2025年大學(xué)大一（車輛工程）汽車構(gòu)造原理階段測(cè)試試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）每題2分，共20題。每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案填在括號(hào)內(nèi)。1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為（）。A.機(jī)械能B.電能C.化學(xué)能D.光能2.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中，曲軸旋轉(zhuǎn)（）。A.半周B.一周C.兩周D.三周3.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門開啟時(shí)刻一般在（）。A.上止點(diǎn)前B.上止點(diǎn)時(shí)C.下止點(diǎn)前D.下止點(diǎn)時(shí)4.汽車傳動(dòng)系的基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給（）。A.離合器B.變速器C.驅(qū)動(dòng)車輪D.萬向節(jié)5.普通十字軸式剛性萬向節(jié)在傳遞動(dòng)力時(shí)，兩個(gè)軸之間的夾角不得大于（）。A.15°B.20°C.25°D.30°6.變速器的作用不包括（）。A.改變傳動(dòng)比B.實(shí)現(xiàn)倒車C.中斷動(dòng)力傳遞D.改變發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩7.汽車行駛時(shí)，其驅(qū)動(dòng)力的大小主要取決于（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩B.變速器傳動(dòng)比C.輪胎與地面的附著力D.車速8.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的作用是使汽車（）。A.加速行駛B.減速或停車C.保持穩(wěn)定行駛D.轉(zhuǎn)向9.鼓式制動(dòng)器中，制動(dòng)蹄的張開方向與制動(dòng)鼓的旋轉(zhuǎn)方向（）。A.相同B.相反C.無關(guān)D.有時(shí)相同有時(shí)相反10.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是按照駕駛員的意愿改變汽車的（）。A.行駛速度B.行駛方向C.動(dòng)力傳遞D.制動(dòng)狀態(tài)11.轉(zhuǎn)向盤自由行程過大，可能會(huì)導(dǎo)致（）。A.轉(zhuǎn)向靈敏B.轉(zhuǎn)向沉重C.轉(zhuǎn)向不靈敏D.車輛失控12.汽車懸架的作用不包括（）。A.緩沖B.減振C.導(dǎo)向D.加速13.獨(dú)立懸架與非獨(dú)立懸架相比，具有（）等優(yōu)點(diǎn)。A.舒適性好B.成本低C.維修方便D.可靠性高14.汽車車輪由輪轂、輪輞和（）組成。A.輪胎B.氣門嘴C.輻板D.螺栓15.子午線輪胎與普通斜交輪胎相比，其優(yōu)點(diǎn)不包括（）。A.滾動(dòng)阻力小B.附著性能好C.使用壽命長D.價(jià)格低16.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在（）工作溫度范圍內(nèi)。A.較低B.較高C.合適D.任意17.冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的循環(huán)路徑是（）。A.水泵-散熱器-發(fā)動(dòng)機(jī)-水泵B.散熱器-水泵-發(fā)動(dòng)機(jī)-散熱器C.發(fā)動(dòng)機(jī)-水泵-散熱器-發(fā)動(dòng)機(jī)D.發(fā)動(dòng)機(jī)-散熱器-水泵-發(fā)動(dòng)機(jī)18.汽車電氣系統(tǒng)的作用不包括（）。A.提供動(dòng)力B.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)C.照明D.信號(hào)傳遞19.汽車蓄電池的作用是（）。A.儲(chǔ)存電能B.產(chǎn)生電能C.消耗電能D.轉(zhuǎn)換電能20.汽車發(fā)電機(jī)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向用電設(shè)備供電并向（）充電。A.蓄電池B.發(fā)動(dòng)機(jī)C.變速器D.車輪第II卷（非選擇題，共60分）二、填空題（每題2分，共10題，20分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)分別是______和______。2.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程分別是______、______、______和______。3.汽車傳動(dòng)系由______、______、______、______和______等組成。4.變速器按傳動(dòng)比變化方式可分為______變速器和______變速器。5.汽車制動(dòng)系統(tǒng)一般由______、______、______和______等組成。6.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由______、______、______和______等組成。7.汽車懸架一般由______、______和______等組成。8.汽車車輪的輪胎根據(jù)簾布層結(jié)構(gòu)不同可分為______輪胎和______輪胎。9.冷卻系統(tǒng)主要由______、______、______、______和______等組成。10.汽車電氣系統(tǒng)主要由______、______、______、______和______等組成。三、判斷題（每題2分，共10題，20分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越大，其動(dòng)力性越好。（）2.變速器的檔位數(shù)越多，汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性越好。（）3.汽車制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力越大越好。（）4.轉(zhuǎn)向盤的自由行程越小越好。（）5.獨(dú)立懸架的舒適性比非獨(dú)立懸架好。（）6.子午線輪胎的滾動(dòng)阻力比普通斜交輪胎大。（）7.冷卻系統(tǒng)的冷卻液溫度越低越好。（）8.汽車蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)向起動(dòng)機(jī)供電。（）9.發(fā)電機(jī)在汽車行駛過程中一直向蓄電池充電。（）10.汽車電氣系統(tǒng)的所有線路都采用并聯(lián)連接。（）四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共2題，20分）1.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。2.說明汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作過程。五、分析題（共1題，10分）某汽車在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重的故障，請(qǐng)分析可能的原因。答案：第I卷答案1.A2.C3.A4.C5.C6.D7.C8.B9.B10.B11.C12.D13.A14.C15.D16.C17.C18.A19.A20.A第II卷答案二、填空題答案1.曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)2.進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程3.離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋、半軸4.有級(jí)式、無級(jí)式5.供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器6.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7.彈性元件、導(dǎo)向裝置、減振器8.斜交、子午線9.散熱器、水泵、冷卻風(fēng)扇冷卻液溫度調(diào)節(jié)裝置、水管10.電源、用電設(shè)備配電裝置、中央電氣控制單元、全車線束三、判斷題答案1.√2.√3.×4.×5.√6.×7.×8.√9.×10.√四、簡(jiǎn)答題答案1.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，通過進(jìn)氣沖程將可燃混合氣吸入氣缸，然后在壓縮沖程中被壓縮，使混合氣的壓力和溫度升高。接著在做功沖程，火花塞點(diǎn)燃混合氣，混合氣燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體，推動(dòng)活塞下行，通過連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，對(duì)外輸出動(dòng)力。最后在排氣沖程，將燃燒后的廢氣排出氣缸，完成一個(gè)工作循環(huán)。2.當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)的控制裝置會(huì)使供能裝置產(chǎn)生制動(dòng)能量，并通過傳動(dòng)裝置將制動(dòng)能量傳遞到制動(dòng)器上。制動(dòng)器的摩擦片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤相互摩擦，產(chǎn)生制動(dòng)力矩，從而使車輪減速或停車，實(shí)現(xiàn)汽車的制動(dòng)。五、分析題答案轉(zhuǎn)向沉重可能的原因如下：轉(zhuǎn)向器故