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文檔簡介
7月鐵路線路工中級技能鑒定題庫(附答案)
一、單選題(共30題,每題1分,共30分)
1.題目:某雙線鐵路,鋪設(shè)9號木枕道岔,其轍叉趾前反方向
應(yīng)安裝防爬器的數(shù)量為()。
A、4對
B、2對
C、6對
D、8對
答案:【B】
2.題目:路堤的基底有軟弱層或松散層,在雨季地表水大量侵
入,使路基土體被水浸批泡,當(dāng)飽和而塑化后,由于自重增加,±
體便沿著斜坡向下滑動進而行成()o
A、滑坡
R、塌方
C、翻漿冒泥
D、泥石流
答案:【A】
說明:路堤的基底有軟弱層或松散層,在雨季地表水大量侵入,
使路基土體被水浸泡,當(dāng)飽和而塑化后,由于自重增加,土體便沿
著斜坡向下滑動進而形成滑坡。泥石流通常還伴隨著大量的固體物
質(zhì)等,塌方一般是指土體或巖體突然崩塌,翻漿冒泥主要是指路面
出現(xiàn)的病害,與這種因土體被水浸泡后沿斜坡滑動的情況不符。
3.題目:道岔撥道看大方向時,負責(zé)人應(yīng)跨立在標(biāo)準(zhǔn)股上看道
指揮,離撥道起終點50至()m左右看軌面光帶。
A、140
B、120
C、100
D、80
答案:【C】
說明:在道岔撥道看大方向時,負責(zé)人跨立在標(biāo)準(zhǔn)股上看道指
揮,離撥道起終點50至100m左右看軌面光帶,所以答案選B。
4.題目:道口限界架埋設(shè)位置應(yīng)在道口兩側(cè),距最外股鋼軌的
距離不少于()米處。
A、5
B、12
C、8
D、10
答案:【D】
說明:限界架的作用是限制機車車輛的高度,確保其安全通過
道口。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,道口限界架埋設(shè)位置應(yīng)在道口兩側(cè),距最外
股鋼軌的距離不少于10米處,這樣能為機車車輛提供足夠的安全通
過空間,避免碰撞限界架,保障行車安全。
5.題目:允許速度1602Vmax>120km/h正線,軌道動態(tài)質(zhì)量
容許偏差管理值,三角坑II級偏差管理值為()mmo
A、6
B、4
C、9
D、8
答案:【D】
說明:1.首先明確相關(guān)規(guī)定:-對于允許速度1602Vmax
>120km/h正線,軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中,三角坑II級偏
差管理值有明確的標(biāo)準(zhǔn)。2,然后分析各選項:-選項
A:>4nim不符合該速度等級下三角坑II級偏差管理值。-選項
B:>6mm也不符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。-選項C:>8mm是符合允許速度
160^Vmax>120km/h正線軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值中三角坑II
級偏差管理值的。-選項D:>9mm同樣不符合規(guī)定。
6.題目:屬于普速鐵路工務(wù)維修天窗作業(yè)II級維修項目的是
()o
A、利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑(限于不影響路基穩(wěn)定的范圍)
B、開行路用列車運送作業(yè)人員、裝卸機具、材料
C、可能影響行車安全的清理危石、砍伐危樹及隧道內(nèi)刨冰作
業(yè)
D、更換道岔尖軌、轍叉、基本軌;更換道岔扳道器下長岔枕、
可動心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕
答案:
7.題目:嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上
傳遞工具材料。休息時不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行
停留車輛時其距離應(yīng)不少于()m,并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來
的列車。
A、5
B、3
C、6
D、2
答案:【A】
說明:這是鐵路作業(yè)安全的基本規(guī)定,繞行停留車輛時距離不
少于5m,主要是為了確保作業(yè)人員的安全,防止車輛移動等情況對
人員造成傷害,同時能有足夠的安全距離觀察車輛動態(tài)和鄰線列車
情況。
8.題目:電氣化區(qū)段,允許速度200km/h>Vmax>120km/h時,
線路中心與橋梁中心的偏差,鋼梁、與工梁不得大于()。
A、90mm
B、50mm
C、70mm
D、60mm
答案:【B】
9.題目:在電氣化鐵路上,鐵路道口通路兩面應(yīng)設(shè)限高架,其
通過高度不得超過()0
A、5.5m
B、4.5m
C、3.5m
D、6.5m
答案:【B】
10.題目:道岔撥道作業(yè)時,負責(zé)人應(yīng)跨立在標(biāo)準(zhǔn)股看道指揮,
看小方向時,離撥道起道點()m左右看鋼軌作用邊向不動點目測
穿直,確認撥道方向,估算撥道量并做好標(biāo)記。
