2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫500道含答案(培優(yōu)a卷)_第1頁
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文檔簡介

2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目不包括()。

A.壓實(shí)、縱斷高程

B.中線偏位

C.寬度、平整度、橫坡

D.砂漿強(qiáng)度

【答案】:D

2、關(guān)于路基工程中壓實(shí)度的說法,不正確的是()。

A.壓實(shí)度是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一

B.壓實(shí)度是現(xiàn)場(chǎng)干密度和室內(nèi)最大干密度的比值

C.壓實(shí)度越高、路基密實(shí)度越大

D.擊實(shí)試驗(yàn)是壓實(shí)度常用的試驗(yàn)方法

【答案】:D

3、根據(jù)《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》,不屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是()。

A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理

B.水深15m的圍堰工程

C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)

D.高瓦斯隧道

【答案】:A

4、適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa的軟土地基的是()。

A.剛性樁

B.粉噴樁

C.漿噴樁

D.CFG樁

【答案】:D

5、矢拱度是指拱橋中拱圈(或拱肋)的()。

A.凈矢高與計(jì)算跨徑之比

B.計(jì)算矢高與凈跨徑之比

C.凈矢高與凈跨徑之比

D.計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比

【答案】:D

6、隧道圍巖為I?III級(jí)的中小跨度隧道,宜采用()。

A.全斷面

B.預(yù)留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:A

7、根據(jù)交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)管理辦法》,公路工程基本建設(shè)程序是首先編制()。

A.年度基本建設(shè)計(jì)劃

B.項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告

C.項(xiàng)目建議書

D.設(shè)計(jì)任務(wù)書

【答案】:C

8、某工程合同價(jià)為500萬元,合同價(jià)的60%為可調(diào)部分??烧{(diào)部分,人工費(fèi)占35%,材料費(fèi)55%,其余占10%。結(jié)算時(shí),人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長10%,材料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長20%,其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計(jì)算,該工程的結(jié)算工程價(jià)款為()萬元。

A.610

B.543.5

C.511.25

D.500

【答案】:B

9、下列樁基類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。

A.端承摩擦樁

B.豎向抗壓樁

C.水平受荷樁

D.復(fù)合受荷樁

【答案】:A

10、某瀝青混凝土路面出現(xiàn)微型裂紋,最適合對(duì)該路面2~3cm厚表面層實(shí)施就地?zé)嵩偕姆椒ㄊ?)。

A.整形再生法

B.重鋪再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法

【答案】:A

11、關(guān)于施工便道設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.便道不宜利用永久性道路和橋梁

B.施工主干線盡可能地靠近標(biāo)段各主要工點(diǎn),引入線以直達(dá)用料地點(diǎn)為原則

C.應(yīng)盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉

D.若只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道,可不設(shè)路面

【答案】:A

12、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是()。

A.大型作業(yè)區(qū),進(jìn)出場(chǎng)的便道150m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化,標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土

B.便道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)

C.單車道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3m

D.每300m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)長度不小于20m.路面寬度不小于5.5m的錯(cuò)車道

【答案】:A

13、用大功率路面銑刨拌和機(jī)將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎,再加入穩(wěn)定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和骨料同時(shí)就地拌和,用路拌機(jī)原地拌和,最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝是()。

A.廠拌熱再生法

B.現(xiàn)場(chǎng)熱再生法

C.廠拌熱冷生法

D.現(xiàn)場(chǎng)冷再生法

【答案】:D

14、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值,ΔLs(㎜),可按下式計(jì)算ΔLs=ΔL1+ΔL2,式中ΔL1表示從初應(yīng)力至最大張力間的實(shí)測(cè)伸長值,ΔL2表示()。

A.初應(yīng)力以下的推算伸長值

B.超張拉伸長值

C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值

D.錨具變形伸長值

【答案】:A

15、不屬于安全設(shè)施的是()。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.自動(dòng)報(bào)警

D.隔離柵

【答案】:C

16、不屬于框架式臨時(shí)碼頭特點(diǎn)的是()。

A.結(jié)構(gòu)剛度小

B.承受水平力強(qiáng)

C.適用于水位差較大的河段

D.便于設(shè)置多層系船平臺(tái)

【答案】:A

17、橋梁淺挖基坑施工中,當(dāng)土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時(shí),宜采用()排水。

A.井點(diǎn)

B.集水坑

C.板樁法

D.帷幕法

【答案】:A

18、(2019年真題)施工進(jìn)度計(jì)劃檢查不包括()。

A.工程量完成情況

B.資源使用及進(jìn)度的互配情況

C.上次檢查提出問題的處理情況

D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況

【答案】:D

19、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。

A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板

B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿

C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿

D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿

【答案】:C

20、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁場(chǎng)布設(shè)錯(cuò)誤的是()。

A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址

B.監(jiān)理指定預(yù)制場(chǎng)位置

C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害

D.場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批

【答案】:B

21、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按吊裝次序、方向水平分層堆放,標(biāo)志向外,板梁平放,一般不宜超過()層,要逐層支撐牢固,層與層間要以墊木隔開,相鄰構(gòu)件間要留出適當(dāng)寬度的通道。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】:B

22、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時(shí),在兩者之間應(yīng)設(shè)置()。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.防水層

【答案】:B

23、在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓的一般規(guī)定中,穩(wěn)定材料層寬11~12m時(shí),每一流水作業(yè)段長度以()m為宜。

A.100

B.200

C.300

D.500

【答案】:D

24、在平原地區(qū)的路基施工中,()為主要工序。

A.移挖作填

B.半填半挖

C.路基填方

D.排水設(shè)施

【答案】:C

25、鋼筋機(jī)械連接件的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于()mm。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】:C

26、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比,不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點(diǎn)是()。

A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行,平行作業(yè)縮短了建橋周期

B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長,從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變

C.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制

D.無須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具

【答案】:D

27、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對(duì)較小的預(yù)支護(hù)措施是()。

A.超前錨桿預(yù)支護(hù)

B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)

C.管棚預(yù)支護(hù)

D.小鋼管預(yù)支護(hù)

【答案】:B

28、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法,正確的是()。2017真題

A.預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面

C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面

【答案】:C

29、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法,不符合規(guī)定的是()。

A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線

B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線

C.豎井、斜井應(yīng)采用鎧裝電線

D.施工地段臨時(shí)電線應(yīng)采用橡套電纜

【答案】:B

30、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)用中,不屬于現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的是()。

A.保險(xiǎn)費(fèi)

B.指揮車輛使用費(fèi)

C.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)

D.工資附加費(fèi)

【答案】:C

31、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()KV電源線路、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】:A

32、高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路等采用中等膨脹土用作路床填料時(shí),應(yīng)作摻灰改性處理。改性處理后要求脹縮總率不超過()%。

A.0.4

B.0.5

C.0.6

D.0.7

【答案】:D

33、不屬于工程價(jià)款價(jià)差調(diào)整主要方法的是()。

A.工程造價(jià)指數(shù)調(diào)整法

B.ABC調(diào)整法

C.調(diào)值公式法

D.實(shí)際價(jià)格調(diào)整法

【答案】:B

34、下列公路工程設(shè)計(jì)變更中,屬于重大設(shè)計(jì)變更的是()

A.互通式立交的方案發(fā)生變化

B.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化

C.服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化

D.長隧道的數(shù)量發(fā)生變化

【答案】:B

35、下列資料不屬于作為公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)依據(jù)的是()。

A.交通運(yùn)輸主管部門及其質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)督查、檢查結(jié)果或做出的處罰通報(bào)、決定

