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文檔簡介

鋼板樁支護(hù)圍護(hù)施工方案一、鋼板樁支護(hù)圍護(hù)施工方案

1.1工程概況

1.1.1項目背景及工程特點

鋼板樁支護(hù)圍護(hù)施工方案針對的是某高層建筑深基坑工程,開挖深度達(dá)18米,基坑周邊環(huán)境復(fù)雜,緊鄰既有道路和建筑物。工程特點表現(xiàn)為地質(zhì)條件較差,土層以粉質(zhì)粘土和砂質(zhì)土為主,地下水位較高,需采用鋼板樁支護(hù)體系進(jìn)行基坑圍護(hù),以確保施工安全和周邊環(huán)境穩(wěn)定。鋼板樁支護(hù)體系具有施工便捷、變形小、止水性好等優(yōu)點,適合本工程應(yīng)用。

1.1.2設(shè)計要求及支護(hù)參數(shù)

鋼板樁支護(hù)設(shè)計要求支護(hù)結(jié)構(gòu)變形量控制在30mm以內(nèi),且需滿足抗滑移、抗隆起及整體穩(wěn)定性要求。支護(hù)參數(shù)包括鋼板樁型號為SP-H型,單樁承載力設(shè)計值不小于800kN,支護(hù)樁間距為800mm,樁頂設(shè)鋼支撐體系,支撐軸力設(shè)計值不大于500kN。鋼板樁插入深度根據(jù)土壓力計算確定,需確保嵌固深度滿足抗隆起穩(wěn)定性要求。

1.2施工準(zhǔn)備

1.2.1技術(shù)準(zhǔn)備

鋼板樁支護(hù)施工前需完成以下技術(shù)準(zhǔn)備工作:首先,對基坑地質(zhì)資料進(jìn)行詳細(xì)分析,確定鋼板樁插入深度和支護(hù)體系設(shè)計參數(shù);其次,編制專項施工方案,明確施工流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全措施;再次,對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,確保操作人員熟悉施工要點和注意事項。技術(shù)準(zhǔn)備過程中還需進(jìn)行BIM建模,模擬鋼板樁插入和支撐體系安裝過程,優(yōu)化施工方案。

1.2.2材料準(zhǔn)備

鋼板樁材料需滿足設(shè)計要求,進(jìn)場前進(jìn)行外觀和質(zhì)量檢測,包括焊縫、尺寸和屈服強(qiáng)度檢測。鋼板樁運至現(xiàn)場后,按型號分類堆放,并設(shè)置標(biāo)識牌。同時,準(zhǔn)備鋼支撐、連接件、防水材料等輔助材料,確保施工連續(xù)性。材料堆放場地需平整硬化,防止鋼板樁變形。

1.3施工部署

1.3.1施工順序

鋼板樁支護(hù)施工順序如下:首先進(jìn)行鋼板樁樁位放樣,確保樁位偏差控制在50mm以內(nèi);其次分批吊裝鋼板樁并插入至設(shè)計深度,邊插邊調(diào)整垂直度;然后安裝鋼支撐體系,確保支撐軸力均勻;最后進(jìn)行鋼板樁接縫防水處理。施工過程中需分階段進(jìn)行,每插入5排鋼板樁后進(jìn)行一次支撐體系安裝,防止基坑變形。

1.3.2施工機(jī)械配置

施工機(jī)械配置包括:25t汽車吊1臺,用于鋼板樁吊裝;測量儀器一套,包括全站儀和水準(zhǔn)儀,用于樁位放樣和高程控制;振動錘2臺,用于鋼板樁插入;鋼支撐安裝設(shè)備1套。機(jī)械設(shè)備需定期檢查,確保運行狀態(tài)良好。

1.4質(zhì)量控制

1.4.1鋼板樁質(zhì)量驗收

鋼板樁進(jìn)場后需進(jìn)行外觀檢查,包括平整度、焊縫完整性和尺寸偏差。抽檢鋼板樁屈服強(qiáng)度,要求不低于設(shè)計值。不合格鋼板樁嚴(yán)禁使用,需進(jìn)行更換。驗收合格后,按型號分類堆放,并采取防銹措施。

1.4.2樁位及垂直度控制

樁位放樣采用全站儀進(jìn)行,放樣精度不大于20mm。鋼板樁插入時采用吊車配合振動錘,插入過程中用經(jīng)緯儀監(jiān)測垂直度,偏差控制在1%以內(nèi)。每插入10根鋼板樁后進(jìn)行一次整體垂直度檢測,確保支護(hù)體系穩(wěn)定。

