2026年一級建造師之一建公路工程實務(wù)考試題庫500道及答案【真題匯編】_第1頁
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文檔簡介

2026年一級建造師之一建公路工程實務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯誤的是()。

A.接頭管內(nèi)裝防潮劑

B.接頭管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡

C.若熱可縮套管加熱時少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊

D.封裝完畢,測試檢查接頭損耗并做記錄

【答案】:C

2、軟土地基處理時,水泥攪拌樁支擋型隔離墻宜采用()。

A.CFG樁

B.粒料樁

C.粉噴樁

D.漿噴樁

【答案】:D

3、道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時補報。

A.7

B.10

C.28

D.30

【答案】:A

4、(2019年真題)關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉操作的說法,錯誤的是()。

A.錨固橫梁須有足夠剛度,受力后撓度應(yīng)不大于2mm

B.螺紋鋼筋放張后,可采用乙炔-氧氣切割

C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%

D.預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,與設(shè)計位置的偏差不得大于8mm

【答案】:D

5、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定,負(fù)責(zé)對較大變更設(shè)計進行審批的單位是()。

A.交通部

B.省級交通運輸主管部門

C.縣級及縣級以上交通主管部門

D.項目法人

【答案】:B

6、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指()。

A.洞內(nèi)行車道路

B.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物

C.洞身預(yù)支護與襯砌

D.防排水構(gòu)造物

【答案】:B

7、鉆孔灌注樁施工中,鉆孔至設(shè)計孔深后,其緊后工序是()

A.下放導(dǎo)管

B.清孔

C.鋼筋籠制作及安放

D.灌注水下混凝土

【答案】:B

8、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是()。

A.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

B.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評價

C.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

D.某企業(yè)性用評分為80分屬于A級信用等級

【答案】:C

9、高速公路、一級公路路面不宜分期修建,但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段,可按()的原則實施。()

A.一次設(shè)計、一次實施

B.分期設(shè)計、分期實施

C.一次設(shè)計、分期實施

D.分期設(shè)計、一次實施

【答案】:C

10、塑料排水板的施工工藝流程中,“插入套管”的前一道工序是()。

A.拔出套管

B.割斷塑料排水板

C.機具就位

D.塑料排水板穿靴

【答案】:D

11、填石路堤壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用()。

A.壓實度

B.壓實沉降差

C.孔隙率

D.干密度

【答案】:C

12、當(dāng)路堤基底橫坡陡于()時,基底坡面應(yīng)挖成臺階。

A.1:25

B.1:5

C.1:4

D.1:3

【答案】:B

13、當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無法排除,影響路基穩(wěn)定時,可設(shè)置()來排除。

A.邊溝

B.滲溝

C.滲井

D.截水溝

【答案】:C

14、下列關(guān)于現(xiàn)場冷再生工藝的優(yōu)點說法錯誤的是()。

A.節(jié)省材料轉(zhuǎn)運費用

B.施工過程能耗低

C.施工質(zhì)量容易控制

D.污染小

【答案】:C

15、不能測量最佳含水量()

A.標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗

B.振動臺法

C.表面振動擊實儀法

D.核子密度濕度儀

【答案】:D

16、(2017年真題)卸落漿砌石拱橋的拱架,須待砂漿強度達到設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)值的()。

A.70%

B.75%

C.80%

D.85%

【答案】:D

17、洞口仰坡腳到洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

【答案】:B

18、下列材料中,按特殊的施工要求可以用于路堤填筑的是()

A.草皮土

B.生活垃圾

C.腐殖質(zhì)土

D.強膨脹土

【答案】:D

19、(2019年真題)除合同特殊約定外,應(yīng)單獨列清單計量支付的項目是()。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋

【答案】:D

20、以下設(shè)計變更屬于重大設(shè)計變更范疇的是()。

A.超過初步設(shè)計批準(zhǔn)概算

B.連續(xù)長度2公里以上(10公里以下)的路線方案調(diào)整

C.單項工程費用變化超過500萬元的變更

D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度

【答案】:A

21、懸索橋主纜施工的主要工序包括:①主纜架設(shè);②貓道架設(shè);③索夾安裝與吊索架設(shè);④緊纜;⑤牽引系統(tǒng)施工,正確的施工順序為()。

A.①②③④⑤

B.⑤②①④③

C.②⑤④①③

D.⑤③①④②

【答案】:B

22、生石灰塊應(yīng)在使用前()充分消除。

A.2~4d

B.4~7d

C.7~10d

D.10~13d

【答案】:C

23、在工程管理曲線中,當(dāng)實際支付線低于計劃線時,表明()。

A.進度延誤

B.進度提前

C.成本節(jié)約

D.成本超支

【答案】:A

24、下列橋墩中,不屬于梁橋輕型橋墩的是()。

A.剛性排架樁墩

B.鋼筋混凝土薄壁橋墩

C.鉆孔樁柱式橋墩

D.柱式橋墩

【答案】:A

25、某橋全長130m。主跨為100m鋼筋混凝土箱形拱橋,下部結(jié)構(gòu)東岸為組合式橋臺,西岸為重力式U形橋臺。拱箱采用分片預(yù)制、吊裝就位、木拱架上拼裝的施工方法。問題:計算矢高是從拱頂截面()。

A.形心到相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離

B.形心到相鄰兩拱腳截面最低點之連線的垂直距離

C.下緣到相鄰兩拱腳截面最低點之間連線的垂直距離

D.下緣到相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離

【答案】:A

26、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法,錯誤的是()。

A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡

B.拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)

C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓

D.墻后填土宜采用羊足碾壓

【答案】:D

27、非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報等級為()。

A.1級

B.2級

C.3級

D.4級

【答案】:C

28、公路工程竣工驗收的主要目的是綜合評價()。

A.工程建設(shè)成果

B.施工合同履行情況

C.投資落實情況

D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況

【答案】:A

29、下列關(guān)于路基改建說法錯誤的是()。

A.老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m

B.拓寬部分的路堤采用非透水性填料時,應(yīng)在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)隔離層

C.對高路堤拓寬可采取粉噴樁、砂樁、豎向排水體、碎石樁等處理軟土地基

D.路基加寬應(yīng)按設(shè)計拆除老路路緣石、舊路肩、邊坡防護、邊溝及原有構(gòu)造物的翼墻或護墻等

【答案】:B

30、路基土在工地測得干密度為1.63g/cm3,濕密度為1.82g/cm3,而在實驗室測得最大干密度為1.66g/cm3,則路基土壓實度為()

A.91.21%

B.98.19%

C.100%

D.109.64%

【答案】:B

31、采用重力式U型橋臺的單跨拱橋全長是指()之間的距離。

A.兩個拱腳截面最低點

B.設(shè)計洪水位上兩個橋臺

C.兩個橋臺的側(cè)墻后端點

D.拱軸線兩端點

【答案】:C

32、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法,錯誤的是()。

A.發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系

B.監(jiān)理人對分包人的現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)

C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人

D.承包人對分包工程的實施具有全面管理責(zé)任

【答案】:C

33、路塹施工時,其路基地面排水設(shè)施有邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。

A.邊溝

B.截水溝

C.排水溝

D.跌水與急流槽

【答案】:B

34、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是()。

A.大型作業(yè)區(qū),進出場的便道150m范圍應(yīng)進行硬化,標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土

B.便道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)

C.單車道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3m

D.每300m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個長度不小于20m.路面寬度不小于5.5m的錯車道

【答案】:A

35、關(guān)于填隙碎石施工的說法,錯誤的是()

