2025道路救援面試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.夜間高速公路發(fā)生單車事故，車輛無法移動且占用行車道，駕駛員未受傷。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》，你作為接警員應(yīng)首先下達(dá)的指令是：A.通知拖車公司立即到場B.要求駕駛員在車后150米處放置三角警示牌并撤離到護(hù)欄外C.讓駕駛員留在車內(nèi)等待D.通知路政封閉整條高速答案：B2.某日凌晨2點(diǎn)，一輛新能源純電SUV在隧道內(nèi)電量耗盡。隧道長度3km，無應(yīng)急停車帶。下列處置順序正確的是：①隧道入口情報(bào)板發(fā)布“隧道內(nèi)故障車，限速40”②救援車輛攜帶移動充電機(jī)從對向隧道借道逆行進(jìn)入③立即封閉隧道入口④巡檢車將故障車拖至最近出口A.①②④B.①③④C.②③④D.①②③答案：A3.關(guān)于清障車托舉前輪驅(qū)動車輛，下列說法正確的是：A.托舉前輪時須解除駐車制動B.托舉后輪時須啟動發(fā)動機(jī)保持轉(zhuǎn)向助力C.無論托舉哪組輪對，都必須插入鑰匙通電D.托舉前輪時必須鎖死方向盤答案：A4.冬季8℃，橋面結(jié)冰，一輛重型半掛車側(cè)滑橫置，占用兩車道。指揮中心要求你估算到達(dá)時間。若救援點(diǎn)距事故點(diǎn)28km，清障車空載平均時速60km/h，積雪使車速下降30%，上橋匝道2km限速20km/h，則理論到達(dá)時間為：A.38minB.42minC.46minD.50min答案：C5.?；饭捃嚢l(fā)生泄漏，駕駛員電話稱“閥門凍裂，白色蒸汽狀泄漏，有刺鼻味”。你應(yīng)第一時間告知駕駛員：A.立即用水稀釋B.關(guān)閉發(fā)動機(jī)，撤至上風(fēng)向100m外C.用棉被包裹閥門D.繼續(xù)行駛至服務(wù)區(qū)答案：B6.清障作業(yè)區(qū)布控由遠(yuǎn)及近次序?yàn)椋篈.警示區(qū)→過渡區(qū)→緩沖區(qū)→作業(yè)區(qū)→終止區(qū)B.過渡區(qū)→警示區(qū)→緩沖區(qū)→作業(yè)區(qū)→終止區(qū)C.緩沖區(qū)→警示區(qū)→過渡區(qū)→作業(yè)區(qū)→終止區(qū)D.警示區(qū)→緩沖區(qū)→過渡區(qū)→作業(yè)區(qū)→終止區(qū)答案：A7.小型客車墜入邊坡，垂直落差6m，車體變形，駕駛員意識清醒但腰部劇痛。你作為首批到場隊(duì)員，應(yīng)：A.立即用繩索牽引車輛至路面B.使用脊柱板固定后垂直吊升C.讓駕駛員自行爬出D.先給駕駛員喂水緩解疼痛答案：B8.高速公路清障車回轉(zhuǎn)作業(yè)時，必須保證吊臂與高壓線最小安全距離為：A.1mB.1.5mC.3mD.4.5m答案：D9.夜間實(shí)施封道作業(yè)，警示車應(yīng)開啟：A.遠(yuǎn)光燈+警報(bào)器B.近光燈+警報(bào)器C.爆閃燈+警報(bào)器D.霧燈+雙閃答案：C10.事故車輛為甲醇罐車，泄漏量約200L，現(xiàn)場測得甲醇蒸氣濃度為爆炸下限的30%，此時應(yīng)選用的滅火劑是：A.直流水B.泡沫C.二氧化碳D.沙土覆蓋答案：B11.清障車液壓絞盤鋼絲繩出現(xiàn)“鳥籠”變形，按規(guī)定應(yīng)：A.截?cái)嗪罄^續(xù)使用B.降級使用，拉力減半C.立即報(bào)廢D.反向纏繞消除應(yīng)力答案：C12.故障車為自動擋，掛N擋被拖行，時速不得超過：A.30km/hB.40km/hC.50km/hD.60km/h答案：C13.