水平定向鉆施工方案XXX項目經理部年月第一章工程概況工程規(guī)模為Ⅰ等大（Ⅰ）型工程，建筑物級別為3級，地震基本烈度VII度。XX輸水線自地下泵站取水，供XX市XX的城市及工業(yè)用水，年供水總量9167萬m3，供水保證率95%。標段工程投資22669.28萬元；本段線路為XXX園支線，線路起末樁號為T0+000-T3+211.43，線路長度為3.21143km，單管鋪設，管徑為DN500，主要管材為球墨鑄鐵管，局部穿越道路段、部分閥井段為鋼管。球墨鑄鐵管壁厚級別為K9，鋼管采用Q355C鋼管。本段管線原設計頂管穿越道路3處，分別為紅元大道、欣達街、通盛街。

編制依據主要文件：1、XXX園支線T0+000-T3+211.43段輸水管線施工圖及設計說明；2、本工程施工合同文件及施工組織設計；規(guī)范文件：1、《室內外給水設計標準》（GB50013-2018）2、《給排水工程管道結構設計規(guī)范》（GB50332-2002）3、水利水電工程施工安全管理導則（SL721-2015）4、《水利水電工程施工組織設計規(guī)范》（SL303-2017）5、《建筑地基工程施工質量驗收標準》(GB50202-2018)6、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）7、《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-2016）8、《頂進施工法用鋼筋混凝土排水管》JC/T640-20109、《給水排水工程頂管技術規(guī)程》CECS246:200810、《水利工程施工安全防護設施技術規(guī)范》(SL714)11、《建筑機械使用安全技術規(guī)程》(JGJ33)12、《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46-2017）13、《中華人民共和國安全生產法》14、《建筑工程安全生產管理條例》15、《水利水電工程施工質量檢驗與評定規(guī)程》SL176～200716、《水利水電工程施工測量規(guī)范》SL52～201517、《水利水電工程施工通用安全技術規(guī)程》（SL398-2007）18、《水利水電工程土建施工安全技術規(guī)程》（SL399-2007）19、《水利水電工程施工作業(yè)人員安全技術操作規(guī)程》（SL401-2007）20、《建筑邊坡工程技術規(guī)范》GB50330-201321、《水利工程強制性條文》（2020年版）

第三章地形地貌XXX支線沿線為緩坡丘陵，管線沿正在施工的市政道路西側布置，地形總體上沿輸水管線逐漸降低，地面高程593.00～542.00m，侵蝕性溝谷不發(fā)育，地形整體完整性相對較好。（1）地層巖性1）T0+000～T0+940段，該段輸水管線上部地層巖性為第四系上更新統風積、沖積層（Q3eol+al）黃土狀低液限黏土、含細粒土砂；黃土狀含砂低液限黏土呈灰黃色，硬塑狀，垂直節(jié)理發(fā)育，局部夾鈣質結核，揭露厚度1.40～6.00m；含細粒土砂呈灰黃色，以粉細砂為主，稍濕，稍密狀，揭露厚度2.10～3.00m。下部地層巖性為第四系中更新統沖積層（Q2al）低液限黏土，淺棕紅色，硬塑狀，揭露厚度4.00～10.60m。2）T0+940～T1+660段，該段輸水管線上部地層巖性為第四系上更新統風積、沖積層（Q3eol+al）黃土狀含砂低液限黏土，呈灰黃色，可塑～硬塑狀，垂直節(jié)理發(fā)育，局部夾鈣質結核，揭露厚度9.10m。下部地層巖性為第四系中更新統沖積層（Q2al）低液限黏土，淺棕紅色，硬塑狀，揭露厚度0.90m。3）T1+660～T1+940段，該段輸水管線上部地層巖性為第四系上更新統風積、沖積層（Q3eol+al）黃土狀含砂低液限黏土和細粒土質砂，黃土狀含砂低液限黏土呈灰黃色，硬塑狀，垂直節(jié)理發(fā)育，局部夾鈣質結核，揭露厚度3.30m；細粒土質砂呈灰黃色，以粉細砂為主，稍濕，稍密狀，含有20%～30%的粉黏粒，揭露厚度5.40m。下部地層巖性為第四系中更新統沖積層（Q2al）低液限黏土，淺棕紅色，硬塑狀，揭露厚度1.30m。4）T1+940～T2+600段，該段輸水管線上部地層巖性為第四系上更新統風積、沖積層（Q3eol+al）細粒土質砂和含細粒土砂，細粒土質砂呈灰黃色，以粉細砂為主，稍濕，稍密狀，含有20%～30%的粉黏粒，揭露厚度4.60m；含細粒土砂，以細砂為主，稍濕，稍密狀，揭露厚度2.20m。下部地層巖性為第四系中更新統沖積層（Q2al）低液限黏土，淺棕紅色，硬塑狀，揭露厚度3.20m。5）T2+600～T3+220段，該段輸水管線地層巖性主要為第四系上更新統風積、沖積層（Q3eol+al）細粒土質砂和黃土狀低液限黏土，細粒土質砂呈灰黃色，以粉細砂為主，稍濕，稍密狀，含有20%～30%的粉黏粒，揭露厚度1.70～1.90m；黃土狀含砂低液限黏土呈灰黃色，硬塑狀，垂直節(jié)理發(fā)育，局部夾鈣質結核，揭露厚度5.00～5.50m。下部地層巖性為第四系中更新統沖積層（Q2al）低液限黏土，淺棕紅色，硬塑狀，揭露厚度2.80～3.10m。（2）水文地質：地下水位埋深根據鉆孔揭露，勘探深度10.00m深度范圍內未見地下水。

