第=page11頁，共=sectionpages11頁2025-2026學(xué)年廣東省深圳市育才中學(xué)高一（上）段考物理試卷（二）一、單選題：本大題共8小題，共40分。1.2024長沙市長郡中學(xué)第40屆田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)于9月28日開幕，通過3天的比賽，運(yùn)動(dòng)員們展現(xiàn)了我校中學(xué)生朝氣蓬勃、奮發(fā)向上的精神風(fēng)貌和運(yùn)動(dòng)風(fēng)采。下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)會(huì)中相關(guān)項(xiàng)目的物理知識(shí)敘述正確的是(

)A.在跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員過桿動(dòng)作時(shí)，可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)

B.某運(yùn)動(dòng)員在起跑瞬間，速度為零，其加速度一定不為零

C.某運(yùn)動(dòng)員在200m比賽中，其總位移一定為200m

D.某運(yùn)動(dòng)員百米跑的成績是12s，其中12s指時(shí)間間隔，他沖刺時(shí)的速度大小一定為8.33m/s2.下列說法正確的是(

)A.物體加速度方向保持不變，速度方向也一定保持不變

B.物體所受合外力的方向，就是物體運(yùn)動(dòng)的方向

C.汽車的慣性大小隨著牽引力的增大而減小

D.加速度減小時(shí)，速度不一定減小3.一輛模型測試車以10m/s的初速度開始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到停止，加速度大小為4m/s2。設(shè)模型車在開始減速的第1s內(nèi)的位移為x1，第2s內(nèi)的位移為x2，第3s內(nèi)的位移為x3，則x1：xA.16：8：1 B.9：4：1 C.5：3：1 D.4：2：14.炎陵黃桃是中國地理標(biāo)志產(chǎn)品，近似球形，為了篩選大小大致相同的黃桃，某農(nóng)戶采用如圖所示的簡易篩選裝置，兩根共面但不平行的直桿傾斜放置(與水平面夾角相等)，黃桃沿兩桿向下加速滑動(dòng)(假設(shè)下滑過程黃桃不轉(zhuǎn)動(dòng))，大小不同的黃桃會(huì)落入不同筐中，則(

)A.桿對黃桃的彈力是因?yàn)辄S桃發(fā)生形變產(chǎn)生的

B.桿對黃桃的作用力大于黃桃對桿的作用力

C.黃桃在運(yùn)動(dòng)過程中所受摩擦力不變

D.同一個(gè)黃桃在不同位置對單根桿的壓力大小不同5.雜技演員每隔相等的時(shí)間豎直向上拋出一個(gè)小球(不計(jì)一切阻力，小球間互不影響)，若每個(gè)小球上升的最大高度都是1.8m，他一共有5個(gè)小球，要想使節(jié)目連續(xù)不斷地表演下去，根據(jù)該表演者的實(shí)際情況，在他的手中總要有一個(gè)小球停留，則每個(gè)小球在手中停留的時(shí)間應(yīng)為(g取10m/s2)A.0.36s B.0.24s C.0.2s D.0.3s6.在一平直馬路上，甲、乙兩車同向行駛。t=0時(shí)，甲車在前，乙車在后，相距x0=50m，速度均為v0=20m/sA.t=4s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn) B.t=2s時(shí)兩車相距最近

C.兩車最近距離為10m D.兩車可能會(huì)相遇7.如圖所示，甲，乙兩柱體的截面分別為半徑均為R的圓和半圓，甲的右側(cè)頂著一塊豎直的擋板。若甲和乙的質(zhì)量相等，柱體的曲面和擋板可視為光滑，開始兩圓柱體柱心連線沿豎直方向，將擋板緩慢地向右移動(dòng)，直到圓柱體甲剛要落至地面為止，整個(gè)過程半圓柱乙始終保持靜止，那么半圓柱乙與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)的最小值為(

)A.32 B.12 C.8.如圖所示，自卸貨車靜止在水平地面上，車廂在液壓機(jī)的作用下傾角θ緩慢增大，在貨物m相對車廂保持靜止的過程中，下列說法正確的是(

