2025年鐵路職業(yè)技能競(jìng)賽(貨裝值班員賽項(xiàng))參考試題庫(kù)(含

答案)

一、單選題

1.貨物突出平車車端裝載，突出端的半寬大丁車輛半寬口寸，允許突出端梁()n.

mo

A、100

B、200

C、300

D、500

答案:B

2.若電阻R1、R2、R3串聯(lián)，則總電阻R等于。

A、R=R1+R2+R3

B、R二(R1+R2+R3)/3

C、R=(R1+R2+R3)/2

D、R=1/R1+1/R2+1/R3

答案：A

3.機(jī)械冷藏車組和BX型車組，可組織同一到站卸車的兩站分裝，或同一發(fā)站裝

車的兩站分卸。但兩分裝或分卸站應(yīng)為同一徑路，距離不超過()kmo

A、200

B、300

C、500

D、1000

答案：C

4.鐵路（）的大力推進(jìn)給鐵路現(xiàn)代化物流的發(fā)展準(zhǔn)備了較好的基礎(chǔ)。

A、路網(wǎng)建設(shè)

B、貨運(yùn)改革

C、設(shè)備更新

D、多元經(jīng)營(yíng)

答案:B

5.橋門式起重機(jī)上下通行的斜梯傾斜度不宜超過（）度。

A、90

B、80

C、65

D、60

答案：C

6.裝卸安全管理應(yīng)以勞動(dòng)安全、貨物安全、設(shè)備安全、（）安全為重點(diǎn)，積極采

用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，提升人員素質(zhì)，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管控。

A、消防

B、機(jī)械

C、交通

D、作業(yè)

答案：C

7.《鐵路專用線專用鐵路名稱表》使用欄標(biāo)注為“A”的，表示（）。

A、托運(yùn)人和收貨人只能是專用線名稱欄所列的單位

B、還可以是與車站和專用線單位簽訂了共用協(xié)議的其他單位，收貨人是否符合

上述規(guī)定，由托運(yùn)人確認(rèn)

C、托運(yùn)人和收貨人范圍不受此項(xiàng)限制

D、托運(yùn)人只能是專用線名稱欄所列的單位

答案：A

8.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是一種以實(shí)現(xiàn)貨物整體運(yùn)輸?shù)模ǎ槟繕?biāo)的聯(lián)運(yùn)組織形式。

A、最方便快捷

B、最經(jīng)濟(jì)適用

C、最優(yōu)化效益

D、最大化效益

答案：C

9.超限超重貨物運(yùn)輸電報(bào)代碼中A表示（）。

A、途中貨檢站按規(guī)定檢查無礙后繼續(xù)運(yùn)送。

B、區(qū)間限制速度

C、通過接近限界的限制速度

D、超限等級(jí)

答案：D

10.停裝或限裝必須以（）批準(zhǔn)，逐級(jí)下達(dá)。

A、調(diào)度命令

B、電報(bào)

C、通知

D、電話

答案：A

11.機(jī)車（）是機(jī)車固定擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)的周轉(zhuǎn)區(qū)段。

A、交路

B、進(jìn)路

C、線路

D、通路

答案：A

12.鐵路職工具有履行鐵路職業(yè)道德的高度（）和自覺性。

A、主動(dòng)性

B、責(zé)任感

C、主人翁

D、原則性

答案：A

13.信號(hào)機(jī)按用途分為（）信號(hào)機(jī)。

A、進(jìn)站、出站

B、通過、進(jìn)路、預(yù)告

C、進(jìn)站、出站、通過、進(jìn)路、預(yù)告、接近、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復(fù)示、調(diào)

車

D、駝峰、駝峰輔助、復(fù)示、調(diào)車

答案：C

14.凡屬企業(yè)（包括鐵路局集團(tuán)公司、合資鐵路、地方鐵路公司及其下屬企業(yè)）資

產(chǎn)并取得“自備鐵路車輛經(jīng)國(guó)家鐵路過軌運(yùn)輸證”（以下簡(jiǎn)稱“過軌運(yùn)輸證”）

的貨車均為（）。

A、代用車

B、企業(yè)自備車

C、國(guó)鐵貨車

D、企業(yè)自備貨車

答案:D

15.根據(jù)交通事故的形態(tài)特性基本上可分為（）類型。

A、碰撞、碾壓、刮擦等

B、墜車、爆炸和失火等

C、碰撞、碾壓、刮擦,翻車、墜車等

D、碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸和失火等7種

答案：D

16.應(yīng)急預(yù)案管理遵循統(tǒng)一規(guī)劃、動(dòng)態(tài)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、（）的原則。

A、統(tǒng)一指導(dǎo)

B、動(dòng)態(tài)指導(dǎo)

C、分級(jí)管理

D、分類指導(dǎo)

答案：D

17.C62BK、C62BT型敞車局部地板面承受貨物重量時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：在車輛

兩枕梁內(nèi)外等距離、寬度不小于1、3m范圍內(nèi)和車輛中部三處承載時(shí)，中部貨物

重量不得大于13t,全車裝載重量不得超過（）to

A、55

B、56

C、57

D、60

答案:C

18.1000元以上的跨局貨物損失賠款，因處理鐵路局集團(tuán)公司超過（）個(gè)月未向

責(zé)任鐵路局集團(tuán)公司清算的，責(zé)任鐵路局集團(tuán)公司可不予清算。

A、一個(gè)月

B、二個(gè)月

C、三個(gè)月

D、六個(gè)月

答案：C

19.卷鋼應(yīng)使用（）和C62AK等敞車裝載。優(yōu)先選用平車和專用車裝運(yùn)卷鋼，優(yōu)

先采用立裝方式裝運(yùn)卷鋼，優(yōu)先使用鋼座架臥裝卷鋼。

A、平車

B、鐵地板平車

C、木地板平車

D、長(zhǎng)大貨物車

答案：C

20.下列哪項(xiàng)不能統(tǒng)計(jì)為卸車數(shù)（）

A、到達(dá)營(yíng)業(yè)站貨物的卸車

B、填制貨物運(yùn)單的游車

C、填制貨物運(yùn)單免費(fèi)回送貨主的貨車用具和加固材料的整車卸車

D、整車裝運(yùn)鐵路貨車用具（篷布、空集裝箱及軍用備品等）的卸車

答案：D

21.裝卸作業(yè)應(yīng)在貨物線的（）進(jìn)行。需停電裝卸作業(yè)時(shí)，須斷開隔離開關(guān)，停

電并接地后，在指定的貨物線安全區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。

A、安全區(qū)域內(nèi)

B、安全作業(yè)標(biāo)內(nèi)

C、安全范圍內(nèi)

D、安全距離內(nèi)

答案：B

22.主要技術(shù)工種的工人離崗（）以上復(fù)工時(shí)，應(yīng)經(jīng)試工考核后，方可上崗作業(yè)。

A、一月

B、三月

C、半年

D、一年

答案：C

23.貨物堆碼的技術(shù)要求中規(guī)定，貨物堆碼距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）。

A、1.5米

B、1米

C、2米

D、2.5米；

答案：A

24.中歐和中亞班列中轉(zhuǎn)集結(jié)車流的掛運(yùn)、輸送，在各沿途技術(shù)作業(yè)站停留不得

超過()小時(shí)。

A、0.6

B、0.8

C、0.1

D、0.12

答案：A

25.發(fā)生裝卸生產(chǎn)安全事故，應(yīng)按照“事故原因未查清不放過，事故責(zé)任者未處

理不放過，整改措施未落實(shí)不放過，?！钡脑瓌t，查明原因，追究責(zé)任，吸取

教訓(xùn)I,整改落實(shí)。

A、事故教訓(xùn)未學(xué)懂不放過

B、事故經(jīng)驗(yàn)未吸取不放過

C、教訓(xùn)未吸取不放過

D、事故教訓(xùn)未吸取不放過

答案：D

26.接發(fā)列車時(shí)，應(yīng)站在()隨時(shí)注意鄰線機(jī)車車輛動(dòng)態(tài)。

A、規(guī)定地點(diǎn)

B、《站細(xì)》規(guī)定地點(diǎn)

C、安全位置

D、固定位置

答案：A

27.鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,

處。的罰款。

Ax1萬元以上5萬元以下

B、3萬元以上20萬元以下

C、5萬元以上20萬元以下

D、10萬元以上50萬元以下

答案：B

28.裝卸作業(yè)完畢，。確認(rèn)裝卸作業(yè)質(zhì)量符合要求后簽認(rèn)《裝卸作業(yè)單》，并

以此作為界定責(zé)任的依據(jù)。

A、監(jiān)裝卸人員

B、貨運(yùn)員

C、班組

D、值班員

答案：A

29.鐵路局集團(tuán)公司、站段裝卸專業(yè)管理人員應(yīng)具有（）年以上裝卸現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)

歷，裝卸技術(shù)、設(shè)備管理人員原則上具備高級(jí)工程師職格。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：C

30.流動(dòng)式裝卸機(jī)械在轉(zhuǎn)彎、進(jìn)出車（庫(kù)）門及危險(xiǎn)區(qū)域不得超過（）km/h.