B.招標(biāo)人、項(xiàng)目法人、監(jiān)理人管理工作中的正式文件

C.舉報(bào)、投訴或質(zhì)量、安全事故調(diào)查處理結(jié)果

D.司法機(jī)關(guān)做出的司法認(rèn)定及審計(jì)部門的審計(jì)意見

【答案】:B

36、某地區(qū)冰凍深度達(dá)到1.3m,在冬期施工開挖路塹表層動(dòng)土的方法宜采用()。

A.機(jī)械破壞法

B.爆破凍土法

C.蒸氣放熱解凍法

D.電熱法

【答案】:B

37、隧道防水施工鉆孔注漿順序應(yīng)()。

A.由上往下、由少水處到多水處、逐孔鉆注

B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注

C.由下往上、由少水處到多水處、逐孔鉆注

D.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注

【答案】:D

38、勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人是()。2012年

A.包工頭

B.班組長

C.用工單位法定代表人

D.項(xiàng)目經(jīng)理

【答案】:C

39、下列不屬于監(jiān)控系統(tǒng)主要功能的是()。

A.數(shù)據(jù)處理

B.系統(tǒng)參數(shù)管理

C.信息共享

D.數(shù)據(jù)備份和系統(tǒng)恢復(fù)

【答案】:B

40、根據(jù)《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》,不屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是()。2015年

A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理

B.水深15m的圍堰工程

C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)

D.高瓦斯隧道

【答案】:A

41、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說法中,錯(cuò)誤的是()。

A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)

B.油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,滿2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測(cè)試,并注以合格油

C.除廠家有規(guī)定外,1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查

D.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接

【答案】:B

42、關(guān)于滑坡特征的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.滑帶土體軟弱,易吸水不易排水

B.各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡

C.滑坡發(fā)展的主要原因是水多

D.滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線形

【答案】:D

43、下列檢測(cè)方法中,屬于動(dòng)態(tài)檢測(cè)彎沉值的是()

A.核子密度濕度儀法

B.貝克曼法

C.自動(dòng)彎沉儀法

D.落錘彎沉儀法

【答案】:D

44、瀝青貫入式路面的施工工序代號(hào)如下:①撒布主層集料;②澆灑第一層瀝青;③采用6~8t鋼輪壓路機(jī)碾壓;④撒布第一層嵌縫料;⑤采用8~12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。2012年

A.②一①一④一③一⑤

B.②一①一③一④一⑤

C.①一③一②一④一⑤

D.①一⑤一②一④一③

【答案】:C

45、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和()四個(gè)部分。

A.原材料產(chǎn)地

B.施工方法

C.質(zhì)量保證資料

D.新技術(shù)工藝

【答案】:C

46、某橋跨長度1200m,在施工中突然發(fā)生橋跨主體結(jié)構(gòu)垮塌事件,造成直接經(jīng)濟(jì)損失800萬元。該事故等級(jí)為()。

A.特別重大質(zhì)量事故

B.重大質(zhì)量事故

C.較大質(zhì)量事故

D.一般質(zhì)量事故

【答案】:B

47、插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是()。

A.潛孔鉆機(jī)

B.動(dòng)力螺旋鉆機(jī)

C.噴粉樁機(jī)

D.袋裝砂井打設(shè)機(jī)

【答案】:D

48、關(guān)于先張法預(yù)制梁板說法錯(cuò)誤的是()。

A.鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mm

B.對(duì)熱軋帶肋鋼筋,可采用乙炔一氧氣切割

C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%

D.其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不大于8mm

【答案】:D

49、(2019年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通安全設(shè)施的是()。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.自動(dòng)報(bào)警

D.隔離柵

【答案】:C

50、關(guān)于隧道襯砌的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖中

B.交工時(shí)襯砌及所使用的附屬設(shè)施侵入建筑限界不大于0.2m

C.襯砌混凝土的拌合應(yīng)采用機(jī)械拌合

D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑

【答案】:B

51、用于二級(jí)及二級(jí)以上公路基層和底基層的級(jí)配碎石或礫石,應(yīng)由不少于()種規(guī)格的材料摻配而成。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:D

52、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》,下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說法,錯(cuò)誤的是()。2016年

A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí),但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)

C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評(píng)級(jí)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】:C

53、關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說法,正確的是()。

A.公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和較小設(shè)計(jì)變更

B.公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更最多不得變更3次

C.公路工程勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議

D.施工單位不按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更文件施工的,交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正

【答案】:D

54、根據(jù)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》,預(yù)制橋梁梁板臺(tái)座底模應(yīng)采用()。2014年

A.木底模

B.混凝土底模

C.鋼板底模

D.漿砌片石底模

【答案】:C

55、濕式鑿巖水、風(fēng)操作正確的是()。

A.先開風(fēng)后開水,先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

B.先開風(fēng)后開水,先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

C.先開水后開風(fēng),先關(guān)風(fēng)后關(guān)水

D.先開水后開風(fēng),先關(guān)水后關(guān)風(fēng)

【答案】:C

56、對(duì)材料進(jìn)行數(shù)量控制的主要方法是()。

A.減少材料購買量

B.控制場(chǎng)外運(yùn)輸損耗

C.控制保管損耗

D.實(shí)行“限額領(lǐng)料”

【答案】:D

57、排水溝或暗溝通過軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置()。

A.滲水孔

B.反濾層

C.檢查井

D.伸縮縫或沉降縫

【答案】:D

58、明洞主要分為()和棚式。

A.拱式

B.端墻式

C.環(huán)框式

D.遮光式

【答案】:A

59、瀝青碎石瑪脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)一懸浮

B.密實(shí)一骨架

C.骨架一空隙

D.骨架一懸浮

【答案】:B

60、梁式橋凈跨徑是指()上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距。

A.低水位

B.設(shè)計(jì)洪水位

C.通航水位

D.施工水位

【答案】:B

61、施工測(cè)量是一項(xiàng)瑣碎而細(xì)致的工作,作業(yè)人員應(yīng)遵循()的原則開展測(cè)量工作。

A.“由局部到整體,先細(xì)部后控制”

B.“由局部到整體,先控制后細(xì)部”

C.“由整體到局部,先控制后細(xì)部”

D.“由整體到局部,先細(xì)部后控制”

【答案】:C

62、關(guān)于水泥穩(wěn)定土,以下說法中不正確的是()。

A.可采用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間6h以上的42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥

B.宜選用粗粒土、中粒土

C.宜采用攤鋪機(jī)攤鋪,施工前應(yīng)通過試驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù)

D.宜在水泥終凝時(shí)間到達(dá)前碾壓成型

【答案】:D

63、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的有()。

A.迅速排除地面匯水及地下水

B.滑坡整治宜在旱季施工

C.滑坡體未處理之前,嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載,嚴(yán)禁在滑坡前緣減載。

D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法

【答案】:D

64、(2018年真題)軟基處理方法中,強(qiáng)夯置換應(yīng)按照()的方式施工。

A.由內(nèi)向外,隔行跳打

B.由內(nèi)向外,逐行跳打

C.由外向內(nèi),隔行跳打

D.由外向內(nèi),逐行跳打

【答案】:A

65、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審查()。

A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)

C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)

D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證

【答案】:C

66、在隧道施工監(jiān)控量測(cè)中,收斂計(jì)用來測(cè)量()

