中牟交通安全教育課件第一章中牟交通安全現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)中牟交通事故數(shù)據(jù)概覽（2024年）整體趨勢(shì)2024年中牟縣交通事故總數(shù)同比增長(zhǎng)5%，反映出交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。隨著機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增加和道路交通流量不斷攀升，交通事故防控面臨更大壓力。主要事故類型車輛碰撞：占事故總數(shù)的42%行人傷害：占事故總數(shù)的28%酒駕事故：占事故總數(shù)的18%其他類型：占事故總數(shù)的12%5%事故增長(zhǎng)率同比2023年數(shù)據(jù)156重大事故造成嚴(yán)重傷亡8高發(fā)路段需重點(diǎn)管控中牟縣主要交通事故高發(fā)點(diǎn)分布事故密集區(qū)域分析根據(jù)交警部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中牟縣城主干道交叉口、國(guó)道省道交匯處以及學(xué)校、商業(yè)區(qū)周邊成為事故高發(fā)地帶。這些區(qū)域人車混行嚴(yán)重，交通組織復(fù)雜，是交通安全管理的重中之重?？h城中心商業(yè)區(qū)：人流密集，車輛頻繁進(jìn)出學(xué)校周邊路段：上下學(xué)時(shí)段擁堵嚴(yán)重國(guó)道連接線：車速快，大型車輛多城鄉(xiāng)結(jié)合部：交通參與者安全意識(shí)相對(duì)薄弱管控措施典型案例：2023年中牟嚴(yán)重交通事故回顧1事故發(fā)生2023年9月某夜間：一輛小型轎車在縣城主干道發(fā)生嚴(yán)重交通事故，造成多人傷亡2原因調(diào)查酒駕+超速：駕駛員血液酒精含量嚴(yán)重超標(biāo)，車速超過限速50%以上，完全喪失安全駕駛能力3傷亡情況3死5傷：事故造成3人當(dāng)場(chǎng)死亡，5人不同程度受傷，其中2人重傷，給多個(gè)家庭帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛4法律處理警方介入：肇事司機(jī)被依法刑事拘留，以危險(xiǎn)駕駛罪和交通肇事罪追究刑事責(zé)任，判處有期徒刑并賠償受害者家屬中牟交通安全面臨的主要問題交通法規(guī)意識(shí)薄弱部分市民交通安全意識(shí)淡薄，存在闖紅燈、隨意變道、不禮讓行人等違法行為。特別是農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部，交通法規(guī)宣傳教育覆蓋不足。道路設(shè)施老化部分道路交通標(biāo)識(shí)不清晰、破損嚴(yán)重，路面狀況較差，缺乏必要的安全防護(hù)設(shè)施。一些路段照明不足，夜間行車存在安全隱患。執(zhí)法力度不足交通管理人力資源有限，部分路段和時(shí)段監(jiān)管存在空白。違法行為查處不夠及時(shí)，威懾力度有待加強(qiáng)，導(dǎo)致部分駕駛員存在僥幸心理。弱勢(shì)群體保護(hù)缺失行人過街設(shè)施不完善，非機(jī)動(dòng)車道被占用現(xiàn)象嚴(yán)重。老年人、兒童等交通弱勢(shì)群體的安全保護(hù)措施不足，事故風(fēng)險(xiǎn)較高。這些問題相互交織，形成了中牟縣當(dāng)前交通安全管理的主要挑戰(zhàn)。解決這些問題需要政府、社會(huì)和每位市民的共同努力，通過完善設(shè)施、加強(qiáng)管理、提升意識(shí)等多管齊下的綜合措施來(lái)逐步改善。第二章交通安全法規(guī)與政策解讀全面了解國(guó)家、省市及中牟縣的交通安全法律法規(guī)，掌握關(guān)鍵條款和要求。知法守法是每位交通參與者的基本義務(wù)，也是保障自身和他人安全的前提條件。中牟及河南省交通安全相關(guān)法規(guī)重點(diǎn)國(guó)家層面《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》是我國(guó)道路交通安全管理的基本法律，規(guī)定了道路通行規(guī)則、交通事故處理、法律責(zé)任等核心內(nèi)容。明確各類交通參與者的權(quán)利義務(wù)規(guī)范交通管理部門職責(zé)建立違法行為處罰體系省級(jí)層面河南省交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)針對(duì)全省交通安全突出問題，開展為期三年的集中整治，重點(diǎn)打擊酒駕、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為。