2024年8月物流服務(wù)師技師試題(含參考答案)

一、單選題(共40題，每題1分，共40分)

1.試題：物資使用部門(mén)根據(jù)相關(guān)要求提出領(lǐng)料申請(qǐng)，供應(yīng)鏈部

制定供貨方案和備貨，按“先進(jìn)先出”原則安排領(lǐng)料手續(xù)辦理，逾

期()個(gè)工作日未領(lǐng)料的，該領(lǐng)料申請(qǐng)作廢。

[A]10

[B]8

[C]5

[D]3

2.試題：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置特種設(shè)備()機(jī)構(gòu)，配備

相應(yīng)的()人員和作業(yè)人員，建立人員管理臺(tái)賬，開(kāi)展安全與節(jié)能

培訓(xùn)教育，保存人員培訓(xùn)記錄。

[A]人事管理、人事管理

[B]安全管理、安全管理

[C]安全管理、人事管理

[D]人事管理、安全管理

3.試題：PDCA四個(gè)階段周而復(fù)始地循環(huán)，每循環(huán)次，質(zhì)量水平

就提高一次，循環(huán)往復(fù)直至解決問(wèn)題。這是PDCA的()特點(diǎn)。

[A]大環(huán)套小環(huán)

(B1螺旋上升PDCA

[C]PDCA是綜合性循環(huán)

[D]“處置”階段是關(guān)鍵

4.試題：報(bào)廢物資評(píng)估備案整個(gè)周期控制在()個(gè)月內(nèi)

[A]2

[B]1

[C]3

[D]4

5.試題：四號(hào)定位當(dāng)中，貨位編號(hào)為第10-12位，采用3位字

符編號(hào)，第1位表示該貨位的層數(shù)，以()順序編號(hào)。

[A1大寫(xiě)英文字母

【B】羅馬字母

[C]阿拉伯?dāng)?shù)字

[D]小寫(xiě)英文字母

6.試題：O的含義是每一類(lèi)貨品有固定存放位置，但在各類(lèi)儲(chǔ)

區(qū)內(nèi)，每個(gè)貨位的指派是隨機(jī)的。

[A]共同存儲(chǔ)

[B]分類(lèi)隨機(jī)存儲(chǔ)

[C]隨機(jī)儲(chǔ)存

[D]定位存儲(chǔ)

7.試題：有完整的()的報(bào)廢物資，供應(yīng)鏈管理部門(mén)方可接收

入庫(kù)。

[A]資產(chǎn)損失報(bào)告

[B]報(bào)廢物資清冊(cè)

[C1入庫(kù)移交資料

[D]鑒定報(bào)告及審批表

8.試題：()依法查處危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸違反危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理相關(guān)

規(guī)定的違法行為。

[A]公安機(jī)關(guān)

[B]南方電區(qū)公司供應(yīng)鏈部

[C1交通運(yùn)輸主管部門(mén)

[D]生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)

9.試題：拆零補(bǔ)貨是從()將貨品撒運(yùn)到揀貨區(qū)，開(kāi)包裝并對(duì)

相應(yīng)貨品補(bǔ)貨。

[A]集貨區(qū)

[B]存儲(chǔ)區(qū)

【口周轉(zhuǎn)區(qū)

[D]揀貨區(qū)

10.試題：()是立體倉(cāng)庫(kù)中的主要起重運(yùn)輸設(shè)備，在立體倉(cāng)庫(kù)

巷道內(nèi)穿梭搬運(yùn)貨物；通常有單立柱和雙立柱兩種型式

[A]堆垛機(jī)

[B]四向車(chē)

[C]橋式起重機(jī)

[D]子母車(chē)

11.試題：特種設(shè)備安全的主體是()，

LA1特種設(shè)備使用單位

[B]各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)

[C1各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)

[D]生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主管部門(mén)

12.試題：流通加工的服務(wù)質(zhì)量，只能通過(guò)()來(lái)衡量。

[A]成本利潤(rùn)指標(biāo)

[B]增值率指標(biāo)

[C]勞動(dòng)生產(chǎn)率

[D]用戶(hù)的滿(mǎn)意度

13.試題：水路運(yùn)輸主要承擔(dān)的貨運(yùn)是()。

[A]近距離、大批量

[B]近距離、小批量

[C1遠(yuǎn)距離、大批量

[D]遠(yuǎn)距離、小批量

14.試題：急救包由()根據(jù)需要提出設(shè)置需求和儲(chǔ)備方案，經(jīng)

