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文檔簡(jiǎn)介
2026年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)500道第一部分單選題(500題)1、隧道圍巖分級(jí)一般采用兩步分級(jí)的綜合評(píng)判方法,其初步分級(jí)考慮的基本因素是()。
A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水
B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力
C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度
D.巖體的完整程度和地下水
【答案】:C
2、關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法,錯(cuò)誤的是()
A.公路施工企業(yè)信用省級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制
B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變
C.被一個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級(jí)的企業(yè),其全國(guó)綜合評(píng)價(jià)直接定為D級(jí)
D.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為1年
【答案】:C
3、(2019年真題)中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級(jí)為()。
A.A級(jí)
B.B級(jí)
C.C級(jí)
D.D級(jí)
【答案】:B
4、(2020年真題)關(guān)于懸索橋施工貓道的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.線性宜與主纜空載是線性平行
B.架設(shè)過程中須監(jiān)測(cè)塔的偏移量和承重索的垂度
C.承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線
D.貓道上不宜設(shè)置抗風(fēng)纜
【答案】:D
5、水泥混凝土路面在施工過程中出現(xiàn)龜裂,處理方法錯(cuò)誤的是()。
A.如混凝土在初凝前出現(xiàn)龜裂,可采用鏝刀反復(fù)壓抹或重新振搗的方法來消除,再加強(qiáng)濕潤(rùn)覆蓋養(yǎng)護(hù)
B.一旦發(fā)現(xiàn)龜裂,必須及時(shí)對(duì)整塊板進(jìn)行更換
C.必要時(shí)應(yīng)采用注漿并進(jìn)行表面涂層處理,封閉裂縫
D.對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度無甚影響時(shí),可不予處理
【答案】:B
6、軟基處理方法中,強(qiáng)夯置換應(yīng)按照()的方式施工。2018真題
A.由內(nèi)向外,隔行跳打
B.由內(nèi)向外,逐行跳打
C.由外向內(nèi),隔行跳打
D.由外向內(nèi),逐行跳打
【答案】:A
7、(2019年真題)下列土質(zhì)中,不宜用強(qiáng)夯法處理的是()。
A.高飽和度的粉土
B.碎石土
C.雜填土
D.軟土
【答案】:A
8、在自重或一定壓力下受水浸濕后,土體結(jié)構(gòu)迅速破壞,并產(chǎn)生顯著下沉現(xiàn)象的土稱為()。
A.凍土
B.濕陷性黃土
C.膨脹土
D.紅黏土
【答案】:B
9、在瓦斯放出類型中,放出瓦斯量為大的是()。
A.瓦斯?jié)B出
B.瓦斯噴出
C.瓦斯突出
D.瓦斯冒出
【答案】:A
10、不屬于計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的功能的是()。
A.延長(zhǎng)高速公路使用壽命
B.減少高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用
C.增加對(duì)車輛的收費(fèi)
D.減少道路交通事故
【答案】:C
11、不屬于框架式臨時(shí)碼頭特點(diǎn)的是()。
A.結(jié)構(gòu)剛度小
B.承受水平力強(qiáng)
C.適用于水位差較大的河段
D.便于設(shè)置多層系船平臺(tái)
【答案】:A
12、挖掘較淺且短的土質(zhì)路塹適合采用的挖掘方法是()。
A.單層橫向半幅挖掘法
B.多層橫向半幅挖掘法
C.單層橫向全寬挖掘法
D.多層橫向全寬挖掘法
【答案】:C
13、斜拉橋施工監(jiān)控測(cè)試的主要內(nèi)容不包括()。
A.變形
B.應(yīng)力
C.溫度
D.濕度
【答案】:D
14、(2019年真題)關(guān)于橋梁高強(qiáng)度混凝土拌制的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.不得使用立窯水泥
B.膠凝材料總量宜大于600kg/m3
C.應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制
D.高效減水劑宜制成溶液后采用后摻法加入
【答案】:B
15、一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土(),分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于路床深度。
A.超挖
B.振動(dòng)碾壓
C.摻粉煤灰拌合
D.整平
【答案】:A
16、在橋梁基礎(chǔ)分類中,將來自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過基礎(chǔ)底板直接傳遞給承載地基的基礎(chǔ)是()
A.擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】:A
17、鋼筋的級(jí)別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用,當(dāng)需要代換時(shí),應(yīng)由()單位書面認(rèn)可。
A.施工
B.建設(shè)
C.監(jiān)理
D.原設(shè)計(jì)
【答案】:D
18、監(jiān)控主要外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝要求,基礎(chǔ)混凝土一般采用()混凝土澆筑。
A.C15
B.C20
C.C25
D.C50
【答案】:C
19、明洞主要分為棚式明洞和()。
A.墻式明洞
B.鋼支式明洞
C.拱式明洞
D.柱式明洞
【答案】:C
20、公路高程測(cè)量應(yīng)采用()測(cè)量。
A.水準(zhǔn)
B.三角高程
C.GPS高程
D.全站儀高程
【答案】:A
21、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。2016年
A.石灰?guī)r
B.玄武巖
C.花崗巖
D.頁(yè)巖
【答案】:B
22、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.縱橫縫順直度
B.水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度
C.水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度
D.相鄰板間的高差
【答案】:B
23、鉆孔灌注樁施工中,鉆孔至設(shè)計(jì)孔深后,其緊后工序是()。
A.下放導(dǎo)管
B.清孔
C.鋼筋籠制作及安放
D.灌注水下混凝土
【答案】:B
24、()是集開挖、裝卸于一體的隧道施工機(jī)械,生產(chǎn)能力由選用機(jī)型和地質(zhì)條件決定。
A.鑿巖臺(tái)車
B.臂式隧道掘進(jìn)機(jī)
C.盾構(gòu)機(jī)
D.錨桿臺(tái)車
【答案】:B
25、橋梁中的梁作為承重結(jié)構(gòu),是以它的()來承受荷載的。
A.抗壓能力
B.抗彎能力
C.抗拉能力
D.抗剪能力
【答案】:B
26、路面基層采用級(jí)配碎石施工時(shí),基層壓實(shí)度應(yīng)不小于()。
A.大于98%
B.小于99%
C.大于97%
D.小于96%
【答案】:B
27、漿砌石拱橋,須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,或如設(shè)計(jì)無要求,則須達(dá)到砂漿強(qiáng)度的()方可卸落拱架。
A.70%
B.80%
C.85%
D.90%
【答案】:C
28、下列基層中,不屬于半剛性基層的是()。2014年
A.二灰穩(wěn)定土基層
B.石灰穩(wěn)定土基層
C.瀝青碎石基層
D.水泥穩(wěn)定碎石基層
【答案】:C
29、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃;②開展風(fēng)險(xiǎn)分析;③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí);④選擇評(píng)估方法;⑤進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè);⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
A.①②④③⑤⑥
B.①③②④⑤⑥
C.①②④⑤③⑥
D.①④②⑤③⑥
【答案】:D
30、按礦料粒徑分類,礦料最大粒徑為16㎜或19㎜(圓孔篩20㎜或25㎜)的瀝青混合料屬于()瀝青混合料。
A.中粒式
B.砂粒式
C.粗粒式
D.細(xì)粒式
【答案】:A
31、橋梁附屬設(shè)施不包括()。
A.橋頭搭板
B.橋面系
C.橋頭引道
D.伸縮縫
【答案】:C
32、有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用()。
A.引氣劑
B.早強(qiáng)劑
C.緩凝劑
D.阻銹劑
【答案】:A
33、關(guān)于技術(shù)檔案制度的敘述錯(cuò)誤的是()。
A.基本建設(shè)檔案資料是指在整個(gè)建設(shè)過程中形成的應(yīng)當(dāng)歸檔的文件
B.基本建設(shè)檔案資料包括計(jì)算材料、聲像材料等
C.項(xiàng)目竣工時(shí)應(yīng)按有關(guān)辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂
D.裝訂好的檔案資料應(yīng)在六個(gè)月內(nèi)向建設(shè)單位辦理移交手續(xù)
【答案】:D
34、交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和()等構(gòu)成的。
A.分合流標(biāo)志
B.線形誘導(dǎo)標(biāo)
C.突起路標(biāo)
D.輪廓標(biāo)
【答案】:C
35、應(yīng)用較早,施工簡(jiǎn)單,能保證幾何尺寸(包括復(fù)雜斷面),外觀整潔,但模板高空翻轉(zhuǎn),操作危險(xiǎn),沿海地區(qū)不宜用的是()法。
A.翻模
B.爬模
C.兩室支架法
D.滑模
【答案】:A
36、一級(jí)公路施工中線放樣宜采用的方法為()。
A.切線支距法
B.偏角法
C.坐標(biāo)法
D.GPS法
【答案】:C
37、配制高強(qiáng)度混凝土必須使用的外加劑是()。
A.引氣劑
B.防凍劑
C.緩凝劑
D.高效減水劑
【答案】:D
38、進(jìn)行中央分隔帶的開挖一般是緊隨()。
A.路面基層施工完畢后
B.路面底基層施工完畢后
C.路基施工完畢后
D.路面面層施工完畢后
【答案】:A
39、在中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
A.AG
B.TN
C.PE
D.PL
【答案】:B
40、下列關(guān)于石質(zhì)路塹開挖方式,說法錯(cuò)誤的是()。
A.鉆爆開挖是當(dāng)前石質(zhì)路塹廣泛采用的開挖施工方法
B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法沒有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施
C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石
D.靜態(tài)破碎法適用于在設(shè)備附近、高壓線下以及開挖與澆筑過渡段等特定條件下的開挖
【答案】:C
41、鋼筋混凝土預(yù)制梁出現(xiàn)預(yù)拱度偏差的原因不包括()。
A.混凝土彈性模量不穩(wěn)定
B.采用現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊彈性模量控制預(yù)應(yīng)力張拉
C.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異
D.存梁時(shí)間差異
【答案】:B
