2026年飛行工程師招聘面試題及答案一、單選題（共10題，每題2分，總計(jì)20分）1.在發(fā)動(dòng)機(jī)推力設(shè)置中，"TO/GA"檔位通常提供的推力比"FLC"檔位高多少？A.10%B.20%C.30%D.40%2.飛行中遇到單發(fā)失效，若需進(jìn)行應(yīng)急備降，優(yōu)先考慮的因素是？A.距離最近的機(jī)場(chǎng)B.機(jī)場(chǎng)的天氣條件C.機(jī)場(chǎng)的跑道長(zhǎng)度D.機(jī)場(chǎng)的收費(fèi)情況3.液壓系統(tǒng)中，常用的液壓油類型是？A.乙二醇水溶液B.礦物油基液壓油C.水基液壓油D.空氣壓縮機(jī)油4.在飛機(jī)上，"A/P"系統(tǒng)指的是？A.自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)B.自動(dòng)油門系統(tǒng)C.自動(dòng)配平系統(tǒng)D.自動(dòng)增壓系統(tǒng)5.當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入結(jié)冰區(qū)域時(shí)，最有效的防冰措施是？A.提高發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度B.關(guān)閉空調(diào)組件C.開(kāi)啟除冰液噴灑系統(tǒng)D.降低飛行高度6.在飛行前檢查單中，"MEL"指的是？A.最小設(shè)備清單B.最大起飛重量C.最小飛行高度D.最大巡航速度7.飛機(jī)發(fā)生火情時(shí)，優(yōu)先使用的滅火劑是？A.干粉滅火劑B.二氧化碳滅火劑C.泡沫滅火劑D.水8.在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，"EGT"指的是？A.排氣溫度B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C.油門桿位置D.推力水平9.飛行中遇到導(dǎo)航系統(tǒng)故障，應(yīng)優(yōu)先采取的措施是？A.手動(dòng)操作駕駛盤B.使用備用導(dǎo)航設(shè)備C.增加巡航高度D.關(guān)閉自動(dòng)駕駛儀10.飛機(jī)上的"QNH"指的是？A.大氣壓力B.飛行高度C.氣溫D.風(fēng)速二、多選題（共5題，每題3分，總計(jì)15分）1.飛行前檢查單中，需要重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目包括哪些？A.發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)B.液壓系統(tǒng)壓力C.導(dǎo)航設(shè)備功能D.航空電子設(shè)備運(yùn)行情況E.艙門鎖緊情況2.在發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)過(guò)程中，需要進(jìn)行哪些檢查？A.發(fā)動(dòng)機(jī)滑油油位B.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位C.發(fā)動(dòng)機(jī)軸承間隙D.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)E.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油濾清器3.飛行中遇到電氣系統(tǒng)故障，可能導(dǎo)致哪些后果？A.照明系統(tǒng)失效B.導(dǎo)航設(shè)備失靈C.通訊系統(tǒng)中斷D.儀表盤顯示異常E.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法控制4.在飛機(jī)防冰系統(tǒng)中，常用的防冰方法包括哪些？A.電熱防冰B.排氣防冰C.除冰液噴灑D.熱空氣防冰E.機(jī)械防冰5.飛行中遇到機(jī)械故障，應(yīng)優(yōu)先采取的措施包括哪些？A.立即返航B.請(qǐng)求備降C.評(píng)估故障影響D.保持通訊暢通E.嘗試自行修復(fù)三、判斷題（共10題，每題1分，總計(jì)10分）1.飛機(jī)上的"V1"速度是指最大中斷起飛速度。（正確/錯(cuò)誤）2.液壓油的顏色可以區(qū)分不同型號(hào)的液壓油。（正確/錯(cuò)誤）3.飛行中遇到結(jié)冰，關(guān)閉空調(diào)組件可以提高防冰效果。（正確/錯(cuò)誤）4."MEL"是指飛機(jī)允許運(yùn)行的最低設(shè)備清單。（正確/錯(cuò)誤）5.發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生火情時(shí)，應(yīng)立即切斷燃油供應(yīng)。（正確/錯(cuò)誤）6.導(dǎo)航系統(tǒng)故障時(shí)，可以完全依賴目視飛行規(guī)則（VFR）。（正確/錯(cuò)誤）7.飛機(jī)上的"QFE"是指場(chǎng)壓高度。（正確/錯(cuò)誤）8.飛行前檢查單中，所有項(xiàng)目必須逐一檢查。（正確/錯(cuò)誤）9.電氣系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉所有非必要用電設(shè)備。（正確/錯(cuò)誤）10.飛機(jī)防冰系統(tǒng)中的電熱防冰適用于所有部件。（正確/錯(cuò)誤）四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題4分，總計(jì)20分）1.簡(jiǎn)述飛行前檢查單中，發(fā)動(dòng)機(jī)部分需要重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目有哪些？