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文檔簡(jiǎn)介
LED汽車尾燈投資
項(xiàng)目建議書
目錄
第一章總論..........................錯(cuò)誤!未定義書簽。
L1項(xiàng)目提要錯(cuò)誤!未定義書簽。
1.2結(jié)論與建議錯(cuò)誤!未定義書簽。
1.3編制依據(jù)錯(cuò)誤!未定義書簽。
第二章項(xiàng)目建設(shè)背景與必要性........錯(cuò)誤!未定義書簽。
2.1項(xiàng)目背景錯(cuò)誤!未定義書簽。
2.2項(xiàng)目建設(shè)必要性錯(cuò)誤!未定義書簽。
第三章市場(chǎng)與需求預(yù)測(cè)...............錯(cuò)誤!未定義書簽。
3.1優(yōu)質(zhì)糧食供求形勢(shì)分析錯(cuò)誤!未定義書簽。
3.2本區(qū)域市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)錯(cuò)誤!未定義書簽。
3.3服務(wù)功能錯(cuò)誤!未定義書簽。
3.4市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與對(duì)策錯(cuò)誤!未定義書簽。
第四章項(xiàng)目承擔(dān)單位情況.............錯(cuò)誤!未定義書簽。
4.1基本情況錯(cuò)誤!未定義書簽。
4.2主要業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)能力錯(cuò)誤!未定義書簽。
4.3人員構(gòu)成錯(cuò)誤!未定義書簽。
4.4主要技術(shù)成果獲獎(jiǎng)情況及轉(zhuǎn)化能力錯(cuò)誤!未定義書簽。
4.5現(xiàn)有基礎(chǔ)和技術(shù)條件錯(cuò)誤!未定義書簽。
4.6資產(chǎn)與財(cái)務(wù)狀況錯(cuò)誤!未定義書簽。
4.7項(xiàng)目技術(shù)協(xié)作單位情況錯(cuò)誤!未定義書簽。
第五章建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案..........錯(cuò)誤!未定義書簽。
5.1建設(shè)規(guī)模確定的原則和依據(jù)錯(cuò)誤!未定義書簽。
5.2建設(shè)規(guī)模及服務(wù)種類錯(cuò)誤!未定義書簽。
第六章項(xiàng)目選址與建設(shè)條件..........錯(cuò)誤!未定義書簽。
6.1項(xiàng)目選址原則與要求錯(cuò)誤!未定義書簽。
6.2項(xiàng)目建設(shè)用地情況錯(cuò)誤!未定義書簽。
6.3項(xiàng)目用地位置錯(cuò)誤!未定義書簽。
6.4自然與資源條件錯(cuò)誤!未定義書簽。
6.5水資源優(yōu)勢(shì)錯(cuò)誤!未定義書簽。
6.6社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件錯(cuò)誤!未定義書簽。
6.7糧田基本情況錯(cuò)誤!未定義書簽。
6.8項(xiàng)目實(shí)施的有利條件錯(cuò)誤!未定義書簽。
6.9對(duì)環(huán)境的影響錯(cuò)誤!未定義書簽。
第七章工藝技術(shù)方案和設(shè)備選型......錯(cuò)誤!未定義書簽。
7.1工藝技術(shù)方案錯(cuò)誤!未定義書簽。
7.2設(shè)備選型錯(cuò)誤!未定義書簽。
第八章項(xiàng)目建設(shè)方案與建設(shè)內(nèi)容......錯(cuò)誤!未定義書簽。
8.1項(xiàng)目建設(shè)方案錯(cuò)誤!未定義書簽。
8.2項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模錯(cuò)誤!未定義書簽。
第九章環(huán)境保護(hù)與安全生產(chǎn)...........錯(cuò)誤!未定義書簽。
9.1環(huán)境保護(hù)錯(cuò)誤!未定義書簽。
9.2安全生產(chǎn)錯(cuò)誤!未定義書簽。
第十章組織管理與實(shí)施進(jìn)度...........錯(cuò)誤!未定義書簽。
10.1項(xiàng)目組織管理錯(cuò)誤!未定義書簽。
10.2項(xiàng)目實(shí)施各階段的管理方案錯(cuò)誤!未定義書簽。
10.3工程招投標(biāo)方案錯(cuò)誤!未定義書簽。
10.4項(xiàng)目建成后的運(yùn)行管理與機(jī)制錯(cuò)誤!未定義書簽。
10.5運(yùn)行經(jīng)費(fèi)解決方案錯(cuò)誤!未定義書簽。
10.6實(shí)施進(jìn)度錯(cuò)誤!未定義書簽。
第十一章投資估算與資金來源..........錯(cuò)誤!未定義書簽。
11.1投資估算錯(cuò)誤!未定義書簽。
11.2資金來源錯(cuò)誤!未定義書簽。
第十二章效益分析......................錯(cuò)誤!未定義書簽。
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LED汽車尾燈投資
項(xiàng)目建議書
第一章項(xiàng)目概要
一、項(xiàng)目名稱:LED汽車燈投資
二、主辦單位:鴻海汽配有限責(zé)任公司
三、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:
四、通訊聯(lián)絡(luò):
地址:安徽省巢湖市浙商工業(yè)園
郵編:
五、主辦單位基本情況:
鴻海汽配有限責(zé)任公司位于安徽省巢湖市浙商工業(yè)園。
鴻海汽配有限責(zé)任公司與合肥工業(yè)大學(xué)聯(lián)合研發(fā)生產(chǎn)led汽
車燈,注冊(cè)資本100萬元。
六、項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容:
Led汽車尾燈生產(chǎn),新建廠房、引進(jìn)技術(shù)、購置設(shè)備。項(xiàng)目
預(yù)算總投資8005萬元,其中,固定資產(chǎn)投資5935萬元鋪
底流動(dòng)資金2100萬元。在固定資產(chǎn)投資中,新上2條全自
動(dòng)led汽車尾燈生產(chǎn)線,新建生產(chǎn)廠房13500平方米,辦公
宿舍面積12400平方米,項(xiàng)目建成后,可年產(chǎn)led汽車尾燈
15萬只,銷售收入7500萬元,利潤1142萬元,稅金870萬
兀O
七、項(xiàng)目編制依據(jù):
1.國家經(jīng)委,發(fā)改委等8部委《關(guān)于“十一五”十大節(jié)
能工程實(shí)施意見的通知》:
2.《中華人民共和國節(jié)約能源法》;
3.建設(shè)部《建筑節(jié)能管理?xiàng)l例》;
4.《中華人民共和國可再生能源法》;
5.《當(dāng)前國家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄
(2000年修訂)》;
6.國家三部一局(建設(shè)部、農(nóng)業(yè)部、國土資源部和國家
建材局)墻材革新辦公室《關(guān)于加強(qiáng)墻體材料革新和技術(shù)節(jié)
能建筑的意見》;
7、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于推進(jìn)住宅產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化提高住
