《航道與引航》期末考試復(fù)習(xí)題庫（附答案）單選題1.（）不是雷雨大風(fēng)來臨前的征兆。（）A、電閃雷鳴B、烏云密布如倒梨狀向下突出C、氣溫突降D、氣壓先降后突升參考答案：C2.（）稱為風(fēng)。（）A、空氣的上下運動B、冷暖空氣的交換C、空氣的水平運動D、溫度梯度的存在造成氣流的運動參考答案：C3.（）的選擇，其基本原則是以主流為依據(jù)，“找主流，跟主流”。（）A、順流航路B、逆流航路C、過河航路D、推薦航路參考答案：A4.（）航行，要通知機艙做好隨時停車倒車的準(zhǔn)備。（）A、逆流B、潮汐河段C、霧中D、順流參考答案：C5.（）是對風(fēng)向.風(fēng)力.降水.氣溫.能見度及天氣狀況的預(yù)報。（）A、氣象要素預(yù)報B、天氣形勢預(yù)報C、天氣強度變化預(yù)報D、天氣狀況預(yù)報參考答案：A6.（）是由一個區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施，在該區(qū)域的規(guī)定界限內(nèi)，或是航行特別危險，或是對于避免交通事故特別重要，因而所有船舶或某些等級船舶應(yīng)該避開。（）A、警戒區(qū)B、避航區(qū)C、危險區(qū)D、穿越區(qū)參考答案：B7.（）是預(yù)防碰撞的前提，也是駕駛?cè)藛T航行值班的首要職責(zé)。（）A、正確操舵B、保持正規(guī)瞭望C、正確使用航海儀器D、保持連續(xù)不斷的海圖作業(yè)參考答案：B8.（）是在規(guī)定的界限內(nèi)，河底及江圖上所示的水下障礙物已經(jīng)精確測量，并已清爽的一種航路。（）A、推薦航路B、安全航路C、深水航路D、特別航路參考答案：C9.（）是在圖上用一定線段的長度來表示地面的實際長度，可以在圖上直接量取距離，使用方便。（）A、數(shù)字比例尺B、直線比例尺C、任意比例尺D、局部比例尺參考答案：B10.（）是指駕駛?cè)藛T根據(jù)航行條件和船舶性能，采取符合客觀實際的引航操作方案，將船位擺在既安全又能提高航速的合理位置上。（）A、順向B、航線C、擺船位D、落位參考答案：D11.（）天氣預(yù)報是對未來3~10天的預(yù)報。（）A、短期B、中期C、長期D、中.長期參考答案：B12.（）選擇的正確與否，對船舶能否“落位”的關(guān)系較大。（）A、過河點B、轉(zhuǎn)向點C、吊向點D、航向參考答案：B13.（）一般凸岸較平坦，多為邊灘（山區(qū)河流為磧壩），岸形圓順。①平彎河段;②急彎河段;③特殊彎道（）A、①B、②C、③D、①③參考答案：A14.（）在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，不限于向駕引人員提供一般的顯示，它能作為一種全球數(shù)據(jù)庫與GPS結(jié)合，用于導(dǎo)航系統(tǒng)中的各個方面。A、航行參考圖B、分道通航圖C、電子江圖D、總圖參考答案：C15.（）主要分布在山區(qū)河流的寬谷河段的溪溝口處。（）A、沙卵石急流灘B、崩巖或滑坡急流灘C、石梁急流灘D、石質(zhì)急流灘參考答案：A16.“點向結(jié)合”是指船舶航行時（）相結(jié)合。（）A、船位與航向.轉(zhuǎn)向點與吊向點B、船位與航向.轉(zhuǎn)向點與過河點C、船位與航向.吊向點與過河點D、落位與航向.轉(zhuǎn)向點與吊向點參考答案：A17.“航行警告”的發(fā)布方式:（）。（）A、無線電報或者無線電話（包括傳真.GPS記錄系統(tǒng)等）B、公文C、布告D、報刊參考答案：A18.“看水走船”這句話在船舶操縱與引航方面所包含的意義體現(xiàn)在:（）。A、技術(shù)高超的船舶駕駛?cè)藛T有水就能行船B、船舶駕駛?cè)藛T不論在航行或靠離泊，必須注意流向.辨認(rèn)流向和掌握所處地的水文特征，以便提高操縱技能，確保船舶航行與靠離泊安全C、船舶駕駛?cè)藛T只要找到主流就可以安全行船D、合格的船舶駕駛?cè)藛T看著水就可以行船參考答案：B19.“里穿外”的航法要點是:出腮前一般將枕頭泡置于外側(cè)，迎斜流上灘，船首達(dá)灘口時，注意用外舵抵迎（），由內(nèi)向外伸出。（）A、披頭水B、回流出水C、夾堰水D、倒插水參考答案：A20.“落位”是指駕駛員根據(jù)（），采用符合客觀實際操作方案，將船位擺在既安全又能提高航速的合理位置。（）A、航行條件B、船舶性能C、航行條件和船舶性能D、航行習(xí)慣參考答案：C21.“恰當(dāng)用舵，少用舵，用小舵角”是船舶在（）的引航操作方法之一。（）A、彎曲河段B、夜間航行C、淺灘河段D、順直河段參考答案：D22.“鉆套”一般出現(xiàn)在（）河段。（）A、淺灘B、彎曲C、淺灘和彎曲D、河口段參考答案：C23.《內(nèi)河交通安全標(biāo)志》中指令標(biāo)志的作用為（）。A、警告注意危險區(qū)域或地點B、禁止或限制某種交通行為C、指令實施某種交通行為D、傳遞與交通安全有關(guān)的信息參考答案：C24.《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定可通航1000噸級內(nèi)河船舶定為（）級航道。（）A、1B、2C、3D、4參考答案：C25.《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定內(nèi)河航道的最小彎曲半徑，宜采用頂推船隊長度的（）倍。（）A、2B、3C、4D、5參考答案：B26.《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定限制性航道的斷面系數(shù)不應(yīng)小于（）。A、5B、6C、7D、4參考答案：B27.《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》將內(nèi)河航道按可通航內(nèi)河船舶的噸級劃分為（）級。（）A、5B、6C、4D、7參考答案：D28.《內(nèi)河助航標(biāo)志》所采用的燈光顏色有（）。A、白.紅兩種B、白.紅.綠三種C、白.紅.綠.黃四種D、白.紅.綠.黃.紫五種參考答案：C29.《內(nèi)河助航標(biāo)志》中，左岸航標(biāo)光色，正確的是（）。A、綠光（白光）B、紅光C、綠光（紅光）D、紅光（白光）參考答案：A30.6級風(fēng)風(fēng)速為（）m/s。（）A、5.5~7.9B、8.0~10.7C、10.8~13.8D、13.9~17.1參考答案：C31.C級航區(qū)的波高范圍為（）。A、1.5~2.5mB、O.5~l.5mC、O.5m以下D、2.5~3.5m參考答案：C32.白天航行中突遇霧，必要時應(yīng)顯示（）。A、號型B、號旗C、航行燈D、紅.綠閃光燈參考答案：C33.本船航速15公里/小時，0830測得某船舶在本船正前方5公里，3分鐘后測得該船舶在正前方4.5公里處，判斷該船屬于:（）。A、同相同速船B、靜止物標(biāo)C、對遇船舶D、被追越船參考答案：D34.變遷中的淺區(qū)航段，其主要特點是（）。①有沙包出現(xiàn)，時而移位，時而被沖毀;②深泓線位置.流向變化無常;③河段普遍水深不足;④難以正確地選擇航路（）A、①②③④B、②③④C、①③④D、①②④參考答案：A35.颮線過境時，常會出現(xiàn)（）等劇烈的天氣變化。①風(fēng)向突變;②風(fēng)速猛增;③氣溫陡降;④氣壓驟升（）A、①③④B、②③④C、①②③D、①②③④參考答案：D36.颮線過境時，一般出現(xiàn)的氣溫.氣壓變化情況是:（）。A、氣溫陡降，氣壓驟升B、氣溫陡降，氣壓驟降C、氣溫陡升，氣壓驟升D、氣溫陡升，氣壓驟降參考答案：A37.表示禁止船舶通行的號型和號燈為（）。A、兩個尖端相對的紅色錐體和垂直顯示的兩盞紅色定光燈B、兩個尖端向下的黑色錐體和垂直顯示的兩盞綠色定光燈C、兩個尖端向上的黑色錐體和垂直顯示的紅.綠色定光燈D、兩個尖端向上的紅色錐體和垂直顯示的兩盞紅色定光燈參考答案：D38.不是反映雷達(dá)自身技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)是:（）。A、雷達(dá)最大.最小作用距離B、雷達(dá)距離分辯力C、盲區(qū)D、方位分辯力參考答案：C39.采用“沖沙包”的方法通過淺區(qū)，其操作要點是（）沖毀沙包。①抵達(dá)沙包前加車;②抵達(dá)沙包前適當(dāng)慢車，待接近沙包時薦加車;③以最慢的速度駛往沙包，接近前停車，讓船舶借微弱余速抵觸沙包然后加車（）A、①B、②C、③D、①②③參考答案：C40.采用轉(zhuǎn)向讓時，要控制轉(zhuǎn)向時機和角度，轉(zhuǎn)向角度越大，所占的航寬（），且漂移（），對此要特別小心謹(jǐn)慎。（）A、越小/越小B、越大/越小C、越小/越大D、越大/越大參考答案：D41.操舵人員通常利用（）作為穩(wěn)向航行的一種可靠依據(jù)，檢驗船舶是否偏離航線。（）A、轉(zhuǎn)向點B、吊向點C、過河點D、航標(biāo)參考答案：B42.側(cè)面標(biāo)可采用的形狀是:（）。①柱形;②錐形;③罐形;④桿形;⑤桅頂裝有球形頂標(biāo)的燈船;⑥三角形（）A、①~⑥B、①~⑤C、①~④D、①~③參考答案：B43.側(cè)面浮標(biāo)設(shè)置地點的水深，可根據(jù)各個（）時期的不同維護水深而統(tǒng)一變更。（）A、枯水B、水位C、當(dāng)?shù)厮籇、洪水參考答案：B44.測量點.方位和距離被稱為航行圖改正時（）的三要素。（）A、確定航標(biāo)水深B、確定航標(biāo)位置C、確定航標(biāo)方向D、確定航標(biāo)間距離參考答案：B45.潮高是漲落潮中，水面超出（）的高度。（）A、當(dāng)?shù)亓泓cB、潮高基準(zhǔn)面C、絕對零點D、平均海面參考答案：B46.