42、關(guān)于土石路堤填筑要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.土石路堤不得傾填,應(yīng)分層填筑壓實(shí)
B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料,宜縱向分幅填筑
C.軟質(zhì)石料填筑的土石路堤,應(yīng)符合土質(zhì)路堤的相關(guān)規(guī)定
D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤,用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo),檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量
【答案】:B
43、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比,不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點(diǎn)是()。
A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行,平行作業(yè)縮短了建橋周期
B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng),從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變
C.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制
D.無須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具
【答案】:D
44、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公路工程的特點(diǎn),下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分,正確的是()
A.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)
B.特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)
C.一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)
D.—級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)
【答案】:B
45、鉆孔灌注樁施工中清孔較為徹底的方法是()。
A.換漿法
B.抽漿法
C.掏渣法
D.噴射清孔法
【答案】:B
46、不能檢測(cè)最佳含水量的方法是()。
A.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)
B.振動(dòng)臺(tái)法
C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法
D.核子密度濕度儀
【答案】:D
47、下列關(guān)于填石路基填筑說法中,不正確的是()。
A.崩解性巖石不得直接用于路堤填料
B.在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí),三級(jí)及三級(jí)以下砂石路面公路的下路堤可采用傾填的方式填筑
C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)封層
D.孔隙率的檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行
【答案】:C
48、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,可承擔(dān)各級(jí)公路及其橋梁、長(zhǎng)度在3000m以下的隧道工程的施工總承包的企業(yè)是()。
A.施工總承包三級(jí)
B.施工總承包二級(jí)
C.施工總承包一級(jí)
D.施工專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)
【答案】:C
49、投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算時(shí),所填入的工程量清單的單價(jià)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、其他工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金以及風(fēng)險(xiǎn)金等全部費(fèi)用,構(gòu)成基礎(chǔ)單價(jià)。此種方法稱為()。
A.工料單價(jià)法
B.基價(jià)計(jì)量法
C.綜合單價(jià)法
D.清單計(jì)價(jià)法
【答案】:C
50、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開裂,澆筑順序應(yīng)為()。
A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成
B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成
C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩側(cè)完成
D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成
【答案】:D
51、在合同履行過程中,經(jīng)發(fā)包人同意,監(jiān)理人可按合同條款約定的變更程序向承包人作出變更指示,承包人的做法錯(cuò)誤的是()
A.經(jīng)檢查認(rèn)為其中存在合同約定變更情形的,可向監(jiān)理工程師提出書面變更協(xié)議
B.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更,應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師,對(duì)其說明原因并附詳細(xì)依據(jù)
C.認(rèn)為可以實(shí)施的,立即著手實(shí)施
D.認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更的,應(yīng)立即無理由拒絕
【答案】:D
52、對(duì)于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝,施工順序正確的是()。
A.路緣石安裝→噴灑透層油→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)→試驗(yàn)段施工
B.噴灑透層油→試驗(yàn)段施工→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)→路緣石安裝
C.路緣石安裝→噴灑透層油→試驗(yàn)段施工→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)
D.路緣石安裝→試驗(yàn)段施工→噴灑透層油→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)
【答案】:C
53、關(guān)于雨期施工技術(shù)要點(diǎn),說法正確的是()。
A.鹽漬土地段適宜雨期施工
B.雨期應(yīng)分層填筑路堤,每層應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡
C.當(dāng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)應(yīng)停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝
D.雨期開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量向上傾斜設(shè)置
【答案】:B
54、懸索橋施工架設(shè)主要工序中,索夾和吊索安裝的前一工序?yàn)?)。
A.塔柱和錨碇施工
B.索股架設(shè)
C.加勁梁架設(shè)和橋面鋪裝施工
D.牽引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)
【答案】:B
55、下列情況中,應(yīng)退還投標(biāo)人投標(biāo)保證金的是()。
A.投標(biāo)人在規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)撤銷或修改其投標(biāo)文件
B.投標(biāo)人投標(biāo)截止時(shí)間前未遞交投標(biāo)文件
C.投標(biāo)人不接受依據(jù)評(píng)標(biāo)辦法的規(guī)定對(duì)其投標(biāo)文件中細(xì)微偏差進(jìn)行澄清或補(bǔ)正
D.投標(biāo)人收到中標(biāo)通知書后,未按招標(biāo)文件規(guī)定提交履約擔(dān)保
【答案】:B
56、某橋墩基礎(chǔ)位于水下,圍堰施工困難,表層地基土容許承載力不足,持力層位于地面以下7~8m,且豎向和橫向荷載均大,則該橋宜選用()。
A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)
C.挖孔灌柱樁基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】:D
57、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的后一道工序是()。
A.拔出套管
B.機(jī)具定位
C.埋砂袋頭
D.攤鋪下層砂墊層
【答案】:A
58、適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是()。
A.鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.套箱圍堰
D.土圍堰
【答案】:B
59、山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()。2018真題
A.砂類土地段
B.路塹的棄方地段
C.碎礫石地段
D.重黏土地段
【答案】:D
60、關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.高度超過8m、跨度超過18m的支架,應(yīng)對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行安全論證
B.采用移動(dòng)模架法時(shí),澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩最大值部位
C.采用懸澆法時(shí),掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不宜超過0.5
D.懸臂澆筑時(shí),0號(hào)段應(yīng)實(shí)施臨時(shí)固結(jié)
【答案】:B
61、不能用于大孔隙石方路基壓實(shí)度的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定方法有()。
A.重型擊實(shí)法
B.灌砂法
C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法
D.振動(dòng)臺(tái)法
【答案】:B
62、隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有:①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是()。
A.①②③
B.③②①
C.③①②
D.①③②
【答案】:C
63、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,下列檢測(cè)項(xiàng)目中,不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢測(cè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。2016年
A.彎沉值
B.厚度
C.平整度
D.抗滑構(gòu)造深度
【答案】:A
64、通航河流上重力式橋臺(tái)與重力式橋墩比較,其計(jì)算荷載還應(yīng)考慮()。
A.縱向風(fēng)力
B.橫向風(fēng)力
C.流水壓力
D.土側(cè)壓力
【答案】:D
65、一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土(),分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于路床深度。2018真題
A.超挖
B.振動(dòng)碾壓
C.摻粉煤灰拌合
D.整平
【答案】:A
66、關(guān)于鋼橋焊接的技術(shù)要求,說法錯(cuò)誤的是()。
A.焊接工作宜在室內(nèi)進(jìn)行,主要鋼構(gòu)件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接
