起重吊裝及安裝拆卸工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第一章監(jiān)理工作依據(jù)與適用范圍1.1國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB/T50319、《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067、《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276、《大體積混凝土施工規(guī)范》GB50496、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205、《特種設(shè)備安全法》及配套條例、地方住建部門(mén)最新文件。1.2合同性文件施工合同、監(jiān)理合同、吊裝專(zhuān)項(xiàng)合同、設(shè)備采購(gòu)技術(shù)協(xié)議、保險(xiǎn)單、現(xiàn)場(chǎng)管理協(xié)議。1.3設(shè)計(jì)技術(shù)文件經(jīng)審查合格的吊裝平面布置圖、設(shè)備基礎(chǔ)圖、結(jié)構(gòu)加固圖、臨時(shí)支撐圖、地下管線綜合圖、BIM碰撞報(bào)告。1.4適用范圍本細(xì)則適用于房屋建筑、市政橋梁、軌道交通、工業(yè)廠房等施工現(xiàn)場(chǎng)，單件起吊重量≥10kN或安裝高度≥6m的起重吊裝及安裝拆卸工程；不適用于礦山井下、海上平臺(tái)、軍事禁區(qū)等特殊環(huán)境。第二章監(jiān)理組織架構(gòu)與職責(zé)分工2.1項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)總監(jiān)理工程師→安全監(jiān)理工程師（專(zhuān)職）→機(jī)械監(jiān)理工程師→土建監(jiān)理工程師→測(cè)量監(jiān)理工程師→資料員。2.2崗位職責(zé)2.2.1總監(jiān)：全面負(fù)責(zé)吊裝監(jiān)理工作，每周組織專(zhuān)項(xiàng)檢查，對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行帶班巡查。2.2.2安全監(jiān)理工程師：審查特種作業(yè)人員證件、監(jiān)督三級(jí)教育、核查機(jī)械設(shè)備備案、建立危大工程臺(tái)賬。2.2.3機(jī)械監(jiān)理工程師：復(fù)核吊裝機(jī)械選型、地基承載力、鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)件焊縫探傷比例。2.2.4土建監(jiān)理工程師：驗(yàn)收設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度、預(yù)埋件位置、二次灌漿密實(shí)度。2.2.5測(cè)量監(jiān)理工程師：獨(dú)立復(fù)測(cè)設(shè)備就位軸線、標(biāo)高、垂直度，出具復(fù)測(cè)記錄。2.2.6資料員：收集出廠合格證、監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、使用登記證、日常檢查表，確保追溯鏈閉合。第三章危大工程識(shí)別與分級(jí)管控3.1識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)采用“重量-高度-跨度-環(huán)境”四維矩陣，凡符合下列條件之一即列為危大：a.單件吊重≥100kN；b.兩臺(tái)及以上起重機(jī)抬吊同一構(gòu)件；c.吊裝作業(yè)面距離高壓線≤10m；d.夜間照明不足或六級(jí)以上大風(fēng)區(qū)域作業(yè)。3.2分級(jí)Ⅰ級(jí)（超過(guò)一定規(guī)模）：需專(zhuān)家論證，總監(jiān)必須帶班；Ⅱ級(jí)（危大）：需編制專(zhuān)項(xiàng)方案，總監(jiān)代表帶班；Ⅲ級(jí)（一般）：納入日常巡檢。