)A.貨物對車廂的壓力變小 B.貨物受到的摩擦力變小

C.地面對貨車的摩擦力增大 D.地面對貨車的支持力增大二、多選題：本大題共3小題，共18分。9.如圖甲所示，手機(jī)的加速度傳感器可以在x、y、z三個(gè)方向測量手機(jī)的加速度，某同學(xué)利用橡皮筋懸掛手機(jī)的方法模擬蹦極運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)時(shí)，將xOy平面置于豎直狀態(tài)，y軸正方向豎直向下，實(shí)驗(yàn)情景如圖乙所示，利用手機(jī)的加速度傳感器測量手機(jī)從靜止開始下落過程中加速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。在某次實(shí)驗(yàn)過程中，沿x軸、z軸方向的加速度ax、az始終幾乎為0，沿y軸方向的加速度ay隨時(shí)間t變化的圖像如圖丙所示，t=0時(shí)，手機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)，圖像顯示的ay值為0。根據(jù)圖丙中的信息，下列說法正確的是(

)A.c狀態(tài)手機(jī)的速度第一次達(dá)到最大值

B.e狀態(tài)手機(jī)的速度第一次達(dá)到最大值

C.e狀態(tài)之后，手機(jī)始終受到橡皮筋的拉力

D.手機(jī)運(yùn)動(dòng)的全過程中受到的最大拉力大小約為重力大小的2.65倍10.如圖所示，一氦氣球下方系有一物體從地面由靜止釋放，以加速度a=1.25m/s2勻加速上升，t0=8s時(shí)繩子突然斷裂，繩子斷裂后物體運(yùn)動(dòng)過程中不計(jì)空氣阻力，重力加速度g取10m/sA.物體從繩子斷裂后到落地過程中做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

B.物體運(yùn)動(dòng)過程中距離地面最大高度為40m

C.t1=8.5s和t2=9.5s時(shí)，物體距離地面的高度相同11.如圖所示，定滑輪A固定在天花板上，輪軸及滑輪表面均光滑，水平地面上固定鉸鏈B，B在A的正下方，輕質(zhì)硬直桿一端連接B，另一端連接質(zhì)量為m的小球C(視為質(zhì)點(diǎn))，輕質(zhì)細(xì)線跨過A，一端連接C，另一端與輕質(zhì)彈簧相連。在彈簧的右端施加一個(gè)力F1(未知量)，系統(tǒng)處于第一個(gè)靜止?fàn)顟B(tài)，ABC成邊長為d的正三角形，彈簧的長度為1.5l；撤去F1，在彈簧的右端施加力F2(未知量)，使得A、C間的距離為0.5d，系統(tǒng)處于第二個(gè)靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧的長度為l，重力加速度為A.兩種狀態(tài)下，桿對小球的彈力等大

B.F1=1.5F2

C.彈簧的勁度系數(shù)為2mgl三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共2小題，共16分。12.某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”。彈簧測力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M。彈簧測力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持B的另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。分別讀出彈簧測力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和細(xì)線的方向。

(1)本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是______。

A.控制變量法

B.等效替代法

C.理想模型法

(2)下列關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的說法正確的是______。

A.細(xì)線要與木板表面平行

B.改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置

C.連接彈簧測力計(jì)的兩段細(xì)線的夾角越大，越有利于減小實(shí)驗(yàn)誤差

(3)某次實(shí)驗(yàn)中，測得重物M所受的重力G=4.00N，記錄的彈簧測力計(jì)A的讀數(shù)為F1，彈簧測力計(jì)B的讀數(shù)為F2，改變兩段細(xì)線的夾角得到多組數(shù)據(jù)，其中一定記錄錯(cuò)誤的是______。