2.簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)故障的常見(jiàn)原因及應(yīng)急處理方法。3.簡(jiǎn)述飛行中遇到單發(fā)失效時(shí)的應(yīng)急處理步驟。4.簡(jiǎn)述飛機(jī)防冰系統(tǒng)的工作原理及常見(jiàn)問(wèn)題。5.簡(jiǎn)述電氣系統(tǒng)故障的常見(jiàn)原因及預(yù)防措施。五、論述題（共2題，每題10分，總計(jì)20分）1.結(jié)合實(shí)際案例，論述飛行中遇到導(dǎo)航系統(tǒng)故障時(shí)的應(yīng)急處理策略。2.結(jié)合實(shí)際案例，論述發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)過(guò)程中需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)及常見(jiàn)問(wèn)題。答案及解析一、單選題1.C解析："TO/GA"（起飛/復(fù)飛）檔位提供的推力通常比"FLC"（巡航）檔位高30%，以應(yīng)對(duì)起飛和復(fù)飛需求。2.B解析：應(yīng)急備降時(shí)，首要考慮的是機(jī)場(chǎng)的天氣條件，確保降落安全。3.B解析：飛機(jī)液壓系統(tǒng)普遍使用礦物油基液壓油，因其性能穩(wěn)定、潤(rùn)滑性好。4.A解析："A/P"（自動(dòng)駕駛儀）系統(tǒng)負(fù)責(zé)保持飛機(jī)姿態(tài)和航線。5.A解析：提高發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度可以防止結(jié)冰，是常用的防冰措施。6.A解析："MEL"（最小設(shè)備清單）列出了飛機(jī)允許運(yùn)行的最低設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。7.A解析：干粉滅火劑適用于撲滅飛機(jī)上的電氣火災(zāi)和油類火災(zāi)。8.A解析："EGT"（排氣溫度）是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的重要參數(shù)。9.B解析：導(dǎo)航系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)優(yōu)先使用備用導(dǎo)航設(shè)備繼續(xù)飛行。10.A解析："QNH"是指場(chǎng)面氣壓，用于修正高度表。二、多選題1.A,B,C,D,E解析：飛行前檢查單需涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓、導(dǎo)航、航空電子及艙門等關(guān)鍵項(xiàng)目。2.A,B,C,D,E解析：發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)需檢查滑油、冷卻液、軸承間隙、點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油濾清器等。3.A,B,C,D,E解析：電氣系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致照明、導(dǎo)航、通訊、儀表及發(fā)動(dòng)機(jī)控制等問(wèn)題。4.A,B,C,D,E解析：飛機(jī)防冰方法包括電熱、排氣、除冰液、熱空氣和機(jī)械防冰等。5.B,C,D,E解析：機(jī)械故障時(shí)，應(yīng)請(qǐng)求備降、評(píng)估影響、保持通訊，而非立即返航。三、判斷題1.正確2.錯(cuò)誤解析：液壓油顏色區(qū)分不同型號(hào)不普遍，需通過(guò)標(biāo)識(shí)確認(rèn)。3.錯(cuò)誤解析：關(guān)閉空調(diào)組件會(huì)導(dǎo)致結(jié)冰加劇，應(yīng)提高排氣溫度。4.正確5.正確6.錯(cuò)誤解析：導(dǎo)航故障時(shí)需轉(zhuǎn)為儀表飛行規(guī)則（IFR）。7.錯(cuò)誤解析："QFE"是指場(chǎng)壓，"QNH"是指場(chǎng)面氣壓。8.正確9.正確10.錯(cuò)誤解析：電熱防冰不適用于所有部件，如某些外部結(jié)冰區(qū)域。四、簡(jiǎn)答題1.發(fā)動(dòng)機(jī)部分檢查項(xiàng)目-發(fā)動(dòng)機(jī)滑油油位-發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位-發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和溫度-發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)-發(fā)動(dòng)機(jī)排氣狀態(tài)2.液壓系統(tǒng)故障原因及處理-常見(jiàn)原因：泄漏、壓力不足、濾清器堵塞-處理：檢查泄漏點(diǎn)、補(bǔ)充液壓油、更換濾清器3.單發(fā)失效應(yīng)急處理步驟-立即降低高度以保持推力-保持航向穩(wěn)定-評(píng)估備降機(jī)場(chǎng)條件-請(qǐng)求空中交通管制備降4.飛機(jī)防冰系統(tǒng)原理及問(wèn)題-原理：利用電熱、排氣或除冰液等防止結(jié)冰-常見(jiàn)問(wèn)題：防冰系統(tǒng)失效、除冰液不足5.電氣系統(tǒng)故障原因及預(yù)防-常見(jiàn)原因：線路短路、電池故障、過(guò)載-預(yù)防：定期檢查線路、保持電池電量、避免超負(fù)荷用電五、論述題1.導(dǎo)航系統(tǒng)故障應(yīng)急處理策略-立即切換備用導(dǎo)航設(shè)備（如GPS、RNAV）-請(qǐng)求空中交通管