橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)與養(yǎng)護(hù)維修操作技術(shù)規(guī)程范圍本文件規(guī)定了橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)與養(yǎng)護(hù)維修操作的總體要求、技術(shù)要求、運(yùn)行管理與維護(hù)要求、數(shù)據(jù)采集傳輸與存儲(chǔ)要求、檢查檢測(cè)協(xié)同與資料管理要求、應(yīng)急監(jiān)測(cè)與事件后評(píng)估要求。本文件適用于公路與城市橋梁的新建、改擴(kuò)建及在役橋梁開(kāi)展結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)、運(yùn)行管理以及基于監(jiān)測(cè)結(jié)果的養(yǎng)護(hù)維修決策與現(xiàn)場(chǎng)處置；鐵路、市政軌道、跨海及特殊環(huán)境橋梁可參照?qǐng)?zhí)行，并結(jié)合行業(yè)主管部門(mén)要求進(jìn)行適配。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T1.1—2020標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則GB50982—2014建筑與橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范JT/T1037公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范JTG5120公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范JTG/TH21公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)structuralhealthmonitoring對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)在服役期內(nèi)的荷載作用、環(huán)境作用與結(jié)構(gòu)響應(yīng)進(jìn)行持續(xù)或周期性測(cè)量、分析與評(píng)估，以識(shí)別性能退化、損傷演化并支撐風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和養(yǎng)護(hù)維修決策的技術(shù)與管理活動(dòng)。

監(jiān)測(cè)對(duì)象monitoringobject納入監(jiān)測(cè)與評(píng)估的實(shí)體單元，包括橋梁整體、結(jié)構(gòu)體系、關(guān)鍵構(gòu)件、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)以及附屬設(shè)施等。

關(guān)鍵構(gòu)件criticalcomponent對(duì)結(jié)構(gòu)安全、耐久、運(yùn)營(yíng)功能與風(fēng)險(xiǎn)后果具有顯著影響，且狀態(tài)變化對(duì)整體性能敏感的構(gòu)件或節(jié)點(diǎn)，如主梁、主塔、主纜/斜拉索、吊索、支座、伸縮裝置、墩臺(tái)基礎(chǔ)等。

監(jiān)測(cè)參數(shù)monitoringparameter用于表征荷載、環(huán)境或結(jié)構(gòu)響應(yīng)的測(cè)量量，如應(yīng)變、位移、加速度、索力、溫度、風(fēng)速風(fēng)向、濕度、裂縫寬度、傾角、沉降等。

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)monitoringsystem由傳感器與測(cè)點(diǎn)布設(shè)、數(shù)據(jù)采集與傳輸、供電與防雷接地、數(shù)據(jù)平臺(tái)與應(yīng)用軟件、運(yùn)維保障等組成的系統(tǒng)化裝置與平臺(tái)。

數(shù)據(jù)質(zhì)量dataquality監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)滿足準(zhǔn)確性、完整性、連續(xù)性、可追溯性與可用性的綜合屬性，包含量程匹配、噪聲水平、漂移控制、同步性、缺測(cè)率等指標(biāo)要求。

