加壓氣化車間崗位綜合試題

1、氣化壓力升高對粗煤氣組成有何影響？

答：氣化壓力升高，甲烷和二氧化碳升高，一氧化碳和氫氣減少。

2、開車階段，什么時候?qū)⒗浠鹁媲袚Q到熱火炬？

答：確認(rèn)氣化爐點火已成功且煤氣中氧含量分析小于0.4%；空

氣運行已穩(wěn)定操作30分鐘且氣化爐壓力已提至0.4Mpa；空氣流量已

調(diào)整至3000-4000Nm3/h,且蒸汽流量也應(yīng)經(jīng)做出了相應(yīng)的調(diào)整。

3、氣化爐開車階段，什么時候啟動洗滌冷卻循環(huán)水泵21-P001?

答：氣化爐開始蒸汽升溫時。

4、中壓蒸汽管線上截止閥設(shè)以小旁路的作用？

答：開車前暖管；均衡主路大閥前后壓力。

5、什么時候進(jìn)行熱緊？

答：壓力為1.OMPa時講行第一次熱緊，2.IMPa進(jìn)行第二次熱緊。

6、在蒸汽和空氣運行階段，氣化劑的溫度應(yīng)保持多少？

答：180℃。

7、氣化爐提壓結(jié)束時，要求氣化爐壓力須達(dá)到什么條件？

答：氣化爐壓力應(yīng)低于粗煤氣總管壓力0.IMPa。

8、什么時候?qū)㈤_車煤氣壓力控制閥投自動？

答：氣化爐升溫過程中，將氣化爐壓力提至0.3MPa后。

9、粗煤氣中CO2和6含量達(dá)到多少時，氣化爐必須停車？

答：當(dāng)CO2含量大于40%或者含量大于現(xiàn)時。

10.氣化爐開車前，夾套液位如何建立？

答:a.確認(rèn)中壓鍋爐給水總管(20WBM001)和支管(21WBM001)上盲

板和截止閥打開，排放閥關(guān)閉；b.確認(rèn)夾套安全閥旁路已打開；c.

確認(rèn)各液位指示投用；d.打開夾套液位控制閥的旁路對夾套進(jìn)行充液

(注意液位變化)；e.反復(fù)沖洗排放幾次，使進(jìn)水和出水無明顯差別,

最終充至50%液位；f.關(guān)閉安全閥的旁路和控制閥的旁路。

11.氣化爐開車前，廢鍋殼側(cè)液位如何建立？

答：a.確認(rèn)低壓鍋爐給水總管(20WBL001)和支管(21WBL001)

上盲板和截止閥打開，排放閥關(guān)閉；b.確認(rèn)低壓蒸汽管線(21SL001)

上的排氣閥已打開；c.確認(rèn)各液位指示投用；d.打開廢鍋殼側(cè)液位控

制閥的旁路對廢鍋殼側(cè)進(jìn)行充液(注意液位變化)；e.反復(fù)沖洗排放

幾次，使進(jìn)水和出水無明顯差別，最終充至50%液位；f.關(guān)閉低壓蒸

汽管線(21SL001)上的排氣閥和控制閥的旁路。

12.氣化爐開車前，須打通廢鍋底部煤氣水到80-B008的管線，打通

時需打開哪幾個閥門？

答：打通時須打開氣動閥切斷閥CH038、開車煤氣水管線

(21TPD007)上的兩個截止閥和P001泵入口閥后煤氣水排放管線

(21TPD020)上的第二道截止閥。

13.如果第一臺氣化爐首次開車，則過熱蒸汽總管須曖管，如何操

作？

答：a.確認(rèn)蒸汽總管及旁路上盲板已倒通；b.打開端頭第一道截

止閥30%的開度，全開第二道截止閥；c.打開端頭兩個排放閥；d.緩

慢打開蒸汽總管的旁路(DN50),直至全開；e.當(dāng)端頭放空出口排放

的蒸汽為無色時，說明暖管已合格；f.關(guān)閉端頭兩個放空閥和兩個排

放閥。

14.請敘述廢鍋底部由80-B008的煤氣水管線切換到去80-F003的煤

氣水管線的操作步驟？

答：a.關(guān)閉開車煤氣水管線(21TPD007)上的兩個截止閥；b.關(guān)閉

P001泵入口閥后煤氣水排放管線(21TPD020)上的第二道截止閥；c.