潮位在一個漲落周期內(nèi)，相鄰的高潮與低潮位之差為（）。A、潮高B、潮升C、潮差D、潮齡參考答案：C47.潮汐表上落潮流延續(xù)為12h25min或以上時稱全落潮，以（）表示。（）A、+B、-C、*D、÷參考答案：C48.潮汐表上農(nóng)歷一欄中，注有（）的數(shù)字，表示農(nóng)歷初一。（）A、+B、-C、*D、÷參考答案：C49.潮汐的類型及其特點主要取決于（）。A、地球自轉(zhuǎn)規(guī)律B、月球?qū)Φ厍蛞捌滠壍澜攸c.遠(yuǎn)地點C、地球自轉(zhuǎn)及其軌道近日點.遠(yuǎn)日點D、月.地.日三者之間的相對位置參考答案：D50.潮汐特點具有半日潮的特性，但在一個太陽日內(nèi)相鄰的高潮（或低潮）的高度相差很大，漲潮時間和落潮時間也不等的港口，通常稱之為（）。A、半日潮港B、全日潮港C、混合潮港D、不正規(guī)半日潮港參考答案：D51.船舶（）時，如向內(nèi)側(cè)用舵過猛.過多.轉(zhuǎn)勢過猛容易產(chǎn)生挖岸的危險。（）A、上行沿岸航行B、下行離岸較近C、上行過急流灘嘴D、下行過急流灘嘴參考答案：C52.船舶保持定向航行時，船首前方的顯著物標(biāo)稱為（）。A、轉(zhuǎn)向點B、吊向點C、疊標(biāo)D、落位點參考答案：B53.船舶出現(xiàn)吊埂時，將船首徐徐外揚，繼而調(diào)順船身，使船尾擺脫埂水習(xí)稱（）。（）A、吊埂B、抵埂C、撂埂D、搭跳參考答案：C54.船舶的避讓操縱方法一般有（）。①轉(zhuǎn)向避讓;②變速避讓;③轉(zhuǎn)向變速并用避讓（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D55.船舶的航速大小與（）有關(guān)。①流速;②流向;③航向（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D56.船舶定線制中在規(guī)定界限內(nèi)建立單程通航的一種區(qū)域稱（）。A、通航分道B、通航分邊C、單向通航D、警戒區(qū)參考答案：A57.船舶防臺措施有:（）。①加強水密;②檢查排水;③系固移動貨物;④主輔機設(shè)備停修，保持備用狀態(tài);⑤加強值班（）A、①②③⑤B、①③④⑤C、①②④⑤D、①②③④⑤參考答案：D58.船舶過船閘時應(yīng)注意:（）。①船閘河段航道情況和通航特點;②風(fēng)和流對船舶影響;③過船閘信號和有關(guān)規(guī)定（）A、①B、①②C、②③D、①②③參考答案：D59.船舶過河航行時需駛進(jìn)主流區(qū)，所以過河會增加船舶的（）。①航程;②行駛阻力;③操作難度（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D60.船舶行駛水域內(nèi)的（）等客觀因素的綜合構(gòu)成情況稱為航行條件。①航道;②水文;③氣象;④航標(biāo);⑤船舶會讓（）A、①②③④B、②③④C、①②③④⑤D、②③④⑤參考答案：C61.船舶航行時，其航線為連續(xù)的折線，習(xí)慣上把（）叫做轉(zhuǎn)向點。（）A、開始轉(zhuǎn)舵處B、航向開始改變時在船的正橫方向上的物標(biāo)C、航向開始改變處D、轉(zhuǎn)舵時在船的正橫附近的物標(biāo)參考答案：D62.船舶航行中通過有漩水的水域，下列敘述中正確的是（）。A、駛經(jīng)大的漩水時，盡可能繞開航行B、如果漩水阻擋航路時，應(yīng)當(dāng)把航路選擇在逆漩水旋轉(zhuǎn)方向一側(cè)C、如果漩水阻擋航路時，應(yīng)當(dāng)把航路選擇在漩水逆時針旋轉(zhuǎn)方向一側(cè)D、如果漩水阻擋航路時，應(yīng)當(dāng)從漩水中心駛過參考答案：A63.船舶航行中遇到緊急情況時，常用的避讓措施有（）。①減速;②停車.倒車;③拋錨制動（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D64.船舶或船隊的實際最大通航寬度（）。A、必須大于凈空寬度與富裕寬度的差值B、必須小于凈空寬度與富裕寬度的差值C、必須等于凈空寬度與富裕寬度的差值D、根據(jù)圖示水深的不同隨時調(diào)整參考答案：B65.船舶進(jìn)船閘時船位擺的很好，吊向點也正確，結(jié)果還是擦碰了閘壁的原因可能是（）。A、船速過快B、停車過遲C、船舶排水量太大D、沒有掌握好漂距參考答案：D66.船舶進(jìn)滑梁險槽后操作中應(yīng)注意（），防止出現(xiàn)險情。①避免用急舵或大舵角;②避免用小舵角;③航路選擇高流勢一側(cè);④加車助舵;⑤減速減小阻力（）A、①③④B、①~⑤C、②~④D、①③⑤參考答案：A67.船舶進(jìn)入（）區(qū)域，從其一側(cè)經(jīng)過極易產(chǎn)生大角度橫向傾斜，從中心穿過則發(fā)生較大縱傾，船首下沉入水強烈扭擺和嚴(yán)重起伏，使船舶失控。（）A、夾堰水B、泡水C、漩水D、旺水參考答案：C68.船舶離岸橫距的大小稱為岸距，順流船在航行中為了符合落位標(biāo)準(zhǔn)，離岸的距離應(yīng)（）。A、較大B、較小C、適當(dāng)D、具體量化參考答案：C69.船舶逆流航行，在選擇航路時應(yīng)綜合考慮（）等因素。①緩流區(qū)航道水深分布及位置;②過河航行的次數(shù);③本船的操縱性能（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D70.船舶上行過急流灘時，乘迎斜流過多，轉(zhuǎn)向過猛，又未及時回舵，導(dǎo)致船首倒頭撞于岸嘴，這種危境叫（）。A、打張B、吊鉤C、挖岸D、打槍參考答案：C71.船舶上灘，當(dāng)船尾過了急流或埂水，而進(jìn)入正常水流的一種狀況稱（）。A、上灘B、露尾C、上架D、出角參考答案：B72.船舶突遇暴雨天氣，應(yīng)做好（）安全措施。①保證避雷設(shè)施功能良好;②減速;③鳴放霧號;④開啟雷達(dá).VHF;⑤派專人觀測雷達(dá).VHF;⑥請船長上駕駛臺;⑦測深;⑧加車迅速駛往錨地拋錨（）A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑥⑧C、①②③④⑥⑦D、①②③④⑤⑥⑧參考答案：A73.船舶突遇雷暴雨天氣時，下列哪個做法不正確?（）A、鳴放霧航聲號B、加車迅速駛往錨地拋錨C、開啟雷達(dá).VHFD、必要時停車淌航參考答案：B74.船舶霧航中使用雷達(dá)助航時，應(yīng)注意（）。①雷達(dá)量程檔應(yīng)遠(yuǎn).近交替使用;②保持對雷達(dá)進(jìn)行仔細(xì).連續(xù)的觀測;③對雷達(dá)回波應(yīng)能準(zhǔn)確識別（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D75.船舶下行過急流灘，如果乘穿枕頭泡.掛回流過多有可能發(fā)生（）。A、船舶落彎B、背腦.困角C、吊鉤打槍D、發(fā)生失控參考答案：C76.船舶下行過淺灘時，除保持一定剩余吃水外，最好（）3~5厘米。（）A、首傾B、尾傾C、左傾D、右傾參考答案：B77.船舶下行航經(jīng)淺灘河段時，對其影響最大的是（）。A、橫流及其流向的沿程變化B、沙脊水深不足C、水淺且航道有一定彎曲D、沙脊后坡的回波參考答案：A78.船舶下行經(jīng)過彎曲河段時，根據(jù)水流的流向的判別，可以將船位掛于（）。A、凸岸B、凹岸C、橫流水勢較高的一側(cè)D、橫流水勢較低的一側(cè)參考答案：C79.船舶下行通過彎曲河段，如果在彎道段為防止落彎而向凸岸揚頭過甚，會導(dǎo)致船頭朝上方岸，出現(xiàn)（）的困難局面。①落彎;②吊鉤;③打槍（）A、①B、②C、③D、②③參考答案：B80.船舶沿淺灘或邊灘行駛時，如發(fā)現(xiàn)因淺水效應(yīng)而自動偏轉(zhuǎn)時，如偏轉(zhuǎn)一側(cè)有足夠水深和航寬，應(yīng)（）。A、讓其向淺水一側(cè)偏轉(zhuǎn)B、立即糾正C、讓其自由偏轉(zhuǎn)到一定程度后再穩(wěn)向D、讓其向內(nèi)側(cè)偏轉(zhuǎn)參考答案：C81.船舶要安全而經(jīng)濟的航行就離不開航標(biāo)，熟悉和利用航標(biāo)，是掌握（）的重要內(nèi)容之一。（）A、水文條件B、航道尺度C、航行條件D、操縱方法參考答案：C82.船舶夜間航經(jīng)未設(shè)絞灘站的險槽時，如遇陡漲水或本船是重載的上行船，要充分考慮本船的過灘能力，避免船舶出現(xiàn)（）等現(xiàn)象，造成重大事故。①吊灘;②退灘;③失控（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D83.船舶因突遇濃霧，一時無法選擇錨地拋錨而被迫在濃霧中航行時，除應(yīng)按照霧天航行要點進(jìn)行操作外，還應(yīng)著重采取下列措施:即（）。①減速航行;②充分利用雷達(dá).VHF.AIS等助航儀器;③服從當(dāng)?shù)豓TS的管理并及時請求其幫助和指導(dǎo);④及早做好錨地扎霧的準(zhǔn)備工作，盡快找到錨地拋錨扎霧（）A、①③④B、①②③④C、①②④D、①②③參考答案：B84.船舶遇霧應(yīng)減速行駛，按章鳴笛，并報請（）同時通知機艙（）。A、船長/停車B、船長/備車C、大副/完車D、公司/備車參考答案：B85.船舶在（）河段夜航時，在不妨礙他船航行的情況下，可用探照燈助航。①山區(qū)河流;②狹窄河道;③近岸航行（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D86.船舶在潮汐河段順流航行時，應(yīng)（）航行。