A.拱頂下沉

B.地表下沉

C.圍巖體內(nèi)位移

D.圍巖周邊位移

【答案】:D

67、下列測(cè)量工作中不屬于開工準(zhǔn)備階段測(cè)量工作的是()。

A.交接樁

B.施工控制網(wǎng)建立

C.地形地貌復(fù)核測(cè)量

D.施工放樣測(cè)量

【答案】:D

68、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí),填補(bǔ)夯坑的填料應(yīng)選用()。

A.碎石土

B.砂性土

C.軟質(zhì)石料

D.與路基同類型石質(zhì)填料

【答案】:D

69、預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表,不需要重新標(biāo)定的情形是()。2018真題

A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月

B.張拉次數(shù)超過300次

C.千斤頂檢修后

D.更換新壓力表

【答案】:A

70、下列關(guān)于滑坡地段路基的施工說法錯(cuò)誤的是()。

A.削坡減載施工應(yīng)自上而下逐級(jí)開挖,嚴(yán)禁采用爆破法施工

B.反壓措施應(yīng)在滑坡體前緣抗滑段實(shí)施

C.抗滑樁與擋土墻共同支擋時(shí),應(yīng)先施作抗滑樁

D.抗滑樁、錨索施工應(yīng)從滑坡主軸向兩端方向逐步推進(jìn)

【答案】:D

71、關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷

B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教有,每年不得少于24h

C.用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種人員訂立勞動(dòng)合同法

D.用人單位應(yīng)當(dāng)口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害

【答案】:D

72、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。

A.10kV電源線路

B.低壓電源線

C.低壓配電線

D.高壓電源線路

【答案】:A

73、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)下臥地層平坦時(shí),應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬

C.在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾層,再填土壓實(shí)

D.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬

【答案】:B

74、隧道爆破施工時(shí),光面爆破中炮眼的起爆順序是()。

A.周邊眼→輔助眼→掏槽眼

B.掏槽眼→輔助眼→周邊眼

C.輔助眼→掏槽眼→周邊眼

D.輔助眼→周邊眼→掏槽眼

【答案】:B

75、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,可承擔(dān)各級(jí)公路及其橋梁、長度在3000m以下的隧道工程的施工總承包的企業(yè)是()。

A.施工總承包三級(jí)

B.施工總承包二級(jí)

C.施工總承包一級(jí)

D.施工專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)

【答案】:C

76、關(guān)于普通鋼筋說錯(cuò)誤的是()。

A.施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊,不得順方向一次焊成

B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭

C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置

D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于10d,單面焊縫的長度不應(yīng)小于5d。

【答案】:D

77、為防止水泥穩(wěn)定土基層出現(xiàn)裂縫,正確的處理方法是()

A.應(yīng)采用塑性指數(shù)較高的土

B.應(yīng)盡量加大水泥用量

C.應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量

D.應(yīng)盡可能采用快凝水泥

【答案】:C

78、下列支護(hù)方式中,不屬于隧道初期支護(hù)的是()。

A.噴射混凝土

B.噴錨支護(hù)

C.管棚

D.鋼支護(hù)

【答案】:C

79、培土路肩施工流程為:備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓,其中X、Y工序分別是()。2014年

A.回填、切邊

B.切邊、回填

C.靜壓、切邊

D.切邊、靜壓

【答案】:C

80、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是()。

A.添加的膠黏劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌和技術(shù)

B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)

C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)

D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計(jì)量問題

【答案】:A

81、當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無法排除,影響路基穩(wěn)定時(shí),可設(shè)置()來排除。

A.邊溝

B.滲井

C.滲溝

D.截水溝

【答案】:B

82、復(fù)合襯砌中防水層施工應(yīng)在()后,二次襯砌施作前進(jìn)行。

A.圍巖變形基本穩(wěn)定

B.圍巖變形充分穩(wěn)定

C.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定

D.初期支護(hù)變形完全穩(wěn)定

【答案】:C

83、公路工程工程量清單編寫的工程細(xì)目,根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、預(yù)埋管線、綠化、環(huán)境保護(hù)和()部分。

A.機(jī)械設(shè)備

B.租賃設(shè)備

C.安全設(shè)施

D.暫定金額

【答案】:C

84、下列屬于公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息中最高信用等級(jí)的是()。

A.AA級(jí)

B.A級(jí)

C.B級(jí)

D.D級(jí)

【答案】:A

85、下列施工段落劃分中,不符合通常劃分原則的是()。2018真題

A.各段落之間工程量基本平衡

B.土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個(gè)工段

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保護(hù)構(gòu)造物的完整性

【答案】:B

86、依據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,下列情形中,屬于重大設(shè)計(jì)變更的是()。

A.超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的

B.連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化的

C.特殊不良地質(zhì)路段處置方案發(fā)生變化的

D.大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的

【答案】:A

87、雨期開挖路塹時(shí),當(dāng)挖至路床頂面以上()cm時(shí)應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖好臨時(shí)排水溝,待雨期過后再施工。

A.10~30

B.20~40

C.30~50

D.40~60

【答案】:C

88、橋面與低水位之間的高差稱之為()。

A.橋梁建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.橋梁通航高度

【答案】:B

89、標(biāo)線施工時(shí),噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、風(fēng)天、溫度低于()℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。

A.-5℃

B.0℃

C.5℃

D.10℃

【答案】:D

90、(2019年真題)應(yīng)急預(yù)案評(píng)估每()一次。

A.半年

B.一年

C.兩年

D.三年

【答案】:D

91、(2021年真題)下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A.斷面尺寸

B.頂面高程

C.軸線偏位

D.平整度

【答案】:C

92、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收時(shí)綜合評(píng)價(jià)為優(yōu)良的必要條件是()。

A.質(zhì)量評(píng)定大于等于90分

B.項(xiàng)目法人工作評(píng)價(jià)大于等于90分

C.施工單位工作評(píng)價(jià)大于等于90分

D.監(jiān)理工作評(píng)價(jià)大于等于90分

【答案】:A

93、擋土墻墻背所受的土壓力最小的是()。

A.俯斜墻背

B.仰斜墻背

C.垂直墻背

D.凸折式墻背

【答案】:B

94、下列關(guān)于隧道注漿防水施工的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.掌子面前方存在較高水壓的富水區(qū)宜采用全斷面帷幕注漿或周邊注漿

B.掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定,但局部存在一定的水流,開挖后可能導(dǎo)致掌子面大量滲漏水而無法施作初期支護(hù)時(shí),宜采用超前局部注漿

C.圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過設(shè)計(jì)允許排放量時(shí),宜采用徑向注漿

D.鉆孔注漿順序應(yīng)由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注

【答案】:D

95、關(guān)于鋼橋特點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.鋼橋自重輕,便于運(yùn)輸和架設(shè)安裝,適合修建大跨度橋和特大跨度橋

B.鋼橋塑性和韌性好,抗沖擊和振動(dòng)能力高,不易突然斷裂破壞

C.鋼橋在受到破壞后,易于修復(fù)和更換,適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修

D.銅橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造,便于運(yùn)輸,抗腐蝕

【答案】:D

96、以下設(shè)計(jì)變更屬于重大設(shè)計(jì)變更范疇的是()。

A.超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算

B.連續(xù)長度2公里以上(10公里以下)的路線方案調(diào)整

C.單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過500萬元的變更

D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度

【答案】:A

97、對(duì)于圍巖壓力來得快、來得大,對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工直采用()預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.管棚

D.插板

【答案】:C

98、竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定中,工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于()分為優(yōu)良。

A.80

B.85

C.90

D.95

【答案】:C

99、下列不符合項(xiàng)目部選址要求的是()。

A.根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境,合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn)

