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文檔簡介
2026年一級建造師之一建鐵路工程實務考試題庫300道第一部分單選題(300題)1、鐵路工程施工考核費用應納入()。
A.項目管理費
B.安全生產(chǎn)費
C.總承包風險費
D.項目招標節(jié)余
【答案】:C
2、采用斜拉扣索施工的鋼管混凝土拱橋,懸臂拼裝拱肋合龍后,應按()順序松開扣索。
A.拱腳段、拱頂段、次拱腳段
B.拱腳段、次拱腳段、拱頂段
C.拱頂段、拱腳段、次拱腳段
D.拱頂段、次拱腳段、拱腳段
【答案】:B
3、垂直開挖的坑壁條件中,對密實(鎬挖)的基坑深度不超過()。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m
【答案】:D
4、吊箱圍堰封底厚度應根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封底厚度不宜小于()。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
【答案】:B
5、鋼筋原材料進場檢驗項目中,熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、極限抗拉強度、()、伸長率、冷彎試驗。
A.反復彎曲試驗
B.松弛性能
C.屈服強度
D.疲勞試驗
【答案】:C
6、以下關于基床填筑要求,正確的是()。
A.基床構造分表層、底層和路堤本體三部分
B.基床底層的頂部和基床頂部以下填料的部位的頂部應設置2%的人字排水坡
C.基床表層填料應選用A.B組填料或改良土
D.基床底層填料應選用A.B組填料或改良土,塊石類作基床底層填料時,應級配良好,其粒徑不大于10cm
【答案】:D
7、滑模施工時,當?shù)讓踊炷翉姸冗_到()時,才可繼續(xù)提升。
A.O.3~O.4MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.1~0.2MPa
D.0.05~O.1MPa
【答案】:B
8、水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)的褥墊層宜采用的施工方法是()。
A.振動法
B.靜壓法
C.錘擊法
D.平鋪法
【答案】:B
9、對混凝土有快硬高強要求的條件下不宜使用()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.火山灰水泥
【答案】:D
10、對工程項目的關鍵測量科目必須實行()。
A.同級換手測量
B.徹底換手測量
C.更換全部測量儀器
D.更換全部測量人員
【答案】:B
11、對于開挖深度8~10m,地下水不發(fā)育的軟弱巖質路塹地段,宜采用的路基支擋結構是()。
A.扶壁式擋土墻
B.土釘墻
C.懸臂式擋土墻
D.加筋土擋土墻
【答案】:B
12、下列調試試驗中,屬于鐵路信號系統(tǒng)道岔單項調試試驗內容的是()。
A.殘壓試驗
B.分路試驗
C.極性交叉試驗
D.故障電流試驗
【答案】:D
13、施工企業(yè)在鐵路工程項目投標承諾及合同兌現(xiàn)評議中被評為A類,則其質量、安全等強制性內容滿足投標承諾及合同要求,評分在()分以上。
A.70
B.75
C.80
D.85
【答案】:D
14、有砟軌道人工鋪設中,連接鋼軌時,必須按規(guī)定()。
A.預留軌縫
B.測量鋼軌長度
C.測定軌溫
D.安裝接頭螺絲
【答案】:A
15、黏性土的最佳含水量可通過()試驗測得。
A.水化
B.顆粒分析
C.擊實
D.烘干
【答案】:C
16、當承包單位將承包的工程轉包并造成鐵路建設工程質量一般事故時,應對施工單位處以工程合同價款()的罰款。
A.0.5%
B.0.5%以上0.7%以下
C.0.7%以上1.0%以下
D.1.0%
【答案】:B
17、在營業(yè)線上進行技改工程、線路大中修及大型機械作業(yè)時,施工天窗時間不應少于()。
A.60min
B.70min
C.90min
D.180min
【答案】:D
18、鐵路無縫線路工地長鋼軌焊接,應優(yōu)先采用的方法是()。
A.鋁熱焊
B.接觸焊
C.埋弧焊
D.氣壓焊
【答案】:B
19、當混凝土生產(chǎn)條件在較長時問內不能保持一致,且同一品種混凝土強度變異性能不能保持穩(wěn)定,或在前一個檢驗期內的同一品種混凝土沒有足夠的數(shù)據(jù)用以確定驗收批混凝土立方體抗壓強度的標準差時,應由不少于()的試件組成一個驗收批,采用標準差未知的統(tǒng)計方法評定。
A.3組
B.6組
C.10組
D.8組
【答案】:C
20、軌道結構精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內溫度應控制在()以內。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃
【答案】:C
21、土質邊坡掛網(wǎng)錨噴防護施工時,錨桿孔施工完成后()安設錨桿。
A.直接注漿
B.先清水沖洗再注漿
C.先高壓風吹洗再注漿
D.先石灰水沖洗再注漿
【答案】:C
22、粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應大于室內配方值的(),樁體強度不應低于設計值。
A.5%
B.8%
C.10%
D.20%
【答案】:B
23、爬模的施工程序為()。
A.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定
B.綁扎鋼筋→模板、爬架等組裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定
C.綁扎鋼筋→澆筑混凝土→模板、爬架等組裝→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護→模板提升固定→爬架提升固定
【答案】:A
24、分項工程的施工進度是指()。
A.單位時間內所完成的工程量
B.完成該項工程的持續(xù)時間
C.可以用公式表示為:D=Q/N?S
D.可以用公式表示為:S=1/T
【答案】:A
25、有長軌列車通過的線路曲線半徑不宜小于(),道岔不宜小于()。
A.300m,9號
B.300m,12號
C.350m,9號
D.350m,12號
【答案】:A
26、隧道施工中,作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是()。
A.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于80d
B.空氣溫度不得超過26℃;噪聲不得大于90dB
C.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于80dB
D.空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于90dB
【答案】:D
27、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有()。
A.整體混凝土襯砌、復合式襯砌及錨噴襯砌
B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌
C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復合襯砌
D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌
【答案】:A
28、下列關于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是()。
A.施工準備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→設備編組進場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
B.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
C.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
D.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
【答案】:C
29、后張法預應力混凝土T形梁施工采用底模聯(lián)合振動時,應將兩側模板上下振動器位置交錯排列。模板應設置()。
A.正拱及預留壓縮量
B.反拱及預留壓縮量
C.正拱及預留伸長量
D.反拱及預留伸長量
【答案】:B
30、造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故,屬于()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
【答案】:C
31、下列隧道地段必須進行地表下沉量測的是()。
A.雙線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深30m
