2025年車站值班員實(shí)作題庫附答案一、判斷題（正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）1.列車到達(dá)車站后，車站值班員應(yīng)在列車停妥后5分鐘內(nèi)將到點(diǎn)通知鄰站及列車調(diào)度員。（×）答案：應(yīng)在列車停妥后及時(shí)報(bào)點(diǎn)，無固定5分鐘限制，需按《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。2.接車時(shí)，發(fā)現(xiàn)鄰線有列車占用，仍可開放本線接車信號機(jī)。（×）答案：鄰線有列車占用時(shí)，需確認(rèn)本線接車進(jìn)路與鄰線無沖突后，方可開放信號，否則禁止開放。3.調(diào)度命令由列車調(diào)度員發(fā)布，車站值班員接收時(shí)只需核對命令號，無需確認(rèn)受令人員。（×）答案：需核對命令內(nèi)容、受令人員、發(fā)令時(shí)間及調(diào)度員姓名，確認(rèn)無誤后方可執(zhí)行。4.自動閉塞區(qū)間，監(jiān)督器表示第一閉塞分區(qū)空閑，發(fā)出跟蹤調(diào)車通知書后，后續(xù)列車需間隔不少于3分鐘。（√）5.手搖道岔時(shí)，必須執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示”制度，其中“確認(rèn)”指確認(rèn)道岔開通位置與所需位置一致，尖軌與基本軌密貼。（√）二、單選題（每題只有一個(gè)正確選項(xiàng)）1.接發(fā)旅客列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上無隔開設(shè)備或脫軌器，禁止調(diào)車作業(yè)的規(guī)定適用于（）。A.所有旅客列車B.動車組列車C.特快旅客列車D.普速旅客列車答案：A2.雙線自動閉塞區(qū)間，反方向發(fā)出列車時(shí)，車站值班員需取得（）。A.鄰站同意B.列車調(diào)度員的調(diào)度命令C.確認(rèn)區(qū)間空閑的口頭通知D.閉塞機(jī)顯示空閑答案：B3.列車在站內(nèi)臨時(shí)停車，待停車原因消除且繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，如司機(jī)未主動請求發(fā)車，車站值班員（）。A.無需干預(yù)，等待司機(jī)自行開車B.應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知司機(jī)開車C.需向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令D.需確認(rèn)進(jìn)路后開放信號答案：B4.集中聯(lián)鎖車站，遇軌道電路故障時(shí)，確認(rèn)進(jìn)路空閑的方式為（）。A.僅憑控制臺表示B.現(xiàn)場人工檢查C.詢問司機(jī)D.查看監(jiān)控視頻答案：B5.施工封鎖區(qū)間開通后，第一趟列車的放行條件是（）。A.限速不超過25km/hB.調(diào)度命令中明確的限制條件C.司機(jī)自行確認(rèn)D.車站值班員口頭通知答案：B三、多選題（每題有2個(gè)及以上正確選項(xiàng)）1.下列情況中，車站值班員需發(fā)布調(diào)度命令的有（）。A.變更列車徑路B.列車在區(qū)間內(nèi)停車處理故障后繼續(xù)運(yùn)行C.貨物列車臨時(shí)加掛客車D.旅客列車加掛貨車答案：ABCD2.接車時(shí)，車站值班員需確認(rèn)的內(nèi)容包括（）。A.接車進(jìn)路空閑B.道岔位置正確并鎖閉C.鄰線無影響接車的調(diào)車作業(yè)D.信號機(jī)顯示正確答案：ABCD3.遇暴風(fēng)雨天氣，車站值班員應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)控（）。A.列車運(yùn)行速度B.線路是否出現(xiàn)水漫鋼軌C.信號機(jī)是否顯示正常D.調(diào)車作業(yè)是否停止答案：ABCD4.自動站間閉塞設(shè)備故障時(shí)，車站值班員應(yīng)（）。A.改用電話閉塞法行車B.登記《行車設(shè)備檢查登記簿》C.通知電務(wù)部門檢修D(zhuǎn).