狀態(tài)評(píng)估conditionassessment基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、檢查檢測(cè)結(jié)果與結(jié)構(gòu)分析模型，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)、損傷水平、承載與耐久能力進(jìn)行判斷并形成分級(jí)結(jié)論的過(guò)程。

預(yù)警閾值warningthreshold用于觸發(fā)預(yù)警或處置動(dòng)作的判據(jù)值，可為絕對(duì)閾值、相對(duì)變化閾值、統(tǒng)計(jì)異常閾值或模型殘差閾值。

預(yù)警分級(jí)warninglevel依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)程度、發(fā)展速度與潛在后果對(duì)預(yù)警信息進(jìn)行分級(jí)的規(guī)則，通常包含提示、關(guān)注、嚴(yán)重、緊急等等級(jí)。

養(yǎng)護(hù)維修maintenanceandrepair為保持或恢復(fù)橋梁結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施功能、性能與安全狀態(tài)所開(kāi)展的檢查、維護(hù)、加固、修復(fù)、更換與交通組織等活動(dòng)。

事件驅(qū)動(dòng)評(píng)估event-triggeredassessment在發(fā)生超限荷載、地震、撞擊、火災(zāi)、洪水、臺(tái)風(fēng)等突發(fā)事件后，基于監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)快速開(kāi)展的專項(xiàng)評(píng)估與處置決策活動(dòng)。

數(shù)據(jù)留痕audittrail對(duì)數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理、修改、發(fā)布與處置全過(guò)程的日志記錄與可追溯證據(jù)鏈?？傮w要求原則橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)與養(yǎng)護(hù)維修操作應(yīng)遵循風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向、目標(biāo)聚焦、分級(jí)配置、數(shù)據(jù)可信、評(píng)估可解釋、處置可閉環(huán)原則。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)圍繞結(jié)構(gòu)安全、耐久與運(yùn)營(yíng)功能的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)設(shè)置監(jiān)測(cè)內(nèi)容，避免無(wú)目標(biāo)擴(kuò)張；監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)滿足工程決策需要并可被核驗(yàn)；評(píng)估結(jié)論應(yīng)能夠轉(zhuǎn)化為檢查、養(yǎng)護(hù)維修與交通管制等可執(zhí)行動(dòng)作。監(jiān)測(cè)范圍與監(jiān)測(cè)深度監(jiān)測(cè)范圍應(yīng)根據(jù)橋梁類型、結(jié)構(gòu)復(fù)雜度、服役環(huán)境、交通等級(jí)、歷史病害、重要性等級(jí)與風(fēng)險(xiǎn)后果確定。對(duì)特大橋、復(fù)雜結(jié)構(gòu)橋梁、跨江跨海橋梁、纜索體系橋梁及存在重大病害或加固改造的橋梁，宜實(shí)施全橋關(guān)鍵構(gòu)件監(jiān)測(cè)與事件驅(qū)動(dòng)評(píng)估能力；對(duì)一般橋梁可采用“定期檢測(cè)為主、重點(diǎn)參數(shù)補(bǔ)充監(jiān)測(cè)為輔”的分級(jí)策略。監(jiān)測(cè)深度應(yīng)至少滿足對(duì)關(guān)鍵構(gòu)件狀態(tài)變化的識(shí)別與對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警需求。