供應(yīng)鏈管理部門(mén)審批后設(shè)置執(zhí)行。

[A1物資使用管理部門(mén)

[B]項(xiàng)目部門(mén)

[C]供電所

[D]物資使用部門(mén)

15.試題：()是指企業(yè)要根據(jù)調(diào)查來(lái)的數(shù)據(jù)，對(duì)企業(yè)的物流服

務(wù)水平進(jìn)行分析，確定哪些服務(wù)項(xiàng)目是客戶(hù)滿(mǎn)意的，哪些是客戶(hù)不

滿(mǎn)意的。

[A]自我服務(wù)水平分析

【B】競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手物流服務(wù)水平分析

[C]客戶(hù)服務(wù)水平分析

[D]客戶(hù)滿(mǎn)意度分析

16.試題：工程余料、工程結(jié)余產(chǎn)生的閑置物資，由()負(fù)責(zé)再

利用。

[A]項(xiàng)目管理部門(mén)

[B]物資部門(mén)

[C]物資使用管理部門(mén)

[D]物資需求部門(mén)

17.試題：（）是指物資由一個(gè)結(jié)算單位調(diào)配至另一結(jié)算單位或

者不同項(xiàng)目間的物資調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)。

[A]實(shí)物退庫(kù)

[B]領(lǐng)料沖紅

[C1物料移庫(kù)

[D]調(diào)撥

18.試題：倉(cāng)儲(chǔ)配送管理遵循（）的原則

[A]集中處置、程序規(guī)范、周期清理、提升收益

【B】多種方式、定額存儲(chǔ)、動(dòng)態(tài)補(bǔ)倉(cāng)、綜合利用

[C]統(tǒng)一規(guī)劃、分級(jí)管理、集約儲(chǔ)備、統(tǒng)籌調(diào)配、敏捷供應(yīng)、

按需配送

[D]源頭控制、落實(shí)責(zé)任、共享調(diào)劑、綜合利用

19.試題：貨物外包裝上印刷有一把火，這種標(biāo)志屬于（）。

[A]喳頭

[B1警告性標(biāo)志

[C]運(yùn)輸標(biāo)志

[D]指示性標(biāo)志

20.試題：整理的對(duì)象包括（）。

[A]現(xiàn)場(chǎng)無(wú)使用價(jià)值的物品

[B]造成生產(chǎn)不便的物品

rci以上均正確

[D]不使用的物品

21.試題：在企業(yè)內(nèi)部為保障生產(chǎn)而遂行的物流管理，也可以稱(chēng)

為（）。

[A]原材料物流

（B1在制品物流

[C]供應(yīng)物流

[D]銷(xiāo)售物流

22.試題：（）至少開(kāi)展一次在庫(kù)物資全面盤(pán)點(diǎn)工作

[A]每年

[B]每季度

[C]每月

ID1每半年

23.試題：基于客戶(hù)的不同需求及企業(yè)自身產(chǎn)品的不同特性、不

同銷(xiāo)售水平及不同的銷(xiāo)售渠道等因素制定不同的客戶(hù)服務(wù)策略，所

以企業(yè)物流規(guī)劃具有（）o

[A]系統(tǒng)總成本最優(yōu)原則

（B1多樣化細(xì)分原則

[C]客戶(hù)需求驅(qū)動(dòng)原則

[D]延遲原則

24.試題：寄售、協(xié)議儲(chǔ)備由供應(yīng)商按儲(chǔ)備協(xié)議進(jìn)行（），補(bǔ)貨

單位根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行結(jié)算。

[A]送貨

LB1發(fā)料

[C]補(bǔ)貨

1D1備貨

25.試題：倉(cāng)庫(kù)建筑面積扣除辦公、通道等不能用于儲(chǔ)存貨物的

面積后的倉(cāng)庫(kù)存貨面積稱(chēng)為（）。

[A]倉(cāng)庫(kù)的使用面積

[B]倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存面積

[C]倉(cāng)庫(kù)有效面積

[D]倉(cāng)庫(kù)的總占地面積

26.試題：一人操作手推車(chē)速度與其步行速度應(yīng)（）。

[A]不一致

[B]一致

[C]相近

[D]相遠(yuǎn)

