2023全國高速公路收費員職業(yè)技能鑒定題庫附答案一、單選題1.采用均一制收費方式的高速公路，通常按（）計費。A.車型B.行駛里程C.統(tǒng)一費率D.車流量答案：C。均一制收費方式是指對同一類型車輛，不論行駛里程長短，都按統(tǒng)一的費率收費。2.車輛駛?cè)敫咚俟啡肟跁r，收費員應(yīng)確認(rèn)車輛（）是否正確。A.車牌B.油箱容量C.輪胎數(shù)量D.車內(nèi)座位數(shù)答案：A。車牌信息對于準(zhǔn)確識別車輛和后續(xù)收費等管理工作至關(guān)重要，所以收費員在入口要確認(rèn)車牌信息是否正確。3.高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)的制定需要考慮（）等因素。A.駕駛員心情B.建設(shè)成本C.天氣情況D.周邊居民意見答案：B。高速公路建設(shè)成本包括征地、建造等多方面的費用，是制定收費標(biāo)準(zhǔn)時需要考慮的重要因素，而駕駛員心情、天氣情況和周邊居民意見通常不是制定收費標(biāo)準(zhǔn)的主要考量因素。4.常見的高速公路收費車道類型不包括（）。A.ETC車道B.MTC車道C.應(yīng)急車道D.混合車道答案：C。應(yīng)急車道是供緊急情況使用的車道，并非用于收費，而ETC車道、MTC車道和混合車道是常見的收費車道類型。5.收費員在操作收費系統(tǒng)時，如遇到系統(tǒng)故障，應(yīng)首先（）。A.自行維修B.立即報告上級C.繼續(xù)操作D.通知駕駛員等待答案：B。在遇到收費系統(tǒng)故障時，收費員沒有專業(yè)的維修能力，應(yīng)立即報告上級，由專業(yè)人員進(jìn)行處理，而不是自行維修；繼續(xù)操作可能會導(dǎo)致更多問題；通知駕駛員等待也是后續(xù)需要做的，但首先應(yīng)報告上級。6.以下哪種車型不屬于客車分類標(biāo)準(zhǔn)中的類別（）。A.一類客車B.五類客車C.八類客車D.三類客車答案：C。目前我國客車分類標(biāo)準(zhǔn)一般分為一類、二類、三類、四類、五類等客車，不存在八類客車的分類。7.當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛使用假通行卡時，收費員應(yīng)（）。A.放行車輛B.沒收假卡并按規(guī)定處理C.更換真卡讓車輛通行D.批評駕駛員答案：B。使用假通行卡是違規(guī)行為，收費員應(yīng)沒收假卡并按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，以維護(hù)正常的收費秩序。放行車輛、更換真卡讓車輛通行和單純批評駕駛員都不能有效處理這種違規(guī)行為。8.高速公路收費員在工作中應(yīng)使用（）。A.方言B.隨意語言C.文明用語D.網(wǎng)絡(luò)流行語答案：C。文明用語能體現(xiàn)良好的服務(wù)態(tài)度和職業(yè)素養(yǎng)，是高速公路收費員工作中應(yīng)使用的規(guī)范語言，方言可能不便于交流，隨意語言和網(wǎng)絡(luò)流行語不符合工作的規(guī)范性要求。9.計重收費是根據(jù)車輛的（）來計算收費金額。A.核載重量B.實際重量C.車輛外觀尺寸D.行駛速度答案：B。計重收費主要依據(jù)車輛的實際重量來計算收費金額，以更公平地體現(xiàn)車輛對道路的使用成本，核載重量是車輛設(shè)計的承載標(biāo)準(zhǔn)，并非計重收費的依據(jù)；車輛外觀尺寸和行駛速度與計重收費無關(guān)。