2026年一級建造師之一建鐵路工程實務考試題庫300道及答案【奪冠】_第1頁
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文檔簡介

2026年一級建造師之一建鐵路工程實務考試題庫300道第一部分單選題(300題)1、鐵路工程施工考核費用應納入()。

A.項目管理費

B.安全生產(chǎn)費

C.總承包風險費

D.項目招標節(jié)余

【答案】:C

2、采用斜拉扣索施工的鋼管混凝土拱橋,懸臂拼裝拱肋合龍后,應按()順序松開扣索。

A.拱腳段、拱頂段、次拱腳段

B.拱腳段、次拱腳段、拱頂段

C.拱頂段、拱腳段、次拱腳段

D.拱頂段、次拱腳段、拱腳段

【答案】:B

3、垂直開挖的坑壁條件中,對密實(鎬挖)的基坑深度不超過()。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m

【答案】:D

4、吊箱圍堰封底厚度應根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封底厚度不宜小于()。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

【答案】:B

5、鋼筋原材料進場檢驗項目中,熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、極限抗拉強度、()、伸長率、冷彎試驗。

A.反復彎曲試驗

B.松弛性能

C.屈服強度

D.疲勞試驗

【答案】:C

6、以下關于基床填筑要求,正確的是()。

A.基床構造分表層、底層和路堤本體三部分

B.基床底層的頂部和基床頂部以下填料的部位的頂部應設置2%的人字排水坡

C.基床表層填料應選用A.B組填料或改良土

D.基床底層填料應選用A.B組填料或改良土,塊石類作基床底層填料時,應級配良好,其粒徑不大于10cm

【答案】:D

7、滑模施工時,當?shù)讓踊炷翉姸冗_到()時,才可繼續(xù)提升。

A.O.3~O.4MPa

B.0.2~0.3MPa

C.0.1~0.2MPa

D.0.05~O.1MPa

【答案】:B

8、水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)的褥墊層宜采用的施工方法是()。

A.振動法

B.靜壓法

C.錘擊法

D.平鋪法

【答案】:B

9、對混凝土有快硬高強要求的條件下不宜使用()。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.火山灰水泥

【答案】:D

10、對工程項目的關鍵測量科目必須實行()。

A.同級換手測量

B.徹底換手測量

C.更換全部測量儀器

D.更換全部測量人員

【答案】:B

11、對于開挖深度8~10m,地下水不發(fā)育的軟弱巖質路塹地段,宜采用的路基支擋結構是()。

A.扶壁式擋土墻

B.土釘墻

C.懸臂式擋土墻

D.加筋土擋土墻

【答案】:B

12、下列調試試驗中,屬于鐵路信號系統(tǒng)道岔單項調試試驗內容的是()。

A.殘壓試驗

B.分路試驗

C.極性交叉試驗

D.故障電流試驗

【答案】:D

13、施工企業(yè)在鐵路工程項目投標承諾及合同兌現(xiàn)評議中被評為A類,則其質量、安全等強制性內容滿足投標承諾及合同要求,評分在()分以上。

A.70

B.75

C.80

D.85

【答案】:D

14、有砟軌道人工鋪設中,連接鋼軌時,必須按規(guī)定()。

A.預留軌縫

B.測量鋼軌長度

C.測定軌溫

D.安裝接頭螺絲

【答案】:A

15、黏性土的最佳含水量可通過()試驗測得。

A.水化

B.顆粒分析

C.擊實

D.烘干

【答案】:C

16、當承包單位將承包的工程轉包并造成鐵路建設工程質量一般事故時,應對施工單位處以工程合同價款()的罰款。

A.0.5%

B.0.5%以上0.7%以下

C.0.7%以上1.0%以下

D.1.0%

【答案】:B

17、在營業(yè)線上進行技改工程、線路大中修及大型機械作業(yè)時,施工天窗時間不應少于()。

A.60min

B.70min

C.90min

D.180min

【答案】:D

18、鐵路無縫線路工地長鋼軌焊接,應優(yōu)先采用的方法是()。

A.鋁熱焊

B.接觸焊

C.埋弧焊

D.氣壓焊

【答案】:B

19、當混凝土生產(chǎn)條件在較長時問內不能保持一致,且同一品種混凝土強度變異性能不能保持穩(wěn)定,或在前一個檢驗期內的同一品種混凝土沒有足夠的數(shù)據(jù)用以確定驗收批混凝土立方體抗壓強度的標準差時,應由不少于()的試件組成一個驗收批,采用標準差未知的統(tǒng)計方法評定。

A.3組

B.6組

C.10組

D.8組

【答案】:C

20、軌道結構精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內溫度應控制在()以內。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃

【答案】:C

21、土質邊坡掛網(wǎng)錨噴防護施工時,錨桿孔施工完成后()安設錨桿。

A.直接注漿

B.先清水沖洗再注漿

C.先高壓風吹洗再注漿

D.先石灰水沖洗再注漿

【答案】:C

22、粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應大于室內配方值的(),樁體強度不應低于設計值。

A.5%

B.8%

C.10%

D.20%

【答案】:B

23、爬模的施工程序為()。

A.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定

B.綁扎鋼筋→模板、爬架等組裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定

C.綁扎鋼筋→澆筑混凝土→模板、爬架等組裝→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定

D.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護→模板提升固定→爬架提升固定

【答案】:A

24、分項工程的施工進度是指()。

A.單位時間內所完成的工程量

B.完成該項工程的持續(xù)時間

C.可以用公式表示為:D=Q/N?S

D.可以用公式表示為:S=1/T

【答案】:A

25、有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于(),道岔不宜小于()。

A.300m,9號

B.300m,12號

C.350m,9號

D.350m,12號

【答案】:A

26、隧道施工中,作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是()。

A.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于80d

B.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于90dB

C.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于80dB

D.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于90dB

【答案】:D

27、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有()。

A.整體混凝土襯砌、復合式襯砌及錨噴襯砌

B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌

C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復合襯砌

D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌

【答案】:A

28、下列關于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是()。

A.施工準備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→設備編組進場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送

B.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送

C.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送

D.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送

【答案】:C

29、后張法預應力混凝土T形梁施工采用底模聯(lián)合振動時,應將兩側模板上下振動器位置交錯排列。模板應設置()。

A.正拱及預留壓縮量

B.反拱及預留壓縮量

C.正拱及預留伸長量

D.反拱及預留伸長量

【答案】:B

30、造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故,屬于()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】:C

31、下列隧道地段必須進行地表下沉量測的是()。

A.雙線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深30m

B.雙線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深20m

C.單線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深25m

D.單線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深15m

【答案】:A

32、鐵路甲供物資招標,建設單位應依法組建評標委員會,評標委員會成員人數(shù)為()人以上單數(shù),其中技術、經(jīng)濟等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】:B

33、下列情形符合翻模施工要求的是()。

A.澆筑混凝土要分層對稱進行一般每層厚不超過15cm

B.高度超過40m的橋墩支撐頂桿可分段分批抽換倒用

C.每次澆筑混凝土面距模板頂面不應少于5cm

D.混凝土澆筑后強度達到2.5MPa以上方可拆模翻倒

【答案】:B

34、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護在雨、雪、大風天氣及氣溫低于()時不得進行噴射作業(yè)。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃

【答案】:A

35、關于射水錘擊沉樁的說法,正確的是()。

A.在砂類土中沉樁時,以錘擊為主

B.在粉土中沉樁時,以射水為主

C.樁尖沉至設計高程1m時,應停止射水

D.采用側面射水法時,射水管應對稱設置

【答案】:D

36、鐵路建設項目實行施工(工程)總承包的,由()對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)負總責。