宅質(zhì)量的若干意見》;
8、國務(wù)院辦公廳《進(jìn)一步推進(jìn)墻體材料革新和推廣節(jié)能
建筑的通知》;
9、建設(shè)部《關(guān)于發(fā)展節(jié)能省地型住宅和公用建筑的指導(dǎo)
意見》;
10、建設(shè)部《國家化學(xué)建材產(chǎn)業(yè)“十五”計(jì)劃和2010年發(fā)
展規(guī)劃綱要》;
11.建設(shè)部《關(guān)于加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,推進(jìn)化學(xué)建材產(chǎn)業(yè)化
的若干意見》;
12.建設(shè)部《化學(xué)建材技術(shù)和產(chǎn)品公告》;
13.建設(shè)部《民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》;
14.國家、省、市各級(jí)政府及部門頒發(fā)的有關(guān)文件、規(guī)章規(guī)
定。
第二章項(xiàng)目提出背景和理由
項(xiàng)目提出的背景和理由:
LED車燈節(jié)約能源,照明強(qiáng)度高,視線范圍好,都是其搶占鹵素
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燈市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。LED車燈照明強(qiáng)度高,可以挑戰(zhàn)更嚴(yán)酷的環(huán)境,強(qiáng)亮
度和具備耐用性的LED燈做示寬燈,將會(huì)增加夜間行車的安全系數(shù),
減少事故發(fā)生。高亮LED車燈每單位電能具備較高的光輸出。最新
型的LED具備出色的每瓦流明數(shù)值,但某些數(shù)值是在優(yōu)化條件下取
得且通常并非在高輸出條件下得出。配套是LED車燈主要市場(chǎng),LED
已經(jīng)被廣泛用于配套車型了。還有后裝市場(chǎng)也很火,車燈改裝,把鹵
素?zé)舾难b成LED車燈。LED照明效果好,大大提高夜間識(shí)別度,顏色
豐富,散發(fā)與眾不同的美艷,造型也時(shí)尚,所以被年輕消費(fèi)者喜愛。
在經(jīng)歷了多年的快速發(fā)展后,受到全球金融危機(jī)等因素的影響,2008
年中國LED市場(chǎng)增長率較2007年出現(xiàn)了一定程度的下滑,2008年
LED市場(chǎng)銷售量增長率僅能達(dá)到12%左右。但相對(duì)于其他半導(dǎo)體產(chǎn)
品,由于LED應(yīng)用更為廣泛,且對(duì)于消費(fèi)類產(chǎn)品依賴度較小,所以金
融危機(jī)給LED行業(yè)雖也帶來了負(fù)面影響,但其所受影響幅度相對(duì)較
弱,并且由于LED在景觀照明、路燈、大尺寸背光源、汽車車燈等
領(lǐng)域具有巨大的發(fā)展?jié)摿?,其發(fā)展前景依舊良好。
從2008年LED市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域來看,LED指示燈、LED顯示屏、
手機(jī)鍵盤和相機(jī)閃光燈以及LCD背光源位列銷售量前四大領(lǐng)域。而
就銷售額來看,LED顯示屏、LED指示燈、LCD背光源以及手機(jī)鍵盤
和相機(jī)閃光燈則分別位列前四位。雖然這四大領(lǐng)域占據(jù)了中國LED
市場(chǎng)的主流地位,但受不同因素限制,這四大應(yīng)用領(lǐng)域在2008年的
發(fā)展仍然受到一定的影響。雖然2008年中國LED市場(chǎng)發(fā)展遭遇到一
定的阻礙,其市場(chǎng)增長率較2007年出現(xiàn)一定幅度的下滑,但由于
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LED具有綠色、環(huán)保、節(jié)能等多方面的優(yōu)勢(shì),十分符合國際節(jié)能減排
的發(fā)展方針,未來市場(chǎng)總體趨勢(shì)仍舊向好。另一方面,LED在大尺寸
背光源、景觀照明、汽車車燈、低溫照明等新興應(yīng)用市場(chǎng)將在未來幾
年內(nèi)得到進(jìn)一步發(fā)展,將逐步成為推動(dòng)LED市場(chǎng)發(fā)展的又一助推器。
LED汽車車燈也成為市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)應(yīng)用。目前,LED在汽車內(nèi)飾照
明中已經(jīng)有比較廣泛的應(yīng)用,而在緊急剎車燈中的應(yīng)用也逐步增多。
現(xiàn)階段,LED在逐步向汽車大燈、尾燈等產(chǎn)品中過渡,市場(chǎng)上已經(jīng)出
現(xiàn)了一些使用LED車燈的車型。LED在汽車應(yīng)用中呈現(xiàn)出由內(nèi)向外、
由后向前的發(fā)展趨勢(shì)。
預(yù)計(jì)2011年LED車燈市場(chǎng)規(guī)模將成長到12億美元,市場(chǎng)滲透率
上看8%,年復(fù)合成長率達(dá)13%。其中,LED剎車燈目前全球滲透率已
高,預(yù)計(jì)后續(xù)成長力道相對(duì)減緩,至于頭燈目前LED燈尚難與HID
競(jìng)爭(zhēng),預(yù)計(jì)到2011年滲透率僅3%左右。LED尾燈將是未來幾年內(nèi)成
長最快速的車用燈,隨著汽車普及2011年LED尾燈市場(chǎng)滲透率將大
幅提高到28%,亞洲將是成長性最大的地區(qū)。目前車燈市場(chǎng)主要區(qū)分
為車內(nèi)和車外兩大領(lǐng)域,而車燈主要結(jié)構(gòu)包括機(jī)殼和光源組,但隨著
先進(jìn)光源系統(tǒng)發(fā)展,車燈產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜。受到全球景氣衰退影響,
全球汽車市場(chǎng)規(guī)模短期內(nèi)預(yù)計(jì)將有萎縮,到2011年全球汽車市場(chǎng)規(guī)
模約7300萬輛,亞洲(由其中國大陸市場(chǎng))仍將是成長重心。而在能源
成本因素下,汽車節(jié)能技術(shù)是未來發(fā)展重心。由于車燈市場(chǎng)發(fā)展也進(jìn)
入成熟期,先進(jìn)光源系統(tǒng)已成為車燈發(fā)展關(guān)鍵。2007年全球車燈市場(chǎng)
規(guī)模132億美元,到2011年可望成長到15()億美元規(guī)模。其中,LED
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車燈市場(chǎng)規(guī)模約6.9億美元,但預(yù)計(jì),到2011年全球LED車燈市場(chǎng)規(guī)
模將可成長到12億美元,LED車燈市場(chǎng)滲透率上看8%,年復(fù)合成長
率達(dá)13%o
本研究咨詢報(bào)告其中主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家
海關(guān)總署、國家工業(yè)和信息化部、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國汽車工
業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車流通協(xié)會(huì)、中國汽車用品聯(lián)合會(huì)、《中國汽車報(bào)》、