B.必須離集中爆破區(qū)450m以上

C.項(xiàng)目部設(shè)置地點(diǎn)因地制宜,方便施工,盡量減少對(duì)環(huán)境的影響

D.駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置

【答案】:B

100、油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,()內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測(cè)試,并注以合格油。

A.1個(gè)月

B.2個(gè)月

C.3個(gè)月

D.6個(gè)月

【答案】:C

101、下列關(guān)于貓洞炮的說法錯(cuò)誤的是()。

A.炮洞直徑一般為0.2~0.5m

B.洞穴必須水平布置

C.深度小于5m

D.用集中藥包在炮洞中爆破

【答案】:B

102、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí)的中小跨度隧道,宜采用()。

A.全斷面

B.留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:A

103、橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載;④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力;⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算的荷載組合是()。2015年

A.①+②+⑤+⑥+⑦

B.①+②+③+⑥+⑦

C.①+②+③+④+⑦

D.②+③+④+⑥+⑦

【答案】:C

104、企業(yè)考核項(xiàng)目經(jīng)理部成本管理成效的依據(jù)是()。

A.項(xiàng)目預(yù)算(直接)成本

B.計(jì)劃預(yù)算(直接)成本

C.實(shí)際預(yù)算(直接)成本

D.項(xiàng)目預(yù)測(cè)(直接)成本

【答案】:C

105、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的記述,正確的是()。

A.第三級(jí)項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底

B.第二級(jí)項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和班組長進(jìn)行交底

C.第一級(jí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底

D.第一級(jí)交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等

【答案】:B

106、應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是()。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋

【答案】:D

107、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。

A.道路硅酸鹽

B.硅酸鹽

C.普通硅酸鹽

D.礦渣硅酸鹽

【答案】:D

108、下列關(guān)于供配電、照明系統(tǒng)說法錯(cuò)誤的是()。

A.為保證監(jiān)控.收費(fèi).通信.應(yīng)急照明等一級(jí)負(fù)荷用電,公路變配電所應(yīng)采用獨(dú)立的兩路10kV電源同時(shí)供電或一主一備單母線分段運(yùn)行的供電方式

B.當(dāng)只有一路地方10kV電源時(shí),宜再配備具有自啟動(dòng).自保護(hù).自停機(jī).編程方便的柴油發(fā)電機(jī)組作為低壓備用電源

C.照明系統(tǒng)按照明種類可以分一般照明和局部照明

D.公路電力供電一般選用地方電網(wǎng)10kV可靠電源

【答案】:C

109、下列關(guān)于大體積混凝土說法,錯(cuò)誤的是()。

A.選用水化熱低的水泥

B.細(xì)骨料宜采用中砂

C.應(yīng)摻入降低水化熱的緩凝劑

D.盡量提高水泥用量

【答案】:D

110、(2019年真題)中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級(jí)為()。

A.A級(jí)

B.B級(jí)

C.C級(jí)

D.D級(jí)

【答案】:B

111、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個(gè)工序編號(hào)為:①拌和整型;②罩新面;③銑刨翻松路面;④加熱軟化路面。其正確的工序排列是()。

A.①②③④

B.①③④②

C.④③①②

D.①④③②

【答案】:C

112、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實(shí)后,常用()填塞堵孔。

A.碎石

B.粘土

C.泥漿

D.粗砂

【答案】:B

113、關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.各類鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作

B.采用沖擊鉆孔時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查選用的鉆錐、卷揚(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況

C.鉆機(jī)停鉆,鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)

D.鉆孔過程中,必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度

【答案】:C

114、下列應(yīng)灑布粘層的是()。

A.半剛性機(jī)層上鋪筑瀝青層

B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間

C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間

D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部

【答案】:B

115、下列表述中,符合土質(zhì)路堤施工規(guī)定的是()。

A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)

B.同一水平層路基的全寬應(yīng)進(jìn)行混合填筑

C.對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層

D.在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的單向橫坡

【答案】:A

116、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指()。

A.洞內(nèi)行車道路

B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌

C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物

D.防排水構(gòu)造物

【答案】:C

117、砂井套管法施工工藝中,拔管的緊前工序是()。

A.加.料壓實(shí)

B.樁管沉入

C.插入套管

D.機(jī)具移位

【答案】:A

118、(2020年真題)路塹施工時(shí),其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。

A.截水溝

B.邊溝

C.排水溝

D.跌水與急流槽

【答案】:A

119、某一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土AC—16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)鋪設(shè)()

A.粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層

【答案】:B

120、關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法,錯(cuò)誤的是()。2014年

A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層

B.管道敷設(shè)時(shí),電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5

C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)

D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí),應(yīng)遵循低壓在下,高壓在上的原則

【答案】:A

121、關(guān)于預(yù)制梁板臺(tái)座施工的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.先張法施工的張拉臺(tái)座采用鋼筋混凝土框架式臺(tái)座

B.臺(tái)座施工時(shí)底模可采用混凝土底模

C.存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20

D.臺(tái)座底模宜采用通長鋼板

【答案】:B

122、高速公路水準(zhǔn)測(cè)量的等級(jí)為()。

A.二等

B.三等

C.四等

D.五等

【答案】:C

123、為防止混凝土離析,自高處向模板傾卸混凝土?xí)r,混凝土自由傾落高度宜不超過()m。

A.2

B.3

C.4

D.7

【答案】:A

124、下列大型臨時(shí)工程中,需編制專項(xiàng)施工方案且需專家論證、審查的是()。

A.水深8m的圍堰工程

B.便橋

C.臨時(shí)碼頭

D.貓道

【答案】:D

125、扣索布置應(yīng)滿足()。

A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)

B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)

C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部

D.扣索必須與主塔固結(jié)

【答案】:B

126、熱拌瀝青混合料面層攤鋪、碾壓符合要求的是()。

A.宜在氣溫低于5℃條件下施工

B.瀝青混合料路面碾壓完成后即可開放交通

C.壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行

D.碾壓應(yīng)從中心線向兩端進(jìn)行

【答案】:C

127、鋼筋在工地現(xiàn)場(chǎng)存放的時(shí)間不宜超過()。

A.2個(gè)月

B.3個(gè)月

C.6個(gè)月

D.1年

【答案】:C

128、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的功能與構(gòu)成說法錯(cuò)誤的是()。

A.通告消防系統(tǒng)啟動(dòng)消防水泵,并且通知消防部門及時(shí)進(jìn)行滅火、救援等活動(dòng)

B.迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心,結(jié)合隧道交通信號(hào)監(jiān)控的控制,阻止洞外車輛進(jìn)入故障隧道

C.自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備、監(jiān)控分中心(監(jiān)控所)的火災(zāi)報(bào)警控制器以及傳輸通道等組成。

D.人工手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)通常是在隧道內(nèi)每100m間距的消防洞處設(shè)一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕

【答案】:D

129、液體石油瀝青施工說法正確的是()。

A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青

B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成

C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定

D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140℃

【答案】:D

130、在鉆孔灌注樁施工中,護(hù)筒的作用不包括()。

A.起到鉆頭導(dǎo)向作用

B.隔離地表水

C.支護(hù)樁壁

D.固定樁孔位置

【答案】:C

131、關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說法,正確的是()。

A.在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤,將兩岸預(yù)制的整垮或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)合攏位置

B.轉(zhuǎn)體重量大,施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重

C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋

D.主要針對(duì)大跨度拱橋施工,采用錨固體系代替平衡重

【答案】:C

132、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是()。

A.大型作業(yè)區(qū),進(jìn)出場(chǎng)的便道150m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化,標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土