現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)事故車輛VIN碼被撞擊無法識別，需核對身份，以下最有效的是：A.發(fā)動機(jī)艙銘牌B.前擋風(fēng)玻璃左下角VIN觀察窗C.副駕駛B柱標(biāo)簽D.后備箱備胎槽答案：C14.清障車拖牽質(zhì)量為8t，被拖車輛總質(zhì)量7.2t，坡度5%，按規(guī)范最大允許拖牽質(zhì)量為：A.6.4tB.7.2tC.8.0tD.不允許拖牽答案：A15.事故車輛起火，火勢已蔓延至油箱，現(xiàn)場指揮員下令“撤退至300m外”，此口令屬于：A.戰(zhàn)術(shù)性撤退B.緊急避險(xiǎn)C.重新布控D.警戒升級答案：B16.清障隊(duì)員在高架橋作業(yè)時突發(fā)眩暈，疑為高空恐懼，此時應(yīng)：A.讓其繼續(xù)作業(yè)適應(yīng)B.立即替換并開展心理干預(yù)C.給予鎮(zhèn)靜藥物D.調(diào)往內(nèi)勤答案：B17.新能源車輛高壓斷電后，仍需等待電容放電，一般品牌要求等待：A.5sB.30sC.5minD.10min答案：C18.拖行過程中被拖車輛方向鎖死，清障車出現(xiàn)“S”形行駛，最可能原因是：A.轉(zhuǎn)向拉桿斷裂B.輪胎氣壓不足C.方向盤未解鎖D.拖車速度過快答案：C19.?；沸孤┈F(xiàn)場建立“熱區(qū)、溫區(qū)、冷區(qū)”，其中溫區(qū)主要功能為：A.污染削減B.人員救治C.指揮休息D.車輛集結(jié)答案：A20.清障作業(yè)完畢撤除布控，正確順序?yàn)椋篈.先撤警示標(biāo)志再收警示車B.先撤作業(yè)區(qū)再撤緩沖區(qū)C.由近及遠(yuǎn)依次撤除D.由遠(yuǎn)及近依次撤除答案：C二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分，多選少選均不得分）21.下列屬于道路救援“五個第一時間”要求的是：A.第一時間預(yù)警B.第一時間到場C.第一時間恢復(fù)通行D.第一時間發(fā)布信息E.第一時間理賠答案：ABCD22.關(guān)于LNG罐車泄漏處置，正確的有：A.立即用水幕稀釋B.禁絕火源C.進(jìn)入“熱區(qū)”必須穿防凍服D.可使用鐵制工具緊固閥門E.泄漏量大時果斷點(diǎn)燃答案：ABCE23.清障車日常出車前檢查項(xiàng)目必須包括：A.鋼絲繩斷絲數(shù)B.液壓油位C.警燈警報(bào)器D.輪胎花紋深度E.車載滅火器壓力答案：ABCDE24.以下哪些情況不得使用拖叉托舉：A.車輛變速箱嚴(yán)重漏油B.車輛為四驅(qū)鎖止?fàn)顟B(tài)C.車輛前輪轉(zhuǎn)向鎖死D.車輛為空氣懸架且無法充氣E.車輛駐車制動失效答案：BCD25.高速公路長下坡段，一輛貨車制動失效撞擊緊急避險(xiǎn)車道后仍前沖，救援隊(duì)員應(yīng)采取：A.立即使用輪擋B.連接拖車?yán)K利用清障車反向牽制C.讓駕駛員拉手剎D.向輪胎噴水降溫E.使用絞盤牽引車尾橫梁答案：ABE26.現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)汽油流淌火，可用滅火劑包括：A.6%水成膜泡沫B.干粉C.二氧化碳D.沙土E.直流水槍答案：ABCD27.關(guān)于夜間隧道內(nèi)救援，正確的有：A.警示車斜停封閉一條車道B.所有人員穿戴反光背心C.使用白色強(qiáng)光手電增強(qiáng)照明D.情報(bào)板改為“隧道封閉”E.救援車輛關(guān)閉遠(yuǎn)光燈答案：ABDE28.