園林綠化工程道路測量施工方案_第1頁
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文檔簡介

園林綠化工程道路測量施工方案一、工程概況1.項目簡介本園林綠化工程道路測量項目位于[具體地理位置],項目總占地面積約[X]平方米。該道路貫穿整個園林區(qū)域,連接各個主要功能區(qū),包括休閑廣場、景觀湖泊、花卉種植區(qū)等,道路全長約[X]米,寬度根據(jù)不同路段分為[X]米、[X]米和[X]米三種規(guī)格。道路周邊將進(jìn)行豐富的綠化布置,打造四季有景的園林景觀效果。2.測量范圍本次測量范圍涵蓋整個園林綠化工程內(nèi)的道路,包括主路、支路以及與道路相關(guān)的附屬設(shè)施,如路緣石、雨水井、路燈基礎(chǔ)等。同時,還需對道路周邊一定范圍內(nèi)的地形、地物進(jìn)行測量,為后續(xù)的道路設(shè)計和施工提供準(zhǔn)確的基礎(chǔ)資料。3.測量目的本次測量的主要目的是為園林綠化工程道路的設(shè)計、施工提供精確的地形、地物數(shù)據(jù)。具體包括確定道路的中心線位置、高程,測量道路沿線的地形起伏情況,標(biāo)注出道路周邊的障礙物、地下管線等信息,為道路的平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計和橫斷面設(shè)計提供依據(jù),確保道路的施工符合設(shè)計要求和安全標(biāo)準(zhǔn)。二、測量依據(jù)1.相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照國家和地方相關(guān)的測量規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),主要包括《工程測量規(guī)范》(GB500262020)、《城市測量規(guī)范》(CJJ/T82011)、《全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范》(GB/T183142009)等。2.設(shè)計文件依據(jù)園林綠化工程道路的設(shè)計圖紙和相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行測量工作,確保測量成果能夠滿足設(shè)計需求。設(shè)計文件中明確了道路的走向、寬度、坡度、彎道半徑等重要參數(shù),是測量工作的重要指導(dǎo)依據(jù)。3.合同要求遵循與建設(shè)單位簽訂的合同中關(guān)于測量工作的具體要求,包括測量的精度、范圍、成果提交時間等方面的規(guī)定。三、測量準(zhǔn)備工作1.人員組織組建專業(yè)的測量團(tuán)隊,團(tuán)隊成員包括測量工程師、測量技術(shù)員和輔助人員。測量工程師負(fù)責(zé)測量方案的制定、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量控制;測量技術(shù)員負(fù)責(zé)具體的測量操作和數(shù)據(jù)處理;輔助人員負(fù)責(zé)設(shè)備搬運(yùn)、現(xiàn)場安全維護(hù)等工作。團(tuán)隊成員均需具備相應(yīng)的專業(yè)資質(zhì)和豐富的測量經(jīng)驗,測量工程師應(yīng)具有[X]年以上的工程測量經(jīng)驗,測量技術(shù)員應(yīng)持有測量員證書。2.儀器設(shè)備配備配備先進(jìn)、高精度的測量儀器設(shè)備,確保測量工作的準(zhǔn)確性和高效性。主要儀器設(shè)備包括:GPS接收機(jī):用于首級控制測量和部分地形測量,精度可達(dá)厘米級。選用[品牌型號]GPS接收機(jī),該設(shè)備具有高精度定位、快速靜態(tài)測量和動態(tài)測量等功能。全站儀:用于道路中線測量、地形測量和細(xì)部測量,測角精度不低于2″,測距精度不低于±(2mm+2ppm×D)。配備[品牌型號]全站儀,具備自動目標(biāo)識別、免棱鏡測量等先進(jìn)功能。水準(zhǔn)儀:用于高程測量,精度不低于DS3級。選用[品牌型號]水準(zhǔn)儀,能夠滿足道路高程測量的精度要求。其他輔助設(shè)備:如鋼尺、對講機(jī)、三腳架、棱鏡等,確保測量工作的順利進(jìn)行。3.儀器設(shè)備檢驗與校準(zhǔn)在測量工作開始前,對所有測量儀器設(shè)備進(jìn)行全面的檢驗和校準(zhǔn),確保儀器設(shè)備的性能符合要求。GPS接收機(jī)、全站儀和水準(zhǔn)儀等主要儀器需送具有資質(zhì)的計量檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢定,檢定合格后方可使用。同時,在日常使用過程中,定期對儀器設(shè)備進(jìn)行自檢和校準(zhǔn),保證儀器的測量精度。4.資料收集與現(xiàn)場踏勘收集與該項目相關(guān)的資料,包括地形圖、控制點(diǎn)成果、地下管線資料等。對收集到的資料進(jìn)行整理和分析,了解項目區(qū)域的地形地貌、已有控制點(diǎn)的分布和精度情況。組織測量人員進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,熟悉測量區(qū)域的實際情況。