國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的
大量資料,對(duì)我國汽車車燈的發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)格局、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行
了深入透徹的分析。報(bào)告內(nèi)容豐富、翔實(shí),在撰寫過程中,運(yùn)用了大
量的圖、表等分析工具,結(jié)合了相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,揭示了行業(yè)新的
發(fā)展機(jī)會(huì),以及當(dāng)前面臨問題的發(fā)展策略。報(bào)告還重點(diǎn)分析了汽車車
燈細(xì)分市場(chǎng)以及相關(guān)政策,對(duì)汽車車燈發(fā)展存在的問題及對(duì)策作了
闡述。本報(bào)告有助于汽車車燈企業(yè)、科研單位等準(zhǔn)確了解目前中國汽
車車燈市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握汽車車燈發(fā)展方向,為企業(yè)經(jīng)營決策提供
重要的參考依據(jù)。
第三章市場(chǎng)調(diào)查及預(yù)測(cè)
一、市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查
LED切入車用市場(chǎng)已經(jīng)多年,但由于亮度不足和成本原因,還沒有
被市場(chǎng)普遍接受。相比國外,國內(nèi)汽車應(yīng)用LED要滯后幾年,仍處
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于起步階段,目前主要用于中高檔轎車市場(chǎng),而國外尤其是日本汽
車對(duì)LED的應(yīng)用已相當(dāng)廣泛。
應(yīng)用正在起步汽車LED燈根據(jù)應(yīng)用可分為配光用燈和裝飾用燈
兩種,配光燈適用于儀表指示燈背光示、前后轉(zhuǎn)燈、剎車指示燈、倒
車燈、霧燈、閱讀燈等功能性方面;裝飾燈主要用于汽車燈光色彩變
換,起車內(nèi)外美化作用。近幾年隨著部分車用LED亮度問題的解決
和成本的下降,其應(yīng)用量有所增長。
上海小系車燈有限公司電子技術(shù)部科長蔣淳介紹:“側(cè)轉(zhuǎn)向燈、
高位剎車燈、剎車燈、尾燈已經(jīng)在國內(nèi)中高檔轎車上得到較多的應(yīng)用。
在LED車燈領(lǐng)域,小系公司主要集中于組合后燈、后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈、
高位剎車燈領(lǐng)域,已經(jīng)為凱迪拉克系列、別克榮御、豐田MARKX等
成功開發(fā)出LED后燈產(chǎn)品;現(xiàn)在正逐漸將LED應(yīng)用于車內(nèi)照明等方
面J
海拉汽車燈具研發(fā)中心長春有限公司技術(shù)部金榮皓工程師介紹:
“不同檔次轎車車燈的LED應(yīng)用數(shù)量不一樣,同品牌不同車型車燈
應(yīng)用LED的差異也非常大。目前海拉燈具的LED主要應(yīng)用于信號(hào)燈、
組合后燈(除倒車燈以外,因?yàn)槌杀据^高),而由于配光亮度和曲線的
問題沒有得到很好地解決,前照大燈的LED的應(yīng)用還處在研發(fā)階段。
目前海拉LED車燈國內(nèi)主要供應(yīng)給德系車,今后一兩年內(nèi)高爾夫、
寶來、帕薩特的組合后燈將計(jì)劃采用海拉配套的全部應(yīng)用LED的車
燈J
金榮皓表示,“目前國內(nèi)LED車燈市場(chǎng)處于起步階段,目前海
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拉給寶來、捷達(dá)月供1萬套應(yīng)用LED的燈具,每套燈具配套的LED
的平均價(jià)格在40元左右。隨著今后應(yīng)用LED的車燈類型的增加以
及每套車燈配套LED數(shù)量的增加,車用LED市場(chǎng)規(guī)模將不斷增加,
預(yù)計(jì)2008年,國內(nèi)車用LED將會(huì)大量應(yīng)用J盡管前照燈市場(chǎng)在各
類車燈中使用的光通量為汽車用途中用量最多,潛在市場(chǎng)規(guī)模龐大。
國內(nèi)企業(yè)任重道遠(yuǎn)在車用LED領(lǐng)域,國內(nèi)目前還沒有企業(yè)正式生產(chǎn),
只有兩三個(gè)光電產(chǎn)業(yè)基地在做這方面的研發(fā)。國內(nèi)車用LED市場(chǎng)發(fā)
展瓶頸主要有兩個(gè)方面:
首先,由于我國轎車自主品牌少,并主要以中低檔車為主,對(duì)
LED的需求量非常有限。而占據(jù)國內(nèi)轎車主要市場(chǎng)份額的國外品牌
車型,其對(duì)LED供應(yīng)商的選擇和認(rèn)證非??量?,國內(nèi)LED企業(yè)很難
進(jìn)入其供應(yīng)鏈中。但隨著具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民企轎車的崛起,每年
要推出一二十款甚至更多的新車型,由于汽車燈具更新較快,合資
企業(yè)迫于競(jìng)爭(zhēng)壓力,采用LED燈作為市場(chǎng)賣點(diǎn)以及本地化采購LED
以降低成本的意向逐步加大,這對(duì)于國內(nèi)LED企業(yè)來說會(huì)是一個(gè)發(fā)
展機(jī)遇。
其次,國產(chǎn)LED以中低檔LED產(chǎn)品為主,很難達(dá)到車用LED標(biāo)
準(zhǔn)。金榮皓表示,唯有在產(chǎn)品專利技術(shù)有所突破,才有可能在LED
相關(guān)應(yīng)用市場(chǎng)上占有一席之地,目前國內(nèi)企業(yè)很難采購到國外車用
LED的生產(chǎn)線設(shè)備,其中最主要是芯片生產(chǎn)設(shè)備買不到,國外設(shè)置
的技術(shù)壁壘嚴(yán)重。目前全球LED芯片主要廠商為美國安捷倫
(Angilent)^德國歐司朗、日本日亞和美國Cree這幾家公司。但由
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于LED車燈是車燈發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì),其與照明市場(chǎng)巨大的LED需
求在快速推進(jìn)LED芯片業(yè)的發(fā)展,為了適應(yīng)這種市場(chǎng)需求,未來幾
年內(nèi)國內(nèi)LED芯片質(zhì)量和生產(chǎn)規(guī)模會(huì)有明顯提升。
大規(guī)模應(yīng)用有障礙車用LED要得到大規(guī)模的應(yīng)用,還存在不少
障礙,主要表現(xiàn)在:
第一,與白熾燈泡相比,應(yīng)用LED的成本居高不下,根據(jù)采用
LED數(shù)量、質(zhì)量的不同,價(jià)格一般為同類白熾燈泡產(chǎn)品的幾倍至十幾
倍不等。雖然大功率LED早已出現(xiàn),但其成本也與其功率大小成正
比,全球范圍內(nèi)車用LED生產(chǎn)成本的下降速度將是影響今后車用
LED大規(guī)模應(yīng)用的主要因素之一;第二,由于終端消費(fèi)者對(duì)車燈外觀