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：A

31.下列哪個(gè)敞車車型是焦碳專用車，不在增載貨車車型、適裝貨物品類及允許

增載重量表中（）。

A、C64AT

B、C62BT

C、62BK

D、C64H

答案：A

32.輪式貨物橫裝時(shí)，每輛前后輪前后端安放（）并掩緊釘固。

A、擋木

B、三角擋

C、方木

D、擋板

答案：B

33.使用敞車裝載鋼板，鋼板寬度不小于。m時(shí)，可單排順裝。長(zhǎng)度7nl?密的

鋼板允許中部搭頭，兩端緊靠車端墻。

A、1.3

B、1.4

C、1.5

D、2.5

答案：A

34.按件數(shù)和重量承運(yùn)未參加保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?，貨物發(fā)生損失時(shí)，每噸最高賠償

()O

Av100元

B、500元

C、1000元

D、2000元

答案：D

35.冷藏車每個(gè)車的裝貨重量，不準(zhǔn)超過車輛的0o

A、標(biāo)記載重量

B、總重量

C、容許載重量

D、計(jì)費(fèi)重量

答案：A

36.超限貨物裝車后，自()起測(cè)量其中心高度和側(cè)高度。

A、車地板

B、貨物底部支重面

C、墊木底部

D、軌面

答案：D

37.下列貨物中裝載。的車輛，在調(diào)車作業(yè)時(shí)，需要“限速連掛”。

A、拋繩火箭（木箱裝）

B、電石（玻璃瓶裝）

C、一氧化碳（鋼瓶裝）

D、過乙酸（玻璃瓶裝）

答案:D

38.托運(yùn)易腐貨物時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)在貨物運(yùn)單、貨物名稱、欄內(nèi)填記貨物名稱，同

時(shí)在。欄內(nèi)注明易腐貨物品類順號(hào)、熱狀態(tài)及容許運(yùn)輸期限（日數(shù)）。

A、貨物名稱

B、承運(yùn)人記事

C、托運(yùn)人記事

D、運(yùn)單右上角

答案：C

39.進(jìn)行力的分解時(shí)，在待分力大小一定的條件下，分力間夾角越大，則分力0。

A、越大

B、越小

C、不變

D、恒定

答案：A

40.起重機(jī)司機(jī)接到動(dòng)鉤信號(hào)后，響鈴回答。平穩(wěn)操縱，大、小車配合，使吊鉤

對(duì)正貨件（）。

A、前端

B、正面

C、重心

D、中心

答案：C

41.優(yōu)質(zhì)服務(wù)既是對(duì)運(yùn)輸窗口崗位員工的要求，也是一種（）

A、職業(yè)境界

B、專業(yè)技能

C、工作程序

D、職業(yè)教育

答案：A

42.雨、雪、霧、霾等惡劣天氣下，接觸網(wǎng)隔離開關(guān)嚴(yán)禁處于。狀態(tài)。

A安裝

B、檢修

C、合閘

D、分閘

答案：D

43.裝卸和搬運(yùn)集裝箱應(yīng)使用集裝箱搬運(yùn)機(jī)械，穩(wěn)起輕放，防止刮蹭、沖撞集裝

箱和（）o

A、設(shè)備

B、人員

C、貨車

D、機(jī)具

答案:C

44.電瓶叉車貨叉的長(zhǎng)度磨損大于（）應(yīng)更換。

A、0.05

B、0.1

C、0.15

D、0.2

答案：B

45.危險(xiǎn)貨物辦理站在受理危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)確認(rèn)托運(yùn)人名稱與（）相統(tǒng)一。

A、運(yùn)輸資質(zhì)

B、危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)一覽表

C、危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人名稱表

D、辦理規(guī)定

答案:C

46.運(yùn)輸過程中作用于貨物上的各種力包括（）慣性力、風(fēng)力和摩擦力。

A、縱向、橫向、垂直

B、縱向、橫向、向上

C、縱向、反向、垂直

D、正向、橫向、垂直

答案：A

47.裝載金屬塊，貨車使用限制表規(guī)定限制使用的車輛是。。

A、棚車

B、敞車

C、有端側(cè)板平車

D、底開門車

答案：C

48.國(guó)際聯(lián)運(yùn)出口（含過境）運(yùn)輸，還需審核客戶是否在電商系統(tǒng)中填制國(guó)際聯(lián)

運(yùn)運(yùn)單，即客戶提供的紙質(zhì)國(guó)聯(lián)運(yùn)單是否有電商系統(tǒng)生成的（）位國(guó)聯(lián)運(yùn)單號(hào),

紙質(zhì)運(yùn)單托運(yùn)人填記部分的各欄內(nèi)容是否與電商系統(tǒng)中填記的一致。

A、6

B、7

C、8

D、10

答案：C

49.整車貨物途中需要換裝或整理，而貨物本身未發(fā)生損失以及其他情況需要證

明責(zé)任時(shí)，應(yīng)在當(dāng)日按批編制（）。

A、普通記錄

B、貨運(yùn)記錄

C、商務(wù)記錄

D、整理報(bào)告

答案：A

50.超限超重貨物裝車前，發(fā)站應(yīng)測(cè)量車地板的長(zhǎng)度和寬度，在O上標(biāo)劃車輛

縱橫中心線。

A、車地板

B、車體

C、車輛

D、負(fù)重車

答案：D

51.車站不得將無標(biāo)記貨物交給。取送或帶送，不得自行用無標(biāo)記貨物頂替抵

補(bǔ)自站責(zé)任的丟失貨物。

A、個(gè)人

B、單位

C、司機(jī)

D、貨運(yùn)員

答案：A

52.由于機(jī)車車輛沖撞造成()將車輛接壞、擠壞時(shí)，定沖突事故，并根據(jù)所造

成的后果，確定事故等級(jí)。

A、貨物變形

B、貨物的合理?yè)p耗

C、襯墊物移動(dòng)

D、貨物竄動(dòng)

答案：D

53.運(yùn)雜費(fèi)遲交金，從應(yīng)收該項(xiàng)運(yùn)雜費(fèi)之次日起至付款日止，每遲延一日，按運(yùn)

雜費(fèi)（包括墊付款）遲交總額的（）核收。

A、3%0

B、5%0

C、2.5%0

D、1%。

答案：D

54.電氣化鐵路相關(guān)作業(yè)人員（）須進(jìn)行一次安全考試

A、二年

B、每年

G三年

D、半年

答案：B

55.裝車時(shí)，由（）核對(duì)車號(hào)、貨物箱號(hào)，向裝卸工組交待裝載加固方案及注意

事項(xiàng)后，裝卸工組才能作業(yè)。

A、裝卸工

B、貨運(yùn)員

C、裝卸值班員

D、貨裝值班員

答案：B

56.遇有雜型車輛不了解車門開關(guān)方法時(shí)，應(yīng)。。

A、由裝卸工自行撬開

B、裝卸工長(zhǎng)指導(dǎo)撬開

C、裝卸值班員指導(dǎo)撬開

D、聯(lián)系車輛部門處理

答案:D

57.駕駛機(jī)動(dòng)車通過胡同、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、隧道時(shí)，最高時(shí)速

不得超過（）。

A、30公里

B、25公里

C、20公里

D、15公里

答案：A

58.對(duì)（）責(zé)任明確的保價(jià)運(yùn)輸貨物發(fā)生事故，發(fā)站可以受理辦賠。

A、承運(yùn)人

B、托運(yùn)人

C、收貨人

D、到站

答案：A

59.報(bào)告期末實(shí)際擁有的裝卸機(jī)械臺(tái)數(shù)叫（）

A、總臺(tái)數(shù)

B、擁有臺(tái)數(shù)

C、運(yùn)用臺(tái)數(shù)

D、期末擁有臺(tái)數(shù)

答案：D

60.國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)單為締結(jié)運(yùn)輸合同的0o

A、憑據(jù)

B、證明

C、憑證

D、證據(jù)

答案：C

61.叉車行駛中，不準(zhǔn)載人(司機(jī)除外)，貨叉距地面()mo

A、0.1-0.2

B、0.2-0.3

C、0.3-0.4

D、0.4-0.5

答案：B

62.裝卸壓縮氣體應(yīng)使用專用工具，使用普通()時(shí)，必須用繩索把貨件拴牢。

A、電瓶叉車

B、內(nèi)燃叉車

C、手推車

D、吊車

答案：C

63.無法交付貨物的范圍、保管期限、上報(bào)和移交手續(xù)、價(jià)款處理，應(yīng)按照國(guó)家

經(jīng)濟(jì)委員會(huì)頒發(fā)的()規(guī)定辦理。

A、《關(guān)于港口車站無法交付貨物的處理規(guī)定》

B、《關(guān)于港口車站無法交付貨物的辦法》

C、《關(guān)于車站無法交，‘寸貨物的處理辦法》

D、《關(guān)于港口車站無法交付貨物的處理辦法》

答案：D

64.下列（）不能作為裝載加固材料和制作裝載加固裝置。

A、木材

B、菱苦土

C、鐵塑

D、金屬

答案：B

65.叉車在站臺(tái)上行駛應(yīng)距站臺(tái)邊沿（）米以上。

A、1

B、0.5

C、0.2

D、0.3

答案:D

66.計(jì)算機(jī)的硬件系統(tǒng)不包括（）0

A、存儲(chǔ)器

B、控制器

C、輸入設(shè)備

D、應(yīng)用軟件

答案：D

67.重車重心高度為2100mm時(shí)，區(qū)間限速為()。

A、15Km/h

B、40Km/h

C、50Km/h

D、30Km/h

答案：C

68.()未批準(zhǔn)增載的各型貨車不得增載。

A、國(guó)鐵集團(tuán)

B、集團(tuán)公司

C、貨運(yùn)部

D、有關(guān)部門

答案：A

69.液壓系統(tǒng)檢測(cè)不包括哪一項(xiàng)：()

A、檢查分流閥

B、檢查各液壓元件

C、運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查

D、檢查液壓油箱及液壓油油量

答案：A

70.《國(guó)際貨協(xié)辦事細(xì)則》規(guī)定，貨物運(yùn)到逾期賠償請(qǐng)求的審查時(shí)，參加運(yùn)送的

最后一個(gè)承運(yùn)人在審核賠償請(qǐng)求后，將文件的原件寄給()o

A、承運(yùn)人

B、受理承運(yùn)人

C、接續(xù)承運(yùn)人

D、責(zé)任承運(yùn)人

答案：B

71.發(fā)現(xiàn)貨物損失及時(shí)定告并通知貨物損失處理人員：涉及鐵路交通事故的，應(yīng)