B.預(yù)熱范圍宜為焊縫每側(cè)100mm以上,且宜在距焊縫30~50mm范圍內(nèi)測(cè)溫
C.多層焊接時(shí)宜連續(xù)施焊,且應(yīng)控制層間溫度,每一層焊縫焊完后應(yīng)及時(shí)清理檢查,應(yīng)在清除藥皮、熔渣、溢流和其他缺陷后,再焊下一層
D.焊接工作結(jié)束24h,溫度冷卻到自然溫度后即可進(jìn)行無損檢測(cè)
【答案】:D
67、工程開工前,在業(yè)主(或監(jiān)理)主持下,由設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行交樁。設(shè)計(jì)交樁的地點(diǎn)是在()。
A.設(shè)計(jì)院
B.現(xiàn)場(chǎng)
C.監(jiān)理部
D.項(xiàng)目部
【答案】:B
68、關(guān)于普通鋼筋說錯(cuò)誤的是()。
A.施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊,不得順方向一次焊成
B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭
C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置
D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),接頭雙面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d,單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d。
【答案】:D
69、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法
D.核子密度濕度儀法
【答案】:C
70、穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含()。
A.平整度
B.強(qiáng)度
C.壓實(shí)度
D.透水度
【答案】:D
71、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。
A.石灰?guī)r
B.玄武巖
C.花崗巖
D.頁(yè)巖
【答案】:B
72、梁式橋凈跨徑是指()上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距。
A.低水位
B.設(shè)計(jì)洪水位
C.通航水位
D.施工水位
【答案】:B
73、判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是()
A.分界相對(duì)含水量
B.分界稠度
C.路基臨界高度
D.路基土干密度
【答案】:C
74、關(guān)于冬期施工的說法,正確的是()。
A.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線,應(yīng)預(yù)留20cm厚臺(tái)階
B.開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置
C.每日開工時(shí)先挖向陽(yáng)處,氣溫回升后再挖背陰處
D.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)15天以上時(shí)為路基冬期施工
【答案】:C
75、瀝青路面按組成結(jié)構(gòu)分類中,密實(shí)-骨架結(jié)構(gòu)的典型是()。
A.SMA
B.AC-I
C.AM
D.OGFC
【答案】:A
76、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求,說法正確的是()。
A.混凝土拌和應(yīng)采用間歇式拌合機(jī),單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h
B.拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動(dòng)計(jì)量
C.水計(jì)量應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量法計(jì)量
D.外加劑應(yīng)采用人工計(jì)量方式
【答案】:C
77、不宜冬期施工的項(xiàng)目()。
A.含水流動(dòng)性開挖
B.河灘地段開挖
C.整修路基邊坡
D.巖石地段的路塹開挖
【答案】:C
78、不屬于膨脹土工程特性的是()。
A.黏性土含量高
B.自由膨脹率大
C.強(qiáng)度穩(wěn)定
D.失水收縮
【答案】:C
79、先張法預(yù)制梁板,橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于()mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
【答案】:C
80、下列路基施工項(xiàng)目不能在冬季進(jìn)行施工的是()。
A.含水量高的流動(dòng)土質(zhì),流沙地段的路塹開挖
B.河灘地段開挖基坑修建防護(hù)工程
C.泥沼地帶的換填土
D.挖填方交界處,填土低于1m的路堤施工
【答案】:D
81、下列關(guān)于公路隧道施工安全步距要求的說法,正確的是()。
A.Ⅲ級(jí)圍巖仰拱與掌子面的距離不超過100m
B.Ⅳ級(jí)圍巖仰拱與掌子面的距離不超過30m
C.Ⅳ級(jí)圍巖二次襯砌掌子面的距離不得大于90m
D.Ⅴ級(jí)圍巖二次襯砌掌子面的距離不得大于60m
【答案】:C
82、某項(xiàng)目隧道施工穿越瓦斯發(fā)育地區(qū),項(xiàng)目部應(yīng)采用()預(yù)報(bào)地質(zhì)情況。
A.地質(zhì)調(diào)查法
B.超前鉆探法
C.超前導(dǎo)洞法
D.物理勘探法
【答案】:B
83、骨架植物防護(hù)類型不包括()。2017真題
A.漿砌片石骨架植草
B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡
C.窗孔式護(hù)面墻
D.錨桿混凝土框架植草
【答案】:C
84、項(xiàng)目選址必須離集中爆破區(qū)()m以上。
A.200
B.300
C.400
D.500
【答案】:D
85、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指()。
A.洞內(nèi)行車道路
B.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物
C.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌
D.防排水構(gòu)造物
【答案】:B
86、關(guān)于沉井刃腳墊木的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上,并符合設(shè)計(jì)起沉標(biāo)高要求
B.平面布置要均勻?qū)ΨQ
C.定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對(duì)稱的著力點(diǎn)
D.抽除墊木應(yīng)按順序依次進(jìn)行
【答案】:D
87、(2020年真題)按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
A.開級(jí)配瀝青混合料
B.半開級(jí)配瀝青混合料
C.密級(jí)配瀝青混合料
D.間斷級(jí)配瀝青混合料
【答案】:A
88、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。
A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)
B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)
C.交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)
D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)
【答案】:B
89、施工單位應(yīng)當(dāng)取得安全生產(chǎn)許可證,施工單位的()必須取得考核合格證書,方可參加公路水運(yùn)工程投標(biāo)及施工。
A.主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、兼職安全生產(chǎn)管理人員
B.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員
C.主要負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員、兼職安全生產(chǎn)管理人員
D.主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員
【答案】:D
90、下列資質(zhì)等級(jí)中,不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)的是()。
A.施工總承包三級(jí)
B.路面工程專業(yè)承包二級(jí)
C.橋梁工程專業(yè)承包四級(jí)
D.通信、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包
【答案】:C
91、采用懸臂澆筑法施工多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí),正確的澆筑順序是()。
A.0號(hào)塊→主梁節(jié)段→邊跨合龍段→中跨合龍段
B.0號(hào)塊→主梁節(jié)段→中跨合龍段→邊跨合龍段
C.主梁節(jié)段→0號(hào)塊→邊跨合龍段→中跨合龍段
D.主梁節(jié)段→0號(hào)塊→中跨合龍段→邊跨合龍段
【答案】:A
92、(2019年真題)不屬于安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.自動(dòng)報(bào)警
D.隔離柵
【答案】:C
93、(2019年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.自動(dòng)報(bào)警
D.隔離柵
【答案】:C
94、下列關(guān)于粒料樁施工方法的表述,錯(cuò)誤的是()。
A.按整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→關(guān)機(jī)停水→加料振密→振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行
B.應(yīng)配備適用的供水設(shè)備,出口水壓應(yīng)為400~600kPa,流量20~30m3/h
C.振沖器的功率應(yīng)與設(shè)計(jì)的樁間距相適應(yīng)
D.吊機(jī)的起吊能力應(yīng)大于10~20t
【答案】:A
95、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí),需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說法,正確的是()。
A.二次攪拌時(shí)不得加水
B.可同時(shí)加水和水泥,以保持其原水膠比不變
C.泌水較多時(shí),添加減水劑攪拌
D.二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌
【答案】:B
96、單價(jià)合同工程量清單所列工程數(shù)量是指()
A.實(shí)際發(fā)生的數(shù)量
B.監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量
C.設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量
D.結(jié)算時(shí)的確認(rèn)數(shù)量
【答案】:C
97、根據(jù)《公里工程施工分包管理辦法》,下列情形屬于違法分包的是()。2016年
A.承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的
B.分包人以他人名義承攬分包工程的
C.未列入投標(biāo)文件但因工程變更增加了有特殊技術(shù)要求的專項(xiàng)工程,且按規(guī)定無須再進(jìn)行招標(biāo)的,經(jīng)發(fā)包人書面同意,進(jìn)行分包的
D.發(fā)包人將某分項(xiàng)工程直接進(jìn)行發(fā)包的
【答案】:B
98、瀝青面層的細(xì)集料不包括()。
A.機(jī)制砂
B.礦粉
C.天然砂
D.石屑
【答案】:B
99、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋、木橋是按()來劃分的。
A.承重結(jié)構(gòu)的材料
B.橋梁用途
C.靜力體系
D.跨越障礙的性質(zhì)
【答案】:A
100、下列有關(guān)盾構(gòu)法施工的說法中錯(cuò)誤的是()。
