第一章運(yùn)動(dòng)的描述(時(shí)間：90分鐘分值：100分)一、選擇題（每題4分，1~7單選，8~12多選。共48分）1．一種高速飛行列車?yán)么艖腋〖夹g(shù)及近真空管道線路大幅減小阻力，并具有強(qiáng)大的加速能力及高速巡航能力，其最大運(yùn)行速度可能達(dá)4000km/h。從甲地到乙地的路程為693km，只要11.4min就可到達(dá)，真是“嗖”的一聲，人就到了。根據(jù)以上信息判斷，下列說法正確的是()A．“11.4min”是時(shí)刻B．從甲地到乙地的路程為693km，這個(gè)“路程”是個(gè)矢量C．可以求得從甲地到乙地的平均速率約為3650km/hD．若研究飛行列車經(jīng)過某一路標(biāo)所用的時(shí)間，可將列車看作質(zhì)點(diǎn)2．如圖所示，小明騎自行車由靜止沿直線運(yùn)動(dòng)，他在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)，第4s內(nèi)通過的位移分別為1m、2m、3m、4m，則()A．他4s末的瞬時(shí)速度為4m/sB．他第2s內(nèi)的平均速度為1.5m/sC．他4s內(nèi)的平均速度為2.5m/sD．他1s末的速度為1m/s3．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng)，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，在此過程中()A．速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最小值B．速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，速度達(dá)到最大值C．位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移將不再增大D．位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，位移達(dá)到最小值4．如圖所示，氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過光電門時(shí)，其上的遮光條將光遮住，電子計(jì)時(shí)器可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間Δt，測(cè)得遮光條的寬度為Δx，eq\f(Δx,Δt)近似代表滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度，則下列說法正確的是 ()A．Δt越長，eq\f(Δx,Δt)越接近瞬時(shí)速度B．Δt越短，eq\f(Δx,Δt)越接近瞬時(shí)速度C．eq\f(Δx,Δt)是否越接近瞬時(shí)速度與Δt的長短無關(guān)D．為使eq\f(Δx,Δt)更接近瞬時(shí)速度，可換用寬度更大的遮光條5．物理的發(fā)展，科技的進(jìn)步給人民生活帶來很多便利，如圖所示為某款出行軟件給“不識(shí)路”的駕車一族提供的導(dǎo)航界面，下列說法正確的是 ()A．圖中推薦的三種方案位移都相同B．圖中的“90公里”“103公里”“96公里”指的是位移的大小C．圖中推薦的第一種方案駕車距離最短，則位移大小等于路程D．圖中研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，不可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)6．如圖所示，A、B分別是甲、乙兩球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖線，根據(jù)圖象可以判斷下列說法正確的是()A．兩球在t＝2s時(shí)速率相等B．兩球在t＝8s時(shí)相距最遠(yuǎn)C．兩球運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)相遇D．兩球做初速度方向相反的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小相等、方向相反7．汽車在高速公路上超速是非常危險(xiǎn)的，為防止汽車超速，高速公路都裝有測(cè)汽車速度的裝置。如圖甲所示為超聲波測(cè)速儀測(cè)汽車速度的示意圖，測(cè)速儀A可發(fā)出并接收超聲波信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)可以推測(cè)出被測(cè)汽車的速度。如圖乙所示是以測(cè)速儀所在位置為參考點(diǎn)，測(cè)速儀連續(xù)發(fā)出的兩個(gè)超聲波信號(hào)的x-t圖像，則()甲乙A．汽車離測(cè)速儀越來越近B．在測(cè)速儀發(fā)出兩個(gè)超聲波信號(hào)的時(shí)間間隔內(nèi)，汽車通過的位移為x2－x1C．汽車在t1～t2時(shí)間內(nèi)的平均速度為eq\f(x2－x1,t2－t1)D．超聲波信號(hào)的速度是eq\f(x2,t2)8．2021年7月1日慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年在北京天安門廣場(chǎng)舉行。在慶祝建黨百年慶典活動(dòng)空中出動(dòng)71架飛機(jī)，其中殲20組成三個(gè)編隊(duì)，每個(gè)編隊(duì)5架。參加此次閱兵的殲20是是中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研制的一款具備高隱身性、高態(tài)勢(shì)感知、高機(jī)動(dòng)性等能力的隱形第五代制空戰(zhàn)斗機(jī)，解放軍研制的最新一代雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)將擔(dān)負(fù)中國空軍未來對(duì)空、對(duì)海的主權(quán)維護(hù)任務(wù)。殲20飛躍天安門廣場(chǎng)的畫面如圖所示。下列說法中正確的是 ()A．選地面為參考系，殲20是靜止的B．選編隊(duì)中某一架殲20為參考系，則編隊(duì)中其它殲20是靜止的C．參考系必須選靜止不動(dòng)的物體D．任何物體都可以作為參考系9．一人晨練，按如圖所示走半徑為R的中國古代八卦圖，中央S部分是兩個(gè)直徑為R的半圓，BD、CA分別為西東、南北指向．