通知鐵路局集團(tuán)公司列車調(diào)度、()部門。

A、貨運(yùn)部

B、安全監(jiān)督管理

C、行車部門

D、車輛部門

答案：B

72.鐵路職工從事運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)，一方面是為了0,另一方面，更重要的是為

了社會(huì)整體的利益。

A、集體利益

B、個(gè)人利益

C、優(yōu)質(zhì)服務(wù)

D、運(yùn)輸安全

答案：B

73.貨物運(yùn)費(fèi)應(yīng)按照承運(yùn)貨物()實(shí)行的運(yùn)價(jià)率計(jì)算。

A、當(dāng)日

B、次日

C、第2日

D、第3日

答案：A

74.信號(hào)機(jī)的設(shè)置，由于特殊地段因條件限制，需設(shè)于右側(cè)時(shí)，須經(jīng)（）批準(zhǔn)。

A、國(guó)鐵集團(tuán)

B、鐵路局集團(tuán)公司

C、行車部門

D、工務(wù)部門

答案：B

75.下部超限：自軌面起高度在（）mm至（）所之間，任何部位超限者。

A、150至1250

B、200至1250

C、250至1250

D、350至1250

答案：A

76.運(yùn)用車：指參加鐵路營(yíng)業(yè)運(yùn)輸?shù)膰?guó)鐵貨車、企業(yè)自備貨車、外國(guó)鐵路貨車,

內(nèi)存貨車、企業(yè)租用車、軍方特殊用途重車。運(yùn)用車分為（）。

A、國(guó)鐵和自備

B、國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口

C、國(guó)有和自有

D、重車和空車

答案：D

77.敞車裝運(yùn)的貨物，使用鐵路篷布苫蓋，途中篷布丟失一塊，貨物造成濕損,

損失由（）O

A、裝車站負(fù)責(zé)

B、發(fā)站和沿途各局分?jǐn)?/p>

C、按站車交接劃責(zé)

D、發(fā)到站共同負(fù)責(zé)

答案:C

78.應(yīng)將裝卸防護(hù)信號(hào)使用管理辦法納入（），建立聯(lián)系確認(rèn)制度，貨運(yùn)、裝卸

人員對(duì)裝卸防護(hù)信號(hào)安設(shè)、撤除情況實(shí)施監(jiān)控。

A、《站細(xì)》《營(yíng)業(yè)室細(xì)則》

B、《貨細(xì)》

C、《站細(xì)》

D、《裝卸細(xì)則》

答案：A

79.吊鉤螺帽不允許有變形（）存在。

Av扭曲

B、裂紋

C、脫絲

D、銹蝕

答案：B

80.日常保養(yǎng)由操作人員負(fù)責(zé)。一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)，（）o

A、由維修人員負(fù)責(zé)，操作人員配合

B、由維修人員負(fù)責(zé)

C、由操作人員配合

D、由操作人員負(fù)責(zé)，維修人員配合

答案：A

81.裝卸生產(chǎn)人員，。至少進(jìn)行一次安全技術(shù)培訓(xùn)。

A、每季度

B、每半年

C、每年

D、每?jī)赡?/p>

答案：C

82.鐵路職業(yè)道德就是鐵路部門一系列()的體系。

A、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

B、道德規(guī)范

C、操作規(guī)程

D、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

答案：B

83.《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》，使用()軌距跨裝車組運(yùn)送超長(zhǎng)貨物時(shí)，發(fā)貨

人應(yīng)在運(yùn)單貨物名稱欄內(nèi)注：不準(zhǔn)駝峰溜放。

Av1520mm

B、1450mm

C、1250mm

D、1000mm

答案：A

84.專用鐵路、鐵路專用線使用鐵路篷布時(shí)，由托運(yùn)人憑車站填制的（）到車站

領(lǐng)取。

A、貨車篷布交接單

B、貨物運(yùn)單

C、貨車篷布到達(dá)使用通知單

D、篷布清單

答案：A

85.拉門繩應(yīng)選用直徑16-20毫米，長(zhǎng)（）米（棕或麻繩，一頭有鐵鉤）。

A、3.5

B、4

C、4.5

D、5

答案：B

86.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、改建、（）項(xiàng)目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、

同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。

A、修建

B、建設(shè)

C、改造

D、擴(kuò)建

答案：D

87.在裝卸作業(yè)線路上設(shè)置防護(hù)信號(hào)，作業(yè)車停留位置距警沖標(biāo)不足20米時(shí)，防

護(hù)信號(hào)設(shè)在與（）相齊處。

A、作業(yè)車

B、信號(hào)機(jī)

C、大門

D、警沖標(biāo)

答案：D

88.爆炸品使用鐵底棚車裝運(yùn)時(shí)，須經(jīng)()批準(zhǔn)。

A、車站

B、車務(wù)段

C、鐵路局集團(tuán)公司

D、國(guó)鐵集團(tuán)

答案：C

89.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織編制和實(shí)施本單位的應(yīng)急預(yù)案，并對(duì)應(yīng)急

預(yù)案的()和()負(fù)責(zé)；各分管負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工落實(shí)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的職責(zé)。

A、合理性，可行性

B、真實(shí)性，合理性

G真實(shí)性，實(shí)用性

D、可行性，實(shí)用性

答案：C

90.批量零散貨物快運(yùn)承運(yùn)后發(fā)現(xiàn)托運(yùn)人匿報(bào)、瞞報(bào)貨物品名致使全程運(yùn)費(fèi)戒收

按貨物實(shí)際全程運(yùn)費(fèi)核收0的違約金不另補(bǔ)收差額。

A、二倍

B、三倍

C、四倍

D、五倍

答案：A

91.使用集裝箱專用車和兩用車時(shí)，裝車前須確認(rèn)()齊全、狀態(tài)良好。

A、端板

B、側(cè)板

C、門擋

D、鎖頭

答案:D

92.下列貨物，按整車退輸時(shí)，只按重量承運(yùn)，不計(jì)算件數(shù)的是：()o

A、紡織品

B、工藝美術(shù)品

C、散堆裝貨物

D、電視機(jī)

答案：C

93.貨物托運(yùn)人或收貨人向鐵路運(yùn)輸企業(yè)提出賠償要求的有效期限為()o

A、30日

B、180日

C、31日

D、6個(gè)月

答案：B

94.車站對(duì)施封鎖應(yīng)建立保管、請(qǐng)領(lǐng)、發(fā)放、使用、銷毀或回收制度，嚴(yán)格做好

去向登記。編有記錄的施封鎖，卸車站均自卸車之日起保管（）日后方可錮毀。

A、30

B、60

C、120

D、180

答案：D

95.裝卸工組應(yīng)配備必要的生產(chǎn)工具、安全用具和備品。裝卸工具備品應(yīng)（），

符合安全技術(shù)要求。

A、輕巧便攜

B、堅(jiān)實(shí)牢固

C、輕便堅(jiān)固

D、便攜牢固

答案：C

96.在生產(chǎn)過程中，毒物最主要是通過（）途徑進(jìn)入人體的?！惰F路勞動(dòng)安全》

第11章

A、呼吸道

B、消化道

C、皮膚

D、口腔

答案：A

97.憑電子領(lǐng)貨的鐵路貨物變更到站，車站要向托運(yùn)人申明，原領(lǐng)貨密碼失效，

憑變更后的()領(lǐng)貨。

A、新領(lǐng)貨密碼

B、變更要求書

C、紙質(zhì)領(lǐng)貨憑證

D、調(diào)度命令

答案：C

98.裝載機(jī)稱重裝置每班作業(yè)前必須進(jìn)行標(biāo)定，偏差超過()應(yīng)停止使用。A

A、百分之二

B、千分之二

C、百分之五

D、千分之五

答案：A

99.凡是貨物在鐵路運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物損失的，車站均應(yīng)在發(fā)現(xiàn)O內(nèi)按批(車)

編制貨運(yùn)記錄。

A當(dāng)日

B、次日

C、當(dāng)時(shí)

D、3日

答案：B

100.特種設(shè)備發(fā)生()，由設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部

門會(huì)同有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

A、一般事故

B、較大事故

C、重大事故

D、特別重大事故

答案：A

101.鐵路局集團(tuán)公司須于每月（）日之前按《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全月報(bào)》格式

將危險(xiǎn)貨物安全管理狀況報(bào)國(guó)鐵集團(tuán)。

A、27

B、28

C、29

D、30

答案：B

102.起重機(jī)電源電壓為380伏特，當(dāng)電壓波動(dòng)超過10%時(shí)，門吊司機(jī)應(yīng)采取的

措施是（）o

A、停止作業(yè)

B、降低額定負(fù)荷的30%繼續(xù)作業(yè)

C、只允許進(jìn)行單項(xiàng)操作

D、允許同時(shí)進(jìn)行兩項(xiàng)操作

答案：A

103.下列哪個(gè)不屬于計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備（）

A、軌道衡

B、超偏載檢測(cè)裝置

C、汽車衡

D、門吊勾頭秤

答案：D

104.《鐵路貨物裝卸管理規(guī)則》規(guī)定：裝載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。小時(shí)達(dá)到大修條件。

A、7000

B、7200

C、7400

D、7600

答案：B

105.II級(jí)應(yīng)急響應(yīng)由()負(fù)責(zé)啟動(dòng)。

A、國(guó)務(wù)院

B、鐵道部

C、當(dāng)?shù)卣?/p>

D、鐵路運(yùn)輸企業(yè)