B.雙線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深20m
C.單線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深25m
D.單線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深15m
【答案】:A
32、鐵路甲供物資招標,建設單位應依法組建評標委員會,評標委員會成員人數(shù)為()人以上單數(shù),其中技術、經(jīng)濟等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。
A.3
B.5
C.7
D.9
【答案】:B
33、下列情形符合翻模施工要求的是()。
A.澆筑混凝土要分層對稱進行一般每層厚不超過15cm
B.高度超過40m的橋墩支撐頂桿可分段分批抽換倒用
C.每次澆筑混凝土面距模板頂面不應少于5cm
D.混凝土澆筑后強度達到2.5MPa以上方可拆模翻倒
【答案】:B
34、邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護在雨、雪、大風天氣及氣溫低于()時不得進行噴射作業(yè)。
A.0℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃
【答案】:A
35、關于射水錘擊沉樁的說法,正確的是()。
A.在砂類土中沉樁時,以錘擊為主
B.在粉土中沉樁時,以射水為主
C.樁尖沉至設計高程1m時,應停止射水
D.采用側面射水法時,射水管應對稱設置
【答案】:D
36、鐵路建設項目實行施工(工程)總承包的,由()對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)負總責。
A.總承包單位
B.工程監(jiān)理單位
C.總承包單位和工程監(jiān)理單位
D.分包單位
【答案】:A
37、射水錘擊沉樁停止射水的樁尖高程,可根據(jù)沉樁試驗確定的數(shù)據(jù)及施工情況決定,當沒有資料時,距設計高程不得小于()。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
【答案】:B
38、下列隧道施工機械中,屬于非連續(xù)裝碴的機械是()。
A.鏟斗式裝碴機
B.蟹爪式裝碴機
C.立爪式裝碴機
D.挖斗式裝碴機
【答案】:A
39、軌道結構精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內溫度應控制在()以內。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃
【答案】:C
40、在水泥使用中,對其質量有懷疑時應采取的措施是()。
A.退貨
B.報廢
C.復驗
D.降低等級使用
【答案】:C
41、在有瓦斯的隧道內,絕不允許用自然通風,必須采用機械通風,使瓦斯?jié)舛认”〉奖舛鹊模ǎ?,達到允許濃度含量的要求。
A.1/3~1/10
B.1/4~1/10
C.1/5~1/10
D.1/6~1/10
【答案】:C
42、通信網(wǎng)按鐵路運營方式可分為()。
A.共用通信網(wǎng)和專用通信網(wǎng)
B.固定網(wǎng)和移動網(wǎng)
C.模擬通信網(wǎng)和數(shù)字通信網(wǎng)
D.廣域網(wǎng)、城域網(wǎng)和局域網(wǎng)
【答案】:A
43、下列排水措施屬于隧道結構防排水的是()。
A.重力式排水
B.泄水孔排水
C.洞內井點排水
D.強制式排水
【答案】:B
44、分項工程的施工進度是指()。
A.單位時間內所完成的工程量
B.完成該項工程的持續(xù)時間
C.可以用公式表示為:D=Q/N?S
D.可以用公式表示為:S=1/T
【答案】:A
45、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時,必須按規(guī)定預留()。
A.起道量
B.撥道量
C.延伸量
D.軌縫量
【答案】:D
46、在沉樁施工過程中,樁位放樣后進行的工序是()。
A.樁架提升
B.樁架安裝
C.樁架加固
D.樁架對位
【答案】:D
47、鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額,采取累進遞減法確定。合同額在50億元(含)以下的,為合同額的()。
A.3‰
B.4‰
C.5‰
D.6‰
【答案】:C
48、根據(jù)鐵路路基工程施工質量驗收標準,路堤與橋臺過渡段填筑時,對臺后()范圍內,應采用小型振動壓實設備進行碾壓。
A.1.0m
B.2.0m
C.2.5m
D.3.0m
【答案】:B
49、鋪設土工合成材料時,應使上、下層接頭互相錯開,錯開距離不應小于()。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1m
【答案】:B
50、沉降觀測斷面的間距,一般根據(jù)設計要求確定,但不超過()m。
A.50
B.75
C.100
D.125
【答案】:C
51、按照鐵路隧道圍巖分級判定標準,下列屬于Ⅱ級圍巖判定特征的是()。
A.呈巨塊狀整體結構
B.呈大塊狀整體結構
C.呈塊碎狀鑲嵌結構
D.呈碎石狀壓碎結構
【答案】:B
52、下列不符合瓦斯工區(qū)鉆爆作業(yè)要求的是()。
A.必須采用濕式鉆孔
B.炮眼深度不應小于0.6m,炮眼應清除干凈,炮眼封泥不嚴或不足不得進行爆破
C.必須采用煤礦許用炸藥
D.必須正向裝藥
【答案】:D
53、影響混凝土黏聚性的主要因素是()。
A.灰砂比
B.單方用水量
C.水泥品種、用量與細度
D.粗、細骨料級配
【答案】:A
54、在鐵路工程項目站前工程施工中,線上工程工期主要是指()的工期。
A.路基工程
B.橋梁工程
C.隧道工程
D.鋪架工程
【答案】:D
55、鐵路建設工程中涉及工程結構安全的關鍵工序和隱蔽工程,必須經(jīng)()簽字后方可進行下一道工序作業(yè)。
A.試驗工程師
B.安全工程師
C.監(jiān)理工程師
D.質檢工程師
【答案】:C
56、某鐵路隧道施工測量實行二級檢查一級驗收制,其中最終檢查由施工單位的()負責實施。
A.施工測量隊(或班)檢查人員
B.技術負責人
C.質量管理機構
D.安全負責人
【答案】:C
57、鐵路安全管理堅持()的方針。
A.安全第一、預防為主、綜合治理
B.安全第一、預防為主、綜合管理
C.安全第一、預防為主、全面治理
D.安全第一、預防為主、全面管理
【答案】:A
58、路基加固工程施工放樣可采用()施測。
A.GNSSRTK法
B.水準儀坐標法
C.斷面儀施測法
D.橫斷面測量法
【答案】:A
59、適用于各種地質條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開挖方法是()。
A.鉆爆法
B.盾構法
C.掘進機法
D.沉管法
【答案】:A
60、鐵路工程質量事故由地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局組織調查或者委托建設單位調查的事故等級是()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
【答案】:D
61、鐵路工程招標資格審查或招標過程中,資格預審文件或者招標文件的發(fā)售期不得少于()日。依法必須進行招標的項目提交資格預審申請文件的時間,自資格預審文件停止發(fā)售之日起不得少于()日。
A.57
B.55
C.77
D.75
【答案】:B
62、拖拉架梁的施工工序中,在“拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內支墩一鋼梁組拼一拼裝前導梁一鋼梁拖拉、糾偏”完成后的下一個工序是()。
A.鋼梁就位
B.頂梁
C.安裝支座
D.落梁就位
【答案】:A
63、噴射混凝土護壁適用于()的基坑。
A.穩(wěn)定性不好、滲水量少
B.穩(wěn)定性不好、滲水量多
C.穩(wěn)定性好、滲水量少
D.穩(wěn)定性好、滲水量多
【答案】:C
64、隧道施工中,新奧法施工變形觀測現(xiàn)場一般采用()觀測。
A.經(jīng)緯儀
B.全站儀
C.收斂儀
D.激光儀
【答案】:C
65、鐵路隧道工程開挖爆破后,必須經(jīng)過最短的通風排煙時間即()以后,檢查人員方可進入工作面檢查。
A.10min
B.15min
C.20min
D.25min
【答案】:B
66、短卸荷板式擋土墻的材料其最低強度等級()。
A.水泥砂漿應為M10;混凝土應為C20
B.水泥砂漿應為M10;混凝土應為C30
C.水泥砂漿應為M20;混凝土應為C20
D.水泥砂漿應為M20;混凝土應為C30
【答案】:A
67、鐵路電力工程A、B、C三相交流母線相色標志依次為()。
A.紅色、黃色、綠色
B.紅色、綠色、黃色
C.黃色、綠色、紅色
D.黃色、紅色、綠色
【答案】:C
68、根據(jù)《鐵路交通運輸事故應急救援和調查處理條例),鐵路交通運輸事故的調查期限自()之日起計算。
A.事故發(fā)生
B.事故調查組成立
