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文檔簡介
2026年一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.斷面尺寸
B.頂面高程
C.軸線偏位
D.平整度
【答案】:C
2、熱拌瀝青混凝土路面,其混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于()℃。
A.120~150
B.140~165
C.150~170
D.160~180
【答案】:A
3、關(guān)于明洞回填施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行
B.墻后有排水設(shè)施時(shí),應(yīng)與回填同時(shí)施工
C.拱背回填應(yīng)對稱分層夯實(shí),每層厚度不得大于0.5m
D.土質(zhì)地層,應(yīng)將墻背坡面開鑿成臺階狀
【答案】:C
4、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的后一道工序是()。
A.拔出套管
B.機(jī)具定位
C.埋砂袋頭
D.攤鋪下層砂墊層
【答案】:A
5、施工進(jìn)度計(jì)劃檢查不包括()。
A.工程量完成情況
B.資源使用及進(jìn)度的互配情況
C.上次檢查提出問題的處理情況
D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況
【答案】:D
6、二次襯砌的施作應(yīng)在隧道位移相對值已達(dá)到相對位移量的()以上后進(jìn)行。
A.30%
B.50%
C.70%
D.90%
【答案】:D
7、下列關(guān)于路基填料選擇的說法錯(cuò)誤的是()。
A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土,經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填料
B.含草皮.樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料
C.有機(jī)質(zhì)土可以直接作為路基填料
D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料
【答案】:C
8、下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()。2015年
A.石籠
B.植物
C.浸水擋土墻
D.順壩
【答案】:D
9、土石路堤不能采用()施工。
A.豎向填筑法
B.分層壓實(shí)法
C.沖擊壓實(shí)法
D.強(qiáng)力夯實(shí)法
【答案】:A
10、關(guān)于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說法,正確的是()。
A.不適合于有孤石的砂礫石層
B.開始鉆進(jìn)宜快不宜慢
C.鉆進(jìn)過程中一定要保持護(hù)筒內(nèi)的水頭
D.遇到傾斜巖石,不得采用沖擊鉆鉆進(jìn)
【答案】:C
11、不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是()。
A.錨桿擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.重力式擋土墻
D.衡重式擋土墻
【答案】:B
12、某橋梁基礎(chǔ),基坑土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象、地下水位較高、基坑不深但坑壁不易穩(wěn)定,其基坑拌水方法宜采用()。
A.集水坑排水法
B.井點(diǎn)降水法
C.板樁法
D.沉井法
【答案】:B
13、(2017年真題)GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí),應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的()。
A.方位角
B.坐標(biāo)
C.距離
D.象限角
【答案】:B
14、地下連續(xù)墻按挖槽方式大致可分為()。
A.抓斗式、沖擊式、回轉(zhuǎn)式
B.樁排式、壁板式、組合式
C.樁排式、沖擊式、回轉(zhuǎn)式
D.樁排式、壁板式、回轉(zhuǎn)式
【答案】:A
15、下列關(guān)于隧道注漿防水施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.掌子面前方存在較高水壓的富水區(qū)宜采用全斷面帷幕注漿或周邊注漿
B.掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定,但局部存在一定的水流,開挖后可能導(dǎo)致掌子面大量滲漏水而無法施作初期支護(hù)時(shí),宜采用超前局部注漿
C.圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過設(shè)計(jì)允許排放量時(shí),宜采用徑向注漿
D.鉆孔注漿順序應(yīng)由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注
【答案】:D
16、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是()。
A.回彈模量
B.壓實(shí)度
C.CBR值
D.塑性指數(shù)
【答案】:C
17、高強(qiáng)度混凝土攪拌時(shí)()宜采用后摻法,且宜制成溶液后再加入,并應(yīng)在混凝土用水量中扣除溶液用水量。
A.引氣劑
B.防凍劑
C.緩凝劑
D.高效減水劑
【答案】:D
18、關(guān)于有平衡重轉(zhuǎn)體施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)嚴(yán)格控制橋體高程和軸線,合龍接口允許相對偏差為±10mm
B.合龍時(shí)應(yīng)選擇當(dāng)日最高溫度進(jìn)行
C.轉(zhuǎn)動時(shí)宜控制速度
D.當(dāng)合龍溫度與設(shè)計(jì)計(jì)算溫度相差較大時(shí),應(yīng)考慮溫度差影響,修正合龍高程
【答案】:B
19、橫向縮縫的切縫方式的選用,應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時(shí)的()確定
A.施工時(shí)間
B.晝夜溫差
C.施工氣候
D.施工機(jī)具
【答案】:B
20、關(guān)于公路工程質(zhì)量評分方法的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.工程質(zhì)量檢驗(yàn)評分以分項(xiàng)工程為單元
B.工程質(zhì)量評定等級分為合格與不合格兩個(gè)等級
C.工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢
D.建設(shè)單位應(yīng)對公路工程質(zhì)量進(jìn)行最終檢測評定
【答案】:D
21、(2020年真題)對于后張法施工32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不應(yīng)小于()mm
A.30
B.87
C.45
D.48
【答案】:D
22、下列梁橋結(jié)構(gòu)中,支座上的卸載彎矩為零的是()。
A.懸臂梁
B.固端梁
C.連續(xù)梁
D.簡支梁
【答案】:D
23、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,負(fù)責(zé)對公路工程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是()。
A.建設(shè)單位
B.交通運(yùn)輸主管部門或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.監(jiān)理單位
D.勘察設(shè)計(jì)單位
【答案】:B
24、某橋墩基礎(chǔ)位于水下,圍堰施工困難,表層地基土容許承載力不足,持力層位于地面以下7~8m,且豎向和橫向荷載均大,則該橋宜選用()。
A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)
C.挖孔灌柱樁基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】:D
25、下列級別中,不屬于全國公路建設(shè)從業(yè)單位信用評價(jià)等級的是()。
A.E級
B.AA級
C.D級
D.B級
【答案】:A
26、橋梁鋼筋的縱向焊接有條件應(yīng)盡量采用()。
A.電弧焊
B.電渣壓力焊
C.氣壓焊
D.閃光對焊
【答案】:D
27、施工中,監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后,應(yīng)與發(fā)包人共同研究,確認(rèn)存在變更的,應(yīng)在收到承包人書面建議后的()d內(nèi)作出變更指示。
A.10
B.14
C.16
D.20
【答案】:B
28、下列情況中,應(yīng)退還投標(biāo)人投標(biāo)保證金的是()。
A.投標(biāo)人在規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)撤銷或修改其投標(biāo)文件
B.投標(biāo)人投標(biāo)截止時(shí)間前未遞交投標(biāo)文件
C.投標(biāo)人不接受依據(jù)評標(biāo)辦法的規(guī)定對其投標(biāo)文件中細(xì)微偏差進(jìn)行澄清或補(bǔ)正
D.投標(biāo)人收到中標(biāo)通知書后,未按招標(biāo)文件規(guī)定提交履約擔(dān)保
【答案】:B
29、粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類似,僅增加了包邊土和()等工序。
A.基底防水處理
B.設(shè)置拉筋帶
C.設(shè)置護(hù)坡
D.設(shè)置邊坡盲溝
【答案】:D
30、路基改建加寬施工時(shí),在路槽縱向開挖的臺階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵,其主要作用是()。
A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降
B.減少路面厚度
C.提高原地基承載力
D.減少裂縫反射
【答案】:D
31、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/()、風(fēng)速風(fēng)向檢測器檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
A.壓力檢測器
B.透過率檢測器
C.溫度檢測器
D.亮度檢測器
【答案】:B
32、(2021年真題)下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.斷面尺寸
B.頂面高程
C.軸線偏位
D.平整度
【答案】:C
33、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法,錯(cuò)誤的是()。2018真題
A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫
B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量黏層瀝青
C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時(shí),按45°斜交于路中線切齊清除
D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上,橫向接縫錯(cuò)開1m以上
【答案】:C
34、關(guān)于測量儀器使用和保管的說法,錯(cuò)誤的是()
A.儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定