打開開車煤氣水管線(21TPD010)上的截止閥，煤氣水排向80-F003。

15.氣化爐開車前，集水槽液位如何建立？

答：a.確認(rèn)高壓噴射煤氣水總管(20TPH001)和支管(21TPH001)

上盲板已倒通，排氣閥關(guān)閉；b.確認(rèn)高壓噴射煤氣水總管(20TPH001)

上的截止閥已打開；c.全開高壓噴射煤氣水支管(21TPH001)上的第

一道閥門，稍開第二道閥，將廢鍋集水槽液位充至正常液位；d.充水

完成后，關(guān)閉第一道閥門。

16.氣化爐開車時，夾套液位控制閥如何投自動？

答：a.確認(rèn)控制閥(LCV-21CL006)前后截止閥打開，旁路閥關(guān)閉;

b.切換控制閥手動到自動位置。

17.氣化爐開車時，廢鍋殼側(cè)液位控制閥如何投自動？

答：a.確認(rèn)控制閥(LCV-21CL031)前后截止閥打開，旁路閥關(guān)閉；

b.切換控制閥手動到自動位置。

18.請敘述循環(huán)冷卻洗滌水泵21-P001的啟動步驟？

答：a.確認(rèn)集水槽液位正常；b.確認(rèn)泵進(jìn)出口排放關(guān)閉；c.確認(rèn)