C.事故調查組進駐現(xiàn)場
D.事故技術鑒定開始
【答案】:A
69、爬模的施工程序為()。
A.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定
B.綁扎鋼筋→模板、爬架等組裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定
C.扎鋼筋→澆筑混凝土→模板、爬架等組裝→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等組裝一綁扎鋼筋一澆筑混凝土一養(yǎng)護一模板提升固定一爬架提升固定
【答案】:A
70、當混凝土生產(chǎn)條件能在較長時間內保持一致,且同一品種混凝土強度變異性能保持穩(wěn)定時,可采用()評定。
A.加權平均法
B.標準差已知的統(tǒng)計方法
C.算術平均法
D.專家評估方法
【答案】:B
71、按照鐵路建設程序,組織工程招投標屬于()階段的工作。
A.立項決策
B.勘察設計
C.C工程實施
D.竣工驗收
【答案】:C
72、無砟軌道鐵路、設計速度200km/h以上的有砟軌道鐵路基床以下路堤填料的最大粒徑不應大于()mm。
A.300
B.150
C.100
D.75
【答案】:D
73、當用于評定的樣本容量小于10組時,可采用()評定混凝土強度。
A.加權平均法
B.標準差已知的統(tǒng)計方法
C.小樣本方法
D.專家評估方法
【答案】:C
74、軌道工程施工前應按要求建立()軌道控制網(wǎng)。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:D
75、袋裝砂井施打后()內應經(jīng)常檢查袋中砂的沉縮情況,及時進行補砂。
A.3天
B.5天
C.1周
D.10天
【答案】:C
76、施工期間,橋梁高程控制網(wǎng)可作為墩臺的()觀測基準。
A.扭轉
B.沉降
C.位移
D.傾斜
【答案】:B
77、改良土路堤路拌時特別應注意()的拌合銜接。
A.拌合層與下承層
B.生料與熟料
C.路上與路下
D.上層與下層
【答案】:A
78、超過100m的鐵路高墩,一般多為()結構。
A.柔性超靜定
B.框架
C.薄壁空心
D.預制裝配
【答案】:C
79、混凝土的()指標應根據(jù)結構設計的使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級確定。
A.耐久性
B.耐蝕性
C.耐磨性
D.抗裂性
【答案】:A
80、生活區(qū)原則上應(),既不發(fā)生干擾,又方便工作。
A.遠離生產(chǎn)區(qū)
B.緊鄰生產(chǎn)區(qū)
C.靠近生產(chǎn)區(qū)
D.靠近架梁區(qū)
【答案】:A
81、架空鋼芯鋁絞線有扭結、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過導電部分總截面的()%時不允許使用。
A.2
B.3
C.5
D.10
【答案】:C
82、挖孔樁基礎施工時,孔內爆破應采用淺眼爆破。爆破前,對炮眼附近的支撐應采取防護措施,護壁混凝土強度尚未達到()時,不宜爆破作業(yè)。
A.1.0MPa
B.2.0MPa
C.2.5MPa
D.3.0MPa
【答案】:C
83、路基換填主要是針對()的情況而采用的一種常用的地基處理方式。
A.深層、局部存在軟土及松軟土
B.淺層、局部存在軟土及松軟土
C.深層、局部存在黏土及砂黏土
D.淺層、局部存在黏土及砂黏土
【答案】:B
84、發(fā)生鐵路建設工程質量事故,建設、施工、監(jiān)理單位應在事故發(fā)生后()小時內,向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告。
A.12
B.24
C.36
D.48
【答案】:B
85、下列關于鐵路建設項目架子隊管理的說法,正確的是()。
A.架子隊勞務人員與施工企業(yè)簽訂勞務合同
B.架子隊勞務人員需自帶基本施工工具
C.項目經(jīng)理部為勞務人員繳納社會保險
D.架子隊勞務人員工資由項目部按時發(fā)放
【答案】:D
86、旋挖鉆機適用于砂性土、砂卵石和()。
A.風化巖層
B.粉砂層
C.黏性土層
D.巖層
【答案】:A
87、對工程項目的關鍵測量科目必須實行()。
A.同級換手測量
B.徹底換手測量
C.更換全部測量儀器
D.更換全部測量人員
【答案】:B
88、先張法預應力混凝土簡支梁預制施工中,當橋面鋼筋及預埋件安裝工作完成后,下一道工序是()。
A.張拉預應力束
B.澆筑混凝土
C.安裝端頭模板
D.安裝梁體鋼筋
【答案】:B
89、當混凝土的原材料、生產(chǎn)工藝及施工管理水平在較長時間內保持一致,且同一配合比混凝土的強度變異性能保持穩(wěn)定時,宜采用()進行混凝土強度評定。
A.加權平均法
B.標準差已知方法
C.算術平均法
D.專家評估方法
【答案】:B
90、人工鋪軌施工方法中,人工搬運軌枕的距離不宜大于()。
A.20m
B.40m
C.50m
D.80m
【答案】:C
91、鐵路橋梁墩身混凝土冬季施工時,不宜采用()
A.大塊模板
B.翻模
C.組合模板
D.滑模
【答案】:D
92、鐵路建設項目申請國家驗收應在初步驗收合格且初期運營()后進行。
A.3個月
B.6個月
C.1年
D.2年
【答案】:C
93、隧道施工鉆爆作業(yè)時,在鉆眼過程中利用高壓水實施濕式鑿巖,其主要目的是()。
A.降低噪聲
B.降低溫度
C.降低粉塵
D.降低濕度
【答案】:C
94、下列情況符合滑模施工要求的是()。
A.模板高度宜為2.0m并設1.0%錐度
B.澆筑混凝土面距模板頂面距離應保持不小于5cm
C.頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為20mm
D.滑動模板適宜冬期施工
【答案】:C
95、下列普速鐵路營業(yè)線施工中,屬于Ⅱ級施工的是()。
A.繁忙干線大型換梁施工
B.繁忙干線封鎖1.5h的大型上跨鐵路結構物施工
C.干線大型換梁施工
D.干線封鎖2h的大型上跨鐵路結構物施工
【答案】:B
96、下列()情況下應采用噴射混凝土堵水。
A.當圍巖有大面積裂隙滲水,且水量、壓力較小時
B.當圍巖有大面積裂隙滴水、流水,且水量壓力不大時
C.當圍巖有小面積裂隙滲水,且水量、壓力較小時
D.當圍巖有小面積裂隙滴水、流水,且水量壓力不大時
【答案】:A
97、鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區(qū)。城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路的安全保護范圍為()m,其他鐵路為()m。
A.12,10
B.10,8
C.15,12
D.20,15
【答案】:A
98、鐵路工程變更設計中,()應對1類變更設計文件進行初審。
A.承包單位
B.監(jiān)理單位
C.咨詢單位
D.建設單位
【答案】:D
99、扶壁式擋土墻高度不宜大于()。
A.12m
B.10m
C.8m
D.6m
【答案】:B
100、用于大面積混凝土質量無損檢測的最佳方法是()。
A.回彈法
B.地質雷達法
C.超聲回彈綜合法
D.小應變法
【答案】:B
101、道岔應按設計里程位置鋪設。在困難條件下,區(qū)段站及其以上車站,特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動量不大于()。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.0.9m
【答案】:B
102、混凝土硬化過程中,在一定范圍內(),混凝土強度越高。
A.養(yǎng)護溫度越高
B.砂子粒徑越大
C.骨料彈性模量越大
D.水灰比越小
【答案】:D
103、填塞橋孔施工,橋梁的拆除在填土達到梁底()時進行。
A.0.2~0.3m
B.0.3~0.4m
C.0.4~0.5m
D.0.5~0.6m
【答案】:A
104、工程施工質量驗收中,()質量驗收是最基本的。
A.分項工程
B.檢驗批
C.分部工程
D.單位工程
【答案】:B
105、軟土路基上填筑路堤應按下列限值輔助控制填筑速率:邊樁水平位移量每天不得大于(),路堤中心地面沉降量每天不得大于()。
A.20mm,20mm
B.30mm,20mm
C.10mm,20mm
D.15mm,20mm
【答案】:C
106、對于厚大體積混凝土,可優(yōu)先使用()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.快硬硅酸鹽水泥
D.復合硅酸鹽水泥
【答案】:D
107、在高速鐵路施工和運營期間,應對其構筑物作周期變形觀測,觀測時首先必須()。
A.采用不同觀測路線
B.使用不同的儀器
C.變換觀測人員
D.固定基準點
【答案】:D
108、鉆孔樁澆筑水下混凝土前,應測量沉渣厚度,柱樁一般不大于(),摩擦樁不大于()。
A.10cm,30cm
B.20cm,30cm
C.10cm,20cm
D.20cm,40cm
【答案】:A
109、適用于基樁檢測的常規(guī)方法為()。
A.超聲法
B.回彈法
C.鉆芯法
