2026年飛機(jī)保養(yǎng)工程師面試題及答案一、單選題（共10題，每題2分）1.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片出現(xiàn)裂紋，最可能的原因是？A.材料疲勞B.設(shè)計(jì)缺陷C.外力沖擊D.燃油質(zhì)量問(wèn)題答案：A解析：渦輪葉片長(zhǎng)期承受高溫高壓，材料疲勞是常見(jiàn)原因。外力沖擊可能導(dǎo)致局部損傷，但大規(guī)模裂紋多因疲勞。2.某機(jī)型飛機(jī)起落架液壓系統(tǒng)壓力不足，應(yīng)首先檢查？A.液壓油位B.液壓泵磨損C.油管泄漏D.作動(dòng)筒故障答案：C解析：液壓系統(tǒng)壓力不足常見(jiàn)于油管泄漏，需優(yōu)先排查。油位過(guò)低、泵磨損或作動(dòng)筒故障也可能導(dǎo)致問(wèn)題，但需逐級(jí)排查。3.飛機(jī)燃油系統(tǒng)中的“熱交換器”主要用于？A.冷卻燃油B.加熱燃油C.油水分離D.壓力調(diào)節(jié)答案：A解析：熱交換器通過(guò)空氣冷卻燃油，防止高溫環(huán)境導(dǎo)致燃油氣化。其他選項(xiàng)雖是燃油系統(tǒng)功能，但非熱交換器主要作用。4.以下哪種工具最適合檢查飛機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)力裂紋？A.外卡規(guī)B.螺紋扳手C.超聲波探傷儀D.鋼絲鉗答案：C解析：超聲波探傷儀可檢測(cè)隱形裂紋，其他工具僅用于尺寸測(cè)量或緊固操作。5.飛機(jī)氧氣系統(tǒng)中的“精濾器”主要過(guò)濾？A.大顆粒雜質(zhì)B.水分和油霧C.氣體中的有害成分D.空氣中的灰塵答案：B解析：精濾器用于去除水分和油霧，保障供氧純凈。粗濾器才過(guò)濾大顆粒雜質(zhì)。6.某機(jī)型飛機(jī)電氣系統(tǒng)短路，最先應(yīng)采取的措施是？A.緊急關(guān)機(jī)B.斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)C.更換熔斷器D.測(cè)量電流答案：B解析：斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)可防止火勢(shì)擴(kuò)大，其他操作需在確認(rèn)安全后進(jìn)行。7.飛機(jī)輪胎在高溫環(huán)境下爆胎，可能的原因是？A.輪胎老化B.胎壓過(guò)高C.輪胎材質(zhì)缺陷D.跑道異物碾壓答案：B解析：高溫下胎壓過(guò)高易導(dǎo)致爆胎，胎壓需嚴(yán)格按手冊(cè)調(diào)整。8.飛機(jī)防冰系統(tǒng)中的“熱敏電阻”作用是？A.控制電流大小B.檢測(cè)溫度變化C.保持電壓穩(wěn)定D.防止短路答案：B解析：熱敏電阻用于監(jiān)測(cè)結(jié)冰區(qū)域溫度，自動(dòng)調(diào)節(jié)防冰功率。9.某機(jī)型飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)GPS信號(hào)弱，可能的原因是？A.天線故障B.衛(wèi)星干擾C.軟件錯(cuò)誤D.地磁異常答案：A解析：GPS信號(hào)弱多因天線遮擋或損壞，其他選項(xiàng)概率較低。10.飛機(jī)液壓油中的“抗磨添加劑”主要作用是？A.降低油粘度B.防止油品氧化C.減少摩擦磨損D.提高油品流動(dòng)性答案：C解析：抗磨添加劑通過(guò)化學(xué)作用減少液壓元件磨損，延長(zhǎng)系統(tǒng)壽命。二、多選題（共5題，每題3分）1.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車后，需重點(diǎn)檢查哪些部件？A.燃油計(jì)量單元B.渦輪葉片間隙C.油路泄漏D.渦輪軸承溫度E.燃油濾清器堵塞答案：A、C、E解析：空中停車常見(jiàn)于燃油供應(yīng)中斷或油路問(wèn)題，渦輪間隙和軸承溫度需后期檢查。2.飛機(jī)起落架減震器故障，可能導(dǎo)致哪些現(xiàn)象？A.起落架下沉過(guò)快B.輪胎異常磨損C.飛機(jī)姿態(tài)不穩(wěn)D.液壓系統(tǒng)壓力波動(dòng)E.減震器漏油答案：A、B、C、E解析：減震器失效會(huì)導(dǎo)致起落沖擊增大，影響輪胎和姿態(tài)，漏油是常見(jiàn)故障表現(xiàn)。3.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中的“壓差開(kāi)關(guān)”作用是？A.監(jiān)測(cè)冷媒流量B.防止壓縮機(jī)過(guò)載C.自動(dòng)調(diào)節(jié)膨脹閥D.保護(hù)系統(tǒng)壓力E.控制冷凝水排放答案：B、D解析：壓差開(kāi)關(guān)通過(guò)監(jiān)測(cè)制冷劑流量和壓力，防止壓縮機(jī)損壞或系統(tǒng)過(guò)載。4.飛機(jī)電氣系統(tǒng)接地不良，可能導(dǎo)致？A.儀表顯示異常B.設(shè)備短路C.電磁干擾D.電池?fù)p耗加快E.線路發(fā)熱答案：A、B、C、E解析：接地不良易導(dǎo)致電路異常，短路和發(fā)熱是典型風(fēng)險(xiǎn)，電池?fù)p耗與接地關(guān)聯(lián)較小。5.飛機(jī)燃油系統(tǒng)中的“燃油泵”常見(jiàn)故障包括？A.卡死B.供油壓力不足C.