A.F1=3.00N，F(xiàn)2=3.10N

B.F1=1.10N，F(xiàn)2=2.15N

C.F13.為探究物體加速度a與外力F和物體質(zhì)量M的關(guān)系，研究小組的同學(xué)們在教材提供案例的基礎(chǔ)上又設(shè)計(jì)了不同的方案，如圖甲、乙、丙所示：甲方案中在小車前端固定了力傳感器，并與細(xì)線相連，可以從傳感器上直接讀出細(xì)線拉力；乙方案中拉動(dòng)小車的細(xì)線通過滑輪與彈簧測力計(jì)相連，從彈簧測力計(jì)上可讀出細(xì)線拉力；丙方案中用帶有光電門的氣墊導(dǎo)軌和滑塊代替長木板和小車。三種方案均以質(zhì)量為m的槽碼的重力作為動(dòng)力。

(1)關(guān)于三個(gè)實(shí)驗(yàn)方案，下列說法正確的是______。

A.甲、乙方案實(shí)驗(yàn)前均需要平衡摩擦力

B.甲、乙、丙方案均需要滿足小車或滑塊的質(zhì)量遠(yuǎn)大于槽碼的質(zhì)量

C.乙方案中，小車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到細(xì)線的拉力等于槽碼所受重力的一半

(2)某次甲方案實(shí)驗(yàn)得到一條紙帶，部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖丁所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出)，測得s1=3.71cm，s2=7.92cm，s3=12.63cm，s4=17.86cm。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電源頻率為50Hz，則小車在D點(diǎn)的速度是______m/s，小車的加速度a=______m/s2。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

(3)甲方案實(shí)驗(yàn)中，以小車的加速度a為縱坐標(biāo)、槽碼的重力F為橫坐標(biāo)作出的a?F圖像戊理想狀態(tài)下應(yīng)是一條過原點(diǎn)的直線，但由于實(shí)驗(yàn)誤差影響，常出現(xiàn)如圖所示的三種情況。關(guān)于這三種情況下列說法中正確的是______。

A.圖線①交于縱軸的原因是槽碼掛的個(gè)數(shù)太多

B.圖線②右端彎曲的原因是槽碼掛的個(gè)數(shù)太少四、計(jì)算題：本大題共2小題，共28分。14.據(jù)新華社2025年9月22日報(bào)道，在九三閱兵上接受檢閱的殲?15T、殲?35和空警?600三型艦載機(jī)，已在我國的航空母艦“福建號(hào)”上成功完成電磁彈射起飛和著艦訓(xùn)練。如圖所示，若航空母艦的水平跑道總長l=180m，電磁彈射區(qū)的長度l1=80m，一架質(zhì)量m=2.0×104kg的飛機(jī)，其噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)可為飛機(jī)提供恒定的推力F1=1.2×105N，假設(shè)飛機(jī)在航母上受到的阻力恒為飛機(jī)所受重力的0.2倍。若飛機(jī)可看成質(zhì)量恒定的質(zhì)點(diǎn)，從航空母艦右邊沿離開甲板時(shí)的起飛速度v=40m/s，航空母艦始終處于靜止?fàn)顟B(tài)(電磁彈射器提供的牽引力F2為恒定值，g取10m/s2)，計(jì)算結(jié)果可以帶根號(hào)。求：

(1)15.如圖所示，粗糙水平地面上固定有一豎直光滑桿，桿上套有質(zhì)量為m=0.4kg的圓環(huán)，地面上放一質(zhì)量為M=2.5kg的物塊，物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，圓環(huán)和物塊由繞過光滑定滑輪的輕繩相連，連接圓環(huán)和物塊的輕繩與豎直方向的夾角分別為α=37°，β=53°。認(rèn)為物塊與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力(重力加速度g=10N/kg，取sin37°=0.6、sin53°=0.8)，求：

(1)物塊對地面的壓力大??；

(2)地面對物塊的摩擦力；

(3)若m、M大小可調(diào)，為保持系統(tǒng)的平衡，求mM滿足的范圍。

參考答案1.B

2.D

3.A

4.D

5.D

6.C

7.A

8.A

9.