查看道路沿線的地形、地物,標(biāo)記出障礙物、地下管線的大致位置,了解現(xiàn)場的交通狀況和施工條件,為測量方案的制定提供實際依據(jù)。四、控制測量1.首級控制測量采用GPS靜態(tài)測量方法進(jìn)行首級控制測量,在項目區(qū)域內(nèi)均勻布設(shè)一定數(shù)量的控制點(diǎn),構(gòu)成首級控制網(wǎng)??刂泣c(diǎn)應(yīng)選在視野開闊、地勢較高、遠(yuǎn)離大功率無線電發(fā)射源和高壓輸電線的地方,以保證GPS信號的接收質(zhì)量。根據(jù)項目規(guī)模和測量精度要求,首級控制網(wǎng)的等級確定為[具體等級]。按照《全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范》(GB/T183142009)的要求進(jìn)行觀測,觀測時段不少于[X]個,每個時段的觀測時間不少于[X]分鐘。外業(yè)觀測完成后,采用專業(yè)的GPS數(shù)據(jù)處理軟件對觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,平差計算出控制點(diǎn)的三維坐標(biāo)。處理結(jié)果應(yīng)滿足相應(yīng)等級的精度要求,平面位置中誤差不超過±[X]cm,高程中誤差不超過±[X]cm。2.圖根控制測量在首級控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上,采用全站儀導(dǎo)線測量方法進(jìn)行圖根控制測量。圖根控制點(diǎn)應(yīng)選在便于觀測和保存的地方,相鄰圖根控制點(diǎn)之間應(yīng)通視良好。圖根導(dǎo)線的邊長不宜過長或過短,一般控制在[X]m[X]m之間。導(dǎo)線的轉(zhuǎn)折角采用測回法觀測,測回數(shù)不少于[X]個。邊長測量采用全站儀測距,往返測較差應(yīng)滿足相應(yīng)的精度要求。圖根導(dǎo)線測量完成后,進(jìn)行平差計算,計算出圖根控制點(diǎn)的坐標(biāo)。圖根控制點(diǎn)的精度應(yīng)滿足地形測量和道路中線測量的要求,平面位置中誤差不超過圖上±0.1mm,高程中誤差不超過±[X]cm。五、地形測量1.地形數(shù)據(jù)采集采用全站儀配合GPS進(jìn)行地形數(shù)據(jù)采集。在圖根控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上,設(shè)置測站,對道路沿線及周邊的地形、地物進(jìn)行測量。測量時,應(yīng)詳細(xì)記錄地形點(diǎn)的三維坐標(biāo)和屬性信息,如地形點(diǎn)的名稱、類型(如房屋、樹木、河流等)。對于地形復(fù)雜的區(qū)域,如山坡、山谷等,應(yīng)適當(dāng)加密地形點(diǎn)的測量,確保能夠準(zhǔn)確反映地形的起伏變化。對于道路周邊的地物,如建筑物、電線桿、地下管線井蓋等,應(yīng)測量其位置、尺寸和高度等信息。2.數(shù)據(jù)處理與成圖將采集到的地形數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C(jī)中,采用專業(yè)的測量成圖軟件進(jìn)行處理。首先對數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查和編輯,去除錯誤和重復(fù)的數(shù)據(jù),然后進(jìn)行地形點(diǎn)的連接和插值,生成地形等高線和地物圖形。根據(jù)設(shè)計要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對地形圖進(jìn)行整飾,標(biāo)注出地形點(diǎn)的高程、地物的名稱和符號等信息。地形圖的比例尺根據(jù)項目需要確定,一般為1:500或1:1000。成圖后,進(jìn)行質(zhì)量檢查,確保地形圖的準(zhǔn)確性和完整性。六、道路中線測量1.中線交點(diǎn)測設(shè)根據(jù)設(shè)計圖紙上道路的中心線位置和控制點(diǎn)坐標(biāo),采用極坐標(biāo)法或全站儀坐標(biāo)放樣法測設(shè)道路的中線交點(diǎn)。在測設(shè)過程中,應(yīng)使用兩個以上的控制點(diǎn)進(jìn)行定向和檢核,確保測設(shè)精度。測設(shè)出中線交點(diǎn)后,在交點(diǎn)處設(shè)置標(biāo)志樁,并做好保護(hù)措施。標(biāo)志樁應(yīng)牢固、穩(wěn)定,不易被破壞,樁頂應(yīng)刻有十字絲,準(zhǔn)確表示交點(diǎn)的位置。2.轉(zhuǎn)點(diǎn)測設(shè)當(dāng)相鄰中線交點(diǎn)之間不能通視時,需要設(shè)置轉(zhuǎn)點(diǎn)。轉(zhuǎn)點(diǎn)的位置應(yīng)選擇在地勢較高、通視良好的地方,以保證測量的精度和效率。采用全站儀或經(jīng)緯儀進(jìn)行轉(zhuǎn)點(diǎn)的測設(shè),通過測量角度和距離,確定轉(zhuǎn)點(diǎn)的位置。轉(zhuǎn)點(diǎn)測設(shè)完成后,同樣要設(shè)置標(biāo)志樁,并進(jìn)行保護(hù)。