確認(rèn)停工責(zé)任屬發(fā)包人。（2）人工idle：按現(xiàn)場簽到表核對人頭、工種，對照省定額人工idle單價120元/工日，核定350人×7天×120=29.4萬元；承包人報42萬元，核減12.6萬元。（3）機械idle：采用《××市機械臺班單價》折舊臺班費，挖掘機3臺、裝載機2臺、壓路機2臺，核定44.4萬元×0.8（折舊系數(shù)）=35.52萬元。（4）可簽認(rèn)金額：29.4+35.52=64.92萬元。（5）監(jiān)理簽發(fā)《費用索賠審核表》，抄送發(fā)包人，不作為進度款支付，納入結(jié)算。2.第8期進度款審核（1）鋼筋調(diào)差：合同約定±5%外調(diào)差，漲幅6.2%，可調(diào)1.2%。調(diào)差基數(shù)2250萬元，應(yīng)調(diào)2250×1.2%=27萬元；承包人按8%計180萬元，核減153萬元。（2）路基摻水泥未施工，屬不合格工程，按《清單計價規(guī)范》GB505002013第9.3.4條，該子目3000m3×110元/m3=33萬元整項扣留。（3）道路保潔簽證無聯(lián)簽，不符合合同“現(xiàn)場簽證須發(fā)包人、監(jiān)理、承包人三方現(xiàn)場代表當(dāng)日簽認(rèn)”之程序，扣留12萬元。（4）本期監(jiān)理簽認(rèn)：32001533312=3002萬元；支付證書金額：3002×85%=2551.7萬元。3.發(fā)包人逾期支付（1）監(jiān)理收到暫停施工通知后，應(yīng)在24小時內(nèi)召集雙方協(xié)商；（2）依據(jù)《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》GF20170201第16.1.2條，發(fā)包人逾期支付進度款超過56天，承包人有權(quán)停工；（3）監(jiān)理應(yīng)書面要求發(fā)包人7日內(nèi)支付，并告知逾期將簽發(fā)《停工令》；（4）若5月11日仍未支付，監(jiān)理簽發(fā)《暫停施工令》，工期順延，停工期間按事件1標(biāo)準(zhǔn)補償idle費；（5）監(jiān)理同步記錄現(xiàn)場人材機數(shù)量，為后續(xù)索賠提供證據(jù)。二、質(zhì)量事故與事故等級劃分【背景資料】某跨江大橋主橋為（85+150+85）m連續(xù)剛構(gòu)，掛籃懸臂施工。2025年5月12日，8墩1塊混凝土澆筑完畢36小時后，腹板出現(xiàn)3條豎向裂縫，長度1.2～2.4m，最大寬度0.28mm。承包人立即啟動應(yīng)急預(yù)案，監(jiān)理機構(gòu)組織參建四方現(xiàn)場調(diào)查。事件1：檢測單位采用超聲波、取芯驗證，判定裂縫為貫穿性，深度280mm，占腹板厚度65%。事件2：承包人提出對1塊實施環(huán)氧樹脂注漿封閉后繼續(xù)施工，設(shè)計單位復(fù)核認(rèn)為裂縫影響耐久性，要求鑿除重澆。事件3：鑿除作業(yè)導(dǎo)致8墩懸臂施工暫停12天，承包人索賠268萬元，含返工費158萬元、窩工110萬元。【問題】1.依據(jù)《關(guān)于做好房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量事故報告和調(diào)查處理工作的通知》（建質(zhì)〔2010〕111號），判定本次事故等級并說明理由。2.監(jiān)理機構(gòu)在事件1中應(yīng)履行哪些程序？3.針對事件2，監(jiān)理應(yīng)如何協(xié)調(diào)設(shè)計與承包人分歧？4.監(jiān)理對268萬元索賠應(yīng)如何審核？【答案與解析】1.事故等級（1）直接經(jīng)濟損失：返工費158萬元＋檢測6萬元＋臨時加固12萬元=176萬元；（2）事故造成主橋8墩1塊報廢，影響結(jié)構(gòu)耐久性，屬于“主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件嚴(yán)重質(zhì)量缺陷”；（3）依據(jù)111號文，直接經(jīng)濟損失100萬元以上不滿1000萬元，且影響主體結(jié)構(gòu)安全，判定為“較大質(zhì)量事故”。2.監(jiān)理程序（1）立即簽發(fā)《工程暫停令》，停止8墩懸臂施工；（2）24小時內(nèi)向建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站書面報告；（3）組織設(shè)計、施工、檢測單位現(xiàn)場勘查，形成《質(zhì)量事故初步調(diào)查報告》；（4）督促承包人48小時內(nèi)提交《事故專項施工方案》及《缺陷修復(fù)方案》；（5）監(jiān)理審核后報質(zhì)監(jiān)站備案，未經(jīng)批準(zhǔn)不得復(fù)工。3.協(xié)調(diào)分歧（1）監(jiān)理組織專家論證會，邀請結(jié)構(gòu)、材料、耐久性方面5名專家；（2）專家意見：裂縫寬度0.28mm＞0.2mm，且貫穿，注漿無法恢復(fù)耐久性，同意設(shè)計意見；（3）監(jiān)理依據(jù)專家意見，書面要求承包人執(zhí)行鑿除重澆；（4）若承包人不執(zhí)行，監(jiān)理可報告建設(shè)單位，由建設(shè)單位委托第三方施工，費用從承包人工程款中扣除。4.索賠審核（1）返工費：依據(jù)合同“因承包人原因造成質(zhì)量不合格，返工費由承包人承擔(dān)”。本次事故系承包人未按專項方案設(shè)置防裂鋼筋、養(yǎng)護不足，屬承包人責(zé)任，核減158萬元。（2）窩工費：因監(jiān)理已下發(fā)停工令，責(zé)任在承包人，窩工110萬元不予簽認(rèn)。