A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍。

B.填隙料應(yīng)干燥

C.填隙碎石施工,應(yīng)采用膠輪壓路機

D.填隙碎石碾壓后,表面集料間的空隙應(yīng)填滿,但表面應(yīng)看得見集料

【答案】:C

36、關(guān)于路基填料選擇的錯誤說法是()。

A.填料要求挖取方便,壓實容易,強度高,水穩(wěn)定性好

B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.強膨脹土可以直接作為路基填料

D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】:C

37、變更工程的單價原則,其一是(),其二是公平合理原則。

A.發(fā)包人最終確定原則

B.約定優(yōu)先原則

C.監(jiān)理工程師審批原則

D.協(xié)商一致原則

【答案】:B

38、隧道采用光面爆破的分區(qū)起爆順序為()。

A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼

B.掏槽眼→輔助眼→底板眼

C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼

D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼

【答案】:A

39、下列適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是()。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.套箱圍堰

D.土圍堰

【答案】:B

40、當(dāng)坑道中的瓦斯?jié)舛刃∮?),遇到火源時,瓦斯只是在火源附近燃燒而不會爆炸。

A.8%

B.9.5%

C.5%

D.14%

【答案】:C

41、某道路工程在交工驗收時,發(fā)現(xiàn)一段長約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補強,從而造成了直接經(jīng)濟損失(包括修復(fù)費用)100萬元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級標(biāo)準(zhǔn),這個事故屬于()。

A.一般質(zhì)量事故

B.較大質(zhì)量事故

C.重大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故

【答案】:A

42、某一級公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)設(shè)()。

A.粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層

【答案】:B

43、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()KV電源線路、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】:A

44、路基填土高度小于路面和路床總厚度時,基底應(yīng)按設(shè)計要求處理。如對地基表層土進行超挖、分層回填壓實,其處理深度不應(yīng)小于()。

A.重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度

B.路床總厚度

C.路堤和路床總厚度

D.天然地下承載深度

【答案】:A

45、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說法錯誤的是()。

A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺及以上時應(yīng)編制用電組織設(shè)計

B.施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地采用220V/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)

C.采用二級配電系統(tǒng)

D.堅持“一機、一閘、一漏、一箱”

【答案】:C

46、在隧道襯砌施工中,通常不采用的機械設(shè)備是()。2015年

A.模板襯砌臺車

B.混凝土攪拌設(shè)備

C.混凝土噴射機

D.攪拌運輸車

【答案】:C

47、下列關(guān)于隧道塌方處理措施的說法錯誤的是()。

A.巖石類塌方的圍巖級別一般為Ⅱ~Ⅳ級

B.土質(zhì)類塌方的圍巖級別一般為Ⅳ~Ⅵ級

C.巖石類塌方已塌至隧道上方的原地面時,應(yīng)及時處理地面塌口,后處理洞內(nèi)塌方

D.處理土質(zhì)隧道塌方時應(yīng)采用清渣的方式處理

【答案】:D

48、(2021年真題)可用于排除地下水的排水設(shè)施是()

A.仰斜式排水孔

B.攔水帶

C.跌水

D.急流槽

【答案】:A

49、關(guān)于明挖擴大基礎(chǔ)施工的說法,錯誤的是()。

A.井點降水曲線應(yīng)低于基底設(shè)計高程或開挖高程至少0.5m

B.基坑深度小于或等于4m且滲水量不大,采用槽鋼、型鋼或工字鋼

C.基坑開挖時,基坑周邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備

D.錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁,孔深小于或等于3m時,宜采用先插入錨桿后注漿

【答案】:D

50、液體瀝青的貯存溫度不得高于()℃。

A.40

B.50

C.80

D.100

【答案】:B

51、關(guān)于公路工程質(zhì)量評分方法的說法,錯誤的是()。2014年

A.工程質(zhì)量檢驗評分以分項工程為單元

B.工程質(zhì)量評定等級分為合格與不合格兩個等級

C.工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進行獨立抽檢

D.建設(shè)單位應(yīng)對公路工程質(zhì)量進行最終檢測評定

【答案】:D

52、下列施工機械中,屬于隧道施工專用設(shè)備的是()。

A.軸流風(fēng)機

B.裝載機

C.鑿巖臺機

D.混凝土噴射機

【答案】:C

53、關(guān)于混凝土拌和設(shè)備的要求,錯誤的是()。

A.混凝土拌合應(yīng)采用強制式拌合機

B.水、外摻劑計量應(yīng)采用流量或人工計量方式

C.拌合設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量法自動計量

D.減水劑罐體應(yīng)加設(shè)循環(huán)攪拌水泵

【答案】:B

54、關(guān)于監(jiān)控系統(tǒng)外場設(shè)備基礎(chǔ)安裝說法錯誤的是()。

A.基礎(chǔ)采用明挖法進行施工

B.基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑

C.基礎(chǔ)接地電阻一般小于10Ω

D.頂面預(yù)埋腳螺栓

【答案】:C

55、橫向縮縫的切縫方式的選用,應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時的()確定

A.施工時間

B.晝夜溫差

C.施工氣候

D.施工機具

【答案】:B

56、關(guān)于柴油發(fā)電機組安裝要求的說法中,錯誤的是()。

A.發(fā)電機中性線(工作零線)應(yīng)與接地干線直接連接

B.發(fā)電機組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MΩ

C.塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗為2.4kV,時間為20min,泄漏電流穩(wěn)定,無擊穿現(xiàn)象

D.柴油發(fā)電機饋電線路連接后,兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)相序一致

【答案】:C

57、對于公路工程中出現(xiàn)的一般設(shè)計變更的審查,應(yīng)由()負(fù)責(zé)。

A.建設(shè)單位

B.設(shè)計單位

C.監(jiān)理單位

D.交通行政主管部門

【答案】:A

58、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目為關(guān)鍵項目,其合格率不得低于()。

A.100%

B.95%

C.90%

D.85%

【答案】:B

59、下列關(guān)于工程施工測量原則的說法,錯誤的是(

A.由整體到局部

B.由低級到高級

C.先控制后碎部

D.前一步工作未作復(fù)核不進行下一步工作

【答案】:B

60、不適用于路塹的擋土墻類型是()。

A.錨桿擋土墻

B.重力式擋土墻

C.加筋土擋土墻

D.凸折式擋土墻

【答案】:C

61、土的最佳含水量通過()來測定。

A.灌沙法

B.環(huán)刀法

C.輕型、重型擊實試驗

D.核子密度濕度儀法

【答案】:C

62、水泥混凝土路面中,對于嚴(yán)重斷裂,裂縫處有嚴(yán)重剝落,路板被分割成3塊以上且裂塊已開始活動的斷板,最合適的治理方法是()。

A.擴縫灌注法

B.裂縫灌漿封閉

C.整塊板更換

D.壓注灌漿法

【答案】:C

63、中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為()。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級

【答案】:B

64、商品混凝土的()應(yīng)滿足混凝土的凝結(jié)速度和澆筑速度的要求。

A.配合比

B.運輸能力

C.坍落度

D.粗骨料

【答案】:B

65、下面路基施工項目中不能在冬季進行施工的是()。

A.含水量高的流動土質(zhì),流沙地段的路塹開挖

B.河灘地段開挖基坑修建防護工程

C.泥沼地帶的換填土

D.挖填方交界處,填土低于1m的路堤施工

【答案】:D

66、隧道通常是由()組成。

A.洞身襯砌和洞門

B.主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物

C.墻身和拱圈

D.墻身、拱圈和抑拱

【答案】:B

67、下列基層中,不屬于半剛性基層的是()。

A.二灰穩(wěn)定土基層

B.石灰穩(wěn)定土基層

C.瀝青碎石基層

D.水泥穩(wěn)定碎石基層

【答案】:C

68、關(guān)于有平衡重轉(zhuǎn)體施工的說法,錯誤的是()。

A.應(yīng)嚴(yán)格控制橋體高程和軸線,合龍接口允許相對偏差為±10mm

B.合龍時應(yīng)選擇當(dāng)日最高溫度進行

C.轉(zhuǎn)動時宜控制速度

D.當(dāng)合龍溫度與設(shè)計計算溫度相差較大時,應(yīng)考慮溫度差影響,修正合龍高程

【答案】:B

69、進行平面控制測量時,導(dǎo)線樁點復(fù)測周期應(yīng)不超過()。

A.1個月

B.3個月

C.6個月

D.12個月

【答案】:C

70、不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是()。

A.錨桿擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.衡重式擋土墻

【答案】:B

71、交通安全設(shè)施中的視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括線形誘導(dǎo)標(biāo)、輪廓標(biāo)和()