監(jiān)測(cè)與養(yǎng)護(hù)維修聯(lián)動(dòng)實(shí)施單位應(yīng)建立“監(jiān)測(cè)—評(píng)估—預(yù)警—處置—復(fù)核—改進(jìn)”的聯(lián)動(dòng)閉環(huán)。監(jiān)測(cè)成果應(yīng)與經(jīng)常檢查、定期檢查、專項(xiàng)檢測(cè)、技術(shù)狀況評(píng)定、養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃編制、交通組織與應(yīng)急預(yù)案相銜接，明確不同預(yù)警等級(jí)對(duì)應(yīng)的處置動(dòng)作、責(zé)任人、時(shí)限與驗(yàn)證要求，確保監(jiān)測(cè)結(jié)果可落地。組織與能力實(shí)施單位應(yīng)明確監(jiān)測(cè)管理責(zé)任主體，配備具備結(jié)構(gòu)工程、橋梁養(yǎng)護(hù)、監(jiān)測(cè)儀器、數(shù)據(jù)分析與運(yùn)維能力的人員或外部技術(shù)支持。應(yīng)建立崗位職責(zé)、工作流程、數(shù)據(jù)權(quán)限、事件響應(yīng)與報(bào)告機(jī)制，并對(duì)關(guān)鍵崗位開(kāi)展培訓(xùn)與考核，確保操作一致性。數(shù)據(jù)與信息安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)建立數(shù)據(jù)分級(jí)分類管理、最小權(quán)限控制、通信加密、日志審計(jì)與備份恢復(fù)機(jī)制。對(duì)涉及重要基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行信息、橋梁安全敏感信息的，應(yīng)按有關(guān)要求實(shí)施保密與安全防護(hù)，防止未授權(quán)訪問(wèn)、篡改與泄露。技術(shù)要求監(jiān)測(cè)目標(biāo)與方案策劃目標(biāo)確定監(jiān)測(cè)目標(biāo)應(yīng)與橋梁結(jié)構(gòu)體系、關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景與養(yǎng)護(hù)維修需求一致，至少包括下列一種或多種：a)結(jié)構(gòu)關(guān)鍵響應(yīng)的長(zhǎng)期趨勢(shì)識(shí)別與性能退化量化；b)關(guān)鍵構(gòu)件損傷早期識(shí)別與演化跟蹤；c)極端事件或異常工況下的快速評(píng)估與應(yīng)急決策支撐；d)加固維修效果驗(yàn)證與性能跟蹤；e)運(yùn)營(yíng)管理指標(biāo)支持，如通行安全風(fēng)險(xiǎn)提示與養(yǎng)護(hù)維修資源優(yōu)化。方案內(nèi)容監(jiān)測(cè)方案應(yīng)至少包含：監(jiān)測(cè)范圍與監(jiān)測(cè)對(duì)象、關(guān)鍵構(gòu)件與關(guān)鍵截面、監(jiān)測(cè)參數(shù)與量程、測(cè)點(diǎn)布設(shè)原則與數(shù)量、采樣頻率與同步要求、數(shù)據(jù)質(zhì)量指標(biāo)、閾值與預(yù)警分級(jí)、運(yùn)維與校準(zhǔn)計(jì)劃、數(shù)據(jù)平臺(tái)與接口、與養(yǎng)護(hù)維修聯(lián)動(dòng)處置流程、文件化交付物與驗(yàn)收要求。監(jiān)測(cè)方案應(yīng)經(jīng)技術(shù)論證與審批后實(shí)施，并在橋梁狀態(tài)、交通組織、環(huán)境條件或結(jié)構(gòu)改造發(fā)生重大變化時(shí)及時(shí)更新。監(jiān)測(cè)內(nèi)容與測(cè)點(diǎn)布設(shè)監(jiān)測(cè)內(nèi)容設(shè)置監(jiān)測(cè)內(nèi)容應(yīng)覆蓋環(huán)境作用、荷載作用與結(jié)構(gòu)響應(yīng)三類信息，并以結(jié)構(gòu)安全與耐久敏感參數(shù)為核心。