的要求越來越高,而隨著車燈應(yīng)用LED的數(shù)量越來越多,LED出現(xiàn)
問題的概率越來越大,因此對(duì)LED產(chǎn)品性能可靠性的要求越來越高。
同時(shí)整車商對(duì)于LED供應(yīng)商的要求越來越苛刻;第三,隨著車用LED
市場(chǎng)規(guī)模越來越大,新加入的供應(yīng)商勢(shì)必越來越多,競(jìng)爭(zhēng)加劇,而供
應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,尤其是國內(nèi)某些低質(zhì)產(chǎn)品的出現(xiàn),勢(shì)必
會(huì)影響市場(chǎng)聲譽(yù),從而影響最終消費(fèi)需求。蔣淳表示,只要LED成
本降至與白熾燈同一水平,除經(jīng)濟(jì)型轎車以外的轎車都將會(huì)大規(guī)模
地應(yīng)用LEDo
車用LED性能優(yōu)勢(shì)與傳統(tǒng)的車用白熾燈相比,車用LED有很多
突出的性能優(yōu)點(diǎn),主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:首先,壽命長。LED車
燈的壽命理論上可達(dá)5萬小時(shí),實(shí)際壽命也可達(dá)到2萬小時(shí),在車輛
壽命期間一般無需更換,而比較好的車用白熾燈泡的壽命也就3000
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小時(shí)-5000小時(shí);其次,節(jié)能。LED車燈可直接把電能轉(zhuǎn)化為光能,
環(huán)保節(jié)能效果良好,而白熾燈泡只能把電能的轉(zhuǎn)化為光
能。如一般應(yīng)用白熾燈的尾燈功率為21W,而應(yīng)用LED的尾燈功率
僅為3W-5W;第三,無延遲。普通白熾燈泡的啟動(dòng)時(shí)間一般在100
毫秒-300毫秒,而LED的啟動(dòng)時(shí)間僅為幾十納秒,啟動(dòng)時(shí)間大大縮
短。同時(shí)LED車燈具有光色選擇性大、耐震動(dòng)和耐沖擊、低熱、環(huán)
境適應(yīng)性強(qiáng)等白熾燈不可比擬的優(yōu)點(diǎn)。
全球市場(chǎng)格局目前全球主要汽車燈具廠家有德國海拉、日本小
系、法國法雷奧、意大利ALo而全球主要車用LED廠家為美國
LumiledsLighting公司(飛利浦照明與安捷倫科技合資的企業(yè),總
部在美國加州)、德國歐司朗(osram,西門子全資子公司),這兩家
公司的全球市場(chǎng)份額約占55%;包括日本日亞化學(xué)公司(Nichia)在
內(nèi)的日本LED產(chǎn)品質(zhì)量好但價(jià)格高,主要在藍(lán)光和白光市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)
優(yōu)勢(shì),在紅光和黃光方面無技術(shù)優(yōu)勢(shì),日本公司占全球車用LED的
市場(chǎng)份額的10%;我國臺(tái)灣LED企業(yè)主要是做封裝為主,產(chǎn)品面向
低端應(yīng)用,我國臺(tái)灣公司占全球車用LED的市場(chǎng)份額與日本接近。
二、發(fā)展趨勢(shì)
LED車燈切入市場(chǎng)已經(jīng)多年,但由于亮度不足、成本、散熱原因,還
沒有被市場(chǎng)普遍接受。相比國外,國內(nèi)汽車應(yīng)用LED要滯后幾年,仍
處于起步階段,目前主要用于中高檔轎車市場(chǎng),而國外尤其是日本
汽車對(duì)LED的應(yīng)用已相當(dāng)廣泛。
13
應(yīng)用正在起步汽車LED燈根據(jù)應(yīng)用可分為配光用燈和裝飾用燈
兩種,配光燈適用于儀表指示燈背光示、前后轉(zhuǎn)燈、剎車指示燈、
倒車燈、霧燈、閱讀燈等功能方面;led汽車裝飾燈主要用于汽車燈
光色彩變換,起車內(nèi)外美化作用。近兒年隨著部分車用LED亮度問
題的解決和成本的下降,其應(yīng)用量有所增長。
東莞市鼎聚光電有限公司總經(jīng)理李雪勇說:在5年之內(nèi)led車燈
完全取代白熾燈車燈。在LED車燈領(lǐng)域,鼎聚公司主要集中于組合
后燈、后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈、閱讀燈領(lǐng)域,已經(jīng)為凱迪拉克系列、別克榮
御、豐田MARKX等成功開發(fā)出LED后燈產(chǎn)品;現(xiàn)在正逐漸將LED
應(yīng)用于汽車照明等方面J
海拉汽車燈具研發(fā)中心長春有限公司技術(shù)部金榮皓工程師介紹:
“不同檔次轎車車燈的LED應(yīng)用數(shù)量不一樣,同品牌不同車型車燈
應(yīng)用LED的差異也非常大。目前海拉燈具的LED主要應(yīng)用于信號(hào)燈、
組合后燈(除倒車燈以外,因?yàn)槌杀据^高),而由于配光亮度和曲線的
問題沒有得到很好地解決,前照大燈的LED的應(yīng)用還處在研發(fā)階段。
目前海拉LED車燈國內(nèi)主要供應(yīng)給德系車,今后一兩年內(nèi)高爾夫、
寶來、帕薩特的組合后燈將計(jì)劃采用海拉配套的全部應(yīng)用LED的車
燈?!?/p>
目前國內(nèi)LED車燈市場(chǎng)處于起步階段,目前海拉給寶來、捷達(dá)
月供1萬套應(yīng)用LED的燈具,每套燈具配套的LED的平均價(jià)格在
40元左右。隨著今后應(yīng)用LED的車燈類型的增加以及每套車燈配套
LED數(shù)量的增加,車用LED市場(chǎng)規(guī)模將不斷增加,國內(nèi)車用LED將
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會(huì)大量應(yīng)用。
三、市場(chǎng)預(yù)測(cè)
受著名品牌車如寶馬'福特、本田'豐田、奔馳、奧迪、凌志等無不遺余力發(fā)掘新的賣點(diǎn),爭(zhēng)相推
出各式新款車吸引顧客,從而各自開發(fā)出了引人入勝的五彩繽紛的車燈款式。LED汽車燈泡作為為第四代
汽車光源,已為眾多汽車制造商善加利用制造出優(yōu)美的車燈款式.LED車燈具有無延遲、節(jié)能、長壽、低
熱、抗震、色純度高等諸多優(yōu)點(diǎn),已成為鋁絲燈,鹵素?zé)舻谋厝蝗〈a(chǎn)品。
在未來5年內(nèi)我國LED車燈將有大規(guī)模的發(fā)展,近幾年內(nèi)會(huì)形成年產(chǎn)10億元的產(chǎn)值,5年后會(huì)形成
每年30億元的產(chǎn)值。
第四章產(chǎn)品方案和生產(chǎn)規(guī)模
一、產(chǎn)品方案
根據(jù)客戶需求將開發(fā)生產(chǎn)各系列汽車燈
二、生產(chǎn)規(guī)模
新上2條led汽車尾燈生產(chǎn)線,新建生產(chǎn)廠房13500平
方米,以及其他輔助生產(chǎn)設(shè)備。項(xiàng)目建成后,可年產(chǎn)led汽
車尾燈15萬只,銷售收入7500萬元,利潤1142萬元,稅
金870萬元。
第五章生產(chǎn)技術(shù)工藝及設(shè)備選型
一、生產(chǎn)技術(shù)與生產(chǎn)工藝流程
LED芯片的制造工藝流程:
外延片一清洗鍍透明電極層一透明電極圖形光刻一腐蝕一去
膠一平臺(tái)圖形光刻f干法刻蝕一去膠一退火一sin02沉積一窗口圖形
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光刻一si02腐蝕一去膠一N極圖形光刻一預(yù)清洗一鍍膜一剝離一退