（）A、靠航道左則B、靠航道右側(cè)C、在主流或航道中央D、盡可能沿本船右舷一側(cè)航道參考答案：D87.船舶在大風(fēng)浪中航行，為了防止波浪對船首過分強烈的沖擊，可使航向偏離波浪推進(jìn)方向的角度。（）A、5°~10°B、10°~20°C、20°~30°D、40°~50°參考答案：C88.船舶在大風(fēng)浪中航行，為使船體均勻受力，可采?。ǎ┑姆绞胶叫?。①左舷受浪;②右舷受浪;③左右舷均勻受浪（）A、①B、②C、③D、①②③參考答案：C89.船舶在航行過程中選擇的過河點是指:（）。①過河的起點;②過河的終點;③過河過程中航向的改變點（）A、①B、②C、①②D、①②③參考答案：C90.船舶在航行中，做到“航向與流向的夾角要小”的好處是（）。①可以減小因水流作用而發(fā)生的漂移和航向不穩(wěn)定;②確保船舶航行在預(yù)定航線上;③下行船舶可以充分利用水流流速提高航速（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D91.船舶在航行中確定離岸距離時，應(yīng)考慮（）。①航道等級;②岸形結(jié)構(gòu);③礙航或可航程度;④船舶尺度;⑤船舶操縱性;⑥氣象情況（）A、①~⑤B、①~⑥C、②~⑥D(zhuǎn)、③~⑥參考答案：C92.船舶在橫浪中航行，當(dāng)出現(xiàn)諧搖現(xiàn)象時可采取應(yīng)對的措施正確的是（）。A、設(shè)法大角度改變航向B、用大舵角調(diào)整航向C、切忌用倒車使船尾迎浪D、小角度調(diào)整航向使船首兩舷側(cè)輪換受浪參考答案：D93.船舶在橫浪中航行，當(dāng)船舶的橫搖周期與波浪周期接近一致時，將產(chǎn)生（）現(xiàn)象。（）A、諧搖B、失速C、偏轉(zhuǎn)D、船體變形參考答案：A94.船舶在急流灘河段出現(xiàn)吊鉤打槍的主要原因為（）。①航路選擇不當(dāng);②直舵不及時;③用舵不當(dāng)（）A、①②③B、①②C、①③D、②③參考答案：D95.船舶在卵石河床的Ⅱ級航道中航行，若風(fēng)浪較大時，按《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，船舶富余水深值應(yīng)為（）m。（）A、0.5B、0.4C、0.3D、0.2參考答案：A96.船舶在內(nèi)河水域的通航分道內(nèi)航行，下列說法正確的是（）。A、優(yōu)先遵守《內(nèi)河避碰規(guī)則》B、應(yīng)順著通航分道中的船舶總流向行駛C、盡量避免追越D、盡可能在通航分道中央行駛參考答案：B97.船舶在橋區(qū)河段航行，操作難度主要體現(xiàn)在下行過橋，其操作的基本方法可歸納為下列幾點（）。①掛高船位.減小與流向的夾角;②充分利用橋墩下方的旺水;③掌握船位，發(fā)現(xiàn)異常及時糾正;④將橋墩上方的壅水置于右舷（）A、①②③B、①②④C、①②③④D、①③參考答案：D98.船舶在輕霧中航行，應(yīng)抓岸形.航標(biāo)和顯著物標(biāo)為點，運用羅經(jīng)（），做好應(yīng)變的準(zhǔn)備。①穩(wěn)住航向;②擺正船位;③勤測勤算（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D99.船舶在入海河口，所謂“合理掌握航速”，就是指從上游港的（）時間開航后調(diào)整車速，使船舶在駛到下游港時恰好是下游港的（）時間。（）A、高潮;高潮B、高潮;低潮C、低潮;高潮D、低潮;低潮參考答案：A100.船舶在入海河口航行，要做到充分利用潮汐提高航速，必須注意（）。①合理掌握開航時間;②合理掌握航速;③合理掌握轉(zhuǎn)流時刻的流速分布規(guī)律（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D101.船舶在順浪航行時，當(dāng)航速接近波速而船舶又位于波浪的（）中時，船體就可能發(fā)生偏轉(zhuǎn)。（）A、前坡或波谷B、后坡或波谷C、前坡或波峰D、后坡或波峰參考答案：A102.船舶在正常航行突遇濃霧，即使通過認(rèn)真瞭望也未發(fā)現(xiàn)周圍有其他船舶，也必須在第一時間內(nèi)采取的措施是（）。A、報請船長B、備車C、減速D、備錨參考答案：C103.船舶轉(zhuǎn)舵后，可能會產(chǎn)生（）結(jié)果。①航速損失;②回轉(zhuǎn);③側(cè)移;④阻力增加;⑤航跡彎曲（）A、①~⑤B、①②④⑤C、①~④D、①~③參考答案：A104.船閘河段的航行條件變化主要包括（）等幾個方面。①航道尺度發(fā)生變化;②閘區(qū)的水工設(shè)施與港口碼頭系泊設(shè)施不同;③船閘上.下引航道.閘室水文特征及淤積亦有自身特點;④船閘河段交通安全管理規(guī)則的約束（）A、①②③④B、①②④C、①②③D、①③④參考答案：A105.船閘由（）幾部分組成。（）A、閘室.閘首和引航道B、閘室.閘首C、閘室.上閘首和下閘首D、閘室.上引航道和下引航道參考答案：A106.從當(dāng)?shù)亓泓c起算的水位叫（），從基本零點起算的水位叫（）。A、當(dāng)?shù)厮?，絕對水位B、絕對水位，當(dāng)?shù)厮籆、零點水位，絕對水位D、當(dāng)?shù)厮?，零點水位參考答案：A107.從航運部門的角度出發(fā)，凈空高度是指跨河架空建筑物下緣最低點至（）的垂直距離。（）A、絕對零水位面B、設(shè)計最高通航水位面C、最高水位面D、當(dāng)?shù)亓闼幻鎱⒖即鸢福篋108.從航運的角度出發(fā)，凈空高度是指（）垂直距離。（）A、水上過河建筑物下緣最低點至當(dāng)?shù)亓闼幻鍮、水上過河建筑物下緣最低點至絕對零水位面C、橋梁下緣最低點至設(shè)計最高水位面D、橋梁下緣最低點至絕對零水位面參考答案：A109.從水表面至水底的垂直距離稱（）。A、水深B、水位C、高程D、繪圖水深參考答案：A110.大交角淺灘河段系指船舶過沙脊時，航線與河槽軸線的交角較大（一般大于30°），鞍槽彎曲狹窄，淺灘上有強橫流，或整個鞍槽為橫流所控制，如（）。①交錯淺灘;②正常淺灘;③復(fù)式淺灘（）A、①②B、②C、③D、①③參考答案：D111.大角度過河法常用于（）。A、寬闊航道B、平流水域C、淺灘航道D、狹窄航道參考答案：A112.當(dāng)?shù)亓泓c又稱為當(dāng)?shù)鼗鶞?zhǔn)面，它通常用作某一河段范圍內(nèi)的（）的起算面。①水位;②實際水深;③圖示水深;④航運部門的凈空高度;⑤航道部門的凈空高度（）A、①②B、①③④C、①③⑤D、①②⑤參考答案：B113.當(dāng)發(fā)現(xiàn)某物標(biāo)的回波，（）時，存在碰撞危險。（）A、舷角增大，距離增加B、舷角減小，距離減小C、舷角不變，距離減小D、舷角不變，距離增加參考答案：C114.當(dāng)風(fēng)與流的作用方向相反時，將使得水位（）。A、下降B、抬高C、不變D、不能確定參考答案：B115.當(dāng)干流水位上漲，支流沒有漲水，則支流受干流頂托而水流平緩，干流水面比降增大，流速加大，可能形成急流，俗稱（）。A、吊口水B、吊坎水C、兩蕩水D、兩來水參考答案：A116.當(dāng)干流水位上漲時，支流河口段在一定范圍內(nèi)產(chǎn)生（）現(xiàn)象，使流速減慢。（）A、回流B、壅水C、慢流水D、亂水參考答案：B117.當(dāng)過河終點位于不正常水流處，為避免事故發(fā)生，要求過河船舶過河時擺脫不正常水流，達(dá)到該水流以上的指定目標(biāo)點，這種過河方法稱（）。A、借勢過河B、搭跳C、恰過D、蓋過參考答案：D118.當(dāng)河流有明確的上.下游方向時，下列確定河流左右岸的方法正確的是（）。A、面對船首，左手一側(cè)為左岸，右手一側(cè)為右岸B、面對船尾，左手一側(cè)為左岸，右手一側(cè)為右岸C、面對下游，左手一側(cè)為左岸，右手一側(cè)為右岸D、面對上游，左手一側(cè)為左岸，右手一側(cè)為右岸參考答案：C119.當(dāng)急流灘水位達(dá)到當(dāng)?shù)啬骋桓叱虝r，開始束窄河槽過水?dāng)嗝?，形成灘勢，船舶航行開始感到困難，這個水位高程稱為該灘的（）。A、成灘水位B、當(dāng)季水位C、消灘水位D、漂灘水位參考答案：A120.當(dāng)兩河的水流成小夾角交匯時，出支流進(jìn)入干流上行的船舶，船首達(dá)干流水流，迎流轉(zhuǎn)向，以（）掛常流，丟夾堰亂流于（），待整個船身駛上正常水流后，邊走邊內(nèi)轉(zhuǎn)向，入干流上行。（）A、左舷/右舷B、右舷/左舷C、外舷/內(nèi)舷D、內(nèi)舷/外舷參考答案：C121.當(dāng)流量劇增水位急漲時，順直河段水面橫比降表現(xiàn)為水面自（）。A、凹岸向凸岸傾斜B、凸岸向凹岸傾斜C、河心向兩岸傾斜D、兩岸向河心傾斜參考答案：C122.當(dāng)上.下游的水位落差很大時，應(yīng)設(shè)置（）來保證船舶的航行安全。（）A、單線閘B、多線閘C、單級閘D、多級閘參考答案：D123.當(dāng)水位陡落時，應(yīng)及時調(diào)整標(biāo)位，注意岸標(biāo)不得（）。①距水沫線過遠(yuǎn);②距水沫線過高;③被水淹沒（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D124.當(dāng)水位基準(zhǔn)面與繪圖基準(zhǔn)面一致時，水位與水深的關(guān)系為:實際水深=（）。A、水位+圖示水深B、水位-圖示水深C、水位+零點高程D、水位-零點高程參考答案：A125.當(dāng)水位上升或下降至某一高程，急流灘灘勢逐漸（），此時的臨界水位高程，稱為該灘的消灘水位。（）A、加強B、穩(wěn)定C、減弱D、旺盛參考答案：C126.