監(jiān)測(cè)內(nèi)容宜包括但不限于：a)環(huán)境類：溫度、濕度、風(fēng)速風(fēng)向、雨量、水位、氯鹽環(huán)境指標(biāo)；b)荷載類：交通流量、車輛荷載、超限識(shí)別、沖擊事件；c)響應(yīng)類：應(yīng)變、位移、加速度、索力、支座位移、伸縮裝置位移、沉降、傾角、裂縫等。測(cè)點(diǎn)布設(shè)原則測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)滿足代表性、可比性、可維護(hù)性與可擴(kuò)展性要求，并滿足關(guān)鍵構(gòu)件與關(guān)鍵截面覆蓋、對(duì)稱性布設(shè)（適用時(shí)）、邊界條件敏感區(qū)覆蓋、病害高發(fā)部位覆蓋及事件影響區(qū)覆蓋。測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)結(jié)合施工可達(dá)性、供電通信條件、防護(hù)條件與后期維護(hù)便利性進(jìn)行綜合優(yōu)化，避免因可維護(hù)性差導(dǎo)致長(zhǎng)期缺測(cè)。監(jiān)測(cè)參數(shù)與傳感器推薦不同橋型關(guān)鍵構(gòu)件的監(jiān)測(cè)參數(shù)與傳感器配置建議見(jiàn)表1。實(shí)施單位可結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、預(yù)算約束與既有設(shè)施條件進(jìn)行適配，但不應(yīng)削弱對(duì)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別能力。不同橋型關(guān)鍵構(gòu)件監(jiān)測(cè)參數(shù)與傳感器配置建議橋型/體系關(guān)鍵構(gòu)件建議監(jiān)測(cè)參數(shù)傳感器/設(shè)備建議主要用途梁橋主梁跨中與支點(diǎn)區(qū)應(yīng)變、撓度/位移、加速度、溫度應(yīng)變計(jì)、位移計(jì)、加速度計(jì)、溫度計(jì)變形與疲勞趨勢(shì)、動(dòng)力特性變化連續(xù)梁/剛構(gòu)合龍段、墩梁固結(jié)區(qū)應(yīng)變、裂縫、位移、傾角應(yīng)變計(jì)、裂縫計(jì)、位移計(jì)、傾角儀關(guān)鍵截面受力與裂縫演化拱橋拱肋、拱腳、系桿（適用時(shí)）應(yīng)變、位移、加速度、系桿力應(yīng)變計(jì)、位移計(jì)、加速度計(jì)、索力計(jì)受力重分布與動(dòng)力變化斜拉橋斜拉索、主梁、主塔索力、振動(dòng)、位移、應(yīng)變、風(fēng)環(huán)境索力/加速度計(jì)、位移計(jì)、應(yīng)變計(jì)、風(fēng)速風(fēng)向儀索力衰減、振動(dòng)異常、塔梁耦合懸索橋主纜、吊索、加勁梁、錨碇索力、位移、加速度、溫度、風(fēng)環(huán)境索力/加速度計(jì)、位移計(jì)、溫度計(jì)、風(fēng)速風(fēng)向儀纜索體系狀態(tài)與抗風(fēng)安全通用部位支座、伸縮裝置、墩臺(tái)基礎(chǔ)位移、轉(zhuǎn)角、沉降、傾角、溫度位移計(jì)、角度計(jì)、水準(zhǔn)/沉降計(jì)、傾角儀約束條件變化與病害觸發(fā)識(shí)別數(shù)據(jù)采集、傳輸與存儲(chǔ)采集要求數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)應(yīng)滿足量程匹配、精度滿足、同步可靠、抗干擾與長(zhǎng)期穩(wěn)定的要求。應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象特性確定采樣頻率：靜態(tài)或慢變量參數(shù)可采用低頻采樣與定時(shí)采集；動(dòng)力響應(yīng)與事件識(shí)別應(yīng)采用高頻采樣并支持觸發(fā)式采集。應(yīng)明確時(shí)間同步方案，確保多通道、多站點(diǎn)數(shù)據(jù)具備一致時(shí)間基準(zhǔn)。傳輸與網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)滿足可靠性與安全性要求，支持?jǐn)帱c(diǎn)續(xù)傳與緩存補(bǔ)傳。對(duì)關(guān)鍵橋梁宜采用主備鏈路或多通道通信方案；對(duì)遠(yuǎn)距離或海上橋梁應(yīng)考慮通信冗余與抗環(huán)境影響能力。