27.試題：儲(chǔ)備方案審批審核時(shí)限()個(gè)工作日

[A]3

[B]8

[C]10

[D15

28.試題：收退作業(yè)包括在店驗(yàn)收和()兩個(gè)子過(guò)程。

[A]貨品簽收

[B]在庫(kù)對(duì)點(diǎn)

[C]貨品清點(diǎn)

[D]入庫(kù)交接

29.試題：應(yīng)加強(qiáng)工程物資入庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收出庫(kù)領(lǐng)料臺(tái)帳管理，加

快物資倉(cāng)儲(chǔ)信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)物資倉(cāng)儲(chǔ)及出入庫(kù)信息化管理，確保

“()卡物”相符C

[A1賬

[B]單

[C]表

[D]碼

30.試題：下列()是公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

(AJ單位運(yùn)輸成本較高

[B]利潤(rùn)高

[C]貨源確定

[D]組織工作簡(jiǎn)單

31.試題：危險(xiǎn)廢物貯存()負(fù)責(zé)管理和定期檢查

[A]業(yè)務(wù)人員

[B]施工人員

[C]倉(cāng)管員

[D]專(zhuān)人

32.試題：依托供應(yīng)鏈服務(wù)調(diào)配中心，打造南網(wǎng)數(shù)字“()”，

實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)物資智能調(diào)配。

[A]急救包

[B]云倉(cāng)

[C]工廠

[D]倉(cāng)庫(kù)

33.試題：正常情況下不準(zhǔn)先領(lǐng)料后補(bǔ)手續(xù)。如遇事故緊急搶修

等情況，可憑本單位主管領(lǐng)導(dǎo)批示予以出庫(kù)，但物資使用部門(mén)應(yīng)在

()個(gè)工作日內(nèi)補(bǔ)辦出庫(kù)手續(xù)。

[A]2

[B]3

[C]4

[D]1

34.試題：配區(qū)項(xiàng)目物資存放不超過(guò)()個(gè)月

[A]3

[B]9

[C]12

[D]6

35.試題：結(jié)合本倉(cāng)庫(kù)物資分區(qū)分類(lèi)存放的實(shí)際，“()”的方

式開(kāi)展盤(pán)點(diǎn)，對(duì)已盤(pán)點(diǎn)物資進(jìn)行標(biāo)識(shí)，避免錯(cuò)盤(pán)、漏盤(pán)。

[A]按帳查物

[B]先物后賬

[C]先帳后尢

[D1按物查賬

36.試題：叉車(chē)用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷(),

還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。

[A]上面

[B]下面

[C]兩邊

[D]中間

37.試題：實(shí)現(xiàn)第三方物流配送功能主要影響因素的是()。

[A1配送中心選址

[B]訂單接受

[C]運(yùn)輸管理

[D]庫(kù)存管理

38.試題：（）不是有效利用財(cái)力、物力的重要途徑。

[A]擴(kuò)大物流隊(duì)伍

[B]提高物流效率

[C]降低物流成本

[D]改善物流系統(tǒng)

39.試題：鐵路貨物運(yùn)輸中，不屬于特殊貨物的是（）。

IA1大宗貨物

[B]超長(zhǎng)貨物

[C]危險(xiǎn)貨物

[D]鮮活貨物

40.試題：業(yè)務(wù)數(shù)字化、數(shù)字業(yè)務(wù)化，推動(dòng)供應(yīng)鏈對(duì)象、過(guò)程和

規(guī)則數(shù)字化，深化（）等技術(shù)在供應(yīng)鏈各業(yè)務(wù)場(chǎng)景的集成應(yīng)用

[A]云大物移智鏈

[B]協(xié)同

[C]需求

[D]計(jì)劃

二、多選題（共10題，每題1分，共10分）

1.試題：自動(dòng)導(dǎo)引小車(chē)按導(dǎo)引方式的不同分為（）幾種形式。

[A]電磁導(dǎo)引

[B]有線導(dǎo)引

[C]光學(xué)導(dǎo)引

[D]激光導(dǎo)引

[E]無(wú)線通信導(dǎo)引

2.試題：公司專(zhuān)業(yè)倉(cāng)庫(kù)包括（）等

[A1計(jì)量倉(cāng)