答案：B

106.國(guó)鐵集團(tuán)、各鐵路局集團(tuán)公司相關(guān)專業(yè)部門應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況制定應(yīng)急預(yù)案,

從()、信息、技術(shù)、設(shè)備等方面做好應(yīng)急儲(chǔ)備，及時(shí)有效地處置突發(fā)問題。

A、人員

B、貨運(yùn)員

C、客運(yùn)員

D、行車人員

答案：A

107.鋼絲繩的潤(rùn)滑和檢查每月不少于（）次。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

108.裝載履帶式貨物時(shí)在履帶前后放置方木或擋木，但不得與履帶齒接觸，并在

（）放置支架。

A、前端

B、后端

C、左右側(cè)

D、平衡鐵處

答案：D

109.鐵路發(fā)生特別重大行車事故，即造成（）人以上死亡（含失蹤）、或危及3

0人以上生命安全，或100人以上中毒（重傷）、或緊急轉(zhuǎn)移人員超過（）萬、

或直接經(jīng)濟(jì)損失超過1億元、或繁忙干線中斷行車48小時(shí)以上的事故。

A、30,10

B、10,30

C、20,20,

D、20,10

答案：A

110.辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)膰?guó)際聯(lián)運(yùn)貨物，鐵路運(yùn)輸企業(yè)須向托運(yùn)人、收貨人或其代理

人收取貨物。。貨物保價(jià)費(fèi)率按《貨物保價(jià)費(fèi)率表》的規(guī)定執(zhí)行。

A、取送車費(fèi)

B、貨車延期使用費(fèi)

C、保價(jià)費(fèi)

D、運(yùn)費(fèi)

答案：C

111.中途站發(fā)現(xiàn)裝有（）的車輛無封、封印無效時(shí)，應(yīng)立即甩車，報(bào)告所屬鐵路

局集團(tuán)公司，并通知公安部門共同清點(diǎn)。

A、劇毒品

B、爆炸品

C、糧食

D、感染性物質(zhì)

答案：A

112.集裝箱裝箱符合規(guī)定后，（）進(jìn)行施封，關(guān)閉箱門。

A、發(fā)貨人

B、承運(yùn)人

C、托運(yùn)人

D、收貨人

答案：C

113.下面哪種貨物不得使用鐵路產(chǎn)權(quán)罐車裝運(yùn)。（）

A、煤油

B、航空煤油

C、煤焦油

D、石腦油

答案:C

114.上線路作業(yè)包括：（）等（不包括站臺(tái)安全線內(nèi)行走、站臺(tái)經(jīng)地道跨線至站

臺(tái)）。①順線路行走②橫越線路③在線路上或臨近線路作業(yè)④檢查

A、①②

B、①②③

C、①②③④

D、①③④

答案：C

115.派有押運(yùn)人運(yùn)輸?shù)呢浳?，押運(yùn)人數(shù)除特定規(guī)定者外，每批不應(yīng)超過。。

A、2人

B、3人

C、5人

D、9人

答案：A

116.裝卸毒性、感染性和污穢貨物的車站，應(yīng)配備（）設(shè)施。

A、洗浴

B、噴灑

C、淋浴

D、沖洗

答案：C

117.電子臺(tái)賬的封面、內(nèi)頁(yè)應(yīng)在同一電子文檔下建立。一般封面字體使用方正標(biāo)

宋簡(jiǎn)體（）號(hào)字體，內(nèi)頁(yè)使用方正標(biāo)宋簡(jiǎn)體（）號(hào)字體。

A、16,36

B、15,10

C、36,16

D、36,26

答案:C

118.《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》規(guī)定，貨物運(yùn)送指國(guó)際鐵路直通聯(lián)運(yùn)中的貨物運(yùn)

送和。直通聯(lián)運(yùn)中的貨物運(yùn)送。

A、國(guó)際鐵路-輪渡

B、國(guó)際鐵路-公路

C、國(guó)際鐵路-航空

D、管道

答案：A

119.（）、絕緣手套等安全用品，應(yīng)半年進(jìn)行一次絕緣耐壓試驗(yàn)，并存放在陰涼

干燥、防塵處所，使用前用干布擦試，并進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有漏氣、裂損等現(xiàn)

象禁止使用。

A、絕緣靴

B、帆布手套

C、安全帽

D、安全帶

答案：A

120.在()線路上，嚴(yán)禁攀登車頂及在裝載貨物的車輛上作業(yè)。

A、牽出線

B、換裝線

C、守車整備線

D、設(shè)有接觸網(wǎng)的

答案：D

121.向人民法院請(qǐng)求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時(shí)效期間為。。

A、1年

B、2年

C、3年

D、5年

答案：C

122.散堆裝貨物作業(yè)中需要清理貨位和鋼軌旁散落物時(shí)，車上工人應(yīng)()作業(yè),

并確認(rèn)車內(nèi)貨物無倒塌溜下危險(xiǎn)時(shí)方可進(jìn)行。

A、停止

B、繼續(xù)

C、中斷

D、裝卸

答案:A

123.入線前停留時(shí)間：由貨車到達(dá)時(shí)起至送到裝卸地點(diǎn)時(shí)止，以及()由卸車完

了時(shí)起至送到另一裝車地點(diǎn)時(shí)止的時(shí)間。

A、調(diào)入專用線

B、調(diào)入專用鐵路

C、調(diào)入貨場(chǎng)

D、雙重作業(yè)貨車

答案：D

124.集裝箱在承運(yùn)人的運(yùn)輸責(zé)任期內(nèi)，箱體沒有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,

箱號(hào)、施封號(hào)碼與運(yùn)單記載一致，施封有效時(shí)，箱內(nèi)貨物由（）負(fù)責(zé)。

A、托運(yùn)人

B、承運(yùn)人

C、收貨人

D、托運(yùn)人和承運(yùn)人共同

答案：A

125.國(guó)際聯(lián)運(yùn)對(duì)整車貨物（堆裝貨物除外），應(yīng)在靠近車門的貨件上作出標(biāo)記，

每車不得少于（）個(gè)貨件。

A、20

B、5

C、15

D、10

答案：D

126.超限、超長(zhǎng)貨物裝車后，遇球形心盤貨車一側(cè)旁承游間為零時(shí)，可用千斤頂

將壓死一側(cè)頂起，落頂后出現(xiàn)游間，表明。符合要求。

A、貨物裝載

B、加固狀態(tài)

C、車輛狀態(tài)

D、貨物狀態(tài)

答案：A

127.機(jī)車牽引列車在一個(gè)交路區(qū)段內(nèi)往返一次后即進(jìn)入機(jī)務(wù)段整備檢查的，稱。。

長(zhǎng)短交路均可采用這種機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)方式。

A、往返運(yùn)轉(zhuǎn)制

B、肩回運(yùn)轉(zhuǎn)制

C、循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制

D、回環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制

答案：B

128.揭篷布時(shí)由車的()解開繩索卷起，兩側(cè)篷右隨解隨卷，車上作業(yè)人員應(yīng)站

在上風(fēng)頭。

Av兩側(cè)

B、迎風(fēng)端

C、背風(fēng)端

D、一側(cè)

答案：B

129.裝卸機(jī)械的日常保養(yǎng)由()負(fù)責(zé)。

Ax司機(jī)長(zhǎng)

B、維修人員

C、技術(shù)人員

D、操作人員

答案：D

130.在裝載貨物高度超過()的車輛通過電氣化鐵路平交道口時(shí)，嚴(yán)禁隨車人員

在貨件上坐立。

Ax2m

B、1.5m

C、1m

D、2.5m

答案：A

131.重車重心高度在2800mm時(shí),運(yùn)行限速在()km/h。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：B

132.露天橋門式起重機(jī)應(yīng)按規(guī)定安裝防風(fēng)制動(dòng)器、錨定裝置、夾軌器或鐵鞋等可

靠的防風(fēng)抗滑裝置以及風(fēng)速風(fēng)級(jí)報(bào)警器。當(dāng)風(fēng)速大于。，風(fēng)速風(fēng)級(jí)報(bào)警器能發(fā)

出警示信號(hào)。

A、10米/秒時(shí)

11米/秒時(shí)

C、8米/秒時(shí)

D、15米/秒時(shí)

答案：B

133.直接從事危險(xiǎn)貨物的人員必須經(jīng)過不少于。學(xué)時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)I,考試合

格者，由承運(yùn)站所屬鐵路局集團(tuán)公司核發(fā)《培訓(xùn)合格證》、《押運(yùn)員證》，未取

得證書者不得上崗。

A、30

B、45

C、60

D、80

答案：C

134.車站自編制貨運(yùn)記錄之日起經(jīng)查找（）日仍無線索，填寫“無標(biāo)記無法交付）

貨物處理書”上報(bào)主管鐵路局集團(tuán)公司。

A、30

B、60

C、90

D、180

答案：A

135.應(yīng)急預(yù)案基本要素齊全、（），應(yīng)急預(yù)案附件提供的信息（）；

A、準(zhǔn)確，完整

B、詳實(shí)，無誤

C、完整，準(zhǔn)確

D、無誤,詳實(shí)

答案：C

136.鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范內(nèi)要求：接待客戶時(shí)，以下哪些用語為禁止用語（）。

A、“有牌子，自己看”

B、"請(qǐng)出示***資料”

C、“請(qǐng)保管好您的資料”

D、“謝謝您的合作”

答案：A

137.機(jī)車車輛限界半寬的最大尺寸為（）。

A、4800mm

B、3400mm

C\1700mm

D、1800mm

答案：C

138.按照《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》有關(guān)要求，內(nèi)燃起重機(jī)械檢查風(fēng)扇皮帶