D.小應變法
【答案】:D
110、沉井基礎下沉主要通過井孔內除土,消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠()下沉。
A.高壓射水
B.炮振
C.壓重
D.沉井自重
【答案】:D
111、新建、改建設計開行時速()km以上列車的鐵路或者設計運輸量達到國務院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運輸量標準的鐵路,需要與道路交叉的,應當設置立體交叉設施。
A.100
B.120
C.160
D.200
【答案】:B
112、鐵路建設項目總承包風險費根據(jù)合同約定的內容和范圍據(jù)實驗工,其計價原則是()。
A.月度據(jù)實計價、最終總額包干
B.月度比例控制、最終總額包干
C.季度據(jù)實計價、最終總額包干
D.季度比例控制、最終總額包干
【答案】:D
113、雙壁鋼圍堰一般由內外壁板、豎向桁架、水平環(huán)形桁架、刃腳組成。適用于()的地層。
A.流速較小、水位較深、承臺較淺
B.流速較大、水位較深、承臺較淺
C.流速較大、水位較淺、承臺較淺
D.流速較大、水位較深、承臺較深
【答案】:B
114、在要求抗磨的環(huán)境下,不能使用()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.礦渣水泥
C.火山灰水泥
D.砌筑水泥
【答案】:C
115、拖拉架梁一般用于()鋼梁的架設,就施工方法上大體可分為縱拖和橫移兩類。
A.小跨度
B.中等跨度
C.大跨度
D.超大跨度
【答案】:B
116、滾筒放散方法最好在軌溫較設計鎖定軌溫略高時進行,并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響,其原因是()。
A.使鋼軌能自由滑動
B.使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移
C.能夠使應力放散均勻徹底
D.使拉伸長軌條時,做到勻、準、夠
【答案】:C
117、對于邊坡高度大于20m的堅硬巖石路塹開挖,嚴禁采用的爆破方法是()。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.預裂爆破
【答案】:C
118、在營業(yè)線上進行技改工程、線路大中修及大型機械作業(yè)時,施工天窗時問不應少于()。
A.60min
B.70min
C.90min
D.180min
【答案】:D
119、某段路基位于平緩山地,為長200m、最大開挖深度5m的土石路塹。下列屬于該段工程關鍵工序的是()。
A.基底處理
B.軟土地基
C.路塹開挖
D.邊坡防護
【答案】:C
120、護坡的墊層或反濾層應嚴格按照設計的參數(shù)、厚度和顆粒級配的要求施工,砂、礫石應篩選清洗,含泥量不得大于(),采用土工織物做反濾層時,施工應符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應用技術規(guī)范》的規(guī)定。
A.3%
B.5%
C.15%
D.20%
【答案】:B
121、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大,()。
A.骨料彈性模量越小,混凝土彈性模量越高
B.骨料彈性模量變小,混凝土彈性模量不受影響
C.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越高
D.骨料彈性模量越大,混凝土彈性模量越低
【答案】:C
122、對涉及既有線的施工,施工單位至少在正式施工()h前向設備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。
A.12
B.24
C.48
D.72
【答案】:D
123、鐵路建設工程質量事故實行逐級報告制度。下列事故類別中,應逐級上報地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局的是()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
【答案】:D
124、電氣化鐵路接觸網(wǎng)棘輪式補償裝置補償變比為()。
A.1:2
B.1:3
C.1:4
D.1:5
【答案】:B
125、邊坡植物防護采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護時,鋪設網(wǎng)格、網(wǎng)墊應與坡面密貼,上、下邊埋入土中不宜小于()。
A.0.4m
B.0.3m
C.0.2m
D.0.1m
【答案】:A
126、在線監(jiān)測及環(huán)境安全系統(tǒng)主要有在線絕緣監(jiān)測盤組立、室外檢測單元安裝、線纜敷設連接及()等幾項施工內容。
A.基礎澆筑
B.桿塔組立
C.系統(tǒng)調試
D.設備吊裝
【答案】:C
127、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為()軌溫。
A.零應力
B.中間
C.設計鎖定
D.施工鎖定
【答案】:C
128、涵洞施工時鋼筋混凝土拱圈和蓋板現(xiàn)場澆筑宜連續(xù)進行。當涵身較長,不能一次連續(xù)完成時,可()。
A.沿長度方向分段澆筑,施工縫應設在涵身沉降縫處
B.沿長度方向分段澆筑,施工縫應設在涵身中心處
C.沿線路方向分段澆筑,施工縫應設在涵身沉降縫處
D.沿線路方向分段澆筑,施工縫應設在涵身中心處
【答案】:A
129、在鐵路工程項目站前工程施工中,線上工程工期主要是指()的工期。
A.路基工程
B.橋涵工程
C.隧道工程
D.鋪架工程
【答案】:D
130、過渡段級配碎石施工應符合設計要求,分層填筑壓實,每層的壓實厚度不應大于(),最小壓實厚度不宜小于(),具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進行控制。
A.40cm,20cm
B.30cm,20cm
C.40cm,15cm
D.30cm,15cm
【答案】:D
131、Ⅰ級鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設的最小長度為()。
A.300米
B.400米
C.500米
D.600米
【答案】:C
132、無縫線路的鎖定軌溫是指()。
A.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為5MPa時的軌溫
B.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為10MPa時的軌溫
C.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為零時的軌溫
D.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為2MPa時的軌溫
【答案】:C
133、客貨共線鐵路驗收標準是與行車速度等條件有密切關系的質量指標,它是按時速()客貨共線鐵路確定的。
A.100km
B.120km
C.140km
D.160km
【答案】:D
134、鐵路工程施工測量實行()。
A.一級檢查一級驗收制
B.一級檢查二級驗收制
C.二級檢查一級驗收制
D.二級檢查二級驗收制
【答案】:C
135、鐵路信號車站聯(lián)鎖系統(tǒng)是將車站信號機、軌道電路、()設備之間建立一定相互制約的邏輯關系,以確保列車在車站內運行安全。
A.駝峰
B.區(qū)間
C.道岔
D.道口
【答案】:C
136、對未納入施工承包合同的甲供物資應當按照已完合格工程對應章節(jié)消耗數(shù)量和采購單價進行計價,其計價辦理單位是()。
A.建設單位
B.設計單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
【答案】:A
137、水泥粉煤灰碎石樁的褥墊層宜采用的施工方法是()。
A.振動法
B.靜壓法
C.錘擊法
D.平鋪法
【答案】:B
138、開挖作業(yè)能連續(xù)進行、施工速度陜、作業(yè)人員少的開挖方法是()。
A.盾構法
B.沉管法
C.明挖法
D.掘進機法
【答案】:D
139、鉆孔樁施工工藝流程中,終孔的緊后工序是()。
A.清孔
B.安裝導管
C.下放鋼筋籠
D.澆筑混凝土
【答案】:A
140、隧道襯砌施工時,軟弱圍巖及不良地質鐵路隧道的二次襯砌應及時施作,二次襯砌距掌子面的距離要求中,Ⅳ級圍巖不得大于()m,V、Ⅵ級圍巖不得大于()m。
A.100.60
B.100,70
C.90,60
D.90,70
【答案】:D
141、下列橋梁結構中,不屬于斜拉橋組成部分的是()。
A.索塔
B.主纜
C.主梁
D.斜拉索
【答案】:B
142、曲線半徑小于300m的地段,正線應鋪設()。
A.小半徑曲線混凝土枕
B.小半徑曲線木枕
C.大半徑曲線混凝土枕
D.大半徑曲線木枕
【答案】:A
143、無縫線路的鎖定軌溫是指()。
A.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為5MPa時的軌溫