B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱
C.超過了規(guī)定的周檢時(shí)間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用
D.儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛肩上
【答案】:B
35、公路工程造價(jià)組成中,材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)屬于()。
A.直接工程費(fèi)
B.其他工程費(fèi)
C.研究試驗(yàn)費(fèi)
D.基本預(yù)備費(fèi)
【答案】:B
36、橋跨下部結(jié)構(gòu)包括()。
A.墩臺與基礎(chǔ)
B.橋墩與支座
C.墩臺與支座
D.承臺與基礎(chǔ)
【答案】:A
37、土方路基實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.壓實(shí)度
B.縱斷高程
C.中線偏位
D.邊坡
【答案】:A
38、鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線保持一致。電弧焊接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于()。
A.2d
B.5d
C.8d
D.10d
【答案】:B
39、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。
A.3
B.5
C.8
D.10
【答案】:B
40、關(guān)于隧道襯砌的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級圍巖中
B.交工時(shí)襯砌及所使用的附屬設(shè)施侵入建筑限界不大于0.2m
C.襯砌混凝土的拌合應(yīng)用機(jī)械拌合
D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑
【答案】:B
41、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列說法錯(cuò)誤的是()
A.分包工程在開工前,承包人必須填報(bào)開工報(bào)審表,并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件
B.監(jiān)理人收到分包工程開工報(bào)審表后,審查其是否具備開工條件,確定是否批復(fù)其開工申請
C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要人員與施工設(shè)備
D.監(jiān)理人應(yīng)對分包工程實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問題,并通知分包人及時(shí)采取措施
【答案】:D
42、為保證灌注時(shí)應(yīng)能保持足夠的流動性,鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是()cm。
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】:C
43、沉井下沉過程中,不可用于減少摩擦阻力的措施是()。
A.爆破除土下沉
B.空氣幕助沉
C.高壓射水助沉
D.泥漿潤滑套助沉
【答案】:A
44、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是()。
A.大型作業(yè)區(qū),進(jìn)出場的便道150m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化,標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土
B.便道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)
C.單車道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3m
D.每300m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)長度不小于20m.路面寬度不小于5.5m的錯(cuò)車道
【答案】:A
45、下列基層中,不屬于半剛性基層的是()。2014年
A.二灰穩(wěn)定土基層
B.石灰穩(wěn)定土基層
C.瀝青碎石基層
D.水泥穩(wěn)定碎石基層
【答案】:C
46、某橋墩基礎(chǔ)位于水下,圍堰施工困難,表層地基土容許承載力不足,持力層位于地面以下7~8m,且豎向和橫向荷載均大,則該橋宜選用()。
A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)
C.挖孔灌注樁基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】:D
47、鉆孔灌注樁均勻性監(jiān)測不宜采用()。
A.鉆芯取樣法
B.超聲波法
C.機(jī)械阻抗法
D.回彈儀法
【答案】:D
48、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按()來劃分的。
A.承重結(jié)構(gòu)的材料
B.橋梁用途
C.靜力體系
D.跨越障礙的性質(zhì)
【答案】:A
49、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是()
A.頂推法或現(xiàn)澆法
B.預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法
C.預(yù)制拼裝法或頂推法
D.頂推法或轉(zhuǎn)體施
【答案】:B
50、不屬于基層收縮裂縫的處理方法的是()。
A.在裂縫位置灌縫
B.在裂縫位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵
C.灑鋪熱改性瀝青
D.增加混合料中水泥的比例
【答案】:D
51、在石灰土層中設(shè)置的伸縮縫,伸縮縫之間的距離宜為()。
A.4m
B.8m
C.12m
D.16m
【答案】:B
52、(2020年真題)下列交通安全設(shè)施作用中,不屬于防撞筒的作用的是()。
A.警示
B.緩沖
C.誘導(dǎo)視線
D.指示
【答案】:D
53、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時(shí),后道工序快于前道工序時(shí),應(yīng)選擇()。
A.STS
B.STF
C.FTS
D.FTF
【答案】:D
54、路基施工準(zhǔn)備時(shí),在詳盡的現(xiàn)場調(diào)查后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、合同、現(xiàn)場情況等。編制(),并按管理規(guī)定報(bào)批。
A.施工方案
B.實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
C.專項(xiàng)方案
D.施工進(jìn)度計(jì)劃
【答案】:B
55、采用預(yù)裂爆破法施工隧道時(shí),其分區(qū)起爆順序?yàn)?)。
A.底板眼→輔助眼→掏槽眼→周邊眼
B.輔助眼→掏槽眼→周邊眼→底板眼
C.掏槽眼→周邊眼→底板眼→輔助眼
D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼
【答案】:D
56、公路橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和()
A.溫度變化作用
B.基礎(chǔ)變位作用
C.汽車撞擊作用
D.混凝土收縮及徐變作用
【答案】:C
57、地基陷穴處理方法有灌砂法、灌漿法、開挖回填夯實(shí)、導(dǎo)洞和豎井等方法,適用于各種形狀的陷穴的是()。
A.灌砂法
B.灌漿法
C.開挖回填夯實(shí)
D.導(dǎo)洞和豎井
【答案】:C
58、下列關(guān)于仰拱和底板施工要求說法錯(cuò)誤的是()。
A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離,宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度
B.仰拱施工宜左右半幅分次澆筑
C.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后施工
D.仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后方可允許車輛通行
【答案】:B
59、可采用修補(bǔ)法進(jìn)行處理的質(zhì)量缺陷是()。
A.橋墩構(gòu)造裂縫
B.路基沉陷
C.瀝青路面車轍
D.水泥路面局部麻面
【答案】:D
60、對于圍巖壓力來得快、來得大,對圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工直采用()預(yù)支護(hù)形式。
A.超前錨桿
B.超前小導(dǎo)管注漿
C.管棚
D.插板
【答案】:C
61、可用于排除地下水的排水設(shè)施是()
A.仰斜式排水孔
B.攔水帶
C.跌水
D.急流槽
【答案】:A
62、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架、撤錨合龍、轉(zhuǎn)動、轉(zhuǎn)盤封固,正確的工藝順序是()。
A.轉(zhuǎn)盤封固一轉(zhuǎn)動一脫架一撤錨合龍
B.轉(zhuǎn)動一轉(zhuǎn)盤封固一撤錨合龍一脫架
C.轉(zhuǎn)盤封固一轉(zhuǎn)動一撤錨合龍一脫架
D.脫架一轉(zhuǎn)動一轉(zhuǎn)盤封固一撤錨合龍
【答案】:D
63、除廠家有規(guī)定外,()kVA以上變壓器應(yīng)做器身檢查。
A.500
B.800
C.1000
D.1500
【答案】:C
64、當(dāng)前廣泛采用的路塹開挖方法是(),它包括薄層開挖、分層開挖、全斷面一次開挖等方式。
A.鉆爆開挖
B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖
C.靜態(tài)破碎法
D.鋼釬炮法
【答案】:A
65、下列關(guān)于駐地選址的說法錯(cuò)誤的是()。
A.根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境,合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn),確定設(shè)備停放場地、倉庫、辦公室和宿舍等的平面布置
B.住址選址由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)在進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和管理的要求進(jìn)行調(diào)查,確定選址方案
C.駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場的中間位置,應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)域,用地合法
D.離集中爆破區(qū)500m以外,可以占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場
【答案】:D
66、關(guān)于錘擊沉樁施工技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.水泥混凝土樁要達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度
B.在打入樁的過程中,應(yīng)始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上
C.在斜坡地帶,應(yīng)先沉坡腳的,后沉坡頂?shù)?/p>
D.在錘擊過程中,應(yīng)采用重錘低擊
【答案】:C