松緊度是否合適，不合適時(shí)調(diào)整調(diào)整方法：在兩皮帶輪間用30?40N力按下，撓

度以（）為宜。

A、5?10mm

B、10?15mm

C、15?20nlm

D、20?25nlm

答案：B

139.裝卸機(jī)械是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要設(shè)備，主要包括門（橋）式起重機(jī)、臂架式

起重機(jī)、集裝箱正面吊、堆垛機(jī)、叉車、裝載機(jī)、裝卸車機(jī)、抓（扒）料機(jī)、翻

車機(jī)、筒倉(cāng)、皮帶輸送機(jī)、（）、牽引車等機(jī)械設(shè)備。

A、小汽車

B、行李車

C、自行車

D、搬運(yùn)車

答案:D

140.當(dāng)班作業(yè)時(shí)（包括隔離開關(guān)停送電、設(shè)置或撤除防護(hù)脫軌器、檢查防溜、空

重交接檢查等工作），嚴(yán)禁作業(yè)人員。。①騎摩托車②電動(dòng)車③自行車④坐摩

托車

A、①②

B、①②③

C、①②③④

D、①③④

答案:C

141.集裝化用具要有足夠的（）和強(qiáng)度。

A、硬度

B、柔度

C、剛度

D、重量

答案：C

142.裝載貨物時(shí)，應(yīng)使用必要的()。

A、裝載加固材料和裝置

B、裝載加固材料

C、加固裝置

D、貨車篷布

答案：A

143.利用游車裝運(yùn)貨物，所裝貨物運(yùn)價(jià)率高于主車貨物運(yùn)價(jià)率時(shí)，按()的運(yùn)價(jià)

率核收游車運(yùn)費(fèi)。

A、主車貨物

B、游車軸數(shù)

C、所裝貨物

D、貨物運(yùn)價(jià)平均數(shù)值

答案：C

144.托運(yùn)人提出運(yùn)輸變更時(shí)，由()核收貨物運(yùn)輸變更手續(xù)費(fèi)。

A、發(fā)站

B、貨檢站

C、受理變更站

D、到站

答案：C

145.發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，罐車裝運(yùn)的壓縮氣體、液化氣體泄漏，劇毒品、爆炸品、放射性

物品被盜丟失等情況，立即向公安和有關(guān)部門報(bào)告；遇有列車(或貨車)0,

還應(yīng)向列車調(diào)度報(bào)告;

A、污染

B、丟失

C、被盜

D、火災(zāi)

答案：D

146.國(guó)鐵貨車進(jìn)入。、臨管線或合資、地方鐵路時(shí)，分別向其管理單位核收地

方鐵路及在建線貨車延期占用費(fèi)。

A、裝卸車線

B、鐵路工程在建線

C、專用線

D、鐵路貨場(chǎng)

答案：B

147.機(jī)械冷藏車乘務(wù)組對(duì)未冷卻的易腐貨物應(yīng)在()內(nèi)把車內(nèi)溫度降到規(guī)定的度

數(shù)。

A、規(guī)定時(shí)間

B、最短時(shí)間

C、指定時(shí)間

D、6h

答案：B

148.貨物損失速報(bào)第一項(xiàng)內(nèi)容是()o

A、損失等級(jí)、種類

B、發(fā)現(xiàn)損失的時(shí)間、地點(diǎn)

C、損失概要

D、對(duì)有關(guān)單位的要求

答案：A

149.()在車站公共裝卸場(chǎng)所以內(nèi)應(yīng)由托運(yùn)人或收貨人負(fù)責(zé)組織裝車或卸車。

A、危險(xiǎn)貨物

B、鮮活貨物

C、超限貨物

D、罐車運(yùn)輸?shù)呢浳?/p>

答案：D

150.國(guó)際聯(lián)運(yùn)編制貨運(yùn)記錄的車站必須在運(yùn)單“商務(wù)記錄”欄內(nèi)填寫該欄規(guī)定的

所有事項(xiàng)，并。證明。

A、由車站工作人員簽字

B、加蓋車站日期戳

C、由車站工作人員簽字和加蓋車站日期戳

D、加蓋商務(wù)記錄專用章

答案:C

151.《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》中未列載的產(chǎn)品且貨物性質(zhì)不明確的，托運(yùn)人辦理

運(yùn)榆時(shí)應(yīng)委托()認(rèn)定的檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行性質(zhì)技術(shù)鑒定，出具鑒定報(bào)告。

A、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

B、鐵路總公司

C、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫部門

D、國(guó)家鐵路局

答案：A

152.鐵路貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范內(nèi)要求：對(duì)客戶稱呼得體。不能稱呼為（）。

A、“同志”

B、“先生”

C、“女士”

D、“美女”

答案：D

153.發(fā)、到站收到他站回送的“兩無貨物”后，應(yīng)（）、登記立卷。

A、單獨(dú)存放

B、核對(duì)現(xiàn)貨

C、分批碼放

D、進(jìn)行變賣

答案：B

154.鐵路交通事故重大事故調(diào)查期限為（）天。

Av10天

B、20天

C、30天

D、40天

答案：C

155.鋼絲繩斷1股，或鋼絲繩直徑減少（）％以上時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。

A、5

B、7

C、8

D、10

答案：B

156.起重機(jī)械作業(yè)，0米以上的長(zhǎng)大貨物必須栓掛牽引繩。

A、4

B、6

C、8

D、10

答案：B

157.在確定設(shè)置信號(hào)機(jī)地點(diǎn)時(shí)，除滿足信號(hào)顯示距離的要求外，還應(yīng)考慮到該信

號(hào)機(jī)不致被誤認(rèn)為()的信號(hào)機(jī)。

A、進(jìn)站、出站

B、通過

C、鄰線

D、調(diào)車

答案:C

158.執(zhí)行政府定價(jià)或者政府指導(dǎo)價(jià)的在合同約定的交付期限內(nèi)政府價(jià)格調(diào)整時(shí)

按照()時(shí)的價(jià)格計(jì)價(jià)。

A、發(fā)貨

B、交付

C、約定

D、到貨

答案：B

159.竹子應(yīng)使用敞車袋載，腰線、封頂線與端支柱拉線，各使用()捆綁兩周。

A、棕繩

B、盤條

C、8號(hào)鍍鋅鐵線

D、10號(hào)鍍鋅鐵線

答案：C

160.鐵路危險(xiǎn)貨物品名表中未列載的產(chǎn)品且貨物性質(zhì)不明確的，托運(yùn)人辦理運(yùn)輸

時(shí)應(yīng)委托()認(rèn)定的檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行性質(zhì)技術(shù)鑒定，出具鑒定報(bào)告。

A、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

B、國(guó)鐵集團(tuán)

C、鐵路局集團(tuán)公司

D、站段

答案：A

161.處理事故“四不放過”的原則不包括什么()o

A、事故原因未查清不放過

B、責(zé)任人未處理不放過

C、整改措施未落實(shí)不放過

D、事故情報(bào)未傳達(dá)不放過

答案：D

162.鐵路裝卸管理部門應(yīng)對(duì)貨場(chǎng)內(nèi)的委托裝卸實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一派班、統(tǒng)一費(fèi)

率、統(tǒng)一收費(fèi)、()的“五統(tǒng)一”管理。

A、統(tǒng)一裝卸

B、統(tǒng)一清算

C、統(tǒng)一出務(wù)

D、統(tǒng)一作業(yè)

答案：B

163.凡鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站（含物流園、物流基地、物流中心、配送中心、貨場(chǎng)等）、

行包房、路產(chǎn)專用線內(nèi)的裝卸業(yè)務(wù)，以及鐵路局集團(tuán)公司承包的路外裝卸業(yè)務(wù),

除執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)執(zhí)行《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》和（）有關(guān)規(guī)

定。

A、《裝卸管理規(guī)則》

B、《貨物裝卸管理規(guī)則》

C、《鐵路貨物裝卸規(guī)則》

D、《鐵路貨物裝卸管理規(guī)則》

答案：D

164.鮮活貨物運(yùn)輸實(shí)行全路（）管理。

A、逐級(jí)

B、分段

C、集中

D、統(tǒng)一

答案：D

165.柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后要檢查（）。

A、各儀表讀數(shù)是否正常

B、風(fēng)扇皮帶緊度是否正常

C、水箱冷卻水是否充足

D、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼機(jī)油平面是否正常

答案：A

166.高處墜落人的不安全行為有：（）o

A、不系安全帶（繩）和佩戴安全帽、酒后進(jìn)行高處作業(yè)和疲勞作業(yè)

B、在管道、小梁行走時(shí)腳步不穩(wěn)（如打滑、踩空）身體失控墜落

C、人在移動(dòng)過程中被絆，踩中易滾動(dòng)或不穩(wěn)定物件而失身失足墜落

D、不系安全帶（繩）和佩戴安全帽、酒后進(jìn)行高處作業(yè)和疲勞作業(yè)、人在移動(dòng)過

程中被絆，踩中易滾動(dòng)或不穩(wěn)定物件而失身失足墜落、在管道、小梁行走時(shí)腳步

不穩(wěn)（如打滑、踩空）身體失控墜落

答案：D

167.專用線裝車時(shí)，鐵路要加強(qiáng)交接檢查，確保（）。

A、滿裝滿載

B、貨物安全

C、裝載質(zhì)量

D、車輛安全

答案：C

168.危險(xiǎn)貨物新品名、新包裝試運(yùn)時(shí)間（）年。

A、半

B、1

C、3

D、2

答案：D

169.竹子應(yīng)使用敞車裝載，在敞車兩端使用竹籬作擋壁，并在擋壁外。5?7

對(duì)。

A、內(nèi)插鋼支柱

B、內(nèi)插竹支柱

C、內(nèi)插木支柱

D、外插木支柱

答案：C

170.專用線線路技術(shù)狀態(tài)、照明設(shè)備不良，達(dá)不到規(guī)定要求，在征得鐵路局集團(tuán)