A.指示標(biāo)志

B.限速標(biāo)志

C.禁令標(biāo)志

D.分合流標(biāo)志

【答案】:D

72、下面關(guān)于滲井的描述錯誤的是()。

A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時,可采用滲水隧洞、滲井

B.滲井宜用于地下含水層較多,但路基水量不大,且滲溝難以布置的地段

C.滲井頂部四周應(yīng)用黏土填筑圍護,并應(yīng)加蓋封閉

D.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層

【答案】:D

73、水泥路面碎石化施工時,表面凹處在10cm×10cm以上的應(yīng)利用()找平,以保證加鋪瀝青面層的平整度。

A.瀝青混合料

B.密級配碎石

C.乳化瀝青

D.水泥混凝土

【答案】:A

74、關(guān)于隧道襯砌的說法,錯誤的是()。

A.單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級圍巖中

B.交工時襯砌及所使用的附屬設(shè)施侵入建筑限界不大于0.2m

C.襯砌混凝土的拌合應(yīng)用機械拌合

D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑

【答案】:B

75、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實的說法,錯誤的是()。

A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪,可以采用霧狀噴水法噴水碾壓

C.邊角部分壓路機碾壓不到的位置,采用人工靜壓

D.碾壓進行中,壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向

【答案】:C

76、可直接用作路床填料的是()

A.粉質(zhì)土

B.強風(fēng)化石料

C.礫石土

D.強膨脹土

【答案】:C

77、下列設(shè)施中,屬于交通標(biāo)線的是()。

A.指路標(biāo)志

B.指示標(biāo)志

C.突起路標(biāo)

D.防護欄

【答案】:C

78、對于圍巖壓力來得快、來得大,對圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工直采用()預(yù)支護形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.管棚

D.插板

【答案】:C

79、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的記述,正確的是()。

A.第三級項目總工向項目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進行交底

B.第二級項目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項工程主管工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員和班組長進行交底

C.第一級現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進行技術(shù)交底

D.第一級交底主要內(nèi)容為分部分項工程的施工工序等

【答案】:B

80、某項目施工中因某次事故死亡10人,則該事故屬于()。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】:B

81、塑料排水板的施工工藝流程中,“插入套管”的后一道工序是()。

A.拔出套管

B.割斷塑料排水板

C.機具就位

D.塑料排水板穿靴

【答案】:A

82、下列隧道支護措施中,不屬于超前預(yù)支護措施的是()。

A.搭設(shè)管棚

B.周邊預(yù)注漿

C.徑向注漿

D.超前小導(dǎo)管注漿

【答案】:C

83、(2015年真題)適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。

A.臺階法

B.CD法

C.CRD法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:D

84、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求,說法正確的是()。

A.混凝土拌和應(yīng)采用間歇式拌合機,單機生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h

B.拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動計量

C.水計量應(yīng)采用全自動電子稱量法計量

D.外加劑應(yīng)采用人工計量方式

【答案】:C

85、AM屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實-懸浮

B.密實-骨架

C.骨架-空隙

D.骨架-懸浮

【答案】:C

86、土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。

A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

B.單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法

C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法

D.單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法

【答案】:C

87、下列說法中,不符合粒料基層原材料技術(shù)要求的是()。

A.填隙碎石用作基層時,骨料的公稱最大粒徑應(yīng)不大于53mm

B.填隙碎石用作底基層時,應(yīng)不大于63mm

C.用作基層時骨料的壓碎值應(yīng)不大于22%

D.用作底基層時應(yīng)不大于30%

【答案】:C

88、一切工程的計量工作都應(yīng)在監(jiān)理工程師在場情況下,由承包人測量,記錄,有承包簽名的計量記錄原本,應(yīng)提交給()審查和保存

A.發(fā)包人

B.設(shè)計單位負(fù)責(zé)人

C.監(jiān)理工程師

D.項目負(fù)責(zé)人

【答案】:C

89、填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的骨料穩(wěn)定就位,初壓時宜選用的壓路機為()。

A.兩輪壓路機

B.三輪壓路機

C.羊足碾

D.膠輪壓路機

【答案】:A

90、瀝青路面縱向接縫時,鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量()瀝青。

A.透層

B.粘層

C.上封層

D.下封層

【答案】:B

91、關(guān)于透層施工說法錯誤的是()。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻灑布,當(dāng)有漏灑時,應(yīng)人工補灑

D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除

【答案】:B

92、關(guān)于鋼橋特點的說法,錯誤的是()。

A.鋼橋自重輕,便于運輸和架設(shè)安裝,適合修建大跨度橋和特大跨度橋

B.鋼橋塑性和韌性好,抗沖擊和振動能力高,不易突然斷裂破壞

C.鋼橋在受到破壞后,易于修復(fù)和更換,適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修

D.銅橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造,便于運輸,抗腐蝕

【答案】:D

93、隧道防水施工鉆孔注漿順序應(yīng)()。

A.由上往下、由少水處到多水處、逐孔鉆注

B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注

C.由下往上、由少水處到多水處、逐孔鉆注

D.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注

【答案】:D

94、鉆孔灌注樁均勻性監(jiān)測不宜采用()。

A.鉆芯取樣法

B.超聲波法

C.機械阻抗法

D.回彈儀法

【答案】:D

95、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()。

A.瀝青橡膠類

B.聚氯乙烯膠泥類

C.硅樹脂類

D.氯丁橡膠泥類

【答案】:B

96、鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護筒,不屬于護筒作用的是()。

A.穩(wěn)定孔壁

B.鉆頭導(dǎo)向

C.隔離地表水

D.增強樁身強度

【答案】:D

97、適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是()。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.套箱圍堰

D.土圍堰

【答案】:B

98、下列公路工程設(shè)計變更中,屬于重大設(shè)計變更的是()

A.互通式立交的方案發(fā)生變化

B.收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化

C.服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化

D.長隧道的數(shù)量發(fā)生變化

【答案】:B

99、由基層地面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是()。

A.擴大基礎(chǔ)

B.端承摩擦樁基礎(chǔ)

C.沉井基礎(chǔ)

D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)

【答案】:A

100、不屬于嵌鎖型粒料基層的是()。

A.填隙碎石基層

B.泥結(jié)碎石基層

C.級配碎石基層

D.泥灰結(jié)碎石基層

【答案】:C

101、(2021年真題)下列隧道超前地質(zhì)預(yù)報方法中,屬于物理勘探法的是()

A.地質(zhì)調(diào)查法

B.超前導(dǎo)洞法

C.地質(zhì)雷達法

D.水力聯(lián)系觀測法

【答案】:C

102、下列選項,不屬于公路橋涵設(shè)計采用的作用的是()。

A.永久作用

B.固定作用

C.可變作用

D.偶然作用

【答案】:B

103、橋梁結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、懸索橋和()四種基本體系。

A.斜拉橋

B.剛架橋

C.連續(xù)剛構(gòu)橋

D.梁、拱組合體系橋

【答案】:B

104、關(guān)于隧道供電的說法中,錯誤的是()。

A.隧道供電電壓一般作業(yè)地段不宜大于36V

B.洞外變電站宜設(shè)在洞口附近,并應(yīng)靠近負(fù)荷集中地點和設(shè)在電源來線一側(cè)