[B]應(yīng)急倉(cāng)

[C]區(qū)域倉(cāng)

[D]急救包

3.試題：在倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)前應(yīng)（）、（）、（）、（）

[A]明確盤(pán)點(diǎn)范圍

LB]接受盤(pán)點(diǎn)任務(wù)

[C]盤(pán)點(diǎn)性質(zhì)

[D]倉(cāng)管人員封庫(kù)

4,試題：關(guān)于安全帽顏色要求及適用范圍說(shuō)法正確的是（）。

[A]白色：領(lǐng)導(dǎo)、參觀人員

[B]藍(lán)色：檢修人員

[C]黃色：運(yùn)行或巡檢人員

[D]淺藍(lán)色：外單位人員

[E]紅色：管理人員

5.試題：裝卸完成應(yīng)（）做好文明生產(chǎn)工作。

[A]清點(diǎn)工器具

[B]清場(chǎng)外來(lái)人員

[C]清掃、整理現(xiàn)場(chǎng)

[D]做好剩余材料回收

[E]確保作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)遺留工器具和材料

6.試題：物流系統(tǒng)中管理層的主要工作有（）。

[A]調(diào)度運(yùn)輸作業(yè)

[B]物流系統(tǒng)信息處理

[C]接收上級(jí)系統(tǒng)的指令

[D]統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)運(yùn)行情況

[E]管理立體倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存

7.試題：貨位標(biāo)簽和物資卡片（一位一卡）遵循“（）”的擺

掛原貝！1,物資標(biāo)簽信息面對(duì)通道，便于識(shí)別。

[A]統(tǒng)一向外

[B]前管后

[C]上管下

[D]左管右

8.試題：條形碼技術(shù)具有哪些優(yōu)點(diǎn)

[A]可靠準(zhǔn)確

[B]信息量大

[C]成本高

[D]輸入速度快

9.試題：報(bào)廢物資處置的主要內(nèi)容包括()

LA]報(bào)廢物資處置的處置計(jì)劃

[B]處置申請(qǐng)

[C]拍賣(mài)

[D]標(biāo)包劃分

[E]評(píng)估

[F1出庫(kù)

10.試題：集裝設(shè)備包括()。

[A]托盤(pán)

[B]零件盒

[C]周轉(zhuǎn)箱

[D]倉(cāng)儲(chǔ)籠

答案與解析

一、單選題答案

1.答案：(A)

2.答案：(B)

答案解析：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu),

以負(fù)責(zé)特種設(shè)備的全面管理工作，所以第一個(gè)空應(yīng)埴安全管理。同

時(shí)要配備相應(yīng)的安全管理人員來(lái)具體實(shí)施管理工作，并且建立人員

管理臺(tái)賬等一系列安全管理相關(guān)工作，作業(yè)人員是具體操作特種設(shè)

備的人員，與設(shè)置機(jī)構(gòu)和配備相應(yīng)人員的表述邏輯不同，所以第二

個(gè)空也應(yīng)填安全管理。

3.答案：(B)

答案解析：PDCA循環(huán)不是停留在一個(gè)水平上的循環(huán)，不斷解決

問(wèn)題的過(guò)程就是水平逐步上升的過(guò)程，每循環(huán)一次，質(zhì)量水平就提

高一次，循環(huán)往復(fù)直至解決問(wèn)題，體現(xiàn)了螺旋上升的特點(diǎn)。

4.答案：(A)

5.答案：(A)

6.答案：(B)

答案解析：分類(lèi)隨機(jī)存儲(chǔ)是指每一類(lèi)貨品有固定存放位置，但

在各類(lèi)儲(chǔ)區(qū)內(nèi)，每個(gè)貨位的指派是隨機(jī)的，它結(jié)合了分類(lèi)存儲(chǔ)和隨

機(jī)存儲(chǔ)的特點(diǎn)，既保證了同一類(lèi)貨品存放位置的相對(duì)固定，便于管

理和查找，又在每類(lèi)貨品的存儲(chǔ)區(qū)域內(nèi)采用隨機(jī)指派貨位的方式，

提高了存儲(chǔ)空間的利用率。而隨機(jī)儲(chǔ)存是所有貨品完全隨機(jī)存放在

各個(gè)貨位；共同存儲(chǔ)是指在確定知道各貨品進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)時(shí)刻的前提下,