傳輸過(guò)程應(yīng)實(shí)施加密與鑒權(quán)，并保留接口調(diào)用與傳輸日志。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與備份數(shù)據(jù)存儲(chǔ)應(yīng)支持原始數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)、評(píng)估結(jié)果與報(bào)告成果的分層管理，并建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)字典、字段口徑與版本管理機(jī)制。應(yīng)制定備份策略與恢復(fù)演練要求，確保在設(shè)備故障、網(wǎng)絡(luò)中斷或系統(tǒng)異常情況下能夠恢復(fù)關(guān)鍵數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)連續(xù)性。數(shù)據(jù)質(zhì)量控制與校準(zhǔn)數(shù)據(jù)質(zhì)量指標(biāo)實(shí)施單位應(yīng)建立數(shù)據(jù)質(zhì)量指標(biāo)與判定規(guī)則，至少包括缺測(cè)率、異常值比例、噪聲水平、漂移率、同步誤差、有效數(shù)據(jù)率等，并形成質(zhì)量報(bào)表或自動(dòng)診斷機(jī)制。對(duì)長(zhǎng)期缺測(cè)、漂移超限或噪聲異常的測(cè)點(diǎn)應(yīng)及時(shí)處置，避免“帶病運(yùn)行”影響評(píng)估結(jié)論。校準(zhǔn)與比對(duì)傳感器與采集設(shè)備應(yīng)按計(jì)劃進(jìn)行校準(zhǔn)或核驗(yàn)，并在更換、維修、遷移或環(huán)境條件顯著變化后開(kāi)展復(fù)核。對(duì)關(guān)鍵參數(shù)宜建立現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)機(jī)制，如與人工測(cè)量、定期檢測(cè)數(shù)據(jù)或獨(dú)立測(cè)點(diǎn)進(jìn)行交叉驗(yàn)證，確保數(shù)據(jù)可用性與可信性。數(shù)據(jù)更正與留痕對(duì)數(shù)據(jù)修正、補(bǔ)錄、剔除與重算應(yīng)建立審批或復(fù)核機(jī)制，記錄操作人、時(shí)間、原因、方法及修正前后結(jié)果，形成完整數(shù)據(jù)留痕。未經(jīng)授權(quán)不得刪除原始數(shù)據(jù)；確需刪除的，應(yīng)符合數(shù)據(jù)管理制度并保留可追溯記錄。狀態(tài)評(píng)估、預(yù)警分級(jí)與處置聯(lián)動(dòng)評(píng)估方法要求狀態(tài)評(píng)估應(yīng)綜合監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、檢查檢測(cè)結(jié)果、結(jié)構(gòu)分析模型與歷史狀態(tài)信息，采用趨勢(shì)分析、對(duì)比分析、統(tǒng)計(jì)異常檢測(cè)、模型殘差分析或多源融合評(píng)估等方法形成可解釋結(jié)論。評(píng)估應(yīng)明確對(duì)象、指標(biāo)、時(shí)間窗、基準(zhǔn)狀態(tài)與不確定性來(lái)源，并給出對(duì)養(yǎng)護(hù)維修的建議方向。預(yù)警分級(jí)與處置措施實(shí)施單位應(yīng)建立預(yù)警分級(jí)規(guī)則，明確各等級(jí)觸發(fā)條件、響應(yīng)時(shí)限、責(zé)任主體與處置動(dòng)作，并與養(yǎng)護(hù)維修與交通管制措施聯(lián)動(dòng)。預(yù)警分級(jí)與處置建議見(jiàn)表2。