A、30
B、40
C、25
D、15
答案:
11.題目:高鎰鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗
(不含翼軌加高部分),60kg/m及以上鋼軌,在容許速度大于
120km/h的在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過()mm時,應(yīng)判
斷為重傷。
A、11
B、8
C、10
D、12
答案:【A】
12.題目:()不屬于焊接煙塵及有毒氣體防護措施。
A、除塵器
B、口罩
C、護目鏡片
D、通風(fēng)
答案:【C】
說明:護目鏡片主要用于防護焊接時的弧光傷害眼睛,不屬于
焊接煙塵及有毒氣體防護措施。通風(fēng)可將焊接產(chǎn)生的煙塵及有毒氣
體排出工作區(qū)域;除塵器能有效收集焊接煙塵;口罩能過濾吸入的
空氣,減少煙塵及有毒氣體的吸入,這三者都屬于焊接煙塵及有毒
氣體防護措施。
13.題目:曲線上成段更換鋼軌時,若將長軌條布置在枕木頭
上,則距舊軌不小于()o
A、300mm
B、250mm
C、200mm
D、150mm
答案:【D】
14.題目:《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:軌頂面或內(nèi)側(cè)
面錯牙大于1mm,每處扣()分。
A、16
B、4
C、41
D、6
答案:【B】
15.題目:允許速度VmaxW120km/h正線,軌道動態(tài)質(zhì)量容許
偏差管理值,高低III級偏差管理值為()mm。
A、18
B、8
C、12
D、20
答案:[D]
16.題目:《中華人民共和國鐵路法》規(guī)定:鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)
保證旅客和貨物運輸?shù)陌踩?,做到列車()o
A、安全到達
B、順利到達
C、及時到達
D、正點到達
答案:[D]
說明:《中華人民共和國鐵路法》規(guī)定鐵路運輸企業(yè)應(yīng)保證旅客
和貨物運輸安全,做到列車正點到達,強調(diào)了運輸?shù)臏?zhǔn)時性,以保
障旅客和貨物能按計劃抵達目的地,所以答案選D。
17.題目:()與車站值班員辦理施工、維修登銷記手續(xù);向
作業(yè)負責(zé)人傳達調(diào)度命令;隨時與現(xiàn)場防護員保持聯(lián)系,通報列車
運行情況。
A、施工負責(zé)人
B、工長
C、駐站聯(lián)絡(luò)員
D、遠端防護員
答案:【C】
說明:駐站聯(lián)絡(luò)員的職責(zé)包括與車站值班員辦理施工、維修登
銷記手續(xù);向作業(yè)負責(zé)人傳達調(diào)度命令;隨時與現(xiàn)場防護員保持聯(lián)
系,通報列車運行情況。施工負責(zé)人主要負責(zé)組織現(xiàn)場施工等工作;
遠端防護員負責(zé)在規(guī)定距離外進行防護;工長職責(zé)與題干描述不符。
18.題目:《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:心軌凸緣螺栓
缺少、松動,每個扣()分。
A、16
B、4
C、41
D、8
答案:
19.題目:《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:軌距、水平、軌向、
支距、高低超過臨時補修標(biāo)準(zhǔn)容許偏差,每處扣()分。
A、16
B、5
C、2
D、41
答案:【D】
20.題目:在路基地面排水設(shè)備中,排水溝用來排除()的水
流。
A、塹頂
B、道床
C、地表及路堤坡面
D、地下
答案:【C】
說明:排水溝主要用于排除地表及路堤坡面的水流,它能夠?qū)?/p>
這些區(qū)域的積水引導(dǎo)至合適的位置排放,避免路基地面出現(xiàn)積水現(xiàn)
象,影響路基的穩(wěn)定性。而地下水流通常由其他排水設(shè)施如滲溝等
處理;塹頂?shù)乃饕话阃ㄟ^截水溝等設(shè)施攔截;道床本身不存在排
水到排水溝的情況。
21.題目:軌距線內(nèi)側(cè)錯牙超限時,可采用()矯直接頭小硬
彎,上緊接頭螺栓,達到規(guī)定扭力矩,保持接頭堅固。
A、機動螺栓扳手
13、液壓方枕器
C、液壓直軌器
D、液壓撥道器
答案:【C】
說明:軌距線內(nèi)側(cè)錯牙超限時,可采用液壓直軌器矯直接頭小
硬彎,上緊接頭螺栓,達到規(guī)定扭力矩,保持接頭堅固。機動螺栓
扳手主要用于擰緊螺栓;液壓方枕器用于調(diào)整軌枕位置;液壓撥道
器用于撥道,均不符合矯直接頭小硬彎的要求。
22.題目:線路速度Vmax/60km/h時,作業(yè)人員下道避車,本
線來車距離不小于()時,下道完畢。
A、1400m
B、1000m
C、500m
D、800m
答案:【C】
23.題目:將線路平面用示意的方法表示出來,下凹表示該線
為()。
A、左轉(zhuǎn)向角
B、右轉(zhuǎn)向角
C、緩圓點
D、直緩點
答案:【A】
說明:在繪制線路平面示意時,通常用下凹表示左轉(zhuǎn)向角,上
凸表示右轉(zhuǎn)向角。直緩點(ZH)和緩圓點(HY)是線路曲線要素中