A.總承包單位

B.工程監(jiān)理單位

C.總承包單位和工程監(jiān)理單位

D.分包單位

【答案】:A

37、射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程,可根據(jù)沉樁試驗確定的數(shù)據(jù)及施工情況決定,當沒有資料時,距設計高程不得小于()。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】:B

38、下列隧道施工機械中,屬于非連續(xù)裝碴的機械是()。

A.鏟斗式裝碴機

B.蟹爪式裝碴機

C.立爪式裝碴機

D.挖斗式裝碴機

【答案】:A

39、軌道結構精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內溫度應控制在()以內。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃

【答案】:C

40、在水泥使用中,對其質量有懷疑時應采取的措施是()。

A.退貨

B.報廢

C.復驗

D.降低等級使用

【答案】:C

41、在有瓦斯的隧道內,絕不允許用自然通風,必須采用機械通風,使瓦斯?jié)舛认”〉奖舛鹊模ǎ?,達到允許濃度含量的要求。

A.1/3~1/10

B.1/4~1/10

C.1/5~1/10

D.1/6~1/10

【答案】:C

42、通信網(wǎng)按鐵路運營方式可分為()。

A.共用通信網(wǎng)和專用通信網(wǎng)

B.固定網(wǎng)和移動網(wǎng)

C.模擬通信網(wǎng)和數(shù)字通信網(wǎng)

D.廣域網(wǎng)、城域網(wǎng)和局域網(wǎng)

【答案】:A

43、下列排水措施屬于隧道結構防排水的是()。

A.重力式排水

B.泄水孔排水

C.洞內井點排水

D.強制式排水

【答案】:B

44、分項工程的施工進度是指()。

A.單位時間內所完成的工程量

B.完成該項工程的持續(xù)時間

C.可以用公式表示為:D=Q/N?S

D.可以用公式表示為:S=1/T

【答案】:A

45、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時,必須按規(guī)定預留()。

A.起道量

B.撥道量

C.延伸量

D.軌縫量

【答案】:D

46、在沉樁施工過程中,樁位放樣后進行的工序是()。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對位

【答案】:D

47、鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額,采取累進遞減法確定。合同額在50億元(含)以下的,為合同額的()。

A.3‰

B.4‰

C.5‰

D.6‰

【答案】:C

48、根據(jù)鐵路路基工程施工質量驗收標準,路堤與橋臺過渡段填筑時,對臺后()范圍內,應采用小型振動壓實設備進行碾壓。

A.1.0m

B.2.0m

C.2.5m

D.3.0m

【答案】:B

49、鋪設土工合成材料時,應使上、下層接頭互相錯開,錯開距離不應小于()。

A.0.2m

B.0.5m

C.0.8m

D.1m

【答案】:B

50、沉降觀測斷面的間距,一般根據(jù)設計要求確定,但不超過()m。

A.50

B.75

C.100

D.125

【答案】:C

51、按照鐵路隧道圍巖分級判定標準,下列屬于Ⅱ級圍巖判定特征的是()。

A.呈巨塊狀整體結構

B.呈大塊狀整體結構

C.呈塊碎狀鑲嵌結構

D.呈碎石狀壓碎結構

【答案】:B

52、下列不符合瓦斯工區(qū)鉆爆作業(yè)要求的是()。

A.必須采用濕式鉆孔

B.炮眼深度不應小于0.6m,炮眼應清除干凈,炮眼封泥不嚴或不足不得進行爆破

C.必須采用煤礦許用炸藥

D.必須正向裝藥

【答案】:D

53、影響混凝土黏聚性的主要因素是()。

A.灰砂比

B.單方用水量

C.水泥品種、用量與細度

D.粗、細骨料級配

【答案】:A

54、在鐵路工程項目站前工程施工中,線上工程工期主要是指()的工期。

A.路基工程

B.橋梁工程

C.隧道工程

D.鋪架工程

【答案】:D

55、鐵路建設工程中涉及工程結構安全的關鍵工序和隱蔽工程,必須經(jīng)()簽字后方可進行下一道工序作業(yè)。

A.試驗工程師

B.安全工程師

C.監(jiān)理工程師

D.質檢工程師

【答案】:C

56、某鐵路隧道施工測量實行二級檢查一級驗收制,其中最終檢查由施工單位的()負責實施。

A.施工測量隊(或班)檢查人員

B.技術負責人

C.質量管理機構

D.安全負責人

【答案】:C

57、鐵路安全管理堅持()的方針。

A.安全第一、預防為主、綜合治理

B.安全第一、預防為主、綜合管理

C.安全第一、預防為主、全面治理

D.安全第一、預防為主、全面管理

【答案】:A

58、路基加固工程施工放樣可采用()施測。

A.GNSSRTK法

B.水準儀坐標法

C.斷面儀施測法

D.橫斷面測量法

【答案】:A

59、適用于各種地質條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開挖方法是()。

A.鉆爆法

B.盾構法

C.掘進機法

D.沉管法

【答案】:A

60、鐵路工程質量事故由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局組織調查或者委托建設單位調查的事故等級是()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】:D

61、鐵路工程招標資格審查或招標過程中,資格預審文件或者招標文件的發(fā)售期不得少于()日。依法必須進行招標的項目提交資格預審申請文件的時間,自資格預審文件停止發(fā)售之日起不得少于()日。

A.57

B.55

C.77

D.75

【答案】:B

62、拖拉架梁的施工工序中,在“拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內支墩一鋼梁組拼一拼裝前導梁一鋼梁拖拉、糾偏”完成后的下一個工序是()。