強(qiáng)化源頭管理和隱患排查提升道路交通安全設(shè)施水平加大違法行為查處力度縣級(jí)層面中牟縣交通安全管理新規(guī)結(jié)合本地實(shí)際情況，制定了更具針對(duì)性的管理措施，特別是針對(duì)電動(dòng)車管理、校園周邊交通安全等方面。電動(dòng)車登記上牌管理學(xué)校周邊限速和禁停規(guī)定農(nóng)村道路交通安全管理駕駛員必須遵守的關(guān)鍵法規(guī)禁止酒駕、毒駕血液酒精含量≥20mg/100ml即構(gòu)成酒駕，≥80mg/100ml為醉駕。酒駕將被扣12分、暫扣駕照6個(gè)月并處罰款；醉駕將被吊銷駕照、追究刑事責(zé)任，五年內(nèi)不得重新取得駕照。限速規(guī)定及超速處罰嚴(yán)格遵守各類道路限速標(biāo)志。超速10%-20%扣3分罰200元，超速20%-50%扣6分罰200元，超速50%以上扣12分罰2000元并可吊銷駕照。行人優(yōu)先權(quán)保護(hù)機(jī)動(dòng)車行經(jīng)斑馬線應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇行人正在通過時(shí)必須停車讓行。不禮讓行人將被處罰款并扣3分。行人的生命安全高于一切通行效率。安全帶和頭盔佩戴要求駕駛員和乘客必須系好安全帶，摩托車和電動(dòng)車騎乘人員必須佩戴安全頭盔。不按規(guī)定使用安全裝置將被罰款并扣分。重要提示：這些法規(guī)不是限制，而是保護(hù)。每一條規(guī)定背后都有血的教訓(xùn)，遵守法規(guī)就是珍惜生命。交通標(biāo)志圖解及含義限速標(biāo)志紅色圓圈內(nèi)數(shù)字表示該路段最高限速，如"60"表示最高時(shí)速60公里。必須嚴(yán)格遵守，超速將受處罰。禁行標(biāo)志紅色圓圈+斜杠表示禁止通行。包括禁止機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人通行等不同類型，需仔細(xì)識(shí)別。警告標(biāo)志黃色三角形表示前方道路存在危險(xiǎn)或特殊情況，如急轉(zhuǎn)彎、陡坡、學(xué)校區(qū)域等,需減速慢行、注意觀察。指示標(biāo)志藍(lán)色方形或圓形表示指示或引導(dǎo)信息,如人行橫道、非機(jī)動(dòng)車道、最低限速等，應(yīng)按指示行駛。正確識(shí)別和遵守交通標(biāo)志是安全駕駛的基礎(chǔ)。建議駕駛員定期復(fù)習(xí)交通標(biāo)志知識(shí)，特別是新手駕駛員和長(zhǎng)期未駕駛的人員。第三章交通安全行為規(guī)范與自我保護(hù)掌握正確的交通安全行為規(guī)范,是預(yù)防事故、保護(hù)自身安全的關(guān)鍵。本章將分別針對(duì)行人、駕駛員和非機(jī)動(dòng)車使用者，詳細(xì)講解安全出行要點(diǎn)。行人安全守則01走人行道，過斑馬線行人應(yīng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。橫過道路時(shí)必須走斑馬線、過街天橋或地下通道，不得隨意橫穿。02遵守交通信號(hào)燈紅燈停、綠燈行是基本常識(shí)。即使綠燈亮起，也要先觀察確認(rèn)安全后再通行。黃燈閃爍時(shí)已過線可通過，未過線應(yīng)停止。03夜間穿戴反光衣物夜間或惡劣天氣條件下外出，應(yīng)穿著反光背心或攜帶反光物品，提高自身可見度，讓駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)。04不隨意橫穿馬路橫穿馬路是造成行人交通事故的主要原因。即使趕時(shí)間，也要繞行到路口或過街設(shè)施處通過，切勿貪圖方便冒險(xiǎn)。特別提醒：兒童和老年人過馬路時(shí),建議由家人陪同。過馬路時(shí)不要看手機(jī)、不要奔跑打鬧，集中注意力觀察路況。駕駛員安全駕駛要點(diǎn)嚴(yán)禁酒后駕駛酒精會(huì)嚴(yán)重影響判斷力、反應(yīng)速度和操作能力。無(wú)論飲酒多少，都不應(yīng)駕車。應(yīng)選擇代駕、公共交通或出租車等安全方式回家。喝酒不開車，開車不喝酒！保持安全車距與前車保持足夠的安全距離，一般應(yīng)保持至少2秒的跟車時(shí)間。雨雪天氣、夜間或路況不佳時(shí)應(yīng)加大車距。追尾事故往往是車距過近導(dǎo)致的。