不同的貨品可以共用相同的貨位；定位存錯(cuò)是指每一類(lèi)貨品都有固

定的存儲(chǔ)位置。

7.答案：(0

8.答案：(C)

答案解析：交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)刃?/p>

業(yè)進(jìn)行管理，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸屬于貨物運(yùn)輸范疇，若違反危險(xiǎn)貨物運(yùn)

輸管理相關(guān)規(guī)定，交通運(yùn)輸主管部門(mén)依法進(jìn)行查處。

9.答案：(C)

10.答案：(A)

答案解析：堆垛機(jī)是立體倉(cāng)庫(kù)中的主要起重運(yùn)輸設(shè)備，在立體

倉(cāng)庫(kù)巷道內(nèi)穿梭搬運(yùn)貨物。它通常有單立柱和雙立柱兩種型式。橋

式起重機(jī)一般用于露天或室內(nèi)的大型貨物吊運(yùn)等場(chǎng)景，不用于立體

倉(cāng)庫(kù)巷道內(nèi)；子母車(chē)和四向車(chē)雖然也用于倉(cāng)儲(chǔ)物流，但不是專(zhuān)門(mén)在

立體倉(cāng)庫(kù)巷道內(nèi)穿梭搬運(yùn)貨物的主要起重運(yùn)輸設(shè)備。

11.答案：(A)

答案解析：特種設(shè)備使用單位是特種設(shè)備安全的責(zé)任主體，對(duì)

其使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主管部門(mén)主要是從行

業(yè)管理等方面發(fā)揮作用；各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全

的監(jiān)督管理工作；各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)側(cè)重于綜合監(jiān)管安全

生產(chǎn)工作，并非特種設(shè)備安全的主體。所以特種設(shè)備安全的主體是

特種設(shè)備使用單位。

12.答案：(D)

答案解析：流通加工的服務(wù)質(zhì)量主要是從用戶(hù)的角度來(lái)評(píng)價(jià)的,

用戶(hù)的滿(mǎn)意度是衡量流通加工服務(wù)質(zhì)量的重要指標(biāo)。勞動(dòng)生產(chǎn)率側(cè)

重于反映加工效率；成本利潤(rùn)指標(biāo)主要關(guān)注經(jīng)濟(jì)收益情況；增值率

指標(biāo)側(cè)重于休現(xiàn)加工帶來(lái)的價(jià)值增值程度，均不能直接衡量服務(wù)質(zhì)

量。而用戶(hù)對(duì)流通加工服務(wù)是否滿(mǎn)意，直接反映了服務(wù)質(zhì)量的高低。

13.答案：（C）

答案解析：水路運(yùn)輸適合承擔(dān)運(yùn)量大、運(yùn)距長(zhǎng)的貨運(yùn)任務(wù)，能

夠充分發(fā)揮其成本低、運(yùn)能大的優(yōu)勢(shì)，所以主要承擔(dān)遠(yuǎn)距離、大批

量的貨運(yùn)。

14.答案：（A）

答案解析：急救包的設(shè)置需求和儲(chǔ)備方案由物資使用管理部門(mén)

提出，經(jīng)供應(yīng)鏈管理部門(mén)審批后設(shè)置執(zhí)行，物資使用部門(mén)是直接使

用物資的部門(mén)，項(xiàng)目部門(mén)和供電所一般不直接負(fù)責(zé)急救包設(shè)置需求

和儲(chǔ)備方案的提出，所以選物資使用管理部門(mén)。

15.答案：（A）

16.答案：（A）

17.答案：（D）

答案解析：調(diào)撥是指物資由一個(gè)結(jié)算單位調(diào)配至另一結(jié)算單位

或者不同項(xiàng)目間的物資調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)。物料移庫(kù)主要側(cè)重于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的

移動(dòng)：實(shí)物退庫(kù)是將實(shí)物退回倉(cāng)庫(kù)；領(lǐng)料沖紅是對(duì)領(lǐng)料業(yè)務(wù)的沖銷(xiāo),

均不符合題意。

18.答案：（D）

19.答案：（B）

答案解析：警告性標(biāo)志是指在易燃品、爆炸品、有毒品、腐蝕

性物品、放射性物品的運(yùn)輸包裝上表明其危險(xiǎn)性質(zhì)的文字或圖形說(shuō)