67、下列工程任務(wù)不得分包的是()。
A.勘察工作
B.設(shè)計(jì)工作
C.施工工作
D.監(jiān)理工作
【答案】:D
68、下列公路工程設(shè)計(jì)變更中,屬于重大設(shè)計(jì)變更的是()
A.互通式立交的方案發(fā)生變化
B.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化
C.服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化
D.長隧道的數(shù)量發(fā)生變化
【答案】:B
69、(2021年真題)關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,正確的是()。
A.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩
B.支架高于6m時(shí),應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐
C.支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜
D.預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍
【答案】:C
70、安全管理必須堅(jiān)持“五同時(shí)”的原則包括計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和()。
A.改進(jìn)
B.評比
C.落實(shí)
D.處理
【答案】:B
71、關(guān)于普通鋼筋說錯(cuò)誤的是()。
A.施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成
B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭
C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置
D.鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于10d,單面焊縫的長度不應(yīng)小于5d。
【答案】:D
72、按規(guī)定,連續(xù)長度()以上的路線方案的調(diào)整屬于重大設(shè)計(jì)變更。
A.12km
B.10km
C.2km
D.4km
【答案】:B
73、下列關(guān)于后張法說法錯(cuò)誤的是()。
A.所有管道均應(yīng)在每個(gè)頂點(diǎn)設(shè)排氣孔
B.采用蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,在養(yǎng)護(hù)完成前不應(yīng)安裝預(yù)應(yīng)力筋
C.當(dāng)錨固損失的影響長度>L/2時(shí),應(yīng)采取兩端張拉
D.不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑
【答案】:C
74、關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()。
A.各段落之間工程量基本平衡
B.盡可能化整為零
C.避免造成段落之間的施工干擾
D.保持構(gòu)造物的完整性
【答案】:B
75、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.水泥混凝土拌和設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站兩大類
B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種
C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土
D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程
【答案】:B
76、采用小型機(jī)具進(jìn)行水泥混凝土路面施工時(shí),采用振搗棒對混凝土振搗時(shí),振搗棒的移動間距不宜大于()mm,至模板邊緣的距離不宜大于()mm。
A.400,200
B.500,300
C.400,300
D.500,200
【答案】:D
77、排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線,其半徑不宜小于()。
A.8m
B.10m
C.12m
D.14m
【答案】:B
78、纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
A.拱腳段扣索、次拱腳段扣索、起重索
B.次拱腳段扣索、拱腳段扣索、起重索
C.起重索、次拱腳段扣索、拱腳段扣索
D.起重索、拱腳段扣索、次拱腳段扣索
【答案】:A
79、(2018年真題)軟基處理方法中,強(qiáng)夯置換應(yīng)按照()的方式施工。
A.由內(nèi)向外,隔行跳打
B.由內(nèi)向外,逐行跳打
C.由外向內(nèi),隔行跳打
D.由外向內(nèi),逐行跳打
【答案】:A
80、下列樁基類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。
A.端承摩擦樁
B.豎向抗壓樁
C.水平受荷樁
D.復(fù)合受荷樁
【答案】:A
81、某工程項(xiàng)目發(fā)生了工程質(zhì)量事故,造成2人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬元,該事故的等級是()。
A.一般質(zhì)量事故
B.重大質(zhì)量事故
C.較大質(zhì)量事故
D.特別重大質(zhì)量事故
【答案】:B
82、路塹施工時(shí),其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。
A.截水溝
B.邊溝
C.排水溝
D.跌水與急流槽
【答案】:A
83、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)是()。
A.軌道攤鋪鋪筑
B.小型機(jī)具鋪筑
C.滑模機(jī)械鋪筑
D.三輥軸機(jī)組鋪筑
【答案】:C
84、關(guān)于隧道施工洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)恼f法,錯(cuò)誤的是()。
A.裝運(yùn)大體積料具時(shí),應(yīng)有專人指揮
B.B應(yīng)選用汽油作燃料的車輛
C.裝碴機(jī)操作時(shí),其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過
D.人車應(yīng)分道通行
【答案】:B
85、不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時(shí),應(yīng)采取的施工措施是()。
A.早襯砌
B.強(qiáng)爆破
C.長開挖
D.弱支撐
【答案】:A
86、下列基層中,屬于嵌鎖型粒料基層的是()。
A.泥結(jié)碎石基層
B.級配碎石基層
C.石灰穩(wěn)定砂礫基層
D.二灰碎石基層
【答案】:A
87、(2018年真題)關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場自建房屋的要求,錯(cuò)誤的是()。
A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動板房
B.建設(shè)宜選用阻燃材料
C.搭建不宜超過三層
D.每組最多不超過10棟
【答案】:C
88、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對較小的預(yù)支護(hù)措施是()。
A.超前錨桿預(yù)支護(hù)
B.超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)
C.管棚預(yù)支護(hù)
D.小鋼管預(yù)支護(hù)
【答案】:B
89、下列屬于隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測必測項(xiàng)目的是()。
A.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))
B.圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))
C.圍巖壓力
D.凈空變化
【答案】:D
90、二次襯砌的施作應(yīng)在已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的()后進(jìn)行。
A.10%~20%
B.30%~40%
C.50%~60%
D.>90%
【答案】:D
91、山坡陡峭的路段不宜采用()。2014年
A.柱板式錨桿擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.重力式擋土墻
D.壁板式錨桿擋土墻
【答案】:B
92、下列關(guān)于滑坡地段路基施工的說法中,正確的是()
A.滑坡整治宜在雨期施工
B.滑坡體未處理之前,應(yīng)在滑坡前緣減載
C.采用削坡減載方案時(shí),減載應(yīng)自下而上進(jìn)行
D.滑坡體未處理之前,嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載
【答案】:D
93、(2020年真題)軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。
A.3
B.5
C.8
D.10
【答案】:B
94、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的28d內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人;否則()。
A.承包人可以立即停工
B.承包人可解除合同
C.支付逾期付款復(fù)利利息
D.支付逾期付款違約金
【答案】:D
95、供配電及照明系統(tǒng)中關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層
B.管道敷設(shè)時(shí),電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5
C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)
D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時(shí),應(yīng)遵循低壓在下,高壓在上的原則
【答案】:A
96、下列屬于預(yù)防水泥混凝土路面斷板的措施是()。
A.盡量采用平接縫
B.采用兩臺或兩臺以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)
C.做好壓縫并及時(shí)切縫
D.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料
【答案】:C
97、(2020年真題)按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
A.開級配瀝青混合料
B.半開級配瀝青混合料
C.密級配瀝青混合料
D.間斷級配瀝青混合料
【答案】:A
98、(2020年真題)關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,錯(cuò)誤的是()
A.支架法施工前,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì),并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施
B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力
C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐,應(yīng)由底至頂按間距不大于2m網(wǎng)格?