遵守限速規(guī)定超速是導(dǎo)致交通事故的重要原因。速度越快，制動(dòng)距離越長(zhǎng)，事故后果越嚴(yán)重。應(yīng)根據(jù)道路條件、天氣狀況合理控制車速，寧可慢一分，不搶一秒。注意盲區(qū)，禮讓行人轉(zhuǎn)彎、變道前應(yīng)仔細(xì)觀察盲區(qū)，確認(rèn)安全后再操作。經(jīng)過學(xué)校、居民區(qū)應(yīng)主動(dòng)減速。遇行人過馬路必須停車讓行，體現(xiàn)文明駕駛素養(yǎng)。此外，駕駛時(shí)應(yīng)集中注意力，不接打電話、不看手機(jī)、不疲勞駕駛。長(zhǎng)途駕駛每2小時(shí)應(yīng)休息一次。安全駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成需要持續(xù)的自我約束和提醒。非機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車安全1佩戴安全頭盔頭盔是保護(hù)頭部安全的重要裝備，能在事故中大幅降低死亡風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)選擇符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的頭盔，正確佩戴并系緊帽帶。無(wú)論距離遠(yuǎn)近都應(yīng)佩戴。2遵守非機(jī)動(dòng)車道規(guī)則電動(dòng)車應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，沒有非機(jī)動(dòng)車道的靠右側(cè)行駛。不得進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道，更不得在快速路、高架橋上行駛。3禁止逆行和闖紅燈逆向行駛和闖紅燈是非機(jī)動(dòng)車最常見的違法行為，也是導(dǎo)致事故的主要原因。必須按信號(hào)燈指示通行，嚴(yán)禁逆向行駛。4定期檢查車輛安全性能定期檢查剎車、輪胎、車燈等關(guān)鍵部件。確保剎車靈敏、輪胎氣壓正常、車燈明亮。雨天注意檢查剎車性能，及時(shí)維修故障車輛。電動(dòng)車使用禁忌禁止違規(guī)加裝遮陽(yáng)傘、車篷禁止超載、載人（除符合規(guī)定的兒童座椅）禁止在機(jī)動(dòng)車之間穿插禁止單手騎車、雙手脫把雨雪天氣注意事項(xiàng)降低車速,延長(zhǎng)制動(dòng)距離避免急剎車造成側(cè)滑注意路面積水和障礙物能見度低時(shí)開啟車燈安全出行行為示范正確佩戴安全帶安全帶應(yīng)從肩部斜跨胸前，腰帶緊貼髖部。不可將肩帶放在腋下或背后，不可將腰帶系在腹部。正確佩戴頭盔頭盔應(yīng)水平佩戴，覆蓋前額。調(diào)整帶子使頭盔穩(wěn)固不晃動(dòng)，下頜帶應(yīng)緊貼下巴，能容納兩指即可。主動(dòng)禮讓行人機(jī)動(dòng)車行經(jīng)斑馬線應(yīng)減速觀察，發(fā)現(xiàn)行人應(yīng)提前停車讓行。體現(xiàn)駕駛員的文明素養(yǎng)和社會(huì)責(zé)任感。這些看似簡(jiǎn)單的安全行為，關(guān)鍵時(shí)刻能夠挽救生命。希望每位交通參與者都能養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣，將這些規(guī)范內(nèi)化于心、外化于行。第四章交通事故應(yīng)急處理與自救知識(shí)掌握基本的事故應(yīng)急處理和自救互救知識(shí)，在關(guān)鍵時(shí)刻能夠正確應(yīng)對(duì)，最大限度減少傷害。本章將介紹事故現(xiàn)場(chǎng)處置流程和常見傷害的急救方法。事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理步驟保持冷靜，確保安全事故發(fā)生后首先要保持冷靜，不要慌亂。立即開啟危險(xiǎn)警報(bào)燈，在來(lái)車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志。人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，避免二次事故。立即報(bào)警并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)撥打122交通事故報(bào)警電話和120急救電話。簡(jiǎn)明扼要說明事故地點(diǎn)、傷亡情況、車輛狀況。