1.5安全措施

1.5.1高處作業(yè)安全

鋼板樁吊裝和支撐安裝時,作業(yè)人員需佩戴安全帶,并設(shè)置安全防護(hù)欄桿。吊裝區(qū)域設(shè)置警戒線,禁止無關(guān)人員進(jìn)入。吊裝過程中需檢查吊裝設(shè)備,防止鋼絲繩斷裂。

1.5.2地下作業(yè)安全

基坑開挖過程中,需設(shè)置排水溝和集水井,防止基坑積水。鋼板樁插入時,振動錘操作人員需佩戴耳塞,防止噪聲傷害。施工區(qū)域設(shè)置安全警示標(biāo)志,確保人員安全。

二、鋼板樁支護(hù)圍護(hù)施工方案

2.1鋼板樁樁位放樣與測量

2.1.1測量控制網(wǎng)建立

鋼板樁樁位放樣前需建立測量控制網(wǎng),控制網(wǎng)包括基準(zhǔn)點和水準(zhǔn)點,基準(zhǔn)點數(shù)量不少于3個,水準(zhǔn)點數(shù)量不少于2個。基準(zhǔn)點設(shè)置在基坑開挖范圍以外,采用混凝土樁埋設(shè),并做保護(hù)措施。水準(zhǔn)點采用水準(zhǔn)尺固定,與基準(zhǔn)點形成閉合水準(zhǔn)路線,確保高程傳遞精度??刂凭W(wǎng)建立后進(jìn)行復(fù)測,閉合差滿足規(guī)范要求方可使用。測量控制網(wǎng)需定期復(fù)核,防止因沉降導(dǎo)致測量偏差。

2.1.2樁位放樣方法

樁位放樣采用全站儀坐標(biāo)法進(jìn)行,將設(shè)計圖紙上的鋼板樁樁位坐標(biāo)輸入全站儀,現(xiàn)場逐一放樣。放樣時采用鋼尺校核樁位間距,確保間距偏差控制在20mm以內(nèi)。放樣完成后,在樁位處打入木樁并懸掛紅布條標(biāo)識,便于后續(xù)施工。放樣過程中需注意基坑周邊環(huán)境,防止測量受障礙物影響。

2.1.3高程控制

樁頂高程控制采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行,水準(zhǔn)路線從水準(zhǔn)點引測至樁位,每測站高差閉合差不超過3mm。鋼板樁樁頂設(shè)計高程需標(biāo)注在放樣木樁上,并覆蓋保護(hù)層防止破壞。高程控制需與基坑開挖同步進(jìn)行,防止高程傳遞誤差累積。

2.2鋼板樁吊裝與插入

2.2.1鋼板樁吊裝設(shè)備選擇

鋼板樁吊裝采用25t汽車吊進(jìn)行,吊裝前需檢查吊車支腿基礎(chǔ)承載力,確保滿足吊裝荷載要求。吊裝前對鋼絲繩、吊鉤等設(shè)備進(jìn)行檢驗,確保無損傷和變形。吊裝過程中需設(shè)專人指揮,防止鋼板樁碰撞或墜落。

2.2.2鋼板樁插入工藝

鋼板樁插入采用振動錘輔助施工,插入順序從中間向四周進(jìn)行,防止擠壓已插入鋼板樁。插入前將鋼板樁底部清理干凈,確保無障礙物。振動錘啟動前檢查對中裝置,確保錘頭與鋼板樁中心對準(zhǔn)。插入過程中用經(jīng)緯儀監(jiān)測垂直度,偏差控制在1%以內(nèi)。每插入1m進(jìn)行一次垂直度檢測,確保鋼板樁垂直插入。

2.2.3鋼板樁接縫處理

鋼板樁插入后需檢查接縫是否緊密,接縫間隙大于5mm時需采用專用墊塊進(jìn)行調(diào)整。接縫處涂抹防水膠,防止地下水滲漏。鋼板樁接縫防水處理完成后,用臨時支撐固定,防止鋼板樁變形。

2.3鋼板樁垂直度與平整度控制

2.3.1垂直度檢測方法

鋼板樁垂直度檢測采用吊線法或經(jīng)緯儀法進(jìn)行,吊線法在鋼板樁頂部懸掛鋼絲,鋼尺測量鋼絲與樁身偏差;經(jīng)緯儀法從兩個方向測量樁身傾斜度。垂直度偏差控制在1%以內(nèi),超出要求需進(jìn)行調(diào)整。