A.盾構(gòu)始發(fā)前應(yīng)驗(yàn)算盾構(gòu)反力架及其支撐的剛度和強(qiáng)度
B.泥水平衡盾構(gòu)施工掘進(jìn),泥漿壓力與開挖面水土壓力、排水量與開挖量應(yīng)保持平衡
C.始發(fā)時(shí)刀盤可以直接破除洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)
D.盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)應(yīng)進(jìn)行同步注漿作業(yè),為提高背襯注漿層的防水性及密實(shí)度,還應(yīng)在同步注漿結(jié)束后進(jìn)行補(bǔ)充注漿
【答案】:C
101、下列屬于防眩設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式()。
A.鋼板網(wǎng)
B.防眩網(wǎng)
C.電焊網(wǎng)
D.編織網(wǎng)
【答案】:B
102、下列有關(guān)縮短工期的表述正確的是()。
A.壓縮關(guān)鍵工作,工程的工期一定能縮短
B.只有壓縮關(guān)鍵工作,工程的工期才可能縮短
C.壓縮非關(guān)鍵工作,工程的工期也可能縮短
D.當(dāng)兩條關(guān)鍵線路時(shí),壓縮關(guān)鍵工作,工程的工期不可能縮短
【答案】:B
103、關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷
B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教有,每年不得少于24h
C.用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種人員訂立勞動(dòng)合同法
D.用人單位應(yīng)當(dāng)口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害
【答案】:D
104、(2011年真題)連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是()。
A.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運(yùn)→整修→施工接縫處理→吊裝定位
B.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理
C.塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運(yùn)→整修→吊裝定位
D.塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理
【答案】:B
105、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),碾壓后宜使骨料的棱角外露3~5mm
B.填隙料應(yīng)干燥
C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓,碾壓時(shí),表面骨料間應(yīng)留有空隙
D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí),不得開放交通
【答案】:C
106、填隙碎石用作基層時(shí),骨料的()應(yīng)不大于53mm。
A.最大粒徑
B.平均粒徑
C.公稱最大粒徑
D.公稱平均粒徑
【答案】:C
107、關(guān)于隧道洞門工程施工的說法,錯(cuò)誤的是()
A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上,并將雜物、水泥、虛渣等清除
B.洞門端墻砌筑與回填應(yīng)二側(cè)對(duì)稱進(jìn)行
C.洞口邊緣、仰坡嚴(yán)禁采用大爆破
D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工
【答案】:D
108、鉆孔灌注樁施工中,為滿足混凝土和易性要求,坍落度應(yīng)控制在()cm范圍內(nèi)。
A.8~12
B.10~15
C.12~16
D.16~22
【答案】:D
109、不是防撞筒的作用的是()。
A.警示
B.緩沖
C.誘導(dǎo)視線
D.指示
【答案】:D
110、公路工程合同體系中的核心合同是()。
A.勘察合同
B.設(shè)計(jì)合同
C.施工合同
D.供貨合同
【答案】:C
111、商品混凝土的()應(yīng)滿足混凝土的凝結(jié)速度和澆筑速度的要求。
A.配合比
B.運(yùn)輸能力
C.坍落度
D.粗骨料
【答案】:B
112、混凝土路面在摻用粉煤灰時(shí),可以采用()粉煤灰。
A.Ⅲ級(jí)低鈣
B.Ⅱ級(jí)低鈣
C.Ⅲ級(jí)
D.高鈣
【答案】:B
113、預(yù)裂爆破的主要目的是()
A.為了節(jié)省炸藥
B.為了加強(qiáng)巖石的破碎效果
C.形成光滑平整的邊坡
D.形成隔震減震帶
【答案】:D
114、下列選項(xiàng),不屬于公路橋涵設(shè)計(jì)采用的作用的是()。
A.永久作用
B.固定作用
C.可變作用
D.偶然作用
【答案】:B
115、路基施工準(zhǔn)備時(shí),在詳盡的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、合同、現(xiàn)場(chǎng)情況等。編制(),并按管理規(guī)定報(bào)批。
A.施工方案
B.實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
C.專項(xiàng)方案
D.施工進(jìn)度計(jì)劃
【答案】:B
116、按規(guī)定隧道長(zhǎng)度L(m)為1000m屬于()。()
A.特長(zhǎng)隧道
B.長(zhǎng)隧道
C.中隧道
D.短隧道
【答案】:C
117、下列不符合項(xiàng)目部選址要求的是()。
A.滿足安全.實(shí)用.環(huán)保的要求,以工作方便為原則
B.應(yīng)離集中爆破區(qū)400m以上
C.不得占用獨(dú)立大橋下部空間.河道.互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取.棄土場(chǎng)
D.用地合法,周圍無塌方.滑坡.落石.泥石流.洪澇等自然災(zāi)害隱患
【答案】:B
118、施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)于資源利用的優(yōu)化不包括()。
A.物資采購(gòu)的優(yōu)化
B.機(jī)械需要計(jì)劃的優(yōu)化
C.施工方案的優(yōu)化
D.供應(yīng)計(jì)劃的優(yōu)化
【答案】:C
119、不屬于拱橋支架施工常見質(zhì)量控制點(diǎn)的是()。
A.支架的沉降控制
B.拱架加載控制
C.卸架工藝控制
D.砌體強(qiáng)度控制
【答案】:D
120、冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū),可用于高速公路、一級(jí)公路的上基層的是()。
A.水泥穩(wěn)定碎石
B.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石
C.石灰穩(wěn)定砂礫
D.水泥土
【答案】:A
121、在設(shè)計(jì)未規(guī)定的情況下,采用后張法施工的C50預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁強(qiáng)度達(dá)到()MPa時(shí)刻進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。
A.25
B.30
C.35
D.40
【答案】:D
122、下列路段中,不宜在雨期進(jìn)行路基施工的是()。
A.碎礫石路段
B.路塹棄方路段
C.膨脹土路段
D.丘陵區(qū)砂類土路段
【答案】:C
123、為保證灌注時(shí)應(yīng)能保持足夠的流動(dòng)性,鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是()cm。
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】:C
124、不屬于路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。
A.基層施工所采用設(shè)備組合
B.切縫時(shí)間和養(yǎng)生技術(shù)的采用
C.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)
D.配合比的設(shè)計(jì)
【答案】:B
125、關(guān)于膨脹土地區(qū)路基施工中,膨脹土填筑技術(shù)要點(diǎn)的說法中,正確的是()。
A.強(qiáng)膨脹土應(yīng)作為優(yōu)先選用的路堤填料
B.路基完成后,當(dāng)年不能鋪筑路面時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做封層,其厚度應(yīng)不小于200mm,橫坡不小于2%
C.膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于250mm;土塊粒徑應(yīng)小于37.5mm
D.中等膨脹土經(jīng)處理后可作為填料,用于二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤填料時(shí),改性處理后脹縮總率應(yīng)大于0.7%
【答案】:B
126、關(guān)于石質(zhì)路塹開挖施工說法中,錯(cuò)誤的是()。
A.嚴(yán)禁采用峒室爆破
B.路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工
C.施工過程中,每挖深35m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測(cè)
D.超挖部分可以采用細(xì)粒土找平
【答案】:D
127、安全事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】:C
128、關(guān)于公路工程分包的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.承包人有權(quán)依據(jù)承包合同自主選擇符合資格的分包人
B.承包人應(yīng)在工程實(shí)施前,將分包合同報(bào)監(jiān)理人備案
C.分包合同不免除承包合同中規(guī)定的承包人的責(zé)任
D.分包人就所分包的工程向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任
【答案】:B
129、(2015年真題)適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。
A.臺(tái)階法
B.CD法
C.CRD法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:D
130、一條高速公路的通信系統(tǒng)由()構(gòu)成。
A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、呼叫服務(wù)中心、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
【答案】:C
131、路面施工中需要使用礦粉的是()。
A.瀝青表面處治路面
B.瀝青碎石路面
C.瀝青混凝土路面
D.瀝青貫入式路面
【答案】:C
132、懸索橋主纜施工的主要工序包括:
A.①→②→③→④→⑤
B.⑤→②→①→④→③
C.②→⑤→④→①→③
D.⑤→③→①→④→②
【答案】:B
133、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,下列情況下可以不編制安全生產(chǎn)專項(xiàng)施工方案的危險(xiǎn)性較大工程的是()。
A.深度小于3m但地質(zhì)條件及周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑開挖
B.Ⅲ級(jí)圍巖地段的大跨度隧道
C.邊通航邊施工作業(yè)
D.橋梁拆除工程
【答案】:B
134、(2021年真題)可用于排除地下水的排水設(shè)施是()
A.仰斜式排水孔
B.攔水帶
C.跌水
D.急流槽
【答案】:A
135、軟土處理的袋裝填料宜選用()。
A.細(xì)、粉砂
B.中、粗砂
C.石屑
D.礦粉
【答案】:B
136、錨桿擋土墻墻后填料填筑與壓實(shí)前一道工序是()。
A.錨桿安放
B.擋土板安裝
C.鉆孔
D.肋柱安裝
【答案】:B
137、二次襯砌的施作應(yīng)在隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的()以上后進(jìn)行。
A.30%
B.50%
C.70%
D.90%
【答案】:D
138、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做荷載試驗(yàn),加載和卸載要同時(shí)進(jìn)行