第四章定向鉆段落概況定向鉆穿越段整體與原設計高程保持一致，原過路頂管段工作坑加深段以外部分定向鉆管段以借轉形式漸變至原設計高程。T0+175-T0+453.7段由于原設計線路位置被供熱支線占用，經園區(qū)管委會協調本段向西側平移10米，改為水平定向鉆施工，長度為278.7m。2、T0+730.03-T0+940.07段由原設計的明挖及頂管過路改為水平定向鉆施工，長度為210.04m。3、T2+204-T2+394段由原設計的明挖及頂管過路改為水平定向鉆施工，長度為190m。

第五章主要設備及工藝流程本工程涉及三條定向鉆穿越，計劃安排谷登GD900-BL一臺。1.定向鉆穿越施工流程測量放線測量放線鉆引水管導向孔鉆機等設備安裝系統調校泥漿配置管道組對插接（線路）回拖引水管無損檢測補口、補傷（線路）清管、試壓（線路）防腐層檢測回拖管道清理場地、恢復地貌主管發(fā)送便道修筑、作業(yè)帶清理及平整場地管道與鉆具連接發(fā)送準備管道嚴密性試壓鉆主管導向孔擴孔洗孔2.施工前了解穿越點的地質情況和地形地貌，掌握穿越的結構、設計深度要求，進行技術交底，檢查施工穿越設備、配套設備及各種施工機具是否齊全完好，施工材料準備齊全，管材檢驗合格并經監(jiān)理工程師認可。穿越主管線使用正確，質量符合設計要求。3.按照施工計劃及時向業(yè)主、監(jiān)理工程師遞交施工方案。4.查明穿越段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。相關手續(xù)辦理完成以及征地協調工作完成后，進場施工。5.測量放線1)測量放線由參加接樁的測量工程師主持；測量儀器經法定計量部門校驗合格且在有效期內使用。2)依據設計平面圖、斷面圖、設計控制樁、水準標樁進行測量放線，采用GPS定位，全站儀進行測量，測量放線中對測量控制樁全過程保護。3)首先依據設計圖紙復核兩端控制樁的準確性，然后根據設計圖紙?zhí)峁┑膬啥丝刂茦斗懦龉艿来┰街行木€及鉆機位置中心線，并在中心線上每隔10m設加密樁。4）穿越中心線放線定樁后，放出主管道中心線，穿越管道應與穿越中心線成直線擺放，主管道布管中心線距穿越中心線3.5m，放線時還應放出兩端連接段的中心線。6．考慮施工期間為保證施工場地的完好，需修筑施工便道及施工場地，修筑方式采用土工布鋪底，上方鋪設管排，部分松軟地段鋪設δ=20mm鋼板。施工便道轉彎處需加寬，滿足15米的轉彎半徑。7.入土點一端，場地按照30m×10m考慮，鉆機場地墊平壓實，保證鉆機、動力站、泥漿泵等設備的進場就位。泥漿池的尺寸為10m×10m×2.5m，水池的尺寸為10m×7m×2m。8.出土點施工場地需修筑約6米寬的進場道路，道路推平壓實，滿足大型設備的進出場要求；出土點場地施工面積按20m×15m米考慮。9.管道發(fā)送布置：穿越回拖管線采用發(fā)送支架和發(fā)送溝結合發(fā)送的方式。10.鉆機錨固、泥漿池在入土點、出土點分別挖砌排漿池和蓄水池各1個，排漿池蓄水池尺寸為10m×10m×2.5m，邊坡坡度1：0.75，排漿池四周砌筑加固墻，坑內鋪墊防水塑料布。鉆機采用錨箱固定，錨箱布置在管道中心線上，距鉆機0.5m處，在鉆機場地挖5.6m×3.2m×2.2m錨坑1個，坑底做300mm中砂墊層和150mmC20素混凝土墊層。在墊層上用磚砌筑4300mm×2200mm的池壁，池壁四周外與周圍土壤間空余部分用混凝土澆注，將鋼制地錨箱吊入錨坑內。施工時鉆機下鋪墊δ=12mm鋼板60m2，鋼板與錨箱用16#槽鋼連接焊接。

拖管頭制作（參見圖）圖-2圖-260mm橢圓封頭φ325圖-1鉆機鋪墊鋼板20m×3m錨箱11.施工用水：用水車運輸送入儲水罐中。12.鉆機就位：根據設計交底與施工圖放出鉆機場地控制線和設備擺放位置，確保鉆機中心線與入土點、出土點成一條直線。為保證放線準確性所用儀器應用GPS定位。在存放鉆機、發(fā)電機、泥漿泵、泥漿罐等設備場地鋪墊雙層塑料布，將鉆機各部件組裝，試運行。測量控向參數：按操作規(guī)程標定控向參數并做好記錄。在管線中心線上至少選定三個點測定磁方位角并采取防磁干擾的方法布置人工磁場。圖：測量控向13.泥漿配置：按地質情況編寫配置方案進行泥漿配置。泥漿是定向穿越中的關鍵因素，本穿越經過砂巖、泥巖等地層，對泥漿的護壁及攜帶能力提出了較高的要求，我們將采取以下措施：針對本工程為地質特點，我們選用優(yōu)質的定向鉆專用土粉，配合加一定比例的添加劑，確定泥漿配制方案。