在不影響救援的前提下保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，不要移動(dòng)車輛和物品。簡(jiǎn)單救助傷員在專業(yè)救援到達(dá)前，可進(jìn)行簡(jiǎn)單救助。如傷員被困車內(nèi)且車輛有起火危險(xiǎn)，應(yīng)盡快將其轉(zhuǎn)移。如有出血應(yīng)進(jìn)行止血包扎。但注意不要隨意搬動(dòng)脊柱受傷者。記錄信息，配合調(diào)查用手機(jī)拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，記錄對(duì)方車輛信息、駕駛證、行駛證信息。保存行車記錄儀視頻。積極配合交警調(diào)查，如實(shí)陳述事故經(jīng)過，不要私自和解。重要提醒：高速公路事故后，人員必須立即撤離到護(hù)欄外安全區(qū)域，切勿在車道內(nèi)逗留！每年都有因此造成的二次事故傷亡。常見交通傷害的急救方法1止血包扎技巧直接壓迫止血：用干凈紗布或布料直接按壓傷口5-10分鐘。出血嚴(yán)重時(shí)可用止血帶，但每40-50分鐘需放松1-2分鐘。包扎方法：傷口清潔后用無(wú)菌敷料覆蓋，用繃帶固定。注意不要包扎過緊影響血液循環(huán)。2心肺復(fù)蘇（CPR）基礎(chǔ)判斷意識(shí)：輕拍傷員肩部并呼喚，觀察是否有反應(yīng)和正常呼吸。胸外按壓：將手掌根部放在胸骨下半部，雙手重疊，垂直向下按壓5-6厘米，頻率100-120次/分鐘。人工呼吸：每30次按壓后進(jìn)行2次人工呼吸，持續(xù)直到專業(yè)救援到達(dá)。1骨折固定原則先止血后固定：如有出血先進(jìn)行止血處理。就地固定：不要試圖復(fù)位骨折，用硬板、樹枝等制作夾板固定骨折部位及其上下關(guān)節(jié)。注意事項(xiàng)：脊柱骨折者嚴(yán)禁隨意搬動(dòng)，應(yīng)等待專業(yè)救援。固定時(shí)松緊適度，不要影響血液循環(huán)。2燒傷和休克處理燒傷處理：迅速脫離熱源，用涼水沖洗燒傷部位降溫，但不要冰敷。用干凈布料覆蓋傷口，不要涂抹藥膏。休克處理：讓傷員平臥，頭部偏向一側(cè)，抬高下肢。保持呼吸道通暢，注意保暖，密切觀察意識(shí)和呼吸。交通事故急救操作示范止血包扎示范正確的止血包扎能有效控制出血，為傷員爭(zhēng)取寶貴的救治時(shí)間。直接壓迫是最有效的止血方法，包扎時(shí)注意松緊適度。心肺復(fù)蘇動(dòng)作要領(lǐng)CPR操作需要正確的手法和節(jié)奏。按壓位置準(zhǔn)確、深度適當(dāng)、頻率穩(wěn)定是關(guān)鍵。持續(xù)進(jìn)行直到傷員恢復(fù)自主呼吸或急救人員到達(dá)。緊急呼救第一時(shí)間撥打120急救電話，清晰說明地點(diǎn)、傷情、人數(shù)。保持電話暢通,按調(diào)度員指導(dǎo)進(jìn)行救助。建議廣大市民參加紅十字會(huì)或其他機(jī)構(gòu)組織的急救知識(shí)培訓(xùn)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)急救技能。關(guān)鍵時(shí)刻，您的專業(yè)救助可能挽救一條生命！第五章中牟交通安全宣傳與教育活動(dòng)中牟縣高度重視交通安全宣傳教育工作，通過多種形式的活動(dòng)提升全民交通安全意識(shí)。本章將回顧近年來(lái)開展的主要活動(dòng)和取得的成效。中牟縣交通安全宣傳歷程12023年"安全出行月"中牟縣交警部門聯(lián)合多個(gè)單位，在全縣范圍內(nèi)開展為期一個(gè)月的交通安全主題宣傳活動(dòng)。通過設(shè)立宣傳站點(diǎn)、發(fā)放宣傳資料、組織交通安全講座等方式，覆蓋社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)等各類群體。2學(xué)校交通安全教育項(xiàng)目在全縣中小學(xué)校開展交通安全進(jìn)課堂活動(dòng)。交警定期到學(xué)校講授交通安全知識(shí)，組織學(xué)生參觀交通安全教育基地，開展"小手拉大手"活動(dòng)，讓學(xué)生成為家庭交通安全的監(jiān)督員。3社區(qū)交通安全志愿者行動(dòng)招募培訓(xùn)交通安全志愿者，在重點(diǎn)路口、學(xué)校周邊協(xié)助維護(hù)交通秩序。志愿者身穿紅色馬甲，成為中牟街頭一道亮麗的風(fēng)景線，有效提升了市民的交通安全意識(shí)。