C.豎井、斜井宜使用鎧裝電纜

D.瓦斯地段的電纜應(yīng)懸空架設(shè)

【答案】:D

105、橋梁附屬設(shè)施不包括()。

A.橋頭搭板

B.支座系統(tǒng)

C.橋面系

D.伸縮縫

【答案】:B

106、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()。

A.瀝青橡膠類

B.聚氯乙烯膠泥類

C.硅樹脂類

D.氯丁橡膠類

【答案】:B

107、對于重大施工方案,應(yīng)由()組織編制。

A.項目專業(yè)工程師

B.項目總工程師

C.項目經(jīng)理

D.單位技術(shù)負(fù)責(zé)

【答案】:B

108、關(guān)于冬期施工的說法,正確的是()。

A.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計線,應(yīng)預(yù)留20cm厚臺階

B.開挖巖石路塹,炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置

C.每日開工時先挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處

D.反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)15天以上時為路基冬期施工

【答案】:C

109、(2019年真題)不屬于間接防護的是()。

A.護壩

B.石籠

C.丁壩

D.改移河道

【答案】:B

110、(2019年真題)關(guān)于高強度混凝土施工說法錯誤的是()。

A.不得使用立窯水泥

B.高強度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3

C.高強度混凝土的施工應(yīng)采用強制式攪拌機拌制

D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法

【答案】:B

111、關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除的說法,正確的是()。

A.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除

B.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除

C.模板拆除應(yīng)遵循先支先拆,后支后拆的原則

D.連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從支架向跨中方向依次循環(huán)卸落

【答案】:A

112、下列關(guān)于高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估的說法中,錯誤的是()。

A.高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估劃分為總體風(fēng)險評估和專項風(fēng)險評估兩個階段,一般采用專家調(diào)查評估法.指標(biāo)體系法

B.總體風(fēng)險評估結(jié)論應(yīng)作為編制路塹邊坡工程施工組織設(shè)計的依據(jù)

C.專項風(fēng)險評估為在總體風(fēng)險評估基礎(chǔ)上,將風(fēng)險等級達到高度風(fēng)險(Ⅱ級)及以上的路塹段作為評估單元,進行風(fēng)險辨識.分析.估測

D.專項風(fēng)險評估結(jié)論應(yīng)作為編制或完善專項施工方案的依據(jù)

【答案】:C

113、對于原地基處理,下面說法不正確的是()。

A.泉眼或露頭地下水,采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤

B.原地面坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填、分層壓實

C.高速公路、一級公路和二級公路路堤基底的壓實度應(yīng)不小于95%

D.低路堤應(yīng)對地基表層土進行超挖、分層回填壓實

【答案】:C

114、軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道,逃生通道的剛度、強度及抗沖擊能力應(yīng)滿足安全要求,逃生通道內(nèi)徑不宜小于()m。

A.0.8

B.1

C.1.5

D.1.2

【答案】:A

115、橋梁中的梁作為承重結(jié)構(gòu),是以它的()來承受荷載的。

A.抗壓能力

B.抗彎能力

C.抗拉能力

D.抗剪能力

【答案】:B

116、某瀝青混凝土路面出現(xiàn)微型裂紋,最適合對該路面2~3cm厚表面層實施就地?zé)嵩偕姆椒ㄊ?)。

A.整形再生法

B.重鋪再生法

C.復(fù)拌再生法

D.廠拌熱再生法

【答案】:A

117、使用振動壓路機碾壓瀝青瑪鈽脂碎石SMA混合料時,宜采用的振動方法是()

A.低頻率、低振幅

B.高頻率、高振幅

C.低頻率、高振幅

D.高頻率、低振幅

【答案】:D

118、由基礎(chǔ)底面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是()。

A.擴大基礎(chǔ)

B.端承摩擦樁基礎(chǔ)

C.沉井基礎(chǔ)

D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)

【答案】:A

119、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。2016年

A.石灰?guī)r

B.玄武巖

C.花崗巖

D.頁巖

【答案】:B

120、關(guān)于工程進度曲線(“S”曲線)特點的說法,錯誤的是()。2015年

A.一般情況下,項目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的

B.一般情況下,項目施工后期的曲線為凹型

C.通過對“S”曲線的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計中工作內(nèi)容安排的合理

D.在項目實施過程中,“S”曲線可結(jié)合工程進度管理曲線(“香蕉”曲線)進行施工進度、費用控制

【答案】:B

121、當(dāng)材料、設(shè)備已用于或安裝在永久工程之中時,材料、設(shè)備預(yù)付款應(yīng)從進度付款證書中扣回,扣回期不超過()個月。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:C

122、人行橋是按()進行分類的。

A.用途

B.跨徑

C.材料

D.人行道位置

【答案】:A

123、除圓管涵和箱涵外,單孔跨徑小于()的泄水或通行的小型構(gòu)造物是涵洞。

A.5m

B.6m

C.7m

D.8m

【答案】:A

124、采用粒料樁處理軟土地基時,其施工工藝程序為()。

A.整平地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機停水→振沖器移位

B.整平地面→振沖器移位→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機停水

C.整平地面→振沖器就位對中→振沖器移位→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機停水

D.整平地面→振沖器就位對中→振沖器移位→成孔→加料振密→清孔→關(guān)機停水

【答案】:A

125、(2021年真題)下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()。

A.斷面尺寸

B.頂面高程

C.軸線偏位

D.平整度

【答案】:C

126、瀝青路面結(jié)構(gòu)中墊層的主要作用是()。2012年

A.承重、排水、隔水、透水

B.排水、隔水、防凍、防污

C.承重、耐磨、排水、隔水

D.耐磨、防熱、排水、透水

【答案】:B

127、級配碎石或礫石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于12時,處理措施不包括()。

A.加石灰摻配處理

B.加無塑性的砂摻配處理

C.加無塑性的石屑摻配處理

D.加濕陷性黃土摻配處理

【答案】:D

128、填石路基實測項目不包括()。

A.壓實、縱斷高程

B.中線偏位

C.寬度、平整度、橫坡

D.砂漿強度

【答案】:D

129、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/()、風(fēng)速風(fēng)向檢測器檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機的運轉(zhuǎn)進行通風(fēng)。

A.壓力檢測器

B.透過率檢測器

C.溫度檢測器

D.亮度檢測器

【答案】:B

130、結(jié)合公路工程建設(shè)特點,公路工程施工企業(yè)分為()。

A.三類

B.四類

C.五類

D.六類

【答案】:D

131、瀝青路面施工中,對級配砂礫基層應(yīng)澆灑的瀝青層是

A.粘層

B.封層

C.透層

D.防水層

【答案】:C

132、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則的說法,錯誤的是()。

A.每年開展一次定期評價工作

B.施工企業(yè)信用升級每年最多可上升一個等級

C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的,聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分

D.因企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級也相應(yīng)升級

【答案】:D

133、隧道照明控制系統(tǒng)對洞內(nèi)照明強度調(diào)節(jié)的主要依據(jù)是()。

A.洞外的照度和噪聲值變化

B.洞外的照度和交通量變化

C.洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化

D.洞外的照度和粉塵含量變化

【答案】:B

134、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯誤的是()。

A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑

B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡

C.若熱可縮套管加熱時少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊

D.封裝完畢,測試檢查接頭損耗并做記錄

【答案】:C

135、一條路的交通信號監(jiān)控系統(tǒng)是由監(jiān)控分中心和控制節(jié)點的計算機系統(tǒng)、外場設(shè)備以及()等組成。

A.局域網(wǎng)