10.ETC車輛通過收費站時，車速一般應(yīng)控制在（）以內(nèi)。A.20公里/小時B.40公里/小時C.60公里/小時D.80公里/小時答案：A。為了保證ETC設(shè)備能夠準(zhǔn)確識別和交易，ETC車輛通過收費站時車速一般應(yīng)控制在20公里/小時以內(nèi)。二、多選題1.高速公路收費員的工作職責(zé)包括（）。A.準(zhǔn)確收取車輛通行費B.維護(hù)收費車道秩序C.宣傳高速公路相關(guān)政策D.處理交通事故答案：ABC。收費員的主要職責(zé)是準(zhǔn)確收取車輛通行費，同時要維護(hù)好收費車道的秩序，并且向司乘人員宣傳高速公路相關(guān)政策。處理交通事故是交警等專業(yè)部門的職責(zé)，不是收費員的工作職責(zé)。2.常見的收費方式有（）。A.現(xiàn)金收費B.銀行卡收費C.ETC收費D.手機(jī)支付收費答案：ABCD。在實際的高速公路收費中，現(xiàn)金收費、銀行卡收費、ETC收費和手機(jī)支付收費等都是常見的收費方式。3.計重收費的優(yōu)點有（）。A.促進(jìn)運輸市場的公平競爭B.減少超載現(xiàn)象C.提高道路通行能力D.降低收費成本答案：ABC。計重收費根據(jù)車輛實際重量收費，能促進(jìn)運輸市場的公平競爭，因為重載車輛多繳費，輕載車輛少繳費；同時能促使駕駛員減少超載行為，從而減少道路損壞，提高道路通行能力。但計重收費需要配置稱重設(shè)備等，可能會增加一定的設(shè)備投入成本，而不是降低收費成本。4.收費員在工作中應(yīng)注意的安全事項包括（）。A.注意自身人身安全B.防止票款被盜搶C.遵守操作規(guī)程，防止設(shè)備損壞D.注意過往車輛，避免發(fā)生碰撞答案：ABCD。收費員在工作中要注意自身人身安全，保障收費亭內(nèi)的票款安全，防止被盜搶；嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，避免因操作不當(dāng)損壞收費設(shè)備；在車道周圍工作時，要注意過往車輛，避免發(fā)生碰撞事故。5.當(dāng)遇到車輛闖關(guān)時，收費員應(yīng)（）。A.及時記錄車輛信息B.立即追趕車輛C.向上級報告情況D.保留相關(guān)證據(jù)答案：ACD。遇到車輛闖關(guān)時，收費員應(yīng)及時記錄車輛信息，如車牌號碼、車型等，同時向上級報告情況，并保留相關(guān)證據(jù)，如監(jiān)控錄像等，以便后續(xù)處理。收費員不應(yīng)該立即追趕車輛，因為這可能會給自己帶來安全風(fēng)險。6.為提高服務(wù)質(zhì)量，收費員應(yīng)做到（）。A.微笑服務(wù)B.耐心解答司乘人員的問題C.主動為司乘人員提供幫助D.與司乘人員隨意閑聊答案：ABC。微笑服務(wù)能給司乘人員帶來良好的感受，耐心解答問題和主動提供幫助都體現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度。但與司乘人員隨意閑聊會影響工作效率，不符合工作規(guī)范。7.高速公路收費系統(tǒng)主要包括（）。A.車道收費系統(tǒng)B.收費站管理系統(tǒng)C.路段分中心收費系統(tǒng)D.省收費結(jié)算中心系統(tǒng)答案：ABCD。高速公路收費系統(tǒng)是一個復(fù)雜的體系，包括車道收費系統(tǒng)用于車輛收費操作、收費站管理系統(tǒng)對收費站業(yè)務(wù)進(jìn)行管理、路段分中心收費系統(tǒng)對路段內(nèi)收費信息進(jìn)行處理和管理，以及省收費結(jié)算中心系統(tǒng)進(jìn)行全省范圍的收費結(jié)算等。