2026年重慶軌道線路維修工理論考試復(fù)習(xí)資料含答案一、單選題（共15題，每題2分，合計(jì)30分）1.重慶軌道交通3號(hào)線使用的接觸網(wǎng)導(dǎo)線材質(zhì)主要是？A.銅合金B(yǎng).鋁合金C.鋼絞線D.鎳鈦合金答案：A2.在重慶軌道交通2號(hào)線的隧道內(nèi)，常用的軌道接頭形式是？A.可動(dòng)心軌道接頭B.絕緣軌道接頭C.隔離軌道接頭D.自動(dòng)調(diào)整軌道接頭答案：B3.重慶軌道交通環(huán)網(wǎng)供電系統(tǒng)中，常用的絕緣子類型是？A.玻璃絕緣子B.橡膠絕緣子C.瓷質(zhì)絕緣子D.復(fù)合絕緣子答案：D4.重慶軌道交通5號(hào)線的道岔轉(zhuǎn)換過程中，常見的故障是？A.驅(qū)動(dòng)裝置卡滯B.信號(hào)傳輸中斷C.接觸網(wǎng)短路D.道岔鎖閉器失效答案：A5.在重慶軌道交通10號(hào)線的軌道巡檢中，發(fā)現(xiàn)軌枕開裂，應(yīng)優(yōu)先采取的措施是？A.緊急更換軌枕B.加固軌枕基礎(chǔ)C.減少列車通過頻率D.進(jìn)行超聲波檢測(cè)答案：D6.重慶軌道交通環(huán)網(wǎng)電纜的絕緣材料通常是？A.交聯(lián)聚乙烯B.聚氯乙烯C.天然橡膠D.乙丙橡膠答案：A7.重慶軌道交通1號(hào)線采用的無縫軌道鋪設(shè)方法主要是？A.電動(dòng)短軌條鋪設(shè)法B.連續(xù)焊接法C.滑動(dòng)鋪設(shè)法D.拖拉鋪設(shè)法答案：B8.在重慶軌道交通3號(hào)線的接觸網(wǎng)檢修中，常用的接地電阻測(cè)試值范圍是？A.≤5ΩB.≤10ΩC.≤20ΩD.≤30Ω答案：A9.重慶軌道交通環(huán)網(wǎng)道岔的鎖定裝置通常采用？A.氣動(dòng)鎖定裝置B.電動(dòng)鎖定裝置C.機(jī)械鎖定裝置D.液壓鎖定裝置答案：C10.在重慶軌道交通6號(hào)線的軌道巡檢中，發(fā)現(xiàn)軌距塊變形，應(yīng)采取的措施是？A.緊急更換軌距塊B.調(diào)整軌距塊高度C.增加軌距塊數(shù)量D.進(jìn)行軌道預(yù)緊答案：A11.重慶軌道交通環(huán)網(wǎng)供電系統(tǒng)中，常用的電壓等級(jí)是？A.1500VB.3000VC.5000VD.7500V答案：B12.在重慶軌道交通2號(hào)線的隧道內(nèi)，常用的防水材料是？A.瀝青涂層B.聚氨酯涂層C.硅酮密封膠D.聚乙烯涂層答案：C13.重慶軌道交通環(huán)網(wǎng)道岔的轉(zhuǎn)換時(shí)間一般要求在？A.≤4秒B.≤6秒C.≤8秒D.≤10秒答案：A14.在重慶軌道交通4號(hào)線的軌道巡檢中，發(fā)現(xiàn)軌縫過大，應(yīng)采取的措施是？A.緊急調(diào)整軌縫B.加熱軌條調(diào)整C.冷卻軌條調(diào)整D.更換軌條材質(zhì)答案：B15.重慶軌道交通環(huán)網(wǎng)電纜的彎曲半徑一般要求不小于？A.10倍電纜外徑B.15倍電纜外徑C.20倍電纜外徑D.25倍電纜外徑答案：B二、多選題（共10題，每題3分，合計(jì)30分）1.重慶軌道交通3號(hào)線的接觸網(wǎng)絕緣子常見故障包括？A.硬化裂紋B.絕緣性能下降C.機(jī)械損傷D.閃絡(luò)放電答案：ABCD2.在重慶軌道交通5號(hào)線的軌道巡檢中，常見的軌道幾何尺寸偏差包括？A.軌距超限B.高低超限C.方向超限D(zhuǎn).軌距塊缺失答案：ABC3.重慶軌道交通環(huán)網(wǎng)供電系統(tǒng)中，常用的保護(hù)裝置包括？A.過電流保護(hù)B.漏電保護(hù)C.過電壓保護(hù)D.絕緣監(jiān)測(cè)裝置答案：ABCD4.在重慶軌道交通2號(hào)線的隧道內(nèi)，常見的防水措施包括？A.防水涂料涂層B.密封膠填充C.防水板鋪設(shè)D.排水溝設(shè)置答案：ABCD5.重慶軌道交通環(huán)網(wǎng)道岔的常見故障包括？A.轉(zhuǎn)換不到位B.鎖閉裝置失效C.信號(hào)傳輸錯(cuò)誤D.