D.支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡
【答案】:C
99、灌注水下混凝土,導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行()。
A.承壓和抗壓試驗(yàn)
B.氣密承壓和接頭抗壓試驗(yàn)
C.水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)
D.閉水和抗彎試驗(yàn)
【答案】:C
100、采用懸臂掛籃法澆筑橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,需防止因后澆筑混凝土的重力引起掛籃變形,導(dǎo)致先澆筑的混凝土開裂,下列措施中,不能起到預(yù)防作用的是()。
A.根據(jù)混凝土重量變化調(diào)整吊帶高度
B.采用預(yù)抬高掛籃的后支點(diǎn)法
C.水箱法中保持水箱水量不變
D.混凝土一次澆筑法
【答案】:C
101、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求錯(cuò)誤的是()。
A.便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門設(shè)計(jì),同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求
B.便橋高度不低于上年最高洪水位
C.當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋
D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)
【答案】:C
102、轉(zhuǎn)體施工方法中,()的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)體重量大,施工關(guān)鍵是轉(zhuǎn)體。
A.無平衡重平轉(zhuǎn)施工
B.有平衡重轉(zhuǎn)體施工
C.豎轉(zhuǎn)法施工
D.平轉(zhuǎn)法施工
【答案】:B
103、沿河路堤河岸沖刷防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)的是()
A.石籠
B.擋土墻
C.砌石
D.順壩
【答案】:D
104、在工程管理曲線中,當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí),表明()。
A.進(jìn)度延誤
B.進(jìn)度提前
C.成本節(jié)約
D.成本超支
【答案】:A
105、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價(jià)規(guī)則的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.每年開展一次定期評價(jià)工作
B.施工企業(yè)信用升級每年最多可上升一個(gè)等級
C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的,聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分
D.因企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價(jià)等級也相應(yīng)升級
【答案】:D
106、當(dāng)坑道中的瓦斯?jié)舛龋ǎr(shí),遇到火源具有爆炸性。
A.小于5%
B.小于5%~6%
C.在5%~6%到14%~16%
D.大于14%~16%
【答案】:C
107、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估工作由()負(fù)責(zé)組織。
A.監(jiān)理單位
B.建設(shè)單位
C.交通運(yùn)輸主管部門
D.施工單位
【答案】:D
108、在進(jìn)行橋梁改擴(kuò)建設(shè)計(jì)施工時(shí),下部結(jié)構(gòu)型式應(yīng)與舊橋下部結(jié)構(gòu)型式協(xié)調(diào)一致,基本采用()。
A.樁柱式橋墩
B.重力式橋墩
C.鋼筋混凝土薄壁橋墩
D.懸臂式單向推力墩
【答案】:A
109、某項(xiàng)目隧道施工穿越瓦斯發(fā)育地區(qū),項(xiàng)目部應(yīng)采用()預(yù)報(bào)地質(zhì)情況。
A.地質(zhì)調(diào)查法
B.超前鉆探法
C.超前導(dǎo)洞法
D.物理勘探法
【答案】:B
110、計(jì)劃成本偏差=施工預(yù)算成本-責(zé)任目標(biāo)成本,如果結(jié)果為正值,表示()。
A.進(jìn)度超前
B.計(jì)劃預(yù)控不到位
C.進(jìn)度拖延
D.計(jì)劃預(yù)控到位
【答案】:B
111、在水中筑島制作沉井時(shí),對無圍堰的筑島,應(yīng)在沉井周圍設(shè)置不小于()m寬的護(hù)道。
A.2.0
B.1.0
C.1.5
D.2.5
【答案】:C
112、液體石油瀝青施工說法正確的是()。
A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青
B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成
C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定
D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140℃
【答案】:D
113、(2021年真題)橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()
A.建筑高度
B.橋梁高度
C.橋下凈空高度
D.容許建筑高度
【答案】:B
114、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號也不同,對于冬季寒冷地區(qū)的公路宜選用()的瀝青。
A.稠度大、低溫延度大
B.稠度小、低溫延度大
C.稠度大、粘度大
D.針入度大
【答案】:B
115、(2018年真題)下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法,錯(cuò)誤的是()
A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫
B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青
C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時(shí),按45°斜交于路中線切齊清除。
D.縱向熱接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上,橫向接縫錯(cuò)開1m以上
【答案】:C
116、地下連續(xù)墻導(dǎo)墻施工時(shí),導(dǎo)墻頂端應(yīng)高出地面,遇地下水位較高時(shí),導(dǎo)墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位()以上。
A.1.0m
B.1.5m
C.2.0m
D.2.5m
【答案】:B
117、下列填筑方法中,主要用于二級及二級以下,且鋪設(shè)低級路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段的是()。
A.豎向填筑法(傾填法)
B.沖擊壓實(shí)法
C.沖擊夯實(shí)法
D.強(qiáng)力夯實(shí)法
【答案】:A
118、不屬于計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的功能的是()。
A.延長高速公路使用壽命
B.減少高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用
C.增加對車輛的收費(fèi)
D.減少道路交通事故
【答案】:C
119、(2019年真題)不屬于安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.自動報(bào)警
D.隔離柵
【答案】:C
120、關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.斜拉索相當(dāng)于縮小了偏心距的體外索
B.斜拉索發(fā)揮了抵抗負(fù)彎矩的能力
C.斜拉索的水平分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力
D.主梁為多點(diǎn)彈性支撐
【答案】:A
121、可用于排地下和地表水的排水設(shè)施是()。
A.排水溝
B.暗溝
C.滲溝
D.攔水帶
【答案】:A
122、關(guān)于交通標(biāo)志施工安裝的說法,錯(cuò)誤的是()
A.在挖方路段的門架式標(biāo)志基礎(chǔ)與主體相關(guān)設(shè)施沖突時(shí),只能調(diào)整標(biāo)志設(shè)置的方案
B.在加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成
C.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行
D.門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)
【答案】:A
123、瀝青瑪蹄脂碎石混合料屬于()結(jié)構(gòu)。
A.密實(shí)-懸浮
B.密實(shí)-骨架
C.骨架-空隙
D.骨架-懸浮
【答案】:B
124、下列關(guān)于公路隧道施工安全步距要求的說法,正確的是()。
A.Ⅲ級圍巖仰拱與掌子面的距離不超過100m
B.Ⅳ級圍巖仰拱與掌子面的距離不超過30m
C.Ⅳ級圍巖二次襯砌掌子面的距離不得大于90m
D.Ⅴ級圍巖二次襯砌掌子面的距離不得大于60m
【答案】:C
125、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。
A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)
B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)
C.交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)
D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無線型緊急電話系統(tǒng)
【答案】:B
126、下列關(guān)于地基隔離墻的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.待建路堤采用降水預(yù)壓時(shí),用支擋型隔離墻
B.待建路堤采用強(qiáng)化固結(jié)時(shí),用防滲型隔離墻
C.待建路堤基底承載力不足時(shí),用支擋型隔離墻
D.待建路堤采用井點(diǎn)降水時(shí),用防滲型隔離墻
【答案】:A
127、按照《公路法》相關(guān)規(guī)定,下列行為中,屬于危及公路安全的是()
A.在某渡口下游180m處挖砂
B.在某公路隧道洞口外160m處取土
C.在某中型橋梁下游210m處挖砂
D.在某大型公路橋梁上游210m處挖砂
【答案】:A
128、下列關(guān)于先張法預(yù)制梁板施工說法錯(cuò)誤的是()。
A.錨固橫梁應(yīng)有足夠的剛度,受力后撓度應(yīng)不大于2mm
B.預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm,同時(shí)不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長的4%,且宜在4h內(nèi)澆筑混凝土
C.預(yù)應(yīng)力筋放張時(shí),彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量的80%,當(dāng)采用混凝土齡期代替彈性模量控制時(shí)應(yīng)不少于5d。
D.單根鋼筋采用擰松螺母的方法放張時(shí),宜先中間后兩側(cè),并不得一次將一根預(yù)應(yīng)力筋松完
【答案】:D
129、關(guān)于熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。
B.壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)率決定。
C.壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。
