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文檔簡介

奔馳介紹匯報人:XXCONTENTS01.奔馳品牌歷史02.奔馳產(chǎn)品系列03.奔馳技術(shù)創(chuàng)新04.奔馳市場地位05.奔馳企業(yè)文化06.奔馳未來展望奔馳品牌歷史01創(chuàng)始人與創(chuàng)立時間卡爾·本茨與戈特利布·戴姆勒為奔馳創(chuàng)始人,被譽為“汽車之父”。品牌創(chuàng)始人奔馳品牌起源于1883年,1886年發(fā)明首輛汽車,1926年正式合并為梅賽德斯-奔馳。品牌創(chuàng)立時間發(fā)展里程碑1886年卡爾·本茨發(fā)明首輛汽油車,開啟汽車時代汽車發(fā)明起點1926年戴姆勒與奔馳合并,創(chuàng)立梅賽德斯-奔馳品牌合并新生1980年代引入安全氣囊等,樹立汽車安全新標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)安全引領(lǐng)重要歷史事件1886年卡爾·本茨發(fā)明第一輛現(xiàn)代汽車,標(biāo)志汽車工業(yè)誕生。汽車發(fā)明011926年戴姆勒與奔馳公司合并,創(chuàng)建梅賽德斯-奔馳品牌。品牌合并0280年代引入安全氣囊,90年代推出經(jīng)典車型,2007年全球推廣品牌。技術(shù)革新03奔馳產(chǎn)品系列02轎車與跑車涵蓋A級至S級,滿足不同消費需求,科技豪華并重。奔馳轎車系列SL、AMGGT等,動力強勁,設(shè)計時尚,盡顯運動魅力。奔馳跑車系列SUV與商用車奔馳SUV涵蓋緊湊型到全尺寸,如GLA適合城市,GLS為旗艦豪華車型。SUV系列奔馳商用車含唯雅諾、V級等,提供舒適空間與高端配置,適合商務(wù)接待。商用車系列新能源車型奔馳EQA、EQB、EQC等純電SUV,續(xù)航長且配置豪華,滿足不同出行需求。純電SUV系列奔馳C級新能源等插電混動車型,結(jié)合燃油與電動優(yōu)勢,提供靈活駕駛體驗。插電混動車型奔馳技術(shù)創(chuàng)新03發(fā)動機技術(shù)渦輪增壓創(chuàng)新雙流道與滾子軸承設(shè)計,提升響應(yīng)速度,減少渦輪遲滯。輕量化與高效高強度鋁合金缸體,結(jié)合NANOSLIDE涂層,減輕重量,降低摩擦。電氣化融合48V輕混系統(tǒng)與ISG電機,提升動力,優(yōu)化燃油經(jīng)濟性。智能駕駛輔助L2至L3級系統(tǒng),涵蓋高速、城區(qū)及泊車全場景純視覺無圖方案,端到端架構(gòu)實現(xiàn)車位到車位智駕中德聯(lián)合研發(fā),本土化適配復(fù)雜中國路況智能駕駛輔助未來出行解決方案GenH2重卡搭載液氫系統(tǒng),續(xù)航超1000公里,低溫啟動性能強,推動長途運輸零碳化。氫能商用車布局MB.OS系統(tǒng)支持全場景智駕,L3級DRIVEPILOT量產(chǎn),結(jié)合Momenta大模型,實現(xiàn)車位到車位無感駕駛。智能駕駛生態(tài)車身覆蓋鈣鈦礦涂層,日均發(fā)電3-4度,支持城市通勤,實現(xiàn)“自給自足”出行模式。太陽能充電技術(shù)010203奔馳市場地位04全球市場表現(xiàn)奔馳全球豪華車市場占有率約18%,銷量穩(wěn)居首位。豪華車市場領(lǐng)先中國為最大單一市場,歐洲本土保持領(lǐng)先,北美市場相對穩(wěn)定。區(qū)域市場表現(xiàn)各異競爭對手分析豐田:質(zhì)量可靠,燃油經(jīng)濟性好,混動車型對奔馳中低端市場形成沖擊。奧迪:科技感強,四驅(qū)技術(shù)先進,與奔馳在豪華轎車市場激烈競爭。大眾:產(chǎn)品線豐富,國內(nèi)市場基礎(chǔ)深厚,與奔馳在部分細(xì)分市場競爭。010203競爭對手分析品牌影響力百年歷史積淀,全球銷量領(lǐng)先,品牌價值穩(wěn)居行業(yè)前列。全球豪華車標(biāo)桿01中國最大單一市場,銷量占全球30%,本土研發(fā)驅(qū)動創(chuàng)新。中國市場領(lǐng)軍者02自動駕駛、電動化領(lǐng)域領(lǐng)先,MB.OS系統(tǒng)定義智能新標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)者03奔馳企業(yè)文化05企業(yè)核心價值觀01卓越品質(zhì)追求以精湛工藝打造極致產(chǎn)品,確??蛻粝硎軣o與倫比的體驗。02創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展鼓勵員工大膽創(chuàng)新,探索新技術(shù),推動企業(yè)持續(xù)進步。社會責(zé)任與可持續(xù)發(fā)展17年公益投入超3.6億,覆蓋教育、環(huán)保等多領(lǐng)域。公益投入福建奔馳實現(xiàn)100%綠電使用,獲“國家級綠色工廠”稱號。綠色生產(chǎn)奔馳全球首建電池閉環(huán)回收工廠,回收率超96%。循環(huán)經(jīng)濟員工與合作伙伴奔馳重視員工成長,提供培訓(xùn)機會與廣闊職業(yè)空間,鼓勵學(xué)習(xí)提升技能。員工發(fā)展01奔馳攜手中國伙伴,共享發(fā)展機遇,助力汽車產(chǎn)業(yè)升級與技術(shù)創(chuàng)新。合作伙伴共贏02奔馳未來展望06發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃01電動化轉(zhuǎn)型未來五年投資超600億歐元,2025年電動車銷量占比50%,2030年全面純電動化。02聚焦豪華與數(shù)字化劃分三大豪華矩陣,開發(fā)專屬MB.OS系統(tǒng),提升客戶體驗。投資與合作方向啟用上海研發(fā)中心,主導(dǎo)L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)開發(fā)。強化本土研發(fā)奔馳斥資13.4億入股千里科技,深化智能駕駛領(lǐng)域合作。入股千里科技面臨的挑戰(zhàn)與機

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