這些泥漿配制方案都是針對地質預告得出的，若地質條件改變，其配制方案也隨之改變。1）將施工用水存入水罐，在水中加入純堿，加速粘土顆粒分散,提高水的PH值為9.5左右；2）鉆導向孔階段要求盡可能將孔內的物質攜帶出孔外，同時維持孔壁穩(wěn)定較長的時間，保持孔內泥漿面,減少鉆桿摩阻,保證導向孔順利完成。其基本配方是：膨潤土4%：高聚物0.2%；潤滑劑0.3%。3）預擴孔階段要求泥漿一定的動切力和良好的流動性,提高泥漿攜帶能力，其基本配方為：膨潤土4%，高聚物0.2%；潤滑劑0.3%4）清孔和回拖階段要求泥漿具有很好的護壁、攜帶能力；同時還有很好的潤滑能力，減少摩阻；其基本配方如下膨潤土4%，高聚物0.2%；潤滑劑0.4%；各階段泥漿性能總體應符合下以下要求:漏斗粘度表觀粘度動切力中壓失水備注45-5510-14≥15≤3為了便于泥漿工操作，根據上述泥漿配比要求，結合現場配漿設備制定現場施工泥漿配比方案，以下配置方法不是固定不變的,施工中要根據地層及工藝狀況隨時調整泥漿配比.，各階段現場配泥漿配比如下表：階段每罐泥漿材料用量(35m3)彭潤土(袋)高分子聚合物(Kg)潤滑劑(Kg)單項壓力封閉劑（Kg）導向孔30-407-870-90擴孔45-556-870-100回拖20-305-690-1005）根據地質資料情況，適時調正泥漿配制方案，在施工過程中根據不同的地層斷面及時平穩(wěn)調整泥漿性能。根據之前施工經驗，泥漿粘度要達到90″以上。14.鉆機試鉆：各動力、泥漿泵調試正常，鉆桿清理編號后試鉆，鉆進1～2根鉆桿后檢查各部位運轉情況，各鉆進參數顯示正常后依次鉆進。鉆導向孔控向，對穿越精度及工程成功至關重要，開鉆前仔細分析地質資料，確定控向方案，泥漿與司鉆重視每一個環(huán)節(jié)，認真分析各項參數，鉆導向孔要隨時對照地質資料及儀表參數分析成孔情況，達到出土準確，成孔良好。為防止鉆孔時導向孔與設計穿越曲線的偏移，控向采用目前國際最先進的PⅡ控向軟件（該軟件可直接用于對接穿越）和地面信標系統進行精準控向。當地面信標系統使用的電纜接通交流電后產生交變磁場，PⅡ軟件即通過四次采集交流線圈數據并分析這些頻率，并對導向探頭和線圈之間進行矢量計算，篩選和取平均值后，最后得出導向探頭精確位置。同時，在施工中嚴格按照施工規(guī)范，確保每根鉆桿的操作，符合設計所規(guī)定的曲率半徑范圍。按設計穿越曲線繪制控向曲線，確定控向方案，并使用人工磁場鉆導向孔。鉆桿鉆進時每根鉆桿最大折角不超過1.0°，連續(xù)4根鉆桿累加折角不超過3°。導向孔的偏差應符合：導向孔曲線與設計曲線的偏移量半徑不應大于2m，出土點沿設計軸線的縱向偏差應不大于穿越長度的1/500，且不大于2m；橫向偏差應不大于穿越長度的0.5％，且不大于6m。在開鉆前，準備萬能表格紙，在開鉆后，繪制鉆進導向孔的縱坐標曲線圖和橫坐標曲線圖，曲線圖（不得涂改）將作為永久保存竣工資料。導向孔曲線圖每一米取一個點（三維坐標）。穿越出、入土點的管線連接按每個焊口測一點（三維坐標）錄入數據庫。導向孔鉆進時，鉆具組合為：91/2″動力鉆具+65/8″無磁鉆鋌+65/8″S-135鉆桿。圖：定向鉆穿越示意圖15.鉆導向孔按設計穿越曲線繪制控向曲線，確定控向方案，并使用人工磁場鉆導向孔。鉆桿鉆進時每根鉆桿最大折角不超過0.5°，連續(xù)4根鉆桿累加折角不超過2°。導向孔的偏差應符合：導向孔曲線與設計曲線的偏移量半徑不應大于2m，出土點沿設計軸線的縱向偏差應不大于穿越長度的1％，且控制在+5.5m～-3m之間；橫向偏差應控制在±2m之間；鉆頭準確出土后，拆卸鉆具并連接擴孔器。擴孔器入洞前噴射泥漿，以檢查水嘴是否暢通，一切無誤后開始擴孔作業(yè)。1）根據之前施工經驗以及地質資料，為確保工程順利施工，本工程擴孔采用增大擴孔直徑級別，按照標準Ф325mm管線擴孔至Ф600mm可滿足施工要求，但根據該條穿越實際情況，為防止巖屑在孔內堆積，出現卡管情況，擴孔級別增大至Ф600mm。因此本標段管道穿越擬采用4級擴孔+1級洗孔（根據實際情況可增加擴孔次數及洗孔次數）。2）在每級擴孔施工中，要認真觀察擴孔情況。如果發(fā)生擴孔不順暢等，要進行一次洗孔。3）根據地質情況及上一級擴孔情況，合理確定下一級的擴孔尺寸和擴孔器水嘴的數量和直徑，保證泥漿的壓力和流速，從而提高攜帶能力。圖：擴孔示意圖根據地質情況及上一級擴孔情況，合理確定下一級的擴孔尺寸和擴孔器水嘴的數量和直徑，保證泥漿的壓力和流速，從而提高攜帶能力，減少巖屑床的生成。根據施工實際扭矩和推拉力情況，確定洗孔級數。保證洗完孔后，扭矩和推拉力都正常，方準備回拖。16.管道回拖措施1)對鉆機進行維護保養(yǎng)，對鉆具進行檢查，確保設備及鉆具完好。