A.鋼梁就位

B.頂梁

C.安裝支座

D.落梁就位

【答案】:A

63、噴射混凝土護壁適用于()的基坑。

A.穩(wěn)定性不好、滲水量少

B.穩(wěn)定性不好、滲水量多

C.穩(wěn)定性好、滲水量少

D.穩(wěn)定性好、滲水量多

【答案】:C

64、隧道施工中,新奧法施工變形觀測現(xiàn)場一般采用()觀測。

A.經(jīng)緯儀

B.全站儀

C.收斂儀

D.激光儀

【答案】:C

65、鐵路隧道工程開挖爆破后,必須經(jīng)過最短的通風排煙時間即()以后,檢查人員方可進入工作面檢查。

A.10min

B.15min

C.20min

D.25min

【答案】:B

66、短卸荷板式擋土墻的材料其最低強度等級()。

A.水泥砂漿應為M10;混凝土應為C20

B.水泥砂漿應為M10;混凝土應為C30

C.水泥砂漿應為M20;混凝土應為C20

D.水泥砂漿應為M20;混凝土應為C30

【答案】:A

67、鐵路電力工程A、B、C三相交流母線相色標志依次為()。

A.紅色、黃色、綠色

B.紅色、綠色、黃色

C.黃色、綠色、紅色

D.黃色、紅色、綠色

【答案】:C

68、根據(jù)《鐵路交通運輸事故應急救援和調查處理條例),鐵路交通運輸事故的調查期限自()之日起計算。

A.事故發(fā)生

B.事故調查組成立

C.事故調查組進駐現(xiàn)場

D.事故技術鑒定開始

【答案】:A

69、爬模的施工程序為()。

A.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定

B.綁扎鋼筋→模板、爬架等組裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定

C.扎鋼筋→澆筑混凝土→模板、爬架等組裝→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定

D.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護一模板提升固定一爬架提升固定

【答案】:A

70、當混凝土生產(chǎn)條件能在較長時間內保持一致,且同一品種混凝土強度變異性能保持穩(wěn)定時,可采用()評定。

A.加權平均法

B.標準差已知的統(tǒng)計方法

C.算術平均法

D.專家評估方法

【答案】:B

71、按照鐵路建設程序,組織工程招投標屬于()階段的工作。

A.立項決策

B.勘察設計

C.C工程實施

D.竣工驗收

【答案】:C

72、無砟軌道鐵路、設計速度200km/h以上的有砟軌道鐵路基床以下路堤填料的最大粒徑不應大于()mm。

A.300

B.150

C.100

D.75

【答案】:D

73、當用于評定的樣本容量小于10組時,可采用()評定混凝土強度。

A.加權平均法

B.標準差已知的統(tǒng)計方法

C.小樣本方法

D.專家評估方法

【答案】:C

74、軌道工程施工前應按要求建立()軌道控制網(wǎng)。

A.CPO

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ

【答案】:D

75、袋裝砂井施打后()內應經(jīng)常檢查袋中砂的沉縮情況,及時進行補砂。

A.3天

B.5天

C.1周

D.10天

【答案】:C

76、施工期間,橋梁高程控制網(wǎng)可作為墩臺的()觀測基準。

A.扭轉

B.沉降

C.位移

D.傾斜

【答案】:B

77、改良土路堤路拌時特別應注意()的拌合銜接。

A.拌合層與下承層

B.生料與熟料

C.路上與路下

D.上層與下層

【答案】:A

78、超過100m的鐵路高墩,一般多為()結構。

A.柔性超靜定

B.框架

C.薄壁空心

D.預制裝配

【答案】:C

79、混凝土的()指標應根據(jù)結構設計的使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級確定。

A.耐久性

B.耐蝕性

C.耐磨性

D.抗裂性

【答案】:A

80、生活區(qū)原則上應(),既不發(fā)生干擾,又方便工作。

A.遠離生產(chǎn)區(qū)

B.緊鄰生產(chǎn)區(qū)

C.靠近生產(chǎn)區(qū)

D.靠近架梁區(qū)

【答案】:A

81、架空鋼芯鋁絞線有扭結、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過導電部分總截面的()%時不允許使用。

A.2

B.3

C.5

D.10

【答案】:C

82、挖孔樁基礎施工時,孔內爆破應采用淺眼爆破。爆破前,對炮眼附近的支撐應采取防護措施,護壁混凝土強度尚未達到()時,不宜爆破作業(yè)。

A.1.0MPa

B.2.0MPa

C.2.5MPa

D.3.0MPa

【答案】:C

83、路基換填主要是針對()的情況而采用的一種常用的地基處理方式。

A.深層、局部存在軟土及松軟土

B.淺層、局部存在軟土及松軟土

C.深層、局部存在黏土及砂黏土

D.淺層、局部存在黏土及砂黏土

【答案】:B

84、發(fā)生鐵路建設工程質量事故,建設、施工、監(jiān)理單位應在事故發(fā)生后()小時內,向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告。

A.12

B.24

C.36

D.48

【答案】:B

85、下列關于鐵路建設項目架子隊管理的說法,正確的是()。

A.架子隊勞務人員與施工企業(yè)簽訂勞務合同

B.架子隊勞務人員需自帶基本施工工具

C.項目經(jīng)理部為勞務人員繳納社會保險

D.架子隊勞務人員工資由項目部按時發(fā)放

【答案】:D

86、旋挖鉆機適用于砂性土、砂卵石和()。

A.風化巖層

B.粉砂層

C.黏性土層

D.巖層

【答案】:A

87、對工程項目的關鍵測量科目必須實行()。

A.同級換手測量

B.徹底換手測量

C.更換全部測量儀器

D.更換全部測量人員

【答案】:B

88、先張法預應力混凝土簡支梁預制施工中,當橋面鋼筋及預埋件安裝工作完成后,下一道工序是()。

A.張拉預應力束

B.澆筑混凝土

C.安裝端頭模板

D.安裝梁體鋼筋

【答案】:B

89、當混凝土的原材料、生產(chǎn)工藝及施工管理水平在較長時間內保持一致,且同一配合比混凝土的強度變異性能保持穩(wěn)定時,宜采用()進行混凝土強度評定。

A.加權平均法

B.標準差已知方法

C.算術平均法

D.專家評估方法

【答案】:B

90、人工鋪軌施工方法中,人工搬運軌枕的距離不宜大于()。

A.20m

B.40m

C.50m

D.80m

【答案】:C

91、鐵路橋梁墩身混凝土冬季施工時,不宜采用()

A.大塊模板

B.翻模

C.組合模板

D.滑模

【答案】:D

92、鐵路建設項目申請國家驗收應在初步驗收合格且初期運營()后進行。

A.3個月

B.6個月

C.1年

D.2年

【答案】:C

93、隧道施工鉆爆作業(yè)時,在鉆眼過程中利用高壓水實施濕式鑿巖,其主要目的是()。

A.降低噪聲

B.降低溫度

C.降低粉塵

D.降低濕度

【答案】:C

94、下列情況符合滑模施工要求的是()。

A.模板高度宜為2.0m并設1.0%錐度

B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應保持不小于5cm

C.頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為20mm

D.滑動模板適宜冬期施工

【答案】:C

95、下列普速鐵路營業(yè)線施工中,屬于Ⅱ級施工的是()。

A.繁忙干線大型換梁施工

B.繁忙干線封鎖1.5h的大型上跨鐵路結構物施工

C.干線大型換梁施工

D.干線封鎖2h的大型上跨鐵路結構物施工

【答案】:B

96、下列()情況下應采用噴射混凝土堵水。

A.當圍巖有大面積裂隙滲水,且水量、壓力較小時

B.當圍巖有大面積裂隙滴水、流水,且水量壓力不大時

C.當圍巖有小面積裂隙滲水,且水量、壓力較小時

D.當圍巖有小面積裂隙滴水、流水,且水量壓力不大時

【答案】:A

97、鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路的安全保護范圍為()m,其他鐵路為()m。

A.12,10

B.10,8

C.15,12

D.20,15

【答案】:A

98、鐵路工程變更設計中,()應對1類變更設計文件進行初審。

A.承包單位

B.監(jiān)理單位

C.咨詢單位

D.建設單位

【答案】:D

99、扶壁式擋土墻高度不宜大于()。

A.12m

B.10m

C.8m

D.6m

【答案】:B

100、用于大面積混凝土質量無損檢測的最佳方法是()。

A.回彈法

B.地質雷達法

C.超聲回彈綜合法

D.小應變法

【答案】:B

101、道岔應按設計里程位置鋪設。在困難條件下,區(qū)段站及其以上車站,特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動量不大于()。

A.0.3m

B.0.5m

C.0.7m

D.0.9m

【答案】:B

102、混凝土硬化過程中,在一定范圍內(),混凝土強度越高。

A.養(yǎng)護溫度越高

B.砂子粒徑越大

C.骨料彈性模量越大

D.水灰比越小

【答案】:D

103、填塞橋孔施工,橋梁的拆除在填土達到梁底()時進行。

A.0.2~0.3m

B.0.3~0.4m

C.0.4~0.5m

D.0.5~0.6m

【答案】:A

104、工程施工質量驗收中,()質量驗收是最基本的。

A.分項工程

B.檢驗批

C.分部工程

D.單位工程

【答案】:B

105、軟土路基上填筑路堤應按下列限值輔助控制填筑速率:邊樁水平位移量每天不得大于(),路堤中心地面沉降量每天不得大于()。

A.20mm,20mm

B.30mm,20mm

C.10mm,20mm

D.15mm,20mm

【答案】:C

106、對于厚大體積混凝土,可優(yōu)先使用()。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.復合硅酸鹽水泥