火一P極圖形光刻一鍍膜一剝離一研磨一切割一芯片一成品測(cè)試C
LED生產(chǎn)流程:
固晶一烘烤一焊線一封膠一烘烤一一切一后測(cè)一二切一分光一
入庫
固膠環(huán)節(jié):擴(kuò)晶一排支架一解凍銀膠等。
封膠環(huán)節(jié):
裝模條一配膠一抽真空一支架沾膠f模條灌膠一插支架。
封裝工藝流程:
1.芯片檢驗(yàn)
鏡檢:材料表面是否有機(jī)械損傷及麻點(diǎn)麻坑(lockhill)
芯片尺寸及電極大小是否符合工藝要求
電極圖案是否完整
2.擴(kuò)片
由于LED芯片在劃片后依然排列緊密間距很小(約0.1mm),不利于
后工序的操作。我們采用擴(kuò)片機(jī)對(duì)黏結(jié)芯片的膜進(jìn)行擴(kuò)張,是LED芯
片的間距拉伸到約0.6mm。也可以采用手工擴(kuò)張,但很容易造成芯片
掉落浪費(fèi)等不良問題。
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3.點(diǎn)膠
在LED支架的相應(yīng)位置點(diǎn)上銀膠或絕緣膠。(對(duì)于GaAs、SiC導(dǎo)電襯
底,具有背面電極的紅光、黃光、黃綠芯片,采用銀膠。對(duì)于藍(lán)寶石
絕緣襯底的藍(lán)光、綠光LED芯片,采用絕緣膠來固定芯片。)
工藝難點(diǎn)在于點(diǎn)膠量的控制,在膠體高度、點(diǎn)膠位置均有詳細(xì)的工藝
要求。
由于銀膠和絕緣膠在貯存和使用均有嚴(yán)格的要求,銀膠的醒料、攪
拌、使用時(shí)間都是工藝上必須注意的事項(xiàng)。
4.備膠
和點(diǎn)膠相反,備膠是用備膠機(jī)先把銀膠涂在LED背面電極上,然后
把背部帶銀膠的LED安裝在LED支架上。備膠的效率遠(yuǎn)高于點(diǎn)膠,但
不是所有產(chǎn)品均適用備膠工藝。
5.手工刺片
將擴(kuò)張后LED芯片(備膠或未備膠)安置在刺片臺(tái)的夾具上,LED支
架放在夾具底下,在顯微鏡下用針將LED芯片一個(gè)一個(gè)刺到相應(yīng)的
位置上。手工刺片和自動(dòng)裝架相比有一個(gè)好處,便于隨時(shí)更換不同的
芯片,適用于需要安裝多種芯片的產(chǎn)品.
6.自動(dòng)裝架
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自動(dòng)裝架其實(shí)是結(jié)合了沾膠(點(diǎn)膠)和安裝芯片兩大步驟,先在LED
支架上點(diǎn)上銀膠(絕緣膠),然后用真空吸嘴將LED芯片吸起移動(dòng)位
置,再安置在相應(yīng)的支架位置上。
自動(dòng)裝架在工藝上主要要熟悉設(shè)備操作編程,同時(shí)對(duì)設(shè)備的沾膠及
安裝精度進(jìn)行調(diào)整。在吸嘴的選用上盡量選用膠木吸嘴,防止對(duì)LED
芯片表面的損傷,特別是蘭、綠色芯片必須用膠木的。因?yàn)殇撟鞎?huì)劃
傷芯片表面的電流擴(kuò)散層。
7.燒結(jié)
燒結(jié)的目的是使銀膠固化,燒結(jié)要求對(duì)溫度進(jìn)行監(jiān)控,防止批次性
不良。
銀膠燒結(jié)的溫度一般控制在150℃,燒結(jié)時(shí)間2小時(shí)。根據(jù)實(shí)際情況
可以調(diào)整到170℃,1小時(shí)。
絕緣膠一般150C,1小時(shí)。
銀膠燒結(jié)烘箱的必須按工藝要求隔2小時(shí)(或1小時(shí))打開更換燒結(jié)
的產(chǎn)品,中間不得隨意打開。燒結(jié)烘箱不得再其他用途,防止污染。
8.壓焊
壓焊的目的將電極引到LED芯片上,完成產(chǎn)品內(nèi)外引線的連接工作。
LED的壓焊工藝有金絲球焊和鋁絲壓焊兩種。右圖是鋁絲壓焊的過程,
先在LED芯片電極上壓上第一點(diǎn),再將鋁絲拉到相應(yīng)的支架上方,
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壓上第二點(diǎn)后扯斷鋁絲。金絲球焊過程則在壓第一點(diǎn)前先燒個(gè)球,其
余過程類似。
壓焊是LED封裝技術(shù)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),工藝上主要需要監(jiān)控的是壓焊
金絲(鋁絲)拱絲形狀,焊點(diǎn)形狀,拉力。
對(duì)壓焊工藝的深入研究涉及到多方面的問題,如金(鋁)絲材料、超
聲功率、壓焊壓力、劈刀(鋼嘴)選用、劈刀(鋼嘴)運(yùn)動(dòng)軌跡等等。
(下圖是同等條件下,兩種不同的劈刀壓出的焊點(diǎn)微觀照片,兩者
在微觀結(jié)構(gòu)上存在差別,從而影響著產(chǎn)品質(zhì)量。)我們?cè)谶@里不再累
述。
9.點(diǎn)膠封裝
LED的封裝主要有點(diǎn)膠、灌封、模壓三種?;旧瞎に嚳刂频碾y點(diǎn)是
氣泡、多缺料、黑點(diǎn)。設(shè)計(jì)上主要是對(duì)材料的選型,選用結(jié)合良好的
環(huán)氧和支架。(一般的LED無法通過氣密性試驗(yàn))如右圖所示的
TOP-LED和Side-LED適用點(diǎn)膠封裝。手動(dòng)點(diǎn)膠封裝對(duì)操作水平要求
很高(特別是白光LED),主要難點(diǎn)是對(duì)點(diǎn)膠量的控制,因?yàn)榄h(huán)氧在
使用過程中會(huì)變稠。白光LED的點(diǎn)膠還存在熒光粉沉淀導(dǎo)致出光色差
的問題。
10.灌膠封裝
Lamp-LED的封裝采用灌封的形式。灌封的過程是先在LED成型模
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腔內(nèi)注入液態(tài)環(huán)氧,然后插入壓焊好的LED支架,放入烘箱讓環(huán)氧
固化后,將LED從模腔中脫出即成型。
1L模壓封裝
將壓焊好的LED支架放入模具中,將上下兩副模具用液壓機(jī)合模并
抽真空,將固態(tài)環(huán)氧放入注膠道的入口加熱用液壓頂桿壓入模具膠
道中,環(huán)氧順著膠道進(jìn)入各個(gè)LED成型槽中并固化。
12.固化與后固化
固化是指封裝環(huán)氧的固化,一般環(huán)氧固化條件在135℃,1小時(shí)。模
壓封裝一般在150℃,4分鐘。
13.后固化
后固化是為了讓環(huán)氧充分固化,同時(shí)對(duì)L印進(jìn)行熱老化。后固化對(duì)于
提高環(huán)氧與支架(PCB)的粘接強(qiáng)度非常重要。一般條件為12CTC,4
小時(shí)。
14.切筋和劃片
由于LED在生產(chǎn)中是連在一起的(不是單個(gè)),Lamp封裝LED采用
切筋切斷LED支架的連筋。SMD-LED則是在一片PCB板上,需要?jiǎng)澠?/p>
機(jī)來完成分離工作c
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15.測(cè)試
測(cè)試LED的光電參數(shù)、檢驗(yàn)外形尺寸,同時(shí)根據(jù)客戶要求對(duì)LED產(chǎn)品
進(jìn)行分選。
16.包裝
將成品進(jìn)行計(jì)數(shù)包裝。超高亮LED需要防靜電包裝。
二、主要設(shè)備選型
設(shè)備選型原則:
1.設(shè)備選型以滿足達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)規(guī)模;
2.設(shè)備必須先進(jìn),能高效率地生產(chǎn)出符合要求的產(chǎn)品;