2)穿越擴孔施工前穿越管道按規(guī)定施工完畢檢驗合格。3)穿越管道回拖用發(fā)送架準備就緒。4)管道就位時避免與發(fā)送架亂碰，嚴禁損傷防腐層。5)管道回拖前，應使用電火花檢漏儀按設計要求的檢漏電壓全面檢查防腐層，如有損傷應及時修補。17.導向孔鉆進完成，進行擴孔工作同時完成回拖管道的發(fā)送架擺放、擺管、墊管及沿線的防護工作。采用土袋和滑輪支架墊支，接觸面鋪墊膨潤土且抹黃油及澆水潤滑。當洗孔完成后，萬向旋轉接頭、“U”型環(huán)，即將Ф750的巖石擴孔器與外徑Φ610mm的鋼管用分動器連接，然后管線檢查合格后，用起重機將回拖管道角度與出拖管前檢查拖管頭要焊接牢固，并經檢驗確認無缺陷。要對管線進行全面檢查，確保防腐層無損。18.確保管線回拖成功的措施1）設備：采用大功率定向鉆設備，上海谷登生產的GD61500-BL型鉆機。2）本工程施工時采用S135級45/8″鉆桿，從而降低鉆進過程中鉆桿事故的幾率，保證施工的連續(xù)性。3）泥漿配比：針對本工程砂礫地質，在泥漿配比嚴格按照泥漿工程師要求進行配比，泥漿粘度控制到90″以上。4）擴孔技術：根據本工程地質資料以及對重慶定向鉆穿越的施工經驗，本次擴孔擴孔至Φ950mm。5)確保導向孔平滑、順暢、滿足設計曲率半徑的要求，并避免出現S彎。6)最后一次擴孔（清孔）前對鉆機等主要設備進行一次全面檢查和維護保養(yǎng)，拖管前再進行系統檢查，確?；赝线^程中設備不出現問題。7)管線回拖采用發(fā)送支架的方式進行。8)及早做好拖管的各項準備工作，在各項工作準備好后，再進行最后一次擴孔（清孔），盡量壓縮擴孔完成后和回拖前的停工時間，減少風險，若停工時間超過24小時，需要再進行一次清孔后再回拖。9)調整好管道的入孔角度，與出土角保持一致，避免因管線彎曲造成應力過大而使回拖困難，根據施工實際情況，可將洞口沿軸線方向前挖20米左右，以達到降低支撐高度，管道入洞容易的目的。10)通過調整泥漿性能，提高泥漿懸浮、攜帶、潤滑、固孔、堵漏等功效。適當增加聚11)在回拖時進行連續(xù)作業(yè)，避免因停工造成卡鉆?；赝锨白屑殭z查旋轉接頭、連接頭、擴孔器的連接，確定連接牢固方可回拖，回拖時兩岸要加強聯系，協調配合將管線敷設到預定位置。12）在開鉆前精確測定各項原始控向參數,排除環(huán)境和人為影響因素,優(yōu)選各項原始控向參數,盡可能接近原始控向參數的真實值,將誤差值控制在最小范圍內。13）在鉆機就位時，精確測量鉆機就位控制線，最大限度內確保鉆機軸線與管位中心線保持一致，以避免在鉆進過程中鉆頭軌跡偏離設計控制曲線。14）在鉆進過程中全角變化率（井斜和方位的變化）要盡可能小導向孔采用特殊剛性下部鉆具組合來防止井下失控，有利于于鉆孔曲線的圓滑。15）在鉆進、造斜時，嚴格控制井斜和方位的變化率，按照設定參數進行微調，當傾角、方位受地層影響或調節(jié)過量時，不要急于每根都去調節(jié)，要根據現場情況判斷鉆頭的走向趨勢，其最終取三次數據采集的平均值，確保導向孔軌跡沿設定曲線鉆進，提高導向孔質量。16）根據地層變化情況，進一步優(yōu)化鉆機推力、轉速和泥漿排量等技術參數。17）在鉆導向孔的過程中要密切注意控向參數變化，如發(fā)現數據異常時要及時調整，必要時布人工磁場進行校驗，確保鉆頭沿預定軌跡鉆進。18）當遇到障礙物及周圍環(huán)境因素可能對探頭產生影響，要提前沿穿越路徑布線圈，設定人工磁場，檢測探頭反饋數據是否準確，并及時作出調整。19）鉆導向孔時不能長時間停鉆，以防所鉆孔徑產生鍵槽，導致導向孔發(fā)生變形，影響導向孔的質量；在擴孔和回拖過程中控制鉆進速度，不宜忽快忽慢、甚至停鉆，這樣會導致所擴孔徑嚴重變形，在軟硬交界的地層中尤為明顯，因此在施工過程中要保持勻速，當因故停鉆時要定時活動井下鉆具。20）為了防止特殊不均勻地層及存在地層傾角容易跑偏、且不易調整的特點，本工程特使用1.75°單彎螺桿動力鉆具，糾偏調節(jié)和破碎巖石效果好。21）定向設備采用美國因洛克公司生產的PⅡ有線控向系統，在整個穿越過程中采用地面人工磁場配合PⅡ系統進行準確跟蹤定位，仔細分析測量數據，嚴格控制出土位置偏差。22）根據現場施工場地條件，沿穿越路徑在設計出土點附近布地人工磁場，并結合控向軟件反饋的磁場參數，控向工程師由此作出正確判斷，可使得定向鉆出土點誤差控制在設計出土點允許范圍內。23）加深探孔深度，勘察設計穿越曲線以下地層是否為軟硬交替地質條件，若不是，建議穿越深度加大，避開不良地層；若仍為軟硬交替地層，導向孔鉆進時，采用美國PⅡ控向設備，及時糾偏，調整方位角，同時合理控制泥漿排量，使用環(huán)保泥漿。24）選用加重鉆桿V15065/8″鉆桿，增加鉆桿強度，避免鉆桿斷裂，做好泥漿配比，控制好泥漿排量。25）增加擴孔級別，同時擴孔完成后，對鉆孔進行修孔、洗孔，直到鉆機數據達到拖管要求，方可進行管線回拖，同時配置一套夯管錘，在鉆機拖力較大時，采用夯管助力的方式完成管線回拖。