2026年二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)（）。

A.隔離層

B.過渡層

C.防水層

D.反濾層

【答案】：B2、透層油的黏度主要是通過調(diào)節(jié)（）或乳化瀝青的濃度得到適宜的黏度。

A.稀釋劑的用量

B.瀝青的針入度

C.透層油的含水量

D.高分子聚合物

【答案】：A3、表面振動器的移位間距應(yīng)使振動器平板能覆蓋已振實(shí)部分不小于（）mm

A.50.00

B.100.00

C.150.00

D.200.00

【答案】：B4、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)的簡支梁橋施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)的說法，錯誤的是（）。

A.預(yù)拱度的控制

B.支座預(yù)埋件的位置控制

C.大梁安裝時梁與梁之間高差控制

D.墩身與承臺聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制

【答案】：D5、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的適用范圍的敘述中，正確的是（）。

A.石灰穩(wěn)定土適用于一級公路的基層

B.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土僅適用于二級以下公路的基層

C.水泥穩(wěn)定土適用于各級公路的基層

D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土不應(yīng)做二級和二級以上公路的底基層

【答案】：C6、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工中，模架在移動過孔時的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于（）。

A.1.5

B.1.3

C.2.0

D.1.0

【答案】：A7、位于Ⅳ～Ⅵ級圍巖中且覆蓋層厚度小于（）m的隧道，應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測。

A.35

B.40

C.45

D.50

【答案】：B8、對橋梁承臺開挖基坑的施工技術(shù)要求不包括（）。

A.基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的措施

B.當(dāng)基坑地下水采用普通排水方法難以解決時，可采用帳幕法降水

C.基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則

D.基坑的開挖尺寸要求根據(jù)承臺的尺寸、支模及操作的要求、設(shè)置排水溝及集水坑的需要等因素進(jìn)行確定

【答案】：B9、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是（）。

A.瀝青橡膠類

B.聚氯乙烯膠泥類

C.硅樹膠類

D.氯丁橡膠類

【答案】：B10、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）。

A.高處作業(yè)場所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

B.安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上

C.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

D.高處作業(yè)上下交叉進(jìn)行時需防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督

【答案】：D11、石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層質(zhì)量檢驗(yàn)的關(guān)鍵項(xiàng)目是（）。

A.平整度

B.壓實(shí)度

C.彎沉值

D.寬度

【答案】：B12、不同類別的土應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料層累計(jì)厚度一般不宜小于（）m。

A.0.4

B.0.6

C.0.8

D.1.0

【答案】：B13、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫病害預(yù)防措施的說法，錯誤的是（）。

A.在保證強(qiáng)度的情況下，應(yīng)適當(dāng)降低水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量

B.碎石級配因接近要求級配范圍的中值

C.養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時鋪筑粘層

D.應(yīng)嚴(yán)格控制加水量

【答案】：C14、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法，錯誤的是（）。

A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡

B.拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)

C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓

D.墻后填土宜采用羊足碾壓

【答案】：D15、隧道洞口開挖前，應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)文件，遵循（）的原則。

A.早進(jìn)早出

B.早進(jìn)晚出

C.晚近早出

D.晚近晚出

【答案】：B16、（2021年第2批真題）關(guān)于挖孔灌注樁施工技術(shù)要求的說法，正確的是（）。

A.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈

B.挖孔施工時，相鄰兩孔可同時開挖

C.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔，全部挖完后再護(hù)壁

D.樁孔直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，孔壁支護(hù)可以占用樁徑尺寸

【答案】：A17、套箱圍堰應(yīng)采用剛性導(dǎo)管進(jìn)行水下混凝土封底，計(jì)算確定封底混凝土厚度時不考慮（）。

A.浮力

B.樁周摩擦阻力

C.墩臺荷載

D.混凝土重力

【答案】：C18、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用后張法張拉時，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；若設(shè)計(jì)無要求時，應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級值的（）。

A.25%

B.30%

C.50%

D.80%

【答案】：D19、下列巖層基底的處理的說法不符合規(guī)定（）。

A.對風(fēng)化巖層，應(yīng)在挖至設(shè)計(jì)高程后盡快進(jìn)行封閉

B.在未風(fēng)化的平整巖層上，基礎(chǔ)施工前應(yīng)先將淤泥、苔薊及松動的石塊清除干凈

C.對堅(jiān)硬的傾斜巖層，宜將巖層面鑿平

D.傾斜度較求鑿成多級臺階，臺階的寬度宜不小于0.3m

【答案】：A20、在軟土地基處理施工技術(shù)中，砂墊層的主要作用是()

A.提高路基強(qiáng)度

B.減小路基沉降

C.路基豎向排水

D.路基淺層水平排水

【答案】：D21、灌注樁鋼筋骨架的制作、運(yùn)輸與安裝的說法，錯誤的是（）。

A.制作時應(yīng)采取必要措施，保證骨架的剛度，主筋的接頭應(yīng)錯開布置。

B.大直徑長樁的鋼筋骨架宜在胎架上分段制作，且宜編號，安裝時應(yīng)按編號順序連接。

C.應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)置控制混凝土保護(hù)層厚度的墊塊，墊塊的間距在豎向不應(yīng)大于4m。在橫向圓周不應(yīng)少于2處。

D.骨架的頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)。

【答案】：C22、施工機(jī)械費(fèi)用中的可變費(fèi)用包括機(jī)駕人員工資、電費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅以及（）。

A.折舊費(fèi)

B.維修費(fèi)

C.安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】：D23、預(yù)制構(gòu)件存放時間超過（）個月時，應(yīng)對梁、板的上拱度值進(jìn)行檢測

A.1.00

B.3.00

C.6.00

D.9.00

【答案】：B24、關(guān)于模板、支架說法正確的有（）。

A.在模板上設(shè)置的吊環(huán)應(yīng)采用HRB400級鋼筋，嚴(yán)禁采用冷加工鋼筋制作。

B.吊環(huán)的拉應(yīng)力應(yīng)不大于50MPa

C.梁、板等結(jié)構(gòu)的底模板宜根據(jù)需要設(shè)置預(yù)拱度。

D.支架在安裝完成后方可進(jìn)行下一工序。

【答案】：C25、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中，當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象，地下水位較高，挖基較深，坑壁不易穩(wěn)定，用普通排水方法難以解決時，可采用（）。

A.集水坑排水法

B.井點(diǎn)降水法

C.帷幕法

D.板樁法

【答案】：B26、(2021年第1批真題)水中作業(yè)平臺有臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄，其高度應(yīng)不低于（）。

A.1.0m

B.1.2m

C.1.4m

D.1.6m

【答案】：B27、混凝土拌合物攪拌中，拌合引氣混凝土?xí)r，攪拌樓一次拌和量不應(yīng)大于其額定攪拌量的（）

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

【答案】：D28、下列不屬于冬期施工開挖路塹表層凍土的方法的是（）。

A.爆破凍土法

B.機(jī)械破凍法

C.人工破凍法

D.焙燒凍土法

【答案】：D29、路面基層排水系統(tǒng)是直接在（）下設(shè)置透水性排水基層。

A.面層

B.墊層

C.上基層

D.下基層

【答案】：A30、普通混凝土路面的橫向脹縫應(yīng)包括補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和（）

A.傳力桿

B.定位桿

C.支撐桿

D.拉桿

【答案】：A31、(2021年第1批真題)負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是（）。

A.施工單位負(fù)責(zé)人

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】：C32、關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法錯誤的是()。

A.密級配瀝青混凝土復(fù)壓優(yōu)先采用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓

B.采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

C.壓路機(jī)由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上

D.碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)可以中途停留、轉(zhuǎn)向或制動

【答案】：D33、下列關(guān)于水泥混凝土路面龜裂的原因敘述不正確的是（）。

A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率過大

B.混凝土拌制時水膠比過大

C.模板與墊層過于干燥，吸水大

D.混凝土施工時，振搗不均勻

【答案】：D34、下列不屬于交通安全設(shè)施的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.防撞設(shè)施

D.車輛檢測器

【答案】：D35、設(shè)置攔水帶匯集路面表面水時，攔水帶過水?dāng)嗝鎯?nèi)的水面，在二級及二級以下公路不得漫過（）。

A.右側(cè)車道外邊緣

B.右側(cè)車道中心線

C.左側(cè)車道外邊緣

D.公路中心線

【答案】：B36、建設(shè)項(xiàng)目或單項(xiàng)工程全部建筑安裝工程建設(shè)期在12個月以內(nèi)，或者工程承包價值在100萬元以下的可采?。ǎ?。