預(yù)警分級(jí)與處置措施建議預(yù)警等級(jí)觸發(fā)條件類型（示例）響應(yīng)時(shí)限處置措施要點(diǎn)驗(yàn)證與閉環(huán)要求I級(jí)提示單點(diǎn)輕微異常、短時(shí)波動(dòng)、對(duì)結(jié)構(gòu)安全影響不明確24h內(nèi)數(shù)據(jù)核驗(yàn)、設(shè)備自檢、加強(qiáng)觀察形成核驗(yàn)記錄；必要時(shí)調(diào)整閾值或測(cè)點(diǎn)維護(hù)II級(jí)關(guān)注多點(diǎn)一致異常、趨勢(shì)性偏移、與檢查發(fā)現(xiàn)相符的異常12h內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核檢查、開(kāi)展專項(xiàng)分析、提出養(yǎng)護(hù)建議輸出專項(xiàng)分析結(jié)論與處置建議；跟蹤指標(biāo)恢復(fù)情況III級(jí)嚴(yán)重指標(biāo)超限或殘差顯著、異常發(fā)展加快、疑似結(jié)構(gòu)性能下降2h內(nèi)啟動(dòng)專項(xiàng)檢測(cè)或臨時(shí)限載限速、組織專家會(huì)商形成處置決定與復(fù)核報(bào)告；必要時(shí)安排維修加固表2預(yù)警分級(jí)與處置措施建議（續(xù)）預(yù)警等級(jí)觸發(fā)條件類型（示例）響應(yīng)時(shí)限處置措施要點(diǎn)驗(yàn)證與閉環(huán)要求IV級(jí)緊急關(guān)鍵指標(biāo)急劇異常、事件沖擊（撞擊/地震/洪水等）后高風(fēng)險(xiǎn)立即交通管制或封閉、應(yīng)急檢測(cè)評(píng)估、搶險(xiǎn)處置形成應(yīng)急評(píng)估報(bào)告與恢復(fù)通行條件；全過(guò)程留痕歸檔監(jiān)測(cè)成果驅(qū)動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修監(jiān)測(cè)成果應(yīng)形成可執(zhí)行的養(yǎng)護(hù)維修觸發(fā)規(guī)則與任務(wù)單機(jī)制。對(duì)達(dá)到II級(jí)及以上預(yù)警的，應(yīng)至少輸出：風(fēng)險(xiǎn)部位定位、異常類型判別、建議的檢查手段與范圍、建議的臨時(shí)措施、建議的維修類別與優(yōu)先級(jí)。對(duì)維修完成的，應(yīng)開(kāi)展監(jiān)測(cè)驗(yàn)證，評(píng)價(jià)維修效果并更新基準(zhǔn)狀態(tài)與閾值設(shè)置，形成閉環(huán)。運(yùn)行管理與維護(hù)要求組織保障與職責(zé)分工實(shí)施單位應(yīng)建立橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行管理組織體系，明確業(yè)主（運(yùn)營(yíng)管理單位）、監(jiān)測(cè)運(yùn)維單位、數(shù)據(jù)分析評(píng)估單位（可與運(yùn)維單位合并）及養(yǎng)護(hù)維修實(shí)施單位的職責(zé)邊界與協(xié)同機(jī)制。應(yīng)明確監(jiān)測(cè)系統(tǒng)責(zé)任人、數(shù)據(jù)責(zé)任人、預(yù)警響應(yīng)責(zé)任人和現(xiàn)場(chǎng)處置責(zé)任人，并建立值守與響應(yīng)機(jī)制，確保預(yù)警信息能夠按規(guī)定時(shí)限傳遞、研判與處置。對(duì)跨部門(mén)協(xié)同事項(xiàng)，應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)人、信息發(fā)布口徑、會(huì)商機(jī)制與升級(jí)報(bào)告路徑。實(shí)施單位應(yīng)建立與預(yù)警分級(jí)相匹配的響應(yīng)組織，明確在I級(jí)至IV級(jí)預(yù)警條件下的響應(yīng)指揮、專家支撐、交通管理、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與搶險(xiǎn)資源調(diào)度機(jī)制。對(duì)重要橋梁宜建立專家?guī)炫c應(yīng)急支撐單位名單，明確可快速調(diào)集的檢測(cè)設(shè)備、交通管制設(shè)施、搶險(xiǎn)材料與作業(yè)隊(duì)伍。系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控與日常巡檢實(shí)施單位應(yīng)對(duì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)開(kāi)展持續(xù)監(jiān)控或定期巡檢。運(yùn)行監(jiān)控應(yīng)至少覆蓋：傳感器在線狀態(tài)、采集設(shè)備狀態(tài)、通信鏈路狀態(tài)、供電與電池狀態(tài)、防雷接地狀態(tài)、數(shù)據(jù)入庫(kù)狀態(tài)、時(shí)鐘同步狀態(tài)與平臺(tái)服務(wù)狀態(tài)。