8.以下屬于收費員應(yīng)掌握的業(yè)務(wù)知識有（）。A.收費政策B.車型分類標(biāo)準(zhǔn)C.收費系統(tǒng)操作D.車輛維修知識答案：ABC。收費員需要掌握收費政策、車型分類標(biāo)準(zhǔn)和收費系統(tǒng)操作等業(yè)務(wù)知識，以便準(zhǔn)確進(jìn)行收費工作。車輛維修知識與收費員的本職工作并無直接關(guān)聯(lián)。9.ETC系統(tǒng)的組成部分包括（）。A.車載電子標(biāo)簽B.路側(cè)單元（RSU）C.計算機(jī)管理系統(tǒng)D.監(jiān)控攝像頭答案：ABC。ETC系統(tǒng)由車載電子標(biāo)簽、路側(cè)單元（RSU）和計算機(jī)管理系統(tǒng)組成。車載電子標(biāo)簽安裝在車輛上，路側(cè)單元安裝在收費站，兩者進(jìn)行通信完成收費交易；計算機(jī)管理系統(tǒng)對ETC收費數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和管理。監(jiān)控攝像頭主要用于監(jiān)控車道情況，不屬于ETC系統(tǒng)的核心組成部分。10.對于超長、超寬、超高的特殊車輛，收費員應(yīng)（）。A.按照特殊車輛收費標(biāo)準(zhǔn)收費B.及時通知相關(guān)部門進(jìn)行處理C.要求駕駛員出示相關(guān)證件D.讓其優(yōu)先快速通過答案：ABC。對于特殊車輛，收費員應(yīng)按照特殊車輛收費標(biāo)準(zhǔn)收費，同時及時通知路政等相關(guān)部門進(jìn)行處理，并要求駕駛員出示相關(guān)證件，以確認(rèn)車輛的合法性和特殊情況。特殊車輛可能存在安全隱患等問題，不能讓其優(yōu)先快速通過，需要進(jìn)行妥善的處理。三、判斷題1.收費員可以擅自更改收費標(biāo)準(zhǔn)。（）答案：錯誤。收費標(biāo)準(zhǔn)是由相關(guān)部門制定的，收費員必須嚴(yán)格按照規(guī)定的收費標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不得擅自更改。2.ETC車輛如果卡內(nèi)余額不足可以正常通過收費站。（）答案：錯誤。ETC車輛卡內(nèi)余額不足時無法正常完成交易，不能通過收費站，需要采用其他收費方式繳費。3.收費員在工作中可以佩戴夸張的首飾。（）答案：錯誤。收費員工作時應(yīng)保持整潔、端莊的形象，不應(yīng)佩戴夸張的首飾，以符合職業(yè)規(guī)范。4.計重收費時，對超載車輛可以隨意加重收費。（）答案：錯誤。計重收費對于超載車輛有明確的收費標(biāo)準(zhǔn)和政策，收費員必須按照規(guī)定執(zhí)行，不能隨意加重收費。5.收費車道發(fā)生故障時，收費員可以自行將車道關(guān)閉。（）答案：錯誤。收費車道發(fā)生故障時，收費員應(yīng)按照規(guī)定的流程報告上級，由上級決定是否關(guān)閉車道及如何處理，不能自行關(guān)閉車道。6.車輛使用過期的通行卡，收費員應(yīng)按正常情況收費。（）答案：錯誤。車輛使用過期通行卡屬于異常情況，收費員應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，而不是按正常情況收費。7.收費員在工作中可以接聽私人電話。（）答案：錯誤。