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數(shù)據(jù)調制與解調負載調制負載調制是通過改變電子標簽天線上的負載電阻的接通和斷開,使讀寫器天線上的電壓發(fā)生變化,實現(xiàn)近距離電子標簽對天線電壓的振幅調制,類似于變壓器模型。這種調制方式在125kHz和13.56MHz射頻識別系統(tǒng)中得到了廣泛的應用。通過編碼數(shù)據(jù)控制開關,改標簽線圈并接負載電阻的接通和斷開,使這些數(shù)據(jù)以調幅的方式從標簽傳輸?shù)阶x寫器,這就是負載調制。其實質是一種振幅調制,調節(jié)接入電阻R2的大小可改變調制度的大小。副載波調制副載波調制是指首先把信號調制在載波1上,出于某種原因,決定對這個結果再進行一次調制,于是用這個結果去調制另外一個頻率更高的載波2。采用振幅鍵控ASK的副載波調制副載波調制采用副載波是為了便于設計解調電路,當信號頻譜離載波頻率較遠時,提取其中任意一個邊帶,即可獲得數(shù)據(jù)信息。副載波調制后,在最高載頻F兩邊±f(副載波頻率)處產生兩條譜線。基帶數(shù)據(jù)信息隨著基帶編碼的數(shù)據(jù)流對副載波的調制被分散到兩條副載波的譜線中。通過這種頻譜搬移,讀寫器可以對兩個副載波調制信號的任意一個進行濾波解調,選用F+f或者F-f都可以,因為兩個邊帶中都包含了所需信息,這就體現(xiàn)了副載波調制的優(yōu)點。就射頻識別系統(tǒng)而言,用副載波的調制法主要用在13.56MHz的電感耦合系統(tǒng)中從電子標簽到讀寫器的數(shù)據(jù)傳輸。其實現(xiàn)方法是:用基帶編碼的數(shù)據(jù)信息首先調制低速率的副載波,可以選擇ASK,F(xiàn)SK或PSK。副載波是通過對最高載頻分頻得到的,如對于13.56MHz系統(tǒng),采用的副載波可以是847KHz(13.56MHz/16)、424KHz(13.56MHz/32)或212KHz(13.56MHz/64)。13.56MRFID通信傳輸協(xié)議根據(jù)信號發(fā)送和接收方式的不同,ISO/IEC14443-3定義了TYPEA、TYPEB兩種卡型。它們的不同主要在于載波的調制深度及二進制數(shù)的編碼方式。◆TYPEB接收信號時,不會因能量損失而使芯片內部邏輯及軟件工作停止。◆負載波采用BPSK調制技術,TYPEB較TYPEA方案降低了6dB的信號燥聲,抗干擾能力更強?!敉鈬娐吩O計簡單。讀寫機具到卡及卡到讀寫機具的編碼方

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