當(dāng)在駕駛臺看不見前方航道的岸形或前方航道的浮標(biāo)時，稱為（）。A、串視B、閉視C、遠(yuǎn)視D、開視參考答案：B127.電子江圖與（）圖像匹配可以進(jìn)行船舶定位。（）A、雷達(dá)B、航行圖C、分道通航圖D、船舶定線制圖參考答案：A128.對船閘引航道尺度要求為（）。①引航道水深應(yīng)大于最小通航水深;②航寬能滿足單向船舶（隊）航行的需要;③雙向通航的引航道，應(yīng)滿足雙向會船的需要（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D129.對航行于內(nèi)河的船舶，還有以下哪幾類航行安全信息:（）。①航道通電;②航道通告;③水位警報;④航道公報;⑤水位通電;⑥安全航行通電（）A、①②③④⑤⑥B、①②④⑤⑥C、①③④⑤⑥D(zhuǎn)、①②③④⑤第五章氣象常識參考答案：B130.對于需要區(qū)分左右岸的內(nèi)河航標(biāo)，左岸的航標(biāo)光色為（），右岸航標(biāo)光色為（）。A、綠光;紅光B、綠光或白光;紅光C、白光;綠光D、白光;紅光參考答案：B131.對于在對方船舶動態(tài)不明的情況下，通常采用的手段:（）。A、立即采取大幅度轉(zhuǎn)向行動B、穩(wěn)向穩(wěn)速航行C、加車助舵D、減速或停車參考答案：D132.多年一切水位的平均值稱為（）。A、關(guān)系水位B、中水位C、枯水位D、洪水位參考答案：B133.多年最高水位的平均值稱為（）。A、洪水位B、中水位C、枯水位D、平均水位參考答案：A134.發(fā)現(xiàn)航行圖圖紙損壞，應(yīng)及時細(xì)心地用透明膠紙貼好，并放在玻璃板下，（），防止皺縮。（）A、太陽曬干B、電爐烤干C、電吹風(fēng)吹干D、陰干參考答案：D135.泛濫標(biāo)的形狀是標(biāo)桿上端裝（）頂標(biāo)一個，也可以安裝在具有浮力的底座上作為浮標(biāo)設(shè)置。（）A、錐體B、正方形C、截錐體D、長方形參考答案：C136.分道通航制一般由（）部分構(gòu)成。①分隔帶（線）;②通航分道;③指定或推薦的交通流方向;④外邊界線;⑤內(nèi)邊界線;⑥障礙物（）A、①~⑤B、①~④C、①~⑥D(zhuǎn)、①③④⑤參考答案：C137.風(fēng)向是指風(fēng)吹來的方向，常用十六方位或圓周方位來表示。十六方位用于（）。（）A、海洋B、高空C、陸地D、海洋.高空.陸地參考答案：C138.富余水深的作用是:（）。①保證船舶航行時因船體下沉需增加的水深;②保證船舶推進(jìn)器的安全而增加的水深;③保證船舶舵效應(yīng)，以達(dá)到操縱靈活.安全而增加的水深;④保證為防止船舶因波浪或其他原因偶然觸及河底而增加的水深（）A、①②③B、①②③④C、②③④D、①③④參考答案：B139.富余水深的作用是保證（）。①船舶推進(jìn)器的安全需增加的吃水;②船舶舵效應(yīng)，以達(dá)到操縱靈活.安全需增加的吃水;③船舶的航行安全，為防止船舶因波浪或其他原因偶然觸及河底需增加的水深（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D140.根據(jù)航運管理.地質(zhì)研究.水文分析和防洪等不同的需要可將（）劃分為河源段.上游段.中游段.下游段和河口段。（）A、干流B、支流C、河流D、運河參考答案：C141.根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定，（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。（）A、級航區(qū)B、各級航區(qū)C、B級航區(qū)D、C級航區(qū)參考答案：B142.根據(jù)能見距離大小，將能見度分為十個等級，能見度惡劣其能見距離規(guī)定為:（）。A、小于0.5kmB、小于0.05kmC、小于1kmD、小于2km參考答案：A143.根據(jù)能見距離的大小，將能見度分為（）等級。（）A、8B、9C、10D、12參考答案：C144.根據(jù)水位變化與船舶航行的關(guān)系，一個水位年中航行條件最好的為（）。①洪水期;②中水期;③枯水期（）A、①B、②C、③D、①②③都不對參考答案：B145.根據(jù)水文和氣象條件，內(nèi)河航區(qū)劃分為（），其中某些水域，依據(jù)水流情況，又劃分為（）航段。（）A、B兩級;C級B、AB兩級;J級C、ABC三級;J級D、ABC三級;k級參考答案：C146.根據(jù)需要的不同，（）又分為基本零點和當(dāng)?shù)亓泓c。（）A、水位零點B、相對零點C、絕對零點D、測站零點參考答案：A147.根據(jù)月.地運行相對關(guān)系，某地月中天時間逐日推遲（）小時，潮時也逐日推遲，以此來推算隔日潮時。（）A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8參考答案：D148.工作時間內(nèi)顏色和亮度不變的長明不斷燈光為（）。A、莫爾斯燈光B、聯(lián)閃光C、定光D、閃光和頓光參考答案：C149.關(guān)于“小改正”做法不正確的是（）。（）A、收到航道通電或航道公報，應(yīng)立即改正B、購買新出版的航行圖不必進(jìn)行小改正C、小改正后應(yīng)按順序登記在圖幅的左下角D、小改正用紅色的鋼筆改正參考答案：B150.關(guān)于船舶利用潮汐的做法，下述正確的是（）。①利用潮汐漲落中的水深變化，選擇時機通過淺區(qū);②利用水流不漲不落或流速很小時，通過不正常水流區(qū)域;③擱淺船利用漲潮或高潮時自力脫淺;④利用低潮坐灘檢修船體水線以下部分（）A、①②③B、①③④C、②③④D、①②③④參考答案：D151.關(guān)于船舶順流航行時的航路選擇，下列說法不正確的是（）。A、將航路選擇在定向航行距離長的主流位置B、少做折線航行C、減小用舵次數(shù)和船舶阻力D、將航路選擇在定向航行距離長的緩流位置參考答案：D152.關(guān)于船閘上引航道水文特征，下列說法不正確的是哪一個?（）A、船閘上引航道，一般情況下屬靜水航道B、上引航道與干流交匯的上口門處會出現(xiàn)不正常水流C、如果上引航道內(nèi)有支流注入，河口及下方出現(xiàn)不正常水流D、船閘充泄水時，上引航道水位有明顯影響參考答案：D153.關(guān)于泛濫標(biāo)下列說法哪個不正確?（）A、標(biāo)桿上端為錐體標(biāo)B、設(shè)在被洪水淹沒的島嶼靠近航道一側(cè)C、設(shè)在被洪水淹沒的河岸靠近航道一側(cè)D、左岸為綠色（白色）定光燈，右岸為紅色定光燈參考答案：A154.關(guān)于航道公報的內(nèi)容，說法準(zhǔn)確的是（）。A、航道尺度.航標(biāo)異動.航行注意事項B、航標(biāo)異動.航道水位C、航行注意事項D、航道水位參考答案：A155.關(guān)于雷達(dá)圖像，下列說法不正確的是（）。A、船舶和船隊雷達(dá)圖像與船舶尺度.反射距離以及使用量程有關(guān)B、小量程時，船舶和船隊呈近似長方形C、大量程時，船舶和船隊呈圓點或弧形線D、小量程時，船舶和船隊呈弧形線或近似長方形參考答案：D156.關(guān)于流向，下列說法正確的是:（）。A、流的來向B、流的去向C、東流指東面流過來的方向D、流向由流速決定參考答案：B157.關(guān)于內(nèi)河航標(biāo)的作用下列哪種說法不正確?（）A、標(biāo)示內(nèi)河航道的方向.界限與礙航物B、揭示有關(guān)航道信息C、為船舶航行指出安全.經(jīng)濟的航道D、指定航道的主要尺寸參考答案：D158.關(guān)于內(nèi)河航標(biāo)燈質(zhì)種類下列哪種說法是不正確的?（）A、莫爾斯燈光B、聯(lián)閃光C、定光D、閃光和頓光參考答案：B159.關(guān)于平原河流下列說法不正確的是:（）。①沙質(zhì).泥質(zhì)河床;②航道穩(wěn)定少變;③流速較小;④流態(tài)復(fù)雜;⑤水位變幅小A、②④B、④⑤C、①④D、②③參考答案：A160.關(guān)于橋區(qū)河段的引航特點，下列哪個說法不正確?（）A、建橋后縮減了航道尺度B、建橋后會在橋區(qū)范圍內(nèi)出現(xiàn)不正常水流C、建橋后橋區(qū)的通航高度不變D、橋區(qū)引航有相應(yīng)的交通安全管理規(guī)則參考答案：C161.關(guān)于水位基準(zhǔn)面的說法，下述正確的是（）。①用于起算水位值的基準(zhǔn)面稱為水位基準(zhǔn)面;②水位基準(zhǔn)面又稱為水位零點;③“黃海平均海平面”是起算全國高程的基本零點，又稱“大地基準(zhǔn)面”;④大地基準(zhǔn)面以上叫絕對高度，又稱為海拔。（）A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④參考答案：D162.關(guān)于水位與水深的說法，下述不正確的是（）。A、從自由水面距離河床底部表面的垂直高度稱為水深B、水位上升，水深增大，水位下降，水深減小C、水位有正值和負(fù)值之分D、航行圖上的圖注水深即該處當(dāng)時的實際水深參考答案：D163.關(guān)于順直河段的航行條件，下列說法哪個不正確?（）A、常存在江心洲B、受風(fēng)影響大C、主流位置不易判斷D、斷面形態(tài)基本對稱參考答案：C164.關(guān)于彎.窄.淺險槽，下列說法哪個正確?（）①河面有時較寬闊;②橫流較弱;③水位越高，航槽越險（）A、①B、②C、③D、①②參考答案：A165.關(guān)于彎曲河段的引航，下述哪個觀點不正確?（）A、上行船和下行船使用“開門叫舵”航法時，其操作步驟是完全一樣的B、使用“淌流過彎”法，經(jīng)過彎曲河段的船隊要求車.