B.掛籃的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)均不得小于2
C.掛籃應(yīng)呈全封閉狀態(tài),四周應(yīng)有圍護(hù)設(shè)施
D.掛籃移動(dòng)行走,在解除掛籃尾部錨固前,應(yīng)先在掛籃尾部安裝足夠的平衡重,以防止掛籃傾覆。
【答案】:A
139、水中作業(yè)平臺(tái)臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,其高度應(yīng)不低于()。
A.1.0m
B.1.2m
C.1.4m
D.1.6m
【答案】:B
140、適用任何場(chǎng)合和層次、各個(gè)等級(jí)的路面用瀝青是(
A.改性瀝青
B.陽(yáng)離子乳化瀝青
C.A級(jí)道路石油瀝青
D.B級(jí)道路石油瀝青
【答案】:C
141、可用于各級(jí)公路基層和底基層的粒料材料是()。
A.天然砂礫
B.級(jí)配碎石
C.泥結(jié)碎石
D.填隙碎石
【答案】:B
142、填石路段劃分為平整,碾壓,填石和檢測(cè)四個(gè)作業(yè)區(qū)段,四個(gè)作業(yè)區(qū)段正確的施工工藝順序是()
A.攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→分層填筑→檢測(cè)簽認(rèn)
B.攤鋪平整→檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→振動(dòng)碾壓
C.分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→檢測(cè)簽認(rèn)
D.檢測(cè)簽認(rèn)→分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓
【答案】:C
143、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列情形屬于違法分包的是()。
A.承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的
B.分包人以他人名義承攬分包工程的
C.未列入投標(biāo)文件但因工程變更增加了有特殊技術(shù)要求的專項(xiàng)工程,且按規(guī)定無須再進(jìn)行招標(biāo)的,經(jīng)發(fā)包人書面同意,進(jìn)行分包的
D.發(fā)包人將某分項(xiàng)工程直接進(jìn)行發(fā)包的
【答案】:B
144、關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說法,正確的是()。
A.公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和較小設(shè)計(jì)變更
B.公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更最多不得變更3次
C.公路工程勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議
D.施工單位不按照批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更文件施工的,交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正
【答案】:D
145、使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路段是()。
A.縱坡大于5%的上坡路段
B.縱坡大于6%的下坡路段
C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段
D.超高橫坡大于7%的路段
【答案】:C
146、關(guān)于隧道爆破作業(yè)安全技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()
A.爆破必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)且持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進(jìn)行
B.爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口30m以外的安全地點(diǎn)
C.爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng),并滿足安全距離
D.應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥
【答案】:B
147、隧道施工中,以()為中心布置施工場(chǎng)地。
A.鉆爆
B.支護(hù)
C.洞口
D.項(xiàng)目部
【答案】:C
148、混合料的配合比試驗(yàn)屬于()。2013年
A.原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)
B.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)
C.工藝試驗(yàn)
D.構(gòu)(配)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證試驗(yàn)
【答案】:B
149、下列說法中,不符合支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的是()。
A.支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡
B.支架的立柱只能設(shè)雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜
C.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)一組纜風(fēng)繩
D.支架立柱高于5m時(shí),水平撐間距不得大于2m,并在兩水平撐之間加剪刀撐
【答案】:B
150、拱架穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí),其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。
A.1.2
B.1.5
C.1.8
D.2.0
【答案】:B
151、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的功能與構(gòu)成說法錯(cuò)誤的是()。
A.通告消防系統(tǒng)啟動(dòng)消防水泵,并且通知消防部門及時(shí)進(jìn)行滅火、救援等活動(dòng)
B.迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心,結(jié)合隧道交通信號(hào)監(jiān)控的控制,阻止洞外車輛進(jìn)入故障隧道
C.自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備、監(jiān)控分中心(監(jiān)控所)的火災(zāi)報(bào)警控制器以及傳輸通道等組成。
D.人工手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)通常是在隧道內(nèi)每100m間距的消防洞處設(shè)一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕
【答案】:D
152、一級(jí)公路宜采用()進(jìn)行測(cè)量放樣。
A.坐標(biāo)法
B.切線支距法
C.偏角法
D.解析法
【答案】:A
153、(2019年真題)不宜采用強(qiáng)夯法施工的是()。
A.高飽和度的粉土
B.碎石土
C.雜填土
D.軟土
【答案】:A
154、高速、一級(jí)公路的平面控制測(cè)量等級(jí)為()。
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
【答案】:A
155、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,主要工藝流程有:①準(zhǔn)備下承層;②灑水悶料;③拌合;④整形;⑤碾壓;⑥養(yǎng)生。如下選項(xiàng)中排序正確的是()
A.①②③④⑤⑥
B.②①③④⑤⑥
C.①②④③⑤⑥
D.①③②④⑤⑥
【答案】:A
156、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求,錯(cuò)誤的是()。
A.便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門設(shè)計(jì),同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求
B.便橋高度不低于上年最高洪水位
C.當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋
D.架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)
【答案】:C
157、下列橋墩中,不屬于梁式橋輕型橋墩的是()。
A.柱式橋墩
B.柔性排架樁墩
C.懸臂式單向推力墩
D.鋼筋混凝土薄壁橋墩
【答案】:C
158、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版),組成合同的各項(xiàng)文件包括:①中標(biāo)通知書;②合同協(xié)議書及各種合同附件;③項(xiàng)目專用合同條款;④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外,合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。
A.①→②→③→④
B.③→①→②→④
C.②→③→④→①
D.②→①→③→④
【答案】:D
159、隧道工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,以()為中心布置施工場(chǎng)地。
A.鉆爆
B.支護(hù)
C.洞口
D.項(xiàng)目部
【答案】:C
160、根據(jù)交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)管理辦法》,公路工程基本建設(shè)程序是首先編制()。
A.年度基本建設(shè)計(jì)劃
B.項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告
C.項(xiàng)目建議書
D.設(shè)計(jì)任務(wù)書
【答案】:C
161、對(duì)于簡(jiǎn)支梁橋所屬的梁式橋體系,梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的()來承受荷載的。
A.抗壓能力
B.抗拉能力
C.抗折能力
D.抗彎能力
【答案】:D
162、下列施工機(jī)械中,不適用于開挖的是()。2016年
A.平地機(jī)
B.鏟運(yùn)機(jī)
C.推土機(jī)
D.挖掘機(jī)
【答案】:B
163、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是()。
A.大型作業(yè)區(qū),進(jìn)出場(chǎng)的便道150m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化,標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土
B.便道應(yīng)設(shè)排水溝
C.錯(cuò)車道路面寬度不小于5.5m
D.單車道便道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3.0m
【答案】:A
164、當(dāng)前廣泛采用的路塹開挖方法是(),它包括薄層開挖、分層開挖、全斷面一次開挖等方式。
A.鉆爆開挖
B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖
C.靜態(tài)破碎法
D.鋼釬炮法
【答案】:A
165、因監(jiān)理人的責(zé)任造成分包人合法利益受到損害,承包人應(yīng)及時(shí)按施工合同規(guī)定的索賠程序,以()的名義就該事件向()提交索賠報(bào)告。
A.分包人、承包人
B.承包人、分包人
C.分包人、監(jiān)理人
D.承包人、監(jiān)理人
【答案】:D
166、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時(shí),后道工序快于前道工序時(shí),應(yīng)選擇()。
A.STS
B.STF
C.FTS
D.FTF
【答案】:D
167、標(biāo)線施工時(shí),噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、風(fēng)天、溫度低于()℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。