3.盡可能降低投資;
設(shè)備清單表
數(shù)
單位:設(shè)備名稱單位量單價(jià)金額備注
—?生產(chǎn)設(shè)備
1自動(dòng)固晶機(jī)臺(tái)636216
2自動(dòng)焊線機(jī)臺(tái)640240
3環(huán)形輸送線臺(tái)630180
4整理用輸送線臺(tái)618108
5Tapping機(jī)臺(tái)255110
6全自動(dòng)封膠機(jī)臺(tái)G30180
7烤箱臺(tái)414
9其他57
運(yùn)輸工具
1原料運(yùn)輸車輛13535
2小型裝卸車輛4416
3其他41
二辦公用品
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1電腦臺(tái)160.58
2電話臺(tái)100.0020.2
3其他2.8
合計(jì)1198
第六章原輔材料、燃料和動(dòng)力供應(yīng)
一、原輔材料供應(yīng)
主要原料是支架,晶片,模條,金線,銀膠,環(huán)氧樹脂,燈罩在國內(nèi)均
有廣闊貨源。
二、供電
巢湖屬華東電網(wǎng),電力供應(yīng)|?分充沛,一條220萬伏和兩條110萬伏
高壓線路途徑巢湖,市郊鳳凰山建有高壓變電所,1條35KV的輸電
線路直達(dá)忠廟,在黃麓鎮(zhèn)和富煌工業(yè)園均建有35KV變電所,將10KV
低壓電線接入項(xiàng)目區(qū),為項(xiàng)目區(qū)提供充足的電力資源。地方工業(yè)用電
平均價(jià)格0.56元/度。
三、供水
本項(xiàng)目用水量少。項(xiàng)目所在地黃麓鎮(zhèn)建有日供水2萬立方米的自
來水廠,水源取自巢湖,凈化處理后水質(zhì)優(yōu),達(dá)到國家飲用水標(biāo)準(zhǔn),
現(xiàn)該廠的主供水管道(DN400)已接至項(xiàng)目區(qū),可滿足項(xiàng)目用水需求。
自來水廠供水價(jià)1.5元/小3。
第七章廠址選擇及建設(shè)內(nèi)容
一、項(xiàng)目區(qū)建設(shè)條件
1.地理?xiàng)l件
項(xiàng)目區(qū)位于巢湖市黃麓鎮(zhèn),是巢西片中心地帶,該片三鎮(zhèn)(黃
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麓、忠廟、炯煬)土地面積150多平方公里,人口約10萬,以農(nóng)業(yè)
經(jīng)濟(jì)為主,工業(yè)主要集中在黃麓鎮(zhèn),部分分散在廟忠公路、合裕公路
沿線和村鎮(zhèn)。
該地區(qū)屬濱湖崗丘地帶,巢湖北岸濱湖地區(qū)為玨區(qū)和低洼水面,
一般海拔高程在7-8米,向北為崗沖地形,城販相間,梯田層疊,
一般高程為10-20米,部分丘崗達(dá)40-50米。
該地土壤、坪區(qū)為水稻土,土質(zhì)為馬肝田、沖底灰泥田等土種;北西部崗丘主要為黃棕
壤土,以澄色肝田、粉土田、黃土田為主;地面基底為第三紀(jì)紅色粉砂質(zhì)泥巖、砂巖、砂礫
巖和前震旦紀(jì)變質(zhì)巖系。
項(xiàng)目區(qū)氣候?qū)俦眮啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候區(qū),并有內(nèi)陸湖巢湖天然
小氣候調(diào)節(jié),總的特點(diǎn)是“春暖”(兩個(gè)月,平均68天),“夏炎”
(四個(gè)月,平均122天),“秋爽”(兩個(gè)月,平均69天),“冬寒”
(四個(gè)月,平均116天);年平均氣溫16oC,最低溫度在元月份,平
均-8.2oC,最低T3.2oC,最高溫度集中在7月下旬至8月份,平均
35oC,極溫可達(dá)39.6oC;無霜期247天,最短209天,最長294天;全
年平均日照量2106小時(shí),最多處于8月份,最少處于2月份,全年太
陽輻射總量平均117.44卡/cm2;年均降水量996nlm,最高達(dá)1463.5mm,
最少為525.6mm,主要集中在春夏,秋冬較少;主風(fēng)為東北向,平均
風(fēng)速為3.5m/秒。
2.郵政通訊條件
巢湖郵政營業(yè)所遍及各地,共建有57處,黃麓鎮(zhèn)建有一所,可
與全國和世界各地通郵,電話裝機(jī)達(dá)8萬部,市話百戶擁有率超過
80%,農(nóng)話百戶擁有率超過10%,達(dá)到村村通電話,黃麓站設(shè)有分局,
富煌集團(tuán)設(shè)有總臺(tái),光纖光纜直接項(xiàng)目區(qū),可與國內(nèi)國際通話。無線
通訊更為方便,“移動(dòng)”、“聯(lián)通”兩大公司均在區(qū)內(nèi)開展業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)
遍通全國,通訊方便快捷?!靶畔⑷豚l(xiāng)”工程已覆蓋全區(qū),工業(yè)園內(nèi)
自建局域網(wǎng)絡(luò),商務(wù)信息、政務(wù)信息、科技信息等網(wǎng)絡(luò)和辦公自動(dòng)化
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工程將在園區(qū)內(nèi)建成,信息服務(wù)將更為方便。
3.交通運(yùn)輸條件
項(xiàng)目區(qū)水陸交通十分方便。對(duì)外交通運(yùn)輸主要為公路汽車運(yùn)輸,
沿廟忠路東行12公里,至炯煬鎮(zhèn),即可接合裕公路,通合巢蕪高速
公路,接通華東公路網(wǎng),又可接淮南鐵路洞煬站,聯(lián)通全國;項(xiàng)目距
黃麓港3公里,通過巢湖入裕溪口進(jìn)入長江黃金航道。
項(xiàng)目建設(shè)地距巢湖市36公里、合肥50公里、蕪湖100公里、南
京160公里。
4.人力資源
黃麓鎮(zhèn)是巢湖文化之鄉(xiāng),農(nóng)村人口近4萬,城鎮(zhèn)人口6000多,
本地很重視教育,中青年80%以上為初中以上文化程度,高中以上文
化程度占23%,勞動(dòng)力文化程度較高,可供企業(yè)選用。
5.技術(shù)條件
可根據(jù)專業(yè)技能優(yōu)先選擇培訓(xùn),也可外聘。
二、廠址選擇
項(xiàng)目區(qū)選在浙商工業(yè)園區(qū)內(nèi)
第八章環(huán)境保護(hù)與安全衛(wèi)生
一、環(huán)境保護(hù)
1.編制依據(jù)
1)《建筑項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》1998年國務(wù)院253號(hào)令;
2)《工業(yè)“三廢”排放標(biāo)準(zhǔn)》;
3)國家大氣污染防治法、水污染防治法、固廢污染防治法;
4)《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》;
5)《工業(yè)企業(yè)廠界標(biāo)準(zhǔn)》;
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6)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》
2.無主要污染
3.治理措施
噪聲
設(shè)計(jì)選用低噪聲設(shè)備,對(duì)高噪聲設(shè)備采取消聲、隔聲、減振等措施,
控制車間噪聲降至80dB(A)以下。并通過廠房屏蔽、距離衰減、綠化
等綜合措施,將噪聲對(duì)廠界的影響降至最低。
二、安全衛(wèi)生
1.編制依據(jù)