B.交換機

C.可變信息標(biāo)志

D.傳輸通道

【答案】:D

136、不屬于路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點的是()。

A.基層施工所采用設(shè)備組合

B.切縫時間和養(yǎng)生技術(shù)的采用

C.拌合設(shè)備計量裝置校驗

D.配合比的設(shè)計

【答案】:B

137、洞內(nèi)結(jié)構(gòu)防排水,不符合要求的有()。

A.防水板宜采用專用臺架

B.防水板宜選用高分子材料

C.防水板采用釘子固定

D.防水板的搭接焊縫質(zhì)量應(yīng)按充氣法檢查

【答案】:C

138、下列填筑方法中,主要用于二級及二級以下,且鋪設(shè)低級路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段的是()。

A.豎向填筑法(傾填法)

B.沖擊壓實法

C.沖擊夯實法

D.強力夯實法

【答案】:A

139、根據(jù)《公路水運工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》,不屬于危險性較大的分部分項工程是()。

A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理

B.水深15m的圍堰工程

C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)

D.高瓦斯隧道

【答案】:A

140、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。

A.視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

B.火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)

C.收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)

D.調(diào)度(指令)電話子系統(tǒng)

【答案】:C

141、一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。

A.分層縱挖法

B.通道縱挖法

C.分段縱挖法

D.混合式縱挖法

【答案】:A

142、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值△L(mm),可按下式計算:△L=△L1+△L2,式中△L1表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實測伸長值,△L2表示()。

A.超張拉伸長值

B.初應(yīng)力以下的推算伸長值

C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值

D.錨具變形伸長值

【答案】:B

143、下列隧道施工通風(fēng)方式中,錯誤的是()

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.通道式通風(fēng)

D.風(fēng)墻式通風(fēng)

【答案】:C

144、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是()。

A.俯斜式

B.仰斜式

C.垂直式

D.凸折式

【答案】:B

145、關(guān)于明挖擴大基礎(chǔ)施工的說法,錯誤的是()。

A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5~1.0m。

B.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定。

C.基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水

D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水

【答案】:C

146、瀝青貫人式路面的施工工序代碼如下:①撒布主層集料;②澆灑第一層瀝青;③采用6~8t鋼輪壓路機碾壓;④撒布第一層嵌縫料;⑤采用8~12t鋼輪壓路機碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。

A.②→①→④→③→⑤

B.②→①→③→④→⑤

C.①→③→②→④→⑤

D.①→⑤→②→④→③

【答案】:C

147、連續(xù)橋梁可以實現(xiàn)大跨徑是由于其利用負(fù)彎距來減少()彎距跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。

A.固定端

B.自由端

C.鉸接點

D.跨中

【答案】:D

148、路基工程施工組織設(shè)計重點考慮的是()。

A.土方調(diào)配

B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧

C.布置好運料線

D.按均衡流水法組織施工

【答案】:A

149、下列橋墩中,不屬于梁式橋輕型橋墩的是()。

A.柱式橋墩

B.柔性排架樁墩

C.懸臂式單向推力墩

D.鋼筋混凝土薄壁橋墩

【答案】:C

150、下列關(guān)于基坑開挖邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯誤的是()。

A.基坑開挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)

B.對地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)在開挖結(jié)束后及時支護

C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工

D.坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護道,動載距坑緣不小于1.0m

【答案】:B

151、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求,錯誤的是()。

A.便橋結(jié)構(gòu)按照實際情況專門設(shè)計,同時應(yīng)滿足排洪要求

B.便橋高度不低于上年最高洪水位

C.當(dāng)河窄、水淺時可選用易于拆散、組建的浮橋

D.架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)

【答案】:C

152、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說法,錯誤的是()。

A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機和水泥混凝土攪拌站(樓)兩大類

B.混凝土攪拌機按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強制式兩種

C.強制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土

D.強制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程

【答案】:B

153、下列隧道施工通風(fēng)方式中,錯誤的是()。

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.通道式通風(fēng)

D.風(fēng)墻式通風(fēng)

【答案】:C

154、(2019年真題)應(yīng)急預(yù)案評估每()一次。

A.半年

B.一年

C.兩年

D.三年

【答案】:D

155、使用滑模攤鋪機進行水泥混凝土路面施工的路段是()。2018真題

A.縱坡大于5%的上坡路段

B.縱坡大于6%的下坡路段

C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段

D.超高橫坡大于7%的路段

【答案】:C

156、下列樁基類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。

A.水平受荷樁

B.豎向抗拔樁

C.復(fù)合受荷樁

D.豎向受荷樁

【答案】:D

157、非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除,一般應(yīng)在混凝土抗壓強度達到()MPa時方可拆除側(cè)模板。

A.1

B.1.5

C.2.5

D.5

【答案】:C

158、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進度付款證書,則發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進度付款申請單后的()天內(nèi),將進度應(yīng)付款支付給承包人。

A.14

B.28

C.30

D.56

【答案】:B

159、極重、特重、重交通荷載等級公路面層水泥混凝土不宜選用()。

A.礦渣硅酸鹽水泥

B.道路硅酸鹽水泥

C.硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

【答案】:A

160、地下連續(xù)墻按挖槽方式大致可分為()。

A.抓斗式、沖擊式、回轉(zhuǎn)式

B.樁排式、壁板式、組合式

C.樁排式、沖擊式、回轉(zhuǎn)式

D.樁排式、壁板式、回轉(zhuǎn)式

【答案】:A

161、判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是()

A.分界相對含水量

B.分界稠度

C.路基臨界高度

D.路基土干密度

【答案】:C

162、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯誤的是()。2014年

A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑

B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡

C.若熱可縮套管加熱時少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊

D.封裝完畢,測試檢查接頭損耗并做記錄

【答案】:C

163、滑坡地段路基填筑時,采用削坡減載方案整治滑坡時,應(yīng)()進行,嚴(yán)禁超挖或亂挖,嚴(yán)禁爆破減載。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左而右

D.自右而左

【答案】:A

164、某一級公路,面層為瀝青混凝土AC—16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)鋪設(shè)()

A.粘層

B.透層

C.反濾層

D.墊層

【答案】:B

165、施工單位在進行墩臺砌筑施工時,下列說法錯誤的是()。

A.砌塊在使用前必須澆水濕潤

B.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時,如基底為土質(zhì),應(yīng)將基底表面清洗、潤濕后,再坐漿砌石

C.各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列,然后砌筑里層

D.砌體里層應(yīng)砌筑整齊,分層應(yīng)與外圈一致

【答案】:B

166、下列不屬于深孔爆破的特點是()。

A.勞動生產(chǎn)率高

B.施工進度快

C.比較危險

D.機械化高

【答案】:C

167、關(guān)于斜拉橋受力特點的說法,錯誤的是()。2014年

A.主梁為多點彈性支承

B.主梁高跨比小,自重輕

C.斜拉索相當(dāng)于減小了偏心距的體外索

D.斜拉索的水平分力相當(dāng)于梁體混凝土的預(yù)壓力

【答案】:C

168、(2021年真題)下列流水參數(shù)中,于工藝參數(shù)的是()。

A.施工段

B.流水步距

C.流水強度

D.組織間歌

【答案】:C

169、公路工程施工中勞動力不均衡系數(shù)()為好。

A.越小越好

B.接近于1

C.越大越好

D.接近于0

【答案】:B

170、關(guān)于級配碎石基層施工的說法,正確的是()。

A.碎石顆粒組成的級配曲線應(yīng)為直線

B.級配碎石應(yīng)在最佳含水量時進行碾壓

C.應(yīng)使用12t以上的三輪壓路機碾壓,不得采用振動壓路機碾壓

D.級配碎石基層碾壓完成后即可開放交通

【答案】:B

171、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過設(shè)計允許排放量時,宜采用的注漿方法是()。