圖：管線回拖示意圖26）回拖過程中，使用的泥漿必須符合規(guī)定的要求，并與穿越段地質條件相匹配，保證孔內的光滑性；使用的泥漿量必須保證充滿整個孔洞，盡量在回拖時使管道在孔洞內處于漂浮狀態(tài)，減少管道在孔洞內與孔洞壁間的磨擦，防止在孔洞內管道防腐層被損傷。27）回拖必須連續(xù)進行，除非不可抗拒原因，中間不得停頓。19.剩余泥漿處理剩余泥漿的計算：根據以往施工經驗，鉆導向孔有28%左右的剩余泥漿，預擴孔有67%左右的剩余泥漿，回拖管線有44%左右的剩余泥漿。即：剩余泥漿=（πR12+πR22……+πR102）×L×67%+πR鉆頭2×L×28%+πR102×L×44%在入、出土點分別配置一套泥漿回收系統和泥漿泵，將出土點回收的泥漿用泥漿泵，通過鉆桿將泥漿回收到入土點儲漿罐。鉆進回流泥漿經泥漿池收集沉淀后用泥漿泵送至儲漿罐，沉淀棄渣約鉆進泥漿總量的15%用罐車送至當地環(huán)保部門指定的位置排放。圖：泥漿凈化回收系統20.穿越出土點偏差較大應對措施圖：泥漿凈化回收系統1)施工前做好穿越長度、出入土點標高和磁方位角的測量，尤其是磁方位角的測量誤差控制在0.1°范圍內。2)若穿越場地周圍干擾因素過強，采用人工磁場輔助測量糾偏措施。21.穿越過程冒漿的應對措施1)詳細掌握地層巖土的不均勻性，制定不同地層穿越施工時的泥漿排量參數。2)施工過程中及時調整鉆進速度、泥漿排量和泥漿壓力。3)施工過程中避免越級擴孔和增加適量的添加劑。4)采用環(huán)保泥漿原料，及時處理因冒漿引發(fā)的問題。22.管孔塌孔的應對措施1)根據擴孔施工中扭矩的變化情況和返漿成分判斷成孔情況，調整泥漿配比，增大泥漿護壁功能攜帶泥沙能力。2)改變泥漿排量和鉆進速度。3)降低擴孔級差，增加擴孔次數。23.卡管應對措施1)穿越曲線合理，最后一級擴孔時逐步增大潤滑劑比例，減少孔內摩擦阻力。2)調整穿越管道入土角度，采用適合的管道發(fā)送方式。3)做好設備維護和易損件備貨，保證設備運轉正常。4)配備卷揚機、滑輪組和鋼絲繩等機具設備，出現卡管后及時將被卡管道拽出，重新穿越。圖：采用滑輪組解卡示意圖5)在管道回拖時如遇到回拖力增加至超出預計的最大安全拉力時，可判斷為管道在孔洞中遭遇孔壁坍塌導致抱管現象產生。出現此種情況時，可立即在管尾安裝夯管錘進行錘擊，使管道受到夯管錘的振擊后，擺脫穿越孔洞對其的束縛，從而回拖作業(yè)得以繼續(xù)進行。夯管錘的使用安裝如下圖所示。圖：夯管錘安裝使用示意圖6)若單使用滑輪組尚不能將管道拽出，則可使用夯管錘與滑輪組的組合方式進行解卡，具體的安裝使用示意圖如下圖所示：圖：滑輪組與夯管錘結合使用解卡示意圖24.鉆桿斷裂應對措施施工過程中，若鉆桿發(fā)生斷裂，在分析確定斷裂位置后，采用打撈器的方式進行打撈，從而保證施工的快速恢復，確保鉆孔的正常鉆進。圖：打撈器圖24.HSE管理為了達到規(guī)范施工，滿足設計和業(yè)主要求，有效地防止施工作業(yè)中的各種傷害，保護員工的安全和健康，防止對環(huán)境造成污染和破壞，創(chuàng)一流施工業(yè)績，在該項穿越工程施工中全面推行HSE管理。1）管道穿越工程施工應遵守國家和行業(yè)有關健康、安全與環(huán)境的法律、法規(guī)及相關規(guī)定。2）管道穿越工程施工應制定可行的施工作業(yè)安全措施和應急預案，配備足夠的應急資源并進行應急演練。3）做好施工交通安全管理工作，運輸機械應定期保養(yǎng)，各機械部件運轉安全可靠。4）施工中應佩戴防護服、安全帽、目鏡和工作鞋等勞保用品。5）管道穿越工程施工應限制在施工便道及施工作業(yè)帶的占地寬度內。應對表層土、水源、風景、自然保護區(qū)、文物古跡和化石資源、野生動物等進行保護。棄渣、施工廢棄物應按要求進行處理，并避免泄露和揚塵。6）施工中造成的土地、植被等原始地貌、地表的破壞，應按設計要求予以恢復。7）施工中配電箱應放置在避水、干燥的地方，且接地良好，并應密封。應設專人管理并定期檢查、維修和保養(yǎng)，不應私自亂接電源。8）施工中應采取措施減少施工噪音和振動。9）穿越施工作業(yè)區(qū)應設置安全警戒區(qū)，防止無關人員進入穿越施工現場，避免發(fā)生安全事故。10）建立各項安全制度，設專職人員做巡回檢查施工范圍內線路和安全防護，各工種間加強協作，互相配合，統一指揮，做好交接班記錄，避免接班人員情況不明，盲目施工。11）穿越施工要由專業(yè)起重工指揮吊裝，要采用通俗、易懂的專業(yè)手勢、旗語等，要平衡操作，嚴格遵守安全管理條例。12）定向穿越鉆機油管接頭要經常檢查，防止工作時松動。13）如發(fā)現機械設備有故障或有其它因素影響時，應暫停施工，待設備維修正常運轉后，繼續(xù)鉆進。