A.按月結(jié)算

B.竣工后一次結(jié)算

C.分段結(jié)算

D.目標(biāo)結(jié)算方式

【答案】：B37、鉆孔灌注樁施工時，泥漿的作用不包括（）。

A.增大靜水壓力

B.潤滑鉆具

C.保護(hù)孔口地面

D.冷卻鉆頭

【答案】：C38、對于地下水位較高、路基長期處于潮濕狀態(tài)，強(qiáng)度和穩(wěn)定性會降低，在重載作用下路面會出問題的地段，應(yīng)設(shè)置滲透性小的（），隔絕地下水向上入浸。

A.防水層

B.墊層

C.反濾層

D.透水層

【答案】：B39、公路建設(shè)項(xiàng)目依法實(shí)行（）。

A.招標(biāo)投標(biāo)制

B.合同管理制

C.工程量清單計(jì)價

D.項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制

【答案】：D40、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四級,屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是（）

A.存在中、小型突水、突泥隱患地段,物探有較大異常地段,斷裂帶

B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,特殊地質(zhì)地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)生大型、特大型突水、突泥隱患地段

D.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段

【答案】：C41、SMA施工時，天氣溫度不得低于（）。

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

【答案】：B42、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的水泥材料應(yīng)選用（）的水泥。

A.初凝時間3h以上和終凝時間較短

B.初凝時間3h以上和終凝時間應(yīng)大于6h且小于10h

C.初凝時間3h以內(nèi)和終凝時間較短

D.初凝時間3h以內(nèi)和終凝時間較長

【答案】：B43、隧道圍巖詳細(xì)定級時，如遇（），應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正分級。

A.瓦斯

B.溶洞

C.地下水

D.存在較低的初始應(yīng)力

【答案】：C44、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象時，不應(yīng)采用的處理措施是（）。

A.翻土晾曬，當(dāng)含水量接近最佳含水量時候壓實(shí)

B.換填含水量適當(dāng)?shù)乃赝?，碾壓密?shí)

C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻壓密實(shí)

D.換用大噸位壓路機(jī)碾壓至密實(shí)

【答案】：D45、在采用貝克曼梁法測試彎沉?xí)r，彎沉儀及百分表安裝到位后，將百分表調(diào)零，此時，要用手指輕輕叩打彎沉儀，其目的是（）。

A.檢查百分表是否穩(wěn)定回零

B.檢查百分表是否安裝牢固

C.檢查彎沉儀是否正常工作

D.檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住

【答案】：A46、（2021年第1批真題）關(guān)于隧道光面爆破特點(diǎn)的說法，正確的是（）。

A.增加了對圍巖的擾動

B.開挖輪廓成型不規(guī)則

C.減少了超欠挖量

D.加重了應(yīng)力集中現(xiàn)象

【答案】：C47、對于砂土、硬塑及軟塑的黏性土和中密及較松的碎石土，橋梁樁基礎(chǔ)應(yīng)采用（）進(jìn)行沉樁。

A.靜力壓樁法

B.錘擊沉樁法

C.振動沉樁法

D.射水沉樁法

【答案】：C48、水泥穩(wěn)定土不包括(??）。

A.水泥穩(wěn)定級配碎石

B.石灰穩(wěn)定級配碎石

C.未篩分碎石

D.砂礫

【答案】：B49、在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)，為減少挖、裝、運(yùn)、夯等工序，提高生產(chǎn)效率，宜采用（）。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.預(yù)裂爆破

D.定向爆破

【答案】：D50、施工縫補(bǔ)插的錨固鋼筋直徑可比結(jié)構(gòu)主筋小一個規(guī)格，間距宜不小于（）mm。

A.100.00

B.150.00

C.200.00

D.300.00

【答案】：B51、下列不屬于斷板的預(yù)防措施的是（）。

A.做好壓縫及施工接縫

B.控制交通車輛

C.進(jìn)行施工工藝的控制

D.注漿

【答案】：D52、特殊路基不包括（）。

A.高海拔地區(qū)路基

B.滑坡地段路基

C.膨脹土地區(qū)路基

D.涎流冰地段路基

【答案】：A53、下列關(guān)于項(xiàng)目部駐地建設(shè)的說法，錯誤的是（）。

A.項(xiàng)目部駐地選址要離集中爆破區(qū)200m以外

B.自建房最低標(biāo)準(zhǔn)為活動板房，搭建高度不宜超過2層，每組最多不超過10棟，房間凈高不低于2.6m

C.試驗(yàn)室的面積不低于180m2

D.駐地辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)采用集中供暖，嚴(yán)禁電力取暖

【答案】：A54、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說法錯誤的是（）。

A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺及以上時應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)

B.施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的低壓電力系統(tǒng)

C.采用二級配電系統(tǒng)

D.堅(jiān)持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”

【答案】：C55、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管，進(jìn)出水口必須設(shè)置（）。

A.錐坡

B.豎井

C.八字墻

D.檢查井

【答案】：B56、下列關(guān)于明洞施工說法，錯誤的是（）。

A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行

B.墻后有排水設(shè)施時，應(yīng)與回填同時施工

C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后，應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管，將水引至邊墻泄水孔排出

D.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時，可采用與墻身同級混凝土回填

【答案】：D57、廠拌熱再生法利用舊瀝青回收料一般不超過（）。

A.10%

B.30%

C.50%

D.70%

【答案】：C58、（2018年真題）根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，下列公路隧道中，屬于長隧道的是（）。

A.長485m的隧道

B.長875m的隧道

C.長1560m的隧道

D.長3450m的隧道

【答案】：C59、隧道監(jiān)控量測時，測點(diǎn)應(yīng)距開挖面（）的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測讀初次讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：B60、拱涵采用回填石時，可采用分層填筑法和（）。

A.單側(cè)傾填法

B.兩側(cè)對稱傾填法

C.混合填筑法

D.片石套拱法

【答案】：D61、與千斤頂配套使用的壓力表應(yīng)選用防振型產(chǎn)品，其最大讀數(shù)應(yīng)為張拉力的（）倍

A.0.5-1

B.1-1.5

C.1.5-2

D.2-2.5

【答案】：C62、箱涵施工時，設(shè)計(jì)無具體要求的，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）%后，方可進(jìn)行涵頂回填。

A.50%

B.75%

C.85%

D.100%

【答案】：D63、由連續(xù)密級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為（）。

A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級配結(jié)構(gòu)

【答案】：A64、某公路施工企業(yè)在2017年的企業(yè)信用評價總得分為94分，該企業(yè)的信用等級為（）級。

A.AA

B.A

C.B

D.C

【答案】：B65、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，下列不需要專家論證的專項(xiàng)施工方案是（）。

A.深度≥5m的基坑的土方開挖

B.高度≥30m的巖質(zhì)邊坡

C.小凈距隧道

D.長度≥150m的鋼管拱安裝

【答案】：B66、位于Ⅳ～Ⅵ級圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道，應(yīng)進(jìn)行（）量測。

A.周邊位移

B.拱頂下沉

C.圍巖壓力

D.地表沉降

【答案】：D67、下列不屬于水泥混凝土路面優(yōu)點(diǎn)的是（）

A.有利帶動當(dāng)?shù)亟ú臉I(yè)發(fā)展

B.耐久性好

C.有利于夜間行車

D.節(jié)約水泥用量

【答案】：D68、對風(fēng)險等級較高的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)（）簽字后實(shí)施。

A.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師

B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師

C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師

D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】：B69、《公路建設(shè)市場管理辦法》規(guī)定，中標(biāo)人不按照與招標(biāo)人訂立的合同履行施工質(zhì)量、施工工期等義務(wù)，造成重大或者特大質(zhì)量和安全事故，取消其（）內(nèi)參加依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的投標(biāo)資格。

A.1年至2年

B.1年至3年

C.2年至4年

D.2年至5年

【答案】：D70、炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：A71、混凝土的養(yǎng)護(hù)嚴(yán)禁采用（）。

A.地下水

B.自來水

C.河水

D.海水

【答案】：D72、落錘彎沉儀法利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎沉，屬于動態(tài)彎沉，并能反算路面的回彈模量，快速連續(xù)測定，使用時應(yīng)采用貝克曼梁法進(jìn)行（）。