3.3動(dòng)態(tài)調(diào)整遇場(chǎng)地土質(zhì)突變、暴雨后地基軟化、周邊新增構(gòu)筑物，立即重新評(píng)估等級(jí)，24h內(nèi)完成方案變更審批。第四章專(zhuān)項(xiàng)方案監(jiān)理審查要點(diǎn)4.1完整性審查封面、目錄、編制依據(jù)、工程概況、施工計(jì)劃、機(jī)索具選型、平立面圖、地基承載計(jì)算書(shū)、應(yīng)急救援預(yù)案、綠色施工措施、簽章頁(yè)。4.2計(jì)算書(shū)復(fù)核4.2.1起重機(jī)接地比壓≤地基承載力特征值×0.8；4.2.2主吊鋼絲繩安全系數(shù)≥6，捆綁繩≥8；4.2.3結(jié)構(gòu)吊耳按1.5倍動(dòng)載設(shè)計(jì)，焊縫等級(jí)≥Ⅱ級(jí)，100%超聲波探傷；4.2.4履帶吊趴桿工況下抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)≥1.4。4.3圖紙一致性吊裝平面與總圖坐標(biāo)系一致，旋轉(zhuǎn)半徑包絡(luò)線不得觸碰腳手架；臨時(shí)支撐點(diǎn)不得與地下管廊沖突。4.4應(yīng)急預(yù)案列明應(yīng)急指揮鏈、醫(yī)院路線圖、備用吊車(chē)型號(hào)、24h值班電話；每季度組織一次無(wú)腳本演練，監(jiān)理全程影像記錄。第五章設(shè)備進(jìn)場(chǎng)與報(bào)驗(yàn)監(jiān)理流程5.1資料核查制造許可證、監(jiān)督檢驗(yàn)證書(shū)、產(chǎn)權(quán)備案、最近一次第三方檢測(cè)報(bào)告、保險(xiǎn)單、運(yùn)輸超限證。5.2實(shí)物核對(duì)車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、銘牌參數(shù)與資料一致；安全裝置（力矩限制器、高度限位、防后傾）鉛封完好。5.3現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)：起升、旋轉(zhuǎn)、變幅、行走各10min，檢查漏油、異響、報(bào)警功能；額定荷載110%動(dòng)載試驗(yàn)：懸停10min，測(cè)量主臂下沉量≤5cm。5.4掛牌制度驗(yàn)收合格后掛“監(jiān)理驗(yàn)收合格”標(biāo)識(shí)牌，注明有效期限、責(zé)任人二維碼，缺失或過(guò)期立即停用。第六章作業(yè)前條件核查6.1環(huán)境確認(rèn)6.1.1風(fēng)速：履帶吊≤9.8m/s，塔吊≤12m/s，汽車(chē)吊≤6m/s；6.1.2溫度：-20℃～+40℃，超出時(shí)采取預(yù)熱或停機(jī)；6.1.3能見(jiàn)度：白天≥200m，夜間≥100m，低于時(shí)增設(shè)防爆照明。6.2地基復(fù)查6.2.1地耐力：采用16t重錘貫入，最后三擊平均貫入度≤20mm；6.2.2平整度：2m直尺間隙≤5cm，高差突變點(diǎn)用鋼板路基板過(guò)渡；6.2.3排水：四周設(shè)30cm×30cm盲溝，積水深度≤2cm。6.3防護(hù)隔離吊裝半徑1.2倍范圍設(shè)硬質(zhì)圍擋，高度≥1.8m，警示燈間距≤3m；作業(yè)面下方雙層安全網(wǎng)加硬質(zhì)防護(hù)棚。6.4人員教育班前會(huì)15min，采用“二維碼+人臉識(shí)別”簽到，未參加人員禁止上崗；監(jiān)理隨機(jī)抽問(wèn)“十不吊”內(nèi)容，答錯(cuò)1條立即補(bǔ)訓(xùn)。第七章旁站監(jiān)理關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)7.1起吊離地10cm暫停監(jiān)理復(fù)測(cè)吊耳垂直度、鋼絲繩受力均衡性、結(jié)構(gòu)變形值，記錄初始數(shù)據(jù)；確認(rèn)無(wú)異常后發(fā)出“繼續(xù)起吊”指令。