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2025年高職(國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易)國(guó)際貿(mào)易單證試題及答案
(考試時(shí)間:90分鐘滿分100分)班級(jí)______姓名______第I卷(選擇題共40分)答題要求:本卷共20小題,每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的,請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。1.在國(guó)際貿(mào)易中,使用最多的一種運(yùn)輸方式是()A.海洋運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.公路運(yùn)輸2.下列屬于商業(yè)信用的支付方式是()A.信用證B.托收C.銀行保函D.備用信用證3.國(guó)際貨物買賣合同中規(guī)定的溢短裝條款,是指允許賣方()A.在交貨質(zhì)量上有一定幅度的差異B.在交貨數(shù)量上有一定幅度的差異C.在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異D.在交貨時(shí)間上有一定幅度的差異4.嘜頭一般不包括以下哪項(xiàng)內(nèi)容()A.收貨人簡(jiǎn)稱或代號(hào)B.參考號(hào)C.目的地D.貨物的價(jià)格5.我方出口大宗商品,按CIF新加坡成交,合同規(guī)定采用租船運(yùn)輸,如我方不想負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用,我方應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)變形是()A.CIFLinerTermsSingaporeB.CIFLandedSingaporeC.CIFExShip'sHoldSingaporeD.CIFExTackleSingapore6.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是以至少兩種不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國(guó)境內(nèi)接受貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的運(yùn)輸,它由()A.一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收B.一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收C.多個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按全程費(fèi)率一次計(jì)收D.多個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸,運(yùn)費(fèi)按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)收7.在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,被保險(xiǎn)人必須對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的物擁有保險(xiǎn)利益,才能在保險(xiǎn)標(biāo)的物遭受損失時(shí)取得賠償。這種保險(xiǎn)利益一般要求在()A.投保時(shí)具有B.出險(xiǎn)時(shí)具有C.運(yùn)輸過程中具有D.整個(gè)保險(xiǎn)期間都具有8.根據(jù)《UCP600》規(guī)定,信用證項(xiàng)下匯票的付款人應(yīng)是()A.開證申請(qǐng)人B.開證行C.議付行D.通知行9.某公司出口貨物一批,按CIF價(jià)值的110%投保了水漬險(xiǎn),在此基礎(chǔ)上還可加保的險(xiǎn)別是()A.平安險(xiǎn)B.滲漏險(xiǎn)C.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)D.串味險(xiǎn)10.在國(guó)際貿(mào)易中,一方違約使得另一方遭受經(jīng)濟(jì)損失,受損方在依法解除合同后()A.無(wú)權(quán)再提出損害賠償要求B.有權(quán)再提出損害賠償要求C.是否有權(quán)再提出損害賠償要求視損失額的大小而定D.合同的爭(zhēng)議解決條款也隨之被解除11.匯票的抬頭有三種填寫方式,根據(jù)我國(guó)票據(jù)法規(guī)定,簽發(fā)()的匯票無(wú)效。A.限制性抬頭B.指示性抬頭C.持票人或來人抬頭D.記名抬頭12.以下哪種單據(jù)不是出口商應(yīng)向進(jìn)口商提交結(jié)算的單據(jù)()A.匯票B.發(fā)票C.提單D.進(jìn)口許可證13.在國(guó)際貨物買賣中,商品的作價(jià)方法多種多樣,常見的有()A.固定價(jià)格B.非固定價(jià)格C.暫定價(jià)格D.以上都是14.我國(guó)出口貨物使用的下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中,哪一個(gè)是錯(cuò)誤的()A.FCASHANGHAIB.FOBLONDONC.CIFTOKYOD.CFRNEWYORK15.下列關(guān)于提單的說法正確的是()A.提單是承運(yùn)人出具的貨物收據(jù)B.提單是物權(quán)憑證C.提單是運(yùn)輸合同的證明D.