2.3.2平整度控制

鋼板樁頂部平整度采用水準(zhǔn)儀檢測,每隔5排鋼板樁檢測一次,平整度偏差控制在10mm以內(nèi)。不平整處采用砂袋或墊木進(jìn)行調(diào)整,確保鋼板樁頂部形成水平面。

2.3.3樁身變形監(jiān)測

鋼板樁插入過程中和插入后需進(jìn)行樁身變形監(jiān)測,采用全站儀測量鋼板樁頂部水平位移,變形量不得大于30mm。監(jiān)測數(shù)據(jù)記錄并分析,變形過大需采取加固措施。

2.4鋼板樁接縫防水處理

2.4.1防水材料選擇

鋼板樁接縫防水采用聚氨酯防水膠,防水膠具有良好的粘結(jié)性和抗?jié)B性。防水材料需進(jìn)行質(zhì)量檢測,確保符合設(shè)計要求。防水膠施工前需將接縫清理干凈,并涂刷底油增強(qiáng)粘結(jié)力。

2.4.2防水施工工藝

鋼板樁接縫防水施工步驟如下:首先清理接縫,去除雜物和油污;其次涂刷底油,待底油干燥后涂抹防水膠;防水膠分兩次涂抹,每次厚度不超過2mm,確保接縫飽滿。防水施工完成后,用塑料薄膜覆蓋,防止污染和破壞。

2.4.3防水效果檢驗

防水效果檢驗采用水壓測試,在接縫處涂抹肥皂水,觀察有無滲漏。水壓測試壓力為設(shè)計水壓的1.5倍,持續(xù)30分鐘,無滲漏為合格。檢驗合格后進(jìn)行鋼板樁頂部封閉處理,防止雨水滲入。

三、鋼板樁支護(hù)圍護(hù)施工方案

3.1鋼支撐體系安裝

3.1.1支撐材料及規(guī)格

鋼支撐體系采用H400×200×8×13的鋼支撐,單根支撐長度6m,設(shè)計軸力500kN。鋼支撐兩端設(shè)置連接板,連接板厚度16mm,焊縫采用全熔透對接焊。支撐材料進(jìn)場前進(jìn)行屈服強(qiáng)度和焊縫質(zhì)量檢測,確保符合JGJ300-2013規(guī)范要求。鋼支撐安裝前在工廠預(yù)拼裝,檢查連接板焊縫和支撐垂直度,合格后方可運至現(xiàn)場。

3.1.2支撐安裝順序與方法

鋼支撐安裝順序為:首先安裝基坑中部支撐,然后逐步向四周擴(kuò)展。安裝時采用吊車將鋼支撐吊至設(shè)計位置,緩慢插入支撐孔,確保支撐與鋼板樁緊密接觸。支撐安裝過程中用水平尺測量支撐頂部高差,確保支撐頂部在同一水平面,高差偏差不大于5mm。安裝完成后用高強(qiáng)螺栓緊固連接板,預(yù)緊力采用扭矩扳手控制,預(yù)緊力矩為300N·m。

3.1.3支撐預(yù)緊力控制

鋼支撐預(yù)緊力采用液壓千斤頂進(jìn)行控制,千斤頂行程不小于支撐長度,并定期校驗。預(yù)緊力分兩次施加,第一次施加設(shè)計軸力的70%,第二次施加至設(shè)計值。預(yù)緊力施加過程中用壓力表監(jiān)測,壓力表精度為1級,確保預(yù)緊力準(zhǔn)確。預(yù)緊完成后用鋼支撐鎖具固定,防止松動。

3.2鋼支撐體系監(jiān)測

3.2.1監(jiān)測點布置

鋼支撐體系監(jiān)測點布置在支撐中部和端部,監(jiān)測點數(shù)量每排支撐不少于2個。監(jiān)測點采用膨脹螺栓固定在支撐上,并安裝百分表進(jìn)行位移測量。百分表量程為±10mm,精度為0.01mm。監(jiān)測點布置完成后進(jìn)行初始讀數(shù)記錄,作為后續(xù)對比依據(jù)。