的特定點,與下凹表示的含義不同。
24.題目:()是公民道德建設(shè)的原則,是社會主義經(jīng)濟政治
和文化建設(shè)的必然要求。
A、集體主義
B、和諧社會
C、馬列主義
D、鄧小平理論
答案:【A】
說明:集體主義是公民道德建設(shè)的原則,是社會主義經(jīng)濟、政
治和文化建設(shè)的必然要求。集體主義強調(diào)集體利益與個人利益的辯
證統(tǒng)一,在社會主義社會中,集體利益是全體人民共同利益的體現(xiàn),
個人利益與集體利益本質(zhì)上是一致的。堅持集體主義原則,有利于
調(diào)節(jié)國家、集體和個人三者之間的利益關(guān)系,促進社會和諧穩(wěn)定,
推動社會主義各項事業(yè)的發(fā)展。
25.題目:《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:鋼軌接頭頂面或內(nèi)
側(cè)面錯牙超過2mm,每處扣()分。
A、4
B、3
C、5
D、2
答案:【A】
26.題目:下列()情況不屬于鋼軌折斷。
A、裂紋貫通整個軌頭截面
B、裂紋貫通整個軌腰截面
C、裂紋貫通整個軌底截面
D、鋼軌全截面斷裂
答案:【B】
27.題目:()是運輸、機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電、客
運、貨運、信息、房建、建設(shè)等,以及其他各系統(tǒng)相互銜接、密切
聯(lián)系的區(qū)域或事項c
A、安全生產(chǎn)結(jié)合部
B、環(huán)境結(jié)合部
C、單位結(jié)合部
D、系統(tǒng)結(jié)合部
答案:【D】
說明:系統(tǒng)結(jié)合部是運輸、機務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電、
客運、貨運、信息、房建、建設(shè)等,以及其他各系統(tǒng)相互銜接、密
切聯(lián)系的區(qū)域或事項。
28.題目:《道岔綜合維修驗收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:滑床板及護軌
彈片上反或離縫大于2mm,銷釘離縫大于()mm,每塊扣2分。
A、8
B、6
C、5
D、4
答案:【C】
29.題目:道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離65mm,
符合容許誤差()mm的標(biāo)準(zhǔn)。
A、-4
B、-2
C、-3
D、-1
答案:【B】
30.題目:曲線地段的外軌超高時,最大實設(shè)超高描述正確的
是()。
A、雙線地段不得超過160mm
B、單線地段不得超過125mm
C、單線地段不得超過150mm
D、雙線地段不得超過125mm
答案:【B】
二、判斷題(共20題,每題1分,共20分)
L題目:淺基橋墩受洪水沖刷,墩臺基礎(chǔ)情況不明時可以限速
行車。
A、正確
B、錯誤
答案:【B】
2.題目:雙向行駛車輛的道口接到列車接近報警,道口工應(yīng)先
關(guān)閉進口欄桿(門),后關(guān)閉出口欄桿(門
A、正確
B、錯誤
答案:【A】
3.題目:鋼軌銹蝕主要發(fā)生在易受鹽堿浸蝕的地段和隧道內(nèi),
應(yīng)在摸清銹蝕情況、特征、規(guī)律和成因的基礎(chǔ)上選用防銹材料,并
嚴(yán)格執(zhí)行施涂工藝,以求取得良好效果。
A、正確
B、錯誤
答案:【A】
4.題目:更換道岔大部件作業(yè),點前應(yīng)將準(zhǔn)備換入的尖軌、基
本軌、轍叉放置在外側(cè)軌枕頭道床上。
A、正確
B、錯誤
答案:【B】
5.題目:軌道電路區(qū)段,道岔起撥改作業(yè)使用金屬機具,不得
搭接相鄰鋼軌、絕緣和跳線上。
A、正確
B、錯誤
答案:【A】
6.題目:鋼軌的涂覆方式主要有。車載自動噴涂、軌旁自動噴
涂、人工定期涂敷等。
A、正確
B、錯誤
答案:【A】
7.題目:砂枕螺栓改錨作業(yè)需要的主要工具有:發(fā)電機、內(nèi)燃
扳手或電動扳手、拔錨機、鐵釬、手錘(4-6鎊)、錨固架、加熱器
具等。
A、正確
B、錯誤
答案:【A】
8.題目:輸出額定功率10KW三相交流發(fā)電機能夠帶動5臺功
率為2200W單項手持砂輪機同時工作。
A、正確
B、錯誤
答案:【B】
9.題目:液壓軌縫調(diào)整器拉大和減少軌縫工作原理相同,使用
器具一樣。
A、正確
B、錯誤
答案:[B]
10.題目:無縫線路道岔起撥改作業(yè),到達作業(yè)地點后先測量
軌溫,確認是否符合作業(yè)軌溫條件,做到“兩清、三測、四不超”。
A、正確
B、錯誤
答案:【A】
11.題目:道口整修后道口鋪面寬度應(yīng)與道路路面寬度相同,
且不應(yīng)小于3.5mo
A、正確
B、錯誤
答案:【B】
12.題目:鎰鋼轍岔上的導(dǎo)電銷日常由工務(wù)檢查、保養(yǎng),脫落
時,由工務(wù)部門通知并配合電務(wù)焊修。
A、正確
B、錯誤
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