【答案】:D

107、在高速鐵路施工和運營期間,應對其構筑物作周期變形觀測,觀測時首先必須()。

A.采用不同觀測路線

B.使用不同的儀器

C.變換觀測人員

D.固定基準點

【答案】:D

108、鉆孔樁澆筑水下混凝土前,應測量沉渣厚度,柱樁一般不大于(),摩擦樁不大于()。

A.10cm,30cm

B.20cm,30cm

C.10cm,20cm

D.20cm,40cm

【答案】:A

109、適用于基樁檢測的常規(guī)方法為()。

A.超聲法

B.回彈法

C.鉆芯法

D.小應變法

【答案】:D

110、沉井基礎下沉主要通過井孔內除土,消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠()下沉。

A.高壓射水

B.炮振

C.壓重

D.沉井自重

【答案】:D

111、新建、改建設計開行時速()km以上列車的鐵路或者設計運輸量達到國務院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運輸量標準的鐵路,需要與道路交叉的,應當設置立體交叉設施。

A.100

B.120

C.160

D.200

【答案】:B

112、鐵路建設項目總承包風險費根據(jù)合同約定的內容和范圍據(jù)實驗工,其計價原則是()。

A.月度據(jù)實計價、最終總額包干

B.月度比例控制、最終總額包干

C.季度據(jù)實計價、最終總額包干

D.季度比例控制、最終總額包干

【答案】:D

113、雙壁鋼圍堰一般由內外壁板、豎向桁架、水平環(huán)形桁架、刃腳組成。適用于()的地層。

A.流速較小、水位較深、承臺較淺

B.流速較大、水位較深、承臺較淺

C.流速較大、水位較淺、承臺較淺

D.流速較大、水位較深、承臺較深

【答案】:B

114、在要求抗磨的環(huán)境下,不能使用()。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣水泥

C.火山灰水泥

D.砌筑水泥

【答案】:C

115、拖拉架梁一般用于()鋼梁的架設,就施工方法上大體可分為縱拖和橫移兩類。

A.小跨度

B.中等跨度

C.大跨度

D.超大跨度

【答案】:B

116、滾筒放散方法最好在軌溫較設計鎖定軌溫略高時進行,并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響,其原因是()。

A.使鋼軌能自由滑動

B.使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移

C.能夠使應力放散均勻徹底

D.使拉伸長軌條時,做到勻、準、夠

【答案】:C

117、對于邊坡高度大于20m的堅硬巖石路塹開挖,嚴禁采用的爆破方法是()。

A.光面爆破

B.深孔爆破

C.洞室爆破

D.預裂爆破

【答案】:C

118、在營業(yè)線上進行技改工程、線路大中修及大型機械作業(yè)時,施工天窗時問不應少于()。

A.60min

B.70min

C.90min

D.180min

【答案】:D

119、某段路基位于平緩山地,為長200m、最大開挖深度5m的土石路塹。下列屬于該段工程關鍵工序的是()。

A.基底處理

B.軟土地基

C.路塹開挖

D.邊坡防護

【答案】:C

120、護坡的墊層或反濾層應嚴格按照設計的參數(shù)、厚度和顆粒級配的要求施工,砂、礫石應篩選清洗,含泥量不得大于(),采用土工織物做反濾層時,施工應符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應用技術規(guī)范》的規(guī)定。

A.3%

B.5%

C.15%

D.20%

【答案】:B

121、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大,()。

A.骨料彈性模量越小,混凝土彈性模量越高

B.骨料彈性模量變小,混凝土彈性模量不受影響

C.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越高

D.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越低

【答案】:C

122、對涉及既有線的施工,施工單位至少在正式施工()h前向設備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。

A.12

B.24

C.48

D.72

【答案】:D

123、鐵路建設工程質量事故實行逐級報告制度。下列事故類別中,應逐級上報地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局的是()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】:D

124、電氣化鐵路接觸網(wǎng)棘輪式補償裝置補償變比為()。

A.1:2

B.1:3

C.1:4

D.1:5

【答案】:B

125、邊坡植物防護采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護時,鋪設網(wǎng)格、網(wǎng)墊應與坡面密貼,上、下邊埋入土中不宜小于()。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.1m

【答案】:A

126、在線監(jiān)測及環(huán)境安全系統(tǒng)主要有在線絕緣監(jiān)測盤組立、室外檢測單元安裝、線纜敷設連接及()等幾項施工內容。

A.基礎澆筑

B.桿塔組立

C.系統(tǒng)調試

D.設備吊裝

【答案】:C

127、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為()軌溫。

A.零應力

B.中間

C.設計鎖定

D.施工鎖定

【答案】:C

128、涵洞施工時鋼筋混凝土拱圈和蓋板現(xiàn)場澆筑宜連續(xù)進行。當涵身較長,不能一次連續(xù)完成時,可()。

A.沿長度方向分段澆筑,施工縫應設在涵身沉降縫處

B.沿長度方向分段澆筑,施工縫應設在涵身中心處

C.沿線路方向分段澆筑,施工縫應設在涵身沉降縫處

D.沿線路方向分段澆筑,施工縫應設在涵身中心處

【答案】:A

129、在鐵路工程項目站前工程施工中,線上工程工期主要是指()的工期。

A.路基工程

B.橋涵工程

C.隧道工程

D.鋪架工程

【答案】:D

130、過渡段級配碎石施工應符合設計要求,分層填筑壓實,每層的壓實厚度不應大于(),最小壓實厚度不宜小于(),具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進行控制。