以下屬于道路救援信息安全“紅線”的有：A.私自拍攝死者照片上傳網(wǎng)絡(luò)B.向保險(xiǎn)員提供車主電話C.在微信群發(fā)布現(xiàn)場血腥視頻D.向媒體透露?；菲访鸈.用無人機(jī)航拍并直播答案：ACDE29.清障車液壓系統(tǒng)出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象，可能原因有：A.油液黏度過高B.油液中混入空氣C.泵磨損內(nèi)泄D.溢流閥壓力設(shè)定過低E.油缸密封老化答案：BCDE30.事故車輛為自動駕駛測試車，現(xiàn)場處置需特別注意：A.關(guān)閉激光雷達(dá)電源B.切斷12V蓄電池C.禁用無線電臺D.標(biāo)識“自動駕駛”提醒后續(xù)車輛E.記錄行車數(shù)據(jù)U盤位置答案：ABDE三、判斷題（每題1分，共10分，正確打“√”，錯誤打“×”）31.清障車拖牽狀態(tài)下，被拖車輛可以乘坐一名陪同人員。答案：×32.甲醇火災(zāi)可用水稀釋滅火，但需防止流淌擴(kuò)大。答案：√33.新能源車輛出現(xiàn)明火，應(yīng)立即用大量水冷卻電池包。答案：√34.夜間救援作業(yè)區(qū)照明亮度不得低于50lx。答案：√35.拖行自動擋車輛時，點(diǎn)火開關(guān)必須處于ON擋，否則方向盤鎖死。答案：√36.清障車鋼絲繩出現(xiàn)斷股，可臨時用鐵絲纏繞后繼續(xù)使用。答案：×37.?；沸孤┈F(xiàn)場，風(fēng)向往東，指揮帳篷應(yīng)設(shè)置在泄漏源西側(cè)。答案：√38.高速公路封閉超過2km，必須向省級交通廳報(bào)備。答案：√39.清障隊(duì)員可穿絕緣鞋操作帶電新能源車輛。答案：×40.使用絞盤拖拽時，鋼絲繩嚴(yán)禁與棱角直接接觸。答案：√四、情景計(jì)算題（每題10分，共20分）41.某日凌晨，一輛總質(zhì)量25t的重型貨車在山區(qū)高速失控撞擊護(hù)欄，駕駛室懸空于高邊坡，坡度40°，坡長12m，地面為濕黏土，摩擦系數(shù)0.3。救援方案采用25t清障車+滑輪組倍率3:1實(shí)施牽引回拉。忽略滑輪組效率損失，計(jì)算：（1）沿坡面向下的重力分力；（2）所需最小牽引力；（3）若清障車絞盤最大單繩拉力8t，判斷方案是否可行。答案：（1）G·sinθ=25×9.8×sin40°≈157kN（2）Fmin=157?μ·G·cosθ=157?0.3×25×9.8×cos40°≈157?56≈101kN（3）滑輪組3:1，絞盤提供拉力8t×9.8=78.4kN，實(shí)際牽引力78.4×3=235kN>101kN，方案可行。42.城市快速路三車追尾，其中第三輛為滿載LNG罐車，罐體容積52m3，壓力0.3MPa，溫度135℃?，F(xiàn)場測得泄漏孔徑10mm，泄漏系數(shù)0.85，環(huán)境壓力0.1MPa，天然氣密度0.717kg/m3（標(biāo)況）。按理想氣體絕熱泄漏模型，計(jì)算：（1）秒泄漏量（kg/s）；（2）若形成蒸氣云，達(dá)到爆炸下限（5%體積分?jǐn)?shù)）所需最小空氣量（m3/s）；（3）若風(fēng)速2m/s，下風(fēng)向100m處蒸氣云濃度是否低于爆炸下限（假設(shè)湍流擴(kuò)散系數(shù)0.1m2/s，忽略地面反射）。答案：（1）采用絕熱小孔泄漏公式：Qm=C·A·P·√(2γ/(γ?1)·1/(R·T)·(P_a/P)^(2/γ)?