公司同意后，可。。

A、停止取送車

B、停止取車

C、停止送車

D、停止作業(yè)

答案：A

171.車站發(fā)現(xiàn)無標(biāo)記事故貨物不能判明到站和裝車站的，應(yīng)自編制記錄起的（）

日內(nèi)，填寫“無標(biāo)記事故貨物發(fā)現(xiàn)報(bào)告”，并對(duì)無標(biāo)記事故貨物指定專人負(fù)責(zé)，

妥善保管。

A、3

B、5

C、10

D、15

答案：C

172.掛有劇毒品車輛的列車，應(yīng)在“運(yùn)統(tǒng)一”記事欄中注明（）字樣，并將劇毒

品車輛的車種車號(hào)、發(fā)到站、貨物品名、掛運(yùn)日期、掛運(yùn)車次等信息及時(shí)報(bào)告給

鐵路局集團(tuán)公司行車確報(bào)系統(tǒng)和劇毒品運(yùn)輸跟蹤管理系統(tǒng)。

A、“J”

B、“D”

C、“W”

D、“B”

答案：B

173.職業(yè)道德本身所具有的職能決定了鐵路職業(yè)道德在鐵路道德（）的重要作用。

A、標(biāo)準(zhǔn)中

B、規(guī)范中

C、體系中

D、執(zhí)行中

答案:C

174.加固線與車底板的夾角，一般應(yīng)接近（）。

A、60度

B、45度

C、30度

D、10度

答案：B

175.怕濕貨物露天堆碼地面要進(jìn)行。，隨卸隨鋪，隨裝隨撤，上部要起脊并苫

蓋嚴(yán)密。

B、鋪墊

C、防濕鋪墊

D、防濕

答案：C

176.裝卸集裝箱平車F-TR鎖時(shí)，輔助作業(yè)人員不得少于（）人。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

177.國(guó)際聯(lián)運(yùn)變更運(yùn)輸合同時(shí)，不準(zhǔn)將一批貨物（）辦理。

A、集中

B、一次

C、分開

D、分次

答案：C

178.專用線內(nèi)裝車的貨物，違反鐵路規(guī)定的貨車使用限制或（）,應(yīng)加以改善,

達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后接收。

A、區(qū)段裝載限制

B、特定區(qū)段裝載限界

C、特定區(qū)段限制

D、特定區(qū)段裝載限制

答案:D

179.按快運(yùn)辦理的整車貨物計(jì)算運(yùn)到期限時(shí)，每()運(yùn)價(jià)公里或其未滿為1日。

A、250

B、300

C、400

D、500

答案：D

180.機(jī)車車輛傷害按其造成傷害的主要因素包括作業(yè)人員違章。等人為因素造

成的傷害。

A、搶道、走道心

B、搶道、走道心、鉆車底、跳車、扒車、以車代步、作業(yè)侵限

C、走道心、鉆車底扒車、以車代步

D、扒車、以車代步、作業(yè)侵限

答案：B

181.輪胎吊的日常保養(yǎng)，以清潔、潤(rùn)滑、()、調(diào)試為主。

A、檢查

B、注油

C、背繩

D、滑輪

答案：A

182.貨物二級(jí)損失：損失款額1萬元以上未滿。萬元的。

A、1

B、2

C、5

D、10

答案：D

183.運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)依照法律法規(guī)和國(guó)家其他有關(guān)規(guī)定使用專用的設(shè)施設(shè)備,

()應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員和應(yīng)急處理器材、設(shè)備以及防護(hù)用品，并使危險(xiǎn)貨

物始終處于押運(yùn)人員的監(jiān)管之下。

A、承運(yùn)人

B、托運(yùn)人

C、車站

D、收貨人

答案：B

184.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)()應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n。

進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估和監(jiān)控。

A、先進(jìn)的工藝設(shè)備

B、安全機(jī)構(gòu)

C、重大危險(xiǎn)源

D、危險(xiǎn)化學(xué)品

答案：C

185.集團(tuán)公司管內(nèi)可憑回送清單利用（）免費(fèi)回送鐵路篷布。

A、汽車

B、行李車

C、軌道車

D、集裝箱

答案：B

186.對(duì)裝車使用的車輛，承運(yùn)人應(yīng)撥配狀態(tài)良好，清掃干凈的貨車裝運(yùn)貨物。裝

車前（）應(yīng)對(duì)車廂的完整和清潔狀況進(jìn)行檢查。

A、托運(yùn)人

B、承運(yùn)人

C、裝車單位

D、發(fā)站

答案：C

187.交流異步電動(dòng)機(jī)電刷連接線與接線螺栓聯(lián)接牢固，連接線斷絲不超過（）%。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：D

188.下列關(guān)于隔離開關(guān)的操作規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。

A、操作人員必須按規(guī)定穿絕緣靴、戴絕緣手套

B、操作要準(zhǔn)確迅速、一次開閉到位

C、雷電期間，在有人員防護(hù)時(shí)可以操作隔離開關(guān)

D、操作過程中，人體不得觸及支柱及其構(gòu)件

答案：C

189.各類應(yīng)急管理部門必須指定O負(fù)責(zé)應(yīng)急信息的采集和資料的動(dòng)態(tài)管理。（應(yīng)

急處置）

A、專人

B、站長(zhǎng)

C、貨運(yùn)主任

D、值班員

答案：A

190.貨物裝車后，車輛停留在水平直線上，貨物的任何部位超出機(jī)車車輛限界。

者，為超限貨物。

A\最大［Wj度

B、基本輪廓

C、最大寬度

D、計(jì)算高度

答案：B

191.超級(jí)超限：超出二級(jí)超限限界者，以及自軌面起高度在（）至1250mm間超

限者。

Ax150mm

B\220mm

C、230mm

D、240mm

答案：C

192.()憑調(diào)度命令回送。

A、自備篷布

B、所有篷布

C、企業(yè)篷布

D、鐵路篷布

答案:D

193.貨物損失涉及環(huán)境污染的貨物，應(yīng)通知()。必要時(shí)還應(yīng)通知托運(yùn)人或收貨

人。

A、貨運(yùn)部門

B、環(huán)保部門

C、綜合部門

D、衛(wèi)生部門

答案：B

194.叉車在站臺(tái)上行駛應(yīng)距站臺(tái)邊沿()m以上，不得長(zhǎng)距離倒車行駛叉運(yùn)貨物

遮擋司機(jī)視線時(shí)除外)。

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

答案：B

195.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議、危險(xiǎn)貨物專用線共用協(xié)議。簽訂一次。

A、半年

B、每年

C、兩年

D、三年

答案：B

196.()是鐵路運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)承運(yùn)清算工作量統(tǒng)計(jì)工作的主體，承運(yùn)企業(yè)所在鐵

路局集團(tuán)公司根據(jù)貨物運(yùn)單等原始信息以及確認(rèn)后的提供服務(wù)信息，負(fù)責(zé)全程清

算統(tǒng)計(jì)工作量處理、加工、提供。

A、營(yíng)業(yè)部

B、物流中心

C、國(guó)鐵集團(tuán)

D、鐵路局集團(tuán)公司

答案：D

197.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人在接到事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員的事故報(bào)告后，應(yīng)立即。如

實(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。

A、展開事故調(diào)查

B、采取有效措施組織搶救

C、對(duì)事故責(zé)任人做出處理

D、疏散人群

答案：B

198.辦理站受理危險(xiǎn)貨物時(shí)，貨物運(yùn)單記載的品名、類項(xiàng)、（）等內(nèi)容與鐵路危

險(xiǎn)貨物品名表的規(guī)定相統(tǒng)一，并核查鐵路危險(xiǎn)貨物品名表“特殊規(guī)定”欄有無鐵

路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸特殊規(guī)定（以下簡(jiǎn)稱特殊規(guī)定。

A、序號(hào)

B、號(hào)碼

C、代碼

D、編號(hào)

答案:D

199.在貨物線附近搬運(yùn)作業(yè)時(shí)，裝卸、運(yùn)輸機(jī)具和人員進(jìn)入距（）以內(nèi)的空間，

必須安設(shè)防護(hù)信號(hào)。

A、貨物站臺(tái)邊沿1.5米

B、貨物站臺(tái)邊沿2米

C、鋼軌頭部外側(cè)1.5米

D、鋼軌頭部外側(cè)2米

答案：C

200.“超限超重貨物托運(yùn)說明書”，貨物外形的三視圖。圖中應(yīng)標(biāo)明貨物的有關(guān)

尺寸、支重面長(zhǎng)度、貨物重量，并以“+”號(hào)標(biāo)明（）位置。

A、檢定斷面

B、支重面

C、中心高度

D、重心

答案：D

201.下列不屬于裝載加固材料的是()o

A、條形草支墊

B、篷布繩網(wǎng)

C、鋼絲繩架

D、稻草墊

答案：B

202.小型內(nèi)燃叉車的二級(jí)保養(yǎng)技術(shù)要求，工作油泵、工作油路、工作油缸在工作

壓力下，保壓()分鐘無滲漏。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

203.嚴(yán)禁在()停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電。①共用走道②樓梯間③安全出口④