1)《建設(shè)項(xiàng)目(工程)勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》;
2)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》;
3)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》;
4)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》;
5)《涂層烘干室安全技術(shù)規(guī)范》;
6)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》
2.不安全因素
本項(xiàng)目新增機(jī)械設(shè)備,存在發(fā)生機(jī)械為害等不安全因素。
3.主要職業(yè)、工業(yè)衛(wèi)生防護(hù)措施
1)防自然災(zāi)害
本工程主要建、構(gòu)筑物抗震烈度按照7度設(shè)防,廠房需做防雷接
地,計(jì)算機(jī)及PLC系統(tǒng)另設(shè)獨(dú)立的電子接地系統(tǒng)。
2)防火
廠房內(nèi)采用泡沫滅火器滅火,主廠房室內(nèi)外設(shè)置消防給水設(shè)施,
廠區(qū)設(shè)置消防車道。
3)防機(jī)械傷害、防燙傷
設(shè)安全提示牌,加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育。泵與電機(jī)之間設(shè)有防護(hù)罩。
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4)廠房通風(fēng)
為消除廠房內(nèi)余熱余溫及有害物質(zhì),采用機(jī)械送風(fēng)和自然送風(fēng)相結(jié)
合的通風(fēng)方式。送風(fēng)機(jī)設(shè)置在廠房外,新鮮空氣通過地下風(fēng)道送入主
跨內(nèi),同時(shí)為保證廠房一定的潔凈度,在送風(fēng)裝置入口處設(shè)置過濾
網(wǎng),室內(nèi)排風(fēng)由廠房屋頂氣樓排出?;炱衢g對(duì)通風(fēng)要求更高,在外墻
上加裝軸流風(fēng)機(jī)抽風(fēng)。
第九章生產(chǎn)組織與勞動(dòng)定員
一、生產(chǎn)組織
公司采取股份制運(yùn)作經(jīng)營,將聘請(qǐng)1名總經(jīng)理和2名副總經(jīng)理來
負(fù)責(zé)日常經(jīng)營管理。公司下設(shè)辦公室、供銷部、財(cái)務(wù)部、技術(shù)部、質(zhì)
管部、生產(chǎn)部,組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下圖所示:
26
二、工作制度
本項(xiàng)目按國家法定工作日安排,年工作日260天,三班倒,每班8小
時(shí),休假按國家勞動(dòng)法規(guī)定執(zhí)行。
三、勞動(dòng)定員
生產(chǎn)工人按崗定員,輔助工人按需定員,行政管理從按公司職
能和運(yùn)營需求設(shè)高管、財(cái)經(jīng)、營銷、采購、技術(shù)及辦事人員,以精簡(jiǎn)
和滿足管理需要為原則配置。
按項(xiàng)目需要定員91人,其管理人員10人,技術(shù)人員15人,生
產(chǎn)工人48人,輔助人員18人,詳見下表:
部門生產(chǎn)工人技術(shù)人員管理人員輔助人員小計(jì)備注
辦公室246
供銷部1269
財(cái)務(wù)部134
技術(shù)部617
車間4884565
合計(jì)4815101891
四、人員素質(zhì)要求
1.生產(chǎn)工人
27
要求高中以上文化程度,經(jīng)短期培訓(xùn)即能上崗。有事業(yè)芯和較強(qiáng)
工作能力,年輕體壯,能吃苦耐勞,愿為富煌發(fā)展作貢獻(xiàn)。
2.技術(shù)人員
要求專業(yè)對(duì)口的大專以上文化程度,有實(shí)際工作能力和專長,
有技術(shù)研究和開發(fā)能力,能獨(dú)立從事本專業(yè)技術(shù)工作。
3.行管人員
可從原企業(yè)內(nèi)選拔或直接從社會(huì)上招聘,要求年輕能干、事業(yè)芯強(qiáng)、
有毅力、懂經(jīng)營善管理,有開拓創(chuàng)新精神。
五、人員培訓(xùn)
新工人進(jìn)廠后必須接受操作技術(shù)、專業(yè)知識(shí)、安全生產(chǎn)知識(shí)、勞
動(dòng)保護(hù)知識(shí)和廠紀(jì)廠規(guī)等嚴(yán)格的崗前培訓(xùn),培訓(xùn)合格后,方可在技
術(shù)人員的指導(dǎo)下上崗。
第十章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度
一、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃
項(xiàng)目建設(shè)期1年(不含項(xiàng)目前期工作時(shí)間),主要內(nèi)容為廠房改建、
設(shè)備選購、調(diào)試安裝、招工培訓(xùn),要確保達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力,第二年
正式投產(chǎn)。
二、建設(shè)進(jìn)度安排
1.前期工作:2009年8月一2009年12月,完成項(xiàng)目前期考察論
證,項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告上報(bào)審批。
2、項(xiàng)目實(shí)施:履行開工報(bào)批手續(xù),接到開工通知后,項(xiàng)目按下
列實(shí)施計(jì)劃進(jìn)展。
28
項(xiàng)目20092010
8—12123456789101112
項(xiàng)目前期準(zhǔn)備
開工準(zhǔn)備
廠房建設(shè)
設(shè)備選購
安裝調(diào)試
招工培訓(xùn)
正式投產(chǎn)
第十一章投資估算與資金籌措
一、投資估算
(一)投資估算依據(jù)及說明
1.估算范圍包括固定資產(chǎn)投資和流動(dòng)資金;
2.設(shè)備按生產(chǎn)廠家報(bào)價(jià)(含運(yùn)雜費(fèi))為依據(jù);
3.建材價(jià)格參照巢湖市2008年市場(chǎng)價(jià)格;
4.投資概算執(zhí)行國家頒發(fā)的“工業(yè)工程設(shè)計(jì)概算編制辦法”;
5.建筑費(fèi)用參考本行業(yè)同類工程測(cè)算:
6.安裝費(fèi)按生產(chǎn)設(shè)備投資額的896計(jì)取;
(二)固定資產(chǎn)投資
經(jīng)測(cè)算,本項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資為5935萬元,征用土地98.5畝:投資
985萬元,其中新建廠房、宿舍25900平方米,投資2100萬元,辦
公、供電、供水等公用工程投資320萬元;機(jī)械設(shè)備投資1700萬元,
建設(shè)期固定資產(chǎn)銀行貸款利息160萬元,項(xiàng)目前期費(fèi)用310萬元,預(yù)
29
備費(fèi)用360萬元。投入產(chǎn)出比在1:3-4左右
±
建
工
程
估
算
工程名稱單位面積單金額備注
表
單
位:
萬
元
序
號(hào)
1生產(chǎn)車間平方米135000.081048
2辦公、宿舍平方米124000.08992