舵靈活可靠C、凸岸邊灘尾部的沙角對上行船舶會產(chǎn)生“回波”影響D、隨時觀測和判斷船位的變化，及時果斷的糾正船位參考答案：A166.關(guān)于夜航，下列說法正確的是（）。①交接時交班人員應(yīng)于黑暗處閉眼停留片刻;②駕駛臺不能有一絲燈光;③無論任何情況都不能在避讓時交接班（）A、①B、②C、③D、①②③都不對參考答案：C167.關(guān)于夜航下列說法哪一個不正確?（）A、在強的燈光照射下，首先發(fā)現(xiàn)光芒，然后才能看到實光B、遠(yuǎn)望時有色燈光可能誤認(rèn)為白色，有時則把白色看成紅色C、習(xí)慣上以燈光明亮判斷遠(yuǎn)近，這容易產(chǎn)生錯覺D、沿江城鎮(zhèn)光力都很強，十分耀眼，往往很容易看到實光參考答案：D168.關(guān)于蒸發(fā)霧的特點下列說法哪個不正確?（）A、發(fā)生的時間多在早晨B、持續(xù)時間不長C、發(fā)生的季節(jié)以春季和夏季為最多D、濃度和厚度不大，范圍較小參考答案：C169.關(guān)于支流河口段的航行條件，下列說法正確的是（）。①支流河口流態(tài)紊亂;②支流河口流速變化大;③支流河口易淤積泥沙;④支流河口航行通視差;⑤支流河口航行船舶多（）A、①②③⑤B、①~⑤C、①②④D、①③④參考答案：B170.管線標(biāo)設(shè)在（）。①需要標(biāo)示跨河管線的航道兩端的河岸上;②需要標(biāo)示跨河管線的航道一端的河岸上;③跨河管線的上.下游適當(dāng)距離的兩岸或一岸上（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D171.過渡導(dǎo)標(biāo)的形狀是前標(biāo)與（）相同，后標(biāo)與導(dǎo)標(biāo)相同，前標(biāo)的一塊頂標(biāo)與后標(biāo)的頂標(biāo)組成導(dǎo)線。（）A、沿岸標(biāo)B、過河標(biāo)C、左右通航標(biāo)D、示位標(biāo)參考答案：B172.過河點的選擇由（）特征確定。①航道和水文;②水流和船舶尺度;③航道和船舶尺度（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D173.過河點可分為（）過河點。（）A、大船和小船B、常年和季節(jié)C、江船和海船D、自然和人工參考答案：B174.過沙脊的引航操作要點是:（）①交角要大;②力求航向平行于流向;③控制車速和測深（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D175.寒潮帶來的大風(fēng)降溫天氣，對船舶安全航行的影響極大，船舶應(yīng)做好下述預(yù)防工作（）。①大風(fēng)雪或沙塵暴會使能見度降低，航行時應(yīng)加強瞭望;②大風(fēng)使船舶操縱困難，易產(chǎn)生嚴(yán)重的偏轉(zhuǎn)和偏移，船舶應(yīng)根據(jù)各自的抗風(fēng)能力及時選擇安全地點停泊避風(fēng);③做好防滑防凍工作，船舶管系用保暖材料包裹，并放空余水;④系固船上的移動物品及貨物（）A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④參考答案：A176.航道標(biāo)準(zhǔn)尺度.是指在一定保證率的設(shè)計最低通航水位下，為保證（）安全通航.航道所必須維護的最小航道尺度。（）A、所有船舶B、標(biāo)準(zhǔn)船舶C、大型船舶D、最大船舶參考答案：B177.航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是指在一定保證率的設(shè)計最低通航水位下，為保證標(biāo)準(zhǔn)船舶安全通航，航道所必須維護的（）航道尺度。（）A、最大B、最小C、固定D、任意參考答案：B178.航道標(biāo)準(zhǔn)寬度是指整個通航期內(nèi)航道中應(yīng)保證的（）。A、最大寬度B、最小寬度C、最低通航水位D、最高通航水位參考答案：B179.航道的最小彎曲半徑，是指在（）時，保證航區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)船型或船隊下行時能安全通過彎曲河段所必須的航道彎曲半徑。（）A、設(shè)計水位B、關(guān)系水位C、設(shè)計最高通航水位D、設(shè)計最低通航水位參考答案：D180.航道圖中水域的空白處表示（）。A、沒有危險物B、不可通航C、未經(jīng)水深測量D、安全水域參考答案：C181.航道彎曲，狹窄，礁石星羅棋布，水勢洶涌狂亂，這是（）的特點。（）A、急彎河道B、淺灘河道C、山區(qū)河流D、河口河道參考答案：C182.航道彎曲半徑（），彎曲系數(shù)（），航道條件越差，船舶航行越困難。（）A、越大/越大B、越大/越小C、越小/越大D、越小/越小參考答案：C183.航道彎曲系數(shù)是指彎曲航道的實際長度與起止點之間的直線長度之比，其值大于（）時稱彎道。（）A、1.3B、1.5C、1.8D、2.O參考答案：B184.航行安全信息對船舶的安全航行具有至關(guān)重要的意義，對航行安全信息必須（）。①及時發(fā)布;②順暢傳播;③保證接獲;④認(rèn)真處置（）A、①②④B、②③④C、①③④D、①②③④參考答案：D185.航行安全信息具有（）等特點。①顯著的行業(yè)性;②明顯的時效性;③有限的地域性;④良好的判斷性;⑤效益的經(jīng)濟性（）A、①②③⑤B、①②③C、④⑤⑤D、②③④參考答案：B186.航行參考圖的內(nèi)容一般由（）組成。①圖頁部分;②文字部分;③駕引須知;④圖幅大小（）A、①②B、①③C、②③D、②④參考答案：A187.航行條件是指船舶航行區(qū)域內(nèi)的（）等客觀因素。①航道;②水文;③氣象;④航標(biāo)配布;⑤船舶會讓;⑥定位（）A、①~④B、①~⑤C、①~⑥D(zhuǎn)、①~③參考答案：B188.航行通告是海事管理機構(gòu)向管轄區(qū)域不定期發(fā)出的指令文件，不包括:（）。A、航道的更改B、航道的封閉.開放C、枯水期淺灘航道的航寬和水深D、水上.水下施工起止時間.懸掛信號和注意事項參考答案：C189.航行圖的比例尺為1/25000，浮標(biāo)間直距為1厘米，則實際直距為（）米。（）A、25B、250C、500D、2500參考答案：B190.航行圖上的水深數(shù)字“56”表示（）。A、繪圖基準(zhǔn)面以上的水深為5.6m（米）B、繪圖基準(zhǔn)面以下的水深為5.6m（米）C、未到底水深D、掃側(cè)水深參考答案：A191.航行圖上某處礁石的圖注水深﹣0.5m，當(dāng)時當(dāng)?shù)厮粸?.5m，該礁石的實際水深為（）。A、3.0mB、4.0mC、-0.5mD、3.5m參考答案：A192.航行圖中表示10m等深線的符號是（）。A、B、C、D、參考答案：C193.航行圖中表示5米等深線的符號是（）。A、B、C、D、參考答案：A194.航行圖中有一符號，“”它表示（）。A、明礁B、暗礁C、概位礁D、疑存礁參考答案：B195.航行圖中有一符號“”，它標(biāo)示（）。A、干出礁B、適淹礁C、概位礁D、明礁參考答案：A196.航行圖中有一符號“”，它表示（）。A、深度超過6.5m的沉船B、深度不及6.5m的沉船C、深度不明的沉船D、性質(zhì)不明的障礙物參考答案：B197.航行圖中最基本.最普遍的助航圖冊是（）。A、分道航行圖B、航行參考圖C、雷達(dá)航行參考圖D、分道航行圖和雷達(dá)航行參考圖參考答案：B198.航行中，駕駛?cè)藛T（）是預(yù)防碰撞的前提。（）A、明確行動意圖B、保持正規(guī)了望C、正確操舵D、正確使用雷達(dá)參考答案：B199.航行中的船隊，萬一遇到強風(fēng)襲來，應(yīng):（）①船長親自掌握船隊的駕駛;②船駁之間加強纜繩的系結(jié)和靠把的襯墊;③單排一列式吊拖船隊可改為頂推形式;④盡量趕赴安全避風(fēng)錨地，當(dāng)無法抵達(dá)錨地時要立即解隊單獨拋錨;⑤艙面工作人員要抓住船上固定物體穩(wěn)步慢行避免落水A、①②③④B、①②④⑤C、②③④⑤D、①②③④⑤參考答案：B200.河槽中的水流方向與（）無關(guān)。（）A、河槽形態(tài)B、河底地形C、水位D、船舶航向參考答案：D201.河道中某處水面至基準(zhǔn)面的垂直距離稱（），它是以基準(zhǔn)面為零值，低于基準(zhǔn)面為（）值。（）A、水深;正B、水位;正C、水深;負(fù)D、水位;負(fù)參考答案：D202.河道中某時某地的自由水面至某一基準(zhǔn)面的（），稱為水位。（）A、水平距離B、橫向?qū)挾菴、垂直距離D、橫向長度參考答案：C203.河谷中經(jīng)常被水流淹沒的部分稱為（）。A、谷底B、河床C、河槽D、河漫灘參考答案：B204.河口潮汐最顯著的特點是（）。（）A、越向上游，漲潮歷時越短，落潮歷時越長，發(fā)生高潮的時刻越落后，潮差越來越大B、越向上游，漲潮歷時越長，落潮歷時越短，發(fā)生高潮的時刻越提前，潮差也越來越小C、越向上游，漲潮歷時越長，落潮歷時越短，發(fā)生高潮的時刻越落后，潮差也越來越小D、越向上游，漲潮歷時越短，落潮歷時越長，發(fā)生高潮的時刻越落后，潮差也越來越小參考答案：D205.河口區(qū)的礙航特點有:（）。①河面遼闊，航道寬廣，個別河段水深不足;②可憑借.參照的天然物標(biāo)較少;③受潮汐影響顯著;④河面開闊的水深航道.受風(fēng)浪襲擊危害大，錨泊條件差;⑤海霧影響顯著;⑥大型船舶的通航密度大A、①②③④⑤B、①②③④⑤⑥C、①②④⑤⑥D(zhuǎn)、①③④⑥參考答案：B206.河流是指陸地表面上的（）與在其上流動的河水的總稱。（）A、小溪B、線性凹地C、河槽D、深溝參考答案：B207.