D.初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或振動壓路機(jī)碾壓2遍
【答案】:D
130、鉆孔灌注樁施工中,為滿足混凝土和易性要求,坍落度應(yīng)控制在()cm范圍內(nèi)。
A.8~12
B.10~15
C.12~16
D.16~22
【答案】:D
131、某二級公路橋梁施工發(fā)生質(zhì)量事故,經(jīng)搶修施工,造成直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)900萬元,該工程質(zhì)量事故屬于()。
A.特別重大質(zhì)量事故
B.較大質(zhì)量事故
C.一般質(zhì)量事故
D.重大質(zhì)量事故
【答案】:C
132、(2018年真題)使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工正確的是()。
A.縱坡大于5%的上坡路段
B.縱坡大于6%的下坡路段
C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段
D.超高橫坡大于7%的路段
【答案】:C
133、在某種程度上反映了橋梁施工的難易性的是()。
A.橋梁全長
B.橋下凈空高度
C.橋梁高度
D.橋梁建筑高度
【答案】:C
134、關(guān)于施工機(jī)械臺班預(yù)算單價(jià)中安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)的說法,錯(cuò)誤的是()。2015年
A.該費(fèi)用指機(jī)械在施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝、拆卸所需的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)以及安裝所需的輔助設(shè)施費(fèi)
B.輔助設(shè)施費(fèi)包括安裝機(jī)械的基礎(chǔ)、底座及固定的錨樁等項(xiàng)費(fèi)用
C.屬于臺班單價(jià)的可變費(fèi)用
D.混凝土攪拌站(樓)的安裝、拆卸費(fèi)用不在此費(fèi)用內(nèi),需另行計(jì)算
【答案】:C
135、高速公路路塹高邊坡工程施工的安全風(fēng)險(xiǎn)評估可采用()。
A.技術(shù)測定法
B.經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法
C.市場調(diào)查法
D.指標(biāo)體系法
【答案】:D
136、(2018年真題)由于鐵路運(yùn)輸部門的原因,承包方施工機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場,導(dǎo)致工期延誤,該種工期延誤屬于()延誤。
A.可原諒,可補(bǔ)償
B.可原諒,不可補(bǔ)償
C.不可原諒,可補(bǔ)償
D.不可原諒,不可補(bǔ)償
【答案】:D
137、不屬于嵌鎖型粒料基層的是()。
A.填隙碎石基層
B.泥結(jié)碎石基層
C.級配碎石基層
D.泥灰結(jié)碎石基層
【答案】:C
138、關(guān)于拌和設(shè)備的要求,錯(cuò)誤的是()。
A.混凝土拌合應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)
B.水穩(wěn)拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī),設(shè)備具備自動計(jì)量功能
C.瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)
D.拌合站應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)
【答案】:A
139、關(guān)于沉井刃腳墊木的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上,并符合設(shè)計(jì)起沉標(biāo)高要求
B.平面布置要均勻?qū)ΨQ
C.定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對稱的著力點(diǎn)
D.抽除墊木應(yīng)按順序依次進(jìn)行
【答案】:D
140、關(guān)于配電箱、開關(guān)箱安全技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.分配電箱不得掛接臨時(shí)用電設(shè)備
B.一個(gè)開關(guān)箱最多控制兩臺用電設(shè)備
C.總配電箱必須安裝漏電保護(hù)器
D.開關(guān)箱內(nèi)必須安裝漏電保護(hù)器
【答案】:B
141、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工時(shí),構(gòu)件的預(yù)制臺座相關(guān)規(guī)定的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.預(yù)制臺座的地基應(yīng)具有足夠的承載能力和穩(wěn)定性
B.臺座表面應(yīng)光滑、平整,在2m長度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過5mm
C.當(dāng)預(yù)計(jì)后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁的上拱度值較大,將會對橋面鋪裝的施工產(chǎn)生不利影響時(shí),宜在預(yù)制臺座上設(shè)置反拱
D.預(yù)制臺座應(yīng)采用適宜的材料和方式制作,且應(yīng)保證其堅(jiān)固、穩(wěn)定、不沉陷
【答案】:B
142、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括:①制定評估計(jì)劃;②開展風(fēng)險(xiǎn)分析;③確定風(fēng)險(xiǎn)等級;④選擇評估方法;⑤進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測;⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是().
A.①②④③⑤⑥
B.①③②④⑤⑥
C.①②④⑤③⑥
D.①④②⑤③⑥
【答案】:D
143、下列關(guān)于水泥混凝土攪拌設(shè)備的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站兩大類
B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種
C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土
D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備適用于水泥混凝土路面工程
【答案】:B
144、橋梁附屬設(shè)施不包含()。
A.支座
B.伸縮縫
C.錐形護(hù)坡
D.橋頭搭板
【答案】:A
145、橋梁下部的橋墩施工時(shí),如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時(shí)宜采用()。
A.平行施工
B.流水施工
C.順序施工
D.平行順序施工
【答案】:B
146、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包工程最初的支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間,向乙報(bào)送該階段施工的付款申請單。上述甲乙分別為(
A.甲為分包人、乙為承包人
B.甲為承包人、乙為監(jiān)理
C.甲為分包人、乙為監(jiān)理
D.甲為承包人、乙為業(yè)主
【答案】:A
147、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是()。2015年
A.回彈模量
B.壓實(shí)度
C.CBR值
D.塑性指數(shù)
【答案】:C
148、路面無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工中,碾壓貧混凝土等強(qiáng)度較高的基層材料成型后可采用預(yù)切縫措施,并應(yīng)符合的規(guī)定不包括()。
A.預(yù)切縫的間距宜為8~15m
B.宜在養(yǎng)護(hù)的3~5d內(nèi)切縫
C.用拖拉機(jī)初壓1~2遍
D.切縫深度宜為基層厚度的1/2~1/3,切縫寬度約5㎜
【答案】:C
149、容許建筑高度是指()。
A.橋面(或軌頂)標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之高差
B.橋面(或軌頂)標(biāo)高與通航凈空頂部之高差
C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差
D.橋面(或軌頂)標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離
【答案】:B
150、在隧道施工監(jiān)控量測中,收斂計(jì)是用來量測()。
A.拱頂下沉
B.地表下沉
C.圍巖體內(nèi)位移
D.凈空變化
【答案】:D
151、(2019年真題)施工進(jìn)度計(jì)劃檢查不包括()。
A.工程量完成情況
B.資源使用及進(jìn)度的互配情況
C.上次檢查提出問題的處理情況
D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況
【答案】:D
152、懸索橋防腐涂裝施工中,工地焊接的表面補(bǔ)涂油漆應(yīng)在表面除銹()h內(nèi)進(jìn)行。
A.6
B.12
C.24
D.48
【答案】:C
153、中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為()。
A.A級
B.B級
C.C級
D.D級
【答案】:B
154、(2017年真題)單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘()的土質(zhì)路塹。
A.淺且短
B.深且短
C.長且一側(cè)塹壁較薄
D.深且長
【答案】:A
155、推土機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè)中,影響推土機(jī)作業(yè)效率的兩個(gè)主要因素是()。
A.切土和卸土
B.切土和運(yùn)土
C.運(yùn)土和折返
D.卸土與折返
【答案】:B
156、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工程的措施是()。
A.反壓土方
B.減重
C.修建抗滑擋土墻
D.設(shè)樹枝狀排水溝
【答案】:B
157、鋼筋保護(hù)層必須保證(),鋼筋使用前應(yīng)作除銹、清污處理。
A.不小于1cm
B.不小于2cm
C.不小于3cm
D.不小于4cm
【答案】:C
158、向交通參與者傳遞特定信息,用于管理交通的設(shè)施,主要起到提示、誘導(dǎo)、指示等作用的是()。
A.交通標(biāo)志
B.交通標(biāo)線
C.隔離柵
D.防眩設(shè)施
【答案】:A
159、下列關(guān)于大體積混凝土施工減少水化熱說法錯(cuò)誤的是()。
A.宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長的水泥品種
B.減少單方混凝土的水泥用量
C.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評定時(shí),可按28d齡期的抗壓強(qiáng)度控制
D.對大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí),應(yīng)使其內(nèi)部最高溫度不大于75℃、內(nèi)表溫差不大于25℃
【答案】:C
160、(2020年真題)路塹施工時(shí),其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。
A.截水溝
B.邊溝
C.排水溝
D.跌水與急流槽
【答案】:A
161、工程項(xiàng)目成本計(jì)劃應(yīng)在()的組織和主持下。
A.公司總經(jīng)濟(jì)師
B.公司造價(jià)師
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.項(xiàng)目造價(jià)師
【答案】:C
162、當(dāng)驗(yàn)算模板及其支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾倒穩(wěn)定時(shí),驗(yàn)算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于()。