A.-5℃
B.0℃
C.5℃
D.10℃
【答案】:D
168、高速公路和一級(jí)公路的瀝青面層不宜采用()做填料。
A.磨細(xì)的礦粉
B.石屑
C.石灰
D.粉煤灰
【答案】:D
169、下列施工機(jī)械中,不適用于開挖溝的是()。
A.平地機(jī)
B.鏟運(yùn)機(jī)
C.推土機(jī)
D.挖掘機(jī)
【答案】:B
170、降低公路工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑的說法中錯(cuò)誤的是()。
A.進(jìn)行合同交底可以降低成本的關(guān)鍵之一
B.制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案是降低成本的關(guān)鍵之一
C.提高機(jī)械利用率是降低成本的關(guān)鍵之一
D.組織順序施工以便減少資源投入以及放慢施工進(jìn)度是降低成本的關(guān)鍵之一
【答案】:D
171、按規(guī)定單車道()應(yīng)能適應(yīng)將各種車輛折合成小客車的平均日交易量400輛以下。()
A.三級(jí)公路
B.四級(jí)公路
C.二級(jí)公路
D.一級(jí)公路
【答案】:B
172、某路基土方開挖施工共需1800個(gè)工日,計(jì)劃施工時(shí)間為20天,每天安排2個(gè)班組輪流工作各8小時(shí),則每個(gè)施工班組應(yīng)配置的人數(shù)為()人。
A.6
B.23
C.45
D.90
【答案】:C
173、當(dāng)承臺(tái)位于水中時(shí),關(guān)于圍堰的說法錯(cuò)誤的是()。
A.鋼板樁圍堰施打順序一般由下游分兩頭向上游合龍
B.當(dāng)承臺(tái)底與河床之間距離較大時(shí),一般采用有底套箱
C.當(dāng)承臺(tái)標(biāo)高較低、承臺(tái)底距離河床較近或已進(jìn)入河床時(shí),宜采用無底套箱
D.雙壁鋼圍堰適用于深水基礎(chǔ)施工
【答案】:A
174、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理,保持基層表面干燥
B.攤鋪過程中,間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間
C.每日工作結(jié)束,施工縫宜設(shè)置在脹縫或縮縫處
D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí),可設(shè)臨時(shí)工作縫
【答案】:A
175、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡
B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施
C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置
D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)
【答案】:C
176、下列隧道支護(hù)措施中,不屬于超前預(yù)支護(hù)措施的是()
A.搭設(shè)管棚
B.周邊預(yù)注漿
C.徑向注漿
D.超前小導(dǎo)管注漿
【答案】:C
177、宜修建加筋土擋土墻的路段是()。2012年
A.挖方路段
B.地形陡峭的山坡路段
C.半填半挖路段
D.地形平坦寬敞的填方路段
【答案】:D
178、橋梁附屬設(shè)施中的橋面系不包括()。
A.排水防水系統(tǒng)
B.燈光照明
C.伸縮縫
D.防撞欄桿
【答案】:C
179、泵送混凝土中不適合采用的外摻劑或摻合料是()。
A.減水劑
B.速凝劑
C.粉煤灰
D.活性礦物摻合料
【答案】:B
180、橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載;④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力;⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算的荷載組合是()。
A.①+②+⑤+⑥+⑦
B.①+②+③+⑥+⑦
C.①+②+③+④+⑦
D.②+③+④+⑥+⑦
【答案】:C
181、壓實(shí)度是現(xiàn)場(chǎng)干密度和室內(nèi)最大干密度的比值,其現(xiàn)場(chǎng)密度的測(cè)定方法有()。
A.擊實(shí)試驗(yàn)
B.環(huán)刀法
C.振動(dòng)臺(tái)法
D.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法
【答案】:B
182、下列說法中,不符合《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定的是()。
A.投標(biāo)保證金有效期應(yīng)當(dāng)與投標(biāo)有效期一致
B.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)
C.招標(biāo)人可以實(shí)行設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)、施工總承包招標(biāo)或者分專業(yè)招標(biāo)
D.公路工程建設(shè)項(xiàng)目履行項(xiàng)目審批或者核準(zhǔn)手續(xù)后方可開展勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)
【答案】:B
183、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書,則發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的()天內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。
A.14
B.28
C.30
D.56
【答案】:B
184、液體石油瀝青施工說法正確的是()。
A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青
B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成
C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定
D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140℃
【答案】:D
185、公路施工過程組織方法中,順序作業(yè)法的主要特點(diǎn)不包括()。
A.施工現(xiàn)場(chǎng)的組織、管理比較簡(jiǎn)單
B.充分利用了工作面進(jìn)行施工,(總)工期較短
C.不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作
D.每天投入施工的勞動(dòng)力、材料和機(jī)具的種類比較少,有利于資源供應(yīng)的組織工作
【答案】:B
186、一段較長(zhǎng)的土質(zhì)路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。
A.分層縱挖法
B.通道縱挖法
C.分段縱挖法
D.混合式縱挖法
【答案】:A
187、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí),需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說法,正確的是()。2012年
A.二次攪拌時(shí)不得加水
B.可同時(shí)加水和水泥,以保持其原水灰比不變
C.泌水較多時(shí),添加減水劑攪拌
D.二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌
【答案】:B
188、沿河路堤河岸沖刷防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)的是()
A.石籠
B.擋土墻
C.砌石
D.順壩
【答案】:D
189、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法,錯(cuò)誤的是()。2013年
A.掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做動(dòng)載試驗(yàn)
B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)
C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板
D.已澆筑過的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄
【答案】:A
190、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》相關(guān)規(guī)定,重大設(shè)計(jì)變更由()負(fù)責(zé)審批。
A.建設(shè)單位
B.交通運(yùn)輸部
C.省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門
D.國(guó)家審計(jì)署
【答案】:B
191、竣工后一次結(jié)算的方法適用的建筑安裝工程是()。
A.工期小于1年或合同價(jià)值小于100萬元
B.工期小于1年或合同價(jià)格大于100萬元
C.工期大于1年或合同價(jià)格小于100萬元
D.工期大于1年或合同價(jià)格大于100萬元
【答案】:A
192、關(guān)于應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收的說法,正確的是()。
A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)
B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)
C.每批進(jìn)行長(zhǎng)度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)
D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)
【答案】:D
193、承重結(jié)構(gòu)以承壓為主的橋型是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.懸索橋
D.剛架橋
【答案】:B
194、某簡(jiǎn)支空心板梁橋橋面高21.75m,板厚60cm,橋面鋪裝厚12cm,設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.5m,施工水位標(biāo)高12.25m,低水位標(biāo)高7.8m,則該橋梁高度為()m。
A.5.25
B.9.5
C.13.23
D.13.95
【答案】:D
195、下列基層中,不屬于半剛性基層的是()。
A.二灰穩(wěn)定土基層
B.石灰穩(wěn)定土基層
C.瀝青碎石基層
D.水泥穩(wěn)定碎石基層
【答案】:C
196、進(jìn)行中央分隔帶的開挖一般是緊隨()工作。
A.路面基層施工完畢后
B.路面底基層施工完畢后
C.路基施工完畢后
D.路面面層施工完畢后
【答案】:A
197、(2020年真題)關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡
B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施
C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置
D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)
【答案】:C
198、TSP法適用于各種地質(zhì)條件,對(duì)()反射信號(hào)較為明顯。
A.富水構(gòu)造破碎帶、富水巖溶發(fā)育地段
B.斷層、軟硬接觸面等面狀結(jié)構(gòu)
C.巖溶、采空區(qū)
D.煤系或油氣地層、瓦斯發(fā)育區(qū)
【答案】:B
199、某3500m長(zhǎng)隧道出現(xiàn)坍塌,經(jīng)濟(jì)損失4500萬,該事故屬于()。
A.特別重大質(zhì)量事故
B.重大質(zhì)量事故
C.較大質(zhì)量事故
D.一般質(zhì)量事故
【答案】:B
200、下列關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法中,錯(cuò)誤的是()
A.切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定
B.普通混凝土路面橫向縮縫不宜采用斜縫
C.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置
D.每日攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向縮縫
【答案】:D