河流中各過水?dāng)嗝嫔献畲罅魉冱c的連線稱為（）。A、深泓線B、水面線C、水流動力軸線D、谿（xi）線參考答案：C208.河流中某河段水位站設(shè)置多少是根據(jù)河段中（）大小確定的。（）A、流速B、比降C、流量D、水位參考答案：B209.河水流速的垂向分布規(guī)律是河底流速為零，水面流速并不一定是最大，最大流速往往出現(xiàn)在（）。A、水面至水面以下1/3倍水深范圍內(nèi)B、近河底處C、1/2水深處D、1/3倍水深處參考答案：A210.橫流按其成因和出現(xiàn)地點可分為（）三類。（）A、吸入流.挑流.推壓流B、內(nèi)拖流.背老（腦）水.困蕩水C、護岸水.披頭水.掃彎水D、兩來水.兩蕩水.交叉水參考答案：A211.紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是（）。A、禁止通航B、禁止駛?cè)隒、禁止停泊D、停航受檢參考答案：B212.湖泊內(nèi)航道沖淤變化較大，對航行構(gòu)成較大影響的水域在:（）。A、湖邊B、湖心C、湖口D、湖上游參考答案：C213.滑梁水勢越強的地段，越要抓住（），順主流流線取直分心，保持大向，勤撥小向，防船舶向兩岸滑困。（）A、主流B、分逕水C、泡水D、鑲水參考答案：B214.滑梁險槽的特點是（）。①航槽較狹窄;②有滑梁水;③有斜流.泡漩（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D215.回流是（）。A、與主流流向相反的回轉(zhuǎn)流B、與主流流向不同的回轉(zhuǎn)流C、回轉(zhuǎn)流D、“漩水”參考答案：A216.基本零點起算的水位叫（）。A、當(dāng)?shù)厮籅、基本水位C、絕對水位D、高程參考答案：C217.急流灘的當(dāng)?shù)厮簧仙蛳陆档侥骋桓叱虝r，灘勢最為洶惡，比降和流速最大，流態(tài)紊亂，礙航最嚴(yán)重，這個臨界水位高程稱為該灘的（）。A、成灘水位B、當(dāng)季水位C、消灘水位D、漂灘水位參考答案：B218.急流灘的當(dāng)?shù)厮簧仙蛳陆档侥骋桓叱虝r，由于河槽的過水?dāng)嗝骈_始增大，灘勢逐漸減弱，這個水位高程為該灘的（）。A、成灘水位B、當(dāng)季水位C、消灘水位D、漂灘水位參考答案：C219.急彎河段中水流受突嘴所阻而收斂成斜流束，匯合主流向凹岸下半段沖壓，形成強力的（）。A、斜流B、出水C、掃彎水D、內(nèi)拖水參考答案：C220.夾堰水形成的地段有（）。①突嘴下方斜流與回流的交匯處;②河心石梁和江心洲的尾部;③干支流匯合處（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D221.駕駛?cè)藛T只有在充分掌握（）的基礎(chǔ)上，才能正確制定相應(yīng)的引航操作方案，確保船舶航行安全。（）A、航行條件B、助航標(biāo)志C、氣象特點D、船舶動態(tài)參考答案：A222.界限標(biāo)的形狀為:標(biāo)桿上端裝（）標(biāo)牌一塊，標(biāo)牌面向來船方向。（）A、菱形B、正方形C、長方形D、圓形參考答案：A223.進(jìn)閘時船位的最佳狀態(tài)是使船舶的（）和閘室中心線重合。（）A、航向B、首尾線C、航跡線D、中心線參考答案：C224.警告標(biāo)志為（）底.黑邊框.黑圖案，是警告船舶.排筏注意危險區(qū)域或地點的標(biāo)志。（）A、紅B、白C、藍(lán)D、黃參考答案：D225.就雷暴雨天氣而言，從其對船舶安全航行的危害程度來看，一般在（）區(qū)域危害最大。（）A、平原河流B、山區(qū)河流C、海洋D、水庫參考答案：B226.局部橫流對船舶航行的影響表現(xiàn)有:（）①船首順流方向偏轉(zhuǎn);②船首橫沖彼岸;③船體產(chǎn)生橫向漂移;④船尾順流方向偏轉(zhuǎn);⑤吊鉤打槍（）A、①③④B、②④⑤C、①~③D、②~⑤參考答案：A227.可視為河流的展寬段，對河流的水位.流量起調(diào)節(jié)作用，船舶通航能力較大，這樣的湖泊稱為（）。A、內(nèi)流湖B、外流湖C、內(nèi)陸湖D、調(diào)節(jié)湖參考答案：B228.克服橫流對船舶航行的影響的方法是預(yù)先向橫流的（）偏轉(zhuǎn)一個恰當(dāng)角度為偏航留有余地，以使船舶沿著預(yù)定的安全航線航行。（）A、上方B、下方C、前方D、后方參考答案：A229.空氣的水平運動稱為:（）。A、對流B、風(fēng)C、環(huán)流D、湍流參考答案：B230.空氣在單位時間內(nèi)流經(jīng)的距離叫做風(fēng)速。平常說的風(fēng)速為（）。（）A、瞬時風(fēng)速B、最大風(fēng)速C、即時風(fēng)速D、平均風(fēng)速參考答案：D231.藍(lán)底，白色圖案的一般是（）。A、警告標(biāo)志B、禁令標(biāo)志C、指令標(biāo)志D、提示標(biāo)志參考答案：C232.雷暴雨不伴隨著（）產(chǎn)生。（）A、強烈的陣雨或暴雨，有時伴有冰雹和龍卷B、閃電，雷鳴C、形成雷暴的積雨云，云的上部常有冰晶D、大霧參考答案：D233.雷暴雨天氣的特征是（）。①四周漆黑一片;②能見度幾乎為零;③狂風(fēng)驟雨（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D234.雷暴雨天氣多發(fā)生在（）。A、炎熱的夏季B、寒冷的冬季C、3~6月D、9~11月參考答案：A235.雷達(dá)熒光屏上（）為吊拖船隊（一條龍船隊）的圖像。（）A、串狀回波B、亮斑C、長方形回波D、點回波參考答案：A236.雷達(dá)雨雪干擾的顯示特點是（）。A、無規(guī)則的點狀B、經(jīng)向虛線C、疏松的棉絮狀一片D、時隱時顯的光點參考答案：C237.冷空氣流經(jīng)暖水面時，由于水溫高于氣溫，水面不斷蒸發(fā)，水汽進(jìn)入低層而形成的霧，稱為（）。A、平流霧B、蒸發(fā)霧C、山谷霧D、鋒面霧參考答案：B238.利用公式求出某處實際水深，利用其航行時還應(yīng)考慮（）。A、河流的沖淤變化，暗礁上的淤積情況B、船舶吃水C、當(dāng)?shù)厮籇、圖示水深參考答案：A239.利用雷達(dá)避碰的最佳措施是（）。A、改變航向，增大舵角B、近距離改變航向，遠(yuǎn)距離有效減速C、近距離有效減速，遠(yuǎn)距離改變航向D、有效減速參考答案：C240.利用雷達(dá)定位時，如需確定本船與目標(biāo)間的距離，可使用（）測定。（）A、電子方位線B、距標(biāo)圈C、船首線D、量程檔參考答案：B241.兩相鄰的高潮和低潮的高度差稱（）。A、落潮B、漲潮C、潮高D、潮差參考答案：D242.菱形浮標(biāo)，或標(biāo)桿為紅黑（或黑白）相間斜紋，頂標(biāo)為菱形的標(biāo)志是（）。A、界限標(biāo)B、橫流標(biāo)C、側(cè)面標(biāo)D、沿岸標(biāo)參考答案：B243.流速隨河面的增寬而（）。A、增大B、減小C、不變D、不能確定參考答案：B244.流向與橋梁軸線法線交角對船舶航行的影響是（）。A、產(chǎn)生橫流，使船舶在通過時發(fā)生顯著的偏移B、產(chǎn)生橫流，提高船舶通過能力C、產(chǎn)生橫流，有助于船舶的落位D、產(chǎn)生橫流，對大型船舶沒有影響參考答案：A245.露出（）以上的礁石高度稱為干出高度，即該礁石稱為干出礁。（）A、水面B、基準(zhǔn)面C、河底D、河面參考答案：B246.落位的標(biāo)準(zhǔn)是:（）。①航向與流向的夾角要小;②離岸距離要適當(dāng);③定向航行距離要拉得長（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D247.每條河流或一條河流的不同類型河段，其航行條件和引航方法雖有特殊性，但在引航原理上也有共性，即存在共同的引航要領(lǐng)。所謂引航要領(lǐng)系指:（）。①對航行條件進(jìn)行準(zhǔn)確分析;②對航路.船位.轉(zhuǎn)向點.吊向點等引航要素的正確分析;③采取正確的避讓方法（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D248.每條較長的河流，從上游至下游各地高程差異很大，常分成若干段，每段用一個水位表示，這樣就能較為正確地反映各段的實際水面位置和推算各段航道內(nèi)的實際水深，這個水位稱為（）。A、當(dāng)?shù)厮籅、絕對水位C、關(guān)系水位D、基本水位參考答案：C249.鳴笛標(biāo)通常設(shè)在（）。①通航控制河段的上下游兩端河岸上;②上.下行船舶不能相互通視的急彎航道的上下游兩端河岸上;③橋區(qū)河段的上下游兩端河岸上;④航行警戒區(qū)的上下游兩端河岸上（）A、①②B、①③C、②③D、②④參考答案：A250.某航道圖上的比例尺為1:50000或1/50000，若在圖上量得某處航寬為0.4Cm，則實際航寬為（）。A、40mB、400mC、200mD、2000m參考答案：C251.某河段上.下游兩點間的水面落差與其（）之比值就是該河段水面的縱比降。（）A、距離B、相應(yīng)流程C、相應(yīng)流程的水平距離D、軸線長度參考答案：C252.某時某地的自由水面至某基準(zhǔn)面的垂直距離稱（）。A、水位B、水深C、圖示水深D、零點高程參考答案：A253.目前常用的航行安全信息主要有（）等幾種。①航行通告;②航行警告;③臨時警戒信息與信息聯(lián)播;④公司內(nèi)部安全信息（）A、①②③④B、①②③C、①②④D、①③④參考答案：A254.目前我國航行圖的種類主要有（）。A、航行參考圖.雷達(dá)航行參考圖和電子江圖B、航行參考圖.船舶定線制航行參考圖和電子江圖C、船舶定線制航行參考圖.