B.便道應(yīng)設(shè)排水溝

C.錯(cuò)車道路面寬度不小于5.5m

D.單車道便道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3.0m

【答案】:A

133、土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。

A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

【答案】:C

134、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實(shí)后,常用()填塞堵孔。2014

A.碎石

B.粘土

C.泥漿

D.粗砂

【答案】:B

135、下列關(guān)于填石路基填筑說法中,不正確的是()。

A.崩解性巖石不得直接用于路堤填料

B.在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí),三級(jí)及三級(jí)以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑

C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)封層

D.孔隙率的檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行

【答案】:C

136、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯(cuò)誤的是()。2014年

A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑

B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡

C.若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊

D.封裝完畢,測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄

【答案】:C

137、(2020年真題)按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()

A.開級(jí)配瀝青混合料

B.半開級(jí)配瀝青混合料

C.密級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】:A

138、下列不屬于測(cè)定最佳含水量的試驗(yàn)方法的是()。

A.輕型、重型擊實(shí)試驗(yàn)

B.振動(dòng)臺(tái)法

C.核子密度濕度儀法

D.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

【答案】:C

139、某地區(qū)冰凍深度達(dá)到1.3m,在冬期施工開挖路塹表層凍土的方法宜采用()。

A.機(jī)械破凍法

B.爆破凍土法

C.蒸汽放熱解凍法

D.電熱法

【答案】:B

140、招標(biāo)的工程量清單是一份以一定計(jì)量單位說明工程實(shí)物()的文件。

A.數(shù)量

B.質(zhì)量

C.總量

D.價(jià)格

【答案】:A

141、(2019年真題)液體石油瀝青施工說法正確的是()。

A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青

B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成

C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定

D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140℃

【答案】:D

142、根據(jù)公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要求,在對(duì)滑坡地段進(jìn)行開挖時(shí)應(yīng)()。

A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行

B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行

C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行

D.全面拉槽開挖

【答案】:A

143、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法,錯(cuò)誤的是()。2017真題

A.發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系

B.監(jiān)理人對(duì)分包人的現(xiàn)場(chǎng)施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)

C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人

D.承包人對(duì)分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任

【答案】:C

144、適用于各種地質(zhì)條件隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法是()。

A.超前鉆探法

B.地質(zhì)調(diào)查法

C.物理勘探法

D.水力聯(lián)系觀測(cè)

【答案】:B

145、對(duì)擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣試驗(yàn),土的試驗(yàn)項(xiàng)目不包括()。

A.天然含水率

B.顆粒分析

C.界限含水率

D.擊實(shí)試驗(yàn)

【答案】:C

146、交通標(biāo)線的主要作用是管制和引導(dǎo)交通,它是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和()等構(gòu)成的。

A.分合流標(biāo)志

B.線形誘導(dǎo)標(biāo)

C.突起路標(biāo)

D.輪廓標(biāo)

【答案】:C

147、在隧道施工監(jiān)控量測(cè)中,收斂計(jì)是用來量測(cè)()。

A.拱頂下沉

B.地表下沉

C.圍巖體內(nèi)位移

D.凈空變化

【答案】:D

148、先開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑進(jìn)行初期支護(hù),再分部開挖剩余部分的方法稱為()。

A.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

B.交叉中隔壁法

C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.中導(dǎo)洞法

【答案】:C

149、公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件之一為,在通車試運(yùn)營()年以上。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

150、超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由()組織召開專家論證會(huì)。

A.業(yè)主

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】:D

151、關(guān)于打樁船作業(yè)的說法中,錯(cuò)誤的是()。

A.打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢,打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置

B.樁架底部兩側(cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求

C.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置,絞纜應(yīng)緩慢操作,纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入

D.打樁船電梯籠必須設(shè)防墜落安全裝置,籠內(nèi)必須設(shè)置升降控制開關(guān)

【答案】:C

152、設(shè)計(jì)控制樁交接,由()組織。

A.監(jiān)理單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.建設(shè)單位

D.施工單位

【答案】:C

153、推土機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè)中,影響推土機(jī)作業(yè)效率的兩個(gè)主要因素是()。

A.切土和卸土

B.切土和運(yùn)土

C.運(yùn)土和折返

D.卸土與折返

【答案】:B

154、因監(jiān)理人的責(zé)任造成分包人合法利益受到損害,承包人應(yīng)及時(shí)按施工合同規(guī)定的索賠程序,以()的名義就該事件向()提交索賠報(bào)告。

A.分包人、承包人

B.承包人、分包人

C.分包人、監(jiān)理人

D.承包人、監(jiān)理人

【答案】:D

155、膨脹土地區(qū)路基的施工技術(shù)要點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()。

A.摻灰處置后的膨脹上不宜用于高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路的路床

B.高填方、陡坡路基不宜采用膨脹土填筑

C.強(qiáng)膨脹土不得作為路基填料

D.路基浸水部分不得用膨脹土填筑

【答案】:A

156、當(dāng)軟土層很厚,樁端達(dá)不到堅(jiān)硬土層或巖層上時(shí),采用的樁基為()。

A.端承樁

B.摩擦樁

C.摩擦端承樁

D.端承摩擦樁

【答案】:B

157、下列不屬于應(yīng)急救援預(yù)案的類型的是()。

A.綜合應(yīng)急預(yù)案

B.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

C.總體應(yīng)急預(yù)案

D.現(xiàn)場(chǎng)處置方案

【答案】:C

158、級(jí)配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時(shí),應(yīng)控制其()

A.壓實(shí)度和含水量

B.CBR值和含水量

C.壓實(shí)度和彎拉應(yīng)力

D.壓實(shí)度和CBR值

【答案】:D

159、下列不屬于"隧道照明控制系統(tǒng)的功能"的選項(xiàng)是()。

A.合理地設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),保證行車安全

B.養(yǎng)護(hù)工作所需照明

C.并根據(jù)洞外的照度變化,交通量的變化對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)

D.節(jié)約用電,降低運(yùn)營費(fèi)用

【答案】:B

160、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版),組成合同的各項(xiàng)文件包括:①中標(biāo)通知書;②合同協(xié)議書及各種合同附件;③項(xiàng)目專用合同條款;④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外,合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。2012年

A.①一②一③一④

B.③一①一②一④

C.②一③一④一①

D.②一①一③一④

【答案】:D

161、需要設(shè)置反濾層的排水設(shè)施是()。

A.管式滲溝

B.邊溝

C.急流槽

D.截水溝

【答案】:A

162、使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路段是()。2018真題

A.縱坡大于5%的上坡路段

B.縱坡大于6%的下坡路段

C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段

D.超高橫坡大于7%的路段

【答案】:C

163、對(duì)于土方開挖工程,機(jī)械與設(shè)備組合的最好選擇是()。

A.挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)

B.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車

C.推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)

D.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車

【答案】:B

164、可直接用作路床填料的是()

A.粉質(zhì)土

B.強(qiáng)風(fēng)化石料

C.礫石土

D.強(qiáng)膨脹土

【答案】:C

165、公路工程招投標(biāo)過程中,招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起()日內(nèi)訂立書面公路工程施工合同。

A.15

B.30

C.14

D.28

【答案】:B

166、采用粒料樁處理軟土地基時(shí),其施工工藝程序?yàn)?)。

A.整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位

B.整平地面→振沖器移位→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水

C.整平地面→振沖器就位對(duì)中→振沖器移位→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水

D.整平地面→振沖器就位對(duì)中→振沖器移位→成孔→加料振密→清孔→關(guān)機(jī)停水

【答案】:A

167、二次襯砌的施作應(yīng)在已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的()后進(jìn)行。