收費員工作時應(yīng)集中精力，不可以接聽私人電話，以免影響工作質(zhì)量和效率。8.當(dāng)遇到駕駛員情緒激動時，收費員應(yīng)與其爭吵以維護(hù)自身權(quán)益。（）答案：錯誤。遇到駕駛員情緒激動時，收費員應(yīng)保持冷靜，耐心溝通，避免與其爭吵，以和平、妥善的方式解決問題。9.高速公路收費員只需要做好收費工作，不需要了解其他業(yè)務(wù)知識。（）答案：錯誤。高速公路收費員不僅要做好收費工作，還需要了解相關(guān)的收費政策、車型分類標(biāo)準(zhǔn)、異常情況處理等業(yè)務(wù)知識，以更好地完成工作和應(yīng)對各種情況。10.收費系統(tǒng)發(fā)生故障時，收費員可以繼續(xù)按照原操作流程收費。（）答案：錯誤。收費系統(tǒng)發(fā)生故障時，原操作流程可能無法正常執(zhí)行，收費員應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案或上級指示進(jìn)行處理，不能繼續(xù)按原流程收費。四、簡答題1.簡述計重收費的基本原理。計重收費是根據(jù)車輛的實際重量來計算收取車輛通行費的一種收費方式。其基本原理是通過安裝在收費站車道上的動態(tài)稱重設(shè)備，對經(jīng)過車輛進(jìn)行精確稱重，獲取車輛的實際總重量。然后根據(jù)預(yù)先設(shè)定的收費標(biāo)準(zhǔn)，按照車輛重量的不同區(qū)間劃分，確定不同的收費費率。一般來說，車輛重量越重，對道路的損害程度越大，其收費金額也就越高。對于正常裝載的車輛，按照正常的費率收取通行費；對于超載車輛，則會按照加重的費率收費，以體現(xiàn)“多用路者多付費，少用路者少付費”以及公平負(fù)擔(dān)道路使用成本的原則，同時也能夠有效遏制車輛超載現(xiàn)象，保護(hù)道路基礎(chǔ)設(shè)施，提高道路的使用壽命和通行能力。2.收費員在遇到駕駛員不理解收費政策時應(yīng)如何處理？當(dāng)收費員遇到駕駛員不理解收費政策時，應(yīng)采取以下措施：保持冷靜和耐心：用平和的態(tài)度對待駕駛員，避免產(chǎn)生急躁情緒，因為情緒激動可能會使矛盾激化。詳細(xì)解釋：以通俗易懂的語言向駕駛員解釋收費政策的具體內(nèi)容，包括收費標(biāo)準(zhǔn)的制定依據(jù)，如建設(shè)成本、維護(hù)費用等；對于特殊情況，如車型分類、計重收費規(guī)則等要進(jìn)行詳細(xì)說明。例如，解釋不同車型的收費差異是根據(jù)車輛對道路的占用和磨損程度來確定的。舉例說明：通過列舉具體的例子，幫助駕駛員更好地理解收費政策。比如，以相同車型不同行駛里程的收費情況進(jìn)行對比，讓駕駛員明白收費的合理性。提供相關(guān)資料或文件：如果駕駛員仍然存在疑問，可以向其提供相關(guān)的收費政策文件或宣傳資料，讓駕駛員能夠更深入地了解。向上級請求支持：如果收費員自身無法解決駕駛員的疑問，可以向上級請示，由更專業(yè)的人員來向駕駛員解釋，確保駕駛員能夠正確理解收費政策。3.簡述ETC系統(tǒng)的工作流程。ETC系統(tǒng)的工作流程主要包括以下幾個步驟：車輛進(jìn)入ETC車道：當(dāng)安裝了車載電子標(biāo)簽（OBU）的車輛以低于規(guī)定速度（一般為20公里/小時）駛?cè)隕TC車道時，路側(cè)單元（RSU）會自動檢測到車輛的存在。信息交互：路側(cè)單元（RSU）與車載電子標(biāo)簽（OBU）進(jìn)行通信，讀取車載電子標(biāo)簽中存儲的車輛信息，如車牌號、車型等，同時將車道等相關(guān)信息發(fā)送到車載電子標(biāo)簽。