B.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為10MPa時的軌溫
C.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為零時的軌溫
D.長軌節(jié)溫度應力狀態(tài)為2MPa時的軌溫
【答案】:C
144、預應力混凝土懸臂梁、連續(xù)梁、剛構、斜拉橋等結構都可采用()施工方法。
A.膺架法
B.拖拉法
C.懸澆法
D.浮運法
【答案】:C
145、高壓旋噴樁旋噴作業(yè)完成后,樁頂凹穴應及時用()補平。
A.砂子
B.碎石
C.石灰土
D.水泥漿
【答案】:D
146、對于缺水、易凍害或巖石不適于濕式鉆眼的地區(qū),可采用(),其效果也較好。
A.干式鑿巖孔口捕塵
B.噴霧灑水
C.濕式鑿巖
D.個人防護
【答案】:A
147、根據(jù)施工測量缺陷分類,屬于重缺陷的是()。
A.儀器未經(jīng)計量檢定
B.控制點點位選擇不當
C.起算數(shù)據(jù)采用錯誤
D.測量記錄不規(guī)整
【答案】:B
148、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為()軌溫。
A.零應力
B.中間
C.設計鎖定
D.施工鎖定
【答案】:C
149、懸臂式擋土墻高度不宜大于6m。當墻高大于4m時,宜在墻面板前加肋。墻頂寬度不應小于()。
A.0.2m
B.0.4m
C.0.6m
D.0.8m
【答案】:A
150、橋梁深水基礎鋼板樁圍堰的施工順序是()。
A.定位樁插打→圍囹安裝→鋼板樁插打→鋼板樁合龍
B.圍囹安裝→定位樁插打→鋼板樁插打→鋼板樁合龍
C.鋼板樁插打→定位樁插打→圍囹安裝→鋼板樁合龍
D.鋼板樁插打→圍囹安裝→定位樁插打→鋼板樁合龍
【答案】:A
151、挖孔樁基礎施工時,孔內爆破應采用淺眼爆破。爆破前,對炮眼附近的支撐應采取防護措施,護壁混凝土強度尚未達到()時,不宜爆破作業(yè)。
A.1.0MPa
B.2.0MPa
C.2.5MPa
D.3.0MPa
【答案】:C
152、營業(yè)線軌道施工中。曲線外軌最大超高不得大于()。
A.150mm
B.125mm
C.175mm
D.200mm
【答案】:A
153、下列符合CPⅢ建網(wǎng)前復測控制網(wǎng)成果采用遵循原則的是()。
A.CPⅠ控制點應全部采用原測成果
B.CPⅠ控制點應全部采用復測成果
C.CPⅡ控制點應全部采用原測成果
D.CPⅡ控制點應全部采用復測成果
【答案】:D
154、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進行的工作是()。
A.綁扎鋼筋
B.安裝鋼刃角
C.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護
D.支排架及底模板
【答案】:C
155、軌道結構精磨前,焊接接頭及兩端1m范圍內溫度應控制在()以下。
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃
【答案】:C
156、某鐵路橋梁基礎長10m、寬8m、深3m,所處位置土質濕度正常,結構均勻,為密實黏性土。該基礎開挖方法宜采用()。
A.無護壁垂直開挖
B.無護壁放坡開挖
C.有護壁垂直開挖
D.有護壁放坡開挖
【答案】:B
157、下列關于路堤施工要求的說法,正確的是()。
A.不同種類的填料可以混雜填筑
B.完工的路堤頂面不得行駛機械
C.路堤應縱向分層填筑壓實
D.嚴禁雨天進行滲水土的填筑作業(yè)
【答案】:C
158、一般使變壓器用電負荷達到額定容量的()左右為佳。
A.30%
B.40%
C.20%
D.60%
【答案】:D
159、人工鋪軌時,同類型軌枕成段鋪設的最小長度,困難條件下,地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到()。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
【答案】:A
160、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時,下列說法正確的是()。
A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應大于2榀鋼架問距
B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀鋼架間距
C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5m
D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m
【答案】:B
161、軟母線導線有扭結、斷股和明顯松股或同一截面處損傷面積超過導電部分總截面的()%時不允許使用。
A.2
B.3
C.5
D.10
【答案】:C
162、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程,其施工任務分解宜采用()的方法。
A.按工程類別分解
B.按配備的施工隊伍分解
C.按施工工區(qū)分解
D.按組織機構分解
【答案】:A
163、電纜終端及中間接頭制作時,空氣相對濕度宜為()%以下,應防止塵埃、雜物落入絕緣內。
A.50
B.55
C.60
D.70
【答案】:D
164、鐵路項目工程質量計劃應由()主持編制。
A.公司總工程師
B.項目經(jīng)理
C.項目總工程師
D.項目安質部部長
【答案】:B
165、吊箱圍堰封底厚度應根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封底厚度不宜小于()。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
【答案】:B
166、挖孔樁基礎挖孔時,孔內應經(jīng)常檢查有害氣體濃度,當二氧化碳濃度超過0.3%、其他有害氣體超過允許濃度或()時,均應設置通風設備。
A.孔深超過5m
B.孔深超過8m
C.孔深超過10m
D.孔深超過15m
【答案】:C
167、已知水深為1.5m,流速為0.25m/s,河床為黏性土,基坑開挖時,在保證施工方案可行的前提下,采用()圍堰較為經(jīng)濟。
A.土
B.土袋
C.竹、鉛絲籠
D.鋼板樁
【答案】:A
168、大體積混凝土施工時,應優(yōu)先選用()水泥。
A.礦渣
B.普通硅酸鹽
C.快硬硅酸鹽
D.硅酸鹽
【答案】:A
169、隧道工程中的軟弱圍巖地段的施工一般采用:管超前、()、短進尺、強支護、勤量測等綜合施工措施。
A.快出渣
B.快排水
C.嚴注漿
D.快襯砌
【答案】:C
170、下列防排水措施中,屬于隧道施工防排水措施的是()。
A.泄水孔排水
B.盲溝排水
C.井點降水
D.襯砌堵水
【答案】:C
171、在下列開挖方法中,適用于土、石質傍山路塹開挖方法的是()。
A.全斷面開挖
B.橫向臺階開挖
C.逐層順坡開挖
D.縱向臺階開挖
【答案】:D
172、橋涵頂進施工程序中,完成澆筑后背梁工作底板工作后,緊接著應進行()工作。
A.安裝頂進設備
B.預制箱涵
C.頂進
D.挖運土
【答案】:B
173、塑料排水板施工時,排水板應錨定在孔底,防止跟袋;當跟袋長度大于()時應重新補打。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
【答案】:D
174、軟土及其他類型松軟地基上的路基應進行工后沉降分析。路基的工后沉降量應滿足的要求中,Ⅰ級鐵路不應大于()cm,路橋過渡段不應大于()cm,沉降速率均不應大于()cm/年;Ⅱ級鐵路不應大于()cm。
A.25,10,10,30
B.25,15,5,30
C.20,10,5,30
D.20,15,10,30
【答案】:C
175、在()土層中沉樁,當采用錘擊法施工困難時,宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。
A.黏性土、濕陷性土
B.粉質土、砂類土
C.砂類土、碎石類土
D.碎石類土、卵石類土
【答案】:C
176、在增建鐵路二線橋時,應根據(jù)一、二線間距情況,采取相應的防護措施以便保證營業(yè)線行車安全。一般兩線間距在(),基坑開挖時可采取排樁防護。
A.4.5m以上而路堤又低于3m時
B.4.5m以上而路堤又高于6m時
C.4.5m以下而路堤又低于3m時
D.4.5m以下而路堤又高于6m時
【答案】:B
177、在石料缺乏地區(qū)修建地基承載力較低的路堤,支擋結構應采用()。
A.土釘墻
B.短卸荷板式擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.扶壁式擋土墻
【答案】:D
178、關于組裝接觸網(wǎng)腕臂時螺栓穿入方向的說法,正確的是()。
A.水平方向由外向內、垂直方向由上向下
B.水平方向由外向內、垂直方向由下向上
C.水平方向由內向外、垂直方向由上向下
D.水平方向由內向外、垂直方向由下向上
【答案】:D