第六章安全生產保證措施1、綜合保證措施1）建立崗位責任制的安全生產逐級負責制，制度明確，責任到人，獎罰分明。2）堅持安全學習和教育。編制詳細的安全操作規(guī)程、細則、制度及切實可行的安全技術措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實。3）特殊工種都配備專業(yè)培訓過的人員，并持有專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證上崗。4）定期和不定期的安全檢查，及時發(fā)現和解決不安全的事故隱患。2、施工機械的安全保證措施1）各種機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。2）操作人員必須按照機械說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、施工人員的安全教育和管理1）進場人員進行安全技術培訓和考核，特種作業(yè)人員持證上崗。2）分別按班組將民工隊伍分組，形成穩(wěn)定的編制，并且在開始施工之前的準備工作階段，再次由專職安全員進行安全工作宣傳和教育。3）將各施工隊和班組的安全注意事項制定成條例的形式，并在各工班入口明顯的地方掛牌。4）由專職安全員和作業(yè)隊的兼職安全員進行定期不定期的檢查，如發(fā)現安全隱患時，除令其及時改正外，要進行適當的處罰，以便教育其本人和他人。4、高空作業(yè)安全注意事項1）高空作業(yè)所搭設施工平臺要符合標準，平穩(wěn)牢固，四周應掛設安全網。2）高空作業(yè)前，檢查防護設施及個人安全防護品，合格后方可作業(yè)。3）從事高空作業(yè)的人員要定期進行體格檢查，凡不適應高空作業(yè)的人，不得從事高空作業(yè)。4）登高作業(yè)，設專人防護，要有安全措施，嚴禁在無安全措施和無人監(jiān)護下，任意攀登高空作業(yè)。5）高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶，安全帶要拴在牢固的地方且高掛低用。6）高空作業(yè)使用的工具要隨手裝入工具袋中，工具和作業(yè)用的材料嚴禁上下投擲，垂直交叉作業(yè)時，應加設防護物體打擊的隔離層。7）遇惡劣氣候（如風力在六級以上）影響施工安全時，停止高空作業(yè)。5、下穿公路施工安全技術措施1）施工前所有施工人員經安全技術交底后可進行作業(yè)。2）參加施工的人員必須身體健康，精神病、高血壓、心臟病、視力、聽力不正常、夜盲癥等疾病人員不得上線施工。3）安全員、防護人員、必須經過相關部門培訓合格后方可上崗；防護人員必須由在職職工擔任。4）開工前必須與相關設備管理單位簽訂施工安全協議。5）每次施工作業(yè)前，根據當天的施工內容組織技術管理部、安全管理部、工程管理部、施工隊長等參加施工的相關負責人員召開交班會，并根據施工現場實際對當天的施工作業(yè)內容、施工范圍、施工環(huán)境和人員分工進行確認，確保當天的施工順利進行。6）每天出工前作業(yè)段要組織所有參加當天施工的人員進行安全大點名，針對當天的施工內容進行安全預想。7）所有施工人員必須聽從指揮，做到專人傳令、專人指揮。8）現場防護員當班時必須集中精力，認真瞭望，不得離崗和做與本職工作無關的事情。施工現場設置的各類安全警示、防護不得擅自拆除和挪動。9）夜間施工時，必須要有足夠的照明用具，確保施工需要。10）施工期間，所有廢渣、廢水不得排入公路線路內。6、鄰近施工道路安全措施1）施工前對地下的管、線、電纜設施的位置應調查確認，劃定防護范圍，經設備管理部門同意并派駐監(jiān)護員方可施工。2）施工時注意觀測公路路基、周圍涵洞的地面標高。3）如果所側標高出現超過安全施工范圍的變化，立即通知現場施工人員停止作業(yè)，進行加固路基或者減少土壓作業(yè)。4）施工現場在有必要提醒人們注意安全的場所醒目地方，設置安全標志牌。5）施工完畢，所有施工機具必須碼放整齊，并且清理場地內泥漿廢水。7、施工營地安全管理措施施工現場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求。施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場按批準的總平面布置圖進行布置?，F場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛安全警示標牌，施工現場設置大幅安全宣傳標語。現場的生產、生活區(qū)設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器有專人管理，不亂扔亂放，項目部成立消防領導小組及義務消防隊，所有施工人員熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。