費用扣除：路側(cè)單元將讀取到的車輛信息傳輸?shù)接嬎銠C(jī)管理系統(tǒng)，計算機(jī)管理系統(tǒng)根據(jù)車輛的行駛信息和預(yù)先綁定的賬戶進(jìn)行費用扣除操作。如果賬戶余額充足，交易成功；如果余額不足，則交易失敗。車道設(shè)備控制：如果交易成功，車道欄桿自動抬起，通行信號燈變?yōu)榫G色，允許車輛通過；如果交易失敗，車道欄桿不抬起，通行信號燈保持紅色，并通過聲光等方式提示駕駛員采取其他繳費方式。數(shù)據(jù)記錄與上傳：交易完成后，ETC系統(tǒng)會記錄車輛的通行信息，包括通行時間、地點、收費金額等，并將這些數(shù)據(jù)上傳到后臺數(shù)據(jù)庫進(jìn)行存儲和處理，以便進(jìn)行后續(xù)的結(jié)算和統(tǒng)計等工作。4.收費員在工作中如何做好文明服務(wù)？收費員在工作中做好文明服務(wù)可以從以下幾個方面入手：語言文明：使用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的文明用語，如“您好”“請稍等”“謝謝”“再見”等，避免使用不文明或生硬的語言。在與駕駛員交流時，語氣要溫和、親切，表達(dá)清晰準(zhǔn)確。如果駕駛員有疑問，要耐心解答，不推諉、不急躁。微笑服務(wù)：保持真誠的微笑，讓駕駛員感受到友好和熱情。微笑是一種無聲的語言，能夠緩解駕駛員在長途行駛中的疲勞和緊張情緒，營造良好的收費服務(wù)氛圍。肢體禮儀：保持良好的坐姿和站姿，舉手投足要優(yōu)雅得體。在遞接票據(jù)、找零等過程中，動作要輕盈、準(zhǔn)確，并使用規(guī)范的手勢，如示意駕駛員停車、交費等。服務(wù)態(tài)度：以積極主動的態(tài)度為駕駛員提供服務(wù)，主動詢問駕駛員的需求，如是否需要提供地圖、飲用水等。對于駕駛員的困難，要盡力給予幫助，展現(xiàn)出良好的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)意識。業(yè)務(wù)熟練：熟練掌握收費政策、車型分類標(biāo)準(zhǔn)和收費系統(tǒng)操作，快速準(zhǔn)確地完成收費工作，減少駕駛員的等待時間。遇到特殊情況能夠冷靜處理，避免因操作不熟練或處理不當(dāng)給駕駛員帶來不便。環(huán)境整潔：保持收費亭內(nèi)的整潔衛(wèi)生，物品擺放整齊，營造一個舒適、整潔的工作環(huán)境，也能給駕駛員留下良好的印象。五、案例分析題案例：某天，一輛貨車駛?cè)胧召M車道，收費員按照計重收費標(biāo)準(zhǔn)計算出該車輛的通行費為500元。但駕駛員堅稱自己的車輛沒有超載，認(rèn)為收費過高，情緒非常激動，甚至開始辱罵收費員。問題：1.收費員應(yīng)該如何應(yīng)對這種情況？收費員應(yīng)采取以下措施應(yīng)對：保持冷靜：面對駕駛員的辱罵，收費員要克制自己的情緒，不能與駕駛員發(fā)生爭吵，避免矛盾進(jìn)一步激化。安撫駕駛員情緒：用溫和的語氣表達(dá)對駕駛員情緒的理解，如“您先別著急，我們一起把問題弄清楚?！弊岏{駛員感受到收費員的關(guān)心和誠意。再次核實信息：重新檢查車輛的稱重數(shù)據(jù)、車型等信息，確認(rèn)收費計算是否準(zhǔn)確。同時，向駕駛員解釋計重收費的標(biāo)準(zhǔn)和政策，說明收費金額是根據(jù)車輛實際重量和規(guī)定費率計算得出的。例如，向駕