A.1.3
B.1.5
C.1.8
D.2
【答案】:A
163、“S”形曲線比較法中,實(shí)際線的點(diǎn)在計(jì)劃線的上方說明()。
A.進(jìn)度提前
B.進(jìn)度延誤
C.成本節(jié)約
D.成本超支
【答案】:A
164、淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開挖施工,不適合采用的方法是()。
A.中隔壁法
B.交叉中隔壁法
C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
D.全斷面開挖法
【答案】:D
165、光面爆破的主要目的是()。
A.為了節(jié)省炸藥
B.為了加強(qiáng)巖石的破碎效果
C.形成光滑平整的邊坡
D.形成隔震減震帶
【答案】:C
166、明洞主要分為()和棚式。
A.拱式
B.端墻式
C.環(huán)框式
D.遮光式
【答案】:A
167、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說法錯(cuò)誤的是()。
A.當(dāng)下臥地層平坦時(shí),應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開
B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬
C.在拋石高出水面后,應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾層,再填土壓實(shí)
D.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬
【答案】:B
168、項(xiàng)目部編制材料供應(yīng)計(jì)劃時(shí),主要依據(jù)是()。2013年
A.材料用款計(jì)劃
B.材料需用量計(jì)劃
C.材料采購計(jì)劃
D.材料價(jià)格調(diào)整計(jì)劃
【答案】:B
169、為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜超過()
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
【答案】:A
170、瀝青貫入式碎石基層施工時(shí),配合比實(shí)際應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。
A.拉伸試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.馬歇爾試驗(yàn)
D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)
【答案】:C
171、在瓦斯放出類型中,放出瓦斯量為大的是()。
A.瓦斯?jié)B出
B.瓦斯噴出
C.瓦斯突出
D.瓦斯冒出
【答案】:A
172、在軟土地基、河道無沖刷或沖刷輕微,水位變化小的河道上修建拱橋時(shí),宜采用()。
A.組合式橋臺
B.空腹式橋臺
C.齒檻式橋臺
D.背撐式橋臺
【答案】:B
173、混合料的配合比試驗(yàn)屬于()。
A.原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)
B.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)
C.工藝試驗(yàn)
D.構(gòu)(配)件進(jìn)場驗(yàn)證試驗(yàn)
【答案】:B
174、下列應(yīng)灑布粘層的是()。
A.半剛性基層上鋪筑瀝青層
B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間
C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間
D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部
【答案】:B
175、橋梁結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、懸索橋和()四種基本體系。
A.斜拉橋
B.剛架橋
C.連續(xù)剛構(gòu)橋
D.梁、拱組合體系橋
【答案】:B
176、路堤填筑前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工,試驗(yàn)路段的長度不宜小于()m。
A.50
B.100
C.150
D.200
【答案】:D
177、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015,下列橋涵分部分項(xiàng)工程中,不管規(guī)模大小,都必須組織專家對其專項(xiàng)方案進(jìn)行論證的是()。
A.橋梁工程中的支架法現(xiàn)澆梁施工
B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工
C.打樁船作業(yè)
D.頂進(jìn)工程
【答案】:B
178、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個(gè)工序編號為:①拌和整型;②罩新面:③銑刨翻松路面;④加熱軟化路面,正確的工序排列是()。
A.①③④②
B.④①③②
C.④③①②
D.①④③②
【答案】:C
179、砂井套管法施工工藝中,拔管的緊前工序是()。
A.加.料壓實(shí)
B.樁管沉入
C.插入套管
D.機(jī)具移位
【答案】:A
180、下列關(guān)于填隙碎石干法施工部分工藝先后順序,正確的是()。
A.初壓→撒布填隙料→振動壓實(shí)→攤鋪粗碎石
B.攤鋪粗碎石→振動壓實(shí)→撒布填隙料→初壓
C.攤鋪粗碎石→初壓→撒布填隙料→振動壓實(shí)
D.攤鋪粗碎石→初壓→振動壓實(shí)→撒布填隙料
【答案】:C
181、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號也不同,對溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜選用()的瀝青。
A.針入度指數(shù)小
B.稠度小、低溫延度大
C.稠度大、黏度大
D.針入度指數(shù)大
【答案】:D
182、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具交工付款證書的()d內(nèi),將應(yīng)支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的,按合同條款的約定,將逾期付款違約金支付給承包人。
A.7
B.14
C.21
D.28
【答案】:D
183、公路隧道開挖有多種方式,某圍巖為Ⅲ級,采用()開挖時(shí),先開挖上半斷面,待開挖至一定距離后再同時(shí)開挖下半斷面。
A.全斷面法
B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
C.臺階法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:C
184、關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)錯(cuò)誤的是()。
A.結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址
B.監(jiān)理指定預(yù)制場位置
C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害
D.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批
【答案】:B
185、下列關(guān)于瀝青混合料攤鋪的有關(guān)說法錯(cuò)誤的是()
A.攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度,盡量避免中途停頓
B.開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于90℃
C.下、中面層采用走線法施工,上面層采用平衡梁法施工
D.瀝青混凝土的攤鋪溫度一般正常施工控制在不低于125~140℃
【答案】:B
186、當(dāng)承臺底層土質(zhì)為松軟土,且能排干水施工時(shí),承臺底的正確處理方法是()。
A.按天然地基上修筑基礎(chǔ)的施工方法進(jìn)行施工
B.挖除松軟土,換填10~30cm厚砂礫土墊層
C.用靜水挖泥方法換填水穩(wěn)性材料,立模灌注水下混凝土封底
D.在板樁圍堰內(nèi)填入砂礫至承臺底面標(biāo)高
【答案】:B
187、GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí),應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的()。2017真題
A.方位角
B.坐標(biāo)
C.距離
D.象限角
【答案】:B
188、懸臂梁澆筑施工中應(yīng)注意要點(diǎn)不包含()
A.主梁各部分的長度應(yīng)充分考慮主梁的形式,跨徑,墩寬等來確定
B.橋墩頂梁段及橋墩附近梁段施工時(shí),可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土
C.當(dāng)梁段過高一次澆筑完成難以保證質(zhì)量時(shí),首次澆筑的高度宜超過底板承托頂面以上至少500mm
D.掛籃安裝無須保證安全,穩(wěn)定、可靠
【答案】:D
189、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),某項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備為施工單位自有機(jī)械。則在計(jì)算自有機(jī)械總費(fèi)用時(shí),不屬于可變費(fèi)用的是()。
A.維修費(fèi)
B.機(jī)駕人員工資
C.燃、油料費(fèi)
D.養(yǎng)路費(fèi)
【答案】:A
190、關(guān)于填隙碎石基層施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.填隙碎石的施工工藝中,撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行
B.粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成
C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成
D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂
【答案】:A
191、軟土地基處理施工時(shí),采用塑料排水板施工的,機(jī)具就位的前一道工序是()。
A.攤鋪下層砂墊層
B.塑料排水板穿靴
C.機(jī)具移位
D.插入套管
【答案】:A
192、下列關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法中,錯(cuò)誤的是()
A.切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定
B.普通混凝土路面橫向縮縫不宜采用斜縫
C.普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置
D.每日攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向縮縫
【答案】:D
193、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯(cuò)誤的是()。
A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意
B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度,設(shè)計(jì)未規(guī)定達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板
C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí),方可拆除
D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除
【答案】:D
194、橋面與低水位之間的高差稱之為()。
A.橋梁建筑高度
B.橋梁高度
C.橋下凈空高度
D.橋梁通航高度
【答案】:B
195、按規(guī)定隧道長度L(m)為1000m屬于()。()
A.特長隧道
B.長隧道
C.中隧道
D.短隧道
【答案】:C
