2025年大學(xué)道路橋梁與渡河工程（道路工程設(shè)計）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本大題共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。1.道路工程設(shè)計中，以下哪種因素對道路選線影響最??？（）A.地形地貌B.氣候條件C.城市規(guī)劃D.當(dāng)?shù)匚幕?xí)俗2.汽車在道路上行駛時，理想的道路橫坡形式是（）。A.單向坡B.雙向坡C.拋物線形橫坡D.折線形橫坡3.道路平面線形中，圓曲線的最小半徑主要取決于（）。A.設(shè)計速度B.車輛類型C.道路等級D.地形條件4.以下關(guān)于道路縱斷面設(shè)計的說法，錯誤的是（）。A.縱坡設(shè)計應(yīng)滿足排水要求B.最大縱坡的確定只與設(shè)計速度有關(guān)C.豎曲線可改善行車的平順性D.緩和坡段可避免連續(xù)陡坡對行車的影響5.道路基層材料應(yīng)具備的主要性能不包括（）。A.強度B.剛度C.抗滑性D.水溫穩(wěn)定性6.瀝青路面設(shè)計中，考慮車輛荷載作用的方法是（）。A.等效換算B.直接計算C.經(jīng)驗估算D.類比法7.水泥混凝土路面的接縫形式中，傳力桿主要用于（）。A.縮縫B.脹縫C.施工縫D.縱縫8.道路選線時，應(yīng)盡量避開的地帶是（）。A.崩塌地段B.緩坡地帶C.開闊平原D.河流階地9.公路的設(shè)計速度是指在該路段上（）。A.實際行駛速度B.平均行駛速度C.受限制部分所能允許的最大行駛速度D.最高行駛速度10.道路橫斷面設(shè)計中，非機動車道寬度主要取決于（）。A.自行車流量B.行人流量C.道路等級D.機動車道寬度11.道路平曲線半徑小于不設(shè)超高的最小半徑時，應(yīng)設(shè)置（）。A.加寬B.超高C.緩和曲線D.三者都要設(shè)置12.道路縱斷面設(shè)計時，豎曲線的最小長度主要取決于（）。A.設(shè)計速度B.縱坡大小C.車輛加速度D.地形起伏13.以下哪種路面結(jié)構(gòu)層具有調(diào)節(jié)路基水溫狀況的作用？（）A.面層B.基層C.墊層D.聯(lián)結(jié)層14.瀝青路面的結(jié)構(gòu)層中，起主要承重作用的是（）。A.上面層B.中面層C.下面層D.基層15.水泥混凝土路面的厚度設(shè)計主要依據(jù)（）。A.交通荷載B.土基強度C.氣候條件D.以上都是16.道路選線時，對于山區(qū)道路，優(yōu)先考慮的地形是（）。A.山脊B.山谷C.鞍部D.陡坡地段17.公路的車道寬度一般根據(jù)（）確定。A.設(shè)計速度B.車輛類型C.交通量D.道路等級18.道路平面線形中，直線的最大長度不宜過長，主要原因是（）。A.影響行車安全B.增加工程造價C.視覺單調(diào)D.以上都是19.道路基層材料中，級配碎石基層屬于（）。A.粒料類基層B.無機結(jié)合料穩(wěn)定類基層C.有機結(jié)合料穩(wěn)定類基層D.柔性基層20.瀝青路面的抗滑性能主要與（）有關(guān)。A.集料表面特性B.瀝青用量C.路面平整度D.以上都是第II卷（非選擇題，共60分）答題要求：本大題共5小題，請根據(jù)題目要求，在答題區(qū)域內(nèi)作答，要求書寫規(guī)范、字跡清晰。21.（10分）簡述道路平面設(shè)計的主要內(nèi)容及設(shè)計原則。22.（12分）道路縱斷面設(shè)計中，確定最大縱坡需要考慮哪些因素？23.（12分）分析瀝青路面和水泥混凝土路面各自的優(yōu)缺點。24.（13分）材料：某山區(qū)擬建一條二級公路，地形起伏較大。路線經(jīng)過一段長約2公里的山谷地段，谷底有一條季節(jié)性河流。問題：請針對該路段的特點，闡述道路選線時應(yīng)考慮的主要因素及相應(yīng)的選線方案。25.（13分）材料：某城市道路為雙向六車道，交通流量較大。現(xiàn)對該道路進行路面改造設(shè)計，原路面結(jié)構(gòu)已出現(xiàn)較多病害。問題：在進行路面改造設(shè)計時，應(yīng)如何確定路面結(jié)構(gòu)類型及厚度？請說明理由。答案：1.D2.A3.A4.B5.C6.A7.B8.A9.C10.A11.D12.A13.C14.D15.D16.C17.A18.D第十九題答案：A20.D21.道路平面設(shè)計主要內(nèi)容包括確定道路中心線的具體位置，選定合適的平曲線半徑，合理設(shè)置緩和曲線，進行彎道超高、加寬設(shè)計等。設(shè)計原則有：應(yīng)依據(jù)道路的使用任務(wù)、性質(zhì)及等級，結(jié)合地形、地物等自然條件，綜合考慮平縱線形的協(xié)調(diào)，保證行車安全、迅速、經(jīng)濟、舒適，與沿線環(huán)境相協(xié)調(diào)等。22.確定最大縱坡需考慮的因素有：設(shè)計速度，速度越高縱坡應(yīng)越?。黄嚨膭恿π阅?，保證車輛能順利爬坡；道路等級，等級高縱坡限制相對嚴(yán)格；自然條件，如地形起伏大時需綜合考慮合理縱坡；排水要求，縱坡不能過小影響排水等。23.瀝青路面優(yōu)點：表面平整、行車舒適、噪音小、施工期短可及時開放交通、養(yǎng)護維修簡便。缺點：溫度穩(wěn)定性差、耐久性有限、易產(chǎn)生車轍擁包等病害、對基層要求高。水泥混凝土路面優(yōu)點：強度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、抗滑性能好。缺點：接縫多、噪音大、修復(fù)困難、開放交通時間長、初期投資大。24.選線時應(yīng)考慮的主要因素及方案：考慮地形因素，盡量沿等高線布線，減少深挖高填；避開谷底河流沖刷地段，可在較高的山坡一側(cè)布線；考慮地質(zhì)條件，確保路線通過地段地質(zhì)穩(wěn)定；考慮施工條件，選擇便于施工的路線方案。比如可利用山谷一側(cè)的山坡展線，設(shè)置適當(dāng)?shù)幕仡^曲線來克服高差等。25.確定路面結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)考慮交通流量，因交通流量