50+宣傳活動(dòng)2023年舉辦場(chǎng)次10萬(wàn)+參與人次直接受益群眾200+志愿者活躍志愿服務(wù)者典型成功案例分享案例一：某小學(xué)交通安全主題班會(huì)中牟縣實(shí)驗(yàn)小學(xué)開展交通安全主題班會(huì)，交警通過動(dòng)畫視頻、互動(dòng)游戲、情景模擬等方式，讓孩子們?cè)谳p松愉快的氛圍中學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)?；顒?dòng)亮點(diǎn)：學(xué)生們制作交通安全手抄報(bào)，表演交通安全情景劇。每個(gè)學(xué)生承諾做交通安全小衛(wèi)士，并監(jiān)督家長(zhǎng)遵守交通規(guī)則。實(shí)施效果：活動(dòng)后學(xué)生交通安全意識(shí)顯著提升，家長(zhǎng)反映孩子會(huì)主動(dòng)提醒大人注意交通安全。學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。案例二：交警聯(lián)合媒體開展交通安全直播中牟交警與本地媒體合作，在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開展交通安全知識(shí)直播。交警現(xiàn)場(chǎng)講解交通法規(guī)、事故案例，回答網(wǎng)友提問。創(chuàng)新形式：采用網(wǎng)絡(luò)直播方式，覆蓋面廣，互動(dòng)性強(qiáng)。設(shè)置有獎(jiǎng)問答環(huán)節(jié)，激發(fā)觀眾參與熱情。邀請(qǐng)事故受害者家屬講述親身經(jīng)歷，增強(qiáng)警示教育效果。傳播效果：?jiǎn)螆?chǎng)直播觀看人數(shù)超過5萬(wàn)，話題閱讀量突破50萬(wàn)。許多網(wǎng)友表示深受教育，承諾嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。案例三：企業(yè)參與交通安全公益活動(dòng)中牟縣多家物流運(yùn)輸企業(yè)積極參與交通安全公益活動(dòng)，組織駕駛員開展安全培訓(xùn)，在車輛上粘貼交通安全標(biāo)語(yǔ)。企業(yè)責(zé)任：企業(yè)建立駕駛員安全檔案，定期開展安全教育和考核。對(duì)違法駕駛員進(jìn)行內(nèi)部處罰，營(yíng)造安全駕駛氛圍。社會(huì)影響：企業(yè)車輛成為流動(dòng)的交通安全宣傳載體。駕駛員安全意識(shí)提升，企業(yè)交通事故率下降30%,樹立了良好的社會(huì)形象。交通安全宣傳活動(dòng)精彩瞬間這些活動(dòng)不僅傳播了交通安全知識(shí)，更重要的是培養(yǎng)了全民的交通安全意識(shí)和文明交通習(xí)慣。通過持續(xù)不斷的宣傳教育，中牟縣交通安全環(huán)境正在逐步改善。第六章未來(lái)中牟交通安全發(fā)展規(guī)劃展望未來(lái)，中牟縣將把握鄭州東部新城站建設(shè)的重大機(jī)遇，全面提升交通安全管理水平，打造安全、高效、智能的現(xiàn)代化交通體系。鄭州東部新城站建設(shè)對(duì)中牟交通的影響提升交通樞紐地位鄭州東部新城站作為重要的高鐵樞紐，將極大提升中牟縣的區(qū)域交通地位。車站預(yù)計(jì)年發(fā)送旅客超過1000萬(wàn)人次，將帶來(lái)巨大的人流和物流。促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和文旅發(fā)展便捷的交通將吸引更多游客和投資者。中牟的文化旅游資源，如方特歡樂世界、海洋館等，將迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇。預(yù)計(jì)將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)20%以上。加速新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程車站周邊將形成現(xiàn)代化的城市新區(qū)，完善的交通、商業(yè)、居住配套設(shè)施將加速中牟的城鎮(zhèn)化進(jìn)程，提升城市形象和居民生活品質(zhì)。挑戰(zhàn)與機(jī)遇：交通流量的激增也給交通安全管理帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。必須超前謀劃，完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，提升管理水平，確保安全有序。