A.標(biāo)定換算

B.驗(yàn)算

C.平差計(jì)算

D.平行測定

【答案】：A73、(2021年第2批真題)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，適用于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土（最大粒徑不超過25mm）的試模尺寸是（）。

A.試模的直徑x高=50mmx50mm

B.試模的直徑x高=100mmx100mm

C.試模的直徑x高=150mmx150mm

D.試模的直徑x高=250mmx250mm

【答案】：B74、對符合設(shè)計(jì)要求的細(xì)粒土、特殊土等基底，經(jīng)修整完成后，應(yīng)盡快設(shè)置（）墊層。

A.砂石

B.混凝土

C.碎石

D.灰土

【答案】：B75、（2019年真題）橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)（）65MPa。

A.不大于

B.不小于

C.大于

D.等于

【答案】：A76、關(guān)于灑水悶料的說法，錯誤的是（）。

A.采用高效率路拌機(jī)械時，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水率高2～3百分點(diǎn)

C.中、粗粒材料可縮短悶料時間

D.對綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料

【答案】：B77、從適用范圍考慮，下列（）粒料類作基層和底基層最好。

A.級配碎石

B.填隙碎石

C.級配礫石

D.符合級配的天然砂礫

【答案】：A78、路基改建加寬施工時，在路槽縱向開挖的臺階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，其主要作用是（）。

A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

B.減少路面厚度

C.提高原地基承載力

D.減少裂縫反射

【答案】：D79、采用滑模攤鋪機(jī)鋪筑水泥混凝土面層的施工工藝，其特征是（）。

A.可連續(xù)攤鋪所有路段

B.不架設(shè)邊緣固定模板

C.布料采用側(cè)向上料的布料機(jī)

D.采用軟鋸縫

【答案】：B80、滑坡防治的工程措施主要有排水、（）和改變滑帶土三類。

A.綜合平衡

B.力學(xué)平衡

C.靜力平衡

D.垂直平衡

【答案】：B81、關(guān)于土質(zhì)路堤原地基表層處理的說法錯誤的是（）。

A.泉眼或露頭地下水，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤

B.地面橫坡陡于1:5地段的陡坡路堤，必須驗(yàn)算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動的穩(wěn)定性

C.原地面的坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填、分層壓實(shí)

D.填方高度大于1m的二級以下公路路堤，可保留樹根，但根部不能露出地面

【答案】：B82、僅可承擔(dān)二級標(biāo)準(zhǔn)以下公路、單座橋長500m以下，單跨跨度50m以下橋梁工程施工的企業(yè)等級為(??）。

A.特級企業(yè)

B.三級資質(zhì)

C.二級資質(zhì)

D.一級資質(zhì)

【答案】：B83、當(dāng)拋石擠淤下臥層橫陡于1:10時，（），并在低側(cè)邊部多拋投形成不小于2m寬的平臺

A.自兩側(cè)向中線展開

B.自中線向兩側(cè)展開

C.自高側(cè)向低側(cè)漸次拋填

D.自低向高展開

【答案】：C84、招投標(biāo)時，以下情形關(guān)于被否決的說法錯誤的是()。

A.評標(biāo)委員會應(yīng)當(dāng)認(rèn)定該投標(biāo)人以低于成本價競標(biāo)，并否決其投標(biāo)

B.評標(biāo)委員會對投標(biāo)文件進(jìn)行評審后，因有效投標(biāo)不足3個使得投標(biāo)明顯缺乏競爭的，可以否決全部投標(biāo)

C.投標(biāo)報(bào)價大寫金額與小寫金額不相符，但投標(biāo)人同意修正的應(yīng)該否決

D.通過第一信封商務(wù)文件和技術(shù)文件評審的投標(biāo)人少于3個的，評標(biāo)委員會可以否決全部投標(biāo)

【答案】：C85、工程細(xì)目根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、（）及預(yù)埋管線、綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施7部分。

A.機(jī)械設(shè)備

B.租賃設(shè)備

C.安全設(shè)施

D.暫定金額

【答案】：C86、隧道施工方法中，采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個體系而形成的一種工程施工方法是()。

A.傳統(tǒng)的礦山法

B.隧道掘進(jìn)機(jī)法

C.新奧法

D.盾構(gòu)法

【答案】：C87、關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)的說法，錯誤的是（）。

A.結(jié)合預(yù)制梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址

B.預(yù)制場宜設(shè)在監(jiān)理工程師指定的場地

C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害

D.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批

【答案】：B88、在工程管理曲線中，當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時，表明（）。

A.進(jìn)度延誤

B.進(jìn)度提前

C.成本節(jié)約

D.成本超支

【答案】：A89、作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過2m且無臨邊防護(hù)裝置時，臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)，水平安全網(wǎng)與墜落高度基準(zhǔn)面的距離不得小于（）m。

A.0.2

B.0.3

C.1.0

D.3.0

【答案】：A90、某隧道是IV~V級圍巖，其覆蓋層厚度為80~250m。有關(guān)隧道量測內(nèi)容和方法論述錯誤的是（）。

A.該隧道開挖后應(yīng)及時進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測、拱頂下沉量測

B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄，并進(jìn)行裂縫描述

C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時，宜進(jìn)行圍巖體內(nèi)位移量測和其他量測

D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測

【答案】：D91、對于一般施工方案，應(yīng)由（）審批。

A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

B.項(xiàng)目經(jīng)理

C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

D.監(jiān)理工程師

【答案】：A92、（2019年真題）隧道圍巖分級一般采用兩步分級的綜合評判方法，其初步分級考慮的基本因素是（）。

A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水

B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力

C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度

D.巖體的完整程度和地下水

【答案】：C93、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說法錯誤的是（）。

A.當(dāng)石灰堆放時間較長時應(yīng)覆蓋封存

B.生石灰塊應(yīng)在使用前7~10d充分消解

C.消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,不得產(chǎn)生揚(yáng)塵

D.消石灰可以不過篩使用

【答案】：D94、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》，不屬于石方路基實(shí)測項(xiàng)目的是()

A.中線偏位

B.邊坡平順度

C.彎沉值

D.平整度

【答案】：C95、爆炸擠淤置換層底面和下臥地基層設(shè)計(jì)頂面之間的殘留淤泥碎石混合層厚度應(yīng)不大于（）m。

A.0.30

B.0.50

C.0.80

D.1.00

【答案】：D96、路面基層排水系統(tǒng)是直接在（）下設(shè)置透水性排水基層。

A.面層

B.墊層

C.上基層

D.下基層

【答案】：A97、下列選項(xiàng)中，適合用于一級公路基層的是（）。

A.水泥穩(wěn)定級配碎石

B.二灰砂

C.石灰土

D.二灰土

【答案】：A98、(2021年第2批真題)橋梁工程基坑施工中，基坑外如需堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣1m以外，堆土高度不得超過（）。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

【答案】：B99、（2020年真題）施工安全風(fēng)險評估工作包括：①制定評估計(jì)劃；②開展風(fēng)險分析；③確定風(fēng)險等級；④選擇評估方法；⑤進(jìn)行風(fēng)險估測；⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是（）。

A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①④②⑤③⑥

【答案】：D100、在施工階段，按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南》要求，須進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估的項(xiàng)目是（）。

A.跨徑大于40m的石拱橋

B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋

C.跨徑大于或等于100m的梁式橋

D.跨徑大于800m的懸索橋

【答案】：A101、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括：①樁*；②*中心；③鉆頭口；④泥漿泵籠頭；⑤泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序（）。

A.1-2-3-4-5

B.4-2-3-1-5

C.2-3-4-1-5

D.5-1-3-2-4

【答案】：B102、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式中，大型項(xiàng)目可采用（）。

A.直線式

B.職能式

C.直線職能式

D.矩陣式

【答案】：D103、瀝青碎石瑪蹄脂混合料（SMA）的組成結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.骨架空隙結(jié)構(gòu)

B.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

C.骨架懸浮結(jié)構(gòu)

D.密實(shí)－骨架結(jié)構(gòu)

【答案】：D104、關(guān)于地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法的說法，錯誤的是（）。

A.TSP法每次預(yù)報(bào)的距離宜為100～150m

B.TSP法連續(xù)預(yù)報(bào)時，前后兩次應(yīng)重疊10m以上

C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長度應(yīng)不低于30m

D.地質(zhì)雷達(dá)法連續(xù)預(yù)報(bào)時，前后兩次重疊不應(yīng)小于10m

【答案】：D105、施工單位為加快施工進(jìn)度購買的機(jī)械費(fèi)用屬于（）。

A.設(shè)備購置費(fèi)