各類房屋、庫棚、料場等安全消防距離符合有關規(guī)定，現場易燃雜物隨時清理，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品。8、道路安全保證措施⑴保通技術措施項目部將配合高速公路部門設置專人24小時監(jiān)控施工區(qū)域內的車輛通行。這樣既保證了施工的正常進行，又保證了車輛的安全通行。利用線上防護保通人員及領班與現場作業(yè)人員之間均用無線對講機進行直接聯系，當有安全隱患時通知作業(yè)人員暫時停止鉆進，離開工作面避讓。⑵安全應急措施如果發(fā)生意外情況出現較大的沉降，沉降影響了道路的正常通行，盡快恢復交通并確保通行車輛安全，采取的措施如下：成立以工區(qū)項目經理為組長，項目副經理、項目總工為副組長的應急領導小組。加強位移觀測，在鉆進過程中，測量人員24小時跟蹤觀測沉降和水平位移。如果道路沉降位移較大時，馬上報告應急小組，在最短時間內回填修復。立即停止鉆進，分析沉降原因，采取相應措施，確保鉆進時不再出現較大沉降。快速修復路面，根據路面破壞情況采用壓漿或重鋪瀝青路面等方法快速修復路面，盡快恢復交通。⑶安全保障措施1）保障措施在鉆進過程中，不可避免的會出現不安全因素，因此必須制定安全保障制度，建立以項目經理為首的安全生產保證管理體系。簽定安全協議，共同進行管理和維護工作。2）建立安全責任制按照管理體系，建立安全生產責任制，權、責、獎、罰分明。真正做到“專管成線，群管成片”，“縱向到底，橫向到邊”。制定各個崗位安全生產職責，在各個層次間簽定安全生產責任協議書，實行安全抵押金制度。3）確定安全防范重點，建立安全生產事故應急預案。4）雨期施工技術措施雨季時采用篷布把兩側工作坑位置全部篷閉，在四周設排水溝、積水坑及疏水管道，及時將雨水排出工作坑。5）照明保證技術措施按照施工照明的要求，在施工區(qū)域四周設照明燈具，數量和規(guī)格應符合施工區(qū)照度和亮度相關要求，以確保夜間行車安全。

第七章環(huán)境保護、水土保持措施及文明施工措施一、環(huán)境保護、水土保持機構現場成立環(huán)境保護水土保持領導組，項目經理為組長，項目副經理、項目總工、安全總監(jiān)為副組長、各部門負責人、工程隊長、檢查員為組員。組長：副組長：組員：二、環(huán)境保護、水土保持措施嚴格遵守國家有關環(huán)境保護方面的法律、法規(guī)和屬地有關環(huán)境保護的管理規(guī)定，并全面達到業(yè)主單位要求。加強自身的環(huán)保教育，增強自身的環(huán)保意識。環(huán)境保護計劃的主要內容包括：污染治理計劃(項目包括防治廢氣、廢水、固體廢物和噪聲)；污染排放控制計劃；污染源考核計劃；建設項目環(huán)境影響評價和“三同時”計劃；建設具有普遍的推廣價值的環(huán)境保護示范工程。實施環(huán)境保護計劃的主要措施是逐級建立環(huán)境保護目標責任制度。責任書的主要內容包括：環(huán)境保護工作的目標；環(huán)境保護計劃中的各主要指標；實施環(huán)境保護計劃管理所采取的措施；落實責任書的有關考核獎懲要求；并從沿線地表植被、野生動物、自然保護區(qū)、自然景觀、河流水質保護等方面量化具體環(huán)保要求。環(huán)境保護目標責任書實行層層簽訂，將環(huán)保責任逐級分解落實到各部門、作業(yè)隊（施工隊）以至個人。年終公布目標責任書考核結果，并兌現獎懲。環(huán)境保護計劃工作安排專人負責，經常了解和檢查環(huán)境保護計劃的執(zhí)行情況，定期組織開展對環(huán)保計劃人員的培訓，認真作好環(huán)保計劃各項指標的統計。環(huán)境保護計劃實施定期檢查制度。檢查的內容包括計劃中各主要指標的完成、環(huán)保法規(guī)的執(zhí)行、目標責任書的落實等內容。檢查結果通報給所屬各單位，并抄報上級計劃和環(huán)保等有關部門。1、環(huán)境保護、水土保持保證體系項目安全管理部為主責部門，各職能部門為主體的環(huán)境保護、水土保持保證體系，從思想、組織、工作、制度、經濟、社會六個方面控制環(huán)保工作，實現總體環(huán)保目標。2、制度保證措施做好生態(tài)環(huán)境保護的宣傳教育工作，提高認識，強化職工的環(huán)保意識。嚴格執(zhí)行有關環(huán)境保護的國家法律、法規(guī)和施工技術細則規(guī)定強制性條款；嚴格執(zhí)行當地政府對環(huán)境影響和水土保持的有關要求；認真貫徹發(fā)包人制定的環(huán)境保護措施。本工程執(zhí)行環(huán)境影響評價指導施工制度和環(huán)境保護“三同時”管理制度。