明。一把火的標(biāo)志通常表示易燃等危險(xiǎn)性質(zhì)，屬于警告性標(biāo)志。運(yùn)

輸標(biāo)志主要是為了便于貨物運(yùn)輸過(guò)程中的識(shí)別和交接等；指示性標(biāo)

志是指示貨物運(yùn)輸、裝卸、保管等作業(yè)的標(biāo)志；口麥頭是運(yùn)輸標(biāo)志的

一種通俗叫法。所以答案選［A］。

20.答案：（C）

答案解析：整理的目的是將工作場(chǎng)所中的物品區(qū)分為必要的與

不必要的，把不必要的物品清除掉?，F(xiàn)場(chǎng)無(wú)使用價(jià)值的物品、不使

用的物品、造成生產(chǎn)不便的物品都屬于不必要的物品，都是整理的

對(duì)象，所以以上均正確，答案選D。

21.答案：（B）

答案解析：企業(yè)內(nèi)部為保障生產(chǎn)而進(jìn)行的物流管理，涉及到企

業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中在制品的流轉(zhuǎn)、存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)，所以可以稱(chēng)為在制品物

流。原材料物流側(cè)重于原材料的采購(gòu)、運(yùn)椅等前期環(huán)節(jié)；供應(yīng)物流

涵蓋范圍更廣，包含從供應(yīng)商到企業(yè)的整個(gè)物流過(guò)程；銷(xiāo)售物流主

要是產(chǎn)品銷(xiāo)售后的物流配送等環(huán)節(jié)，均不符合題意。

22.答案：（D）

23.答案：（B）

答案解析：企業(yè)物流規(guī)劃的多樣化細(xì)分原則是指基于客戶(hù)的不

同需求及企業(yè)自身產(chǎn)品的不同特性、不同銷(xiāo)售水平及不同的銷(xiāo)售渠

道等因素制定不同的客戶(hù)服務(wù)策略?？蛻?hù)需求驅(qū)動(dòng)原則強(qiáng)調(diào)以客戶(hù)

需求為導(dǎo)向；系統(tǒng)總成本最優(yōu)原則注重整個(gè)系統(tǒng)成本的優(yōu)化；延遲

原則主要涉及產(chǎn)品生產(chǎn)或配送的延遲策略。所以本題體現(xiàn)的是多樣

化細(xì)分原則。

24.答案：（C）

25.答案：（C）

答案解析：倉(cāng)庫(kù)有效面積是指?jìng)}庫(kù)建筑面積扣除辦公、通道等

不能用于儲(chǔ)存貨物的面積后的倉(cāng)庫(kù)存貨面積。倉(cāng)庫(kù)的使用面積包含

了有效面積以及一些輔助作業(yè)區(qū)域等；倉(cāng)庫(kù)總占地面積是整個(gè)倉(cāng)庫(kù)

所占土地的面積；倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存面積強(qiáng)調(diào)的是實(shí)際用于儲(chǔ)存貨物的面積,

未明確扣除相關(guān)非儲(chǔ)存面積部分。所以答案是［A］倉(cāng)庫(kù)有效面積。

26.答案：（C）

27.答案：（D）

答案解析：儲(chǔ)備方案審批審核時(shí)限要求大于5個(gè)工作日，所以

答案選［B］

28.答案：（D）

29.答案：（A）

30.答案：（A）

答案解析：公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)包括貨源不確定、組織工

作復(fù)雜、單位運(yùn)輸成本較高等。選項(xiàng)A中貨源確定錯(cuò)誤；選項(xiàng)B組

織工作簡(jiǎn)單錯(cuò)誤；選項(xiàng)D利潤(rùn)高也不符合實(shí)際情況。

31.答案：（D）

答案解析：危險(xiǎn)廢物貯存需要專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理和定期檢查，倉(cāng)管

員、業(yè)務(wù)人員、施工人員等不能專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)這一工作，只有專(zhuān)人才能

對(duì)危險(xiǎn)廢物貯存進(jìn)行有效管理和定期檢查，確保貯存安全和符合規(guī)

定。

32.答案：（B）

答案解析：依托供應(yīng)鏈服務(wù)調(diào)配中心，打造南網(wǎng)數(shù)字“云倉(cāng)”，

實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)物資智能調(diào)配。通過(guò)構(gòu)建數(shù)字“云倉(cāng)”，整合全網(wǎng)物資資