B.直接費(fèi)

C.現(xiàn)場管理費(fèi)

D.專項(xiàng)費(fèi)用

【答案】：B106、(2021年第1批真題)關(guān)于防眩措施施工安裝要求的說法，正確的是（）。

A.防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為+20mm

B.施工前，應(yīng)確定控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)之間測距定位、放樣

C.防眩板的間距不得大于60cm

D.防眩措施不得附著于其他設(shè)施上

【答案】：B107、水泥混凝土拌和站原材料倉的容量應(yīng)滿足()。

A.24h連續(xù)施工的需要

B.周最大澆筑量的需要

C.月最大澆筑量的需要

D.最大單批次連續(xù)施工的需要

【答案】：D108、（2016年真題）路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排序正確的是（）。

A.未經(jīng)處治的開級配碎石集料＞瀝青處治的碎石集料＞水泥處治的碎石集料

B.未經(jīng)處治的開級配碎石集料＞水泥處治的碎石集料＞瀝青處治的碎石集料

C.水泥處治的碎石集料＞未經(jīng)處治的開級配碎石集料＞瀝青處治的碎石集料

D.瀝青處治的碎石集料＞水泥處治的碎石集料＞未經(jīng)處治的開級配碎石集料

【答案】：D109、水泥混凝土路面的排水基層宜采用（）。

A.開級配碎石

B.瀝青處治開級配碎石

C.水泥處治開級配碎石

D.未篩分碎石

【答案】：C110、（2018年真題）關(guān)于擊實(shí)試驗(yàn)法測定最佳含水量的說法，錯誤的是（）。

A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣

B.制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實(shí)筒

C.計(jì)算各試樣干密度，以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線

D.當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒，應(yīng)先取出大顆粒，其百分率合格后，再對剩余試樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)

【答案】：B111、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求，說法正確的是（）。

A.混凝土拌和應(yīng)采用自落式拌合機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h

B.拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動計(jì)量

C.水計(jì)量應(yīng)采用全自動電子稱量法計(jì)量

D.外加劑應(yīng)采用人工計(jì)量方式

【答案】：C112、根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》負(fù)責(zé)對公路程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是（）。

A.建設(shè)單位

B.交通主管部門和其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】：B113、核子密度濕度儀測量的指標(biāo)有（）。

A.密實(shí)度和含水量

B.密實(shí)度和彎沉

C.彎沉和含水量

D.含水量和抗滑性能

【答案】：A114、下列（）不是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的防治措施。

A.嚴(yán)格控制加水量

B.適量摻加粉煤灰

C.碎石級配因接近要求級配范圍的中值

D.控制水泥質(zhì)量

【答案】：B115、適用于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測試的試驗(yàn)方法是（）。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子密度濕度儀法

D.貝克曼梁法

【答案】：B116、屬于嵌鎖型粒料路面基層或底基層的是（）。

A.填隙碎石

B.級配碎石

C.石灰碎石

D.水泥碎石

【答案】：A117、（）是將兩個測站的載波相位進(jìn)行實(shí)時處理，及時解算出觀測點(diǎn)的三維坐標(biāo)或地方平面直角坐標(biāo)，并達(dá)到厘米級的精度

A.大地測量系統(tǒng)

B.地理信息系統(tǒng)

C.GPS載波相位差分技術(shù)

D.遙感測量系統(tǒng)

【答案】：C118、檢測混凝土的坍落度每一單元結(jié)構(gòu)物應(yīng)不少于（）次。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】：B119、一座有夜間施工的3*20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的()來確定。

A.構(gòu)造物Ⅰ

B.構(gòu)造物Ⅱ

C.構(gòu)造物Ⅲ

D.技術(shù)復(fù)雜大橋

【答案】：B120、下面關(guān)于后張法預(yù)制梁板說法錯誤的是（）。

A.臺座用表面壓光的梁（板）筑成，應(yīng)堅(jiān)固不沉陷，確保底模沉降不大于2mm

B.當(dāng)預(yù)制梁跨大于20m時，要按規(guī)定設(shè)置反拱

C.使用龍門吊拆除模板，拆下的模板要順序擺放，清除灰漿，以備再用

D.梁（板）的振搗以插入式振搗器為主，緊固安裝在側(cè)模上的附著式為輔

【答案】：D121、路基所處的原地面斜坡面（橫斷面）（）時，原地面應(yīng)開挖反坡臺階。

A.陡于1∶5

B.陡于1∶2

C.緩于1∶5

D.緩于1∶2

【答案】：A122、年度施工產(chǎn)值為1.8億元，應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員（）名。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：C123、路基填筑時，土質(zhì)種類多，出現(xiàn)異類土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，容易造成的路基病害是（）。

A.滑坡

B.“彈簧”路基現(xiàn)象

C.邊坡失穩(wěn)

D.混凝土面板斷板

【答案】：B124、公路工程標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)分為三層，第一、第二、三層分別為（）。

A.模塊、板塊、標(biāo)準(zhǔn)

B.模塊、標(biāo)準(zhǔn)、板塊

C.板塊、模塊、標(biāo)準(zhǔn)

D.板塊、標(biāo)準(zhǔn)、模塊

【答案】：C125、滑模攤鋪高速公路時,應(yīng)采用基準(zhǔn)線的形式是（）。

A.雙向坡雙線基線

B.雙向坡單線基線

C.單向坡雙線基線

D.單向坡單線基線

【答案】：C126、（2017年真題）關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法，錯誤的是（）。

A.公路施工企業(yè)信用升級實(shí)行逐級上升制

B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價等級不變

C.被1個省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè)，其全國綜合評價直接定為D級

D.公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果有效期為1年

【答案】：C127、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害時，通常應(yīng)設(shè)置（）。

A.明洞

B.擋土墻

C.排水溝

D.仰拱

【答案】：A128、（2018年真題）下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.管道坐標(biāo)

B.管道間距

C.張拉伸長率

D.斷絲滑絲數(shù)

【答案】：C129、利用放射性元素以（）或直接透射法測定路基或路面材料的密度和含水率，并計(jì)算施工壓實(shí)度。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.橫向挖掘法

D.散射法

【答案】：D130、屬于自有機(jī)械費(fèi)中不變費(fèi)用的是（）。

A.機(jī)駕人員工資

B.車船使用稅

C.維修費(fèi)

D.燃油費(fèi)

【答案】：C131、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法，錯誤的是（）。

A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5～1.0m

B.井點(diǎn)降水法適用于粉、細(xì)砂、地下水位較高、有承壓水、挖基較深、坑壁不易穩(wěn)定的土質(zhì)基坑，在無砂的粘質(zhì)土中不宜使用

C.基坑排水遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象采用集水坑排水法

D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝，并防止水溝滲水

【答案】：C132、瀝青碎石瑪碲脂混合料（SMA）的結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.密實(shí)一骨架型結(jié)構(gòu)

B.密實(shí)一懸浮型結(jié)構(gòu)

C.骨架一空隙型結(jié)構(gòu)

D.空隙一懸浮型結(jié)構(gòu)

【答案】：A133、在下列地區(qū)，應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是（）。

A.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，連續(xù)16d

B.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)8d

C.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-0℃以下，連續(xù)8d

D.季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)16d

【答案】：D134、高溫施工混凝土拌合物的初凝時間短于3h時，宜采用（）。

A.早強(qiáng)高效減水劑

B.緩凝引氣高效減水劑

C.早強(qiáng)劑

D.阻銹劑

【答案】：B135、梁式橋的凈跨徑是（）。

A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個橋墩（或橋臺）之間的凈距

B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個支座中心之間的距離

C.相鄰兩個橋墩（或橋臺）最低點(diǎn)之間的水平距離

D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長

【答案】：A136、（2020年真題）采用圓柱體試件測試水泥穩(wěn)定碎石（最大粒徑31.5mm）的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，制備試件的尺寸應(yīng)是（）。

A.直徑100mm，高：直徑=1：1

B.直徑100mm，高：直徑=1.5：1

C.直徑150mm，高：直徑=1：1

D.直徑150mm，高：直徑=1.5：1

【答案】：C137、關(guān)于水泥穩(wěn)定土路拌法碾壓施工的做法，正確的是()

A.壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)先快后慢

B.同日施工的兩工作段的銜接處，前一段拌合整形后留5～8m與后一段再加水泥重新拌合后一起碾壓

C.當(dāng)必須分兩幅施工時，縱縫必須斜接，不得垂直相接

D.應(yīng)先采用重型壓路機(jī)后采用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓

【答案】：B138、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類，屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是（）。