在施工期間落實環(huán)保設計要求，并建立環(huán)保檢查制度、環(huán)保工作記錄制度、環(huán)保措施審查、臨時工程核對優(yōu)化制度、環(huán)保獎懲制度以及環(huán)保一票否決制等一整套環(huán)保管理制度體系定期檢查，發(fā)現問題及時處理，對違反有關環(huán)境保護法律、法規(guī)的及時移交相關部門處理，并無條件的接受環(huán)境監(jiān)理單位的指導和監(jiān)督。使環(huán)境管理實現程序化、規(guī)范化運作，取得實效。3、防止噪音污染措施針對施工過程中產生的噪音，對動植物和人體損害均較大，為了保護環(huán)境，應盡量減少噪音污染，避免夜間作業(yè)。對機械設備產生的超分貝噪音利用消音設備減噪。4、防止水污染措施施工營地生活廢水就近排入不外流的地表水體，嚴禁將生活污水直接排放至江河中，對于含沙量大且渾濁的施工生產廢水，采用沉砂池處理后再排放，含油廢水經隔油池處理后排放，防止油污染地表和水體。施工現場設明溝、沉淀池為主的污水排放系統，排放的污水檢驗符合《污水綜合排放標準》規(guī)定，才能排放。（1）進行混凝土作業(yè)，運輸車清洗處設置沉淀池，廢水經處理后方可排入市政污水管線。（2）食堂設置簡易有效的隔油池，加強管理，定期掏油，防止污染。（3）施工場地內廁所設置化糞池，且符合有關標準。5、地表植被的保護合理規(guī)劃施工便道、施工場地，固定行車路線、便道寬度，限制施工人員的活動范圍，盡量少擾動地表、少破壞地表植被。6、生產生活垃圾處理及油料管理施工營地設置集中垃圾收集地，設專人管理，經無害化處理后排放，定期填埋，嚴禁就地焚燒。對營地生活垃圾（包括施工廢棄物）集中裝運至指定垃圾處理場處理。對不能處理的垃圾拉到設有處理設施的廠處理。嚴禁將生活污水直接排放至江河中，含油廢水經隔油池處理后排放，防止油污染地表和水體。7、水土流失防治措施施工期間應劃定施工活動范圍,還要安排好現有交通車輛的通行.施工期間交通組織應提前制定周密的管理措施,嚴格控制和管理運輸車輛及重型機械的運行范圍,不得離開保通道路而隨意行駛,由專人負責,以防破壞土壤和植被,引發(fā)水土流失。嚴禁在大風,大雨天氣下施工在便道出入口,豎立保護植被的警示牌,以提醒施工作業(yè)人員。嚴禁施工材料亂堆亂放,劃定適宜的堆料場和棄方堆放場所,以防對植物破壞范圍的擴大。選擇利用價值低的荒地作為料場,對于料場嚴格控制范圍。教育施工人員保護植被,不隨意亂采亂挖沿線的資源植物.要保證施工人員生活能源的供應,嚴禁將沿線植物作薪材使用,加強對固沙植被的保護工作,注意施工及生活用火安全,特別是在春、秋季,以防林草火災的發(fā)生。8、防振動措施（1）大型機械產生較大的振動，為了減少振動對周邊環(huán)境的影響，特采取以下措施：在同工效的施工機械中，優(yōu)先選用相對振動較小的機械；提高機械效率，減少機械運作時間。（2）確需要使用大型振動機械作業(yè)前，提前對周邊居民進行告之，并設置提示標志牌。三、文明施工措施1、文明施工機構現場成立文明施工領導組，項目經理為組長，項目部總工、項目副經理、安全總監(jiān)為副組長。各部門負責人、現場施工人員為組員。2、文明施工體系3、文明施工保證措施1）施工現場管理措施從工程上場伊始，就把文明施工當作一件大事來抓，強化施工現場管理。施工現場內的所有設施嚴格按批準的施工組織設計平面布置圖，修建生產和生活設施，合理布局。施工現場四周設置排水溝，及時完成“三通一平”，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設文明工地。施工現場內加工場地、預制場地、材料堆放場地采用混凝土硬化。水電管線按照規(guī)范架設，生產、生活區(qū)分開布置。建立文明施工責任區(qū)，劃分區(qū)域、明確管理人，實行掛牌制，做到現場清潔整齊劃一。施工現場設置醒目的安全警示標志、安全標語，作業(yè)場所有安全操作規(guī)章制度。臨時場地布置科學合理，機具、材料堆放有序，布局合理，無造成污染的現象；夜間設紅色警示燈。現場有排水設施，并由專人提前做好施工區(qū)內的排水工作。橋梁施工中鉆孔樁等產生廢液的作業(yè)，及時清理，運至業(yè)主指定的地點排放，不得隨地排放，以減少對水源污染。項目部成立以項目經理為組長，項目副經理、項目副經理、項目總工程師、安全總監(jiān)為副組長，項目部各部門領導組成的文明施工領導小組。嚴格招標文件中文明施工管理規(guī)定中的要求執(zhí)行。詳見下圖文明施工保證體系框圖。施工現場內所有道路均采用砂礫石路面并安排專人進行道路維修工作，確保將施工車輛對周圍環(huán)境的污染降低至最低；所有施工垃圾均集中在一起運至指定地點；施工中占用的征地界外土地在施工結束后進行徹底清理、恢復。對進場的材料、機具、安全禁令標志、配