201、先開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑進(jìn)行初期支護(hù),再分部開挖剩余部分的方法稱為()。
A.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
B.交叉中隔壁法
C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
D.中導(dǎo)洞法
【答案】:C
202、關(guān)于橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)特點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()
A.主要承受壓力
B.不能承受彎矩作用
C.適用于地基承載力較好的土層
D.由地基反力承擔(dān)上部荷載
【答案】:B
203、結(jié)合公路工程建設(shè)特點(diǎn),公路工程施工企業(yè)分為()。
A.三類
B.四類
C.五類
D.六類
【答案】:D
204、施工企業(yè)編制公路項(xiàng)目施工成本計(jì)劃的關(guān)鍵是()。
A.優(yōu)化施工方案,確定計(jì)劃工程量
B.計(jì)算計(jì)劃成本總降低額和降低率,確定責(zé)任目標(biāo)成本
C.依據(jù)市場(chǎng)生產(chǎn)要素價(jià)格信息,確定施工預(yù)算成本
D.施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較,確定計(jì)劃成本偏差
【答案】:B
205、關(guān)于豎向排水體施工技術(shù)要求,說法錯(cuò)誤的是()。
A.袋裝砂井套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊,防止帶出或損壞砂袋
B.豎向排水體可按正方形或等邊三角形布置
C.塑料排水板搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于150mm
D.塑料排水板預(yù)留長(zhǎng)度應(yīng)不小于500mm,并及時(shí)彎折埋設(shè)于砂墊層中
【答案】:C
206、在沒有全站儀的情況下,利用經(jīng)緯儀和鋼尺,以曲線起(終)點(diǎn)為極坐標(biāo)極點(diǎn),計(jì)算出待放點(diǎn)偏角△、和距離d,進(jìn)行放樣的一種方法是()。
A.切線支距法
B.坐標(biāo)法
C.GPS-RTK技術(shù)放樣
D.偏角法
【答案】:D
207、關(guān)于水泥穩(wěn)定土,以下說法中不正確的是()。
A.可采用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間6h以上的42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥
B.宜選用粗粒土、中粒土
C.宜采用攤鋪機(jī)攤鋪,施工前應(yīng)通過試驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù)
D.宜在水泥終凝時(shí)間到達(dá)前碾壓成型
【答案】:D
208、下列選項(xiàng)中不屬于水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。
A.混凝土材料的檢查與試驗(yàn)
B.混凝土配合比設(shè)計(jì)和試件的試驗(yàn)
C.鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生的掌握
D.施工縫留設(shè)和接縫時(shí)間的掌握
【答案】:D
209、瀝青路面封層的作用是()。
A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好
B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好
C.瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個(gè)整體
D.封閉表面空隙,防止水分浸入
【答案】:D
210、預(yù)制緣石應(yīng)鋪筑設(shè)在厚度不小于()cm的砂墊層上,砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應(yīng)為()。
A.1;1:2
B.2;1:2
C.1;1:3
D.2;1:3
【答案】:B
211、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青貫入碎石
C.乳化瀝青碎石
D.瀝青瑪蹄脂碎石
【答案】:D
212、關(guān)于鋼板樁圍堰說法錯(cuò)誤的是()。
A.施打前,鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫,以防漏水
B.施打順序按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,一般由下游分兩頭向上游合龍
C.鋼板樁可用錘擊、振動(dòng)、射水等方法下沉
D.接長(zhǎng)的鋼板樁,其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應(yīng)上下錯(cuò)開
【答案】:B
213、塑料排水板的施工工藝程序中,攤鋪上層砂墊層的前一個(gè)工序是()。
A.拔出套管
B.割斷塑料排水板
C.塑料排水板穿靴
D.機(jī)具移位
【答案】:D
214、公路施工合同條款中規(guī)定,下列文件中優(yōu)先級(jí)最高的是()。
A.項(xiàng)目專用條款
B.中標(biāo)通知書
C.工程量清單
D.公路專用條款
【答案】:B
215、非關(guān)鍵工作延誤,只有其延誤時(shí)間超過()時(shí),才會(huì)對(duì)其超過部分予以延期。
A.計(jì)劃工期
B.流水節(jié)拍
C.自由時(shí)差
D.總時(shí)差
【答案】:D
216、(2019年真題)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括()。
A.工程量完成情況
B.資源使用及進(jìn)度的互配情況
C.上次檢查提出問題的處理情況
D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況
【答案】:D
217、下列基層中,屬于柔性基層(底基層)的是()。
A.石灰穩(wěn)定土
B.貫入式瀝青碎石
C.水泥穩(wěn)定土
D.熱拌瀝青
【答案】:B
218、關(guān)于懸索橋施工貓道說法錯(cuò)誤的是()。
A.架設(shè)時(shí)應(yīng)充分考慮貓道自重等因素
B.貓道應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行施工
C.貓道承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線
D.不宜用抗風(fēng)纜
【答案】:D
219、在整個(gè)公路工程合同體系中,核心合同是()。
A.勘察合同
B.設(shè)計(jì)合同
C.施工合同
D.供貨合同
【答案】:C
220、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/透過率檢測(cè)器及()檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)及交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng),同時(shí)控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、運(yùn)行時(shí)間,實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行和保持風(fēng)機(jī)較佳壽命的控制運(yùn)行。
A.溫度檢測(cè)器
B.壓力檢測(cè)器
C.風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器
D.亮度檢測(cè)器
【答案】:C
221、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人初次安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于()學(xué)時(shí)。
A.24
B.32
C.12
D.36
【答案】:B
222、(2019年真題)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括()。
A.工程量完成情況
B.資源使用及進(jìn)度的互配情況
C.上次檢查提出問題的處理情況
D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況
【答案】:D
223、下列關(guān)于隧道注漿防水施工中鉆孔注漿順序的說法正確的是()。
A.由下往上、由多水處到少水處、隔孔鉆注
B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注
C.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注
D.由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注
【答案】:C
224、基坑開挖采取簡(jiǎn)易鋼板樁支護(hù),基坑開挖深度不宜大于()m。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:B
225、下列對(duì)于原地基處理要求的說法不正確的是()。
A.基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行換填
B.原地面的坑.洞.墓穴等應(yīng)用合格填料回填
C.當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度時(shí),路床壓實(shí)度不宜小于基底壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)
D.路堤原地基橫坡陡于1:5時(shí),原地基應(yīng)挖成臺(tái)階
【答案】:C
226、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)的規(guī)定,工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于()
A.80
B.85
C.90
D.95
【答案】:C
227、()不宜采用膨脹土填筑。
A.路基浸水部分
B.橋臺(tái)背
C.高填方
D.擋土墻背
【答案】:C
228、山嶺隧道淺埋段施工中,嚴(yán)禁采用的施工方法是()
A.全斷面開挖法
B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法
C.多臺(tái)階開挖法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A
229、可采用修補(bǔ)法進(jìn)行處理的質(zhì)量缺陷是()。
A.橋墩構(gòu)造裂縫
B.路基沉陷
C.瀝青路面車轍
D.水泥路面局部麻面
【答案】:D
230、鉆孔灌注樁施工的主要工序有:埋設(shè)護(hù)筒、()、清底、鋼筋籠制作、吊裝、灌注水下混凝土等。
A.鉆孔,抽漿
B.制備泥漿,鉆孔
C.穩(wěn)固護(hù)筒,抽漿
D.穩(wěn)固護(hù)筒,制備泥漿
【答案】:B
231、進(jìn)行工期和成本的同步控制的方法是()。
A.偏差分析法
B.凈值法
C.控制消耗法
D.限額領(lǐng)料法
【答案】:B
232、下列屬于隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目的是()。
A.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))
B.圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))
C.圍巖壓力
D.凈空變化
【答案】:D
233、先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中,張拉操作時(shí),應(yīng)對(duì)斷絲情況進(jìn)行檢查,其要求()。
A.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋
B.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過2根,且不得超過1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋
C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋斷絲數(shù)量不得超過1%
D.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過1根
【答案】:A