住宿

A、①②

B、①②③

C、①②③④

D、①③④

答案：C

204.國(guó)際聯(lián)運(yùn)的貨物如參加貨物運(yùn)送的有兩個(gè)承運(yùn)人，且其中一個(gè)承運(yùn)人是受理

承運(yùn)人，另一個(gè)承運(yùn)人是責(zé)任承運(yùn)人，則：受理承運(yùn)人在接到賠償請(qǐng)求后的()

期限內(nèi)，將賠償請(qǐng)求書原件連同全部所附文件隨函寄送其中一個(gè)責(zé)任承運(yùn)人供其

審核，并給其余責(zé)任承運(yùn)人各寄一份附函復(fù)制件供其備案。

Ax10天

Bx15天

C、20天

D、30天

答案：D

205.集裝箱裝卸機(jī)械應(yīng)安裝“稱重系統(tǒng)”或（）。

A、電子稱

B、“超偏載檢測(cè)裝置”

C、地磅

D、汽車衡

答案：B

206.衛(wèi)生保潔擦拭門窗玻璃等，梯子長(zhǎng)度不得超過（）米，指定專人扶梯防護(hù),

做到站穩(wěn)、、扶牢，防止墜落。

A、1

B、1.5

C、2

D、3

答案：C

207.滿載的叉車全速行駛，緊急制動(dòng)，車輪突然停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)叉車。。

A、有橫向傾翻的可能性

B、沒有橫向傾翻的可能性

C、有沿縱向前傾翻的可能性

D、沒有沿縱向前傾翻的可能性

答案:C

208.車站使用鐵路篷布運(yùn)輸時(shí)，須使用（）。（）由國(guó)鐵集團(tuán)統(tǒng)一規(guī)劃和推廣使

用。

A、貨運(yùn)站系統(tǒng)，貨運(yùn)站系統(tǒng)

B、鐵路貨車篷布管理信息系統(tǒng)，鐵路貨車篷布管理信息系統(tǒng)

C、保價(jià)系統(tǒng)，保價(jià)

D、現(xiàn)車系統(tǒng)

答案：B

209.叉車載物行駛時(shí)，貨叉不準(zhǔn)升得太高，避免影響叉車的（）。

A、穩(wěn)定性

B、技術(shù)性

C、安全性

D、機(jī)械性

答案：A

210.鐵路箱發(fā)生損壞、丟失時(shí)，車站編制（）作為責(zé)任劃分和賠償依據(jù)，由責(zé)任

者在。上簽認(rèn)并負(fù)責(zé)賠償。

A、“鐵路箱破損記錄”、“鐵路箱破損記錄”

B、貨運(yùn)記錄、普通記錄

C、貨運(yùn)記錄、貨運(yùn)記錄

D、普通記錄、普通記錄

答案：A

211.對(duì)裝有空重車手動(dòng)調(diào)整裝置的車輛，當(dāng)車輛總重（自重+載重）達(dá)到（）時(shí)，

按重車位調(diào)整。

A、22.5噸

B、40噸

C、62.5噸

D、82.5噸

答案：B

212.鐵路車輛的輔助型號(hào)代表車輛的構(gòu)造形式，用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，附加在基本

型號(hào)的右下方。如YW25中的“25”、C70中的“70”，即表示該車（）。

A、為25型硬臥車和70型敞車的結(jié)構(gòu)

B、的標(biāo)記載重量

C、的容許載重量

D、容積

答案：A

213.凡需進(jìn)入鐵路貨場(chǎng)自裝卸的貨主，應(yīng)經(jīng)。同意并簽訂安全協(xié)議，其自帶裝

卸機(jī)械應(yīng)符合相關(guān)安全技術(shù)要求。

A、貨運(yùn)室

B、站段

C、集團(tuán)公司

D、國(guó)鐵集團(tuán)

答案：B

214.跨及兩平車的汽車應(yīng)在其前輪外側(cè)或內(nèi)側(cè)。處釘固側(cè)擋。

A、10mm

B、20mm

C、30mm

D、50mm

答案：D

215.鐵路交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部為臨時(shí)機(jī)溝，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故嚴(yán)重程度、影

響范圍、應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別、()確定。

A、影響程度

B、嚴(yán)重范圍

C、應(yīng)急速度

D、應(yīng)急處置需要

答案：D

216.《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》中規(guī)定：重車重心高度從軌面算起，一般不得超

過()mmo

A、2000

B、2200

C、2500

D、3000

答案:A

217.未冷卻貨物是指未經(jīng)過任何冷處理，完全處于。的易腐貨物。

A、冷藏狀態(tài)

B、保鮮狀態(tài)

C、自然狀態(tài)

D、保溫狀態(tài)

答案：C

218.發(fā)站編制的貨運(yùn)記錄，由發(fā)站負(fù)責(zé)處理，如確實(shí)無法聯(lián)系托運(yùn)人時(shí)，應(yīng)在貨

運(yùn)記錄編制當(dāng)日將案卷傳輸（）處理。

A、到站

B、中途站

C、發(fā)局

D、到局

答案：A

219.裝卸機(jī)械各種定額允許變動(dòng)范圍為（）

A、±10%

B、±15%

C、±20%

D、±25%

答案：C

220.篷布（包括自備篷布）苫蓋捆綁不牢、被刮掉或（）危及運(yùn)輸安全。發(fā)現(xiàn)站

及時(shí)進(jìn)行整理。丟失或補(bǔ)苫篷布時(shí)由發(fā)現(xiàn)站拍發(fā)電報(bào)并編制記錄。

A、脫落

B、破損

C、被割

D、松動(dòng)

答案：C

221.日常在貨物線撿拾垃圾上線路作業(yè)時(shí)，防護(hù)人員與作業(yè)人員距離不得超過（）

米。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：B

222.預(yù)計(jì)停用。的裝卸機(jī)械，應(yīng)辦理封存手續(xù)。

A、三個(gè)月以上

B、半年以上

C、九個(gè)月以上

D、一年以上

答案:B

223.入線前停留時(shí)間：由貨車到達(dá)時(shí)起至送到（）時(shí)止，以及雙重作業(yè)貨車中卸

車完了時(shí)起至送到另一裝車地點(diǎn)時(shí)止的時(shí)間。

A、交接地點(diǎn)

B、裝卸地點(diǎn)

C、貨物線內(nèi)

D、專用線內(nèi)

答案：B

224.職工上下班途中駕駛機(jī)動(dòng)車，嚴(yán)禁（）①酒駕②醉駕③搭乘非法營(yíng)運(yùn)車輛④

雨雪等不良天氣、上下班期間嚴(yán)禁騎電動(dòng)車、摩托車

A、①②

B、①②③

C、①②③④

D、①③④

答案:C

225.裝運(yùn)劇毒品的車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。規(guī)定。

A、禁止上駝峰

B、限速連掛和禁止溜放

C、限速運(yùn)行

D、隨貨押運(yùn)

答案：B

226.同一車內(nèi)多批貨物發(fā)生損失，編制兩份以上記錄，經(jīng)查明其中一份屬于偽編,

則其余各份記錄所涉及的貨物損失列。責(zé)任。

A、記錄編制站

B、發(fā)站

C、到站

D、責(zé)任站

答案：A

227.嚴(yán)禁（）①無駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛②酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛③機(jī)動(dòng)車輛超載、超

速和帶病行駛④未經(jīng)本單位培訓(xùn)合格的駕駛員駕駛單位機(jī)動(dòng)車輛

A、①②

B、①②③

C、①②③④

D、①③④

答案：C

228.機(jī)械冷藏車車內(nèi)預(yù)冷溫度：凍結(jié)貨物為一3?0℃；香蕉為12?15°C；菠蘿、

柑桔為9?12℃；其論易腐貨物為（）。

A、6?10℃

B、2?5℃

C、0?3℃

D、10?12℃

答案：C

229.貨物的裝載高度、寬度，除超限貨物外，不得超過機(jī)車車輛限界基本輪廓和

（）O

A、建筑限界

B、橋梁限界

C、特定區(qū)段裝載限制

D、電氣化限界

答案：C

230.作業(yè)中遇到。級(jí)及其以上的大風(fēng)時(shí)，立即停止作業(yè)，并按作業(yè)終了要求將

機(jī)械固定好。

A、5

B、6

C、7

D、8

答案：B

231.叉車叉取碼高貨物時(shí)，要將貨盤升至距下盤貨物。m時(shí)鳴笛退車。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.4

答案：A

232.下面不屬于講義內(nèi)容的是()

A、封面

B、目錄

C、正文內(nèi)容

D、署名

答案：D

233.貨物的運(yùn)輸包裝不符合要求時(shí)，應(yīng)由托運(yùn)人()承運(yùn)。

A、貨物運(yùn)單內(nèi)注明后

B、與承運(yùn)人簽協(xié)議后

C、加固后

D、改善后

答案：D

234.集裝箱出站的，重去空回或空去重回時(shí)，應(yīng)于領(lǐng)取的（）送回。

A、當(dāng)日

B、次日

C、2日內(nèi)

D、3日內(nèi)