A.存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶

B.非可溶巖地段，發(fā)生突水突泥的可能性極小地段

C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害隱患地段，特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、可能發(fā)生大型、特大型突水突泥地段

D.小型斷層破碎帶，發(fā)生突水突泥的可能性較小地段

【答案】：C139、關(guān)于公路工程交工驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法，正確的是（）。

A.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程

B.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程

C.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為中等工程

D.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為合格工程

【答案】：D140、袋裝砂井施工規(guī)定說法正確的是（）

A.宜采用細(xì)砂

B.砂袋的滲透系數(shù)應(yīng)小于砂的滲透系數(shù)

C.套管起拔時應(yīng)垂直起吊，防止帶出或損壞砂袋;當(dāng)發(fā)生砂袋帶出或損壞時，應(yīng)在原孔的邊緣重打

D.砂袋在孔口外的長度應(yīng)不小于500mm

【答案】：C141、關(guān)于進(jìn)度款的支付說法正確的是（）。

A.監(jiān)理工程師收到承包人的進(jìn)度付款申請單后，向承包人出具進(jìn)度付款證書

B.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請單且承包人提交了發(fā)票后，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人

C.監(jiān)理工程師出具進(jìn)度付款證書，標(biāo)明監(jiān)理工程師已同意、批準(zhǔn)或接受了承包人完成的工作

D.對已簽發(fā)的進(jìn)度付款證書發(fā)現(xiàn)錯誤或重復(fù)的，只有業(yè)主才有權(quán)利予以修正

【答案】：B142、下列關(guān)于土石路堤填筑要求的敘述中，不正確的是（）。

A.土石路堤不得傾填

B.邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進(jìn)行

C.土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于150mm

D.土石混合料來自不同料場，其巖性和土石比例相差大時，宜分層或分段填筑

【答案】：C143、下列（）不是瀝青混凝土路面橫向接縫的防治措施。

A.將已攤鋪的路面盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角

B.預(yù)熱已壓實(shí)部分路面，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)

C.攤鋪機(jī)起步速度要慢，碾壓速度不宜過快

D.將已攤鋪混合料留10～20cm暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，待后攤鋪部分完成后一起碾壓

【答案】：D144、采用新奧法進(jìn)行隧道施工的特點(diǎn)是()。

A.鋼木構(gòu)件支撐

B.襯砌技術(shù)

C.鉆爆法開挖

D.噴錨技術(shù)

【答案】：D145、（2020年真題）關(guān)于高填方路基沉降原因的說法，正確的是（）。

A.未設(shè)置反壓護(hù)道

B.高填方路堤兩側(cè)超填寬度過寬

C.路堤固結(jié)沉降

D.路基邊緣壓實(shí)遍數(shù)不夠

【答案】：C146、評價瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是（）。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.流值

D.空隙率

【答案】：C147、拱涵回填石時，其填筑方法有(）。

A.分層填筑法和片石套拱法

B.片石套拱法和豎向填筑法

C.分層填筑法和豎向填筑法

D.混合填筑法與片石套拱法

【答案】：A148、三角網(wǎng)基線設(shè)置，其三角網(wǎng)所有角度宜布設(shè)在（）。

A.10°～20°

B.20°～60°

C.30°～120°

D.50°～130°

【答案】：C149、對基坑開挖深度小于（）m的較完整中風(fēng)化基巖，可直接噴射混凝土加固坑壁

A.3.00

B.5.00

C.8.00

D.10.00

【答案】：D150、運(yùn)用了貝克曼梁法原理的檢測技術(shù)是（）。

A.表面振動壓實(shí)儀法

B.自動彎沉儀法

C.核子密度濕度儀法

D.落錘彎沉儀法

【答案】：B151、下列路塹施工工藝流程中，正確的是（）。

A.測量放樣→開挖截水溝→場地清理→逐層開挖

B.開挖截水溝→逐層開挖→路槽碾壓→裝運(yùn)土、石方

C.開挖邊溝→場地清理→逐層開挖→裝運(yùn)土、石方

D.測量放樣→場地清理→逐層開挖→裝運(yùn)土、石方

【答案】：D152、下列關(guān)于安全步距說法錯誤的是（）。

A.安全步距主要由隧道圍巖級別決定

B.Ⅴ級圍巖仰拱與掌子面的距離不超過40m

C.Ⅴ級圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于70m

D.隧道安全步距是指隧道仰拱到二次襯砌的安全距離

【答案】：D153、關(guān)于冬期路塹開挖的說法錯誤的是（）。

A.當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時可用爆破凍土法炸開凍土層

B.每日開工時選挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處

C.路塹挖至路床面以上1m時，完成臨時排水溝后，應(yīng)停止開挖

D.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)邊坡線位置

【答案】：D154、用于二級及二級以上公路基層的級配碎石或礫石，應(yīng)由不少于（）種規(guī)格的材料摻配而成。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：B155、關(guān)于灑水悶料的說法，錯誤的是（）。

A.采用高效率路拌機(jī)械時，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水量高2～3個百分點(diǎn)

C.中粗粒材料可縮短悶料時間

D.對綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌和后一起悶料

【答案】：B156、用于防治路基病害、保證路基穩(wěn)定、改善環(huán)境景觀、保護(hù)生態(tài)平衡的工程稱作（）。

A.路基防護(hù)工程

B.路基排水工程

C.路基加固工程

D.路基支擋工程

【答案】：A157、下列關(guān)于路面工程線性流水施工組織的說法錯誤的是（）。

A.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度快于后道工序時選用開始到開始搭接類型

B.相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前道工序的速度慢于后道工序時選用完成到完成搭接類型

C.相鄰結(jié)構(gòu)層工序之間的搭接時距的計(jì)算。時距=最小工作面長度/兩者中慢的速度

D.影響每個施工段上施工速度和持續(xù)時間的因素有水泥穩(wěn)定碎石的延遲時間、瀝青拌合能力、溫度要求、攤鋪速度、養(yǎng)護(hù)時間、最小工作面的要求等

【答案】：C158、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試件是邊長為（）mm的正立方體。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：C159、（2014年真題）預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值△L（mm），可按下式計(jì)算△L=△L1+△L2。式中△L1表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測伸長值，△L2表示（）。

A.初應(yīng)力以下的推算伸長值

B.超張拉伸長值

C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值

D.錨具變形伸長值

【答案】：A160、（2019年真題）公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式一般有四種，即直線式、職能式、矩陣式和（）。

A.直線職能式

B.頂層設(shè)計(jì)式

C.代建制度

D.聯(lián)合組建式

【答案】：A161、下列關(guān)于瀝青貫入式面層說法錯誤的是（）。

A.強(qiáng)度主要由以瀝青的粘結(jié)力為主

B.最上層應(yīng)撒布封層料或加鋪拌和層

C.乳化瀝青貫入式面層鋪筑在半剛性基層上時應(yīng)鋪筑下封層

D.瀝青貫入層作為聯(lián)結(jié)層使用時可不撒表面封層料

【答案】：A162、下列彎沉值測試中，方法（）在測定后不用再進(jìn)行標(biāo)定換算。

A.激光彎沉儀法

B.貝克曼梁法

C.自動彎沉儀法

D.落錘彎沉儀法

【答案】：B163、對滑坡地段進(jìn)行開挖時應(yīng)（）。

A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行

B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行

C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行

D.全面拉槽開挖

【答案】：A164、為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層稱為（）。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】：C165、下列隧道支護(hù)手段中，屬于超前支護(hù)的是（）。

A.徑向注漿

B.管棚

C.鎖腳錨桿

D.鋼支撐

【答案】：B166、爆炸擠淤中拋填高度應(yīng)（）。

A.低于潮水位

B.高于潮水位

C.低于淤泥面

D.高于淤泥面

【答案】：B167、推土機(jī)作業(yè)方式通常是由切土、運(yùn)土、卸土、倒退（或折返）、空回等過程組成一個循環(huán)。而影響作業(yè)效率的主要是（）兩個環(huán)節(jié)。

A.切土和運(yùn)土

B.運(yùn)土和卸土

C.卸土和折返

D.切土和空回

【答案】：A168、隧道淺埋段施工不應(yīng)采用的開挖方法是()。

A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.全斷面法

D.留核心土開挖法

【答案】：C169、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法，錯誤的是（）。

A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡

B.拉筋應(yīng)成水平鋪設(shè)