A.40cm,20cm

B.30cm,20cm

C.40cm,15cm

D.30cm,15cm

【答案】:D

131、Ⅰ級鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設的最小長度為()。

A.300米

B.400米

C.500米

D.600米

【答案】:C

132、無縫線路的鎖定軌溫是指()。

A.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為5MPa時的軌溫

B.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為10MPa時的軌溫

C.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為零時的軌溫

D.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為2MPa時的軌溫

【答案】:C

133、客貨共線鐵路驗收標準是與行車速度等條件有密切關系的質量指標,它是按時速()客貨共線鐵路確定的。

A.100km

B.120km

C.140km

D.160km

【答案】:D

134、鐵路工程施工測量實行()。

A.一級檢查一級驗收制

B.一級檢查二級驗收制

C.二級檢查一級驗收制

D.二級檢查二級驗收制

【答案】:C

135、鐵路信號車站聯(lián)鎖系統(tǒng)是將車站信號機、軌道電路、()設備之間建立一定相互制約的邏輯關系,以確保列車在車站內運行安全。

A.駝峰

B.區(qū)間

C.道岔

D.道口

【答案】:C

136、對未納入施工承包合同的甲供物資應當按照已完合格工程對應章節(jié)消耗數(shù)量和采購單價進行計價,其計價辦理單位是()。

A.建設單位

B.設計單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】:A

137、水泥粉煤灰碎石樁的褥墊層宜采用的施工方法是()。

A.振動法

B.靜壓法

C.錘擊法

D.平鋪法

【答案】:B

138、開挖作業(yè)能連續(xù)進行、施工速度陜、作業(yè)人員少的開挖方法是()。

A.盾構法

B.沉管法

C.明挖法

D.掘進機法

【答案】:D

139、鉆孔樁施工工藝流程中,終孔的緊后工序是()。

A.清孔

B.安裝導管

C.下放鋼筋籠

D.澆筑混凝土

【答案】:A

140、隧道襯砌施工時,軟弱圍巖及不良地質鐵路隧道的二次襯砌應及時施作,二次襯砌距掌子面的距離要求中,Ⅳ級圍巖不得大于()m,V、Ⅵ級圍巖不得大于()m。

A.100.60

B.100,70

C.90,60

D.90,70

【答案】:D

141、下列橋梁結構中,不屬于斜拉橋組成部分的是()。

A.索塔

B.主纜

C.主梁

D.斜拉索

【答案】:B

142、曲線半徑小于300m的地段,正線應鋪設()。

A.小半徑曲線混凝土枕

B.小半徑曲線木枕

C.大半徑曲線混凝土枕

D.大半徑曲線木枕

【答案】:A

143、無縫線路的鎖定軌溫是指()。

A.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為5MPa時的軌溫

B.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為10MPa時的軌溫

C.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為零時的軌溫

D.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為2MPa時的軌溫

【答案】:C

144、預應力混凝土懸臂梁、連續(xù)梁、剛構、斜拉橋等結構都可采用()施工方法。

A.膺架法

B.拖拉法

C.懸澆法

D.浮運法

【答案】:C

145、高壓旋噴樁旋噴作業(yè)完成后,樁頂凹穴應及時用()補平。

A.砂子

B.碎石

C.石灰土

D.水泥漿

【答案】:D

146、對于缺水、易凍害或巖石不適于濕式鉆眼的地區(qū),可采用(),其效果也較好。

A.干式鑿巖孔口捕塵

B.噴霧灑水

C.濕式鑿巖

D.個人防護

【答案】:A

147、根據(jù)施工測量缺陷分類,屬于重缺陷的是()。

A.儀器未經(jīng)計量檢定

B.控制點點位選擇不當

C.起算數(shù)據(jù)采用錯誤

D.測量記錄不規(guī)整

【答案】:B

148、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為()軌溫。

A.零應力

B.中間

C.設計鎖定

D.施工鎖定

【答案】:C

149、懸臂式擋土墻高度不宜大于6m。當墻高大于4m時,宜在墻面板前加肋。墻頂寬度不應小于()。

A.0.2m

B.0.4m

C.0.6m

D.0.8m

【答案】:A

150、橋梁深水基礎鋼板樁圍堰的施工順序是()。

A.定位樁插打→圍囹安裝→鋼板樁插打→鋼板樁合龍

B.圍囹安裝→定位樁插打→鋼板樁插打→鋼板樁合龍

C.鋼板樁插打→定位樁插打→圍囹安裝→鋼板樁合龍

D.鋼板樁插打→圍囹安裝→定位樁插打→鋼板樁合龍

【答案】:A

151、挖孔樁基礎施工時,孔內爆破應采用淺眼爆破。爆破前,對炮眼附近的支撐應采取防護措施,護壁混凝土強度尚未達到()時,不宜爆破作業(yè)。

A.1.0MPa

B.2.0MPa

C.2.5MPa

D.3.0MPa

【答案】:C

152、營業(yè)線軌道施工中。曲線外軌最大超高不得大于()。

A.150mm

B.125mm

C.175mm

D.200mm

【答案】:A

153、下列符合CPⅢ建網(wǎng)前復測控制網(wǎng)成果采用遵循原則的是()。

A.CPⅠ控制點應全部采用原測成果

B.CPⅠ控制點應全部采用復測成果

C.CPⅡ控制點應全部采用原測成果

D.CPⅡ控制點應全部采用復測成果

【答案】:D

154、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進行的工作是()。

A.綁扎鋼筋

B.安裝鋼刃角

C.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護

D.支排架及底模板

【答案】:C

155、軌道結構精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內溫度應控制在()以下。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃

【答案】:C

156、某鐵路橋梁基礎長10m、寬8m、深3m,所處位置土質濕度正常,結構均勻,為密實黏性土。該基礎開挖方法宜采用()。

A.無護壁垂直開挖

B.無護壁放坡開挖

C.有護壁垂直開挖

D.有護壁放坡開挖

【答案】:B

157、下列關于路堤施工要求的說法,正確的是()。

A.不同種類的填料可以混雜填筑

B.完工的路堤頂面不得行駛機械

C.路堤應縱向分層填筑壓實

D.嚴禁雨天進行滲水土的填筑作業(yè)

【答案】:C

158、一般使變壓器用電負荷達到額定容量的()左右為佳。

A.30%

B.40%

C.20%

D.60%

【答案】:D

159、人工鋪軌時,同類型軌枕成段鋪設的最小長度,困難條件下,地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到()。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

【答案】:A

160、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時,下列說法正確的是()。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應大于2榀鋼架問距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m

【答案】:B

161、軟母線導線有扭結、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過導電部分總截面的()%時不允許使用。

A.2

B.3

C.5

D.10

【答案】:C

162、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程,其施工任務分解宜采用()的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊伍分解

C.按施工工區(qū)分解

D.按組織機構分解

【答案】:A

163、電纜終端及中間接頭制作時,空氣相對濕度宜為()%以下,應防止塵埃、雜物落入絕緣內。

A.50

B.55

C.60

D.70

【答案】:D

164、鐵路項目工程質量計劃應由()主持編制。

A.公司總工程師

B.項目經(jīng)理

C.項目總工程師

D.項目安質部部長

【答案】:B

165、吊箱圍堰封底厚度應根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封底厚度不宜小于()。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

【答案】:B

166、挖孔樁基礎挖孔時,孔內應經(jīng)常檢查有害氣體濃度,當二氧化碳濃度超過0.3%、其他有害氣體超過允許濃度或()時,均應設置通風設備。

A.孔深超過5m

B.孔深超過8m

C.孔深超過10m

D.孔深超過15m

【答案】:C

167、已知水深為1.5m,流速為0.25m/s,河床為黏性土,基坑開挖時,在保證施工方案可行的前提下,采用()圍堰較為經(jīng)濟。

A.土

B.土袋

C.竹、鉛絲籠

D.鋼板樁

【答案】:A

168、大體積混凝土施工時,應優(yōu)先選用()水泥。

A.礦渣

B.普通硅酸鹽

C.快硬硅酸鹽

D.硅酸鹽

【答案】:A

169、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用:管超前、()、短進尺、強支護、勤量測等綜合施工措施。

A.快出渣

B.快排水

C.嚴注漿

D.快襯砌

【答案】:C

170、下列防排水措施中,屬于隧道施工防排水措施的是()。

A.泄水孔排水

B.盲溝排水

C.井點降水

D.襯砌堵水

【答案】:C

171、在下列開挖方法中,適用于土、石質傍山路塹開挖方法的是()。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

【答案】:D

172、橋涵頂進施工程序中,完成澆筑后背梁工作底板工作后,緊接著應進行()工作。

A.安裝頂進設備

B.預制箱涵

C.頂進

D.挖運土

【答案】:B

173、塑料排水板施工時,排水板應錨定在孔底,防止跟袋;當跟袋長度大于()時應重新補打。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m

【答案】:D

174、軟土及其他類型松軟地基上的路基應進行工后沉降分析。路基的工后沉降量應滿足的要求中,Ⅰ級鐵路不應大于()cm,路橋過渡段不應大于()cm,沉降速率均不應大于()cm/年;Ⅱ級鐵路不應大于()cm。