3.2.2監(jiān)測頻率與數(shù)據(jù)分析

鋼支撐體系監(jiān)測頻率為:基坑開挖每5排鋼板樁后監(jiān)測一次,支撐安裝完成后每天監(jiān)測一次,變形過大時加密監(jiān)測。監(jiān)測數(shù)據(jù)記錄并繪制支撐軸力-位移曲線,分析支撐體系工作狀態(tài)。當(dāng)支撐軸力超過設(shè)計值的110%或位移超過20mm時,需采取加固措施。監(jiān)測數(shù)據(jù)需及時反饋設(shè)計單位,調(diào)整施工參數(shù)。

3.2.3應(yīng)急預(yù)案

當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)異常時,需立即啟動應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案包括:停止基坑開挖,對變形支撐進(jìn)行卸載,然后分級施加預(yù)緊力;對于嚴(yán)重變形支撐,采用型鋼加固或更換支撐。應(yīng)急預(yù)案需報監(jiān)理單位審批,并組織專家論證。

3.3基坑變形監(jiān)測

3.3.1監(jiān)測內(nèi)容與儀器

基坑變形監(jiān)測包括鋼板樁頂水平位移、周邊建筑物沉降和地下水位變化。監(jiān)測儀器采用全站儀、水準(zhǔn)儀和自動水位計,儀器精度滿足GB50026-2020規(guī)范要求。監(jiān)測點布置在基坑周邊、建筑物角點和地下水位井,監(jiān)測點數(shù)量不少于5個。

3.3.2監(jiān)測頻率與數(shù)據(jù)分析

基坑變形監(jiān)測頻率為:基坑開挖前每3天監(jiān)測一次,開挖后每天監(jiān)測一次,變形過大時加密監(jiān)測。監(jiān)測數(shù)據(jù)記錄并繪制位移-時間曲線,分析變形趨勢。當(dāng)鋼板樁頂水平位移超過30mm或建筑物沉降超過20mm時,需采取加固措施。監(jiān)測數(shù)據(jù)需及時反饋設(shè)計單位,調(diào)整施工參數(shù)。

3.3.3應(yīng)急預(yù)案

當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)異常時,需立即啟動應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案包括:停止基坑開挖,對變形區(qū)域進(jìn)行注漿加固,然后分級開挖;對于嚴(yán)重變形區(qū)域,采用鋼板樁補(bǔ)充支護(hù)。應(yīng)急預(yù)案需報監(jiān)理單位審批,并組織專家論證。

3.4基坑滲漏治理

3.4.1滲漏點識別

基坑滲漏治理首先需識別滲漏點,可采用滲水儀或染色法進(jìn)行檢測。滲水儀插入鋼板樁接縫處,測量滲水壓力;染色法在接縫處涂抹紅色染料,觀察滲漏情況。滲漏點識別完成后記錄位置并標(biāo)記,便于后續(xù)治理。

3.4.2滲漏治理方法

基坑滲漏治理方法包括:對于輕微滲漏,采用聚氨酯防水膠封堵;對于嚴(yán)重滲漏,采用高壓注漿法進(jìn)行治理。聚氨酯防水膠施工前需清理滲漏點,并涂刷底油增強(qiáng)粘結(jié)力;高壓注漿法采用水泥-水玻璃漿液,注漿壓力控制在0.5MPa以內(nèi)。

3.4.3治理效果檢驗

滲漏治理完成后需進(jìn)行效果檢驗,采用滲水儀或染色法復(fù)測,確保無滲漏。檢驗合格后進(jìn)行基坑回填,防止雨水滲入。滲漏治理數(shù)據(jù)記錄并存檔,作為后續(xù)工程參考。

四、鋼板樁支護(hù)圍護(hù)施工方案

4.1基坑開挖與支護(hù)

4.1.1開挖順序與方法

基坑開挖采用分層分段開挖方法,每層開挖深度0.8m,分層開挖后及時安裝鋼支撐。開挖順序從中間向四周進(jìn)行,防止鋼板樁擠壓變形。開挖過程中用挖掘機(jī)配合人工清理,確保開挖精度。開挖前在基坑底部設(shè)置排水溝,防止積水影響鋼板樁穩(wěn)定性。

4.1.2支護(hù)體系變形監(jiān)測

基坑開挖過程中需監(jiān)測鋼板樁頂水平位移和支撐軸力,監(jiān)測頻率為每層開挖后監(jiān)測一次。監(jiān)測數(shù)據(jù)記錄并分析,變形過大時需采取加固措施。變形監(jiān)測采用全站儀和壓力表進(jìn)行,監(jiān)測精度滿足GB50026-2020規(guī)范要求。