智能交通系統(tǒng)與安全技術(shù)應(yīng)用交通信號(hào)智能調(diào)控建設(shè)智能交通信號(hào)系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)時(shí)車流量自動(dòng)優(yōu)化信號(hào)配時(shí)。在高峰時(shí)段延長(zhǎng)綠燈時(shí)間，提高通行效率。系統(tǒng)可遠(yuǎn)程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理異常情況。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路口車流量動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)先保障公交、急救車輛通行減少擁堵和等待時(shí)間車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛輔助推廣車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與車、車與路的信息交互。車輛可實(shí)時(shí)獲取道路狀況、天氣信息、事故提示等。先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)能夠預(yù)警危險(xiǎn)、自動(dòng)制動(dòng)，大幅降低事故風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)時(shí)路況信息推送危險(xiǎn)路段提前預(yù)警自適應(yīng)巡航控制自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控與違法行為識(shí)別升級(jí)道路監(jiān)控系統(tǒng)，采用高清攝像頭和人工智能技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別超速、闖紅燈、違停、不系安全帶等違法行為。實(shí)現(xiàn)全天候、全路段監(jiān)控，違法行為無(wú)處遁形。AI自動(dòng)識(shí)別違法行為電子警察24小時(shí)執(zhí)法車牌識(shí)別和軌跡追蹤大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)交通態(tài)勢(shì)智能交通技術(shù)的應(yīng)用將從根本上改變交通管理模式，實(shí)現(xiàn)從人力密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，大幅提升管理效率和安全水平。中牟交通安全長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)事故率持續(xù)下降力爭(zhēng)交通事故總數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)每年下降10%，三年累計(jì)下降30%。重特大交通事故零發(fā)生，酒駕醉駕事故大幅減少。建設(shè)安全文明示范縣打造全國(guó)交通安全文明示范縣。道路交通設(shè)施完善，管理規(guī)范有序，市民文明守法，形成人人重視交通安全、人人遵守交通規(guī)則的良好風(fēng)尚。推廣綠色文明出行完善公共交通網(wǎng)絡(luò)和慢行系統(tǒng)，鼓勵(lì)市民選擇公交、騎行、步行等綠色出行方式。建設(shè)更多非機(jī)動(dòng)車道和人行道，讓綠色出行更安全、更便捷。持續(xù)教育深化交通安全宣傳教育嚴(yán)格執(zhí)法加大違法行為查處力度完善設(shè)施改善道路交通基礎(chǔ)條件科技賦能運(yùn)用智能技術(shù)提升管理全民參與形成共建共治共享格局未來(lái)智慧交通藍(lán)圖智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施智能路燈集成照明、監(jiān)控、信息發(fā)布、環(huán)境監(jiān)測(cè)等多種功能，實(shí)時(shí)采集交通數(shù)據(jù)，為管理決策提供支持。智能監(jiān)控系統(tǒng)全方位覆蓋的高清攝像頭網(wǎng)絡(luò)，配合AI算法實(shí)現(xiàn)違法行為自動(dòng)識(shí)別、事故快速響應(yīng)、擁堵預(yù)測(cè)預(yù)警。電子誘導(dǎo)屏實(shí)時(shí)顯示路況信息、停車場(chǎng)車位、繞行建議等，幫助駕駛員合理選擇出行路線，提高通行效率。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的