A.10%~20%

B.30%~40%

C.50%~60%

D.>90%

【答案】:D

168、關(guān)于連續(xù)體系梁橋受力特點(diǎn)說法,錯(cuò)誤的是()。

A.可以減少跨內(nèi)主梁的高度,提高跨徑

B.配筋要考慮正負(fù)兩種彎矩的要求

C.屬于靜定結(jié)構(gòu)

D.可產(chǎn)生包括預(yù)應(yīng)力、混凝土的收縮徐變等引起的附加內(nèi)力

【答案】:C

169、水泥混凝土路面的橫向施工縫設(shè)在縮縫處時(shí)應(yīng)采用()

A.不設(shè)傳力桿假縫型

B.設(shè)拉桿企口縫型

C.設(shè)傳力桿假縫型

D.設(shè)傳力桿平縫型

【答案】:D

170、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生膠粘劑的是()。

A.乳化瀝青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫瀝青

【答案】:C

171、關(guān)于路肩施工,說法錯(cuò)誤的是()。

A.對(duì)填方路段來說,采用培土路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡便

B.填方路段培土路肩的材料,通常與填筑路堤的材料相同

C.挖方路塹段的路肩開挖時(shí),先開挖到路床頂面標(biāo)高,再采用培路肩的方法施工

D.填方路段路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑,相應(yīng)地分層培筑,可以先培土也可以后培土

【答案】:C

172、關(guān)于支墊上立模制作鋼筋混凝土沉井底節(jié)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.支墊頂面應(yīng)與鋼刃腳底面緊貼,應(yīng)使沉井重力均勻分布于各支墊上

B.模板及支撐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度

C.內(nèi)隔墻與井壁連接處的支墊應(yīng)分離,底模應(yīng)支承于支墊上,并應(yīng)防止不均勻沉陷

D.定位支點(diǎn)處的支墊,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的順序盡快地抽出

【答案】:C

173、(2020年真題)下面不是光面爆破的特點(diǎn)()

A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯裂痕

C.爆破后圍巖壁上無危石

D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸

【答案】:D

174、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),某項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備為施工單位自有機(jī)械。則在計(jì)算自有機(jī)械總費(fèi)用時(shí),不屬于可變費(fèi)用的是()。

A.維修費(fèi)

B.機(jī)駕人員工資

C.燃、油料費(fèi)

D.養(yǎng)路費(fèi)

【答案】:A

175、隧道圍巖為Ⅳ~Ⅴ級(jí)的中小跨度隧道,宜采用()。

A.全斷面

B.環(huán)形開挖留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:B

176、關(guān)于雨期施工技術(shù)要點(diǎn),說法正確的是()。

A.鹽漬土地段適宜雨期施工

B.雨期應(yīng)分層填筑路堤,每層應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡

C.當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝

D.雨期開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量向上傾斜設(shè)置

【答案】:B

177、下列指標(biāo)中,屬于瀝青混凝土路面檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。

A.滲水系數(shù)

B.縱橫縫順直度

C.面板的彎拉強(qiáng)度

D.相鄰板高差

【答案】:A

178、土石路堤不能采用()施工。

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】:A

179、隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及()對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

A.電源電壓變化

B.風(fēng)速的變化

C.洞外照度的變化

D.溫、濕度的變化

【答案】:C

180、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。

A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板

B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿

C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿

D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿

【答案】:C

181、(2017年真題)下列大型臨時(shí)工程中,需編制專項(xiàng)施工方案且需專家論證,審查的是()。

A.水深8m圍堰工程

B.便橋

C.臨時(shí)碼頭

D.貓道

【答案】:D

182、在軟土地基、河道無沖刷或沖刷輕微,水位變化小的河道上修建拱橋時(shí),宜采用()。

A.組合式橋臺(tái)

B.空腹式橋臺(tái)

C.齒檻式橋臺(tái)

D.背撐式橋臺(tái)

【答案】:B

183、下列級(jí)別中,不屬于全國公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)等級(jí)的是()。

A.E級(jí)

B.AA級(jí)

C.D級(jí)

D.B級(jí)

【答案】:A

184、不屬于地下排水設(shè)施的是()。

A.滲溝

B.排水溝

C.滲井

D.涵洞

【答案】:D

185、關(guān)于填隙碎石施工時(shí),應(yīng)符合規(guī)定的說法中,正確的是()。

A.碾壓后基層的固體體積率宜不小于95%

B.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓后,表面骨料間的空隙應(yīng)填滿,但表面不應(yīng)看得見骨料

C.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),宜使骨料的棱角外露3~5mm

D.填隙碎石基層碾壓完成后即可開放交通

【答案】:C

186、路基施工前,應(yīng)對(duì)路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),每公里至少取()個(gè)點(diǎn)。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

187、在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配合質(zhì)量評(píng)定時(shí),混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長為()mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。

A.120

B.150

C.160

D.200

【答案】:B

188、下列資質(zhì)等級(jí)中,不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)的是()。

A.施工總承包三級(jí)

B.路面工程專業(yè)承包二級(jí)

C.橋梁工程專業(yè)承包四級(jí)

D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包

【答案】:C

189、瀝青貫入碎石基層施工工藝流程順序正確是的()。

A.初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→撒布主層集料

B.撒布主層集料→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→初壓

C.撒布主層集料→初壓→澆灑瀝青→撒布嵌縫料→撒布封層料

D.撒布主層集料→初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料

【答案】:C

190、用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高,其強(qiáng)度要求是按()指標(biāo)確定。

A.密度

B.回彈模量

C.彎沉

D.CBR值

【答案】:D

191、投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算時(shí),所填入的工程量清單的單價(jià)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤和稅金以及風(fēng)險(xiǎn)金等全部費(fèi)用,構(gòu)成基礎(chǔ)單價(jià)。此種方法稱為()。

A.工料單價(jià)法

B.基價(jià)計(jì)量法

C.綜合單價(jià)法

D.清單計(jì)價(jià)法

【答案】:C

192、排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線,其半徑不宜小于()。

A.8m

B.10m

C.12m

D.14m

【答案】:B

193、下列關(guān)于土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的錯(cuò)誤表達(dá)是()。

A.施工放樣與斷面測(cè)量

B.分層壓實(shí),控制填土的含水量,確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求

C.路基原地面處理,按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理,并認(rèn)真整平壓實(shí)

D.拌和設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)

【答案】:D

194、關(guān)于控制供料成本措施的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.控制施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸損耗

B.控制采購及保管費(fèi)

C.控制實(shí)際采購價(jià)低于預(yù)算中的材料原價(jià)

D.控制實(shí)際發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)低于預(yù)算運(yùn)雜費(fèi)

【答案】:A

195、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。2017真題

A.滿堂支架法

B.爬模法

C.滑模法

D.翻模法

【答案】:A

196、(2019年真題)關(guān)于路面透層施工技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,并在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?,?dāng)有漏灑時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪下封層前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】:B

197、從業(yè)單位表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息主要有()。

A.從業(yè)單位在從事公路建設(shè)活動(dòng)以及信用信息填報(bào)過程中違反有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等要求,受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)行政處罰及通報(bào)批評(píng)的信息

B.模范履約、誠信經(jīng)營,受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門或機(jī)構(gòu)表彰和獎(jiǎng)勵(lì)的信息