(P_a/P)^((γ+1)/γ))取γ=1.31，R=518J/(kg·K)，T=138K，P=0.3MPa，P_a=0.1MPa，A=π·(0.01/2)2=7.85×10??m2計(jì)算得Qm≈0.46kg/s（2）爆炸下限5%即天然氣體積分?jǐn)?shù)5%，需空氣量：0.46/0.717=0.64m3/s（標(biāo)況天然氣體積）達(dá)到5%需稀釋20倍，空氣量=0.64×(20?1)=12.2m3/s（3）高斯模型中心線濃度：C(x)=Q/(π·σ_y·σ_z·u)·exp(?y2/(2σ_y2))σ_y=σ_z=0.1x^0.9=0.1×100^0.9≈6.3mC(100)=0.46/(3.14×6.3×6.3×2)=0.0018kg/m3空氣密度1.2kg/m3，體積分?jǐn)?shù)=0.0018/1.2/0.717=0.21%<5%，低于爆炸下限。五、案例分析論述題（每題20分，共60分）43.案例：2024年12月某日，G42滬蓉高速K726+300段，一輛載有29t液氯的罐車被追尾，罐體尾部閥門斷裂，黃綠色氣體呈噴射狀泄漏，現(xiàn)場西南風(fēng)3m/s，氣溫2℃，能見度良好。追尾轎車內(nèi)2人被困，意識模糊。你是首批到場指揮員，請回答：（1）現(xiàn)場區(qū)域如何劃分并說明理由；（2）救援力量編成及任務(wù)分工；（3）如何同步實(shí)施救人、堵漏、稀釋、疏散四項(xiàng)核心措施；（4）信息報(bào)送時限與內(nèi)容要點(diǎn)；（5）事后恢復(fù)交通前必須完成的安全確認(rèn)清單。答案：（1）熱區(qū)：以泄漏源為中心半徑500m，氯氣密度大于空氣，2℃易貼地?cái)U(kuò)散，下風(fēng)向延伸800m；溫區(qū)：熱區(qū)外500m，設(shè)置洗消點(diǎn)；冷區(qū)：溫區(qū)外500m，建立指揮部、集結(jié)區(qū)。（2）編成：①偵檢組：4人，著內(nèi)置式重型防化服，攜PID、氯氣報(bào)警儀、軍事毒劑偵檢卡；②救人組：6人，著外置式防化服，攜液壓破拆工具組、擔(dān)架、蘇生器；③堵漏組：4人，著防凍防化服，攜木質(zhì)堵漏楔、注膠槍、冷凍封堵套件；④稀釋組：4人，出2支水幕水槍、1門移動炮；⑤警戒組：8人，聯(lián)動交警封閉高速，疏導(dǎo)車輛至服務(wù)區(qū)；⑥洗消組：4人，建立三級洗消通道；⑦醫(yī)療組：2輛救護(hù)車，后送能力4人。（3）同步措施：①救人組從側(cè)上風(fēng)方向進(jìn)入，利用水幕掩護(hù)，破拆轎車頂蓋，3min內(nèi)救出，經(jīng)洗消后送；②堵漏組緊隨救人組后，關(guān)閉緊急切斷閥無效后，采用冷凍封堵—注膠復(fù)合堵漏，10min完成；③稀釋組在熱區(qū)外圍設(shè)置2m高水幕墻，持續(xù)噴淋，監(jiān)測下風(fēng)向氯氣濃度降至0ppm；④警戒組聯(lián)動地方鎮(zhèn)政府，疏散下風(fēng)向2000m內(nèi)3個村莊共1200人，利用村廣播+警車?yán)戎饝襞挪?。?）報(bào)送：首報(bào)15min內(nèi)電話報(bào)省交通運(yùn)輸廳、應(yīng)急管理廳；二報(bào)30min內(nèi)書面報(bào)現(xiàn)場風(fēng)向、泄漏量、疏散人數(shù)；終報(bào)2h內(nèi)報(bào)堵漏完成、環(huán)境濃度達(dá)標(biāo)、交通恢復(fù)方案。（5）安全確認(rèn)清單：①環(huán)境監(jiān)測：下風(fēng)向200m氯氣濃度<0.5ppm；②罐體壓力穩(wěn)定，無二次泄漏；③路面殘液pH>6.5，完成中和沖洗；④照明、標(biāo)志、標(biāo)線修復(fù)；⑤高速交警、路政、運(yùn)營公司三方聯(lián)合簽字確認(rèn)。