驅(qū)動(dòng)裝置過熱答案：ABD6.在重慶軌道交通4號(hào)線的軌道巡檢中，常見的軌枕問題包括？A.軌枕開裂B.軌枕下沉C.軌枕傾斜D.軌枕腐蝕答案：ABCD7.重慶軌道交通環(huán)網(wǎng)電纜的敷設(shè)方式包括？A.直埋敷設(shè)B.電纜溝敷設(shè)C.管道敷設(shè)D.架空敷設(shè)答案：ABC8.在重慶軌道交通6號(hào)線的軌道巡檢中，常見的軌道接頭問題包括？A.接頭磨耗B.接頭變形C.接頭松動(dòng)D.接頭絕緣破損答案：ABCD9.重慶軌道交通環(huán)網(wǎng)供電系統(tǒng)中，常用的絕緣材料包括？A.玻璃絕緣子B.復(fù)合絕緣子C.瓷質(zhì)絕緣子D.橡膠絕緣子答案：ABCD10.在重慶軌道交通1號(hào)線的隧道內(nèi)，常見的通風(fēng)系統(tǒng)問題包括？A.風(fēng)機(jī)故障B.風(fēng)道堵塞C.風(fēng)量不足D.風(fēng)壓異常答案：ABCD三、判斷題（共10題，每題2分，合計(jì)20分）1.重慶軌道交通3號(hào)線的接觸網(wǎng)導(dǎo)線連接通常采用焊接方式。（×）答案：×（通常采用螺栓連接或壓接）2.重慶軌道交通5號(hào)線的無縫軌道鋪設(shè)一般適用于長(zhǎng)隧道線路。（√）答案：√3.重慶軌道交通環(huán)網(wǎng)電纜的接頭處應(yīng)進(jìn)行絕緣處理。（√）答案：√4.在重慶軌道交通2號(hào)線的隧道內(nèi)，發(fā)現(xiàn)軌枕基礎(chǔ)沉降時(shí)應(yīng)緊急處理。（√）答案：√5.重慶軌道交通4號(hào)線的道岔轉(zhuǎn)換時(shí)間一般要求不超過6秒。（√）答案：√6.在重慶軌道交通6號(hào)線的軌道巡檢中，軌距塊變形可以不處理。（×）答案：×（必須及時(shí)更換）7.重慶軌道交通環(huán)網(wǎng)供電系統(tǒng)中，絕緣子閃絡(luò)放電會(huì)導(dǎo)致供電中斷。（√）答案：√8.在重慶軌道交通1號(hào)線的隧道內(nèi)，通風(fēng)系統(tǒng)故障會(huì)影響乘客舒適度。（√）答案：√9.重慶軌道交通3號(hào)線的接觸網(wǎng)檢修周期一般為3個(gè)月。（×）答案：×（通常為6個(gè)月）10.在重慶軌道交通5號(hào)線的軌道巡檢中，發(fā)現(xiàn)軌縫過大可以直接調(diào)整。（×）答案：×（需檢查原因，避免盲目調(diào)整）四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題4分，合計(jì)20分）1.簡(jiǎn)述重慶軌道交通3號(hào)線接觸網(wǎng)絕緣子常見故障類型及處理方法。答：常見故障類型包括硬化裂紋、絕緣性能下降、機(jī)械損傷、閃絡(luò)放電。處理方法：更換損壞絕緣子、定期清潔絕緣子表面、加強(qiáng)絕緣子安裝質(zhì)量。2.簡(jiǎn)述重慶軌道交通5號(hào)線無縫軌道鋪設(shè)的工藝要點(diǎn)。答：工藝要點(diǎn)包括：軌條加熱溫度控制、軌條焊接質(zhì)量、軌道調(diào)整精度、無縫線路鎖定等。3.簡(jiǎn)述重慶軌道交通環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)的注意事項(xiàng)。答：注意事項(xiàng)包括：電纜彎曲半徑應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)、電纜埋深應(yīng)足夠、電纜接頭處應(yīng)防水處理、電纜敷設(shè)過程中應(yīng)避免機(jī)械損傷。4.簡(jiǎn)述重慶軌道交通2號(hào)線隧道內(nèi)常見的防水措施及其作用。答：常見防水措施包括防水涂料涂層、密封膠填充、防水板鋪設(shè)、排水溝設(shè)置。作用是防止隧道滲漏，保證運(yùn)營(yíng)安全。5.簡(jiǎn)述重慶軌道交通4號(hào)線道岔轉(zhuǎn)換不到位的常見原因及處理方法。答：常見原因包括：驅(qū)動(dòng)裝置故障、鎖閉裝置失效、軌道幾何尺寸偏差。