A.全斷面帷幕注漿

B.周邊注漿

C.超前局部注漿

D.徑向注漿

【答案】:D

172、在恒載作用下的無縱坡橋梁中,()將在其墩臺中產(chǎn)生水平力。

A.連續(xù)梁橋

B.斜拉橋

C.簡支梁橋

D.拱橋

【答案】:D

173、(2016年真題)采用滑模攤鋪機施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時,布料最適合采用()。

A.正向上料的挖掘機

B.側(cè)向上料的推土機

C.正向上料的裝載機

D.側(cè)向上料的供料機

【答案】:D

174、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定中錯誤的是()。

A.所有專業(yè)分包計劃和專業(yè)分包合同須報監(jiān)理人審批,并報發(fā)包人核備

B.專業(yè)分包工程不得再次分包

C.專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)

D.專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計和施工安全方案報承包人批準(zhǔn)

【答案】:D

175、一般工程變更的審批程序包括:①提出變更申請;②變更工程的施工(設(shè)計);③駐地監(jiān)理工程師審查;④總監(jiān)理工程師審批;⑤變更工程的價款結(jié)算。正確的順序是()。

A.①②③④⑤

B.①②⑤③④

C.①⑤②③④

D.①③④②⑤

【答案】:D

176、漿砌石拱橋,須待砂漿強度達到設(shè)計要求,或如設(shè)計無要求,則須達到砂漿強度的()方可卸落拱架。

A.70%

B.80%

C.85%

D.90%

【答案】:C

177、一定條件下易導(dǎo)致重大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險是()。

A.重大風(fēng)險

B.較大風(fēng)險

C.一般風(fēng)險

D.較小風(fēng)險

【答案】:B

178、生產(chǎn)經(jīng)營單位新上崗的從業(yè)人員,崗前安全培訓(xùn)時間不少于()學(xué)時。

A.24

B.20

C.12

D.10

【答案】:A

179、水泥混凝土路面的養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)()而定。

A.抗壓強度

B.溫度與濕度

C.彎拉強度

D.施工方法

【答案】:C

180、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法,不符合規(guī)定的是()。

A.成洞地段固定的電線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線

B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線

C.豎井、斜井宜采用鎧裝電纜

D.施工地段臨時電線路采用橡套電纜

【答案】:B

181、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。

A.3

B.5

C.8

D.10

【答案】:B

182、級配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時,應(yīng)控制其()

A.壓實度和含水量

B.CBR值和含水量

C.壓實度和彎拉應(yīng)力

D.壓實度和CBR值

【答案】:D

183、(2018年真題)下列計劃中,不屬于資源計劃的是()。

A.勞動力計劃

B.施工進度計劃

C.材料計劃

D.施工機械設(shè)備計劃

【答案】:B

184、(2019年真題)工程各合同段交工驗收結(jié)束后,由()對整個工程項目進行工程質(zhì)量評定。

A.項目法人

B.監(jiān)督機構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗收委員會

【答案】:A

185、下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法,錯誤的是()。

A.半幅施工不能采用熱接縫時,采用人工順直刨縫或切縫

B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青

C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時,按45°斜交于路中線切齊清除

D.縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上,橫向接縫錯開1m以上

【答案】:C

186、工程項目交工驗收前,工程質(zhì)量事故報告的責(zé)任單位是()。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.施工單位

D.工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)

【答案】:C

187、明洞主要分為拱式明洞和()明洞兩類。

A.端墻式

B.棚式

C.環(huán)框式

D.遮光式

【答案】:B

188、關(guān)于明挖擴大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,錯誤的是()。

A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝

B.采用機械開挖時應(yīng)避免超挖,宜在一次性挖至設(shè)計高程

C.基坑開挖經(jīng)過不同土層時,邊坡坡度可分層而已,視情況留平臺

D.基坑自開挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成

【答案】:B

189、下列施工機械中,不適用開挖溝的是()。

A.平地機

B.鏟運機

C.推土機

D.挖掘機

【答案】:B

190、水泥混凝土路面設(shè)脹縫施工時,不設(shè)置()。

A.模板

B.傳力桿

C.(脹、縮)縫板

D.預(yù)應(yīng)力筋

【答案】:D

191、目前采用最廣泛的水泥混凝土路面是()。

A.連續(xù)配筋混凝土

B.普通混凝土

C.鋼筋混凝土

D.預(yù)應(yīng)力混凝土

【答案】:B

192、水中高樁承臺宜選用()。

A.鋼板樁圍堰

B.有底套箱圍堰

C.無底套箱圍堰

D.雙壁鋼圍堰

【答案】:B

193、在懸臂澆筑施工中,掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對掛籃進行試壓,以消除結(jié)構(gòu)非彈性變形。掛籃試壓的最大荷載一般可按()考慮。

A.全跨澆筑梁段重量的1.2倍

B.各懸澆梁段平均重量的1.2倍

C.最大懸澆梁段重量的1.3倍

D.各懸澆粱段平均重量的1.3倍

【答案】:C

194、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)的規(guī)定,組成合同的各項文件應(yīng)互相解釋,互為說明。除項目專用合同條款另有約定外,最具優(yōu)先解釋的合同文件是()。

A.通用合同條款

B.中標(biāo)通知書

C.已標(biāo)價工程量清單

D.技術(shù)規(guī)范

【答案】:B

195、下列工作中,屬于竣工驗收內(nèi)容的是()。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求

C.評價工程質(zhì)量是否滿足通車要求

D.對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項目進行綜合評價

【答案】:D

196、用做路面和橋面混凝土的粗集料中,碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于()mm。

A.19

B.26.5

C.31.5

D.35

【答案】:C

197、熱軋帶肋鋼筋分批檢驗時,每批質(zhì)量應(yīng)不大于()。

A.50t

B.60t

C.80t

D.100t

【答案】:D

198、關(guān)于公路水運工程“平安工地”考核評價說法,錯誤的是()。2014年

A.考核評價遵循“分級管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則

B.考核評價分項目開工前、施工期間和交工驗收前三個階段

C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故,負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評為示范等級

D.項目施工期間,由建設(shè)單位組織開展工程項目“平安工地”考核評價工作

【答案】:D

199、隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測中,地表下沉量測使用的工具是()。

A.支柱壓力計

B.各種類型壓力盒

C.應(yīng)力計

D.水準(zhǔn)儀

【答案】:D

200、關(guān)于中央分隔帶施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。

A.當(dāng)路面底基層施工完畢后,即可開挖中央分隔帶

B.中央分隔帶應(yīng)采用小型機械開挖

C.中央分隔帶溝槽開挖完畢并經(jīng)驗收合格后,即可鋪設(shè)防水層

D.防水層施工范圍是中央分隔帶開挖溝槽與路基的接觸面

【答案】:C

201、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是()。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.A類突起路標(biāo)

D.B類突起路標(biāo)

【答案】:A

202、施工段落的劃分應(yīng)符合的原則不包括()。

A.段落的劃分不能過大,應(yīng)結(jié)合采用傳統(tǒng)化的施工方法和施工工藝

B.各段落之間工程量基本平衡

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.工程性質(zhì)相同的地段或施工復(fù)雜難度較大而施工技術(shù)相同的地段盡可能避免化整為零

【答案】:A

203、根據(jù)《公路水運工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》(交通運輸部令2017年第28號),建設(shè)單位提交的材料符合規(guī)定的,交通運輸主管部門或者其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在()個工作日內(nèi)為其辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù),出具公路水運工程質(zhì)量監(jiān)督管理受理通知書。