196、下列不屬于深孔爆破的特點(diǎn)是()。
A.勞動生產(chǎn)率高
B.施工進(jìn)度快
C.比較危險(xiǎn)
D.機(jī)械化高
【答案】:C
197、(2019年真題)關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說法錯(cuò)誤的是()。
A.不得使用立窯水泥
B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3
C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制
D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法
【答案】:B
198、下列選項(xiàng)中不屬于水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。
A.混凝土材料的檢查與試驗(yàn)
B.混凝土配合比設(shè)計(jì)和試件的試驗(yàn)
C.鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生的掌握
D.施工縫留設(shè)和接縫時(shí)間的掌握
【答案】:D
199、關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的場內(nèi)移運(yùn)和存放的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.移運(yùn)時(shí),混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%
B.存放時(shí),支點(diǎn)處應(yīng)采用墊木支撐
C.存放時(shí)間可長達(dá)3個(gè)月
D.同長度的構(gòu)件,多層疊放時(shí),上下層墊木在豎直面上應(yīng)適當(dāng)錯(cuò)開
【答案】:D
200、復(fù)合襯砌中防水層施工應(yīng)在()后,二次襯砌施作前進(jìn)行。
A.圍巖變形基本穩(wěn)定
B.圍巖變形充分穩(wěn)定
C.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定
D.初期支護(hù)變形完全穩(wěn)定
【答案】:C
201、工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前,工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位是()。
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.施工單位
D.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
【答案】:C
202、下列關(guān)于滑坡地段路基的施工說法錯(cuò)誤的是()。
A.削坡減載施工應(yīng)自上而下逐級開挖,嚴(yán)禁采用爆破法施工
B.反壓措施應(yīng)在滑坡體前緣抗滑段實(shí)施
C.抗滑樁與擋土墻共同支擋時(shí),應(yīng)先施作抗滑樁
D.抗滑樁、錨索施工應(yīng)從滑坡主軸向兩端方向逐步推進(jìn)
【答案】:D
203、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550—451MPa,該圍巖屬于()級。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅵ
【答案】:B
204、公路橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞擊作用和()。
A.溫度變化作用
B.基礎(chǔ)變位作用
C.汽車撞擊作用
D.混凝土收縮及徐變作用
【答案】:C
205、使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路段是()。
A.縱坡大于5%的上坡路段
B.縱坡大于6%的下坡路段
C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段
D.超高橫坡大于7%的路段
【答案】:C
206、下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.管道坐標(biāo)
B.管道間距
C.張拉伸長率
D.斷絲滑絲數(shù)
【答案】:C
207、有輕度車轍、龜裂,磨耗層損壞較小的舊瀝青路面最適合采用()修復(fù)。
A.現(xiàn)場冷再生法
B.整形再生法
C.復(fù)拌再生法
D.廠拌熱再生法
【答案】:B
208、下列屬于密閉式盾構(gòu)的是()。
A.土壓式盾構(gòu)
B.手掘式盾構(gòu)
C.半機(jī)械式盾構(gòu)
D.機(jī)械式盾構(gòu)
【答案】:A
209、鉆爆法開挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法應(yīng)采用()
A.新奧法
B.傳統(tǒng)的礦山法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法
【答案】:B
210、適用任何場合和層次、各個(gè)等級的路面用瀝青是(
A.改性瀝青
B.陽離子乳化瀝青
C.A級道路石油瀝青
D.B級道路石油瀝青
【答案】:C
211、路面基層采用級配碎石施工時(shí),基層壓實(shí)度應(yīng)不小于()。
A.大于98%
B.小于99%
C.大于97%
D.小于96%
【答案】:B
212、根據(jù)《公路工程施工分包分包管理辦法》,分包工程最初支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間,向乙報(bào)送該階段施工的付款清單。上述甲乙分別為()。
A.甲為分包人、乙為承包人
B.甲為承包人、乙為監(jiān)理
C.甲為分包人、乙為監(jiān)理
D.甲為承包人、乙為業(yè)主
【答案】:A
213、在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法爆炸,使擬爆體與山體分開,作為隔震減震帶,起保護(hù)開挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破震動對其破壞的作用,這種爆破稱為()。
A.光面爆破
B.微差爆破
C.預(yù)裂爆破
D.定向爆破
【答案】:C
214、公路項(xiàng)目編制施工成本計(jì)劃的核心是()。
A.施工成本控制
B.確定施工預(yù)算成本
C.施工成本核算
D.確定責(zé)任目標(biāo)成本
【答案】:D
215、漿砌石拱橋,須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,或如設(shè)計(jì)無要求,則須達(dá)到砂漿強(qiáng)度的()方可卸落拱架。
A.70%
B.80%
C.85%
D.90%
【答案】:C
216、相比較而言,適用于100m以內(nèi)的短距離運(yùn)土的設(shè)備是()。
A.拖式鏟運(yùn)機(jī)
B.自行式鏟運(yùn)機(jī)
C.裝載機(jī)、翻斗車
D.推土機(jī)
【答案】:D
217、按礦料級配分類,屬于開級配瀝青混合料的是()。
A.SMA
B.AM
C.AC-16
D.OGFC
【答案】:D
218、關(guān)于應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場檢測驗(yàn)收的說法,正確的是()。
A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)
B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)
C.每批進(jìn)行長度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)
D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)
【答案】:D
219、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說法正確的是()。
A.水泥強(qiáng)度等級為32.5或42.5的硅酸鹽水泥
B.高速公路、一級公路宜采用生石灰
C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級公路
D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率
【答案】:A
220、下列沿河河堤沖刷防護(hù)工程中屬于間接防護(hù)的是()。
A.石籠
B.順壩
C.擋土墻
D.砌石
【答案】:B
221、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說法正確的是()。
A.水泥強(qiáng)度等級為32.5或42.5的普通硅酸鹽水泥
B.高速公路、一級公路宜采用生石灰
C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級公路
D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率
【答案】:A
222、當(dāng)?shù)鼗?jì)算沉降過大或結(jié)構(gòu)物對不均勻沉降敏感時(shí),可采用()。
A.沉井基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.管柱
D.剛性基礎(chǔ)
【答案】:B
223、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()。
A.瀝青橡膠類
B.聚氯乙烯膠泥類
C.硅塑膠類
D.氯丁橡膠泥類
【答案】:B
224、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法,正確的是()。
A.預(yù)制場進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面
B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面
C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面
D.拌合站進(jìn)出口宜采用級配碎石路面
【答案】:C
225、關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
A.各段落之間工程量基本平衡
B.盡可能化整為零
C.避免造成段落之間的施工干擾
D.保持構(gòu)造物的完整性
【答案】:B
226、關(guān)于級配碎石基層施工的說法,正確的是()。
A.碎石顆粒組成的級配曲線應(yīng)為直線
B.級配碎石應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓
C.應(yīng)使用12t以上的三輪壓路機(jī)碾壓,不得采用振動壓路機(jī)碾壓
D.級配碎石基層碾壓完成后即可開放交通
【答案】:B
227、對于挖掘深且短的路塹適合采用的挖掘方法是()。
A.單層橫向半幅挖掘法
B.多層橫向半幅挖掘法
C.單層橫向全寬挖掘法
D.多層橫向全寬挖掘法
【答案】:D
228、瀝青貫入式面層的施工工藝流程中包括:①撒透層或粘層瀝青;②清掃基層;③撒布第一遍瀝青;④撒主層礦料碾壓⑤撒布第一遍嵌縫料;⑥碾壓及初期養(yǎng)護(hù)。其中正確的順序是()。
A.①②③④⑤⑥
B.②①③④⑤⑥
C.①②④③⑤⑥
D.②①④③⑤⑥
【答案】:D
229、下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()。
A.石籠
B.植物
C.浸水擋土墻
D.順壩
【答案】:D
230、在路基工程中,用于排除地下水的設(shè)施是()。
A.攔水帶
B.急流槽
C.截水溝
D.滲井
【答案】:D
231、由連續(xù)密級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。
A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)
B.骨架空隙結(jié)構(gòu)
C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)
D.連續(xù)級配結(jié)構(gòu)
【答案】:A
232、下列各類擋土墻,屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是()。
A.加筋土擋土墻
B.衡重式擋土墻
C.壁板式錨桿擋土墻
D.重力式擋土墻
【答案】:A
233、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說法中,錯(cuò)誤的是()。