3.曲線測設(shè)對于道路中的曲線段,如圓曲線、緩和曲線等,采用切線支距法或偏角法進(jìn)行測設(shè)。首先根據(jù)設(shè)計參數(shù)計算出曲線的要素,如曲線半徑、切線長、曲線長等,然后根據(jù)計算結(jié)果進(jìn)行曲線點(diǎn)的測設(shè)。在曲線測設(shè)過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行操作,確保曲線的形狀和位置符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。測設(shè)完成后,對曲線點(diǎn)進(jìn)行檢查和調(diào)整,保證曲線的順滑和連接精度。七、道路縱斷面測量1.水準(zhǔn)點(diǎn)加密在道路沿線適當(dāng)加密水準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)的間距一般控制在[X]m[X]m之間。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選在穩(wěn)固、不易被破壞的地方,如巖石、建筑物基礎(chǔ)等。采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)的加密測量,按照四等水準(zhǔn)測量的精度要求進(jìn)行觀測。水準(zhǔn)測量的路線應(yīng)形成閉合環(huán)或附合路線,以保證測量成果的可靠性。2.中樁高程測量在道路中線測量的基礎(chǔ)上,對道路中線樁進(jìn)行高程測量。采用水準(zhǔn)儀視線高法進(jìn)行測量,從水準(zhǔn)點(diǎn)引測高程到中樁上。測量時,應(yīng)保證前后視距大致相等,減少誤差。中樁高程測量的精度應(yīng)滿足設(shè)計要求,高程中誤差不超過±[X]cm。測量完成后,及時記錄中樁的高程數(shù)據(jù),并進(jìn)行整理和分析。3.縱斷面圖繪制根據(jù)中樁的高程數(shù)據(jù)和里程信息,采用專業(yè)的繪圖軟件繪制道路縱斷面圖??v斷面圖應(yīng)清晰地反映道路的高程變化情況,標(biāo)注出水準(zhǔn)點(diǎn)的位置、中樁的高程、坡度等信息。縱斷面圖的比例尺應(yīng)根據(jù)道路的長度和地形起伏情況確定,一般水平比例尺為1:500或1:1000,垂直比例尺為1:50或1:100。繪制完成后,對縱斷面圖進(jìn)行審核和修正,確保其準(zhǔn)確性和規(guī)范性。八、道路橫斷面測量1.橫斷面方向確定采用全站儀或經(jīng)緯儀確定道路橫斷面的方向。在道路中樁處,將儀器設(shè)置在中樁上,后視相鄰的中樁或控制點(diǎn),然后旋轉(zhuǎn)儀器90°,確定橫斷面的方向。橫斷面方向應(yīng)與道路中心線垂直,偏差不超過±[X]°。在曲線段,橫斷面方向應(yīng)垂直于曲線的切線方向。2.橫斷面測量方法采用水準(zhǔn)儀和鋼尺進(jìn)行橫斷面測量。從道路中樁開始,分別向兩側(cè)測量橫斷面方向上的地形變化情況,測量點(diǎn)的間距根據(jù)地形復(fù)雜程度確定,一般為[X]m[X]m。測量時,記錄每個測量點(diǎn)的水平距離和高程,繪制橫斷面草圖。對于道路周邊的建筑物、溝渠等特殊地物,應(yīng)詳細(xì)測量其與道路中線的距離和相對高程。3.橫斷面圖繪制根據(jù)橫斷面測量數(shù)據(jù),采用繪圖軟件繪制道路橫斷面圖。橫斷面圖應(yīng)反映道路的橫斷面形狀、寬度、坡度以及周邊地形地物的情況。橫斷面圖的比例尺一般水平比例尺為1:200或1:500,垂直比例尺與水平比例尺相同。繪制完成后,對橫斷面圖進(jìn)行標(biāo)注和說明,標(biāo)注出道路的設(shè)計寬度、邊坡坡度、邊溝尺寸等信息。九、測量質(zhì)量控制1.質(zhì)量管理制度建立完善的測量質(zhì)量管理制度,明確各崗位人員的質(zhì)量職責(zé)。測量工程師負(fù)責(zé)測量方案的審核和質(zhì)量監(jiān)督;測量技術(shù)員負(fù)責(zé)具體測量工作的質(zhì)量控制;質(zhì)量管理人員負(fù)責(zé)對測量成果進(jìn)行檢查和驗收。制定嚴(yán)格的測量質(zhì)量檢驗流程,對測量工作的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制。從測量儀器的檢驗、控制測量的精度、地形測量的數(shù)據(jù)采集到測量成果的整理和提交,都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗和審核。2.測量過程質(zhì)量控制在測量過程中,嚴(yán)格按照測量規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。測量前,對儀器設(shè)備進(jìn)行檢查和調(diào)試,確保儀器設(shè)備正常運(yùn)行;測量時,嚴(yán)格控制測量誤差,如角度測量誤差、距離測量誤差等;測量后,及時對測量數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查和處理,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行返工和修正。