7.2高空就位瞬間測(cè)量人員同步使用全站儀跟蹤，偏差≤2mm時(shí)指揮緩慢落鉤；監(jiān)理記錄風(fēng)速、溫度、液壓油壓、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。7.3臨時(shí)固定完成高強(qiáng)螺栓初擰、終擰扭矩值實(shí)時(shí)錄入電子扳手，監(jiān)理抽檢10%且不少于3顆；扭矩系數(shù)偏差≥±5%立即返工。7.4起重機(jī)摘鉤確認(rèn)永久連接完成、焊縫探傷合格、臨時(shí)支撐拆除方案審批后，監(jiān)理簽發(fā)“摘鉤令”；摘鉤后24h內(nèi)完成沉降觀測(cè)首輪數(shù)據(jù)。第八章安裝拆卸過(guò)程監(jiān)理控制8.1塔吊爬升8.1.1爬升前核查頂升橫梁保險(xiǎn)銷(xiāo)、油缸同步閥、爬爪磨損量≤1mm；8.1.2風(fēng)速≤4級(jí)，夜間禁止；8.1.3爬升過(guò)程中監(jiān)理站在操作平臺(tái)5m范圍內(nèi)，全程錄像；每爬升2.5m暫停，測(cè)量塔身垂直度，偏差≤1/1000。8.2履帶吊轉(zhuǎn)場(chǎng)8.2.1拆除配重順序嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)，先小后大，對(duì)稱(chēng)進(jìn)行；8.2.2行走道路坡度≤10°，軟弱地段鋪設(shè)2cm鋼板+路基板；8.2.3監(jiān)理隨車(chē)檢查轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)無(wú)高壓線，前方20m設(shè)引導(dǎo)員。8.3屋面吊拆除8.3.1屋面吊解體前，在其下方搭設(shè)滿堂腳手架，立桿間距≤1m，步距≤1.5m；8.3.2采用卷?yè)P(yáng)機(jī)下放，監(jiān)理復(fù)核制動(dòng)器制動(dòng)力矩≥1.5倍額定載荷；8.3.3構(gòu)件落地前設(shè)置橡膠輪胎緩沖，沖擊系數(shù)≤1.2。第九章監(jiān)測(cè)與信息化管理9.1傳感器布置主吊鉤安裝3向軸銷(xiāo)傳感器，實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸載荷；塔身頂部設(shè)傾角儀，采樣頻率1Hz；數(shù)據(jù)接入監(jiān)理部云平臺(tái)。9.2預(yù)警閾值載荷≥95%額定值黃燈，≥105%紅燈并停機(jī)；傾角≥0.3°黃燈，≥0.5°紅燈；預(yù)警短信同步推送至總監(jiān)、項(xiàng)目經(jīng)理、安全監(jiān)督站。9.3數(shù)據(jù)留存原始數(shù)據(jù)保存至工程竣工驗(yàn)收后5年，采用區(qū)塊鏈哈希加密，防止篡改；監(jiān)理月報(bào)附趨勢(shì)曲線，異常點(diǎn)標(biāo)注原因分析及處置結(jié)果。第十章質(zhì)量驗(yàn)收與缺陷處置10.1分階段驗(yàn)收10.1.1基礎(chǔ)交接：強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)80%，回彈-取芯復(fù)測(cè)，監(jiān)理見(jiàn)證30%；10.1.2結(jié)構(gòu)就位：軸線、標(biāo)高、垂直度全數(shù)復(fù)測(cè)，允許偏差1mm～3mm；10.1.3焊縫探傷：一級(jí)焊縫100%UT，二級(jí)20%UT+10%RT，不合格返修后擴(kuò)探1.5倍。10.2缺陷分級(jí)A類(lèi)：危及安全，立即停工；B類(lèi)：影響使用功能，限期整改；C類(lèi)：觀感缺陷，備案即可。10.3閉環(huán)流程發(fā)現(xiàn)→拍照→發(fā)《監(jiān)理通知單》→施工單位回執(zhí)→整改→復(fù)驗(yàn)→銷(xiāo)項(xiàng)；A類(lèi)問(wèn)題須由總監(jiān)組織四方驗(yàn)收，資料歸檔。第十一章安全文明施工與環(huán)保11.1個(gè)人防護(hù)進(jìn)入吊裝區(qū)域必須佩戴5點(diǎn)式雙繩安全帶、防砸絕緣鞋、熒光背心；監(jiān)理每日抽查10人，未佩戴立即清場(chǎng)。