答案：B

235.下列篷布必須報(bào)廢的是（）。

A、修補(bǔ)面積達(dá)30%

B、使用期限超過24個(gè)月

C、使用期限超過48個(gè)月

D、修補(bǔ)處達(dá)200處

答案：D

236.收到調(diào)查記錄（包括查詢文電）超過規(guī)定答復(fù)期限未答復(fù)的，列（）責(zé)任。

A、延遲答復(fù)站

B、發(fā)站

C、責(zé)任站

D、裝車站

答案：C

237.國(guó)際聯(lián)運(yùn)中用敞車類貨車運(yùn)送不苫蓋篷布的貨物，如總件數(shù)不超過()件，

在承運(yùn)時(shí)，發(fā)貨人必須在運(yùn)單中記載貨物的件數(shù)和重量。

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：B

238.票據(jù)電子化以后，途中或到站()提出的貨物運(yùn)輸變更需求。

A、可受理托收貨人

B、僅受理收貨人

C、僅受理托運(yùn)人

D、不受理托運(yùn)人

答案：C

239.路風(fēng)系指鐵路的0,是鐵路的性質(zhì)、宗旨和經(jīng)營(yíng)方向在鐵路運(yùn)輸企業(yè)和職

工中的綜合表現(xiàn)。

Av行業(yè)行為

B、行業(yè)風(fēng)氣

C、鐵路風(fēng)氣

D、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

答案：B

240.危險(xiǎn)貨物III類包裝指盛裝具有()危險(xiǎn)性的貨物，包裝強(qiáng)度要求一般。

A一般

B、較小

C、中等

D、較大

答案：B

241.國(guó)鐵長(zhǎng)大貨物車的備用、解除、使用和回送，應(yīng)根據(jù)()的調(diào)度命令辦理。

A、總公司

B、鐵路局

C、車務(wù)段

D、車站

答案：A

242.裝運(yùn)汽油的危險(xiǎn)貨物罐車裝卸作業(yè)必須在專用鐵路或?qū)Ｓ镁€辦理，其裝卸地

點(diǎn)距離鐵路正線的防火間距應(yīng)不小于()mo

A、45

B、40

C、35

D、30

答案：A

243.裝卸機(jī)具在站臺(tái)裝卸快運(yùn)貨物遇接發(fā)列車時(shí)，在接發(fā)列車過程中，裝卸機(jī)具

()O

A、應(yīng)慢速移運(yùn)

B、在有人防護(hù)的情況下可以移動(dòng)

C、按原計(jì)劃作業(yè)

D、禁止移動(dòng)

答案：D

244.包裝成件貨物碼入托盤時(shí)要壓縫碼牢，重量不超過托盤和叉車的額定負(fù)荷,

托盤承載面積利用率不低于（）。

A、0.5

B、0.9

C、0.7

D、0.8

答案：D

245.鐵路車輛車輛的方向定位稱呼是以（）的方向?yàn)榈谝晃?，相反的方向?yàn)榈诙?/p>

位。在第一位車端還裝有人力制動(dòng)機(jī)。

A、制動(dòng)缸活塞桿拉進(jìn)

B、制動(dòng)缸活塞桿推進(jìn)

C、制動(dòng)缸活塞桿推出

D、制動(dòng)缸活塞桿拉出

答案:C

246.保價(jià)貨物在鐵路運(yùn)輸過程中發(fā)生（）的損失時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物損失進(jìn)行賠

償。

A、托運(yùn)人責(zé)任

B、收貨人責(zé)任

C、承運(yùn)人責(zé)任

D、物流企業(yè)責(zé)任

答案：C

247.國(guó)際聯(lián)運(yùn)中的零擔(dān)貨物指凡按一份運(yùn)單托運(yùn)的總重不應(yīng)超過（）kg的，并

按其體積或種類不需單獨(dú)車輛運(yùn)動(dòng)的貨物。

A、2000

B、3000

C、5000

D、10000

答案:C

248.貨車嚴(yán)重超載的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A、大于貨車容許載重量5t

B、大于貨車容許載重量10t

C、大于貨車容許載重量15t

D、大于貨車容許載重量20t

答案：B

249.良好的職業(yè)道德為職工自覺遵守職業(yè)紀(jì)律提供了有效的思想保證和（）o

A、輿論支持

B、工作保準(zhǔn)

C、利益保證

D、工作支持

答案:A

250.技師專業(yè)技術(shù)總結(jié)報(bào)告不少于。字。

A、1200

B、1500

C、2500

D、3000

答案:D

251.使用鐵路冷藏集裝箱運(yùn)輸易腐貨物，因冷藏集裝箱自身質(zhì)量問題造成損失的,

由()負(fù)責(zé)。

A、承運(yùn)人

B、托運(yùn)人

C、裝箱單位

D、箱主單位

答案：D

252.木材使用敞車裝載時(shí)，()木材應(yīng)傾向貨車中部，不準(zhǔn)形成向外溜坡。

A、兩端

B、兩側(cè)

C、上部

D、中部

答案：A

253.對(duì)于鐵路職工來說，爰護(hù)鐵路(),不僅包含愛護(hù)公共財(cái)物的含義，而且是

自身職業(yè)行為應(yīng)該遵循的準(zhǔn)則。

A、一切設(shè)備

B、一切財(cái)產(chǎn)

C、一切環(huán)境

D、一切設(shè)施

答案：D

254.危險(xiǎn)貨物制單時(shí)，必須要錄入（）。

A、競(jìng)爭(zhēng)性一口價(jià)項(xiàng)目號(hào)

B、電報(bào)號(hào)

C、托運(yùn)人增值稅信息

D、危編代碼

答案:D

255.校正懸空貨件位置時(shí)，貨物底面距作業(yè)人員站立位置高差1.5m以下且距落

貨位置高差（）米以下可用手扶，但不得用肩、身推靠。

A、0.3

B、0.5

C、0.8

D、1

答案：B

256.按機(jī)車車輛限界的規(guī)定，機(jī)車車輛限界的最大高度為（）o

A、4200mm

B、4400mm

C、4600mm

D、4800mm

答案：D

257.裝車后貨物。的投影應(yīng)位于貨車的縱、橫中心線的交叉點(diǎn)上。

A、中心

B、重心

C、總重心

D、總中心

答案:C

258.貨場(chǎng)應(yīng)建立包區(qū)、包庫(kù)或()負(fù)責(zé)制。

A、包保

B、貨位

C、包車

D、包線

答案：D

259.裝卸作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁在車幫或貨物上()。①站立②行走③坐騎④上下

A、①②

B、①②③

C、①②③④

D、①③④

答案：B

260.鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱：按。分為20英尺箱、40英尺箱、45英尺箱以及經(jīng)國(guó)

鐵集團(tuán)貨運(yùn)部批準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)钠渌L(zhǎng)度的集裝箱。

A、箱型

B、長(zhǎng)度

C、重量

D、尺寸

答案：B

261.國(guó)際聯(lián)運(yùn)中用大噸位集裝箱運(yùn)送的貨物，每件重量不得超過（）kgo

A、100

B、500

C、1000

D、1500

答案:D

262.課程開發(fā)包括課程目標(biāo)、課程內(nèi)容、課程實(shí)施和課程評(píng)價(jià)四個(gè)環(huán)節(jié)，而課程

設(shè)計(jì)是對(duì)（）的設(shè)計(jì)。

A、課程目標(biāo)、課程內(nèi)容

B、課程目標(biāo)、課程實(shí)施

C、課程目標(biāo)、課程評(píng)價(jià)

D、課程內(nèi)容、課程實(shí)施

答案：A

263.裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的集裝箱按《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》規(guī)定適用兩種加成率時(shí)，適

用（）。

A、兩種加成率相加的加成率

B、其中較大的一種加成率

C、其中較小的一種加成率

D、其中任何一種

答案:B

264.主機(jī)機(jī)箱上“RESET”按鈕的作用是（）。

A、設(shè)置參數(shù)

B、關(guān)閉計(jì)算機(jī)

C、左手習(xí)慣設(shè)置

D、使計(jì)算機(jī)重新啟動(dòng)

答案：D

265.受理超限、超重貨物資料后，發(fā)站測(cè)量核對(duì)貨物外形尺寸和重心位置，以超

限超重貨物運(yùn)輸申請(qǐng)電報(bào)向鐵路局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門申請(qǐng)（）。

A、裝車

B、加固方法

C、裝運(yùn)辦法

D、裝載方案

答案：C

266.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立（）、隱患治理、應(yīng)急救援等安全管理制度，制

定操作規(guī)程，保證特種設(shè)備安全運(yùn)行。

A、崗位制度

B、操作規(guī)程

C、崗位責(zé)任

D、節(jié)能環(huán)保

答案：C

267.鐵路裝卸機(jī)械原則上以（）為主型機(jī)械。

A、門式起重機(jī)

B、內(nèi)燃叉車

C、裝載機(jī)

D、正面吊

答案：A

268.鐵路車輛的號(hào)碼為車輛的順序號(hào)碼，每一車輛應(yīng)有唯一的車號(hào)?？蛙?、貨車

的車號(hào)編碼采用數(shù)字碼，客車以（）阿拉伯?dāng)?shù)字表示，貨車以（）阿拉伯?dāng)?shù)字表

7J\o

Av三位，四位

B、六位，七位

C、七位、六位

D、五位、八位

答案：B

269.門式起重機(jī)大修時(shí)，應(yīng)按規(guī)定對(duì)吊鉤、滑輪軸、卷筒軸、（）集裝箱吊具旋

鎖、傳動(dòng)半軸等重要零部件進(jìn)行探傷并將探傷報(bào)告隨大修資料存入技術(shù)檔案。

A、減速機(jī)低速軸

B、減速機(jī)高速軸

C、減速機(jī)齒輪

D、減速機(jī)軸承

答案：B

270.由鐵路運(yùn)輸企業(yè)變賣所得價(jià)款在扣除保管等費(fèi)用后尚有余款的，應(yīng)當(dāng)退還托

運(yùn)人，無法退還的，自變賣之日起。日內(nèi)托運(yùn)人又未領(lǐng)回的，上繳國(guó)庫(kù)。

A、30

B、60

C、90

D、180

答案：D

271.賠償要求人向法院提起的訴訟案，由（）出庭答辯。

A、辦賠單位

B、責(zé)任單位

C、承運(yùn)人

D、被告單位

答案：D

272.貨運(yùn)計(jì)量檢測(cè)設(shè)售連續(xù)停機(jī)時(shí)間。