C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓

D.墻后填土宜采用羊足碾壓

【答案】：D170、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時，可考慮按如下順序選擇風(fēng)險控制方法的是（）。

A.消除→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個人防護(hù)設(shè)備

B.消除→工程控制措施→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→個人防護(hù)設(shè)備

C.消除→替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個人防護(hù)設(shè)備

D.消除→標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→個人防護(hù)設(shè)備

【答案】：C171、當(dāng)采用連續(xù)開級配礦料與瀝青組成的瀝青混合料按照組成結(jié)構(gòu)分類屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.骨架-空隙

C.密實(shí)-骨架

D.懸浮-空隙

【答案】：B172、瀝青表面處治路面通常采用()施工。

A.層鋪法

B.平衡梁法

C.小型機(jī)具法

D.灑布法

【答案】：A173、關(guān)于場地清理的說法，錯誤的是（）。

A.取土坑范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除

B.填方高度大于1m的高速公路路堤，基底樹根應(yīng)全部挖除

C.清出的表層土不能作路基使用

D.填方高度大于1m的二級以下公路路堤，可保留樹根

【答案】：C174、路面表面防水排水設(shè)施組成不包括（）。

A.路拱橫坡

B.急流槽

C.攔水帶

D.路肩坡度

【答案】：B175、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工的一般規(guī)定的說法，正確的是（）。

A.對水泥穩(wěn)定類基層，應(yīng)在2d之內(nèi)完成碾壓

B.取混合料的初凝時間作為施工控制時間

C.取混合料的容許延遲時間作為施工控制時間

D.石灰穩(wěn)定類材料宜在當(dāng)天碾壓完成，最長不應(yīng)超過4d

【答案】：D176、下列關(guān)于填石路基的填筑要求中，敘述不正確的是（）。

A.軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料嚴(yán)禁混合使用

B.二級及二級以上公路的填石路堤在陡峻山坡地段施工特別困難時，可采用傾填的方式

C.路床施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段

D.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動壓路機(jī)

【答案】：B177、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法，錯誤的是（）。

A.鉆爆開挖是當(dāng)前巖石路塹廣泛采用的開挖施工方法

B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖，該方法沒有鉆爆工序作業(yè)，不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施

C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖，該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石

D.靜態(tài)破碎法將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力，使介質(zhì)裂開

【答案】：C178、下列關(guān)于抗滑樁施工，不符合規(guī)定的是（）。

A.相鄰樁不得同時開挖

B.開挖應(yīng)分節(jié)進(jìn)行

C.支護(hù)應(yīng)在開挖完成之后一次進(jìn)行

D.施工過程中應(yīng)對地下水位、滑坡體位移和變形進(jìn)行監(jiān)測

【答案】：C179、隧道洞內(nèi)地下水位較高時，宜采用()處理。

A.表面排水

B.設(shè)置截冰溝

C.井點(diǎn)降水

D.設(shè)置急流槽

【答案】：C180、運(yùn)輸部門原因，承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場，導(dǎo)致工期延誤，該種工期延誤屬于（）延誤。

A.可原諒，可補(bǔ)償

B.可原諒，不可補(bǔ)償

C.不可原諒，可補(bǔ)償

D.不可原諒，不可補(bǔ)償

【答案】：D181、下面關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說法錯誤的是（）

A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)

B.不得在由透水性差的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性好的填料

C.同一層路基應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑

D.在有地下水的路段或浸水路堤，宜填筑水穩(wěn)性好的填料

【答案】：B182、橋下凈空高度是指（）。

A.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離

B.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最上緣之間的距離

C.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與最低水位之間的距離

D.設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與測時水位之間的距離

【答案】：A183、按照交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》，企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施，首先應(yīng)進(jìn)行的程序是()

A.根據(jù)規(guī)劃，編制項(xiàng)目建議書

B.組織投資人招標(biāo)工作，依法確定投資人

C.根據(jù)規(guī)劃，編制工程可行性研究報(bào)告

D.投資人編制項(xiàng)目申請報(bào)告，按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門核準(zhǔn)

【答案】：A184、（2021年第2批真題）下列公路工程質(zhì)量事故中，屬于較大質(zhì)量事故的是（）。

A.二級公路項(xiàng)目的中隧道結(jié)構(gòu)坍塌事故

B.二級公路項(xiàng)目的大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌事故

C.高速公路項(xiàng)目的路基（行車道寬度）整體滑移事故

D.直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上1億元以下的事故

【答案】：C185、關(guān)于路基填料選擇的說法錯誤的是()

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填料

B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.強(qiáng)風(fēng)化石料可以直接作為路基填料

D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】：C186、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則的說法，錯誤的是（）。

A.被1個省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè)，其全國綜合評價直接定為C級

B.公路施工企業(yè)信用升級實(shí)行逐級上升制，每年只能上升一個等級

C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價也相應(yīng)提高

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定

【答案】：C187、石質(zhì)路塹施工的開挖方式中，（）是將膨脹劑放入炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力緩慢地作用于孔壁，經(jīng)過數(shù)小時至24h達(dá)到300～500MPa的壓力，使介質(zhì)裂開。

A.直接應(yīng)用機(jī)械開挖

B.混合式開挖

C.鉆爆開挖

D.靜態(tài)破碎法

【答案】：D188、下列關(guān)于公路工期和時間安排的合理性表達(dá)錯誤的是（）。

A.對動員、清場、假日及天氣影響的時間，應(yīng)充分考慮并留有余地

B.易受冰凍、低溫、炎熱、雨季等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的時間，并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施

C.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

D.各施工階段或單位工程（包括分部、分項(xiàng)工程）的施工順序和時間安排與主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場計(jì)劃相協(xié)調(diào)

【答案】：D189、（2021年第2批真題）橋梁大體積混凝土施工中，在混凝土內(nèi)部設(shè)置冷卻水管，并進(jìn)行循環(huán)水冷卻養(yǎng)護(hù)時，水溫與內(nèi)部混凝土的溫差宜（）。

A.≤20℃

B.≤25℃

C.≤30℃

D.≤35℃

【答案】：A190、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時，在兩者之間設(shè)置()

A.透層

B.粘層

C.封層

D.防水層

【答案】：B191、下列不屬于簡支梁橋施工中常見質(zhì)量控制點(diǎn)的是（）。

A.預(yù)拱度的控制

B.支架沉降量的控制

C.支座安裝型號、方向的控制

D.簡支梁混凝土的強(qiáng)度控制

【答案】：B192、明洞回填施工中錯誤的做法有（）。

A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行

B.墻背回填時，底部應(yīng)鋪填0.5～1.0m厚碎石并夯實(shí)

C.墻后有排水設(shè)施時，應(yīng)先將排水設(shè)施處回填夯實(shí)后，再整體回填

D.拱背回填應(yīng)對稱分層夯實(shí)，每層厚度不得大于0.3m

【答案】：C193、下列不屬于開工準(zhǔn)備階段測量工作的是（）。

A.交接樁

B.施工控制網(wǎng)建立

C.地形地貌復(fù)核測量

D.施工放樣測量

【答案】：D194、在地形艱險及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：A195、根據(jù)《公路工程概預(yù)算編制辦法》的規(guī)定，間接費(fèi)中的規(guī)費(fèi)計(jì)算公式是()

A.∑各類工程的人工費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)

B.∑各類工程的直接費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)

C.∑各類工程的材料費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)

D.∑各類工程的其他工程費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率(%)

【答案】：A196、下列關(guān)于粒料基層或底基層說法錯誤的（）。

A.粒料基層（底基層）包括嵌鎖型和級配型兩種

B.級配碎石可用于各級公路的基層和底基層

C.級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，適用于二級以下公路的基層以及各級公路的底基層

D.填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層

【答案】：C197、下列交通安全設(shè)施中主要作用為警告和引導(dǎo)交通的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.隔離柵

D.防眩設(shè)施

【答案】：B198、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁樁尖、樁帽混凝土強(qiáng)度等級宜不低于（）。

A.C10

B.C15

C.C20

D.C30

【答案】：D199、某路面結(jié)構(gòu)依次為：22cm厚的水泥砼面層，20cm厚水泥穩(wěn)定碎石，22cm厚級配碎石。則該路面面層優(yōu)點(diǎn)是（）

