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機場助航燈光回路故障診斷記錄保存管理細則一、總則(一)目的與依據(jù)為規(guī)范機場助航燈光回路故障診斷記錄的保存管理,確保故障信息的完整性、準確性和可追溯性,保障飛行安全與機場運行效率,依據(jù)《民用機場助航燈光系統(tǒng)運行維護規(guī)程》《民用航空安全信息管理規(guī)定》等行業(yè)標準,結(jié)合機場實際運行需求,制定本細則。(二)適用范圍本細則適用于機場助航燈光系統(tǒng)(含跑道、滑行道、停機坪等區(qū)域的燈光回路)故障診斷記錄的采集、整理、存儲、查閱、歸檔及銷毀等全流程管理。機場運行保障部門、維修單位及相關(guān)技術(shù)人員均需遵守本細則要求。(三)基本原則規(guī)范性原則:記錄格式、內(nèi)容及保存方式需符合行業(yè)標準及機場內(nèi)部管理規(guī)定,確保信息統(tǒng)一可辨識。完整性原則:故障診斷記錄需覆蓋故障發(fā)生、排查、處理及驗證的全流程,關(guān)鍵數(shù)據(jù)不得缺失。安全性原則:采用加密存儲、權(quán)限分級等措施,防止記錄丟失、篡改或泄露。可追溯原則:記錄需包含明確的時間、人員、設(shè)備及處理過程信息,支持故障原因追溯與責任界定。二、故障診斷記錄的內(nèi)容規(guī)范(一)基礎(chǔ)信息模塊故障基本信息故障發(fā)生時間(精確至分鐘)、發(fā)現(xiàn)人員及報告渠道(如監(jiān)控系統(tǒng)報警、巡檢發(fā)現(xiàn)等);故障位置(具體燈光回路編號、燈具類型及坐標,可附機場平面圖標注);故障現(xiàn)象描述(如燈光熄滅、閃爍、亮度異常等,需附現(xiàn)場照片或視頻鏈接)。設(shè)備與環(huán)境信息涉及設(shè)備型號(如隔離變壓器、調(diào)光器、電纜型號等)、安裝日期及累計運行時間;故障發(fā)生時的環(huán)境參數(shù)(如溫度、濕度、降雨量、能見度及是否伴隨雷擊、強風等天氣事件)。(二)診斷與處理過程模塊排查步驟與數(shù)據(jù)記錄初步診斷方法(如萬用表檢測、回路絕緣測試、監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析等)及關(guān)鍵數(shù)據(jù)(如電壓、電流、電阻值等);排查工具型號及校準狀態(tài)(需注明工具編號及最近校準日期);故障定位過程(如分段排除法、故障指示器信號分析等),需詳細記錄每一步操作及結(jié)果。故障原因分析直接原因(如電纜短路、燈具燒毀、接觸不良等)及根本原因(如材料老化、施工缺陷、維護不當?shù)龋?;技術(shù)分析依據(jù)(如檢測報告、設(shè)備手冊參數(shù)對比、歷史故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計等)。處理措施與驗證維修方案(如部件更換、線路修復、軟件升級等)及實施人員資質(zhì)(需附操作人證書編號);更換部件信息(型號、序列號、供應(yīng)商及安裝日期);修復后驗證方法(如空載測試、帶載運行監(jiān)測、燈光性能參數(shù)復測等),需記錄驗證數(shù)據(jù)(如回路絕緣電阻≥500MΩ、燈光亮度偏差≤±10%等)。(三)結(jié)論與歸檔模塊故障分類與責任界定故障類型(如設(shè)備故障、人為失誤、外部干擾等)及等級(按影響范圍分為輕微、一般、嚴重、緊急四級);責任部門或人員(如維護單位、設(shè)備供應(yīng)商、第三方施工單位等)及責任認定依據(jù)。改進建議針對同類故障的預(yù)防措施(如增加巡檢頻次、更換耐候性材料、優(yōu)化監(jiān)控算法等);需跟進的事項(如設(shè)備升級計劃、人員培訓需求等)及完成時限。三、記錄的采集與整理要求(一)采集方式與時效性實時記錄要求故障處理人員需在操作過程中同步填寫電子記錄表單(推薦使用機場定制化故障管理系統(tǒng)),禁止事后補記;關(guān)鍵步驟需實時上傳佐證材料(如測試數(shù)據(jù)截圖、現(xiàn)場視頻),文件命名格式為“故障編號-步驟編號-日期.格式”(例:F20231115-01-20231115.jpg)。紙質(zhì)記錄管理若現(xiàn)場不具備電子記錄條件,需使用防水、耐磨紙質(zhì)表單手寫記錄,事后24小時內(nèi)完成電子化掃描歸檔,紙質(zhì)原件需加蓋經(jīng)手人簽章后保存。(二)數(shù)據(jù)標準化處理術(shù)語與單位規(guī)范統(tǒng)一使用行業(yè)標準術(shù)語(如“回路絕緣電阻”而非“線路電阻”);物理量單位采用國際單位制(如電壓用V、電流用A、電阻用Ω),數(shù)據(jù)保留小數(shù)點后兩位。編碼規(guī)則故障編號采用“年份+月份+流水號”格式(例:F202311001表示2023年11月第1起故障);回路編號需與機場助航燈光系統(tǒng)資產(chǎn)臺賬保持一致,不得自行命名。