施工升降機作為建筑施工垂直運輸?shù)暮诵脑O(shè)備，其安全運行直接關(guān)系到人員生命與工程進度。規(guī)范操作流程、構(gòu)建智能監(jiān)控體系，是防范事故、提升管理效能的關(guān)鍵。本文結(jié)合行業(yè)實踐，梳理安全操作要點，并提出適配現(xiàn)場需求的監(jiān)控方案，為施工安全管理提供參考。一、施工升降機安全操作規(guī)范（一）人員資質(zhì)與職責界定施工升降機司機、信號指揮工需持有效特種作業(yè)證書上崗，崗前接受專項安全培訓(xùn)。司機負責設(shè)備操作、日常檢查與故障上報；指揮工負責地面信號傳遞、人員物料清點，需與司機保持清晰溝通，嚴禁無證人員操作或指揮。（二）設(shè)備全周期檢查維護1.日常檢查：班前檢查吊籠門聯(lián)鎖、限位裝置、制動器靈敏度，查看鋼絲繩磨損、導(dǎo)軌架連接螺栓是否松動，確認接地裝置完好；班后清理設(shè)備，記錄運行異常。2.周期維護：每周檢查傳動系統(tǒng)潤滑、電纜導(dǎo)向裝置，每月緊固導(dǎo)軌架標準節(jié)螺栓、校驗安全裝置（如防墜器、極限開關(guān)），每季度對防墜器進行模擬試驗，每年委托第三方檢測機構(gòu)全面校驗。（三）運行操作核心要求1.啟動前準備：確認吊籠內(nèi)無雜物、載荷分布均勻，關(guān)閉籠門并鎖止；檢查樓層?？垦b置、通訊系統(tǒng)（如對講機）正常，空載試運行驗證制動、平層精度。2.運行中操作：嚴禁超載（含人員+物料總重不超額定載荷）、偏載，運行速度不超設(shè)計值；遇大風（≥6級）、雨雪、濃霧等惡劣天氣，停止運行并將吊籠降至地面；運行時司機不得擅自離崗，指揮工需在地面安全區(qū)域發(fā)令。3.?？颗c裝卸：吊籠停穩(wěn)、切斷電源并鎖門后，方可進行物料裝卸；樓層平臺防護門需隨開隨關(guān)，嚴禁倚靠或長時間開啟，防止人員墜落。（四）應(yīng)急處置規(guī)范流程1.故障處置：運行中遇異響、制動失效等故障，立即按下急停按鈕，通知維修人員并設(shè)置警戒；嚴禁非專業(yè)人員擅自檢修，維修后需空載試運行確認安全。2.突發(fā)險情：如吊籠卡阻、墜落征兆，司機應(yīng)保持冷靜，嘗試點動上升/下降脫離故障點；若被困，通過通訊裝置呼救，等待專業(yè)救援，嚴禁強行扒門或跳籠。二、施工升降機智能監(jiān)控方案（一）監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計1.硬件層：在吊籠內(nèi)、導(dǎo)軌架、樓層平臺部署高清攝像頭（覆蓋操作區(qū)、出入口），安裝重量傳感器（監(jiān)測載荷）、傾角傳感器（監(jiān)測導(dǎo)軌垂直度）、振動傳感器（監(jiān)測傳動系統(tǒng)異常）；配置4G/5G傳輸終端，確保數(shù)據(jù)實時上傳至管理平臺。2.軟件層：搭建云端管理平臺，集成數(shù)據(jù)采集、實時監(jiān)控、預(yù)警分析、歷史追溯功能，支持PC端、移動端（APP）訪問，管理人員可遠程查看設(shè)備狀態(tài)。（二）核心監(jiān)控內(nèi)容1.運行狀態(tài)監(jiān)測：實時采集運行速度、載荷重量、導(dǎo)軌垂直度數(shù)據(jù)，當載荷超額定值10%、導(dǎo)軌傾斜超允許偏差時，系統(tǒng)自動觸發(fā)聲光報警并推送至責任人。2.人員行為監(jiān)管：通過AI視覺識別，監(jiān)測司機是否疲勞駕駛（閉眼、打盹）、是否違規(guī)離崗，以及樓層平臺防護門是否關(guān)閉、有無人員違規(guī)進入危險區(qū)域。3.環(huán)境與設(shè)備健康：監(jiān)測風速、溫濕度等環(huán)境參數(shù)，大風天氣自動禁止設(shè)備啟動；分析振動數(shù)據(jù)，預(yù)判減速機、制動器等部件故障，生成維護提醒。（三）聯(lián)動與應(yīng)急響應(yīng)1.系統(tǒng)聯(lián)動：監(jiān)控平臺與項目安全管理系統(tǒng)對接，報警信息同步推送至安全員、項目經(jīng)理；與施工電梯防墜器、制動器的電控系統(tǒng)聯(lián)動，異常時強制切斷電源，停止設(shè)備運行。2.應(yīng)急指揮：險情發(fā)生時，平臺自動調(diào)取附近監(jiān)控畫面，輔助救援人員判斷現(xiàn)場情況；結(jié)合歷史運行數(shù)據(jù)，為故障排查、責任認定提供依據(jù)。（四）數(shù)據(jù)應(yīng)用與優(yōu)化定期分析監(jiān)控數(shù)據(jù)，統(tǒng)計設(shè)備故障類型、違規(guī)操作頻次，針對性優(yōu)化維護計劃、培訓(xùn)方案；通過大數(shù)據(jù)建模，預(yù)測設(shè)備故障率，實現(xiàn)“預(yù)防性維護”，降低停機風險。結(jié)語施工升降機的安全管理需“規(guī)范操作