179、某段路基位于平緩山地,為長200m、最大開挖深度5m的土石路塹。下列屬于該段工程關鍵工序的是()。
A.基底處理
B.軟土地基
C.路塹開挖
D.邊坡防護
【答案】:C
180、土袋圍堰適用于水深()的土。
A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較大
B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較大
C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床為滲水性較小
D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床為滲水性較小
【答案】:C
181、混凝土無損檢測中,主要用于大面積混凝土質量檢測的方法是()。
A.回彈法
B.拔出法
C.瞬態(tài)激振時域頻域分析法
D.地質雷達法
【答案】:D
182、造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故,屬于()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
【答案】:C
183、鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要,將設計的線路、橋涵、隧道、軌道等建筑物的(),按設計要求以一定的精度敷設在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.標高和長度
D.相對位置
【答案】:A
184、路基工程施工質量控制中,相關專業(yè)工序之間的交接檢驗應經(jīng)()檢查認可,未經(jīng)檢查或檢查不合格的不得進行下道工序施工。
A.巖土工程師
B.監(jiān)理工程師
C.結構工程師
D.項目經(jīng)理
【答案】:B
185、鐵路工程竣工文件編制的組織工作應由()單位負責。
A.建設
B.設計
C.施工
D.監(jiān)
【答案】:A
186、常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級,強度等級代號為()。
A.Q235
B.K1400
C.Q215
D.K1450
【答案】:B
187、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側起向外各()m范圍內,以及在鐵路隧道上方中心線兩側各()m范圍內,確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的,應當與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致,依照有關法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關部門批準,采取安全防護措施后方可進行。
A.1000,800
B.1000,1000
C.800,1000
D.800,
【答案】:B
188、在隧道相向開挖施工中,由于測量誤差.導致具有相同貫通里程的中線點在空間不相重合,此兩點在空間的閉合差稱為()誤差。
A.允許
B.測量
C.施工
D.貫通
【答案】:D
189、填層壓實寬度不應小于設計值;每層填筑壓實應檢驗合格后,方可在其上繼續(xù)填筑。兩端路堤接頭處,每層端頭應預留()長的搭接臺階。
A.1~2m
B.2~3m
C.3~4m
D.1~5m
【答案】:B
190、加筋土擋土墻的高度在Ⅰ級干線上不宜大于()。
A.4m
B.9m
C.10m
D.11m
【答案】:C
191、吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無覆蓋土的線路加固,且()。
A.無論正交、斜交都可使用
B.無論正交、斜交都不可使用
C.正交不可使用、斜交可使用
D.正交不使用、斜交不可使用
【答案】:A
192、人工上砟整作業(yè),正確的作業(yè)順序是()。
A.方枕→串軌→起道→補砟→搗固→撥道
B.方枕→串軌→補砟→起道→搗固→撥道
C.串軌→方枕→起道→補砟→搗固→撥道
D.串軌→方枕→補砟→起道→搗固→撥道
【答案】:D
193、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內,()。
A.水灰比越小,混凝土強度越高
B.水灰比越小,混凝土強度越低
C.水灰比越大,混凝土強度越高
D.水灰比越大,混凝土強度不變
【答案】:A
194、CPI控制網(wǎng)要按()標準施測。
A.一等GPS
B.二等GPS
C.一等導線
D.二等導線
【答案】:B
195、按照()體系標準,對現(xiàn)場試驗工作進行管理,并建立相關制度。
A.GB/T19000--ISO9000
B.GB/T19000--ISO9001
C.GB/T19000--ISO9010
D.GB/T19000--ISO9100
【答案】:A
196、在()土層中沉樁,當采用錘擊法施工困難時,宜采用以射水為主錘擊配合的射水錘擊法沉樁。
A.黏性土、濕陷性土
B.粉質土、砂類土
C.砂類土、碎石類土
D.碎石類土、卵石類土
【答案】:C
197、下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中,主要為勘測和施工提供控制基準的是()。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:C
198、加筋土擋土墻的高度在工級干線上不宜大于()。
A.4m
B.9m
C.10m
D.11m
【答案】:C
199、施工企業(yè)承擔跨鐵路局營業(yè)線工程的施工,按照施工計劃審批權限,對于影響跨局旅客列車停運的施工計劃應報()審批。
A.鐵道部
B.項目部所在地的鐵路局
C.兩個鐵路局
D.項目部所在地的車務段
【答案】:A
200、專業(yè)施工隊能連續(xù)作業(yè)、不同專業(yè)隊伍之間能實現(xiàn)最大限度合理搭接,單位時間內資源投入較為平衡的施工組織是()。
A.流水作業(yè)
B.交替作業(yè)
C.平行作業(yè)
D.順序作業(yè)
【答案】:A
201、影響拌和混凝土流動性的主要因素是()。
A.水泥品種
B.水泥用量
C.混凝土單方用水量
D.混凝土含砂率
【答案】:C
202、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的()。
A.混凝土單方用水量
B.粗骨料及細骨料的級配
C.水泥品種及外加劑的種類
D.混凝土含砂率(灰砂比)
【答案】:B
203、除依法進行河道、航道日常養(yǎng)護、疏浚作業(yè)外,在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()m范圍內進行疏浚作業(yè),應當進行安全技術評價,有關河道、航道管理部門應當征求鐵路運輸企業(yè)的意見,確認安全或者采取安全技術措施后,方可批準進行疏浚作業(yè)。
A.400
B.500
C.600
D.700
【答案】:B
204、適用于無縫線路的特殊零星軌縫焊接的焊接方法是()。
A.鋁熱焊
B.閃光接觸焊
C.段焊
D.氣壓焊
【答案】:A
205、當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內時,應采用()。
A.復測成果
B.定測成果
C.復測和定測的符合成果
D.局部范圍內改動復測成果
【答案】:B
206、下列關于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是()。
A.施工準備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→設備編組進場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
B.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
C.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
D.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán),長鋼軌抽放拖送
【答案】:C
207、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定,風險防范的主要責任單位是()。
A.建設單位
B.勘察設計單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
【答案】:B
208、軌道施工測量控制網(wǎng)()適用于新建250~350km/h高速鐵路工程測量。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:D
209、工程試驗和檢驗工作的管理和監(jiān)督由()部門負責。
A.工程技術
B.試驗
C.安全質量
D.物資
【答案】:C