加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量檢查,測量工程師和質(zhì)量管理人員應(yīng)定期到現(xiàn)場進(jìn)行檢查,對測量工作的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。對關(guān)鍵工序和重要測量點(diǎn),應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)督,確保測量質(zhì)量符合要求。3.測量成果審核與驗收測量成果完成后,首先由測量團(tuán)隊進(jìn)行自查,檢查測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和規(guī)范性。自查合格后,將測量成果提交給項目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對測量成果進(jìn)行全面審核,審核內(nèi)容包括測量方案的執(zhí)行情況、測量數(shù)據(jù)的精度、成果圖件的質(zhì)量等。審核通過后,將測量成果提交給建設(shè)單位和監(jiān)理單位進(jìn)行驗收。建設(shè)單位和監(jiān)理單位組織專業(yè)人員對測量成果進(jìn)行驗收,驗收合格后方可用于后續(xù)的道路設(shè)計和施工。十、測量安全管理1.安全管理制度建立健全測量安全管理制度,明確安全管理目標(biāo)和責(zé)任。制定安全操作規(guī)程,要求測量人員嚴(yán)格遵守。設(shè)立安全管理小組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理工作,定期組織安全檢查和安全教育培訓(xùn)。2.現(xiàn)場安全防護(hù)在測量現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,如警示燈、警示樁等,提醒過往車輛和行人注意安全。測量人員應(yīng)穿戴反光安全服,配備必要的安全防護(hù)用品,如安全帽、安全帶等。在道路上進(jìn)行測量作業(yè)時,要與交通管理部門溝通協(xié)調(diào),采取必要的交通管制措施,確保測量人員和過往車輛的安全。3.儀器設(shè)備安全妥善保管測量儀器設(shè)備,避免儀器設(shè)備受到損壞或丟失。在運(yùn)輸和使用過程中,要采取必要的防護(hù)措施,如使用儀器箱、減震墊等。定期對儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),確保儀器設(shè)備的性能良好。十一、測量成果提交1.成果內(nèi)容測量工作完成后,提交以下測量成果:測量包括測量方案、測量過程、測量成果分析等內(nèi)容,詳細(xì)說明測量工作的開展情況和成果質(zhì)量??刂泣c(diǎn)成果表:包含首級控制點(diǎn)和圖根控制點(diǎn)的坐標(biāo)和高程信息。地形圖:道路沿線及周邊的地形、地物地形圖,比例尺為1:500或1:1000。道路中線測量成果:包括中線交點(diǎn)坐標(biāo)、轉(zhuǎn)點(diǎn)坐標(biāo)、曲線要素等。道路縱斷面圖:反映道路高程變化情況的縱斷面圖。道路橫斷面圖:道路各個橫斷面的形狀和尺寸圖。2.成果格式與要求測量成果應(yīng)按照規(guī)定的格式和要求進(jìn)行整理和提交。成果報告應(yīng)采用A4紙打印,圖表應(yīng)清晰、準(zhǔn)確,標(biāo)注完整。電子成果應(yīng)采用通用的數(shù)據(jù)格式,如DWG、DXF等,方便建設(shè)單位和設(shè)計單位使用。成果提交時間應(yīng)符合合同要求,在規(guī)定的時間內(nèi)將測量成果提交給建設(shè)單位和相關(guān)部門。十二、測量應(yīng)急預(yù)案1.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)成立測量應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由測量工程師擔(dān)任組長,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的指揮和協(xié)調(diào)工作。小組成員包括測量技術(shù)員和輔助人員,明確各成員的職責(zé)和分工。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)是制定應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急演練,在發(fā)生突發(fā)事件時及時啟動應(yīng)急預(yù)案,指揮救援工作,保障人員和設(shè)備的安全。2.突發(fā)事件應(yīng)急處理措施針對可能出現(xiàn)的突發(fā)事件,如儀器設(shè)備損壞、惡劣天氣影響、人員受傷等,制定相應(yīng)的應(yīng)急處理措施。儀器設(shè)備損壞:配備備用儀器設(shè)備,當(dāng)儀器設(shè)備出現(xiàn)故障時

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