A.沒有接縫

B.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少

C.開放交通較早

D.修復(fù)容易

【答案】：B200、路基網(wǎng)裂病害的原因不包括（）。

A.土的塑性指數(shù)偏高

B.路基碾壓時土含水量偏小

C.路基下層土過濕

D.路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過多

【答案】：B201、公路隧道圍巖分級的定性指標(biāo)是（）。

A.圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)

B.修正的圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)

C.圍巖的堅(jiān)硬程度和巖體完整程度

D.詳細(xì)定級的初始應(yīng)力

【答案】：C202、下列選項(xiàng)中，不屬于承包商的主要合同關(guān)系的是（）。

A.設(shè)計(jì)合同

B.分包合同

C.采購合同

D.運(yùn)輸合同

【答案】：A203、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯誤的是（）

A.路床范圍原狀土符合要求的，可直接進(jìn)行成形施工。

B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計(jì)未規(guī)定時按以下要求換填:高速公路、一級公路換填厚度宜為0.5-.8m，若過濕土的總厚度小于1.5m，則宜全部換填；二級公路的換填厚度宜為0.8-1.2m。

C.高速公路、一級公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計(jì)有規(guī)定時按設(shè)計(jì)厚度換填，設(shè)計(jì)未規(guī)定時換填厚度宜為0.3-0.5m。

D.路床填筑，每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm，頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不小于100mm。

【答案】：B204、（2014年真題）關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價的說法，錯誤的是（）。

A.企業(yè)分立的，新設(shè)企業(yè)信用評價等級不得高于原評價等級

B.企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價應(yīng)重新進(jìn)行

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評價等級較低企業(yè)等級確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時，其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定

【答案】：B205、路面工程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型，前工序的速度快于后道工序時選用（）搭接類型。

A.開始到開始

B.開始到完成

C.完成到開始

D.完成到完成

【答案】：A206、（2017年真題）下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.平整度

B.壓實(shí)度

C.縱斷高程

D.橫坡

【答案】：B207、加筋擋土墻施工中，靠近墻面板1m范圍內(nèi)的路基壓實(shí)應(yīng)采用（）

A.羊足碾壓實(shí)

B.小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí)

C.中型鋼輪壓路機(jī)壓實(shí)

D.強(qiáng)夯夯實(shí)

【答案】：B208、(2021年第2批真題)關(guān)于隧道逃生通道的說法，正確的是（）。

A.逃生通道距離掌子面不得大于20m

B.逃生通道內(nèi)徑不宜小于1.0m

C.逃生通道應(yīng)隨開挖進(jìn)尺的增加不斷加長

D.逃生通道應(yīng)設(shè)置在洞口至二次襯砌之間

【答案】：A209、不得直接用于路基填筑的膨脹土是（）。

A.強(qiáng)膨脹土

B.中等膨脹土

C.弱膨脹土

D.以上都不能使用

【答案】：A210、下列有關(guān)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測說法正確的是（）。

A.試件采用的是150mm×150mm×550mm的梁形試件

B.試件采用的是邊長為150mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件

C.試件采用的是高∶直徑=1∶1的圓柱體試件

D.試件采用的是邊長為70.7mm的正立方體為標(biāo)準(zhǔn)試件

【答案】：C211、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層實(shí)測項(xiàng)目中不包含（）。

A.平整度

B.強(qiáng)度

C.壓實(shí)度

D.彎沉值

【答案】：D212、三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于（）條。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B213、光面爆破的主要標(biāo)準(zhǔn)不包括（）。

A.沿周邊眼的連心線炸出平順的預(yù)裂面

B.開挖輪廓成形規(guī)則，巖面平整

C.巖面上保存50％以上孔痕

D.爆破后圍巖壁上無危石

【答案】：A214、灌砂法檢測壓實(shí)度，不宜用于（）。

A.填石路堤

B.二灰基層

C.砂石路面

D.瀝青貫入式路面

【答案】：A215、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)鉆孔施工方法中，（）的鉆進(jìn)與排渣效率較高，但接長鉆桿時裝卸麻煩，鉆渣容易堵塞管路。

A.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔

B.沖抓錐鉆孔

C.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔

D.潛水電鉆鉆孔

【答案】：A216、關(guān)于路面工程中粗集料技術(shù)要求的說法中，錯誤的是(??)。

A.用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石，也可直接采用天然礫石

B.高速公路和一級公路極重、輕交通荷載等級基層的4.75mm以上粗集料應(yīng)采用單一粒徑的規(guī)格料

C.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)乃槭庸すに?，用于破碎的原石粒徑?yīng)為破碎后碎石公稱最大粒徑的3倍以上

D.碎石加工中，根據(jù)篩網(wǎng)放置的傾斜角度和工程經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)選擇合理的篩孔尺寸

【答案】：B217、（2017年真題）巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是（）。

A.重力式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.錨定板式擋土墻

【答案】：B218、可用于各級公路的基層和底基層的結(jié)構(gòu)是（）。

A.級配碎石

B.填隙碎石

C.級配礫石

D.級配碎礫石

【答案】：A219、鉆孔灌注樁施工中，埋設(shè)護(hù)筒的作用是（）。

A.固定鉆機(jī)

B.保護(hù)孔口地面

C.截?cái)嗟叵滤?/p>

D.保證孔的垂直度

【答案】：B220、加固土樁中斷施工超過（）h，應(yīng)采取補(bǔ)樁措施。

A.3.00

B.6.00

C.12.00

D.24.00

【答案】：C221、下列交通安全設(shè)施中，不起誘導(dǎo)視線作用的是（）。

A.指示標(biāo)志

B.防撞筒

C.輪廓標(biāo)

D.突起路標(biāo)

【答案】：A222、不屬于高填方路基沉降病害的防治措施的是（）。

A.應(yīng)選擇沿線取土

B.避免路基受水浸泡

C.嚴(yán)格分層填筑，充分壓實(shí)

D.控制填筑速率

【答案】：A223、水泥混凝土路面?zhèn)髁U鋼筋的說法不正確的是（）。

A.傳力桿鋼筋應(yīng)采取噴塑、鍍鋅、電鍍或涂防銹漆等防銹措施

B.防銹層不得局部缺失

C.拉桿鋼筋應(yīng)在中部不小于100mm范圍內(nèi)采取涂防銹漆等防銹措施

D.拉桿鋼筋應(yīng)在兩端采取涂防銹漆等防銹措施

【答案】：D224、下列關(guān)于混凝土路面說法錯誤的是（）。

A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類，構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和設(shè)拉桿假縫型

B.橫向施工縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和不設(shè)傳力桿平縫型

C.橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時的晝夜溫差確定

D.養(yǎng)護(hù)時間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定，混凝土路面養(yǎng)護(hù)時間不宜小于設(shè)

【答案】：B225、根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后，負(fù)責(zé)對整個工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評定的是（）。

A.項(xiàng)目法人

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗(yàn)收委員會

【答案】：A226、下列不是淺埋段開挖方法的是（）。

A.中隔壁法

B.中導(dǎo)洞法

C.交叉中隔壁法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：B227、關(guān)于填石路基施工要求的說法，錯誤的是（）。

A.在陡峻山坡地段施工特別困難時，三級及三級以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑

B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

C.施工過程中，每填筑2m高宜檢測路線中線和寬度

D.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動壓路機(jī)

【答案】：C228、可直接用于土石路堤的填料是（）。

A.易溶性巖石

B.鹽化巖石

C.崩解性巖石

D.軟質(zhì)石料

【答案】：D229、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試的標(biāo)準(zhǔn)試件是邊長為（）mm的正立方體。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：C230、（2018年真題）袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）。

A.埋砂袋頭

B.機(jī)具移位

C.攤鋪上層砂墊層

D.拔出套管

【答案】：C231、碎石樁密實(shí)度用重Ⅱ型動力觸探測試，貫入量100mm時，擊數(shù)應(yīng)大于（）次

A.3.00

B.5.00

C.10.00

D.12.00

【答案】：B232、對軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基宜選擇（）處理。

A.粉噴樁

B.碎石墊層

C.袋裝砂井法

D.真空預(yù)壓法

【答案】：D233、填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)填筑（）。

A.墊層

B.封層

C.過渡層

D.透層

【答案】：C234、土質(zhì)路基壓實(shí)時，三四級公路鋪筑水泥混凝土路面或?yàn)r青混凝土路面時，其壓實(shí)度應(yīng)采用（）的規(guī)定值。

A.高速公路

B.一級公路

C.二級公路

D.三級公路

【答案】：C235、公路隧道圍巖堅(jiān)硬，較破碎，巨塊石碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，基本質(zhì)量指標(biāo)為400。此類圍巖分級為（）。