雷達(dá)航行參考圖和電子江圖D、航行參考圖.船舶定線制航行參考圖.雷達(dá)航行參考圖和電子江圖參考答案：D255.內(nèi)河船舶駕駛員習(xí)慣上將分汊河段中水深大.流量大的航道，稱為（），其他汊道或緩流航道，稱為（）。A、副航道/主航道B、主航道/副航道C、經(jīng)濟航道/季節(jié)性航道D、季節(jié)性航道/經(jīng)濟航道參考答案：B256.內(nèi)河船舶駕駛員習(xí)慣上將分汊河段中水深大.流量大的航道稱為（）。A、主航道B、國家航道C、副航道D、深水航道參考答案：A257.內(nèi)河航標(biāo)的發(fā)光原則是:（）。①左綠右紅;②左白右紅;③左綠右白（）A、①②③B、①③C、②③D、①②參考答案：D258.內(nèi)河航行圖的改正一般有以下形式，即（）。①小改正;②大改正;③非正式改正（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D259.內(nèi)河航行圖改正的關(guān)鍵是確定位置，位置的確定一般至少要有（）要素。（）A、標(biāo)位和距離2個B、測量點.方位和距離3個C、標(biāo)位.方位和距離3個D、方位和距離2個參考答案：B260.內(nèi)河航行圖主要有以下哪幾種?（）①航行參考圖;②船舶定線制航行參考圖;③雷達(dá)航行參考圖;④電子江圖;⑤推薦航線圖（）A、①~③B、①~④C、①③④⑤D、①②⑤參考答案：B261.內(nèi)河航區(qū)級別的劃分，下述不正確的是（）。A、內(nèi)河航區(qū)從高到低分為A.B.C.三級B、峽谷河流中，灘上流速超過3.5m/s的航段，定為急流航段，分J1.J2兩級，分別屬于所在水域的航區(qū)級別C、低等級航區(qū)的船舶不得在高等級航區(qū)內(nèi)航行D、各級航區(qū)的船舶可在從屬于本航區(qū)級別的急流航段航行參考答案：D262.內(nèi)河交通安全標(biāo)志中的輔助標(biāo)志可用來對主標(biāo)志說明（）。①距離;②空間;③緣由;④高度;⑤時間;⑥對象;⑦速度;⑧范圍;⑨信息;⑩限量（）A、①②③④⑤⑥B、①③⑤⑥⑧⑩C、②④⑤⑥⑦⑧D、⑤⑥⑦⑧⑨⑩參考答案：B263.內(nèi)河沿岸標(biāo)的發(fā)光原則是（）。A、左紅右綠B、左白右紅C、左白右綠D、左綠右白參考答案：B264.你船霧航.航速12公里/小時，在雷達(dá)上觀測到回波正在正前方6公里處，5分鐘后該回波仍在正前方，但距離為5.5公里，則該物標(biāo)是（）。（?注:系題庫的題。同向船，但比你船慢=被追越船）（）A、同向船B、與你船航向相反的船C、固定目標(biāo)D、被追越船參考答案：A265.逆流航路的選擇，其基本原則是沿緩流或航道一側(cè)行駛，俗稱（）。A、找主流，丟主流B、找主流，跟主流C、找緩流，走主流D、找緩流，走緩流參考答案：A266.逆流通過長江大橋的船舶.船隊的時速應(yīng):（）。A、不大于4千米B、不小于4千米C、等于4千米D、根據(jù)本船最高航速靈活確定參考答案：B267.平流水域是指流速非常小的湖泊.水庫.運河及水網(wǎng)地區(qū)。在湖泊.水庫中航行，如遇到天氣不好，風(fēng)浪較大，船舶的航路應(yīng)選擇在（）。A、近程航路B、沿岸航路C、推薦航路D、特定航路參考答案：B268.平彎河段的上行航路一般選擇在（）一側(cè)的緩流處。（）A、凹岸B、凸岸C、左岸D、右岸參考答案：B269.淺灘河段礙航的特點有（）。①沙脊;②橫流;③航道彎曲;④航道多變;⑤受風(fēng)影響大（）A、①②③④⑤B、①②③④C、①②③⑤D、①②④⑤參考答案：B270.淺灘河段的礙航因素可以歸納為四個字，即（）。A、淺.壞.彎.變B、淺.散.彎.壞C、淺.亂.彎.變D、淺.亂.變.散參考答案：A271.淺灘河段的航道通常是（）的。①順直;②彎曲;③分汊（）A、①B、②C、②③D、①③參考答案：B272.淺灘上一般均有橫流存在，當(dāng)上下沙嘴露出水面時，會產(chǎn)生（）。A、強橫流B、局部橫流C、漫坪水D、回流參考答案：B273.橋涵標(biāo)的顏色是（）標(biāo)牌為白色，（）標(biāo)牌為紅色。（）A、正方形.圓形B、長方形.圓形C、圓形.正方形D、正方形.長方形參考答案：C274.橋區(qū)河段的航行條件給船舶航行帶來的限制和困難主要體現(xiàn)在（）等方面。①航道尺度縮減;②出現(xiàn)了不正常水流;③流向與橋梁水平垂線交角的影響;④橋區(qū)交通安全管理規(guī)則的約束A、①②③B、①②③④C、①②④D、①③④參考答案：B275.橋區(qū)河段航道尺度的縮減，主要表現(xiàn)為（）的變化。①設(shè)標(biāo)水深;②航道寬度;③通航高度（）A、①②③B、①②C、①③D、②③參考答案：D276.橋下通航高度與水位的升降（），在最高水位期常迫使過往船舶倒桅而過。（）A、有關(guān)B、成正比C、成反比D、無關(guān)參考答案：C277.輕霧中航行，所有值班人員應(yīng)堅持崗位，加強瞭望。大型船隊?wèi)?yīng)加派專人到首駁瞭望，并隨時將情況報告（）。A、機艙B、駕駛臺C、公司D、大副參考答案：B278.確定富余水深的依據(jù)主要是船舶航行中的下沉量，影響船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度;②船舶對水速度;③船舶吃水;④船型（）A、①②B、①②③C、①②③④D、②③④參考答案：C279.確定河流左右岸的原則，正確的說法是（）。A、按水流方向確定河流的上下游，面向河流下游，左手一側(cè)為左岸，右手一側(cè)為右岸B、按照船舶航行的方向，下水船左舷一側(cè)為左岸，右舷一側(cè)為右岸C、按照河流走向，河道偏北或偏西一側(cè)為左岸，偏南或偏東一側(cè)為右岸D、水流流向不明顯或各河段流向不同的河流，不分左右岸參考答案：A280.如果不考慮潮齡，則大潮發(fā)生的時間通常在（）。A、農(nóng)歷朔（初一）和望（初十五）時B、農(nóng)歷朔（初一）C、上弦（初七.八）和下弦（二十二.二十三）時D、上弦（初七.八）參考答案：A281.如果下行船舶輸向嚴(yán)重，無法糾正，過橋無把握時，應(yīng)及時（），將船位提高后再掉頭下駛。（）A、穩(wěn)舵B、掉頭C、停車D、倒車參考答案：B282.如果支流的流量較大時，則支流水位的漲落將對干流的（）產(chǎn)生顯著影響。（）A、水位和流速B、流向和流速C、主流和緩流D、流向和主流參考答案：A283.如果支流的流量接近于干流的流量，則支流水位的漲落將對干流的（）產(chǎn)生顯著影響。①水位;②流速;③流量（）A、①B、②③C、①②D、①③參考答案：C284.如因某種特殊原因，船位橫移難以校正，有碰撞橋墩危險時，應(yīng)果斷用舵偏離橋墩，使船沿下流一側(cè)的橋孔過橋，（）報知大橋監(jiān)督站。（）A、必須B、不必C、根據(jù)情況D、應(yīng)該參考答案：A285.如在干流下行的船舶要進(jìn)支流口，一般在進(jìn)口前應(yīng)鳴放聲號，并適當(dāng)（），在能看清支流內(nèi)情況時即轉(zhuǎn)舵，稍靠上沙嘴，達(dá)支流口時（）進(jìn)口。（）A、減速/加車B、減速/穩(wěn)向C、加車/減速D、加車/邊走邊轉(zhuǎn)參考答案：A286.入海河口段的特點有:（）。①航道穩(wěn)定;②河槽分汊;③水深較大;④流向穩(wěn)定;⑤錨泊條件良好;⑥受霧的影響不大（）A、②③B、③④C、①②③D、④⑤⑥參考答案：A287.入海河口段具有（）的特點。（）A、航道穩(wěn)定少變B、河槽分汊C、水位變化較小D、流速穩(wěn)定參考答案：B288.入海河口段引航時，開航前應(yīng)當(dāng)掌握始發(fā)港的高低潮時，向上游航行的船舶為提高航速應(yīng)在（）開航（）A、高潮或高潮稍前B、低潮或低潮稍前C、停潮或停潮稍前D、平潮或平潮稍前參考答案：B289.若K為初一或十六的漲潮開始時間，n為農(nóng)歷日期，則按經(jīng)驗方法推算某月任意一天的潮時T所采用的公式是（）。①T=K+0.8（n-1）;②T=K+0.8（n-16）;③T=K+0.8（n-15）（）A、①②③B、①③C、②③D、①②參考答案：D290.若某大橋的凈空高度為34米，當(dāng)時當(dāng)?shù)氐乃?米，剩余高度1.2米，則該橋梁的允許通航的水面高度應(yīng)不超過（）米。（）A、25B、23.8C、26.2D、32.8參考答案：B291.若某河段流向向東，刮西風(fēng)時為（）。A、風(fēng)流作用力同向或順流風(fēng)B、風(fēng)流作用力反向或順流風(fēng)C、風(fēng)流作用力同向或逆流風(fēng)D、風(fēng)流作用力反向或逆流風(fēng)參考答案：A292.若已知某架空跨河建筑物的凈空高度（按當(dāng)?shù)亓泓c起算）.規(guī)定的剩余高度.當(dāng)時當(dāng)?shù)氐乃?船舶的最大高度，則船舶能安全通過該架空跨河建筑物的條件是（）。A、規(guī)定剩余高度≥凈空高度-水位-最大船舶高度+吃水B、規(guī)定剩余高度≥凈空高度-水位-最大船舶高度-吃水C、規(guī)定剩余高度≤凈空高度-水位-最大船舶高度+吃水D、規(guī)定剩余高度≤凈空高度-水位-最大船舶高度-吃水參考答案：C293.沙脊是船舶過淺灘灘時的主要礙航因素。因為該處水深（）而流速（）。A、最小.最大B、最大.最小C、最小.最小D、最大.最小參考答案：A294.山區(qū)河流下行船舶在輕霧中航行更應(yīng)準(zhǔn)確地掌握船位.航道特征及濃霧區(qū)，不能錯失（）的時機和錨地。（）A、停車B、掉頭C、扎霧D、拋錨參考答案：B295.山區(qū)河流中的“險槽”包括（）險槽。①彎.