以上都對(duì)16.國(guó)際貨物買賣合同中,“習(xí)慣包裝”、“適合海運(yùn)包裝”等是()A.運(yùn)輸標(biāo)志B.嘜頭C.指示性標(biāo)志D.中性包裝17.按照《2000年通則》的解釋,采用FCA條件成交時(shí),買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是()A.裝運(yùn)港船舷B.貨交承運(yùn)人C.目的港船上D.目的地貨交買方處置18.在國(guó)際貿(mào)易中,對(duì)生絲、羊毛、棉花等有較強(qiáng)吸濕性的商品,其計(jì)重方法通常按()。A.毛重B.凈重C.公量D.理論重量19.某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸,在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨,海水涌入艙內(nèi),致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì),這種損失屬于()A.實(shí)際全損B.推定全損C.共同海損D.單獨(dú)海損20.信用證規(guī)定到期日為2月30日,而該月并無(wú)此日,根據(jù)《UCP600》,此到期日應(yīng)改為()A.2月28日B.2月29日C.3月1日D.3月2日第II卷(非選擇題共60分)21.(10分)簡(jiǎn)述國(guó)際貿(mào)易中常見的三種支付方式及其特點(diǎn)。22.(10分)簡(jiǎn)述提單的性質(zhì)和作用。23.(10分)我國(guó)某出口企業(yè)以CIF紐約與美國(guó)某公司訂立了200套家具的出口合同。合同規(guī)定2025年12月交貨。11月底,我企業(yè)出口商品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生雷擊火災(zāi),致使一半左右的出口家具燒毀。我企業(yè)以發(fā)生不可抗力事故為由,要求免除交貨責(zé)任,美方不同意,堅(jiān)持要求我方按時(shí)交貨。我方無(wú)奈經(jīng)多方努力,于2026年1月初交貨,美方要求索賠。問:(1)我方要求免除交貨責(zé)任的要求是否合理?為什么?(2)美方的索賠要求是否合理?為什么?24.(15分)我國(guó)A公司向國(guó)外B公司出口一批貨物,合同規(guī)定8月份裝運(yùn)。B公司于8月10日開來不可撤銷信用證。此證按《UCP600》規(guī)定辦理。證內(nèi)規(guī)定:裝運(yùn)期不得晚于8月15日。此時(shí)我方已來不及辦理租船訂艙,立即要求B公司將裝期延至9月15日。隨后B公司來電稱:同意展延船期,有效期也順延一個(gè)月。我A公司于9月10日裝船,提單簽發(fā)日為9月10日,并于9月14日將全套符合信用證規(guī)定的單據(jù)交銀行辦議付。問:我國(guó)A公司能否順利結(jié)匯?為什么?25.(15分)我某公司以CIF術(shù)語(yǔ)出口一批化肥,裝運(yùn)前按合同規(guī)定已向保險(xiǎn)公司投保水漬險(xiǎn),貨物裝妥后順利開航,但載貨船舶在航行途中由于海浪過大,致使一部分化肥被海水浸泡,損失價(jià)值達(dá)1000美元,數(shù)日后,又發(fā)現(xiàn)部分化肥袋包裝破裂,估計(jì)損失達(dá)1500美元,問這兩部分損失是否可由保險(xiǎn)公司賠償?為什么?答案:1.A2.B3.B4.D5.C6.A7.B8.B9.C10.B11.C12.D13.D14.B15.D16.D17.B18.C19.D20.B21.(1)匯付:是付款人主動(dòng)通過銀行或其他途徑將款項(xiàng)匯交收款人的一種支付方式。特點(diǎn)是手續(xù)簡(jiǎn)便、費(fèi)用低,但風(fēng)險(xiǎn)較大,完全取決于付款人的信用。(2)托收:是出口人委托銀行向進(jìn)口人收取貨款的一種支付方式。屬于商業(yè)信用,銀行只提供服務(wù),不承擔(dān)付款責(zé)任。(3)信用證:是銀行應(yīng)進(jìn)口商要求,向出口商開立的一種有條件的書面付款保證。屬于銀行信用,只要出口商提交符合信用證規(guī)定的單據(jù),銀行就保證付款。22.提單的性質(zhì)和作用主要有:(1)貨物收據(jù):承運(yùn)人接收貨物或?qū)⒇浳镅b船后,向托運(yùn)人簽發(fā)的貨物收據(jù)。(2)物權(quán)憑證:提單代表著提單項(xiàng)下貨物的所有權(quán),誰(shuí)持有提單,誰(shuí)就有權(quán)提取貨物。(3)運(yùn)輸合同的證明:提單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸合同的證明,規(guī)定了雙方的權(quán)利和義務(wù)。23.(1)我方要求免除交貨責(zé)任的要求不合理。因?yàn)槔讚艋馂?zāi)屬于不可抗力事故,但我方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)交貨,不能因不可抗力而免除交貨責(zé)任。(2)美方的索賠要求合理。因?yàn)槲曳轿茨馨磿r(shí)交貨,構(gòu)成違約,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,賠償美方的損失。24.我國(guó)A公司不能順利結(jié)匯。因?yàn)樾庞米C規(guī)定裝運(yùn)期不得晚于8月15日,而A公司于9月10日裝船,超出了信用證規(guī)定的裝運(yùn)期,銀行有權(quán)拒付。雖然B公司同意
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