A.Ⅱ

B.Ⅲ

C.Ⅳ

D.Ⅴ

【答案】：B236、采用土釘支護(hù)加固坑壁時，施工前應(yīng)制定（）和施工監(jiān)控方案，配備適宜的機(jī)具設(shè)備

A.專項(xiàng)施工方案

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.施工計(jì)劃

D.施工方法

【答案】：A237、下列說法中，屬于瀝青路面粘層主要作用的是()

A.為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青等而形成透入基層表面的薄層

B.封閉某一層起保水防水作用

C.使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物（或水泥混凝土路面）完全黏結(jié)成一個整體

D.基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)

【答案】：C238、關(guān)于護(hù)筒說法正確的是（）。

A.在陸上或流水區(qū)筑島處的護(hù)筒，其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少300mm。

B.護(hù)筒高度宜高出地面0.3m，同時應(yīng)高于樁頂設(shè)計(jì)高程2.0m。

C.護(hù)筒宜采用鋼板卷制。

D.在有潮汐影響的水域，護(hù)筒頂應(yīng)高出施工期最高潮水位1.0-2.0m。

【答案】：C239、水泥混凝土路面澆筑后，表面沒有及時覆蓋，在炎熱或大風(fēng)天氣，表面游離水蒸發(fā)過快，體積急劇收縮，容易產(chǎn)生（）。

A.橫向裂縫

B.縱向裂縫

C.龜裂

D.斷板

【答案】：C240、（）是檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)量，對各參建單位工作進(jìn)行初步評價。

A.中間交工驗(yàn)收

B.交工驗(yàn)收

C.竣工驗(yàn)收

D.工序驗(yàn)收

【答案】：B241、瀝青貫入式面層施工步驟包括：①撒布主層集料；②壓路機(jī)碾壓；③澆灑瀝青；④撒布嵌縫料；⑤撒布封層料。正確的施工順序是（）。

A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②

B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②

C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③

D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③

【答案】：A242、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定，負(fù)責(zé)對一般變更設(shè)計(jì)進(jìn)行審查的單位是（）。

A.交通運(yùn)輸部

B.省級交通主管部門

C.縣級及縣級以上交通主管部門

D.項(xiàng)目法人

【答案】：D243、公路工程常用的流水參數(shù)中，屬于工藝參數(shù)的是（）。

A.施工段

B.施工過程數(shù)

C.流水節(jié)拍

D.組織間歇

【答案】：B244、我們平時習(xí)慣稱為“二灰土”的基層是屬于（）。

A.水泥灰穩(wěn)定類

B.石灰泥穩(wěn)定類

C.水泥石灰綜合穩(wěn)定類

D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

【答案】：D245、(2021年第2批真題)若因承包人原因，未能在合同約定工期內(nèi)完成工程，則在約定交工日期以后施工的工程，其價格調(diào)整計(jì)算應(yīng)采用（）

A.合同約定交工日期所在年份的價格指數(shù)作為當(dāng)期價格指數(shù)

B.合同約定交工日期所在年份的價格指數(shù)作為基期價格指數(shù)

C.該延長的交工日期所在年份的價格指數(shù)作為當(dāng)期價格指數(shù)

D.該延長的交工日期所在年份的價格指數(shù)作為基期價格指數(shù)

【答案】：A246、主梁在待制梁體下方，完全借助橋墩移位的稱為（）移動模架。

A.上行式

B.中承式

C.下行式

D.復(fù)合式

【答案】：C247、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項(xiàng)目中，屬于必測項(xiàng)目的是（）。

A.圍巖壓力

B.錨桿壓力

C.隧底隆起

D.周邊位移

【答案】：D248、透油層噴灑過量時的處理方法是（）。

A.立即撒布石屑或砂吸油

B.立即噴灑稀釋劑

C.立即噴灑輕柴油

D.立即用剛輪壓路基進(jìn)行碾壓

【答案】：A249、熱拌瀝青混合料施工應(yīng)做好配合比設(shè)計(jì)，報(bào)送（）審批。

A.監(jiān)理工程師

B.業(yè)主主管工程師

C.監(jiān)督工程師

D.試驗(yàn)工程師

【答案】：A250、（）通風(fēng)斷面大、阻力小，可提供較大的風(fēng)量，是目前解決長隧道施工通風(fēng)比較有效的方法。

A.風(fēng)管式

B.巷道式

C.風(fēng)墻式

D.循環(huán)式

【答案】：B251、填隙碎石用作基層時，集料的壓碎值應(yīng)不大于（）。

A.22%

B.26%

C.30%

D.35%

【答案】：B252、對塑性指數(shù)大于()的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。

A.8

B.10

C.12

D.15

【答案】：C253、關(guān)于大體積混凝土施工的說法，正確的是（）。

A.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評定時，宜按28d齡期的抗壓強(qiáng)度控制

B.大體積混凝土的溫度控制應(yīng)遵循外降內(nèi)保的原則進(jìn)行

C.宜采取改善粗集料級配、提高摻合料和粗集料的含量、提高水膠比等措施

D.宜選用低水化熱和凝結(jié)時間長的水泥品種

【答案】：D254、路面各結(jié)構(gòu)層組織施工時，當(dāng)前道工序快于后道工序，工序控制應(yīng)選擇（）類型，以加快施工進(jìn)度。

A.完成到完成

B.完成到開始

C.開始到開始

D.開始到完成

【答案】：C255、下列關(guān)于填隙碎石施工時，應(yīng)符合的規(guī)定正確的是（）。

A.填隙料應(yīng)干燥

B.填隙碎石層上為薄瀝青面層時，宜使集料的棱角外露4～5mm

C.碾壓后基層的固體體積率宜不小于80%，底基層的固體體積率宜不小于83%

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，也是可以開放交通的

【答案】：A256、(2021年第1批真題)下列情形中，屬于瀝青混凝土路面不平整病害預(yù)防措施的是（）。

A.攤鋪機(jī)根據(jù)來料速度，隨時調(diào)整行駛速度

B.卸料車卸料時撞擊攤鋪機(jī)，確保卸料干凈

C.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人消除掉在"滑靴'前的混合料及攤鋪機(jī)履帶下的混合料

D.瀝青路面縱縫應(yīng)采用冷接縫

【答案】：C257、既適用于一般軟弱破碎圍巖，也適用于地下水豐富的松軟圍巖，且對圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對較小的預(yù)支護(hù)措施是（）。

A.超前錨桿預(yù)支護(hù)

B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)

C.管棚預(yù)支護(hù)

D.小鋼管預(yù)支護(hù)

【答案】：B258、適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa軟土地基的是(??)。

A.剛性樁

B.振沖置換法

C.加固土樁

D.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)

【答案】：D259、填隙碎石施工工藝流程順序正確的是（）。

A.初壓→撒布填隙料→振動壓實(shí)→攤鋪粗碎石

B.攤鋪粗碎石→振動壓實(shí)→撒布填隙料→初壓

C.攤鋪粗碎石→初壓→撒布填隙料→振動壓實(shí)

D.攤鋪粗碎石→初壓→振動壓實(shí)→撒布填隙料

【答案】：C260、下列屬于橋梁工程分部工程的是（）。

A.明挖基礎(chǔ)

B.沉井

C.墩臺安裝

D.防護(hù)工程

【答案】：D261、適用于高速公路、一級公路瀝青下面層及以下層次，二級及二級公路以下公路的各個層次的瀝青為（）。

A.A級、C級瀝青

B.B級瀝青

C.C級瀝青

D.D級瀝青

【答案】：B262、(2021年第2批真題)關(guān)于強(qiáng)夯置換的說法，正確的是（）。

A.強(qiáng)夯置換前鋪設(shè)的墊層，其材料宜采用礫石

B.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)，隔行跳打的方式施工

C.累計(jì)夯沉量應(yīng)等于設(shè)計(jì)樁長

D.強(qiáng)夯置換夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定

【答案】：D263、適用于平坦無水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝的方法是（）。

A.自行式吊機(jī)架設(shè)法

B.簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法

C.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法

D.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法

【答案】：A264、從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離為（）。

A.凈矢高

B.計(jì)算矢高

C.標(biāo)準(zhǔn)矢高

D.基準(zhǔn)矢高

【答案】：B265、工程質(zhì)量評定等級分為（）。

A.優(yōu)良、合格與不合格

B.合格與不合格