C.司法機(jī)關(guān)、審計(jì)部門認(rèn)定的違法違規(guī)信息

D.被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門評(píng)價(jià)為最低信用等級(jí)(D級(jí))的記錄

【答案】:B

198、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是()。

A.俯斜式

B.仰斜式

C.垂直式

D.凸折式

【答案】:B

199、關(guān)于拌和設(shè)備的要求,錯(cuò)誤的是()。

A.混凝土拌合應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)

B.水穩(wěn)拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī),設(shè)備具備自動(dòng)計(jì)量功能

C.瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)

D.拌合站應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)

【答案】:A

200、下面關(guān)于冬期路塹開挖的說法()是錯(cuò)誤的。

A.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)邊坡線位置

B.當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后,應(yīng)連續(xù)作業(yè)

C.每日開工時(shí)選挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處

D.路塹挖至路床面以上1m時(shí)應(yīng)停止開挖

【答案】:A

201、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法,正確的是()。

A.預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面

C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面

【答案】:C

202、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法

D.核子密度濕度儀法

【答案】:C

203、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好

B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分

C.架設(shè)后能立即承載

D.在V,VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中使用較多

【答案】:A

204、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,負(fù)責(zé)對(duì)公路工程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是()。

A.建設(shè)單位

B.交通運(yùn)輸主管部門或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】:B

205、下列選項(xiàng)中屬于收費(fèi)制式的是()

A.人工收費(fèi)

B.不停車收費(fèi)

C.半自動(dòng)收費(fèi)

D.封閉式收費(fèi)

【答案】:D

206、關(guān)于坡面噴射混凝土防護(hù)施工的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴

B.臨時(shí)支護(hù)混凝土噴射厚度宜不小于60mm

C.噴射混凝土宜自上而下進(jìn)行

D.長度方向上每30m設(shè)置伸縮縫

【答案】:C

207、某一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)設(shè)()。

A.粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層

【答案】:B

208、下列措施中,可防止水泥穩(wěn)定土基層裂縫的是()。

A.采用塑性指數(shù)較高的土

B.養(yǎng)生結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層

C.采用快凝水泥

D.采用較高的水泥用量

【答案】:B

209、斜拉橋施工監(jiān)控測(cè)試的主要內(nèi)容不包括()。

A.變形

B.應(yīng)力

C.溫度

D.濕度

【答案】:D

210、對(duì)于重大施工方案,應(yīng)由()組織編制,施工單位技術(shù)管理部門組織審核,必要時(shí)組織相關(guān)專家進(jìn)行論證,由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批。

A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人

B.項(xiàng)目經(jīng)理

C.項(xiàng)目專業(yè)工程師

D.項(xiàng)目副經(jīng)理

【答案】:A

211、關(guān)于公路隧道施工安全步距的說法中,不符合規(guī)定的是()。

A.V級(jí)及以上軟弱圍巖隧道的二次襯砌距掌子面的距離不得大于50m

B.仰拱與掌子面的距離,Ⅲ級(jí)圍巖不得超過90m

C.仰拱與掌子面的距離,Ⅳ級(jí)圍巖不得超過50m

D.仰拱與掌子面的距離,V級(jí)以上圍巖不得超過40m

【答案】:A

212、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按()順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。

A.替代→消除→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)

B.消除一替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

C.消除一替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

D.標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→個(gè)人防護(hù)設(shè)備

【答案】:B

213、由連續(xù)開級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。

A.密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)—骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

【答案】:B

214、(2021年真題)關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,正確的是()。

A.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩

B.支架高于6m時(shí),應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐

C.支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜

D.預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍

【答案】:C

215、關(guān)于隧道施工洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)恼f法,錯(cuò)誤的是()。

A.裝運(yùn)大體積料具時(shí),應(yīng)有專人指揮

B.B應(yīng)選用汽油作燃料的車輛

C.裝碴機(jī)操作時(shí),其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過

D.人車應(yīng)分道通行

【答案】:B

216、關(guān)于技術(shù)檔案制度的敘述錯(cuò)誤的是()。

A.基本建設(shè)檔案資料是指在整個(gè)建設(shè)過程中形成的應(yīng)當(dāng)歸檔的文件

B.基本建設(shè)檔案資料包括計(jì)算材料、聲像材料等

C.項(xiàng)目竣工時(shí)應(yīng)按有關(guān)辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂

D.裝訂好的檔案資料應(yīng)在六個(gè)月內(nèi)向建設(shè)單位辦理移交手續(xù)

【答案】:D

217、關(guān)于雨期開挖路塹的說法,正確的是()。2012年

A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高

B.炮眼應(yīng)盡量水平布置

C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層刷坡

D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開挖

【答案】:B

218、強(qiáng)夯和強(qiáng)夯置換施工,宜采用()。

A.重錘、低落距

B.重錘、高落距

C.輕錘、低落距

D.輕錘、高落距

【答案】:A

219、(2021年真題)橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()

A.建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.容許建筑高度

【答案】:B

220、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()

A.支架法

B.爬模法

C.滑模法

D.翻模法

【答案】:A

221、不屬于嵌鎖型粒料基層的是()。

A.填隙碎石基層

B.泥結(jié)碎石基層

C.級(jí)配碎石基層

D.泥灰結(jié)碎石基層

【答案】:C

222、高填方路段施工時(shí)應(yīng)考慮盡早開工,以使高填方路基()

A.有充分的沉降時(shí)間

B.填料干燥

C.提高回彈模量

D.提高壓實(shí)度

【答案】:A

223、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說法錯(cuò)誤的是()。

A.預(yù)應(yīng)力束表面不應(yīng)有損傷

B.單根鋼絞線不允許斷絲

C.單根鋼筋不允許斷筋或滑移

D.同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的50%

【答案】:D

224、下列不屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)完成的技術(shù)內(nèi)容是()。

A.確定料倉供料比例

B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間

C.選擇級(jí)配范圍

D.確定混合料的最大干密度

【答案】:C

225、()適用于地下水引水較長、流量較大的地區(qū)。當(dāng)其長度100~300m時(shí),其末端宜設(shè)橫向泄水管分段排除地下水。

A.管式滲溝

B.洞式滲溝

C.填石滲溝

D.滲井

【答案】:A

226、不屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫材料原因的是()。

A.水泥質(zhì)量不好

B.集料含泥料過大,出現(xiàn)不規(guī)則的花紋狀裂縫

C.集料為風(fēng)化性材料時(shí),將形成以集料為中心的錐形剝落

D.混凝土攪拌時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間過長

【答案】:D

227、隧道的主體建筑物包括()。

A.洞身襯砌和照明、通風(fēng)

B.洞身襯砌和照明、安全設(shè)備

C.洞身襯砌和洞門建筑

D.洞身襯砌和照明、排水設(shè)施

【答案】:C

228、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。

A.石灰?guī)r

B.玄武巖

C.花崗巖

D.頁巖

【答案】:B

229、中央分隔帶路緣石應(yīng)在()之前完成。

A.縱向碎石盲溝的鋪設(shè)

B.路面鋪設(shè)

C.埋設(shè)橫向塑料排水管

D.防水層施工

【答案】:B

230、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的28d內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人;否則()。

A.承包人可以立即停工

B.承包人可解除合同

C.支付逾期付款復(fù)利利息

D.支付逾期付款違約金

【答案】:D

231、懸索橋主纜施工的主要工序包括:①主纜架設(shè);②貓道架設(shè);③索夾安裝與吊索架設(shè);④緊纜;⑤牽引系統(tǒng)施工,正確的施工順序?yàn)?)。