應(yīng)設(shè)置故障告警與工單處理機(jī)制，明確故障分級(jí)、響應(yīng)時(shí)限、處置流程與驗(yàn)收要求。日常巡檢宜按月或按橋梁重要性設(shè)置頻次，對(duì)關(guān)鍵測(cè)點(diǎn)、關(guān)鍵機(jī)柜、通信節(jié)點(diǎn)、防護(hù)設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。巡檢內(nèi)容宜包括：傳感器外觀與固定狀態(tài)、線纜與接頭完好性、防水防塵密封狀態(tài)、設(shè)備箱體溫濕度與凝露情況、腐蝕與松動(dòng)情況、被車輛或施工干擾情況等。巡檢應(yīng)形成記錄，并與系統(tǒng)日志、數(shù)據(jù)質(zhì)量診斷結(jié)果進(jìn)行比對(duì)，確?！艾F(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)—系統(tǒng)狀態(tài)—數(shù)據(jù)狀態(tài)”一致。運(yùn)維管理、校準(zhǔn)與更換控制實(shí)施單位應(yīng)制定運(yùn)維計(jì)劃，明確維護(hù)保養(yǎng)、校準(zhǔn)核驗(yàn)、備件管理與更換控制要求。對(duì)關(guān)鍵傳感器與采集設(shè)備應(yīng)明確校準(zhǔn)周期、核驗(yàn)方法與允許誤差；發(fā)生維修更換、測(cè)點(diǎn)遷移、結(jié)構(gòu)改造或環(huán)境條件顯著變化時(shí)，應(yīng)開(kāi)展復(fù)核與再標(biāo)定，并更新相關(guān)元數(shù)據(jù)。實(shí)施單位應(yīng)建立備件與消耗品管理機(jī)制，確保關(guān)鍵器件可在規(guī)定時(shí)限內(nèi)更換恢復(fù)。對(duì)停運(yùn)測(cè)點(diǎn)應(yīng)明確替代策略與影響評(píng)估：當(dāng)關(guān)鍵測(cè)點(diǎn)停運(yùn)可能影響預(yù)警能力時(shí)，應(yīng)采取臨時(shí)加密監(jiān)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)巡查加強(qiáng)或?qū)ｍ?xiàng)檢測(cè)等補(bǔ)償措施，并記錄風(fēng)險(xiǎn)提示。數(shù)據(jù)管理、權(quán)限與安全實(shí)施單位應(yīng)建立數(shù)據(jù)管理制度，明確數(shù)據(jù)分層、數(shù)據(jù)口徑、存儲(chǔ)期限、訪問(wèn)權(quán)限、共享規(guī)則、導(dǎo)出審批與日志審計(jì)要求。應(yīng)實(shí)施最小權(quán)限原則，區(qū)分?jǐn)?shù)據(jù)錄入、系統(tǒng)配置、算法模型管理、預(yù)警發(fā)布、報(bào)告審批等權(quán)限，關(guān)鍵權(quán)限變更應(yīng)有審批留痕。數(shù)據(jù)安全應(yīng)覆蓋通信加密、身份鑒權(quán)、漏洞管理、入侵防護(hù)與備份恢復(fù)。應(yīng)定期開(kāi)展數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)演練，明確恢復(fù)時(shí)間目標(biāo)與數(shù)據(jù)恢復(fù)點(diǎn)目標(biāo)。對(duì)涉及重要基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行敏感信息的數(shù)據(jù)共享，應(yīng)進(jìn)行脫敏處理并按規(guī)定審批，防止泄露導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)警響應(yīng)流程與信息發(fā)布實(shí)施單位應(yīng)建立預(yù)警響應(yīng)流程，明確預(yù)警觸發(fā)、數(shù)據(jù)核驗(yàn)、初步研判、分級(jí)確認(rèn)、信息發(fā)布、現(xiàn)場(chǎng)處置、復(fù)核關(guān)閉與復(fù)盤(pán)改進(jìn)等環(huán)節(jié)。