（3）監(jiān)理簽發(fā)《索賠審核表》，結(jié)論：索賠0元，并附責(zé)任分析報告。三、危大工程專項方案與監(jiān)理履職【背景資料】某地鐵車站深基坑開挖深度18.3m，采用800mm厚地下連續(xù)墻+三道鋼筋混凝土支撐，屬超規(guī)模危大工程。2025年6月，承包人提交《深基坑專項施工方案》，監(jiān)理工程師王工審查發(fā)現(xiàn)：1.支撐立柱樁僅采用4Φ25鋼筋，設(shè)計圖紙為6Φ25；2.第三道支撐拆除未遵循“先換撐后拆除”原則；3.監(jiān)測方案缺失立柱樁豎向位移測點。【問題】1.監(jiān)理對方案審查應(yīng)履行哪些程序？2.針對三項問題，監(jiān)理應(yīng)如何處置？3.若承包人拒不修改，監(jiān)理應(yīng)如何行使停工權(quán)？【答案與解析】1.審查程序（1）收到方案后5日內(nèi)，由總監(jiān)組織專業(yè)監(jiān)理工程師、安全監(jiān)理工程師初審；（2）對超規(guī)模危大工程，監(jiān)理應(yīng)督促承包人組織專家論證，專家人數(shù)不少于5名；（3）監(jiān)理參加專家論證會，記錄專家意見；（4）承包人按專家意見修改后，監(jiān)理在3日內(nèi)完成復(fù)審，簽署《專項施工方案報審表》；（5）方案未經(jīng)批準(zhǔn)，不得組織施工。2.三項問題處置（1）立柱樁配筋不足：監(jiān)理下發(fā)《方案審查意見單》，要求按圖恢復(fù)6Φ25，并重新驗算承載力；（2）拆撐順序錯誤：監(jiān)理引用《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ1202012第8.3.4條，要求補充“換撐”節(jié)點大樣及施工流程圖；（3）監(jiān)測方案缺失：監(jiān)理要求按《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB509112013第5.2.3條，增設(shè)立柱樁豎向位移測點，報警值10mm，控制值20mm。3.拒不修改（1）監(jiān)理簽發(fā)《工程暫停令》，暫?；油练绞┕?；（2）書面報告建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站、住建局安監(jiān)站；（3）若承包人仍拒絕，監(jiān)理可提請建設(shè)單位委托第三方進行支撐加固，費用從承包人工程款中扣除；（4）記錄監(jiān)理通知單、暫停令、影像資料，納入月度監(jiān)理報告。四、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案與責(zé)任追究【背景資料】2025年7月5日14:30，某高層住宅樓24層模板支撐體系坍塌，造成3人死亡、5人重傷，直接經(jīng)濟損失580萬元。經(jīng)調(diào)查，模板支撐采用門式架，步距1.8m，縱距1.5m，未按專項方案設(shè)置剪刀撐；監(jiān)理日志顯示：6月28日—7月4日，監(jiān)理工程師張工連續(xù)5次口頭要求整改，但未下發(fā)書面通知?！締栴}】1.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，判定事故等級。2.監(jiān)理機構(gòu)在事故中應(yīng)承擔(dān)何種責(zé)任？3.監(jiān)理應(yīng)如何完善自身安全監(jiān)理程序？【答案與解析】1.事故等級死亡3人、重傷5人，依據(jù)《條例》第三條，屬于“較大事故”。2.監(jiān)理責(zé)任（1）監(jiān)理未履行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第十四條“發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改；情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)要求暫時停止施工”之法定義務(wù)；（2）僅口頭要求，未下發(fā)《監(jiān)理通知單》《暫停令》，監(jiān)理承擔(dān)“監(jiān)管不力”責(zé)任；（3）依據(jù)《條例》第五十八條，可對監(jiān)理單位處30萬元罰款，對總監(jiān)吊銷執(zhí)業(yè)證書，對張工暫停執(zhí)業(yè)1年。3.完善程序（1）建立重大危險源臺賬，每日巡查并留存影像；（2）發(fā)現(xiàn)隱患2小時內(nèi)下發(fā)書面通知，限期24小時整改；（3）逾期未改，立即簽發(fā)《暫停令》，并報告建設(shè)單位、安監(jiān)站；（4）定期組織安全專題會議，形成會議紀(jì)要；（5）引入信息化手段，采用“監(jiān)理通”APP掃碼定位、實時上傳，確?？勺匪?。五、合同變更與不可抗力【背景資料】某EPC項目，合同價5.8億元，2025年8月1日—8月15日，受臺風(fēng)“銀杏”影響，現(xiàn)場連續(xù)15日平均風(fēng)力10級，政府發(fā)布“停工令”。承包人提出：1.工期順延15日；2.現(xiàn)場280名工人idle費126萬元；3.已進場的1200t鋼筋銹蝕，損失216萬元；4.基坑泡水，二次清淤48萬元?！締栴}】1.臺風(fēng)是否構(gòu)成不可抗力？2.監(jiān)理應(yīng)如何審核四項索賠？【答案與解析】1.不可抗力臺風(fēng)“銀杏”為2025年政府命名臺風(fēng)，風(fēng)力10級，屬不可預(yù)見、不可避免、不可克服之自然災(zāi)害，符合《民法典》第一百八十條及合同通用條款第21.1款約定，構(gòu)成不可抗力。2.索賠審核（1）工期：監(jiān)理收到氣象部門證明、政府停工令，同意順延15日。（2）人工