A.25,10,10,30

B.25,15,5,30

C.20,10,5,30

D.20,15,10,30

【答案】:C

175、在()土層中沉樁,當采用錘擊法施工困難時,宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。

A.黏性土、濕陷性土

B.粉質土、砂類土

C.砂類土、碎石類土

D.碎石類土、卵石類土

【答案】:C

176、在增建鐵路二線橋時,應根據(jù)一、二線間距情況,采取相應的防護措施以便保證營業(yè)線行車安全。一般兩線間距在(),基坑開挖時可采取排樁防護。

A.4.5m以上而路堤又低于3m時

B.4.5m以上而路堤又高于6m時

C.4.5m以下而路堤又低于3m時

D.4.5m以下而路堤又高于6m時

【答案】:B

177、在石料缺乏地區(qū)修建地基承載力較低的路堤,支擋結構應采用()。

A.土釘墻

B.短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.扶壁式擋土墻

【答案】:D

178、關于組裝接觸網(wǎng)腕臂時螺栓穿入方向的說法,正確的是()。

A.水平方向由外向內、垂直方向由上向下

B.水平方向由外向內、垂直方向由下向上

C.水平方向由內向外、垂直方向由上向下

D.水平方向由內向外、垂直方向由下向上

【答案】:D

179、某段路基位于平緩山地,為長200m、最大開挖深度5m的土石路塹。下列屬于該段工程關鍵工序的是()。

A.基底處理

B.軟土地基

C.路塹開挖

D.邊坡防護

【答案】:C

180、土袋圍堰適用于水深()的土。

A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較大

B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較大

C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小

D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較小

【答案】:C

181、混凝土無損檢測中,主要用于大面積混凝土質量檢測的方法是()。

A.回彈法

B.拔出法

C.瞬態(tài)激振時域頻域分析法

D.地質雷達法

【答案】:D

182、造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故,屬于()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】:C

183、鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要,將設計的線路、橋涵、隧道、軌道等建筑物的(),按設計要求以一定的精度敷設在地面上。

A.平面位置和高程

B.地理位置

C.標高和長度

D.相對位置

【答案】:A

184、路基工程施工質量控制中,相關專業(yè)工序之間的交接檢驗應經(jīng)()檢查認可,未經(jīng)檢查或檢查不合格的不得進行下道工序施工。

A.巖土工程師

B.監(jiān)理工程師

C.結構工程師

D.項目經(jīng)理

【答案】:B

185、鐵路工程竣工文件編制的組織工作應由()單位負責。

A.建設

B.設計

C.施工

D.監(jiān)

【答案】:A

186、常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級,強度等級代號為()。

A.Q235

B.K1400

C.Q215

D.K1450

【答案】:B

187、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側起向外各()m范圍內,以及在鐵路隧道上方中心線兩側各()m范圍內,確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的,應當與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致,依照有關法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關部門批準,采取安全防護措施后方可進行。

A.1000,800

B.1000,1000

C.800,1000

D.800,

【答案】:B

188、在隧道相向開挖施工中,由于測量誤差.導致具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合,此兩點在空間的閉合差稱為()誤差。

A.允許

B.測量

C.施工

D.貫通

【答案】:D

189、填層壓實寬度不應小于設計值;每層填筑壓實應檢驗合格后,方可在其上繼續(xù)填筑。兩端路堤接頭處,每層端頭應預留()長的搭接臺階。

A.1~2m

B.2~3m

C.3~4m

D.1~5m

【答案】:B

190、加筋土擋土墻的高度在Ⅰ級干線上不宜大于()。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m

【答案】:C

191、吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無覆蓋土的線路加固,且()。

A.無論正交、斜交都可使用

B.無論正交、斜交都不可使用

C.正交不可使用、斜交可使用

D.正交不使用、斜交不可使用

【答案】:A

192、人工上砟整作業(yè),正確的作業(yè)順序是()。

A.方枕→串軌→起道→補砟→搗固→撥道

B.方枕→串軌→補砟→起道→搗固→撥道

C.串軌→方枕→起道→補砟→搗固→撥道

D.串軌→方枕→補砟→起道→搗固→撥道

【答案】:D

193、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內,()。

A.水灰比越小,混凝土強度越高

B.水灰比越小,混凝土強度越低

C.水灰比越大,混凝土強度越高

D.水灰比越大,混凝土強度不變

【答案】:A

194、CPI控制網(wǎng)要按()標準施測。

A.一等GPS

B.二等GPS

C.一等導線

D.二等導線

【答案】:B

195、按照()體系標準,對現(xiàn)場試驗工作進行管理,并建立相關制度。

A.GB/T19000--ISO9000

B.GB/T19000--ISO9001

C.GB/T19000--ISO9010

D.GB/T19000--ISO9100

【答案】:A

196、在()土層中沉樁,當采用錘擊法施工困難時,宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。

A.黏性土、濕陷性土

B.粉質土、砂類土

C.砂類土、碎石類土

D.碎石類土、卵石類土

【答案】:C

197、下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中,主要為勘測和施工提供控制基準的是()。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ

【答案】:C

198、加筋土擋土墻的高度在工級干線上不宜大于()。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m

【答案】:C

199、施工企業(yè)承擔跨鐵路局營業(yè)線工程的施工,按照施工計劃審批權限,對于影響跨局旅客列車停運的施工計劃應報()審批。

A.鐵道部

B.項目部所在地的鐵路局

C.兩個鐵路局

D.項目部所在地的車務段

【答案】:A

200、專業(yè)施工隊能連續(xù)作業(yè)、不同專業(yè)隊伍之間能實現(xiàn)最大限度合理搭接,單位時間內資源投入較為平衡的施工組織是()。

A.流水作業(yè)

B.交替作業(yè)

C.平行作業(yè)

D.順序作業(yè)

【答案】:A

201、影響拌和混凝土流動性的主要因素是()。

A.水泥品種

B.水泥用量

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率

【答案】:C

202、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的()。

A.混凝土單方用水量

B.粗骨料及細骨料的級配

C.水泥品種及外加劑的種類

D.混凝土含砂率(灰砂比)

【答案】:B

203、除依法進行河道、航道日常養(yǎng)護、疏浚作業(yè)外,在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()m范圍內進行疏浚作業(yè),應當進行安全技術評價,有關河道、航道管理部門應當征求鐵路運輸企業(yè)的意見,確認安全或者采取安全技術措施后,方可批準進行疏浚作業(yè)。

A.400

B.500

C.600

D.700

【答案】:B

204、適用于無縫線路的特殊零星軌縫焊接的焊接方法是()。

A.鋁熱焊

B.閃光接觸焊

C.段焊

D.氣壓焊

【答案】:A

205、當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內時,應采用()。

A.復測成果

B.定測成果

C.復測和定測的符合成果

D.局部范圍內改動復測成果

【答案】:B

206、下列關于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是()。

A.施工準備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→設備編組進場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送

B.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送

C.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送

D.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送

【答案】:C

207、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定,風險防范的主要責任單位是()。

A.建設單位

B.勘察設計單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】:B

208、軌道施工測量控制網(wǎng)()適用于新建250~350km/h高速鐵路工程測量。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ

【答案】:D

209、工程試驗和檢驗工作的管理和監(jiān)督由()部門負責。

A.工程技術

B.試驗

C.安全質量

D.物資

【答案】:C

210、下列關于沉管施工法的主要特點錯誤的是()。

A.沉管深度與其他隧道相比,在只要不妨礙通航的深度下就可以設置

B.因為有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承載力不大,適用于軟土地層

C.對斷面形狀無特殊要求,可按用途自由選擇,特別適應較寬的斷面形式

D.沉管管節(jié)沉放對接需要很長時間,因而對航運的限制較大

【答案】:D

211、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?/p>

A.80kN

B.60kN

C.50kN

D.70kN

【答案】:B

212、TBM施工方法的缺點是()。

A.施工速度慢,工期長

B.對圍巖的損傷大

C.振動大、噪聲大

D.機械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高

【答案】:D

213、變壓器是利用電磁感應原理來改變交流電壓的裝置,主要功能除電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓外還應包括()。

A.電壓變換

B.儲存電能

C.電容增加

D.功率提高

【答案】:A

214、鐵路電力牽引供電工程電纜敷設,電纜溝中電纜自上而下的排列順序是()。

A.低壓電纜、高壓電纜、控制電纜

B.低壓電纜、控制電纜、高壓電纜

C.高壓電纜、控制電纜、低壓電纜

D.高壓電纜、低壓電纜、控制電纜

【答案】:D

215、發(fā)生鐵路建設工程質量事故,應當依據(jù)國家相關規(guī)定調查處理。下列事故調查處理應當執(zhí)行《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》的是()。