他從A點(diǎn)出發(fā)沿曲線ABCOADC行進(jìn)，則當(dāng)他到D點(diǎn)時(shí)，他的路程和位移的大小及方向分別為()A．路程為2.5πRB．路程為4πRC．位移為eq\r(2)R，方向東南D．位移為R，方向西北10．一物體做直線運(yùn)動(dòng)，在圖1－2－4所示的位移坐標(biāo)軸上O、x1、x2、…xn－1、xn分別為物體在開始和第1s末、第2s末、……、第(n－1)s末、第ns末的位置，則下述說法中正確的是()A．Ox1為第2s末的位置，方向由O指向x1B．Oxn－1為(n－1)s內(nèi)的位移，方向由O指向xn－1C．x2xn為前2ns內(nèi)的位移，方向由x2指向xnD．xn－1xn為第ns內(nèi)的位移，方向由xn－1指向xn11．如圖所示為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象，則下列說法中正確的是()A．質(zhì)點(diǎn)在0～5s內(nèi)的位移為5mB．質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)0～12s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過程中，10～12s內(nèi)的加速度最大C．質(zhì)點(diǎn)在10s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D．質(zhì)點(diǎn)在8～12s內(nèi)的平均速度為4m/s12．一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體，其運(yùn)動(dòng)圖像如圖所示，下列說法正確的是()A．若圖中x表示位移，則物體做往復(fù)運(yùn)動(dòng)B．若圖中x表示位移，則物體在2s末的速度為0C．若圖中x表示速度，則物體在2s末的速度為0D．若圖中x表示速度，則物體在前2s速度沿正方向二、非選擇題（共52分）13．(6分)一小球在桌面上從靜止開始做加速直線運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下小球每次曝光的位置，并將小球的位置編號(hào)，如圖甲所示，1位置恰對(duì)應(yīng)小球剛開始運(yùn)動(dòng)的瞬間，作為零時(shí)刻，攝影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均相同。甲乙（1）小球從1位置到6位置的運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過各位置的速度分別為v1＝0，v2＝0.06m/s，v3＝m/s，v4＝0.18m/s，v5＝m/s。（2）在圖乙所示的坐標(biāo)紙上作出小球的速度—時(shí)間圖像(保留描點(diǎn)痕跡)。14．(8分)下圖中的甲、乙為高中物理實(shí)驗(yàn)中兩種常用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，請(qǐng)回答下面的問題：甲乙（1）圖甲是(選填“電磁”或“電火花”)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電源應(yīng)采用(選填“交流4～6V”“交流220V”或“四節(jié)干電池”)。（2）某同學(xué)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物塊做直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，得到一條紙帶，他在紙帶上按打點(diǎn)的先后順序取O、A、B、C、D、E、F等若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔用t表示，各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。則：①時(shí)間間隔t為(選填“A”或“B”)。A．0.02s B．0.1s②OF段表示物塊做運(yùn)動(dòng)(選填“A”或“B”)。A．加速 B．減速③在紙帶上打出B點(diǎn)時(shí)，物塊的速度可表示為(選填“A”或“B”)。A.eq\f(x3＋x2,t) B．eq\f(x3＋x2,2t)15．(8分)汽車遇到意外情況時(shí)緊急停車要經(jīng)歷反應(yīng)和制動(dòng)兩個(gè)過程，汽車在反應(yīng)過程做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在制動(dòng)過程做變速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示。若汽車以20m/s的速度在平直的公路上行駛，緊急停車時(shí)，在反應(yīng)過程中，汽車行駛了14m，制動(dòng)過程中所用的時(shí)間為2.3s。汽車在兩個(gè)過程中通過的總距離為30m。求：（1）汽車在反應(yīng)過程所用的時(shí)間；（2）制動(dòng)過程中的平均速度；（3）緊急停車全程的平均速度。16．(10分)登山運(yùn)動(dòng)時(shí)，張捷用100min由宿營地X爬到山頂Y，在山道上通過的路程是2400m，相對(duì)于X升高了1200m，如圖所示。（1）由X到Y(jié)的位移是多少？（2）爬山的平均速率是多大？（3）計(jì)算他爬山的平均速度的大小；（4）他的朋友李子俊從Z點(diǎn)爬山，比張捷晚20min開始，平均速率為0.5m/s，還比張捷早20min到達(dá)山頂，問李子俊由Z爬到Y(jié)共通過了多遠(yuǎn)路程？17．(10分)如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，請(qǐng)回答：（1）質(zhì)點(diǎn)在0～12s內(nèi)是怎樣運(yùn)動(dòng)的？（2）在0～4s內(nèi)、8～10s內(nèi)、10～12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度各是多少？18．(10分)有些國家的交通管理部門為了交通安全，特別制定了死亡加速度為500g(g＝10m/s2)，以醒世人，意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險(xiǎn)，那么大的加速度，一般情況下車輛是達(dá)不到的，但如果發(fā)生