預(yù)警信息發(fā)布應(yīng)堅(jiān)持“先核驗(yàn)、后發(fā)布、統(tǒng)一口徑、全程留痕”，避免誤報(bào)引發(fā)不必要交通擾動(dòng)或社會(huì)影響。對(duì)II級(jí)及以上預(yù)警，應(yīng)形成專項(xiàng)分析結(jié)論并提出明確處置建議；對(duì)III級(jí)及以上預(yù)警，應(yīng)按規(guī)定啟動(dòng)專家會(huì)商與應(yīng)急響應(yīng)，必要時(shí)實(shí)施限載限速或交通封閉。預(yù)警關(guān)閉應(yīng)基于復(fù)核證據(jù)，明確關(guān)閉條件、關(guān)閉批準(zhǔn)人與關(guān)閉時(shí)間。預(yù)警全過(guò)程應(yīng)保留數(shù)據(jù)截圖、日志、分析過(guò)程、現(xiàn)場(chǎng)核查記錄與處置決定等證據(jù)，形成可追溯鏈條。監(jiān)測(cè)與養(yǎng)護(hù)維修業(yè)務(wù)協(xié)同實(shí)施單位應(yīng)建立監(jiān)測(cè)成果向養(yǎng)護(hù)維修轉(zhuǎn)化的工作機(jī)制，至少包括：任務(wù)單生成規(guī)則、養(yǎng)護(hù)維修優(yōu)先級(jí)排序方法、資源調(diào)度與施工窗口協(xié)調(diào)、交通組織聯(lián)動(dòng)、維修后效果驗(yàn)證與資料歸檔。監(jiān)測(cè)成果應(yīng)與經(jīng)常檢查、定期檢查、專項(xiàng)檢測(cè)和技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果進(jìn)行融合，形成對(duì)病害成因、發(fā)展速度與風(fēng)險(xiǎn)后果的綜合判斷，支撐維修方案選擇與工程量核算。維修作業(yè)前應(yīng)結(jié)合監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，必要時(shí)布設(shè)臨時(shí)測(cè)點(diǎn)或加密監(jiān)測(cè)；維修作業(yè)中宜實(shí)施關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)控，防止施工荷載或工序引發(fā)二次風(fēng)險(xiǎn)；維修作業(yè)后應(yīng)通過(guò)監(jiān)測(cè)指標(biāo)回歸、趨勢(shì)變化與閾值復(fù)核驗(yàn)證維修效果，并更新基準(zhǔn)狀態(tài)與評(píng)估模型參數(shù)。檢查檢測(cè)協(xié)同與資料管理要求檢查檢測(cè)協(xié)同實(shí)施單位應(yīng)將結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)與橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查與專項(xiàng)檢測(cè)協(xié)同組織，形成互為驗(yàn)證、互為補(bǔ)充的工作格局。監(jiān)測(cè)異常應(yīng)為專項(xiàng)檢測(cè)提供定位與范圍建議；檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的病害應(yīng)反向校核監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布設(shè)與閾值設(shè)置的合理性。對(duì)監(jiān)測(cè)與檢測(cè)結(jié)論不一致的，應(yīng)啟動(dòng)復(fù)核程序，查明原因并形成統(tǒng)一判定口徑。資料歸檔與交付物實(shí)施單位應(yīng)建立資料歸檔要求，至少包括監(jiān)測(cè)方案與論證資料、系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工資料、傳感器與設(shè)備臺(tái)賬、校準(zhǔn)核驗(yàn)記錄、運(yùn)維巡檢記錄、數(shù)據(jù)質(zhì)量報(bào)告、預(yù)警事件處置記錄、評(píng)估報(bào)告、養(yǎng)護(hù)維修聯(lián)動(dòng)任務(wù)單與效果驗(yàn)證資料等。歸檔資料應(yīng)具備版本控制與可追溯性，電子資料應(yīng)采用統(tǒng)一命名規(guī)則與目錄