密封水、冷卻水投運，泵軸承箱及油杯油位正常；d.點動泵，確認(rèn)泵

答：液壓傳動是以油液為能量的工作介質(zhì)，借助于運動著的液壓油的

容積變化來傳遞動力和運動的。

23、爐篦的作用？

答：（1）均勻分布?xì)饣瘎?。?）排灰并維持一定的灰層厚度。（3）破

碎灰渣，使灰渣粒度減小，以免堵塞灰鎖上閥。（4）保證煤層，灰層

在移動中達(dá)到均衡，均勻灰層條件，防止氣化劑在煤層中形成溝流。

24、調(diào)整爐篦轉(zhuǎn)速的依據(jù)？

答：⑴氣化爐負(fù)荷⑵灰鎖溫度⑶氣化爐出口溫度

25、氣化爐因什么原因?qū)е峦＼嚭?，不能直接通恢?fù)？

答：1）缺煤停車或氣化爐出口溫度高聯(lián)鎖停車。2）灰鎖溫度高停車。

3）出口煤氣中CO2或。2超標(biāo)停車。

26、氣化爐準(zhǔn)備蒸汽升溫時，如何操作電動閥？如何操作蒸汽控制

閥？答：應(yīng)視蒸汽控制閥的泄漏量確定蒸汽電動閥的開度。應(yīng)手動緩

慢打開蒸汽控制閥，并緩慢調(diào)整蒸汽流量到4500kg/h,以防煤粉帶

入廢鍋。

27、切氧過程中，當(dāng)蒸汽和氧氣流量分別逐漸增加到6000kg/h和

800Nm3/h時:開車煤氣壓力控制閥應(yīng)在幾秒鐘打開，為什么？

答：因為通入氧氣和蒸汽后，若氧氣和碳發(fā)生了反應(yīng)，則氣化爐內(nèi)會

產(chǎn)生大量的煤氣，氣化爐內(nèi)壓力會瞬間升高；否則，說明氧氣點火失

敗，應(yīng)立即停下氣化爐。

28、氣化爐高負(fù)荷生產(chǎn)時應(yīng)注意什么問題？

答：（1）控制好爐壓、頂部法蘭溫度和粗煤氣出口溫度；（2）調(diào)整好

夾套和廢鍋液位；（3）控制好灰鎖溫度和排灰速度；（4）加大粗煤氣

分析次數(shù)，控制好氧含量。

29、氣化爐出口煤氣中CO4,COI,說明什么？如何調(diào)整？

答：說明汽氧比高，爐溫低。應(yīng)及時檢查灰況和夾套耗水量，然后決

定是否調(diào)整汽氧比。

30、夾套液位高，會導(dǎo)致什么后果？答：［1）氣液分離受影響，氣

化劑帶水；使氣化劑溫度低聯(lián)鎖跳車；（2）損壞爐篦；

31、氣化爐升壓時不宜過快，為什么？

答：（1）升壓與升溫不同步，易造成泄漏；（2）易造成壓力波動,

導(dǎo)致帶出物增加，造成堵塞；（3）夾套液位高，不易控制；（4）易

產(chǎn)生溝流，使床層破壞，工況惡化。

32、氣化劑溫度低，有哪些原因？

答：1）乩0/。2比低；2）夾套帶水；3）夾套產(chǎn)汽量大；

4）蒸汽管網(wǎng)溫度低；5）測量儀表不準(zhǔn)。

33、洗滌冷卻循環(huán)水泵電機電流低是何原因？

答：（1）集水槽液位空，泵不打液；（2）出口閥開度?。?/p>

（3）電流表指示有誤；（4）出口總管壓力高。

34、緊急停電時，氣化爐如何操作？突然停氧氣時?，如何操作氣化爐？

（1）立即向車間和總調(diào)匯報，必要時可以先處理后匯報。

（2）立即關(guān)閉氧氣電動閥、調(diào)節(jié)閥，關(guān)家氣截止閥。

（3）之后關(guān)蒸汽電動閥、調(diào)節(jié)閥、截止閥。

（4）關(guān)閉PCV-211cp035調(diào)節(jié)閥，關(guān)閉熱火炬（UV-211CH034）.冷火

炬(UV-211cH043)、粗煤氣電動閥(UV-211CH035)o

(5)即通知231#啟P23102和P23104泵，保證廢鍋和夾套液位正常。

(6)同總調(diào)保持聯(lián)系，如果短時間可以恢復(fù)，保持壓力；如果不能

短時間恢復(fù)，倒盲氧氣盲板。

(7)若夾套液位正常，緩慢泄壓；若夾套液位低，氣化爐保持壓力。

35、200#B006上加設(shè)高壓噴射煤氣水的作用是什么？

答：作用：補充B006洗滌煤氣水。當(dāng)B006洗滌煤氣水不足或P001

泵故障時，HIC211cH031調(diào)節(jié)閥自動打開補給B006洗滌煤氣水。

36、氣化爐內(nèi)燃料床由下至上被分為哪幾層？

答：氣化爐內(nèi)燃料床由下至上被分為：灰渣層、氧化層、氣化層、干

儲層、干燥層。

37、在升降壓和切氧過程中，可否進(jìn)行加煤、排灰操作？為什么？

答：不可以，防止?fàn)t內(nèi)壓力波動大，引起夾套/氣化爐壓差高，導(dǎo)致

系統(tǒng)停車。

38、氣化爐切氧操作前，氧氣總管和支管上的盲板分別在什么位置？

答：均處于盲位。

39、氣化爐切氧操作前，充壓煤氣總管和支管上的盲板分別在什么位

置？答：均處于盲位。

40、氣化爐切氧操作前，在倒通氧氣總管和支管上的盲板后須用肥皂

水進(jìn)行氣密試驗，問如何做氣密試驗？

答：首先確認(rèn)法蘭和墊片已用CC14擦洗干凈；其次確認(rèn)放空閥關(guān)閉；

然后打開旁路閥，用手緩慢地繞法蘭幾圈，確認(rèn)法蘭是否泄漏。

41、什么時候?qū)⒖諝庵Ч苌系拿ぐ宓姑ぃ?/p>

答：氣化爐氧氣運行穩(wěn)定且煤氣中C02和。2的含量分析合格。

42、開車時，氣化爐何時進(jìn)行第一次熱緊？何時進(jìn)行第二次熱緊？

答：壓力提至1.0MPa（g）時，進(jìn)行第一次熱緊。提至2.1MPa（g）時,

進(jìn)行第二次熱緊。

43、氣化爐熱緊過程中，必須檢查的法蘭有哪幾個？

答：①洗滌冷卻器氣體出口法蘭；②廢鍋氣體進(jìn)出口法蘭；③氣化爐

和灰鎖連接法蘭；④氣化爐和煤鎖連接法蘭；⑤氣化爐人孔法蘭。

44、氣化爐經(jīng)總調(diào)允許并網(wǎng)后，操作人員如何操作？

答：①將氣化爐粗煤氣壓力控制閥（PV-2UCP010）設(shè)定為3.9Mpa投

自動；②緩慢關(guān)熱火炬電動伐（UV-211CH034）,直至氣化爐壓力超過

粗煤氣總管壓力0.05MPa；③打開粗煤氣管線上電動（UV-211CH035）,

并逐漸全關(guān)熱火炬電動伐（LiV-211C11034）o

45、氣化爐并網(wǎng)結(jié)束時，若發(fā)現(xiàn)冷、熱火炬電動閥有泄漏，該如何處

理？答：須手動關(guān)緊冷、熱火炬電動閥。

46、氣化爐開車前需確認(rèn)的主要項目有哪些？

答：（1）系統(tǒng)完整性確認(rèn)（各管道、部件完整，單向伐、孔板方向正

確）；（2）氣化爐內(nèi)部檢查（部件完整、無雜物、刮刀間隙正常）；

（3）氣化爐潤滑系統(tǒng)運行正常，潤滑到位；（4）泵站運行良好，煤

灰鎖各閥動作合乎要求；（5）爐篦運轉(zhuǎn)檢查；（6）電動伐、調(diào)節(jié)伐確

認(rèn)，聯(lián)鎖確認(rèn)；（7）盲板確認(rèn)及儀表