A.因質量事故造成人員傷亡并導致公路行車中斷

B.因質量事故造成人員傷亡未導致公路行車中斷

C.因質量事故造成人員傷亡并導致鐵路行車中斷

D.因質量事故造成人員傷亡未導致鐵路行車中斷

【答案】:C

216、下列項目中,路堤碾壓區(qū)段交接處重疊壓實長度不得小于1m的是()。

A.縱向搭接

B.縱向行與行之間的軌跡重疊

C.上下兩層填筑接頭

D.橫向同層接頭處重疊

【答案】:D

217、主要是針對淺層、局部存在軟土及松軟土的情況而采用的一種常用的地基處理方式為()。

A.拋石擠淤法

B.路基換填法

C.爆破法

D.袋裝砂井法

【答案】:B

218、板式無碴軌道標準板混凝土澆筑時應采用()振搗。

A.底振式

B.側振式

C.插入式

D.平板式

【答案】:A

219、采用鏟運、推土機械方法施工時,一般情況下()之間的距離不大于1km。

A.填方區(qū)和挖方區(qū)

B.裝土區(qū)和卸土區(qū)

C.路塹和路堤

D.鏟運區(qū)和推土區(qū)

【答案】:B

220、開挖作業(yè)能連續(xù)進行,施工速度快,作業(yè)人員少的開挖方法是()。

A.盾構法

B.沉管法

C.明挖法

D.掘進機法

【答案】:D

221、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成,上下墻高度比例一般取(),墻身可采用石砌體。

A.1:1

B.2:1

C.1:6

D.4:6

【答案】:D

222、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出尖角,靠近運輸?shù)酪粋葢凶銐虻膬艨?,以保證車輛、行人安全通行,腳手架、工作平臺上應搭設不低于()的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m

【答案】:B

223、路基填筑施T的四區(qū)段是指()。

A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

B.準備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段

D.準備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段

【答案】:A

224、鐵路工程施工測量成果一般由()單位核定后方可使用。

A.建設

B.施工

C.監(jiān)理

D.設計

【答案】:C

225、線路平面控制網(wǎng)適用于新建()km/h鐵路工程測量。

A.120~160

B.160~250

C.250~350

D.350以上

【答案】:C

226、挖孔樁施工時,在()情況下設通風設備。

A.二氧化碳濃度超過0.2%,其他有害氣體超過允許濃度

B.二氧化碳濃度超過0.1%,其他有害氣體超過允許濃度

C.孔深超過5m

D.孔深超過10m

【答案】:D

227、沉樁的一般工序中樁位放樣的后序工作為()。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對位

【答案】:D

228、線路復測的任務是()。

A.重新測設

B.檢驗原有樁點準確性

C.中線測量

D.測設路基的施工零點

【答案】:B

229、Ⅰ類變更設計文件一般應在會審紀要下發(fā)后()日內完成,特殊情況下Ⅰ類變更設計文件完成時間由建設單位商勘察設計單位確定。

A.20

B.25

C.30

D.35

【答案】:C

230、混凝土護壁除()外,適用于各類土的開挖防護。

A.粗砂及沙性土

B.細砂及黏性土

C.流砂及沙性土

D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土

【答案】:D

231、橋梁鉆孔樁在澆筑水下混凝土時,導管下端()的深度在任何時候不得小于1m。

A.進入樁孔內

B.埋入混凝土中

C.伸入鋼筋籠內

D.距離樁孔底面

【答案】:B

232、鐵路路堤填筑的“三階段”是指()。

A.準備階段、施工階段、竣工階段

B.勘察階段、施工階段、驗收階段

C.準備階段、施工階段、整修階段

D.勘察階段、施工階段、整修階段

【答案】:C

233、鐵路大跨度混凝土連續(xù)梁主要采用()和頂推法施工。

A.懸臂灌注法

B.膺架法

C.懸拼法

D.拖拉法

【答案】:A

234、某鐵路繁忙干線發(fā)生貨運列車脫軌事故,貨運列車脫軌32輛,中斷行車30h,無人員傷亡。根據(jù)《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》,該事故等級屬于()事故。

A.一般

B.較大

C.重大

D.特別重大

【答案】:C

235、客運專線鐵路驗收標準適用于時速()的客運專線鐵路工程。

A.200~250km

B.200~300km

C.200~350km

D.250~350km

【答案】:C

236、管樁內除土應根據(jù)土層、管樁入土深度及施工具體條件,選取適宜的除土方法。適合采用空氣吸泥機的土層是()。

A.黏性土

B.粉性土

C.砂類土

D.碎石土

【答案】:C

237、組織制定本建設項目的安全事故綜合應急救援預案,并定期組織演練是()的責任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設單位

C.施工單位

D.工程承包單位

【答案】:B

238、實施鐵路工程沉降變形觀測與評估工作的單位是()。

A.建設單位

B.評估單位

C.設計單位

D.監(jiān)理單位

【答案】:B

239、下列隧道監(jiān)控量測項目中,屬于必測的項目是()。

A.鋼架受力

B.圍巖壓力

C.隧底隆起

D.拱頂下沉

【答案】:D

240、石質隧道相向開挖,當兩掌子面距離接近l5米時,按規(guī)定應()施工。

A.加強聯(lián)系按原方法

B.采用單向掘進

C.采用短臺階法

D.縮短進尺兩端掘進

【答案】:B

241、鐵路工程測量成果中的各平面控制點、()控制點、線路中心等名稱必須記載正確、一致。

A.里程

B.高程

C.前視

D.后視

【答案】:B

242、對于地下水埋藏淺的路基地段,宜采用()排水。

A.滲水暗溝

B.滲水隧洞

C.滲井

D.滲管

【答案】:A

243、鉆孔樁澆筑水下混凝土前,應測量沉渣厚度,柱樁一般不大于(),摩擦樁不大于()。

A.10cm,30cm

B.20cm,30cm

C.10cm,20cm

D.20cm,40cm

【答案】:A

244、鐵路信號CTCS系統(tǒng),根據(jù)系統(tǒng)配置,按功能劃分為()級。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】:C