窄.淺;②滑梁;③流態(tài)惡劣（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D296.上行船舶出角轉(zhuǎn)嘴，船首到達(dá)埂水的所在處習(xí)稱（）。A、吊埂B、抵埂C、撂埂D、搭跳參考答案：B297.上行船舶出角轉(zhuǎn)嘴.乘迎斜流后，未及時回舵，在（）作用下，船首急速內(nèi)轉(zhuǎn)而觸岸，這種險情稱為挖岸。（）A、披頭水B、掃彎水C、壓力回流D、內(nèi)拖水參考答案：A298.上行船舶抵埂后停滯不前，習(xí)稱（）。A、吊埂B、抵埂C、撂埂D、搭跳參考答案：A299.上行船舶前方遇有旺水區(qū)，正確操作方法是（）。A、當(dāng)船首一到達(dá)旺水區(qū)尾部的緩流區(qū)，用舵外揚，盡早避開旺水區(qū)B、當(dāng)船首達(dá)旺水區(qū)分界水時，用舵外揚循夾堰上行C、越過旺水區(qū)分界線進(jìn)入旺水區(qū)，用舵外揚循夾堰上行D、進(jìn)入強回流內(nèi)，利用回流，大舵角橫向出角上行參考答案：B300.上行船過急流灘，在河心亂水中，遇（）應(yīng)繞避躲開。（）A、泡水B、漩水C、臥槽水D、披頭水參考答案：C301.上行船過急流灘時，采用“滿腮出角”航法的條件是（）。①回流區(qū)外流態(tài)險惡;②腮內(nèi)回流出水有力;③灘嘴外有適當(dāng)?shù)娜撬?，船舶操縱靈活（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D302.上行船過急流灘時，當(dāng)灘嘴下兩岸緩流區(qū)域或腮區(qū)流態(tài)均很險惡.航行條件極差時，為確保安全，船舶可直接（）上灘。（）A、循主流流路B、循較大岸嘴一側(cè)C、循較小岸嘴一側(cè)D、循夾堰水一側(cè)參考答案：A303.上行船過急流灘時，所受到的阻力主要是（）。A、急流對船舶產(chǎn)生的水阻力B、坡降阻力C、船體阻力D、興波阻力參考答案：B304.上行船過急彎河段時，應(yīng)根據(jù)航道水流條件做到（）。①合理利用緩流;②取好岸距;③隨時修正航向與流向的夾角（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D305.上行船通過河岸較為穩(wěn)定的特殊彎曲河段，航路通常選擇沿凸岸一側(cè)更為有利，俗稱（）。A、循緩流航法B、小彎航法C、循夾堰航法D、大彎航法參考答案：B306.上行船在利用回流時，因揚頭過遲，船瀕臨岸嘴，橫向出角，此時船首受斜流及主流沖擊，船尾受回流出水推壓，使水動力旋轉(zhuǎn)力矩大于舵力矩，船首橫沖彼岸或向下游倒頭，船體嚴(yán)重傾斜，出現(xiàn)這種操作失誤稱為（）。A、打槍B、挖岸C、搭跳D、打張參考答案：D307.設(shè)在航道中個別河心障礙物或航道分汊處，標(biāo)示該標(biāo)兩側(cè)都是通航航道的標(biāo)志是（）。A、側(cè)面標(biāo)B、左右通航標(biāo)C、泛濫標(biāo)D、橋涵標(biāo)參考答案：B308.實施船舶定線制的目的在于改善船舶在交通密集區(qū).有限水域中活動自由受到限制.水深有限或氣象條件不佳的區(qū)域的（）。A、航行安全B、通行C、會讓D、錨泊安全參考答案：A309.使船首尾線與沙脊棱線處于（）狀態(tài)通過沙脊，一是可以減小后坡回波而引起的偏航，二是可以保證船舶以最小的航跡帶通過鞍槽。（）A、垂直B、平行C、斜交D、銳角參考答案：A310.使用“沖沙包”方法過淺區(qū)的條件是:（）。①沙包體積不大;②沙包是新淤積的;③船舶船體強度較好（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D311.適合雷達(dá)定位的物標(biāo)有:（）。（注:系題庫的題。老書:“定位可靠的物標(biāo)——高陡河岸”）（）A、孤島.陡岸B、山脈.磯頭.岸嘴C、江心灘.磧壩孤山.明礁D、山脈.石梁.邊灘參考答案：A312.受風(fēng)影響較大的是（）。①順直河段;②彎曲河段;③淺灘河段;④河口段;⑤山區(qū)河流（）A、①②③④⑤B、①②③④C、①④D、②④參考答案：C313.雙向航路是在規(guī)定的界限內(nèi)建立（）航路，旨在為船舶提供通過航行困難或危險水域的安全通道。（）A、分道通航B、分邊通航C、單向通航D、雙向通航參考答案：D314.水流對船位造成的影響主要是:（）。A、流速B、水深C、流向D、水位參考答案：C315.水流流向不明顯或各河段流向不同的河流，按水流方向確定河流的上.下游有困難時，以通往主要（）的一端是下游為準(zhǔn)。（）A、支流B、湖泊C、干流D、海洋參考答案：C316.水流質(zhì)點在單位時間內(nèi)流經(jīng)的距離稱為（）。A、流程B、流速C、流向D、航向參考答案：B317.水位變化影響著（），根據(jù)水位漲落的情況還能預(yù)計航標(biāo)可能產(chǎn)生的變化和航槽是否改變。（）A、富余水深B、剩余高度C、設(shè)標(biāo)水深D、圖示水深參考答案：C318.水位的漲落，主要是受河水補給的影響，而河水補給主要依靠的是降水。根據(jù)降水到達(dá)地面后流向河流時，所經(jīng)路徑不同，可分為（）。①地面水補給;②地下水補給;③雨水補給;④混合補給;⑤人工補給（）A、①②④⑤B、②③④⑤C、①②③④D、①②③⑤參考答案：A319.水位期不同，航道尺度及供船舶定位的目標(biāo)就發(fā)生變化，影響著航行安全，通常一個水文年中的（）是航道的黃金水道時期。（）A、枯水期B、洪水期C、中水期D、高洪水期參考答案：C320.水位是表征河槽水深的特征數(shù)值，它隨（）而變化。①時間;②地點;③河水的漲落（）A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D321.水位是以水位基準(zhǔn)為零值，高于基準(zhǔn)面者為（），低于基準(zhǔn)面者為（）。A、負(fù)值/正值B、干出高度/圖示水深C、圖示水深/干出高度D、正值/負(fù)值參考答案：D322.水文特征不包括（）。A、河床組成B、主流與緩流分布C、不正常水流的特征.分布及對航行船舶的影響D、流速.流向參考答案：A323.順直河段的主流位置與流向主要從（）來判斷。①河道走向;②水面波紋;③岸形（）A、①②③B、①②C、②③D、①③參考答案：D324.順直河段水流平順，（）一般在河槽中間.水深.流速分布較對稱，有利于船舶穩(wěn)向航行。（）A、主流B、緩流C、橫流D、急流參考答案：A325.順直寬闊河段，主流帶基本位于:（）。A、河心或略偏水深一側(cè)B、河心或略偏水淺一側(cè)C、河岸或略偏水淺一側(cè)D、河岸或略偏水深一側(cè)參考答案：A326.順直微彎河段船舶上行航路是以主流為依據(jù)，沿主流上側(cè)，（）緩流上行。（）A、凸岸一側(cè)B、凹岸一側(cè)C、左岸一側(cè)D、右岸一側(cè)參考答案：A327.所謂“扎霧”是指:（）。①由于霧的原因?qū)е履芤姸葮O差，以致船舶無法安全航行而被迫拋錨的情況;②由于霧的原因?qū)е履芤姸葮O差，因無合適的錨地船舶被迫冒霧航行的情況;③船舶在霧天航行時，為保證貨物安全而對貨物進(jìn)行綁扎的情況（）A、①B、②C、③D、①②③第九章助航設(shè)備在引航引航中的應(yīng)用參考答案：A328.所謂河槽是指（）被水淹沒的部分。（）A、河谷中正B、河谷中曾經(jīng)C、河床中正D、河床中曾經(jīng)參考答案：C329.臺風(fēng)（寒潮）緊急警報是指臺風(fēng)（寒潮）將在（）侵入本地。（）A、12h以內(nèi)B、24h以內(nèi)C、24h以后D、48h以后第六章引航基本要領(lǐng)參考答案：B330.臺風(fēng)對我國影響頻繁的時期是每年的（）。A、1~3B、3~5C、7~9D、9~12參考答案：C331.臺風(fēng)外圍區(qū)天氣特點（）。（）A、風(fēng)力逐漸增強.氣壓下降.溫度下降B、風(fēng)力逐漸增強.氣壓下降.溫度上升C、風(fēng)力變化不大.氣壓微降.溫度上升D、風(fēng)力變化不大.氣壓微降.溫度下降參考答案：B332.灘嘴以下，河岸凹陷的整個回流.靜水.緩流區(qū)域稱（）。A、腮B、三角水區(qū)C、沱D、回流區(qū)參考答案：C333.天氣預(yù)報中的陣風(fēng)等級是指（）相應(yīng)的風(fēng)級。（）A、最大瞬時風(fēng)速B、平均風(fēng)速C、瞬時風(fēng)速D、臺風(fēng)過境時的風(fēng)力參考答案：A334.天然河道中，由于水流流經(jīng)河床的傾斜度與粗糙度以斷面水力條件的不同，流速十分復(fù)雜，幾乎都是（）的。（）A、亂流B、層流C、紊流D、平流參考答案：C335.停泊和航行中的船舶，收到臺風(fēng)緊急警報后，除做好水密.系固等抗風(fēng)準(zhǔn)備工作外，還應(yīng)（）。①停泊船的船員一律不準(zhǔn)離船;②拋錨在港外的船舶，至少要備足三日以上的食品和用品;③要加強值班，同時要備妥主機，保證隨時能夠啟動（）A、①②③B、①②C、①③D、②③參考答案：A336.通常，船舶過橋時應(yīng)考慮:（）。①風(fēng)的影響;②流的影響;③通航尺度的影響;④有關(guān)規(guī)定;⑤能見度（）A、①②④⑤B、①②③④C、①③④⑤D、①②③④⑤參考答案：D337.通過雷達(dá)回波圖像正確識別物標(biāo)，下列（）回波可能是人力船。（）A、小圓點B、長方形C、不規(guī)則的白塊狀D、跳躍的圓點參考答案：A338.通行信號標(biāo)在設(shè)置時，其橫桁與河岸（）。A、垂直B、平行C、斜交D、保持30°交角參考答案：A339.外流湖可視為河流的展寬段，對河