A.10

B.15

C.20

D.30

【答案】:B

204、山坡陡峭的路段不宜采用()。2014年

A.柱板式錨桿擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.壁板式錨桿擋土墻

【答案】:B

205、橋梁下部的橋墩施工時,如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時宜采用()。

A.平行施工

B.流水施工

C.順序施工

D.平行順序施工

【答案】:B

206、為保護開挖限界以外山體,使擬爆體與山體分開,可采用的爆破方法是()。2012年

A.預(yù)裂爆破

B.光面爆破

C.微差爆破

D.硐室爆破

【答案】:A

207、關(guān)于土石路堤填筑要求的說法,錯誤的是()。

A.土石路堤不得傾填,應(yīng)分層填筑壓實

B.壓實后透水性差異大的土石混合材料,宜縱向分幅填筑

C.軟質(zhì)石料填筑的土石路堤,應(yīng)符合土質(zhì)路堤的相關(guān)規(guī)定

D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤,用試驗路段確定的沉降差指標(biāo),檢測壓實質(zhì)量

【答案】:B

208、公路工程合同體系中的核心合同是()。

A.勘察合同

B.設(shè)計合同

C.施工合同

D.供貨合同

【答案】:C

209、拱橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。

A.受拉

B.受壓

C.受彎

D.受扭

【答案】:B

210、高速公路路塹高邊坡工程施工的安全風(fēng)險評估可采用()。

A.技術(shù)測定法

B.經(jīng)驗估計法

C.市場調(diào)查法

D.指標(biāo)體系法

【答案】:D

211、關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層施工備料的說法,正確的是()。

A.當(dāng)生石灰堆放時間較長時,應(yīng)露天堆放,不得覆蓋

B.消石灰應(yīng)保持一定的濕度,但不可過濕成團

C.生石灰應(yīng)在加水消解后馬上使用,不得隔夜使用

D.消石灰無需過篩即可使用

【答案】:B

212、下列關(guān)于水泥混凝土攪拌設(shè)備的說法,錯誤的是()。

A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機和水泥混凝土攪拌站兩大類

B.混凝土攪拌機按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強制式兩種

C.強制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土

D.強制式攪拌設(shè)備適用于水泥混凝土路面工程

【答案】:B

213、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個工序編號為:①拌和整型;②罩新面:③銑刨翻松路面;④加熱軟化路面,正確的工序排列是()。

A.①③④②

B.④①③②

C.④③①②

D.①④③②

【答案】:C

214、下列關(guān)于壁板式錨桿擋土墻壓力傳遞順序的說法正確的是()。

A.墻后的土壓力通過錨桿傳遞給面板

B.擋土板傳給肋柱

C.肋柱傳給錨桿

D.土壓力通過面板傳給錨桿

【答案】:D

215、隧道襯砌時為了防治裂縫產(chǎn)生,鋼筋保護層必須保證不小于()cm。

A.1.5

B.2

C.2.5

D.3

【答案】:D

216、下列選項中,屬于瀝青混凝土路面橫向接縫預(yù)防措施的是()

A.盡量采用平接縫

B.碾壓的溫度越低越好

C.攤鋪機起步速度要快

D.壓路機先進行縱向碾壓,再橫向碾壓

【答案】:A

217、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時,后道工序快于前道工序時,應(yīng)選擇()。

A.STS

B.STF

C.FTS

D.FTF

【答案】:D

218、下列路面結(jié)構(gòu)層中,屬于柔性基層的是()。

A.水泥穩(wěn)定碎石基層

B.貫入式瀝青碎石基層

C.二灰碎石基層

D.石灰穩(wěn)定土基層

【答案】:B

219、關(guān)于泵送混凝土的說法,錯誤的是()。

A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.粗集料宜采用連續(xù)級配

C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑

D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料

【答案】:D

220、山嶺隧道淺埋段施工中,嚴(yán)禁采用的施工方法是()

A.全斷面開挖法

B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.多臺階開挖法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:A

221、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀可在()設(shè)攔水緣石。

A.路肩上

B.邊溝里

C.涵洞前

D.檢查井中

【答案】:A

222、后張法預(yù)應(yīng)力施工中,預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時進行孔道壓漿,下列關(guān)于孔道壓漿的說法錯誤的是()。

A.當(dāng)白天氣溫高于35℃時,壓漿應(yīng)在夜間進行

B.壓漿完成24h以后,結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5℃

C.壓漿作業(yè)每一工作班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護28d

D.漿液自拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時間不宜超過40min

【答案】:B

223、工程常用的AC-I型瀝青混凝土由連續(xù)級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。

A.密實—懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)

C.密實—嵌擠結(jié)構(gòu)

D.密實—骨架結(jié)構(gòu)

【答案】:A

224、下面關(guān)于冬期路塹開挖的說法()是錯誤的。

A.挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計邊坡線位置

B.當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后,應(yīng)連續(xù)作業(yè)

C.每日開工時選挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處

D.路塹挖至路床面以上1m時應(yīng)停止開挖

【答案】:A

225、關(guān)于橋梁擴大基礎(chǔ)特點的說法,錯誤的是()。2016年

A.主要承受壓力

B.不能承受彎矩作用

C.適用于地基承載力較好的土層

D.由地基反力承擔(dān)上部荷載

【答案】:B

226、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于()倍鋼筋直徑。

A.5

B.10

C.20

D.30

【答案】:B

227、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。2015年

A.打入套管

B.機具定位

C.埋砂袋頭

D.攤鋪下層砂墊層

【答案】:A

228、下列關(guān)于貓洞炮的說法錯誤的是()。

A.炮洞直徑一般為0.2~0.5m

B.洞穴必須水平布置

C.深度小于5m

D.用集中藥包在炮洞中爆破

【答案】:B

229、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》,下列檢測項目中,不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢測實測項目的是()。2016年

A.彎沉值

B.厚度

C.平整度

D.抗滑構(gòu)造深度

【答案】:A

230、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進出口便道200m范圍宜采用的路面的說法,正確的是()。

A.預(yù)制場進出口宜采用泥結(jié)碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面

C.特大橋進出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌合站進出口宜采用級配碎石路面

【答案】:C

231、既是決定工程全局的關(guān)鍵,又是工程施工組織設(shè)計核心內(nèi)容的是()

A.工程設(shè)備

B.工程主要材料

C.工程工期要求

D.施工方案

【答案】:D

232、懸索橋主纜施工的主要工序包括:①主纜架設(shè);②貓道架設(shè);③索夾安裝與吊索架設(shè);④緊纜;⑤牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序為()。2013年

A.①→②→③→④→⑤

B.⑤→②→①→④→③

C.②→⑤→④→①→③

D.⑤→③→①→④→②

【答案】:B

233、路堤填筑前應(yīng)進行試驗路段施工,試驗路段的長度不宜小于()m。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】:D

234、下列填石路堤填料中,可以用于路床填料的是()。

A.硬質(zhì)巖石

B.軟質(zhì)巖石

C.膨脹性巖石

D.鹽化巖石

【答案】:A

235、有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用()。

A.引氣劑

B.早強劑

C.緩凝劑

D.阻銹劑

【答案】:A

236、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。

A.臺階法

B.CD法

C.CRD法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:D

237、屬于柔性結(jié)構(gòu)物的擋土墻是()。

A.衡重式擋土墻

B.加筋土擋土墻

C.重力式擋土墻

D.凸折式擋土墻

【答案】:B

238、下列關(guān)于軟基處理粒料樁施工方法的敘述,錯誤的是()。

A.按整平地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機停水→振沖器移位的施工工藝程序進行

B.應(yīng)配備適用的供水設(shè)備,出口水壓應(yīng)為400~600kPa,流量20~40m3/h

C.選擇振沖器型號應(yīng)與樁徑、樁長及加固工程離周圍建筑物距離相適應(yīng)