245、正線軌道有條件時,特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內,宜采用()。

A.碎石道床

B.有砟道床

C.無砟道床

D.一級碎石道砟道床

【答案】:C

246、關于隧道光面爆破炮眼布置原則的說法,正確的是()。

A.周邊眼間距大于輔助眼

B.周邊眼間距小于輔助眼

C.周邊眼深度大于輔助眼

D.周邊眼深度小于輔助眼

【答案】:B

247、膨脹土路塹施工,當砌筑不能緊跟開挖時,開挖的邊坡應暫留厚度不小于()的保護層。

A.O.3m

B.0.4m

C.0.5m

D.0.8m

【答案】:C

248、鐵路建設物資實行分類管理,分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是()。

A.國鐵集團采購的物資

B.國鐵集團組織建設單位聯(lián)合采購的物資

C.建設單位自行采購的物資

D.施工單位采購的物資

【答案】:D

249、彈性支承塊式無砟道床宜在()內使用,并應采取相應的防污染和防老化措施。

A.路基

B.橋梁

C.隧道

D.過渡段

【答案】:C

250、在施工組織設計中,()是施工組織部署的最主要內容。

A.施工組織與規(guī)劃

B.現(xiàn)場組織機構設置

C.施工任務分解

D.施工工區(qū)劃分

【答案】:A

251、清孔是指()。

A.清理鉆孔樁的孔壁,保證孔壁豎直

B.鉆孔鉆至設計標高后,必須對樁孔質量進行檢查

C.檢查鉆孔樁的樁底是否符合設計要求

D.鉆孔鉆至設計標高后,在灌注樁身混凝土之前,將孔底沉渣清除,使沉渣厚度在規(guī)范允許范圍之內

【答案】:D

252、路基漿砌片石護坡砌筑應采用的施工方法是()。

A.填縫法

B.灌漿法

C.嵌縫法

D.擠漿法

【答案】:D

253、駝峰作為解體列車的一種手段,被廣泛應用在鐵路樞紐的列車編組作業(yè)中。采用半人工準備溜放進路,人工控制車輛減速器進行制動的作業(yè)方式屬于()。

A.簡易駝峰

B.機械化駝峰

C.半自動化駝峰

D.自動化駝峰

【答案】:B

254、石拱涵()施工時,必須由兩側向中間同時對稱施工。

A.基礎

B.墻身

C.防水層

D.拱圈

【答案】:D

255、爬模施工,混凝土澆筑后,強度達到()以上方可拆模翻倒。

A.0.5MPa

B.1.0MPa

C.2.5MPa

D.5.0MPa

【答案】:C

256、放坡開挖的基坑,基坑平面尺寸應按基礎大小每邊加寬(),基礎如有凹角,基坑仍應取直。

A.0.2~0.4m

B.0.2~0.5m

C.0.3~0.5m

D.0.3~0.6m

【答案】:D

257、采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐施工方法,在施工完畢拆除支撐時,應()分段拆除,拆一段回填夯實一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左

【答案】:B

258、下列屬于營業(yè)線普速鐵路Ⅰ級施工的是()。

A.繁忙干線封鎖正線3h以上

B.干線封鎖正線4h以上

C.影響信聯(lián)閉設備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結構物施工

【答案】:D

259、對涉及既有線的施工,施工單位至少在正式施工()h前向設備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。

A.12

B.24

C.48

D.72

【答案】:D

260、實行項目法人責任制的鐵路建設項目,選擇或組建建設管理單位的是()。

A.鐵路主管部門

B.項目法人上級主管部門

C.投資主管部門

D.項目法人

【答案】:D

261、干砌片石護坡應該(),厚度均勻。

A.自下而上逐排砌筑

B.自上而下隨挖隨砌

C.自左而右橫向推進

D.自右而左橫向推進

【答案】:A

262、某鐵路橋梁基礎長10m、寬8m、深3m,所處位置土質濕度正常,結構均勻,為密實黏性土。該基礎開挖方法宜采用()。

A.無護壁垂直開挖

B.無護壁放坡開挖

C.有護壁垂直開挖

D.有護壁放坡開挖

【答案】:B

263、路基填筑時,所有用于路基填筑的填料均應符合設計和相關規(guī)范的要求。填料中的土塊應打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的()。

A.1/2

B.3/4

C.2/3

D.1/3

【答案】:C

264、路線通過軟弱土層位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的軟土地段,可采用的軟土路基處理方法為()。

A.拋石擠淤法

B.開挖換填法

C.爆破法

D.袋裝砂井法

【答案】:B

265、拱涵拱圈混凝土的施工順序是()。

A.中間向兩側對稱施工

B.中間向一側連續(xù)施工

C.兩側向中間對稱施工

D.一側向另一側連續(xù)施工

【答案】:C

266、使用發(fā)電機、振搗器、攪拌機時必須設置(),并設專人負責,使用前必須檢查電源開關、電線和電纜絕緣狀況,電機、接地線以及攪拌機的防護罩、離合器和制動裝置等,確認良好后方可作業(yè)。

A.空氣開關

B.跌落開關

C.閘刀

D.漏電保護開關

【答案】:D

267、填筑路堤宜按()的工藝組織施工。

A.兩階段、三區(qū)段、八流程

B.三階段、四區(qū)段、八流程

C.兩階段、四區(qū)段、六流程

D.三階段、四區(qū)段、六流程

【答案】:B

268、工程試驗和檢驗工作的管理和監(jiān)督由()部門負責。

A.工程技術

B.試驗

C.安全質量

D.物資

【答案】:C

269、隧道初期支護采用鋼拱架,主要作用是()。

A.支承錨固圍巖

B.阻止圍巖松動

C.加強限制變形

D.填平補強圍巖

【答案】:C

270、硬化混凝土抗?jié)B性的主要影響因素是()。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料級配

D.水泥品種

【答案】:B

271、道岔應按設計里程位置鋪設。在困難條件下,區(qū)段站及其以上車站,特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動量不大于()。

A.0.3m

B.0.5m

C.0.7m

D.0.9m

【答案】:B

272、隧道軟弱國巖地段施工時,V級圍巖初期支護仰拱封閉位置距離掌子面不應大于()。

A.25m

B.35m

C.45m

D.55m

【答案】:B

273、路基工程施工過程中的動態(tài)觀測包括地基沉降和()。

A.側向位移

B.沉降速率

C.邊坡穩(wěn)定

D.工后沉降

【答案】:A

274、蓋板涵涵頂填土時,填筑厚度至少超過()后,方可通行大型機械。

A.1倍涵寬

B.1倍涵長

C.0.85m

D.1.0m

【答案】:D

275、按照鐵路建設工程招標規(guī)定,施工單項合同估算價至少達到()萬元人民

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】:B

276、預應力鋼絞線原材料進場檢驗中,要求每批鋼絞線應由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絞線組成,重量上限為()。

A.30t

B.40t

C.50t

D.60t

【答案】:A

277、鐵路橋梁墩臺應該按照()的施工順序施工。

A.墩臺底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

B.基底處理→墩臺底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

C.墩臺底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

D.基底處理→墩臺底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

【答案】:A

278、在高速鐵路施工和運營期間,應對其構筑物作周期變形觀測,觀測時首先必須()。

A.采用不同的觀測路線

B.使用不同的儀器

C.變換觀測人員

D.固定基準點

【答案】:D

279、招標人可以對已發(fā)出的招標文件進行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內容可能影響投標文件編制的,招標人應當在投標截止時間至少()日前,以書面形式通知所有獲取招標文件的潛在投標人。

A.10

B.14

C.15

D.20

【答案】:C

280、架梁前,應檢查橋頭填土和線路質量,確定壓道加固辦法和有關事項。架橋機組裝后的走行地段線路必須()。

A.坡度不大于1%

B.鋪設混凝土軌枕

C.行走平穩(wěn)

D.壓道檢查

【答案】:D

281、擠密砂樁的施工順序應該從兩側開始,逐漸向中間推進,或者()環(huán)繞打設。

A.由外向內

B.由內向外

C.由上而下

D.由下而上

【答案】:A

282、()單位應結合施工環(huán)境、條件,認真進行施工現(xiàn)場文明形象管理的總體策劃、設計、布置、使用和管理。

A.施工

B.監(jiān)理

C.養(yǎng)護

D.設計

【答案】:A

283、當發(fā)生重大事故時,事故調查組應當按照國家有關規(guī)定開展事故調查,并在()日調

A.60

B.30

C.20

D.10800

【答案】:B

284、先張法預應力混凝土T形梁施工,整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂,張拉噸位宜為張拉力的()倍,且不得小于()倍。

A.1.3,1.2

B.1.5.1.2

C.1.4.1.2

D.1.6,1.5

【答案】:B

285、當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內時,應采用()。

A.復測成果

B.定測成果

C.復測和定測的符合成果

D.局部范圍內改動復測成果

【答案】:B

286、現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進的、應用廣泛的施工方法之一是()。

A.沉管法

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