234、下列關(guān)于路基填料選擇的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好
B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料
C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料
D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料
【答案】:C
235、鋼纖維混凝土路面縱向施工縫應(yīng)設(shè)()。
A.傳力桿
B.壓力桿
C.導(dǎo)向桿
D.拉桿
【答案】:D
236、下列應(yīng)灑布粘層的是()。
A.半剛性基層上鋪筑瀝青層
B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間
C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間
D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部
【答案】:B
237、下列模板安裝的技術(shù)要求說法錯(cuò)誤的是()。
A.模板應(yīng)與腳手架連接,避免引起模板變形
B.安裝側(cè)模板時(shí),應(yīng)防止模板移位和凸出
C.模板在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆設(shè)施
D.模板安裝完畢后,應(yīng)對(duì)其平面位置.頂部標(biāo)高.節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查
【答案】:A
238、粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類似,僅增加了包邊土和()等工序。
A.基底防水處理
B.設(shè)置拉筋帶
C.設(shè)置護(hù)坡
D.設(shè)置邊坡盲溝
【答案】:D
239、橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載;④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力;⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算的荷載組合是()。2015年
A.①+②+⑤+⑥+⑦
B.①+②+③+⑥+⑦
C.①+②+③+④+⑦
D.②+③+④+⑥+⑦
【答案】:C
240、不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時(shí),應(yīng)采取的施工措施是()。
A.早襯砌
B.強(qiáng)爆破
C.長(zhǎng)開挖
D.弱支撐
【答案】:A
241、不是防撞筒的作用的是()
A.警示
B.緩沖
C.誘導(dǎo)視線
D.指示
【答案】:D
242、公路橋梁中的可變作用不包括()。
A.汽車荷載
B.土側(cè)壓力
C.風(fēng)荷載
D.溫度作用
【答案】:B
243、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》,下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變
B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí),但不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)
C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定
D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定
【答案】:C
244、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)說法,錯(cuò)誤的是()。
A.考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則
B.考核評(píng)價(jià)分項(xiàng)目開工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段
C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故,負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評(píng)為示范等級(jí)
D.項(xiàng)目施工期間,由建設(shè)單位組織開展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作
【答案】:D
245、橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時(shí),簡(jiǎn)化合并為墩與墩之間的關(guān)系,此時(shí)墩與墩之間的關(guān)系是()。
A.開始到完成
B.完成到開始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系
【答案】:C
246、滑坡處治時(shí),確定施工措施時(shí)不考慮下列()因素。
A.滑坡體的外表地形
B.滑動(dòng)體的土質(zhì)及飽水情況
C.滑坡體的構(gòu)造
D.滑坡區(qū)氣候條件
【答案】:D
247、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理,保持基層表面干燥
B.攤鋪過程中,間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間
C.每日工作結(jié)束,施工縫應(yīng)該設(shè)置在脹縫或縮縫處
D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí),可設(shè)臨時(shí)工作縫
【答案】:A
248、關(guān)于普通鋼筋說法錯(cuò)誤的是()。
A.施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊,不得順方向一次焊成
B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件可采用綁扎接頭
C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置
D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處
【答案】:B
249、某橋梁施工現(xiàn)場(chǎng),建設(shè)方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方、施工方相關(guān)人員正在就某設(shè)計(jì)變更方案進(jìn)行討論,突然發(fā)生主體結(jié)構(gòu)垮塌事故,按公路工程質(zhì)量事故報(bào)告的規(guī)定,事故報(bào)告單位應(yīng)是()。
A.設(shè)計(jì)單位
B.監(jiān)理單位
C.建設(shè)單位
D.施工單位
【答案】:D
250、(2018年真題)根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》,錯(cuò)誤的是()。
A.公路施工企業(yè)投標(biāo)行為由招標(biāo)人負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)
B.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為2年
C.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變
D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí),其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定
【答案】:B
251、根據(jù)交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程基本建設(shè)管理辦法》,公路工程基本建設(shè)程序是首先編制()。2013年
A.年度基本建設(shè)計(jì)劃
B.項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告
C.項(xiàng)目建議書
D.設(shè)計(jì)任務(wù)書
【答案】:C
252、由于業(yè)主或工程師的失誤而造成的工期延誤屬于()。
A.可原諒可補(bǔ)償?shù)难诱`
B.可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`
C.不可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`
D.關(guān)鍵性延誤
【答案】:A
253、重力式擋土墻墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。其中擋土墻墻背所受的土壓力較小的是()。
A.俯斜墻背
B.仰斜墻背
C.垂直墻背
D.凸折式墻背
【答案】:B
254、橫向施工縫需設(shè)置在縮縫之間時(shí),應(yīng)采用()。
A.設(shè)傳力桿假縫型
B.設(shè)傳力桿平縫型
C.不設(shè)傳力桿假縫型
D.設(shè)拉桿企口縫型
【答案】:D
255、下列材料中,按特殊的施工要求可以用于路堤填筑的是()
A.草皮土
B.生活垃圾
C.腐殖質(zhì)土
D.強(qiáng)膨脹土
【答案】:D
256、對(duì)于公路工程中出現(xiàn)的一般設(shè)計(jì)變更的審查,應(yīng)由()負(fù)責(zé)。
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.交通行政主管部門
【答案】:A
257、卸落漿砌石拱橋的拱架,須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
【答案】:D
258、瀝青貫入式碎石基層施工時(shí),配合比實(shí)際應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。
A.拉伸試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.馬歇爾試驗(yàn)
D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)
【答案】:C
259、隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及()對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
A.電源電壓變化
B.風(fēng)速的變化
C.洞外照度的變化
D.溫、濕度的變化
【答案】:C
260、某瓦斯隧道,鑿巖臺(tái)車操作平臺(tái)的高度為3.5m,在平臺(tái)上進(jìn)行鑿巖作業(yè),屬于()高處作業(yè)。
A.Ⅰ級(jí)
B.Ⅱ級(jí)
C.Ⅲ級(jí)
D.Ⅳ級(jí)
【答案】:B
261、當(dāng)河窄、水淺時(shí),便橋宜選擇()。
A.墩架式梁橋
B.貝雷橋
C.浮橋
D.索橋
【答案】:A
262、填石路堤的填筑方法不包括()
A.分層壓實(shí)法
B.豎向填筑法
C.沖擊壓實(shí)法
D.混合式縱挖法
【答案】:D
263、下列有關(guān)工程成本控制的說法中錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)以施工預(yù)算控制成本支出
B.應(yīng)在項(xiàng)目成本計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制成本預(yù)測(cè)
C.應(yīng)建立資源消耗臺(tái)賬實(shí)行資源消耗的中間控制
D.應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理控制質(zhì)量成本
【答案】:B
264、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個(gè)工序編號(hào)為:①拌和整型;②罩新面;③銑刨翻松路面;④加熱軟化路面。其正確的工序排列是()。
A.①②③④
B.①③④②
C.④③①②
D.①④③②
【答案】:C
265、下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯(cuò)誤的是()。
A.基坑開挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)
B.基坑開挖時(shí)應(yīng)抓緊時(shí)間進(jìn)行開挖,開挖時(shí)間不能
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