A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)
B.油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場后,滿2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測試,并注以合格油
C.除廠家有規(guī)定外,1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查
D.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接
【答案】:B
234、梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺)之間的凈距稱之為()。
A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑
B.理論跨徑
C.計(jì)算跨徑
D.凈跨徑
【答案】:D
235、下列橋臺中,不屬于梁橋輕型橋臺的是()。
A.埋置式橋臺
B.靠背式框架橋臺
C.加筋土橋臺
D.鋼筋混凝土薄壁橋臺
【答案】:B
236、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于接縫的處理,下列敘述中錯(cuò)誤的是()
A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接
B.應(yīng)該避免縱向接縫
C.縱縫必須垂直相接
D.縱縫可以垂直相接也可以斜接
【答案】:D
237、設(shè)計(jì)時(shí)一般不考慮其承重強(qiáng)度,其作用主要是對非瀝青承重層起保護(hù)和防磨耗作用的路面為()。
A.瀝青混凝土路面
B.瀝青碎石路面
C.瀝青貫入式
D.瀝青表面處治
【答案】:D
238、采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁的做法中,不正確的是()。
A.各層錨桿應(yīng)進(jìn)入穩(wěn)定層
B.孔深大于3m時(shí),宜采用先注漿后插入錨桿的施工工藝
C.注漿應(yīng)采用孔底注漿法,注漿管應(yīng)插至距孔底50~100mm處
D.注漿的壓力宜不小于0.2MPa
【答案】:B
239、路基加高處理時(shí),舊路槽恢復(fù)完之后必須整形,做成不小于()%的雙面橫坡,然后再分層填筑,達(dá)到設(shè)計(jì)高程。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:C
240、下列關(guān)于供配電、照明系統(tǒng)說法錯(cuò)誤的是()。
A.為保證監(jiān)控.收費(fèi).通信.應(yīng)急照明等一級負(fù)荷用電,公路變配電所應(yīng)采用獨(dú)立的兩路10kV電源同時(shí)供電或一主一備單母線分段運(yùn)行的供電方式
B.當(dāng)只有一路地方10kV電源時(shí),宜再配備具有自啟動.自保護(hù).自停機(jī).編程方便的柴油發(fā)電機(jī)組作為低壓備用電源
C.照明系統(tǒng)按照明種類可以分一般照明和局部照明
D.公路電力供電一般選用地方電網(wǎng)10kV可靠電源
【答案】:C
241、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,合龍段混凝土澆筑時(shí)間宜安排在一天中的()時(shí)段澆筑。
A.平均氣溫
B.最高氣溫
C.最低氣溫
D.任意
【答案】:C
242、油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場后,()內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測試,并注以合格油。
A.1個(gè)月
B.2個(gè)月
C.3個(gè)月
D.6個(gè)月
【答案】:C
243、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價(jià)規(guī)則的說法,錯(cuò)誤的是()。2015年
A.每年開展一次定期評價(jià)工作
B.施工企業(yè)信用升級每年最多可上升一個(gè)等級
C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的,聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分
D.因企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價(jià)等級也相應(yīng)升級
【答案】:D
244、在隧道施工監(jiān)控量測中,收斂計(jì)用來測量()
A.拱頂下沉
B.地表下沉
C.圍巖體內(nèi)位移
D.圍巖周邊位移
【答案】:D
245、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中推薦采用的通行券有一次性紙質(zhì)磁性券、一次性紙質(zhì)二維條形碼券和()三種。
A.信用卡
B.接觸式磁卡
C.非接觸式IC卡
D.接觸式IC卡
【答案】:C
246、某高速公路有一座單跨拱橋,其凈跨徑為10,計(jì)算跨徑為l,凈矢高為f0,計(jì)算矢高為f,則該橋的矢跨比為()
A.f0/l0
B.f0/l
C.f/l0
D.f/l
【答案】:D
247、水中高樁承臺宜選用()。
A.鋼板樁圍堰
B.有底套箱圍堰
C.無底套箱圍堰
D.雙壁鋼圍堰
【答案】:B
248、宜修建加筋土擋土墻的路段是()。
A.挖方路段
B.地形陡峭的山坡路段
C.半填半挖路段
D.地形平坦寬闊的填方路段
【答案】:D
249、下列關(guān)于路基填料選擇的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好
B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料
C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料
D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料
【答案】:C
250、除圓管涵和箱涵外,單孔跨徑小于()的泄水或通行的小型構(gòu)造物是涵洞。
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
【答案】:A
251、用于路基地下水排水的設(shè)施是()。
A.蒸發(fā)池
B.攔水帶
C.滲溝
D.跌水
【答案】:C
252、適用于各種地質(zhì)條件隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法是()。
A.超前鉆探法
B.地質(zhì)調(diào)查法
C.物理勘探法
D.水力聯(lián)系觀測
【答案】:B
253、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值△L(mm),可按下式計(jì)算:△L=△L1+△L2,式中△L1表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測伸長值,△L2表示()。
A.超張拉伸長值
B.初應(yīng)力以下的推算伸長值
C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值
D.錨具變形伸長值
【答案】:B
254、用于二級及二級以上公路基層和底基層的級配碎石或礫石,應(yīng)由不少于()種規(guī)格的材料摻配而成。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:D
255、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.長20m梁直線預(yù)應(yīng)力鋼絞線可采用一端張拉方式
B.構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)值的80%
C.預(yù)應(yīng)力筋采用兩端張拉時(shí),宜兩端同時(shí)張拉
D.采取分批、分階段的方式對稱張拉
【答案】:A
256、下列不屬于隧道工程附屬構(gòu)造物的是()。
A.照明
B.通信
C.通風(fēng)
D.洞門構(gòu)造物
【答案】:D
257、下列說法中,不符合粒料基層原材料技術(shù)要求的是()。
A.填隙碎石用作基層時(shí),骨料的公稱最大粒徑應(yīng)不大于53mm
B.填隙碎石用作底基層時(shí),應(yīng)不大于63mm
C.用作基層時(shí)骨料的壓碎值應(yīng)不大于22%
D.用作底基層時(shí)應(yīng)不大于30%
【答案】:C
258、結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度不宜超過模板構(gòu)件跨度的()。
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
【答案】:A
259、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.支架法施工前,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì),并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施
B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力
C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐,應(yīng)由底至頂間距不大于2m
D.支架地基處應(yīng)用排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡
【答案】:C
260、卸落漿砌石拱橋的拱架,須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
【答案】:D
261、GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí),應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的()。
A.方位角
B.坐標(biāo)
C.距離
D.象限角
【答案】:B
262、瀝青碎石瑪脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。
A.密實(shí)一懸浮
B.密實(shí)一骨架
C.骨架一空隙
D.骨架一懸浮
【答案】:B
263、下列關(guān)于高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估的說法中,錯(cuò)誤的是()。
A.高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估劃分為總體風(fēng)險(xiǎn)評估和專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估兩個(gè)階段,一般采用專家調(diào)查評估法.指標(biāo)體系法
B.總體風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論應(yīng)作為編制路塹邊坡工程施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)
C.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估為在總體風(fēng)險(xiǎn)評估基礎(chǔ)上,將風(fēng)險(xiǎn)等級達(dá)到高度風(fēng)險(xiǎn)(Ⅱ級)及以上的路塹段作為評估單元,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識.分析.估測
D.專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論應(yīng)作為編制或完善專項(xiàng)施工方案的依據(jù)
【答案】:C
264、為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜超過()m。
A.2
B.3
C.4
D.7
【答案】:A
265、某公路山嶺隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),該圍巖的初步分級應(yīng)該是()級。
A.Ⅱ
B.Ⅲ
C.Ⅳ
D.Ⅴ
【答案
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