11.2機(jī)械保潔履帶吊每日退場(chǎng)前用高壓水槍沖洗履帶，帶泥量≤1%，設(shè)三級(jí)沉淀池，污水PH值6～9方可排放。11.3噪聲控制夜間22:00～6:00禁止高噪聲作業(yè)，必要時(shí)加裝隔音罩，場(chǎng)界噪聲≤55dB(A)；監(jiān)理手持聲級(jí)計(jì)隨機(jī)檢測(cè)。11.4油料管理現(xiàn)場(chǎng)設(shè)2m3防滲托盤(pán)，吊車(chē)保養(yǎng)使用漏斗+過(guò)濾網(wǎng)，廢油桶24h內(nèi)清運(yùn)；監(jiān)理核對(duì)轉(zhuǎn)移聯(lián)單，留存影像。第十二章進(jìn)度控制與協(xié)調(diào)12.1關(guān)鍵路徑以“主吊機(jī)進(jìn)場(chǎng)→拼裝→試吊→正式吊裝→摘鉤→轉(zhuǎn)場(chǎng)”為關(guān)鍵路徑，監(jiān)理采用P6軟件跟蹤，每周更新。12.2偏差糾偏若實(shí)際進(jìn)度較計(jì)劃滯后≥1天，監(jiān)理組織日例會(huì)，分析原因：機(jī)械故障/天氣/人員不足/設(shè)計(jì)變更，對(duì)應(yīng)采取增加備用機(jī)、調(diào)整工序、夜間加班（需辦理夜間施工許可證）。12.3接口管理鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電、裝飾多專(zhuān)業(yè)交叉，監(jiān)理建立“接口問(wèn)題清單”，每日17:00發(fā)布，次日8:30前回復(fù)，逾期罰款500元/條。第十三章費(fèi)用控制與簽證13.1工程量確認(rèn)吊裝工程量按“理論重量+焊材+臨時(shí)加固”計(jì)算，監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)稱(chēng)重抽查5%，超差±2%以上拒絕簽認(rèn)。13.2簽證時(shí)效拆改、窩工、返工簽證須在事件發(fā)生后24h內(nèi)提交，監(jiān)理48h內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，逾期不予補(bǔ)簽。13.3結(jié)算資料附吊裝過(guò)程影像、傳感器數(shù)據(jù)、缺陷整改記錄，無(wú)影像即視為未施工，拒絕支付。第十四章資料管理與歸檔14.1目錄編碼采用“單位工程-階段-專(zhuān)業(yè)-順序”四級(jí)編碼，如“01-02-03-004”表示01項(xiàng)目土建階段吊裝第4份記錄。14.2電子簽名總監(jiān)、專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師采用CA證書(shū)電子簽名，時(shí)間戳由住建部認(rèn)證平臺(tái)生成，確保不可抵賴(lài)。14.3移交標(biāo)準(zhǔn)紙質(zhì)資料采用80g無(wú)酸紙，激光打印，裝訂線2.5cm；電子資料刻錄藍(lán)光光盤(pán)2份，附哈希校驗(yàn)文件；移交清單雙方簽字確認(rèn)。第十五章特殊季節(jié)與極端天氣應(yīng)對(duì)15.1大風(fēng)收到氣象部門(mén)藍(lán)色預(yù)警，立即組織放倒吊臂；預(yù)警解除后，重新進(jìn)行110%動(dòng)載試驗(yàn)，監(jiān)理簽字后方可復(fù)工。15.2暴雨場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置5‰排水坡度，雨水口設(shè)0.8mm鋼絲網(wǎng)；雨后監(jiān)理使用探地雷達(dá)掃描地基，發(fā)現(xiàn)空洞即刻注漿。15.3低溫-10℃以下采用10號(hào)航空液壓油，金屬結(jié)構(gòu)預(yù)熱至5℃以上；焊縫采用低氫焊條，監(jiān)理檢查烘焙記錄350℃×1h。15.4高溫35℃以上調(diào)整作業(yè)時(shí)間6:00～10:00、16:00～20:00；監(jiān)理配備紅外熱像儀，每2h檢測(cè)鋼絲繩表面溫度，≥