44.案例：2025年2月，某城市高架橋結(jié)冰，一輛雙層巴士失控側(cè)翻，上層車頂觸地，下層車窗朝上，車內(nèi)38名乘客，其中6名被座椅卡住，位于下層尾部，燃油箱破裂，汽油沿橋面縫隙滴落至地面停車場，引燃2輛私家車。請回答：（1）如何快速建立三層救援通道（橋面、橋側(cè)、地面）；（2）破拆順序與固定措施；（3）同時處置高架火災(zāi)與地面火災(zāi)的戰(zhàn)術(shù)要點(diǎn)；（4）大型客車側(cè)翻后重心計(jì)算與防二次側(cè)滑措施；（5）寒潮天氣下消防用水結(jié)冰防控方案。答案：（1）橋面：利用城市主戰(zhàn)云梯車在高架護(hù)欄外側(cè)建立工作平臺，與橋面平齊，形成水平通道；橋側(cè)：調(diào)動32m登高平臺車，從橋下道路升至橋腹，搭設(shè)“T”形救援斗，作為垂直通道；地面：封閉停車場，設(shè)置2門遙控炮撲滅地面火，同時建立地面接收區(qū)，用于轉(zhuǎn)運(yùn)傷員。（2）破拆順序：①先對下層尾部側(cè)窗進(jìn)行三角形切割，形成60cm×60cm通道；②使用液壓頂桿對座椅骨架進(jìn)行擴(kuò)張，創(chuàng)建600mm間隙；③對車體B柱與窗框連接處使用雙輪異向切割鋸切斷，防止回彈；④全程使用2條10t安全繩，一端固定于高架護(hù)欄，一端通過抱箍固定客車底盤大梁，防止滑動。（3）戰(zhàn)術(shù)要點(diǎn)：①高架火：采用泡沫滅火劑，比例3%，覆蓋厚度≥5cm，防止汽油蒸氣復(fù)燃；②地面火：利用遙控炮移動追蹤，泡沫混合比6%，冷卻鄰近車輛油箱；③供水：采用“耦合供水”方式，地面主戰(zhàn)車—手抬機(jī)動泵—云梯車，保證0.8MPa持續(xù)壓力；④同步排煙：啟動云梯車大風(fēng)扇，風(fēng)速8m/s，降低橋面蒸氣濃度。（4）重心計(jì)算：客車整備質(zhì)量14t，高3.5m，側(cè)翻后重心橫移1.2m，傾覆力矩14×9.8×1.2=164.6kN·m；采用4臺5t氣墊對稱支撐，支撐點(diǎn)距重心橫向距離0.8m，抗傾覆力矩4×5×9.8×0.8=156.8kN·m<164.6kN·m，不足；需增加2條10t鏈條，錨固于高架防撞墻預(yù)埋鉤，形成二次保護(hù)。（5）結(jié)冰防控：①添加環(huán)保型防凍劑（丙二醇）至消防水箱，比例15%，冰點(diǎn)10℃；②地面鋪設(shè)環(huán)保型發(fā)熱電纜，功率200W/m2，30min內(nèi)升溫至2℃；③救援結(jié)束后，使用壓縮空氣吹掃殘水，再撒布粒徑24mm玄武巖防滑料，摩擦系數(shù)提升至0.45。45.案例：2025年4月，臺風(fēng)“海燕”登陸，沿?？绾４髽蛩矔r風(fēng)速45m/s，一輛重型半掛車被橫風(fēng)吹翻，橫臥三條車道，車頭懸于橋外，司機(jī)被困，車頭距海面36m。橋面雙向封閉，后方滯留車輛800余輛。請回答：（1）極端大風(fēng)環(huán)境下救援風(fēng)險(xiǎn)評估矩陣（風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)、可能性、嚴(yán)重性、等級）；（2）如何建立“雙錨固+雙保險(xiǎn)”抗風(fēng)系統(tǒng)；（3）使用何種破拆工具應(yīng)對超高強(qiáng)度硼鋼駕駛室立柱；（4）橋面滯留車輛疏散順序與通信手段；（5）救援結(jié)束后，如何利用無人機(jī)+AI快速完成橋梁結(jié)構(gòu)初檢。答案：（1）風(fēng)險(xiǎn)矩陣：①陣風(fēng)>40