A.①②③④⑤

B.⑤②①④③

C.②⑤④①③

D.⑤③①④②

【答案】:B

232、儀器設(shè)備應(yīng)實(shí)施標(biāo)識(shí)管理,分為管理狀態(tài)標(biāo)識(shí)和使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)。使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)分為“準(zhǔn)用”的用()標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

A.綠色

B.黃色

C.藍(lán)色

D.紅色

【答案】:B

233、砂井套管法施工工藝中,拔管的緊前工序是()。2016年

A.加料壓實(shí)

B.樁管沉入

C.插入套管

D.機(jī)具移位

【答案】:A

234、進(jìn)行中央分隔帶的開挖一般是緊隨()工作。

A.路面基層施工完畢后

B.路面底基層施工完畢后

C.路基施工完畢后

D.路面面層施工完畢后

【答案】:A

235、劃分瀝青混合料是否屬于粗粒式瀝青混合料的指標(biāo)是()。

A.組成結(jié)構(gòu)

B.礦料級(jí)配

C.礦料最大粒徑

D.礦料最小粒徑

【答案】:C

236、高速公路的基層不可以使用()。

A.水泥穩(wěn)定砂礫

B.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫

C.石灰穩(wěn)定土

D.水泥穩(wěn)定碎石

【答案】:C

237、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是()。

A.礫類土

B.弱膨脹土

C.泥炭土

D.粉質(zhì)土

【答案】:D

238、公路隧道開挖有多種方式,某圍巖為Ⅲ級(jí),采用()開挖時(shí),先開挖上半斷面,待開挖至一定距離后再同時(shí)開挖下半斷面。

A.全斷面法

B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

C.臺(tái)階法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:C

239、下列關(guān)于質(zhì)量事故的說法錯(cuò)誤的是()。

A.特別重大質(zhì)量事故是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失損失1億元以上的事故

B.公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大.重大.較大和一般質(zhì)量事故四個(gè)等級(jí)

C.一般質(zhì)量事故是指1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故

D.特長隧道結(jié)構(gòu)坍塌是重大質(zhì)量事故

【答案】:C

240、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550—451MPa,該圍巖屬于()級(jí)。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅵ

【答案】:B

241、橋梁混凝土澆筑時(shí),若施工縫為斜面,則施工縫應(yīng)()。2012年

A.澆筑成或鑿成臺(tái)階狀

B.設(shè)置止水帶

C.及時(shí)修整抹光

D.補(bǔ)插拉桿

【答案】:A

242、某道路工程在交工驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)一段長約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補(bǔ)強(qiáng),從而造成了直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)200萬元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)事故屬于()。

A.一般質(zhì)量事故

B.較大質(zhì)量事故

C.重大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故

【答案】:A

243、隧道量測(cè)計(jì)劃的編制依據(jù)不包括()。

A.隧道的圍巖條件

B.支護(hù)類型和參數(shù)

C.施工方法以及所確定的量測(cè)目的

D.隧道的長度

【答案】:D

244、關(guān)于沉井封底措施中,錯(cuò)誤的是()。

A.下沉至設(shè)計(jì)高程后的沉井應(yīng)立即封底

B.封底混凝土的頂面高度應(yīng)高出刃腳根部0.5m及以上

C.沉井的水下混凝土封底宜全斷面一次連續(xù)灌注完成

D.對(duì)刃腳以內(nèi)井底巖層的傾斜面,應(yīng)鑿成臺(tái)階或榫槽后,清渣封底

【答案】:A

245、下列說法中,不符合《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定的是()。

A.投標(biāo)保證金有效期應(yīng)當(dāng)與投標(biāo)有效期一致

B.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)

C.招標(biāo)人可以實(shí)行設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)、施工總承包招標(biāo)或者分專業(yè)招標(biāo)

D.公路工程建設(shè)項(xiàng)目履行項(xiàng)目審批或者核準(zhǔn)手續(xù)后方可開展勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)

【答案】:B

246、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定中錯(cuò)誤的是()。

A.所有專業(yè)分包計(jì)劃和專業(yè)分包合同須報(bào)監(jiān)理人審批,并報(bào)發(fā)包人核備

B.專業(yè)分包工程不得再次分包

C.專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)

D.專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)承包人批準(zhǔn)

【答案】:D

247、灌注水下混凝土,導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行()。

A.承壓和抗壓試驗(yàn)

B.氣密承壓和接頭抗壓試驗(yàn)

C.水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)

D.閉水和抗彎試驗(yàn)

【答案】:C

248、路基工程施工組織設(shè)計(jì)重點(diǎn)考慮的是()。

A.土方調(diào)配

B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧

C.布置好運(yùn)料線

D.按均衡流水法組織施工

【答案】:A

249、一級(jí)公路宜采用()進(jìn)行測(cè)量放樣。

A.坐標(biāo)法

B.切線支距法

C.偏角法

D.解析法

【答案】:A

250、(2021年真題)關(guān)于公路路基工程工安全管理措施的說法,正確的是()。

A.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)

B.取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí),表面應(yīng)設(shè)1%~2%向內(nèi)須斜的橫坡

C.高路堤施工應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)

D.取土場(chǎng)(坑)的深度不得超過2m

【答案】:C

251、下列樁基類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。

A.端承摩擦樁

B.豎向受荷樁

C.水平受荷樁

D.復(fù)合受荷樁

【答案】:A

252、隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)中,地表下沉量測(cè)使用的工具是()。

A.支柱壓力計(jì)

B.各種類型壓力盒

C.應(yīng)力計(jì)

D.水準(zhǔn)儀

【答案】:D

253、目前高等級(jí)公路縱向碎石盲溝的反濾層多采用()。

A.中砂

B.粗砂

C.礫石

D.土工布

【答案】:D

254、《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》規(guī)定,因中標(biāo)人疏于安全管理造成重大或特大事故的,取消其()內(nèi)參加依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的投標(biāo)資格。

A.1年至2年

B.1年至3年

C.2年至4年

D.2年至5年

【答案】:D

255、路堤填筑前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工,試驗(yàn)路段的長度不宜小于()m。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】:D

256、確定隧道掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)注意的問題是()。

A.危險(xiǎn)品庫房按有關(guān)安全規(guī)定辦理

B.鉆爆作業(yè)設(shè)計(jì)

C.合理布置大堆材料堆放位置

D.運(yùn)輸通道應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、布局合理

【答案】:B

257、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時(shí),前道工序快于后道工序時(shí),應(yīng)選擇()。

A.STS

B.STF

C.FTS

D.FTF

【答案】:A

258、吊橋的主纜施工各道工序?yàn)椋孩儇埖兰茉O(shè);②牽引系統(tǒng)架設(shè);③主纜架設(shè);④緊纜;⑤索夾安裝與吊索架設(shè),各工序的正確順序?yàn)?)。

A.①→②→③→④→⑤

B.②→①→③→④→⑤

C.①→②→④→③→⑤

D.②→①→④→③→⑤

【答案】:B

259、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中推薦采用的通行券有一次性紙質(zhì)磁性券、一次性紙質(zhì)二維條形碼券和()三種。

A.信用卡

B.接觸式磁卡

C.非接觸式IC卡

D.接觸式IC卡

【答案】:C

260、()作為現(xiàn)場(chǎng)施工成本控制的目標(biāo)。

A.現(xiàn)場(chǎng)施工成本偏差

B.現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低額

C.現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃

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