3門衛(wèi)房平方米1750.0814
4供電房平方米2000.0816
5供水20
6征用土地畝98.510985
合計(jì)118753075
(三)生產(chǎn)流動(dòng)資金
根據(jù)現(xiàn)行市場(chǎng)原材料價(jià)格和資金周轉(zhuǎn)25天估算,需流動(dòng)資金
2100萬元。
30
(四)項(xiàng)目總投資
依上測(cè)算,項(xiàng)目總投資8035萬元。
二、資金籌措
(一)固定資產(chǎn)投資
1.企業(yè)自籌投資2800萬元
2.銀行貸款1400萬元
(二)流動(dòng)資金
1.企業(yè)自籌投資2000萬元
2.銀行貸款900萬元
以上兩項(xiàng)合計(jì),企業(yè)自籌4805力兀,商請(qǐng)銀行貸款2300力兀。
三、資金使用計(jì)劃
1.在銀行設(shè)立項(xiàng)目專戶,自籌和貸款資金全部入戶,嚴(yán)加管理,
做到專款專用。
2、按項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度分批投入,項(xiàng)目開工前,企業(yè)投入建設(shè)基本金200
萬元,用于項(xiàng)目前期論證、勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)準(zhǔn)備等,項(xiàng)目實(shí)施后按工
程進(jìn)度分期分項(xiàng)投入資金,工程結(jié)束后進(jìn)行統(tǒng)一決算。
3、生產(chǎn)流動(dòng)資金在正式投產(chǎn)后,一次性投入到位,循環(huán)使用。
四、銀行貸款還款計(jì)劃
從借款日開始計(jì)息,按年分季付息;項(xiàng)目投產(chǎn)后第二年開始還本,
分三年還清,三年還本比例為3:4:3o
31
第十二章經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)分析及結(jié)論
一、經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)
(一)年銷售收入
本項(xiàng)目生產(chǎn)15萬只led尾燈計(jì)算,達(dá)產(chǎn)后年銷售收入7500萬
713?
(二)成本核算
測(cè)算中,原輔材料按生產(chǎn)定額和配比計(jì)算,人員工資和福利按
人年平均18000元,折舊費(fèi)按綜合折舊率7.23%提取,企業(yè)管理費(fèi)按
銷售收入3%提供,銷售費(fèi)用含廣告費(fèi)、包裝運(yùn)輸費(fèi)、銷售其他費(fèi)用,
按銷售收入3%提取,經(jīng)測(cè)算正常年份年總成本5357萬元,其中:固
定成本為1035萬元,可變成本為6392萬元。
(三)年收益
1.年稅金
1)銷售稅金及附加
按國家稅收政策規(guī)定,征收產(chǎn)品銷售稅金及增值稅,附加系指
地方政府規(guī)定的教育、交通、城建、環(huán)保等方面附加費(fèi),取綜合征收
率為6%,正常年份年納銷售稅金及附加450萬元。
2)企業(yè)所得稅
按國家規(guī)定,新型建材享受優(yōu)惠稅收政策,綜合考慮按銷售利
潤的25%計(jì)征,本項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模的年納所得稅為423萬元。
3)稅費(fèi)總額
年納稅額為873萬元。
32
2.年利潤
經(jīng)測(cè)算,達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)模后年獲凈利1142萬元。
二、經(jīng)濟(jì)效益分析
1.投資回收期:按現(xiàn)金流量表計(jì)算動(dòng)態(tài)投資回收期為2.28年
(含一年建設(shè)期)。
2.投資利潤率為137%,投資利稅率為135.31%;
3、銷售利潤率18.90%,銷售利稅率13.45%;
4.財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為42.58%;
5.累計(jì)財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值(i=10%)為1707萬元。
三、結(jié)論
1.目符合國家產(chǎn)'業(yè)政策、適應(yīng)未來中國市場(chǎng)發(fā)展需求,立足于區(qū)位優(yōu)
勢(shì),選用先進(jìn)設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù),開發(fā)出led車燈系列產(chǎn)品。
2、本項(xiàng)目實(shí)施還具有很好的社會(huì)效益,一是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,
增加地方財(cái)政收入;二是安排部分城市下崗工人就業(yè),緩解失業(yè)壓
力;三是解決部分農(nóng)村富余勞動(dòng)力,促進(jìn)農(nóng)民增收,保障了社會(huì)穩(wěn)
定。
目錄
1.總論...........................錯(cuò)誤!未定義書簽。
1.1項(xiàng)目概況.........................錯(cuò)誤!未定義書簽。
1.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性................錯(cuò)誤!未定義書簽。
33
1.3可行性研究工作依據(jù)..............錯(cuò)誤!未定義書簽。
1.4可行性研究報(bào)告的編制原則........錯(cuò)誤!未定義書簽。
1.5可行性研究報(bào)告內(nèi)容概要..........錯(cuò)誤!未定義書簽。
1.6建議引進(jìn)設(shè)備清單................錯(cuò)誤!未定義書簽。
1.7結(jié)論及建議......................錯(cuò)誤!未定義書簽。
1.8項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總........錯(cuò)誤!未定義書簽。
2.市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與競(jìng)爭(zhēng)能力分析.????錯(cuò)誤!未定義書簽。
2.1概述.............................錯(cuò)誤!未定義書簽。
2.2廣西區(qū)內(nèi)市場(chǎng).....................錯(cuò)誤!未定義書簽。
2.3主要目標(biāo)市場(chǎng)分析.................錯(cuò)誤!未定義書簽。
2.4廣東省水泥市場(chǎng)分析..............錯(cuò)誤!未定義書簽。
2.5競(jìng)爭(zhēng)能力分析.....................錯(cuò)誤!未定義書簽。
2.6市場(chǎng)分析結(jié)論.....................錯(cuò)誤!未定義書簽。
3.建設(shè)條件與廠址選擇............錯(cuò)誤!未定義書簽。
3.1原、燃材料.......................錯(cuò)誤!未定義書簽。
3.2交通運(yùn)輸.........................
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