4.1.3應(yīng)急預(yù)案

基坑開挖過程中如遇滲水或支撐變形,需立即啟動應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案包括:停止開挖,對變形支撐進(jìn)行卸載,然后分級施加預(yù)緊力;對于滲水區(qū)域,采用高壓注漿法進(jìn)行治理。應(yīng)急預(yù)案需報監(jiān)理單位審批,并組織專家論證。

4.2鋼板樁拔除

4.2.1拔除條件

鋼板樁拔除需滿足以下條件:基坑回填完成,且回填土壓實度達(dá)到設(shè)計要求;鋼支撐體系拆除完成,且基坑變形穩(wěn)定。拔除前需對鋼板樁進(jìn)行防腐處理,防止銹蝕。

4.2.2拔除方法

鋼板樁拔除采用振動錘配合吊車進(jìn)行,拔除順序從中間向四周進(jìn)行。拔除前在鋼板樁底部設(shè)置振動錘,振動錘頻率為1500Hz,振動時間不小于5分鐘。拔除過程中用吊車配合,緩慢提升鋼板樁,防止碰撞周圍結(jié)構(gòu)。

4.2.3拔除后處理

鋼板樁拔除后需進(jìn)行清理,去除泥土和銹蝕,然后分類堆放。拔除留下的樁孔采用水泥砂漿回填,回填前在樁孔底部設(shè)置透水層,防止積水?;靥钔练謱訅簩?,壓實度達(dá)到設(shè)計要求。

4.3質(zhì)量保證措施

4.3.1材料質(zhì)量控制

鋼板樁、鋼支撐等材料進(jìn)場前需進(jìn)行質(zhì)量檢測,檢測項目包括外觀、尺寸、屈服強(qiáng)度和焊縫質(zhì)量。不合格材料嚴(yán)禁使用,需進(jìn)行更換。材料檢測數(shù)據(jù)記錄并存檔,作為后續(xù)工程參考。

4.3.2施工過程控制

鋼板樁支護(hù)施工過程需嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行,每道工序完成后進(jìn)行自檢,自檢合格后報監(jiān)理單位驗收。施工過程中需做好記錄,包括樁位放樣、垂直度檢測、支撐預(yù)緊力等,確保施工質(zhì)量。

4.3.3周邊環(huán)境保護(hù)

鋼板樁支護(hù)施工過程中需采取措施保護(hù)周邊環(huán)境,包括設(shè)置隔離護(hù)欄、覆蓋土工布防止揚塵等。施工過程中如遇周邊建筑物沉降,需立即停止施工,并采取加固措施。周邊環(huán)境保護(hù)措施需報監(jiān)理單位審批。

4.4安全保證措施

4.4.1高處作業(yè)安全

鋼板樁吊裝和支撐安裝時,作業(yè)人員需佩戴安全帶,并設(shè)置安全防護(hù)欄桿。吊裝區(qū)域設(shè)置警戒線,禁止無關(guān)人員進(jìn)入。吊裝過程中需檢查吊裝設(shè)備,防止鋼絲繩斷裂。

4.4.2地下作業(yè)安全

基坑開挖過程中,需設(shè)置排水溝和集水井,防止基坑積水。鋼板樁插入時,振動錘操作人員需佩戴耳塞,防止噪聲傷害。施工區(qū)域設(shè)置安全警示標(biāo)志,確保人員安全。

五、鋼板樁支護(hù)圍護(hù)施工方案

5.1施工進(jìn)度計劃

5.1.1施工進(jìn)度安排

鋼板樁支護(hù)圍護(hù)施工進(jìn)度計劃總工期為30天,具體安排如下:第1-3天完成測量控制網(wǎng)建立和樁位放樣;第4-7天完成鋼板樁吊裝與插入;第8-10天完成鋼板樁接縫防水處理和垂直度調(diào)整;第11-20天完成鋼支撐體系安裝與預(yù)緊;第21-25天完成基坑分層開挖與支撐體系監(jiān)測;第26-28天完成基坑滲漏治理和變形監(jiān)測;第29-30天完成鋼板樁拔除和樁孔處理。施工進(jìn)度計劃采用甘特圖進(jìn)行可視化展示,并設(shè)置關(guān)鍵節(jié)點,確保施工按計劃進(jìn)行。