處理方法：檢查并更換驅(qū)動(dòng)裝置、調(diào)整鎖閉裝置、修正軌道幾何尺寸。五、論述題（共1題，10分）論述重慶軌道交通6號(hào)線軌道巡檢中，如何發(fā)現(xiàn)并處理軌距塊變形問題。答：1.發(fā)現(xiàn)方法：通過軌道幾何尺寸檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)軌距塊高度或位置異常；通過人工巡檢，觀察軌距塊變形或松動(dòng)。2.處理方法：-立即停止該區(qū)段列車運(yùn)行；-檢查變形原因（如軌距塊材質(zhì)老化、列車動(dòng)載影響等）；-更換變形軌距塊，確保安裝牢固；-調(diào)整軌道幾何尺寸，恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)軌距；-加強(qiáng)該區(qū)段后續(xù)巡檢頻率，防止復(fù)發(fā)。3.預(yù)防措施：定期檢查軌距塊狀態(tài)，采用耐磨損材料，優(yōu)化軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。答案與解析一、單選題答案與解析1.A（重慶軌道交通3號(hào)線采用銅合金導(dǎo)線，耐腐蝕且導(dǎo)電性好）2.B（絕緣軌道接頭適用于隧道線路，防止電流泄漏）3.D（復(fù)合絕緣子抗污閃能力強(qiáng)，適用于重慶潮濕環(huán)境）4.A（驅(qū)動(dòng)裝置卡滯是道岔轉(zhuǎn)換故障的常見原因）5.D（超聲波檢測(cè)可發(fā)現(xiàn)軌枕內(nèi)部裂紋，避免盲目更換）6.A（交聯(lián)聚乙烯絕緣性能優(yōu)異，適用于環(huán)網(wǎng)電纜）7.B（連續(xù)焊接法適用于無縫軌道鋪設(shè)，減少接頭病害）8.A（接地電阻≤5Ω可確保軌道系統(tǒng)安全）9.C（機(jī)械鎖定裝置可靠性高，適用于重慶軌道交通道岔）10.A（軌距塊變形影響軌道幾何尺寸，需及時(shí)更換）11.B（重慶軌道交通環(huán)網(wǎng)供電電壓為3000V）12.C（硅酮密封膠防水性能好，適用于隧道防水）13.A（道岔轉(zhuǎn)換時(shí)間≤4秒可滿足運(yùn)營(yíng)需求）14.B（加熱軌條可調(diào)整軌縫，避免硬調(diào)損傷軌道）15.B（電纜彎曲半徑≥15倍外徑可避免損傷電纜絕緣）二、多選題答案與解析1.ABCD（絕緣子故障類型多樣，需全面排查）2.ABC（軌道幾何尺寸偏差影響行車安全）3.ABCD（保護(hù)裝置需全面覆蓋電氣系統(tǒng)）4.ABCD（防水措施需多層次保障）5.ABD（道岔故障多與機(jī)械和電氣相關(guān)）6.ABCD（軌枕問題需綜合檢查）7.ABC（電纜敷設(shè)方式多樣，需根據(jù)環(huán)境選擇）8.ABCD（軌道接頭問題復(fù)雜，需全面排查）9.ABCD（絕緣材料需滿足高電壓要求）10.ABCD（通風(fēng)系統(tǒng)問題影響乘客舒適度）三、判斷題答案與解析1.×（螺栓連接或壓接更常用）2.√（無縫軌道適用于長(zhǎng)隧道）3.√（電纜接頭需絕緣處理）4.√（沉降影響軌道穩(wěn)定性）5.√（道岔轉(zhuǎn)換時(shí)間有標(biāo)準(zhǔn)）6.×（軌距塊變形必須處理）7.√（閃絡(luò)放電會(huì)導(dǎo)致供電中斷）8.√（通風(fēng)系統(tǒng)影響乘客體驗(yàn)）9.×（檢修周期一般為6個(gè)月）10.×（需檢查原因再調(diào)整）四、簡(jiǎn)答題答案與解析1.接觸網(wǎng)絕緣子故障及處理：-故障類型：硬化裂紋、絕緣性能下降、機(jī)械損傷、閃絡(luò)放電。-處理方法：更換、清潔、加強(qiáng)安裝質(zhì)量。2.無縫軌道鋪設(shè)要點(diǎn)：-軌條加熱溫度控制、焊接質(zhì)量、軌道調(diào)整精度、鎖定。3.電纜敷設(shè)注意事項(xiàng)：-彎曲半徑、埋深、防水處理、避免機(jī)械損傷。4.隧道防水措施：-防水涂料、密封膠、防水板、排水溝，防