無需向調(diào)度員匯報(bào)答案：ABC5.列車在站內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，車站值班員的應(yīng)急處置措施包括（）。A.立即通知消防部門B.停止影響救援的調(diào)車作業(yè)C.報(bào)告列車調(diào)度員D.組織人員現(xiàn)場滅火答案：ABC四、簡答題1.簡述接發(fā)列車作業(yè)中“三核對”的具體內(nèi)容。答案：接發(fā)列車作業(yè)中“三核對”指：核對計(jì)劃（與階段計(jì)劃、調(diào)度命令核對）、核對現(xiàn)車（與實(shí)到、發(fā)出列車編組、車次核對）、核對信號（與控制臺顯示、現(xiàn)場信號機(jī)狀態(tài)核對）。2.遇調(diào)度電話中斷時(shí)，車站值班員應(yīng)如何組織行車？答案：調(diào)度電話中斷時(shí)，車站值班員應(yīng)按《技規(guī)》規(guī)定的書面聯(lián)絡(luò)法或時(shí)間間隔法行車。需確認(rèn)區(qū)間空閑，與鄰站辦理行車聯(lián)絡(luò)手續(xù)，嚴(yán)格按規(guī)定填寫路票（書面聯(lián)絡(luò)法）或確認(rèn)前發(fā)列車到達(dá)時(shí)間（時(shí)間間隔法），并做好記錄。3.簡述手搖道岔的作業(yè)流程。答案：（1）接收指令：車站值班員通知需要轉(zhuǎn)換的道岔位置；（2）準(zhǔn)備工具：攜帶手搖把、道岔鑰匙、信號燈（旗）；（3）現(xiàn)場確認(rèn)：到達(dá)道岔處，確認(rèn)道岔編號及當(dāng)前位置；（4）轉(zhuǎn)換道岔：手搖道岔至所需位置，聽到“咔嚓”聲后停止；（5）確認(rèn)鎖閉：檢查尖軌與基本軌密貼，道岔表示桿缺口對齊，加鎖固定；（6）匯報(bào)狀態(tài)：向車站值班員報(bào)告“×號道岔已轉(zhuǎn)換至×位，密貼良好，已加鎖”；（7）監(jiān)控使用：列車通過后，確認(rèn)道岔無位移，必要時(shí)重新檢查。4.列車在區(qū)間被迫停車后請求救援，車站值班員應(yīng)如何處理？答案：（1）立即報(bào)告列車調(diào)度員；（2）根據(jù)調(diào)度命令布置接車進(jìn)路，開放引導(dǎo)信號或準(zhǔn)備引導(dǎo)接車；（3）通知鄰站封鎖區(qū)間，禁止向該區(qū)間再發(fā)列車；（4）記錄救援列車的開車時(shí)間、到達(dá)時(shí)間及現(xiàn)場情況；（5）與司機(jī)、救援列車司機(jī)保持聯(lián)系，確認(rèn)救援進(jìn)展；（6）救援結(jié)束后，按調(diào)度命令恢復(fù)區(qū)間行車。五、案例分析題案例：某雙線自動閉塞車站，下行接車線為3道，車站值班員按計(jì)劃開放3道接車信號。列車接近時(shí)，控制臺顯示3道軌道電路紅光帶（非列車占用）。此時(shí)列車已壓入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方，司機(jī)詢問如何處理。問題：1.分析軌道電路紅光帶的可能原因。2.車站值班員應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？3.后續(xù)接發(fā)列車需注意哪些事項(xiàng)？答案：1.可能原因：軌道電路故障（如斷軌、絕緣破損、設(shè)備短路）、外界干擾（如電力牽引電流異常、相鄰軌道電路影響）、人為誤動（如施工未恢復(fù)、人員誤操作）。2.應(yīng)急措施：（1）立即通知電務(wù)部門檢查軌道電路，登記《行車設(shè)備檢查登記簿》；（2）確認(rèn)列車已進(jìn)入3道，現(xiàn)場派人檢查3道是否空閑（無其他車輛占用）；（3）若現(xiàn)場確認(rèn)3道空閑，向司機(jī)說明情況，通知列車?yán)^續(xù)進(jìn)站至規(guī)定位置停車；（4）若列車已停妥，核對列車編組，確認(rèn)無車輛分離；（5）向列車調(diào)度員匯報(bào)故障情況及處理進(jìn)展；（6）后續(xù)接發(fā)列車時(shí)，改用非集中聯(lián)鎖方式（如人工引導(dǎo)），現(xiàn)場確認(rèn)進(jìn)路空閑，手搖道岔并加鎖，按引導(dǎo)手信號接車。3.后續(xù)注意事項(xiàng)：（1）未修復(fù)前，禁止使用