D.起重機械起吊能力應(yīng)大于100~200kN

【答案】:B

239、采用滑模攤鋪機施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時,布料最適合采用()。

A.正向上料的挖掘機

B.側(cè)向上料的推土機

C.正向上料的裝載機

D.側(cè)向上料的供料機

【答案】:D

240、矢拱度是指拱橋中拱圈(或拱肋)的()。

A.凈矢高與計算跨徑之比

B.計算矢高與凈跨徑之比

C.凈矢高與凈跨徑之比

D.計算矢高與計算跨徑之比

【答案】:D

241、下列樁基礎(chǔ)中,適用于無地下水或少量地下水,且較密實的土層或風(fēng)化巖層的是()

A.挖孔灌注樁

B.鉆孔灌注樁

C.鋼管樁

D.沉樁

【答案】:A

242、對熱拌瀝青混凝土路面,在瀝青混合料拌和時,混合料的出廠溫度控制在()℃。

A.120~150

B.140~165

C.150--170

D.160~180

【答案】:B

243、涌水段施工采用輔助坑道排水時,坑道應(yīng)超前正洞()m。

A.1~5

B.5~8

C.10~20

D.30~40

【答案】:C

244、下列資質(zhì)等級中,不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級的是()。2014年

A.施工總承包三級

B.路面工程專業(yè)承包二級

C.橋梁工程專業(yè)承包三級

D.通信、監(jiān)控、收費綜臺系統(tǒng)工程分項承包

【答案】:D

245、對于圍巖壓力來得快、來得大,對圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隊道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.管棚

D.插板

【答案】:C

246、下列公路工程危險性較大的分部分項工程中,需編制專項施工方案的是()。

A.滑坡處理

B.巖質(zhì)挖方邊坡高度大于20m

C.特長隧道

D.擴大基礎(chǔ)

【答案】:A

247、根據(jù)《公路水運工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》,不屬于危險性較大的分部分項工程是()。2015年

A.高度18m的土質(zhì)邊坡處理

B.水深15m的圍堰工程

C.深度7m的擋墻基礎(chǔ)

D.高瓦斯隧道

【答案】:A

248、土基達到最大干密度所對應(yīng)的含水量是()含水量。

A.最大

B.最小

C.最佳

D.最差

【答案】:C

249、某項目一次進廠80套錨具,至少應(yīng)取()套做外觀檢查。

A.2

B.5

C.8

D.10

【答案】:D

250、專職安全員職責(zé)不包括()。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.及時排查、報告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】:D

251、不宜采用強夯法施工的是()。

A.高飽和度的粉土

B.碎石土

C.雜填土

D.軟土

【答案】:A

252、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,可承擔(dān)各級公路及其橋梁、長度在3000m以下的隧道工程的施工總承包的企業(yè)是()。

A.施工總承包三級

B.施工總承包二級

C.施工總承包一級

D.施工專業(yè)承包二級資質(zhì)

【答案】:C

253、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類,屬于A級地質(zhì)災(zāi)害的是()。2018真題

A.存在中、小型突水突泥隱患地段,物探有較大異常地段,斷裂帶

B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)生大型、特大型突水突泥地段

D.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段

【答案】:C

254、關(guān)于錘擊沉樁施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。

A.水泥混凝土樁要達到100%設(shè)計強度

B.在打入樁的過程中,應(yīng)始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上

C.在斜坡地帶,應(yīng)先沉坡腳的,后沉坡頂?shù)?/p>

D.在錘擊過程中,應(yīng)采用重錘低擊

【答案】:C

255、懸索橋主纜施工的主要工序包括:①主纜架設(shè);②貓道架設(shè);③索夾安裝與吊索架設(shè);④緊纜;⑤牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序為()。

A.①→②→③→④→⑤

B.⑤→②→①→④→③

C.②→⑤→④→①→③

D.⑤→③→①→④→②

【答案】:B

256、下列關(guān)于瀝青混合料壓實的有關(guān)說法錯誤的是()。

A.密級配瀝青混凝土復(fù)壓優(yōu)先采用膠輪壓路機進行搓揉碾壓

B.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪

C.壓路機由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上

D.碾壓進行中壓路機可以中途停留、轉(zhuǎn)向或制動

【答案】:D

257、對于圍巖壓力來得快、來得大,對圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.管棚

D.插板

【答案】:C

258、下列不屬于"隧道照明控制系統(tǒng)的功能"的選項是()。

A.合理地設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),保證行車安全

B.養(yǎng)護工作所需照明

C.并根據(jù)洞外的照度變化,交通量的變化對洞內(nèi)照明強度進行調(diào)節(jié)

D.節(jié)約用電,降低運營費用

【答案】:B

259、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()

A.支架法

B.爬模法

C.滑模法

D.翻模法

【答案】:A

260、流沙地段施工應(yīng)首先關(guān)注的重點是()。

A.開挖面加固

B.治水

C.盡快襯砌

D.封閉成環(huán)

【答案】:B

261、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機靜壓,碾壓時,表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,不得開放交通

【答案】:C

262、混凝土澆筑后,表面沒有及時覆蓋,容易發(fā)生()。

A.縱向裂縫

B.橫向裂縫

C.龜裂

D.滑坡

【答案】:C

263、可用于高等級道路基層的是()。

A.二灰穩(wěn)定土

B.級配碎石

C.級配礫石

D.二灰穩(wěn)定粒料

【答案】:B

264、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法,錯誤的是()。

A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水灰比和坍落度

B.應(yīng)選用早強水泥,避免使用緩凝劑

C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時間

D.對支架應(yīng)采用預(yù)壓措施

【答案】:B

265、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。

A.熱拌瀝青碎石

B.貫入式瀝青碎石

C.乳化瀝青碎石

D.瀝青瑪蹄脂碎石

【答案】:D

266、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級不包括()。

A.一級公路工程施工總承包

B.三級路面工程專業(yè)承包

C.三級橋梁工程專業(yè)承包

D.通信、收費綜合系統(tǒng)工程分項承包

【答案】:D

267、施工方案的優(yōu)化中,主要通過()的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟效益同時還要有技術(shù)上的先進性。

A.施工順序

B.施工勞動組織

C.施工方法

D.施工作業(yè)組織形式

【答案】:C

268、按我國現(xiàn)行規(guī)范要求,高等級公路建設(shè)應(yīng)使用()設(shè)備

A.間歇強制性攪拌

B.連續(xù)強制式攪拌

C.間歇滾筒式攪拌

D.連續(xù)滾筒式攪拌

【答案】:A

269、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅴ級及以上圍巖不得大于()m。

A.40

B.50

C.70

D.90

【答案】:C

270、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開裂,澆筑順序應(yīng)為()。

A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成

B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成

C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成

D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成

【答案】:D

271、由連續(xù)密級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。

A.密實懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

C.密實骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級配結(jié)構(gòu)

【答案】:A

272、高速公路的基層不可以使用()。

A.水泥穩(wěn)定砂礫

B.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫

C.石灰穩(wěn)定土

D.水泥穩(wěn)定碎石

【答案】:C

273、下列關(guān)于明洞施工,說法正確的是()。

A.墻背底部應(yīng)回填0.5~1.0m后黏土并夯實

B.拱背回填應(yīng)對稱進行,每層厚度不大于0.2m

C.拱背兩側(cè)回填高差不得大于0.5m

D.防水層鋪設(shè)應(yīng)自上而下進行

【答案】:C

274、橋梁伸縮縫受力復(fù)雜,是結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié),經(jīng)常出現(xiàn)竣工后不久即發(fā)生損壞。導(dǎo)致?lián)p壞的設(shè)計因素是()。

A.施工工藝缺陷

B.超重車輛上橋行駛

C.伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強度、養(yǎng)護時間、粘結(jié)性和平整度未能達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

D.將伸縮縫的預(yù)埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板中

【答案】:D

275、建設(shè)項目或單項工程全部建筑安裝工程建設(shè)期在12個月以內(nèi),或者工

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