間歇性供油D.漏油E.過(guò)熱答案：A、B、C、E解析：燃油泵故障多表現(xiàn)為供油異常或過(guò)熱，漏油多因密封損壞。三、判斷題（共10題，每題1分）1.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片出現(xiàn)輕微裂紋可繼續(xù)飛行，無(wú)需維修。答案：錯(cuò)解析：渦輪葉片裂紋會(huì)隨飛行擴(kuò)展，存在空中斷裂風(fēng)險(xiǎn)，必須維修。2.飛機(jī)輪胎胎壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致爆胎，胎壓過(guò)低則磨損加劇。答案：對(duì)解析：胎壓需嚴(yán)格按手冊(cè)調(diào)整，過(guò)高或過(guò)低均影響安全。3.飛機(jī)防冰系統(tǒng)中的電熱絲若斷路，會(huì)導(dǎo)致防冰失效。答案：對(duì)解析：電熱絲斷路無(wú)法加熱，結(jié)冰時(shí)易導(dǎo)致系統(tǒng)故障。4.飛機(jī)液壓油變質(zhì)后可繼續(xù)使用，只需過(guò)濾雜質(zhì)即可。答案：錯(cuò)解析：油品變質(zhì)會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑性能下降，必須更換。5.飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)GPS信號(hào)弱時(shí)，可優(yōu)先檢查天線連接是否牢固。答案：對(duì)解析：天線故障是常見(jiàn)原因，需優(yōu)先排查。6.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝水排放不暢會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)過(guò)載。答案：對(duì)解析：冷凝水積聚會(huì)降低制冷效率，嚴(yán)重時(shí)觸發(fā)保護(hù)機(jī)制。7.飛機(jī)電氣系統(tǒng)短路時(shí)，應(yīng)立即拔掉設(shè)備電源。答案：錯(cuò)解析：應(yīng)先斷開(kāi)總電源，避免觸電或火勢(shì)擴(kuò)大。8.飛機(jī)燃油系統(tǒng)中的燃油濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致供油中斷。答案：對(duì)解析：濾清器堵塞會(huì)限制燃油流量，嚴(yán)重時(shí)中斷供油。9.飛機(jī)起落架減震器漏油后，仍可繼續(xù)使用至下次大修。答案：錯(cuò)解析：漏油會(huì)導(dǎo)致減震性能下降，必須及時(shí)維修。10.飛機(jī)防冰系統(tǒng)中的熱敏電阻損壞會(huì)導(dǎo)致防冰過(guò)度。答案：錯(cuò)解析：熱敏電阻損壞會(huì)導(dǎo)致防冰失效，而非過(guò)度。四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題5分）1.簡(jiǎn)述飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車后的應(yīng)急檢查步驟。答案：-檢查燃油系統(tǒng)（油量、油路、濾清器）；-檢查發(fā)動(dòng)機(jī)儀表參數(shù)（溫度、壓力）；-檢查渦輪葉片和軸承狀況；-確認(rèn)燃油計(jì)量單元工作正常；-若問(wèn)題未解決，考慮備降。2.飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中的“膨脹閥”作用是什么？答案：膨脹閥通過(guò)調(diào)節(jié)冷媒流量，降低其壓力和溫度，確保制冷系統(tǒng)高效運(yùn)行。3.飛機(jī)輪胎在高溫環(huán)境下爆胎的原因及預(yù)防措施有哪些？答案：-原因：胎壓過(guò)高、輪胎老化、路面摩擦過(guò)熱；-預(yù)防：嚴(yán)格按手冊(cè)調(diào)整胎壓，定期檢查輪胎老化程度，避免長(zhǎng)時(shí)間碾壓高溫跑道。4.飛機(jī)防冰系統(tǒng)中的“電熱絲”故障如何排查？答案：-檢查供電線路是否正常；-使用萬(wàn)用表測(cè)量電熱絲通斷；-確認(rèn)繼電器和控制器工作狀態(tài)；-必要時(shí)更換故障部件。5.飛機(jī)液壓系統(tǒng)中的“油水分離器”作用是什么？答案：油水分離器通過(guò)離心或過(guò)濾原理，去除液壓油中的水分，防止油品乳化導(dǎo)致系統(tǒng)故障。五、論述題（共2題，每題10分）1.論述飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片裂紋的危害及預(yù)防措施。答案：-危害：裂紋會(huì)隨飛行擴(kuò)展，導(dǎo)致葉片斷裂，可能擊穿機(jī)匣引發(fā)嚴(yán)重事故；高溫高壓環(huán)境下易快速惡化。-預(yù)防措施：-定期進(jìn)行超聲波探傷檢查；-避免發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；-使用合格材料，避免制造缺陷；-出現(xiàn)裂紋必須及時(shí)維修或更換葉片。2.論述飛機(jī)電氣系統(tǒng)接地不良的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法。答案：-