5.1.2資源配置計劃

施工資源配置計劃包括人員、機(jī)械和材料配置。人員配置包括項目經(jīng)理1人,技術(shù)負(fù)責(zé)人2人,測量工程師1人,施工員3人,安全員1人,機(jī)械操作工5人。機(jī)械配置包括25t汽車吊1臺,振動錘2臺,全站儀1臺,水準(zhǔn)儀1臺。材料配置包括SP-H型鋼板樁200t,H400×200×8×13鋼支撐100套,聚氨酯防水膠10t。資源配置計劃需根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整,確保施工連續(xù)性。

5.1.3進(jìn)度控制措施

進(jìn)度控制措施包括:制定詳細(xì)的施工計劃,明確各工序工期;采用網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行進(jìn)度管理,實時監(jiān)控關(guān)鍵節(jié)點;設(shè)置獎懲機(jī)制,激勵施工人員按計劃完成任務(wù);定期召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會,解決施工過程中出現(xiàn)的問題。進(jìn)度控制措施需嚴(yán)格執(zhí)行,確保施工按計劃進(jìn)行。

5.2成本控制措施

5.2.1成本預(yù)算編制

鋼板樁支護(hù)圍護(hù)施工成本預(yù)算包括材料費、機(jī)械費、人工費和措施費。材料費包括鋼板樁、鋼支撐、防水材料等費用;機(jī)械費包括汽車吊、振動錘等設(shè)備租賃費用;人工費包括施工人員工資和福利;措施費包括安全文明施工費用。成本預(yù)算需根據(jù)市場行情和設(shè)計要求進(jìn)行編制,確保預(yù)算的準(zhǔn)確性。

5.2.2成本控制方法

成本控制方法包括:優(yōu)化施工方案,減少材料浪費;采用高效機(jī)械設(shè)備,降低機(jī)械使用成本;加強(qiáng)人員管理,提高勞動效率;嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,減少返工費用。成本控制方法需貫穿施工全過程,確保成本控制在預(yù)算范圍內(nèi)。

5.2.3成本核算與分析

成本核算與分析包括:施工過程中定期進(jìn)行成本核算,對比預(yù)算成本和實際成本;分析成本偏差原因,采取糾正措施;施工完成后進(jìn)行成本總結(jié),為后續(xù)工程提供參考。成本核算與分析需采用專業(yè)軟件進(jìn)行,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

5.3環(huán)境保護(hù)措施

5.3.1揚塵控制

揚塵控制措施包括:施工區(qū)域設(shè)置圍擋,防止揚塵擴(kuò)散;開挖過程中灑水降塵;運輸車輛覆蓋篷布,防止拋灑;施工結(jié)束后及時清理現(xiàn)場,防止揚塵污染。揚塵控制措施需嚴(yán)格執(zhí)行,確保施工區(qū)域空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

5.3.2噪聲控制

噪聲控制措施包括:使用低噪聲機(jī)械設(shè)備;振動錘施工時設(shè)置隔音屏障;合理安排施工時間,避免夜間施工。噪聲控制措施需符合GB3096-2008規(guī)范要求,防止噪聲污染周邊環(huán)境。

5.3.3污水處理

污水處理措施包括:施工區(qū)域設(shè)置排水溝和集水井,防止污水外排;施工廢水經(jīng)沉淀處理后回用;生活垃圾分類收集,定期清運。污水處理措施需符合GB8978-1996規(guī)范要求,防止污染水體。

六、鋼板樁支護(hù)圍護(hù)施工方案

6.1質(zhì)量管理體系

6.1.1質(zhì)量管理制度

鋼板樁支護(hù)圍護(hù)施工需建立完善的質(zhì)量管理制度,包括質(zhì)量責(zé)任制、三檢制和樣板引路制。質(zhì)量責(zé)任制明確各級管理人員和施工人員的質(zhì)量責(zé)任,確保質(zhì)量責(zé)任落實到人;三檢制包括自檢、互檢和交接檢,每道工序完成后必須進(jìn)行檢驗,檢驗合格后方可進(jìn)行下一道工序;樣板引路制在施工前先做樣板,經(jīng)檢驗合格后再進(jìn)行大面積施工。質(zhì)量管理制度需成文發(fā)布,并組織全員學(xué)習(xí),確保制度執(zhí)行到位。

6.1.2質(zhì)量控制流程

質(zhì)量控制流程包括施工準(zhǔn)備、材料進(jìn)場、施工過程、隱蔽工程驗收和竣工驗收五個階段。施工準(zhǔn)備階段需編制施工方案,并進(jìn)行技術(shù)交底;材料進(jìn)場需進(jìn)行檢驗,不合格材料嚴(yán)禁使用;施工過程需嚴(yán)格按照

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