210、下列關于沉管施工法的主要特點錯誤的是()。
A.沉管深度與其他隧道相比,在只要不妨礙通航的深度下就可以設置
B.因為有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承載力不大,適用于軟土地層
C.對斷面形狀無特殊要求,可按用途自由選擇,特別適應較寬的斷面形式
D.沉管管節(jié)沉放對接需要很長時間,因而對航運的限制較大
【答案】:D
211、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?/p>
A.80kN
B.60kN
C.50kN
D.70kN
【答案】:B
212、TBM施工方法的缺點是()。
A.施工速度慢,工期長
B.對圍巖的損傷大
C.振動大、噪聲大
D.機械的購置費和運輸、組裝、解體等的費用高
【答案】:D
213、變壓器是利用電磁感應原理來改變交流電壓的裝置,主要功能除電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓外還應包括()。
A.電壓變換
B.儲存電能
C.電容增加
D.功率提高
【答案】:A
214、鐵路電力牽引供電工程電纜敷設,電纜溝中電纜自上而下的排列順序是()。
A.低壓電纜、高壓電纜、控制電纜
B.低壓電纜、控制電纜、高壓電纜
C.高壓電纜、控制電纜、低壓電纜
D.高壓電纜、低壓電纜、控制電纜
【答案】:D
215、發(fā)生鐵路建設工程質量事故,應當依據(jù)國家相關規(guī)定調查處理。下列事故調查處理應當執(zhí)行《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》的是()。
A.因質量事故造成人員傷亡并導致公路行車中斷
B.因質量事故造成人員傷亡未導致公路行車中斷
C.因質量事故造成人員傷亡并導致鐵路行車中斷
D.因質量事故造成人員傷亡未導致鐵路行車中斷
【答案】:C
216、下列項目中,路堤碾壓區(qū)段交接處重疊壓實長度不得小于1m的是()。
A.縱向搭接
B.縱向行與行之間的軌跡重疊
C.上下兩層填筑接頭
D.橫向同層接頭處重疊
【答案】:D
217、主要是針對淺層、局部存在軟土及松軟土的情況而采用的一種常用的地基處理方式為()。
A.拋石擠淤法
B.路基換填法
C.爆破法
D.袋裝砂井法
【答案】:B
218、板式無碴軌道標準板混凝土澆筑時應采用()振搗。
A.底振式
B.側振式
C.插入式
D.平板式
【答案】:A
219、采用鏟運、推土機械方法施工時,一般情況下()之間的距離不大于1km。
A.填方區(qū)和挖方區(qū)
B.裝土區(qū)和卸土區(qū)
C.路塹和路堤
D.鏟運區(qū)和推土區(qū)
【答案】:B
220、開挖作業(yè)能連續(xù)進行,施工速度快,作業(yè)人員少的開挖方法是()。
A.盾構法
B.沉管法
C.明挖法
D.掘進機法
【答案】:D
221、短卸荷板式擋土墻由上、下墻和卸荷板組成,上下墻高度比例一般取(),墻身可采用石砌體。
A.1:1
B.2:1
C.1:6
D.4:6
【答案】:D
222、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出尖角,靠近運輸?shù)酪粋葢凶銐虻膬艨?,以保證車輛、行人安全通行,腳手架、工作平臺上應搭設不低于()的欄桿。
A.0.8m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.4m
【答案】:B
223、路基填筑施T的四區(qū)段是指()。
A.填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段
B.準備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段
C.填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和檢測區(qū)段
D.準備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實區(qū)段和驗收區(qū)段
【答案】:A
224、鐵路工程施工測量成果一般由()單位核定后方可使用。
A.建設
B.施工
C.監(jiān)理
D.設計
【答案】:C
225、線路平面控制網(wǎng)適用于新建()km/h鐵路工程測量。
A.120~160
B.160~250
C.250~350
D.350以上
【答案】:C
226、挖孔樁施工時,在()情況下設通風設備。
A.二氧化碳濃度超過0.2%,其他有害氣體超過允許濃度
B.二氧化碳濃度超過0.1%,其他有害氣體超過允許濃度
C.孔深超過5m
D.孔深超過10m
【答案】:D
227、沉樁的一般工序中樁位放樣的后序工作為()。
A.樁架提升
B.樁架安裝
C.樁架加固
D.樁架對位
【答案】:D
228、線路復測的任務是()。
A.重新測設
B.檢驗原有樁點準確性
C.中線測量
D.測設路基的施工零點
【答案】:B
229、Ⅰ類變更設計文件一般應在會審紀要下發(fā)后()日內完成,特殊情況下Ⅰ類變更設計文件完成時間由建設單位商勘察設計單位確定。
A.20
B.25
C.30
D.35
【答案】:C
230、混凝土護壁除()外,適用于各類土的開挖防護。
A.粗砂及沙性土
B.細砂及黏性土
C.流砂及沙性土
D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土
【答案】:D
231、橋梁鉆孔樁在澆筑水下混凝土時,導管下端()的深度在任何時候不得小于1m。
A.進入樁孔內
B.埋入混凝土中
C.伸入鋼筋籠內
D.距離樁孔底面
【答案】:B
232、鐵路路堤填筑的“三階段”是指()。
A.準備階段、施工階段、竣工階段
B.勘察階段、施工階段、驗收階段
C.準備階段、施工階段、整修階段
D.勘察階段、施工階段、整修階段
【答案】:C
233、鐵路大跨度混凝土連續(xù)梁主要采用()和頂推法施工。
A.懸臂灌注法
B.膺架法
C.懸拼法
D.拖拉法
【答案】:A
234、某鐵路繁忙干線發(fā)生貨運列車脫軌事故,貨運列車脫軌32輛,中斷行車30h,無人員傷亡。根據(jù)《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》,該事故等級屬于()事故。
A.一般
B.較大
C.重大
D.特別重大
【答案】:C
235、客運專線鐵路驗收標準適用于時速()的客運專線鐵路工程。
A.200~250km
B.200~300km
C.200~350km
D.250~350km
【答案】:C
236、管樁內除土應根據(jù)土層、管樁入土深度及施工具體條件,選取適宜的除土方法。適合采用空氣吸泥機的土層是()。
A.黏性土
B.粉性土
C.砂類土
D.碎石土
【答案】:C
237、組織制定本建設項目的安全事故綜合應急救援預案,并定期組織演練是()的責任。
A.安全監(jiān)督檢查單位
B.建設單位
C.施工單位
D.工程承包單位
【答案】:B
238、實施鐵路工程沉降變形觀測與評估工作的單位是()。
A.建設單位
B.評估單位
C.設計單位
D.監(jiān)理單位
【答案】:B
239、下列隧道監(jiān)控量測項目中,屬于必測的項目是()。
A.鋼架受力
B.圍巖壓力
C.隧底隆起
D.拱頂下沉
【答案】:D
240、石質隧道相向開挖,當兩掌子面距離接近l5米時,按規(guī)定應()施工。
A.加強聯(lián)系按原方法
B.采用單向掘進
C.采用短臺階法
D.縮短進尺兩端掘進
【答案】:B
241、鐵路工程測量成果中的各平面控制點、()控制點、線路中心等名稱必須記載正確、一致。
A.里程
B.高程
C.前視
D.后視
【答案】:B
242、對于地下水埋藏淺的路基地段,宜采用()排水。
A.滲水暗溝
B.滲水隧洞
C.滲井
D.滲管
【答案】:A
243、鉆孔樁澆筑水下混凝土前,應測量沉渣厚度,柱樁一般不大于(),摩擦樁不大于()。
A.10cm,30cm
B.20cm,30cm
C.10cm,20cm
D.20cm,40cm
【答案】:A
244、鐵路信號CTCS系統(tǒng),根據(jù)系統(tǒng)配置,按功能劃分為()級。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:C
245、正線軌道有條件時,特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內,宜采用()。
A.碎石道床
B.有砟道床
C.無砟道床
D.一級碎石道砟道床
【答案】:C
246、關于隧道光面爆破炮眼布置原則的說法,正確的是()。
A.周邊眼間距大于輔助眼
B.周邊眼間距小于輔助眼
C.周邊眼深度大于輔助眼
D.周邊眼深度小于輔助眼
【答案】:B
247、膨脹土路塹施工,當砌筑不能緊跟開挖時,開挖的邊坡應暫留厚度不小于()的保護層。
A.O.3m
B.0.4m
C.0.5m
D.0.8m
【答案】:C
248、鐵路建設物資實行分類管理,分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是()。
A.國鐵集團采購的物資