四、記錄的存儲與備份管理(一)存儲方式與介質(zhì)電子存儲系統(tǒng)采用機場專用服務(wù)器或云平臺(需符合民航局《信息系統(tǒng)安全等級保護要求》三級及以上標準)存儲,支持結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)(如表單字段)與非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)(如圖片、視頻)關(guān)聯(lián)管理;數(shù)據(jù)庫需具備自動索引功能,支持按故障時間、位置、類型等多維度檢索。物理介質(zhì)備份關(guān)鍵記錄(如重大故障處理報告)需制作紙質(zhì)副本,存放于防火、防潮的檔案室,副本需加蓋“原件已電子歸檔”印章;電子數(shù)據(jù)需每日進行增量備份,每周進行全量備份,備份介質(zhì)(如硬盤、磁帶)需異地存放(與主存儲地點距離≥50公里)。(二)存儲期限與銷毀規(guī)則存儲期限一般故障記錄:保存期限≥5年;重大故障(影響飛行安全或?qū)е聶C場運行中斷)記錄:永久保存;設(shè)備生命周期相關(guān)記錄(如安裝調(diào)試、大修、報廢):需與設(shè)備檔案同步保存,設(shè)備報廢后額外保存≥10年。銷毀流程到期記錄需由檔案管理員提交銷毀申請,經(jīng)部門負責人及安全管理部門審批后實施;電子記錄需采用專業(yè)工具徹底刪除(如磁盤擦除軟件),紙質(zhì)記錄需粉碎或焚燒處理,銷毀過程需雙人監(jiān)督并簽署《記錄銷毀登記表》。五、查閱與使用管理(一)權(quán)限分級與審批流程權(quán)限等級劃分一級權(quán)限(只讀):機場運行管理人員可查閱故障基本信息及處理結(jié)果;二級權(quán)限(詳細查閱):維修技術(shù)人員可查閱完整診斷過程及技術(shù)數(shù)據(jù);三級權(quán)限(修改與刪除):僅限檔案管理員及部門負責人,且修改需留存操作日志(含修改前后內(nèi)容對比)。查閱審批內(nèi)部人員查閱需通過OA系統(tǒng)提交申請,注明查閱目的及范圍,經(jīng)直接上級審批;外部單位(如監(jiān)管機構(gòu)、設(shè)備供應(yīng)商)查閱需經(jīng)機場安全管理部門審批,并簽訂《信息保密協(xié)議》。(二)記錄使用規(guī)范數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用每月由技術(shù)部門對故障記錄進行統(tǒng)計分析,生成《助航燈光系統(tǒng)故障趨勢報告》,內(nèi)容包括:故障類型分布(如電纜故障占比、燈具故障頻次等);高發(fā)區(qū)域及時段(如雨季跑道邊燈故障率分析);設(shè)備可靠性評估(如不同品牌燈具平均無故障運行時間對比)。報告需作為設(shè)備采購、維護計劃優(yōu)化及人員培訓的依據(jù)。案例共享與培訓選取典型故障案例(如復雜回路故障排查、罕見故障處理等),納入技術(shù)培訓教材,每季度組織維修人員進行復盤研討。六、質(zhì)量監(jiān)督與責任追究(一)日常檢查與考核定期審核檔案管理員每月隨機抽查10%的故障記錄,檢查內(nèi)容包括:信息完整性(如是否遺漏關(guān)鍵測試數(shù)據(jù));格式規(guī)范性(如日期格式、術(shù)語使用是否統(tǒng)一);佐證材料關(guān)聯(lián)性(如照片與故障位置是否匹配)。檢查結(jié)果納入維修人員績效考核,連續(xù)出現(xiàn)3次不合格者需進行崗位培訓。年度審計每年由機場質(zhì)量管理部門組織記錄管理專項審計,重點核查:存儲安全性(如備份完整性、權(quán)限控制有效性);銷毀合規(guī)性(如是否存在超期未銷毀或違規(guī)銷毀記錄);數(shù)據(jù)應(yīng)用成效(如故障分析報告對維護效率的提升效果)。(二)責任追究違規(guī)情形與處理記錄缺失或關(guān)鍵數(shù)據(jù)造假:對直接責任人處以警告處分,情節(jié)嚴重者調(diào)離崗位;未按規(guī)定備份或泄露記錄信息:追究檔案管理員及部門負責人責任,造成嚴重后果的(如引發(fā)安全事件)按機場《安全責任追究辦法》處理;超權(quán)限查閱或濫用記錄:視情節(jié)輕重處以通報批評或經(jīng)濟處罰,構(gòu)成違法的移交司法機關(guān)。七、附則(一)系統(tǒng)升級與修訂本細則所涉及的電子記錄系統(tǒng)需每兩年進行一次功能評估,根據(jù)技術(shù)發(fā)展(如引入AI故障診斷系統(tǒng))及管理需求變化進行升級;細則內(nèi)容由機場運行保障部門負責解釋,修訂需經(jīng)安全管理委員會審議通過后發(fā)布。(二)特殊情況處理對于突發(fā)重大故障(如大面積燈光系統(tǒng)癱瘓),允許先實施應(yīng)急處理,事后48小時內(nèi)補齊記錄,并在記錄中注明“應(yīng)急處理補記”及原因說明。(三)相關(guān)文件引用《民用機場助航燈光系統(tǒng)運行維護規(guī)程》(MH/T5019-2
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