源，利用信息化手段對(duì)物資的存儲(chǔ)、調(diào)配等進(jìn)行智能化管理，提高

物資調(diào)配效率和精準(zhǔn)度，更好地支撐電網(wǎng)運(yùn)行和建設(shè)等各項(xiàng)工作。

33.答案：（B）

答案解析：如遇事故緊急搶修等情況，可憑本單位主管領(lǐng)導(dǎo)批

示予以出庫(kù)，但物資使用部門(mén)應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)補(bǔ)辦出庫(kù)手續(xù)。

34.答案：（A）

35.答案：（D）

36.答案：（B）

答案解析：叉車(chē)用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下

面，這樣能使貨物更穩(wěn)定地放置在貨叉上，避免貨物傾斜或掉落，

同時(shí)要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。

37.答案：（A）

答案解析：配送中心選址是實(shí)現(xiàn)第三方物流配送功能的關(guān)鍵因

素之一，它直接影響到物流成本、配送效率、客戶(hù)服務(wù)水平等。合

適的選址可以降低運(yùn)輸成本、提高配送速度、減少庫(kù)存積壓等。訂

單接受、庫(kù)存管理加運(yùn)輸管理雖然也很重要，但不是實(shí)現(xiàn)第三方物

流配送功能的主要影響因素。訂單接受主要涉及客戶(hù)訂單的處理和

接收；庫(kù)存管理主要關(guān)注庫(kù)存的控制和管理；運(yùn)輸管理主要負(fù)責(zé)貨

物的運(yùn)輸和配送。相比之下，配送中心選址對(duì)整個(gè)第三方物流配送

系統(tǒng)的影響更為深遠(yuǎn)和關(guān)鍵。

38.答案：（A）

答案解析：擴(kuò)大物流隊(duì)伍并不直接等同于有效利用財(cái)力、物力。

降低物流成本能在資金使用上更高效，提高物流效率可充分發(fā)揮物

力作用，改蓄物流系統(tǒng)能優(yōu)化資源配置，這些都有助于有效利用財(cái)

力、物力，而單純擴(kuò)大物流隊(duì)伍如果沒(méi)有合理規(guī)劃和資源配套，不

一定能有效利用財(cái)力、物力。

39.答案：(A)

答案解析：在鐵路貨物運(yùn)輸中，特殊貨物是指在運(yùn)輸過(guò)程中有

特殊要求和需要采取特殊措施的貨物，包括超長(zhǎng)貨物、危險(xiǎn)貨物、

鮮活貨物等。大宗貨物是批量較大的普通貨物，不屬于特殊貨物范

疇。

40.答案：(A)

答案解析：業(yè)務(wù)數(shù)字化、數(shù)字業(yè)務(wù)化，推動(dòng)供應(yīng)鏈對(duì)象、過(guò)程

和規(guī)則數(shù)字化，深化云大物移智鏈等技術(shù)在供應(yīng)鏈各業(yè)務(wù)場(chǎng)景的集

成應(yīng)用?！霸拼笪镆浦擎湣奔丛朴?jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互

聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈，這些技術(shù)對(duì)于供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型至關(guān)重

要，能提升供應(yīng)鏈的效率、透明度和協(xié)同性等。計(jì)劃和協(xié)同是供

應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)，需求是供應(yīng)鏈的一個(gè)要素方面，均不如“云大物移智

鏈”技術(shù)整體與題干描述的技術(shù)集成應(yīng)用的對(duì)應(yīng)準(zhǔn)確。

二、多選題答案

1.答案：(ACDE)

答案解析：電磁導(dǎo)引是利用電磁感應(yīng)原理，在地面上埋設(shè)導(dǎo)線,

通以低頻電流，產(chǎn)生磁場(chǎng)，AGV上的感應(yīng)線圈感應(yīng)出磁場(chǎng)信號(hào)，從

而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)引，所以A選項(xiàng)正確。激光導(dǎo)引是通過(guò)激光掃描器發(fā)射激

光束，然后接受由反射板反射的激光束，測(cè)量出AGV與反射板之間

的距離和角度，從而確定AGV的位置和行駛方向，B選項(xiàng)正確。有

線