B.國鐵集團組織建設單位聯(lián)合采購的物資
C.建設單位自行采購的物資
D.施工單位采購的物資
【答案】:D
249、彈性支承塊式無砟道床宜在()內使用,并應采取相應的防污染和防老化措施。
A.路基
B.橋梁
C.隧道
D.過渡段
【答案】:C
250、在施工組織設計中,()是施工組織部署的最主要內容。
A.施工組織與規(guī)劃
B.現(xiàn)場組織機構設置
C.施工任務分解
D.施工工區(qū)劃分
【答案】:A
251、清孔是指()。
A.清理鉆孔樁的孔壁,保證孔壁豎直
B.鉆孔鉆至設計標高后,必須對樁孔質量進行檢查
C.檢查鉆孔樁的樁底是否符合設計要求
D.鉆孔鉆至設計標高后,在灌注樁身混凝土之前,將孔底沉渣清除,使沉渣厚度在規(guī)范允許范圍之內
【答案】:D
252、路基漿砌片石護坡砌筑應采用的施工方法是()。
A.填縫法
B.灌漿法
C.嵌縫法
D.擠漿法
【答案】:D
253、駝峰作為解體列車的一種手段,被廣泛應用在鐵路樞紐的列車編組作業(yè)中。采用半人工準備溜放進路,人工控制車輛減速器進行制動的作業(yè)方式屬于()。
A.簡易駝峰
B.機械化駝峰
C.半自動化駝峰
D.自動化駝峰
【答案】:B
254、石拱涵()施工時,必須由兩側向中間同時對稱施工。
A.基礎
B.墻身
C.防水層
D.拱圈
【答案】:D
255、爬模施工,混凝土澆筑后,強度達到()以上方可拆模翻倒。
A.0.5MPa
B.1.0MPa
C.2.5MPa
D.5.0MPa
【答案】:C
256、放坡開挖的基坑,基坑平面尺寸應按基礎大小每邊加寬(),基礎如有凹角,基坑仍應取直。
A.0.2~0.4m
B.0.2~0.5m
C.0.3~0.5m
D.0.3~0.6m
【答案】:D
257、采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐施工方法,在施工完畢拆除支撐時,應()分段拆除,拆一段回填夯實一段。
A.自上而下
B.自下而上
C.自左向右
D.自右向左
【答案】:B
258、下列屬于營業(yè)線普速鐵路Ⅰ級施工的是()。
A.繁忙干線封鎖正線3h以上
B.干線封鎖正線4h以上
C.影響信聯(lián)閉設備4h以上的施工
D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結構物施工
【答案】:D
259、對涉及既有線的施工,施工單位至少在正式施工()h前向設備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。
A.12
B.24
C.48
D.72
【答案】:D
260、實行項目法人責任制的鐵路建設項目,選擇或組建建設管理單位的是()。
A.鐵路主管部門
B.項目法人上級主管部門
C.投資主管部門
D.項目法人
【答案】:D
261、干砌片石護坡應該(),厚度均勻。
A.自下而上逐排砌筑
B.自上而下隨挖隨砌
C.自左而右橫向推進
D.自右而左橫向推進
【答案】:A
262、某鐵路橋梁基礎長10m、寬8m、深3m,所處位置土質濕度正常,結構均勻,為密實黏性土。該基礎開挖方法宜采用()。
A.無護壁垂直開挖
B.無護壁放坡開挖
C.有護壁垂直開挖
D.有護壁放坡開挖
【答案】:B
263、路基填筑時,所有用于路基填筑的填料均應符合設計和相關規(guī)范的要求。填料中的土塊應打碎。填料的粒徑不得大于填筑層厚度的()。
A.1/2
B.3/4
C.2/3
D.1/3
【答案】:C
264、路線通過軟弱土層位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的軟土地段,可采用的軟土路基處理方法為()。
A.拋石擠淤法
B.開挖換填法
C.爆破法
D.袋裝砂井法
【答案】:B
265、拱涵拱圈混凝土的施工順序是()。
A.中間向兩側對稱施工
B.中間向一側連續(xù)施工
C.兩側向中間對稱施工
D.一側向另一側連續(xù)施工
【答案】:C
266、使用發(fā)電機、振搗器、攪拌機時必須設置(),并設專人負責,使用前必須檢查電源開關、電線和電纜絕緣狀況,電機、接地線以及攪拌機的防護罩、離合器和制動裝置等,確認良好后方可作業(yè)。
A.空氣開關
B.跌落開關
C.閘刀
D.漏電保護開關
【答案】:D
267、填筑路堤宜按()的工藝組織施工。
A.兩階段、三區(qū)段、八流程
B.三階段、四區(qū)段、八流程
C.兩階段、四區(qū)段、六流程
D.三階段、四區(qū)段、六流程
【答案】:B
268、工程試驗和檢驗工作的管理和監(jiān)督由()部門負責。
A.工程技術
B.試驗
C.安全質量
D.物資
【答案】:C
269、隧道初期支護采用鋼拱架,主要作用是()。
A.支承錨固圍巖
B.阻止圍巖松動
C.加強限制變形
D.填平補強圍巖
【答案】:C
270、硬化混凝土抗?jié)B性的主要影響因素是()。
A.混凝土的灰砂比
B.混凝土的水灰比
C.骨料級配
D.水泥品種
【答案】:B
271、道岔應按設計里程位置鋪設。在困難條件下,區(qū)段站及其以上車站,特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動量不大于()。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.0.9m
【答案】:B
272、隧道軟弱國巖地段施工時,V級圍巖初期支護仰拱封閉位置距離掌子面不應大于()。
A.25m
B.35m
C.45m
D.55m
【答案】:B
273、路基工程施工過程中的動態(tài)觀測包括地基沉降和()。
A.側向位移
B.沉降速率
C.邊坡穩(wěn)定
D.工后沉降
【答案】:A
274、蓋板涵涵頂填土時,填筑厚度至少超過()后,方可通行大型機械。
A.1倍涵寬
B.1倍涵長
C.0.85m
D.1.0m
【答案】:D
275、按照鐵路建設工程招標規(guī)定,施工單項合同估算價至少達到()萬元人民
A.50
B.100
C.150
D.200
【答案】:B
276、預應力鋼絞線原材料進場檢驗中,要求每批鋼絞線應由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絞線組成,重量上限為()。
A.30t
B.40t
C.50t
D.60t
【答案】:A
277、鐵路橋梁墩臺應該按照()的施工順序施工。
A.墩臺底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模
B.基底處理→墩臺底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模
C.墩臺底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模
D.基底處理→墩臺底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模
【答案】:A
278、在高速鐵路施工和運營期間,應對其構筑物作周期變形觀測,觀測時首先必須()。
A.采用不同的觀測路線
B.使用不同的儀器
C.變換觀測人員
D.固定基準點
【答案】:D
279、招標人可以對已發(fā)出的招標文件進行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內容可能影響投標文件編制的,招標人應當在投標截止時間至少()日前,以書面形式通知所有獲取招標文件的潛在投標人。
A.10
B.14
C.15
D.20
【答案】:C
280、架梁前,應檢查橋頭填土和線路質量,確定壓道加固辦法和有關事項。架橋機組裝后的走行地段線路必須()。
A.坡度不大于1%
B.鋪設混凝土軌枕
C.行走平穩(wěn)
D.壓道檢查
【答案】:D
281、擠密砂樁的施工順序應該從兩側開始,逐漸向中間推進,或者()環(huán)繞打設。
A.由外向內
B.由內向外
C.由上而下
D.由下而上
【答案】:A
282、()單位應結合施工環(huán)境、條件,認真進行施工現(xiàn)場文明形象管理的總體策劃、設計、布置、使用和管理。
A.施工
B.監(jiān)理
C.養(yǎng)護
D.設計
【答案】:A
283、當發(fā)生重大事故時,事故調查組應當按照國家有關規(guī)定開展事故調查,并在()日調
A.60
B.30
C.20
D.10800
【答案】:B
284、先張法預應力混凝土T形梁施工,整體張拉和整體放張宜采用自鎖式千斤頂,張拉噸位宜為張拉力的()倍,且不得小于()倍。
A.1.3,1.2
B.1.5.1.2
C.1.4.1.2
D.1.6,1.5
【答案】:B
285、當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內時,應采用()。
A.復測成果
B.定測成果
C.復測和定測的符合成果
D.局部范圍內改動復測成果
【答案】:B
286、現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進的、應用廣泛的施工方法之一是()。
A.沉管法
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